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文档简介
1、CFGCFG 桩施工工艺桩施工工艺 一、 图纸设计标准及材料要求 (一)设计标准 CFG 桩按正三角形布置,桩径 0.4m,桩间距 1.4-1.8m,桩间距由密到疏 进行渐变;90 天单桩承载力不小于 200KN,单位复合地基承载力不小于 130 KPa、140KPa、150 KPa(对应于桩间距 1.8m、1.6m、1.4m) 。附图:特殊路 基设计图一、二 (二)材料要求 1、CFG 桩的骨料为碎石,掺入石屑以填充碎石间的空隙,使其级配良好。 石子的粒径可取 2-5cm,石屑粒径 1-2cm。 2、垫层材料:50cm7%加灰土垫层+20cm 砂砾垫层+土工格栅+10cm 砂砾 垫层。 灰土
2、垫层的土料宜用粘性土及塑性指数大于 4 的粉土,不得含有松软杂 质,颗粒不得大于 15mm。灰土宜用新鲜的消石灰,使其颗粒不得大于 5mm。 砂砾垫层的材料为中粗砂及砂砾,含泥量不大于 3%. 土工格栅采用聚丙烯双向拉伸土工格栅,每延米纵横向拉伸屈服力均为 30KN/m,纵向伸长率 13,横向屈服伸长率 16%,纵向 2%伸长率时拉伸力 11KNm,横向伸长率时拉伸力 13KNm,纵横向伸长率时拉伸力均 为KNm.幅宽不小于。 二、施工机具 长螺旋钻机、混凝土输送泵、发电机、小型挖掘机、钢钎、小推车等。 自卸车、压路机、推土机、装载机、平地机等。 三、作业条件 1、施工前平整原地面,清除地上地
3、下障碍物,池塘或洼地应首先清淤 回填粘土整平后,填筑灰土。 2、长螺旋钻机、混凝土输送泵、混凝土输送管路等设备应经检查、维 修,保证浇筑过程顺利进行。 3、检查电源、线路,并做好照明准备工作。 4、配齐所有管理人员和施工人员,并对所有人员进行安全交底。 5、CFG 桩施工前清整施工道路,保证混凝土运输通畅。 四、CFG 桩地基加固施工流程: 设备、人员进场清表整平压实灰土垫层施工测放桩位、材料采购 试桩施工桩基顺序施工清槽至桩顶标高凿桩头清理钻渣检测 20cm 砂砾垫层施工土工格栅施工10cm 砂砾垫层施工路基填筑 单桩施工工艺流程: 钻机就位钻孔终孔至设计深度压灌混凝土提钻并压灌混凝土至 孔
4、口。 五、操作工艺 (一)石灰土垫层 1.准备工作 石灰土采用在土场集中拌合。 施工前按设计提供的配比进行室内试验,确定施工配合比。石灰土的 配合比应保证混合料的无侧限抗压强度能达到设计要求。 在大面积填筑前,根据初选的摊铺、拌和、碾压机械及试生产出的石 灰土填料,在选取长度不小于 200m 的地段进行填筑压实工艺试验,确定工 艺参数,并报监理单位确认。施工区段应按填筑阶段的不同进行划分,一般 宜划分为底层准备区段、拌和摊铺区段、碾压整型区段、检测报验区段。石 灰土填筑按试验段总结的施工工艺流程组织施工,同时在施工中,根据实际 情况不断完善施工质量控制措施,确保路基压实质量。 2 施工工艺 验
5、收下承层: 填筑前应检查基底几何尺寸,核对压实标准(进行相关工序的检测与验 收) ,不符合标准的基底应进行处理,使其达到验收标准。 测量放样: 在施工现场附近引临时水准点,报监理审批,严格控制标高;在路基上 采用方格网控制填料量,方格网纵向桩距不宜大于 10m,横向应分别在路基 两侧及路基中心设方格网桩。在两侧路肩边缘外设指示桩,在方格网内用白 灰点控制自卸车倒土密度,以此控制每层的摊铺厚度。 拌和 在取土平面上划分布灰网格,在用装载机或自动布灰机械,按施工掺灰 计量、均匀布灰至每一网格内,按厚度均匀摊铺。采用挖掘机在计算深度内 取土,设专人对取土过程进行监控量测,取土过程中发现较大土块及时粉
6、 碎;考虑尽量减少扬尘,翻拌时应尽量降低挖掘机斗的高度。一般翻拌 3 遍 就可达到外观上色泽一致,土块最大粒径不大于 15mm 的要求。 石灰土混合料的最佳含水量控制方案是:如土的天然含水量距最佳含水 量差距不大时,在厂拌设备拌合时将水成雾状均匀的喷入石灰土中拌合均 匀;如土的天然含水量较低且距最佳含水量差距较大时,考虑在取土场分块 灌水焖土。如土料的天然含水量过大,事先进行适度的晾晒或加入适量的磨 细生石灰,对降低含水量效果较好。现场摊铺后混合料的颜色应均一。 运输: 采用自卸汽车运输。拌合好的混合料应尽快运送到铺筑现场。混合料在 运送过程中应覆盖,减少水分损失。 摊铺: 根据松铺厚度计算每
7、车混合料的摊铺面积,确定堆放密度。在填筑场地 按照每车土方的数量及摊铺厚度,用白灰点控制自卸汽车倒土密度,同时埋 桩挂线,标示松铺厚度;混合料摊铺完后,先用平地机初平和整形,再用压 路机快速碾压 l2 遍。对于出现的坑洼进行平整。混合料先初平,后精 平,设专人及时铲除离析混合料,补以新混合料。分层填筑压实厚度根据压 实机具和试验段确定的方法进行,一般压实厚度控制在 25cm 左右,压实度 为 95%。 混合料全断面均匀摊铺,不得出现纵向接缝,不宜中断。当因故中断超 过 2h 时,设置横向施工缝,横向接缝采用搭接施工,宽度应宽出路基坡脚 50cm 保证路基边部的压实。 整型按规定的坡度和路拱进行
8、,并特别注意接缝处的整平。在整型过程 中,严禁车辆通行。初步整型后,检查混合料的松铺厚度,必要时进行补料 或减料。 碾压: 当混合料接近最佳含水率时,用轮胎压路机、重型压路机在路基全宽内 碾压至要求的压实密度,且表面无明显的轮迹。碾压时,各区段交接处相互 重叠压实,纵向搭接长度不小于 2.0m,纵向行与行之间的轮迹重叠不小于 40cm,上下两层填筑接头错开不小于 3.0m。两作业区段之间的衔接处纵向搭 接拌和长度不小于 2.0m。 碾压过程中,表面始终保持湿润,严禁有“弹簧” 、松散、起皮等现象 产生。碾压结束之前,用平地机终平一次,使其纵向顺适,符合设计要求。 养生: 石灰土碾压完成后,如不
9、能连续施工应进行养生,使石灰土表面保湿养 生不少于 7 天。养生期间勿使石灰土过湿,更不能忽干忽湿。控制好交通, 除洒水车禁止通行。当石灰土分层施工时,下层检验如压实度、平整度等指 标合格后,上层填土能连续施工时可不进行专门的养生期。 (二)CFG 桩 CFG 桩施工前应进行工艺性试桩,数量不少于 5 根,并根据工艺性试桩 确定施工参数及施工工艺。 1、放线:施工前根据放出的左右中心线,按照桩位布置图统一进行测 放桩位线,桩位中心点用钎子插入地下,钎子上部绑扎红色塑料绳并用白灰 明示,桩位偏差小于 5cm。 2、钻孔:检查桩位偏差符合要求,钻机就位后方可开始。第一根桩钻 孔时,不可进尺太快,应
10、考察地层对钻机的影响情况,以及核对在该地层条 件下的钻进系数。 钻孔开始时,应关闭钻头阀门,向下移动钻杆至钻头接触地面时启动电 动机钻进。一般应先慢后快,减少开钻初期的钻杆晃动,防止偏孔。提前在 钻机塔身做出明显尺寸标示,作为控制成孔深度的依据。 3、成孔:长螺旋钻机成孔,应匀速钻进,避免形成螺旋孔;成孔深度 在钻杆上应有明确标记,成孔深度误差不超过 0.1m,确保桩端进入持力层深 度大于 200mm;垂直度偏差小于 l%。 4、混凝土灌注:成孔至设计深度后,现场指挥员应通知司泵开始灌注 混凝土,当钻杆芯管充满拌合料后通知操作手拔管,拔管速度控制在 2- 3m/min。严禁先提管再泵料,严禁拔
11、管过程中反插。灌注混凝土至桩顶时, 应适当超过桩顶设计标高 50cm 左右,以保证桩顶标高和桩顶混凝土质量均 符合设计要求;灌注混凝土之前,应检查管路是否顺畅稳固;每班第 l 根桩 灌注前,应用水泥砂浆湿润管路。压灌混凝土时一次提钻高度小于 25cm,混 凝土埋钻高度大于 1.0m;现场设专人负责检查混凝土灌注质量及意外情况的 处理;混凝土进场后应立即灌注(2h 内),严禁长时间搁置;保证桩身混凝土 至少 24h 养护,避免扰动;施工过程中应认真填写施工记录,每台班或每日 留取试块 l2 组。填写详细的施工纪录表,最后把记录收集整理,按顺序 编号归档。 5、清土及剔桩: (1)第一步清土在灌压
12、桩施工完毕后立即将多余混凝土弃出工作场地; (2)清土采用小型机械设备及人工开挖、运输,避免断桩及对地基土 的扰动严禁大型挖掘机及大型自卸车辆进入加固区段,造成浅层断桩; (3)清土顶留至少 20cm 人工清除,找平; (4)清槽后人工截桩,采用 3 根钢钎间隔 120mm,楔入桩体,直至上部 桩体断开,桩顶采用小钎修平。严禁用大锤直接击打桩体; (6)因剔桩或施工原因造成桩顶断裂、浅层断桩,按桩基混凝土接桩 规定,断面凿毛,清水冲洗干净后,用高一级混凝土填补并振捣密实。接桩 直径应比设计桩径一侧加大不小于 10cm; 6、成品保护 (1) 、已成桩后严防重型机械行走或扰动,防止使桩头压松造成
13、桩顶混 凝土不成型、断桩。 (2)清土采用小型机械设备及人工开挖、运输,清土预留至少 20cm 人 工清除、找平;避免断桩及对地基土的扰动。 7、施工及质量控制 (1)拌合料配合比不合理:当拌合料中细骨料和粉煤灰用量较少时, 拌合料的和易性不好,常发生堵管。因此拌合料的配比要注意这两种材料的 参加量。 (2)拌合料拌制质量缺陷:塌落度太大的拌合料,易产生泌水、离析, 易造成堵管现象发生。塌落度太小,拌合料在输送管内流动性差,也容易造 成堵管。若拌合料可泵性差,可适量掺入泵送剂。 (3)施工操作不当:钻杆进入土层预订高程后,开始泵送混合料,管 内空气从排气阀排出,待钻杆芯管及输送管充满拌合料且成
14、连续体后,应及 时提钻,保证拌合料在一定压力下灌注成功。 (4)桩体上部存气:为保证桩体因管内空气无法排出而形成空洞,施 工时要经常检查排气阀是否发生堵塞,若发生堵塞必须及时采取措施加以清 洗。 (5)防止缩颈、断桩:优化拌合料配料,控制最大粒径和大粒径颗粒 含量,保证适宜的工作度;导管内壁应光滑,接头平顺。保证芯管拌合料的 充盈度,保持足够的泵压。 (三)砂砾垫层: 1、地基加固施工、检测合格后,方可进行砂砾垫层施工; 2、施工前应进行压实工艺试验,确定施工参数,并报监理确认。 3、正式施工前应对下承层进行标高、宽度、长度、坡度及承载力等情 况进行检验,并报监理工程师进行验收,符合要求后方可
15、施工。 4、施工时在合格的下承层上,由装载机配合自卸汽车装运;根据虚铺 厚度、宽度、长度、推土机平整,必要时采用平地机二次整平,压路机压 实。压实方法及遍数按试验工艺数据进行控制。 5、砂砾垫层的压实质量应符合设计要求。 (95%) (四)土工格栅 1、严禁施工机械直接在土工合成材料上行走作业。当施工土工材料上 一层时,采用后卸式自卸车沿加筋材料两侧边缘倾卸填料,形成施工便道, 在由两侧向中心方向平行于路堤中心对称填筑。宜用轻型推土机或前置式装 载机。 2、土工合成材料铺设时,应将强度高的方向置于垂直于路堤的轴线方 向;应拉直、绷紧、不得有折叠和破损。 3、土工合成材料的纵轴向应与路堤横断面方
16、向一致,且不宜露出边坡 面也不设接头。 4、土工合成材料受力方向的连接必须牢固,受力方向连接强度不低于设 计抗拉强度,另一方面应密贴排放。 5、水平铺设土工合成材料按放样位置从一头开始,沿线路纵向拉紧铺设, 接头处搭接宜为 0.3-0.5m,并记录搭接里程。土工合成材料的固定应按施工 图位置展平后,用插钉从一端向另一端依次固定。 六、安全技术措施 (1)钻孔作业施工应做好施工防护,防止人或异物坠入。 (2)夜间施工应有足够的照明。主要路口设专人指挥车辆。 (3)钻机放置平稳,安装钻杆中心线的斜度部小于全长的 1%。安装钻杆 施工人员上塔必须佩戴安全带。 (4)高压泵不得超过压力范围使用,防止高压泵管破裂。 (5)钻杆上的土应及时清理干净,防止下坠伤人,施工人员进入工地必 须佩戴安全帽。 (6)钻机操作人员必须持证上岗,严禁无证人员上机违规操作。操作人 员离开操作室时应关闭操作室门。 (7) 施工区域应设警示标志,严禁非工作人员出入。为保证施工安全, 现场应有专人统一指挥,并设一名专职安全员负责现场的安全工作,坚持班 前进行安全教育制度。 七、环境保护措施 (1)在距离居民区较近的施工现场,必须采取必
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