承台首件方案DOC

1、致监理工程师：省道洪永线HY3合同段改建工程王家沟 3号桥0#承台首件工程已具备开工条件，现申请开工。附件：工程王家沟 3号桥0#承台首件工程开工报告1、施工放样报验单2、工程技术交底卡3、安全环保交底卡4、施工设备进场签认单5、材料进场报验单6、施工方案项目经理：（盖章）日期：年 月 日驻地监理工程师意见：签字：日期：年 月 日总监理工程师意见:签字：（盖章）日期：年 月 日致监理工程师刘玉平：根据合同要求，已完成王家沟3号桥0#承台的施工放样工作，清单如下，请予检验。项目经理：（盖章）日期：年 月日桩号及位置工程或部位名称放样内容备注K118+335王家沟3号桥0#台中桩附件：放样记录及示

2、意图放样成果自检报告控制桩（点）的护桩示意图监理员意见：签字：日期：年 月日结论：测量监理工程师：日期：年 月日致监理工程师王夕玉：下列施工设备已按规定要求进场，请查验签证，准予在工程中使用。附件：机械的主要技术指标及最大生产能力。项目经理：（盖章）日期：年 月 日设备名称规格型号合同数量进场数量进场日期技术状况拟用何处混凝土拌合站JS100012015.09良好挖掘机22012015.09良好装载机ZL5012015.09良好混凝土运输车10m!32015.09良好振动器插入式32015.09良好钢筋加工机具42015.09良好交流电焊机22015.09良好专业监理工程师：日期：年 月曰驻地

3、监理工程师：日期：年 月曰山西省集中连片特困地区省道洪永线车家坡至岔口段改建工程K118+335王家沟3号桥0#承台首件工程开工报告山西平阳路桥有限公司省道洪永线改建工程HY3项目部王家沟3号桥0#承台首件工程施工方案一、工程概况该小桥中心里程K118+335上部为钢筋混凝土空心板，下部采用肋板台，柱式墩，基础采用灌注桩基础。该小桥与路线右前夹角为60，全长32m设计为2-13m空心板桥。此次进行首件施工的是 0#承台。C30 砼 83.25m3,28 钢筋 5936kg, 16 钢筋 2703.7kg。二、施工时间计划开工日期2015年11月10日三、人员、机械、材料配置情况：1、项目部人员

4、安排职务姓名人数主要职责项目负责人薛玉海1负责全面工作技术负责人隹克文1负责现场施工技术管理施工负责人尹峰1负责施工现场的施工管理、组织协调现场负责人张培刚1负责施工现场技术及施工质量测量员李葳1负责施工现场测量放样及外形检查技术员杨延彪1负责施工现场技术质检员张伟1负责施工现场施工质量的检测试验员任晋石石1负责试验检测，配合比的验证等2 、施工作业队作业队长：1人技术员：1人钢筋工：5人机电工：1人模板工：3人振捣工：3人电焊工：1人普通工：3人3、施工机械设备PC220挖掘机1台ZL-50装载机1台水泥砼罐车：3辆插入式振动器3个钢筋加工机具4套拌合楼1座电焊机2台4、测量、试验检测设备拓

5、普康GTS-332N全站仪1台坍落度筒1 套压力机 1 台DZS3-1水准仪1台GPS测量设备1套混凝土试模 1 套5 、材料准备原材料进场情况：水泥：中条P.O42.5普通硅酸盐水泥砂：中砂碎石：石楼 5-10mm10-20mm10-30mmHRB400 钢筋：6、C30砼配合比设计：1m3混凝土材料用量（kg）为水泥:砂:碎石:水:减水剂二354:726:1166:1634602四、施工方案1、对原材料即钢筋、水泥、碎石、砂做详细的原材料试验和砼配合比试验， 合格后，报请监理工程师检验，并填写材料合格签认单。2、施工场地准备整理场地，布设道路或便道，设置供电、供水系统。3、施工放样承台开工

6、前，用全站仪准确放出纵横轴线，然后引出控制桩，控制钢筋绑 扎及模板的调整，严格控制好各部位顶面标高。桩位挂十字线加设护桩，护桩 要牢固可靠，施工过程不得丢失，经监理工程师检验合格后，进行下一道工序。4、开挖基坑、凿除桩头 在桩基砼强度达到规定要求后，进行承台基坑的开挖施工。为保证基坑四周土体的稳定性，按1: 1 1: 1.5的坡度进行开挖，挖掘机开挖，人工修整。 基础四周比设计宽出1m以上，以利支模和排水。基底在施工中避免超挖，对于 超挖松动部分彻底清除，不得补填。挖出的废土堆在基坑边缘1m以外或运走，防止再次落入坑内。 凿除多余的桩头：凿除桩头时，加强对桩头部分钢筋的保护，防止出现 死弯、断

7、折、损伤的情况，并及时调整弯曲的钢筋。先剥离桩顶四周的砼，扒 出钢筋，再用风钻或风镐在设计标高以上1020cm的截面四周打眼，间距20 30cm,深度约50cm,然后用大锤钢钎将多余桩头砸断，用吊车吊出坑外，剩余 部分则由人工凿除至设计高度整平。对钻孔桩伸入承台部分的外缘进行清理，凿除泥皮等杂质，直至混凝土露出新鲜面为止。 基坑开挖完毕后及时进行桩基质量的检测，为了避免基底长期暴露，桩 基检测安排在桩头凿至设计标高后立刻进行。 桩基质量检测合格后，及时进行下道工序的施工。 将基底上的淤泥或杂物清除干净，超挖部分，采用碎石回填，禁止用土 回填。5、制作底模：在基坑底部打一层低标号混凝土垫层并抹平

8、。6、钢筋加工、绑扎： 承台的钢筋制作按钢筋大样图在底模完毕后进行现场拼装加工。 绑扎承台钢筋时，按设计钢筋分布尺寸，在底模上进行弹线布置，准确定位钢筋位置。绑扎好底层钢筋网片，并在下面支垫50X 50X 50mn的水泥砂浆垫块，起支撑钢筋的作用，垫块间距 1.0m 1.5m左右。接着绑扎侧面钢筋，最 后绑扎上部钢筋。上下两层钢筋网片中的纵横钢筋与侧面内主筋绑扎，形成一闭合网。 钢筋绑扎时，主筋与箍筋相互垂直，交叉点用铁丝缠绕绑扎，绑扎保证 稳定，不松动。 钢筋布置时，采用水泥砂浆垫块支垫以保证钢筋保护层的厚度。 钢筋绑扎完毕后，进行自检和隐蔽检查，报请监理工程师到场检查，检 查合格后，即刻准

9、备下道工序的施工。7、模板安装： 承台模板采用大块钢模板组合成型，钢管和方木进行支撑，模板拼装要 保证承台尺寸满足设计要求。 支模前，刷脱模剂，脱模剂涂刷均匀，且避免涂刷层过厚，污染混凝土。 模板接缝用双面胶填塞，接缝严密、牢固、不漏浆。 模板支设完毕后检查模板顶面高程、支撑是否牢固、平面位置是否正确、 内部尺寸是否准确，检查无误后即可进行混凝土浇筑施工。8砼的搅拌、运输 混凝土在拌合站进行集中拌合，配料时，各种衡器保持准确。 在拌和现场应检查砼的均匀性，砼拌和物应拌和均匀，颜色一致，不得有离析和泌水现象。混凝土拌合物的坍落度，在搅拌地点和浇筑地点分别取样 检测，每一工作班或每一单元结构物不少

10、于2次。在施工现场坍落度符合要求后才可以浇注砼。 砼运输采用砼搅拌运输车，其运输能力应适应砼凝结速度和浇筑速度的 需要，使浇筑工作不间断并使砼运到浇筑地点时仍保持均匀性和规定的坍落度。 运输中途应以2-4r/mi n的慢速进行搅动，砼的装载量约为搅拌筒几何容量的 2/3。 混凝土运至浇筑地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时，经 监理工程师同意进行第二次搅拌。二次搅拌不得任意加水，确有必要时，可同 时加水和水泥以保持其原水灰比不变。如二次搅拌仍不符合要求，不得使用。9 、混凝土浇筑 砼浇筑前要认真检查模板及支护木方、拉杆、保护层的厚度满足施工和 设计要求。混凝土浇筑前，先在模板内侧用墨线

11、弹出承台顶标高线，采用拉线的方法来准确控制承台顶标高 自高处向模板内倾卸砼时，为防止砼离析，其自由倾落高度不宜超过2m 倾落高度超过2m时，混凝土通过搭设的溜槽直接注入模板内，插入式振捣器振捣，一次浇注成型。 混凝土浇筑采取水平分层的浇筑方法，每层混凝土浇筑厚度不超过30cm 混凝土振捣遵循快插慢拔的原则，振动器移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模保持50-100mm的距离；振动器插入下层混凝土 50-100mm 使上下层混凝土结合牢固；振捣由专人负责，严格掌握振捣时间和间距，避免 过振和漏振。每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒；避免振动棒碰撞 模板、钢筋。 对每一振动部位，振

12、到该部位混凝土停止下沉、表面无气泡上升、呈现 平坦、泛浆为止。 混凝土浇筑连续进行，在浇筑过程中设置专人检查模板有无漏浆，支撑 是否松动，发现问题随时解决。10 、养护砼浇筑完成后12小时开始进行覆盖土工布和洒水养护，砼洒水养护时间不 小于7d,每天洒水的次数以使砼表面经常处于湿润状态为度。晚上温度低，覆 盖棉被。11 、模板拆除 模板在拆除时，遵循先支后拆，后支先拆的顺序。 模板在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时，方可拆 模。 拆除模板时，不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行。五、施工质量控制指标及检测项目、频率和方法施工完检测其各项指标是否符合设计图纸及规范要求，并做好原始记

13、录， 上报监理工程师，经监理工程师认可后进入下一道工序。钢筋安装实测项目项次检查项目规定值或允许 偏差检查方法和频率1受力钢筋 间距（mm两排以上排距 5尺量：每构件检杳 2个断面同排梁、板、肋 102箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（mr）i 10尺量：每构件检杳 25-10个间距3钢筋骨架 尺寸（mm长 10尺量：按骨架总数 30%抽查宽、咼或直径 54弯起钢筋位置（mm 20尺量：每骨架抽查 30%5保护层厚度（mm 3尺量：每构件沿模板周边检查8处承台实测项目项次检查项目规疋值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度（MPa在合格标准内按附录D检查2尺寸（mm 30尺量：长、宽、高检查各 2

14、点3顶面咼程（mm 20水准仪：检杳5处4轴线偏位（mm15全站仪或经纬仪：纵横各测量2点六、质量保证措施1、组织保证建立项目经理负责制的质量保证体系，严把质量关。项目部设立专职质检 人员，对本工程各项目进行质量监督、检查和验收工作，负责对施工过程中出 现的不符合项提出纠正、停工、返工等处理意见并强令执行。同时各施工队设 专职或兼职质检员负责本施工队施工质量的检验，并做好每天的施工质量记录。各级施工管理人员做到认真学习合同文件，技术规范和操作规程，按设计 图纸，质量标准及监理工程师指令进行施工，落实各项管理制度，严格按程序 施工。开展三工序（复查上工序、保证本工序、服务下工序）活动，强化质量意

15、 识，教育全体施工人员，人人关心质量，人人搞好质量，使分项工程质量不合 格不交验。2、建立工序检查旁站制度所有工序均实行检查人员旁站制度，使施工的全过程均处在受控状态下， 确保总体工程质量目标实现。3、建立工序衔接制度上、下道工序交接时，凡是上道工序未经检验合格，下道工序一律不施工。 凡是违反操作规程或粗制滥造，对质量无保证的工序一律停止施工，以确保各 道工序的工程质量。4、建立原始资料的积累和保存制度工程中的每一单位工程，都做好完整的原始资料积累和保存。具体有技术 规范、标准、施工技术方案、测量记录、各工序项目的检查记录、各种原材料 试验单及合格证、设计变更文件等，以上资料由专人负责填写及整

16、理，结束时 装订成册，并备有存档。树立“一切用数据说话”的观点。5、任何一项工程完工后，进行质量验收，在项目部内部分二级进行，先由 施工队全面自检，并认真作好记录，确认质量合格后，项目部审查，并由项目 部进行“复检”和“抽检”确认合格证后，双方签字，然后报请监理工程师检 查并审批。6、施工过程中的质量保证措施在施工过程中，对影响工程质量的环节进行有效的监控。分为四个方面， 即材料、工艺要求、生产过程质量、工程验收质量。(1) 工程材料性能的控制 对各种材料进行复核实验，如技术指标不符合要求，立即更换。 在使用过程中，及时进行抽检，如技术标准不符合要求，停止使用。(2) 工艺要求的监控 各工序的

17、施工工艺严格按照规范规定的要求进行操作。 对难度较大，技术性强的操作，组织工前示范和专门讲解，以便使所有 参与施工的人员掌握要领。 加强工人的培训和考核工作，关键工序实行持证上岗。 严格执行岗位责任制。(3) 生产过程质量的控制 实施方法工艺过程质量监控主要是通过大面积施工的“跟踪检测”来实现，其具体 作法分为“施工跟检”、“复检”和“抽检”三种方式。 实施程序在项目部内部分两级实施，“施工跟检”主要由各工程队实施，项目经理 部派人指导和监督；“复检”和“抽检”由项目经理部实施。检测记录采用监 理批准的格式，检测时首先由各工程队检测人员认真作好记录，并及时将检测 结果上报项目经理部，根据情况确

18、定“复检”和“抽检”，并由检测人员作好 记录，在确认正确无误时，由两级检测人员签字，报送监理工程师签字或同意 后，方能继续施工。 检测频度和标准按规范规定的要求进行 控制手段工艺过程质量控制的基本手段有两种：一是现场试验，对物理力学指标进 行监控；二是测量，对位置、高程和几何尺寸进行监控。(4) 工程内部验收质量控制任何一项工程完工后，进行质量验收，在项目部内部分二级进行，先由施 工队全面自检，并认真作好记录，确认质量合格后，项目部审查，并由项目部 进行“复检”和“抽检”确认合格证后，双方签字，然后报请监理工程师检查 并审批。七、安全保障措施1、组织机构按照“管生产，必须管安全”的原则成立以项

19、目经理挂帅和总工程师、安 全负责人员组成的经理部安全领导小组，领导和组织实施本项目安全管理，确 保安全目标实现。2、措施（1）现场临时用电线路的安装、维修、拆除应由取得特殊工种上岗证的专 职电工进行操作。（2）作业施工场地挂安全警示牌。（3）作业人员进入施工现场要戴好安全帽，穿好防滑鞋，上杆架高空作业 人员要系好安全带。八、文明施工保证措施1、贯彻文明施工的要求，推行现代管理方法，科学组织施工，做好施工现 场的各项管理工作。2、施工现场设置明显的标牌，标明工程项目名称、建设单位、设计单位、 施工单位、项目经理和施工现场总代表人的姓名。3、施工现场的主要管理人员在施工现场佩戴胸卡。4、按照施工总

20、平面布置图设置各项临时设施，机具设备，不得侵占场内道 路及安全防护等设施。5、保证施工现场道路畅通，排水系统处于良好的使用状态；保持场容场貌 的整洁，随时清理建筑垃圾。6、搞好公共关系的协调工作。为最大限度地减少施工对周围环境的影响， 我公司由专人负责公共关系的协调工程，随时听取有关方面对我施工的意见和 建议，并在可能的情况下加以改正，满足有关部门的要求，使工程能顺利进行。7、施工现场建立安全防火组织和防火制度，明确责任和目标，按规定配备 消防器材。严格管理易燃物品，有专门仓库存放。九、环境保护措施1、施工前对全体员工进行环境保护法规教育和学习，成立领导小组专人负 责环境计划的落实。2、施工现

21、场划分责任区，每个责任区挂责任人的姓名，以明确责任区的管 理责任。3、施工场内设置汽车槽，车辆出场时，将轮胎冲洗干净，以免污染路面。4、在工地现场设置足够的临时卫生设施，做好施工现场的卫生管理工作。5、离居民区较近时，合理安排施工作业时间，尽量降低夜间车辆出入频率, 夜间施工不得使用噪音大的机械。6、对施工中可能遇到的各种公共设施，制定可靠的防止损坏或位移的实施 措施，向全体施工人员交底。7、对桩基承台基坑开挖的弃土在规定的弃土场集中运弃，严禁在施工场地 堆放。8对使用的运输车辆等附属机械将安装消声器并加强维修保养，降低噪音机械车辆途经居住场所时应减速慢行，不鸣喇叭。9、施工中报废的材料或返工

22、的挖除材料立即运出现场并进行掩埋等处理。 对于施工中废弃的零碎配件，边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好 现场卫生，以保护自然环境与景观不受破坏。10、尽量不使用难于降解的材料作为包装物品，施工中用于养护的塑料薄膜 在用完后不得随意弃掉，应及时回收，统一处理。11、对有害物质（如燃料、废料、垃圾等）采取焚烧或其它措施处理后运 至指定地点进行掩埋，防止对动、植物及水土环境造成损害。12、弃土场弃土前，取其表层0.5m厚熟土作为弃土后回填用覆土。工程技术交底卡片合同段号：HY3编号:施工单位山西平阳路桥有限公司省道洪永线改建工程 HY3项目部计划施工日期工程名称0#承台施工桩号及部位K118

23、+335王家沟3号桥一、工程概况该小桥中心里程 K118+335,上部为钢筋混凝土空心板，下部采用肋板台，柱式墩， 基础采用灌注桩基础。该小桥与路线右前夹角为60，全长32m,设计为2-13m空心板桥。一个承台 C30砼83.25m3,28钢筋5936kg,16钢筋2703.7kg。二、施工方案1、对原材料即钢筋、水泥、碎石、砂做详细的原材料试验和砼配合比试验，合格后，报 请监理工程师检验，并填写材料合格签认单。2、施工场地准备整理场地，布设道路或便道，设置供电、供水系统。3、施工放样承台开工前，用全站仪准确放出纵横轴线，然后引出控制桩，控制钢筋绑扎及模板 的调整，严格控制好各部位顶面标高。桩

24、位挂十字线加设护桩，护桩要牢固可靠，施工 过程不得丢失，经监理工程师检验合格后，进行下一道工序。4、开挖基坑、凿除桩头技术（设计）要求 在桩基砼强度达到规定要求后，进行承台基坑的开挖施工。为保证基坑四周土体的稳定性，按1:1 1 : 1.5的坡度进行开挖，挖掘机开挖，人工修整。基础四周比设计 宽出1m以上，以利支模和排水。基底在施工中避免超挖，对于超挖松动部分彻底清除， 不得补填。挖出的废土堆在基坑边缘1m以外或运走，防止再次落入坑内。 凿除多余的桩头：凿除桩头时，加强对桩头部分钢筋的保护，防止出现死弯、断 折、损伤的情况，并及时调整弯曲的钢筋。先剥离桩顶四周的砼，扒出钢筋，再用风钻或风镐在设

25、计标高以上 1020cm的截面四周打眼，间距 2030cm,深度约50cm,然后 用大锤钢钎将多余桩头砸断，用吊车吊出坑外，剩余部分则由人工凿除至设计高度整平。对钻孔桩伸入承台部分的外缘进行清理，凿除泥皮等杂质，直至混凝土露出新鲜面为止。 基坑开挖完毕后及时进行桩基质量的检测，为了避免基底长期暴露，桩基检测安排在桩头凿至设计标高后立刻进行。 桩基质量检测合格后，及时进行下道工序的施工。 将基底上的淤泥或杂物清除干净，超挖部分，采用碎石回填，禁止用土回填。5、制作底模：在基坑底部打一层低标号混凝土垫层并抹平。6、钢筋加工、绑扎 承台的钢筋制作按钢筋大样图在底模完毕后进行现场拼装加工。 绑扎承台钢

26、筋时，按设计钢筋分布尺寸，在底模上进行弹线布置，准确定位钢筋 位置。绑扎好底层钢筋网片， 并在下面支垫50 x 50X 50mm的水泥砂浆垫块，起支撑钢筋 的作用，垫块间距1.0m 1.5m左右。接着绑扎侧面钢筋， 最后绑扎上部钢筋。 上下两层 钢筋网片中的纵横钢筋与侧面内主筋绑扎，形成一闭合网。 钢筋绑扎时，主筋与箍筋相互垂直，交叉点用铁丝缠绕绑扎，绑扎保证稳定，不 松动。 钢筋布置时，采用水泥砂浆垫块支垫以保证钢筋保护层的厚度。 钢筋绑扎完毕后， 进行自检和隐蔽检查， 报请监理工程师到场检查，检查合格后，即刻准备下道工序的施工。7、模板安装 承台模板采用大块钢模板组合成型，钢管和方木进行支

27、撑，模板拼装要保证承台 尺寸满足设计要求。 支模前，刷脱模剂，脱模剂涂刷均匀，且避免涂刷层过厚，污染混凝土。 模板接缝用双面胶填塞，接缝严密、牢固、不漏浆。 模板支设完毕后检查模板顶面高程、支撑是否牢固、平面位置是否正确、内部尺寸是否准确，检查无误后即可进行混凝土浇筑施工。8、砼的搅拌、运输 混凝土在拌合站进行集中拌合，配料时，各种衡器保持准确。 在拌和现场应检查砼的均匀性，砼拌和物应拌和均匀，颜色一致，不得有离析和泌水现象。混凝土拌合物的坍落度，在搅拌地点和浇筑地点分别取样检测，每一工作班或每一单元结构物不少于 2次。在施工现场坍落度符合要求后才可以浇注砼。 砼运输采用砼搅拌运输车，其运输能

28、力应适应砼凝结速度和浇筑速度的需要，使浇筑工作不间断并使砼运到浇筑地点时仍保持均匀性和规定的坍落度。运输中途应以 2-4r/min的慢速进行搅动，砼的装载量约为搅拌筒几何容量的2/3。 混凝土运至浇筑地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时，经监理工程师同意进行第二次搅拌。二次搅拌不得任意加水，确有必要时，可同时加水和水泥以保 持其原水灰比不变。如二次搅拌仍不符合要求，不得使用。9、混凝土浇筑 砼浇筑前要认真检查模板及支护木方、拉杆、保护层的厚度满足施工和设计要求。混凝土浇筑前，先在模板内侧用墨线弹出承台顶标高线，采用拉线的方法来准确控制承 台顶标高。 自高处向模板内倾卸砼时，为防止砼离析

29、，其自由倾落高度不宜超过2m,倾落高度超过2m时，混凝土通过搭设的溜槽直接注入模板内， 插入式振捣器振捣， 一次浇注成 型。 混凝土浇筑采取水平分层的浇筑方法，每层混凝土浇筑厚度不超过30cm。 混凝土振捣遵循快插慢拔的原则，振动器移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍； 与侧模保持 50-100mm 的距离； 振动器插入下层混凝土50-100mm 使上下层混凝土结合牢固；振捣由专人负责，严格掌握振捣时间和间距，避免过振和漏振。每一处振动 完毕后应边振动边徐徐提出振动棒；避免振动棒碰撞模板、钢筋。 对每一振动部位，振到该部位混凝土停止下沉、表面无气泡上升、呈现平坦、泛 浆为止。 混凝土浇筑连续

30、进仃， 在浇筑过程中设置专人检查模板有无漏浆，支撑是否松动，发现问题随时解决。10、养护砼浇筑完成后12小时开始进行覆盖土工布和洒水养护，砼洒水养护时间不小于 7d,每天洒水的次数以使砼表面经常处于湿润状态为度。晚上温度低，覆盖棉被。11、模板拆除 模板在拆除时，遵循先支后拆，后支先拆的顺序。 模板在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时，方可拆模。 拆除模板时，不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行。质里标准混凝土强度（MPa ：在合格标准内尺寸（mm）： 土 30顶面咼程（mm）： 土 20轴线偏位（mm）： 15水准点、导线点闭合情况及其他：交底人项目负责人交底日期接收人安全环保交底卡片施工单位山西平阳路桥有限公司省道洪永线改建工程HY3项目部计划施工日期工程名称0#承台施工桩号及部位K118