船舶坞修厂修工程单范本

1、 年船舶坞检修理单 船名：“ ”年 月 日船舶资料船 名船 旗 国船 籍 港船 东管 理 公 司建 造 厂改 造 厂铺龙骨日期下 水 日 期营 运 日 期船舶登记号船舶识别号/imo编号船 级船 型总 长最 大 高 度型 深型 宽总 吨净 吨载 重 量空船排水量空 船 吃 水 艏 舯 艉 机 舱 位 置主 机型号： 功率： 台数：发电机原动机型号： 功率： 台数：发 电 机型号： 功率：主 锅 炉型号： 类型： 工作压力： 换热面积： 废 气 锅 炉型号： 类型： 工作压力： 换热面积：螺 旋 桨舵 型尾 轴中 间 轴尾 轴 密 封上次坞修日期上次坞修地点一、 坞修工程 进、出坞101. 船舶

2、进出坞各一次，需要拖船协助。102. 带、解缆各一次；并装设上船扶梯。 一般服务103. 供岸电：dc/ac，440v，60hz,300a，在接、拆岸接电源的前后需请船方电机员一道检查看电表读数，并记录；如有必要，需提供换频器。104. 供冰机淡水/海水冷却水（包括拆、装水管各一次）。105. 接通消防水（包括拆、装消防水管各一次）。106. 提供垃圾桶，并消除垃圾。107. 清退废油水（油渣）x吨到合法接收装置，开具有效接收证明。108. 安装临时排水孔（共x处） 船体部分109. 重载水线以上的船壳板，（即水线：f.m,a. m以上部分），面积约m2,高压淡水冲洗，锈蚀约m2重铲（sa2级

3、喷砂 m2，sa1级喷砂 m2）补底漆2度，面漆1度，然后全面油面漆1度。 110. 轻、重载水线之间的水线部分（即水线：f.m，am至f.m,a之间）面积共约m2，高压淡水冲洗，清除海生物，锈蚀部分约m2,需重铲（sa2级喷砂 m2，sa1级喷砂 m2），补底漆2度，面漆1度，然后全油漆1度。111. 六面水尺、船名、船籍港、载重线标志重做。112. 自龙骨至轻载水线以下船底部分（包括舵叶），共m2，用高压水冲洗干净，然后用淡水清洗。锈蚀严重部分需喷砂处理（等级为sax），具体部分由大副指定。除锈部分，补油底漆2度，然后全油防锈漆1度，防污漆1度。（上述油漆用xx牌油漆，上次用xx牌油漆。所

4、需油漆由船供/厂供。每次涂漆之前需经船方认可后方可进行）。注：喷砂等级一般分为sa1、sa2、sa2. 5、sa3四级，船舶一般最高到sa2级。lsa1级 轻度喷砂除锈：表面应无可见的油脂、污物、附着不牢的氧化皮、铁锈、油漆涂层等杂质。lsa2级 彻底的喷砂除锈：表面应无可见的油脂、污物、氧化皮、铁锈、油漆涂层和杂质基本清除，残留物应附着牢固。l在推算出喷砂面积的基础上，推算底漆补漆面积，一般比喷砂面积多出20。l根据油漆品牌和种类的不同一度油漆膜厚约在30 -50m间，具体根据船舶油漆状况或实际油漆配套方案计算，推算出油漆使用量。113. 舵（双支承平衡舵，面积11.34m3）1） 舵轴承间

5、隙测量，超过极限者换新，记录一式三份交船。（辅助工程为：需拆、装轴承位道门一件，规格为：lmmwmmrmm；螺栓共根，规格为：mm。2） 拆出舵放水旋塞，放出残水，并进行0.3mpa压力的气密试验，修妥装复。注：气密试验在定期检验时进行，试验压力为2.942mpa(0.3kg/cm2)(mpa兆帕)。114. 船底焊缝部分，由大副检查，锈蚀严重部分约lm,磨光填焊，并作真空试验。115. 换新防腐锌板，铝板约件（ka50,7kg,焊接式），拆除原锌板/铝板件（包括舵叶上件）具体数量由大副定。 锚、锚链等116. 左右锚（每只重：kg）及锚链（mm有档焊接锚链）共节。1） 锚及锚链松脱链尾，排列

6、至坞底，用高压水冲洗清洁。2） 拆出卸扣个，检查、清洁、装复。3） 只横档已松，作单端焊复。4） 重新用不锈钢环作标志，同时用红白油漆作标志。5） 将左右锚链的第一节调至最后一节。6） 左右锚链直径测量共环，记录一式三份交船。注：定期检验时方测量锚链直径。7） 锚及锚链检查、修妥后装复原位。117. 左、右锚链舱各m3，清除污泥，约m以下部位，共m2,锈蚀部分敲铲，并涂补水罗松1度，全油水罗松一度（水罗松由船供/厂供） 螺旋桨、尾轴118. 螺旋桨（3250mm，4叶）1） 清除海生物。2） 一片桨叶在叶梢处卷边（mmmm）就地校正，并就地作静平衡试验。119. 尾轴（mm）1） 修理前后测量

7、下沉量，记录一式三份交船；2） 螺旋桨拆下，尾轴拉出；3） 尾轴清洁，测量并作磁性探伤或着色探伤；4） 铁莉木轴承换新，装配间隙应控制在1.82.0mm;5） 尾轴昐更（密封圈（船供备件换新，规格为：mmmm根；6） 螺旋桨、尾轴装复。120. 侧推器mm，重：kg车叶导孔护网拆装，导孔内侧敲铲涂底漆度，防污漆度，防腐锌板/铝板件换新（船供），车叶表面清洁，有损修复。 水舱工程121. no淡水舱m3，清除淤泥约吨，锈蚀部分约m2,需敲锈铲除锈，然后淡水冲洗，补刷水泥浆度，清除施工时所遗留的垃圾，然后进行干冰处理。此项工程需作下列辅助工程：1） 打开、装复道门2个，规格为lmmwmmrmm，每

8、个道门有螺栓只；2） 换新道门床垫2根(厂供)，规格如图所示：；3） 螺栓换新 只(m1660 mm)；4） 提供照明、通风设备；(船电为ac/dchz , v)122. 尾尖舱m3, 清除淤泥约吨，锈蚀部分约m2,需敲锈铲除锈，淡水冲洗，敲铲部分补刷水泥浆度，清除施工时所遗留的垃圾，然后进行干冰处理。辅助工程如下：1） 拆、装道门各一个（螺栓共10只，道门规格为lmmwmmrmm）； 2） 换新道门床垫一件，（规格同121项2）图所示；3） 换新螺栓 (包括螺帽)只(m1660mm)；4） 提供照明、通风设备；(船电：ac/dchz,v) 船底塞等123. 船底塞船方视情况指定抽查个，检查、

9、清洁毕装复，重新打水泥，并经船方验收认可。 海底阀、阀箱、防浪阀等124. 防浪阀共只(mm)清洁、检查、油专用防锈漆度，装复。换新垫片件，规格为：(mm)( mm),铜质螺栓、螺帽各只，规格为：(m)(mm).125. 海底阀箱共个1） 拆出格栅 件：(x-(mm)(mm)(mm) x-(mm)()清洁、铲刷，油防锈漆度，防污漆度；2） 阀箱内锌板/铝板共块(规格为：kg)换新，船供/厂供锌板/铝板。126. 海底阀、出海阀下列各阀拆开、清洁、研磨，必要时光车，昐更与床垫换新(厂供)，阀体内部涂防锈漆1度，油漆前需会同船方、验船师对阀体进行检查，认可后装复使之处于正常使用状态。1） 海底阀-

10、只2） 主海水泵高、低位海底门mm只；3） 压载泵、救火泵海底门mm只；4） 应急救火泵进口阀 mm只；5） 副机海水泵进口阀 mm只；6） 原空调或冰机海底阀mm只；7） 卫生水泵进口阀mm只。8） (2)出海阀- 只9） 海水出口总阀(高位)mm 只；10） 海水出口总阀(低位)mm只；11） 压载、救火泵出口阀mm只；12） 海水总管止回阀mm只；13） 副机海水低位出口阀mm只；14） 副机海水高位出口阀mm只；15） 高、低位海水阀箱透气阀mm只；16） 高、低位海水阀箱吹污阀mm只；17） 副锅炉排污阀(将改为废气锅炉用)mm只 其它坞修工程127. 二、 甲板工程 除锈涂漆工程2

11、01. 货舱（指散装粮船）：1） no、货舱内壁共m2，用高压淡水冲洗，锈蚀部分约 m2,按大副(或船东)指定范围敲铲，敲铲及割补换新板部位补底漆2度，银粉漆1度，全漆银粉1度；2） no货舱为货，压载水舱两用舱，舱面积约为m2，用高压水冲洗，然后用淡水清洗，锈蚀部分约为m2需重铲，补底漆2度，面漆1度，然后全涂面漆1度（上述油漆用专用水舱漆）。注：散粮船货舱内所用的油漆包括污水井，都必须是无毒的，并为船级社认可的。202. no- 货舱污水井共肋位，总面积约为m2，污水井共个，需拆出盖板，清除垃圾，锈蚀部分m2，需轻铲，补水罗松1度，然后全漆水罗松1度。（上述201、202项工程所需油漆由船

12、方或厂方供给） 船体结构203. no舱航船壳凹入部分（lmmwmm）就地校平；no肋骨（t ）弯曲，割换长mm一段。 204. no、货舱之间水密舱壁严重变形，需割换（lmmwmmmm）1块，开坡口，双面焊，焊妥后进行射水试验。205. no货舱后水密舱壁复补钢板（lmmwmmmm）1块，补板处的舱壁板需除锈，补底漆2度（油漆船供/厂供）。206. no压载水舱内no-肋位的甲板横梁（ ）换新根，每根长m。辅助工程如下：1） 需拆、装道门各个（lmmwmmrmm），每个道门有螺栓根；2） 需换道门床垫件，规格为：lmmwmmrmm；3） 需拆除木舱底板约,以便烧焊，工程完毕后，重新铺妥；4）

13、 将原甲板横梁割除；5） 完工后清除施工时所遗留之杂物；6） 需提供照明，通风设备，以便施工（船电：ac/dc, hz,v）207. 根据所提供的no肋位的横剖面图，对有关构件进行测厚各一点，然后根据原始设计尺寸和现状尺寸，分别进行剖面模数计算，并比较（该项工程由机务主管决定）。 水舱工程 208. no右上边柜（压载水舱）共m3，清洁锈块，淤泥约吨，复补钢板一块规格为：lmmwmmrmm；换新锌条/铝条根，规格为：。辅助工程：1） 道门共个，各拆、装一次，每个道门有螺栓只，道门规格为：lmmwmmrmm2） 换道门床垫件，规格为：lmmwmmrmm；3） 提供通风、照明设备（船电：dc/ac

14、, hz, v）。 居住舱室工程209. 艇甲板右或左舷前下水道堵塞、需清通。210. 船长或其它办公室的塑料地板（lmmwmm）共块已破损，需换新。211. 大副或其它房间马桶（坐式）已破损，拆除、换新；并接通进、排水管，进水管径为mm。212. 大管轮或其它房间马桶冲水管破损，需割除并换新（mmlmm，弯度：一处，铜质），焊复后冲水试验。213. a甲板右或左舷木门换新：()() ()mm，绞链换新件（厂供）。 消防、救生及其它安全设备工程214. 用于货舱的瓶co2进行同位素测量液面或称重，失气超过10的，需重新充液（原净重约为kg/瓶）。如室温度较高，需临时安装冷风设备降温。测量记录一

15、式三份交船。注：称重工作每2年一次。215. 驾驶台烟雾探测器（抽风式）no、舱管路堵塞，压缩空气吹通，并作抽烟试验。216. 共个大舱的co2释放管，用kpa压力的压缩空气作畅通试验，并出具报告一式三份交船。注：畅通试验每2年一次。217. co2总管mmlm作至少1176.8mpa的水压试验，并出具报告一式三份交船。注：此试验8-10年作一次。218. 左、右救生艇可拆式空气箱共个，拆卸回厂作气密试验，如有破漏都焊复，并出具报告一式三份交船。此项试验每隔2年作一次。219. 右舷非机动救生艇只滑车锈死，拆检、除锈涂漆，度漆度，黑色面漆度，活络、加油。在进行此项工作之前，需将救生艇固定在艇架

16、上（油漆船供/厂供）。220. 左舷机动救生艇吊艇机刹车带换新，由厂供刹车带（规格为：）。注：吊艇索一般在使用2年后应调头使用，吊艇索使用有效期为4年，不锈钢钢丝索除外。221. 人气胀式救生筏只，送有船级社认可的专业服务站打开检查，备品必要时换新，封妥复原位，并出具报告一式三份交船。注：气胀式救生筏，每12个月，最多不超过15个月，需由船级社认可的救生筏检修站拆开进行检修，并提交检修合格证明。 起货设备222. no-舱共根/吨的轻型吊杆，放下松出钢丝绳供检修，完工后装复。1） 吊货滑车个（-吨饼），拆出解体检查。外壳除锈，油底丹度。黑色面漆度，滑车加油重组装后，作吨拉力试验并打标志，送船装

17、复。出具拉力试验报告一式三份交船。2） 吊货导门滑车个（-吨饼），拆出解体检查。外壳除锈，油底丹度，黑色面漆度。滑车加油重组装，作吨拉力试验，并打标志，送船装复。出具拉力试验报告一式三份交船。3） 吊杆头和将军柱上的升降滑车各个（-吨饼；-吨饼），拆出解体检查。外壳除锈，油底丹度，黑色面漆度。滑车加油重组装，作吨拉力试验，并打标志，送船装复。出具拉力试验报告一式三份交船。4） 吊钩及吊钩短链、转环各个（分别为-吨饼；-吨饼），拆出解体检查。外壳除锈，油底丹度，黑色面漆度。滑车加油重组装，作吨拉力试验，并打标志，送船装复。出具拉力试验报告一式三份交船。5） 卸扣共个（吨），拆出活络、加油，作吨的

18、拉力试验，打标志装复。出具拉力试验报告一式三份交船。6） 鹅颈头个（mmlmm），横销个（mmlmm）,拆出检查、测量，牛油嘴清通（共个）或换新（铜质），加油装复。测量记录一式三份交船。7） 此项工程需搭架。8） 吊货钢线绳，升降钢丝绳各根，每根规格为：mmlmm,清洁，抹油装复。9） 上述工作完成后装复所有零部件，根吊杆在仰角为15的情况下，用弹簧称作吨的吊重试验，并出具试重报告一式三份交船。10） 油漆全部由船供/三供。 舱盖工程223. no舱（macgregor单拖式，以下同）舱盖，舱口尺寸：lmmwm，no、块舱盖封舱胶条已塑性变形，共需换新m（船供/厂供胶条），换新部位由大副指定。

19、换新之前，需将原胶条拆出，盼更槽除锈，涂底丹度（油漆由船供/厂供）224. no舱，no3块舱盖舷一偏心滚轮换新。225. no舱，no、块舱盖共只封舱楔子换新，原楔子拆除。226. no舱左、右舷舱盖滚轮跑道各需作wmmhmmlm的填焊。227. 上述各项工程完工后，封妥舱盖，作水密，并经验船师、大副验收认可。228. 新做二层舱木舱盖板共块。规格为：mmwmmlmm,块；mmwmmlmm,块；要 求：1） 舱盖板的两端用wmmmm的镀锌钢条包妥；2） 两端各装一用mm的圆钢作mm的令环，以便搬运，环平放时，不应高出舱盖板平面。 货舱工程229. no、货舱的木舱底板换新，规格为：w.换新木

20、舱底板的部位，拆除原木舱底板，内底板除锈重涂敷料。230. 新做护肋板根供船，规格为：lw。231. no、舱护肋板挂钩换新（用的扁铁）个（原有已脱落），规格如图：（）（）（）232. 新做木质污水井盖板块交船。规格：()()();用的扁铁将两端包妥；以的圆钢作一的令坏装妥，以便搬运。233. no、舱各加装以的圆钢作的绑扎令环只，具体位置由大副指定。 通风筒、水密门、冰库门等234. no桅房左通风筒盖烂穿，需换新。规格如图所示：235. no舱通风筒的关闭装置锈死，需活络、加油。236. 236.no、桅房各一水密门，盼更已老化需拆除，盼更槽除锈、涂底丹2度，盼更新装复后作水密试验。盼更规

21、格：w；237. 门规格为：lw。 甲板管系及阀238. 舷甲板消防水管（，镀锌钢管），换新m，包括法兰个，法兰直径为：。239. no桅房左下水道割换lm。240. no舱量水管堵塞，清通。241. 舷消防栓手轮共只换新，手轮：；方孔为()()。用圆钢焊接而成，配固紧螺帽只。242. 锚链冲水阀换新一只，mm。243. 大舱呼吸阀共只，（）拆检、清洁、研磨，然后装复调整压力阀（20.6kpa）。和真空阀（-6.86kpa）工作压力，使阀盘能及时开启，并出具报告一式三份交船。 其它甲板工程244. 三、 轮机工程 主机工程 主机型号：制 造 厂：出 厂 号：额定功率：kw额定转速： r/min

22、301. 修理前后各测量曲轴开档差一次。302. no.、缸缸头拆下，冷却水腔化学清洗，试压mpa。303. no.、缸活塞吊出，作如下修理后按说明书所要求的天地间隙、搭口间隙重新配合，并装复。1） 活塞表面、令槽彻底清洁、测量；2） 活塞头冷却油腔清洁、试压mpa;3） 活塞令清洁、测量，磨损超过极限者用船供备件换新；其中no缸活塞承磨环如已磨平，则活塞吊回车间，旧承磨环车去，重配新环，外径尺寸按说明书要求加工；4） 注：活塞承磨环新配工作一般不作，只在换新缸套时方可进行。5） 活塞杆外径测量，上下盼更令磨痕磨光；6） 活塞冷却水进、出水伸缩管拆出检查，伸缩管外径测量，不良者新（船供备件）；

23、换新床垫装复，平衡摆动度测量、调整；伸缩管密封装置拆检（套），所有阻水圈、刮油令换新（船供备件）磨平。304. no缸缸套拉出，水腔空间清洁，缸套及密封盼更换新（船供备件）。新缸套内径测量（安装前后各测量一次）；no缸缸套清洁、测量，缸壁上凸起及拉毛部分磨平。305. no缸十字头轴承及十字头销拆检间隙测量（用厚薄规），必要时调整。306. no缸连杆大端轴承拆检，不良者修复或换新（若换新船供备件），装复，轴颈及间隙测量、调整。307. no、道主轴承抽查拆检，下瓦用船供的专用工具转出，视情决定是否修复或换新，若换新则船供备件，拆、装前后用桥规测量下沉量各一次；主轴颈测量。308. 减振盘拆开

24、检查，包括罩壳拆装，部分附件拆装，全部止动螺栓、马蹄形弹簧束拆出检查，不良部件换新，船供备件（弹簧束整组换新）。309. no、缸活塞杆盼更箱拆检、清洁。密封令、刮油令清洁、测量。各部位间隙测量、调整，不良者用船供备件换新。310. 启动阀只拆检。1） 阀解体清洁、研磨，密封金属令检查，不良者以船供备件换新。组装时偶件涂润滑脂，控制活塞与止动螺丝之间间隙测量、调整。2） 安装孔接触平面检查，必要时研磨。311. 安全阀只拆检。阀解体、清洁、研磨、阀线视情况光车，阀组装后用随机工具测启跳压力（启跳压力为1.1爆炸压力），必要时调整。阀安装孔接触平面检查，必要时研磨。312. no、缸高压油泵共2

25、台拆检，下列工作完成后装复。1） 原地全部解体、彻底清洁、检查、柱塞偶件，排出阀不良都整套换新，船供备件；压力弹簧根，阴尼螺钉只检查，不良都以船供备件换新；2） 全部橡胶密封令，铜床换新，船供备件；换新柱塞偶件之高压油泵安装时测量凸轮基圆与滚轮之间间隙（g0.5-0.9mm），必要时进行调整：3） 只高压油泵之应急断油装置的气缸和活塞拆装、活络、清洁、加油。313. 前透平（型号：）解体，内部彻底清除积碳，转子送车间清洁，仔细检查，叶片卷边修复或换新，若换新则船供备件，修复后转子作动平衡试验；1） 轴承检查，必要时船供备件换新；2） 喷嘴环拆出，清洁、检查；3） 吸风滤网拆送车间清洗；4） 冷

26、却空间清洁，试压mpa,必要时对透平壳进行测厚；5） 各项工作完工后，送船装复。314. 调速器一台，型号：。现灵敏度差，拆送专门车间解体，内部各部件、密封圈检查，必要时换新（厂供）。修复组装后在试验台试妥各种性能参数，送船装复。换下旧零、部件送船。试验报告一式三份交船。315. 贯穿螺栓共根松开，按说明书要求的预紧力施工方法收紧（船供专用工具），每根贯穿螺栓收紧及放松压力作记录；施工前取掉上部螺栓护罩，松掉每根螺栓的支撑螺丝，完工后再原样复位；为了施工方便缸头上部三角支架根须拆除，完工后装复。316. 上述（3xx-3xx）各项工作要求如下：1） 完成后，各零、部件装复原位，各种测量记录一式

27、三份交船。2） 根据情况，由船方会同厂方协商决定是否试航。若试航则需测各种热工参数并记录，根据实际情况决定是否打开有关部件进行检查。317. 现存机舱旧活塞一只；吊厂解体，修复送船装回原位作备用，具体修理内容如下：活塞令槽间缺损处堆焊（二处约mm），上车床光车，全部令槽按新活塞的标准加工，并按工节要求镀铬自理；活塞组装，密封令全部用船供备件换新；活塞头、裙、杆组装后中心线检查、调整，冷却水腔作水压（mpa）试验；记录一式三份交船。 付机工程发电机原动机型号： 功率：kw额定转速：r/min318. no发电机原动机吊缸修理1） 修理前、后各测量开档一次；2） 缸头只拆下清洁，试压mpa，排气阀

28、、启动阀全部拆检、研磨，油头只换新（船供备件），原油头只交船。3） 活塞只全部吊出，活塞销拨出，活塞及活塞令彻底清洁、测量，活塞令磨损超过极限者以船供备件换新，活塞销、销孔、活塞销轴瓦测量；4） 缸套全部清洁、测量，上部“雷治”全部磨去；5） no缸套拉出，全面清洁；冷却水腔清洁，换新船供的密封装复；6） 连杆轴承道检查，不良者换新（船供备件），间隙调整在-mm范围之内；连杆油孔用压缩空气吹通，曲柄销直径测量；7） 主轴承下部机油管这拆装，轴瓦全部转出检查，不良都全部以船供备件换新；主轴颈及跳动量测量；8） 存气测量，喷油定时调整；9） 曲拐箱及下部油柜彻底清洁。10） 调速器一台，型号：，灵

29、敏度差，并车使用时在负荷变动的情况下跟不上，造成负何转移，需解体、清洁、检查、换油、密封圈不良者以厂供备件换新，修复后须经试验台试妥各种参数。上述各项工作完成后全部装复，进行的负荷试验（包括并车试验）主缩、爆炸压力及各种热工参数；各项记录一式三份交船。 冰机、空调及其系统、空压机及空气瓶319. 伙食冰机型号：，大卡/h。1） 压缩机原地解体，吸、排阀阀片、弹簧全部换新，活塞令、油令检查、测量，不良者换新；2） 曲轴送车间、曲柄销进行金属喷涂，按原始尺寸精磨加工；连杆轴承副换新；主轴承铜套间隙测量，必要时换新；3） 机械轴封换新；4） 所有床垫，橡胶密封令全部换新；5） 曲拐箱彻底清洁，机油换

30、新（船供机油）；上述各面所需备件均由船方提供。320. 主空压机型号：，m3/h），随机中间冷却器（工作压力为：mpa）风/水冷式铝质。1） 拆送车间，三处泄漏处焊补2） 放残水考克（mm）接头脱焊处重新焊接3） 试压mpa，螺栓及床垫换新后装复。321. 主空气瓶，卧/立式，两组各m3，工作压力：mpa1） 人孔门床垫换新封妥；2） 2只安全阀研磨、调整、试压，安全阀开启压力为：mpa，关闭压力为mpa；只截止阀打开研磨，换新床垫装妥；所有床垫由船方提供。注：空气瓶检验间隔期：空气瓶及其管系年度检验，结合主、辅机年度检验同时进行，了解其使用情况，正常情况下，可仅在工作压力状态下进行外部检视。

31、空气瓶及其管系年度检验定期检验与主、辅机特别定期检验同时进行，检验内容与要求如下： 内部检验（应在内部清洁后提交检验）； 外部检验； 校核安全阀。 空气瓶安全阀试验压力要求； 开启压力不超过工作压力的1.1倍。 关闭压力不低于工作压力的85。 泵浦322. 主机燃油增压泵：型号： 排量：m3/h，卧式齿轮泵。泵排出压力不足要求，解体检查，主动齿轮、从动齿轮以及其两端轴承检查，必要时以船供备件换新。齿轮与泵盖之间的间隙检查调整。安全阀打开检查、研磨。泵装妥后试车。323. 主机海水泵：型号：，排量：m3/h，立式离心泵，级。1） 现轴封严重漏水、压力低，电动机拆离，泵原地解体，叶轮、泵轴、轴套、

32、底部碳精轴承检查，不良者换新（船供备件）；弹子盘、机械轴封以船供备件换新；床垫换新；双头螺栓及螺帽换新只（m12, ）；2） 连轴节螺栓及胶套共套，以船供备件换新。324. 舱底污水泵，型号： 排量：m3/h，往复式、双缸。1） 原地解体，活塞2只吊出，胶令换新，缸套测量检查，上、下死点磨出突缘送车间镗圆；2） 活塞杆直径测量、检查，需换新一根活塞杆（厂作），吸、排水阀拆出、检查、研磨，预计2只阀需上车床光车，换新开口销装复；3） 齿轮箱拆开检查、齿轮油全部换新；4） 盼更、床垫全部换新（船供）。325. 日用泵下列各泵拆检，所有磨损零件，用船方备件换新，然后装妥，每台泵按实样做叶轮、轴各一件

33、，供船备用。1） 卫生海水泵一台：型号：排量：m3/h，卧式，离心泵，级2） 卫生淡水泵一台：型号：排量：m3/h，卧式，离心泵，级3） 热水循环泵一台：型号：排量：m3/h，卧式，离心泵，级 轮机管系及阀326. 副机冷却海水总管（镀锌管），mmlm，弯度一处及法兰2只，螺栓m12()只，床垫换新，原管拆除。327. 理货间厕所海水管，铜质，mmlm（直角座和45座各1只）换新，活动接头2只同时换新，支架2处拆装固定；因通过大舱顶层，需拾脚手架。328. 主机透平淡水冷却出水管加装软性接管一根，供mmlm软性接管（法兰联接）一根；法兰2只,m1050mm螺栓及螺帽8套供船；在适当位置加2处固

34、定支架。329. 甲板动力主蒸汽管mm换新m，并包妥隔热层，该段管包括 形弯度一处（其规格为： ）法兰个。330. 舱底水泵出口阀一只（mm，球形角尺形止回阀，机舱下层），打开清洁、研磨，必要时光车；用厂供新盼更及床垫装妥。331. 空调冷却水泵进口阀一只，（闸门阀，mm机舱花铁板下面），打开清洁、研磨，必要时光车；用厂供新盼更及床垫装妥。332. 主机机油冷却器海水出口阀（闸门阀，mm，机舱下平台，右）一只，打开清洁、研磨，必要时光车，用厂供新盼更及床垫装复。333. 主机机油冷却器海水腰节阀蝶形阀mm，机舱下层，左）一只，打开清洁、研磨，必要时光车修复，用厂供新盼更及床垫装复，若无法修复则

35、以船供阀换新。 甲板机械334. no克令吊：型号：，安全负荷：吨，1） 齿轮箱液压油用清洁容器放出，油箱大道门打开，主油泵一台拆出差这车间解体、清洁，磨损部件更新（船供），重点检查油压低落原因；2） 风冷式油冷却器一只，风面彻底清洁。335. 锚机：型号1） 先将两锚链固定妥当：2） 链轮两端轴承打开，链轮及轴吊下，两副轴瓦检查，并修刮，重新调整间隙，如轴瓦损坏则换新（厂供）；两道轴瓦牛油嘴按原样换新；3） 锚机刹车带一副：lw，带铜丝，按原样换新；刹车片、铜铆钉均由厂方供给（铆钉：l）。336. 尾跳1） 尾跳液压管系：，工作压力：mpa尾跳液压管系，现全部进水，需用压缩空气吹通、排水、查

36、漏，有漏部分换新，然后重充液压轴（船供油）。2） no控制油泵：型号：，并联式滑片泵，拆出油泵送厂解体、清洁、检查、定子、转子、滑片共片清洁、检查，有坏以船供备件换新；滑片与滑槽的间隙、端面间隙测量、调整，间隙分别控制在-和-之间；轴承、轴封以船供备件换新；装复原位并试验。3） n0主轴泵：型号：，轴向柱塞变量泵（倾斜盘式）。4） 解体、清洁、除锈、检查，转子清洁、检查、弹簧换新；倾斜盘、配油盘清洁、研磨，安全阀研磨，试压调整；油封换新，修复重新组装后，送船装复并试验；所需换新备件均由船方提供。5） 各项测量记录一式三份交船。337. no舱no块升降平台之高压油缸共个，型号：高压油缸磨损过大

37、泄漏严重，油压保不住，需拆检，活塞拆出清洁，测量直径，缸套清洁、镀铬恢复原始尺寸，两端油封以船供备件换新，修复装妥，进行试验。 废气锅炉、副锅炉338. 废气锅炉一座，型号：火管式，蒸发量：t/h，工作压力：mpa1） 烟箱道门打开，换床安装，烟管用专用管刷清通，捅下的烟灰清除，并请验船师检验；2） 安全阀一（单/双联）拆送车间解体、检查、研磨，换新床垫，螺栓组装，在车间作吹放压力试验、调整（开启压力：mpa，关闭压力mpa）。注：安全阀试验压力：名 称开启压力 火管锅炉和工作压力小于98.0665mpa的其它锅炉p+0.5 水管锅炉1.05p安全阀的压力不影响主机的正常使用，一般不低于0.9

38、p（p锅炉工作压力）。3） 以下有关阀门就地解体研磨，床垫、盼更、螺栓换新装复。主蒸气阀1只球阀水位表考克4只取水样考克1只339. 燃油副锅炉：型号： 蒸发量：t/h工作压力：mpa（立式，火管）1） 水面用船供牌型号的化学药粉清洗，人孔道门打以便验船师检验；人孔道门床垫换新装复；炉膛门拆下，炉管内部烟灰及其它杂物彻底清洁，炉膛门床换新装复；炉膛耐火泥，检查有脱落搪补；2） 主蒸汽阀一只（，球阀）；水位表阀4只（，球阀）；不位及应急切断汽水筒截止阀2只，全部拆装送车间解体，清洁、研磨，在车间试压（开启压力：mpa，关闭压力：mpa），送船装复。 油水分离器340. 油水分离器：型号：，m3/

39、h,级。1） 第二级分离筒打开，内部滤网盖螺柱只全部按样加工换新，内部过滤材料共块由船供材料换新；2） 第一级打开，内部分离片清洗，加热盘管拆出试压，泄漏部位焊补。 造水机341. 造水机：型号：，造水量：m3/h1） 蒸发器管束海水面用化学清洗，并进行mpa试压，锌板共板，2） 前后端盖床垫用船供备件换新；3） 进、出水端盖一只，进厂内表面涂塑层全部铲除，按原始厚度重敷新塑料涂层。 冷却器、加热器、冷凝器342. 造水机冷凝器，型号：mmlmm，冷却面积：前后端盖打，海水面管束清通，试压mpa检查，原堵掉已泄漏的管根拆除（mmlmm），由厂供管换新。343. 主机空气冷却器台拆出（lmmwm

40、m）送车间，气、水面化学清洗、检查，锌板块换新（船供/厂供），换新床垫装妥并进行mpa水压试验，原位装复。344. 主机机油冷却器台，型号：，mmlmm冷却面积；。油、水面化学清洗，端盖敲锈、清洁，涂防锈漆2度（船供/厂供漆），锌板共块用船供/厂供锌板换新；床垫换新（厂供）；以mpa水压试验，如有漏修复。 滤器345. 主机机油滤器：型号：，按样以不锈钢薄板滤网件（mmlmmmm）。 其它轮机工程346. 四、 电气工程 主发电机型号：，ac/dc,v,hz,kva401. no发电机，1） 拆下送厂解体，定子、转子清洁、烘潮，涂绝缘漆一层，滑环光车，所有碳刷换新（备件船供），碳刷压力检查、调

41、整（压力为：pa（帕）；2） 轴承检查，如有损坏换新（船供备件）；3） 原动机侧冷却风叶除锈，涂漆一层；4） 发电机组装送船装复，会同船方作绝缘测量并作记录；5） 最后作空载试运转2小时，再作各种负荷试验；各种记录一式三份交船。 配电板402. 主配电板自动空气断路器（主开关）作下列试验：1） 过载试验；2） 欠压试验；3） 逆功率试验。4） 如自动空气断路器动作时间不符现行规范时给予调整，并将动作结果记录，记录一式三份交船。注：过载、欠压、逆功率等试验，每4年一次。403. 自动电压调整器作如下检查、修理：1） tur型可控硅自励恒压装置。2） 应急发电机：ac,v,hz,kw3） 在各种负

42、荷下运行时电压有规律振荡（v-v）调节电压整定电位器无效，船方检查各可控硅参数正常，给予检查，排除故障。404. 电站自动装置（频载调节，自动合闸装置）检查修理。型 号：制造厂：1） no1、2发电机并联运行且负荷稳定时，有功功率分配差大于发电机额定功率20。自调无效，给予检查、调整在发电机额定功率的15之内。2） 停泊发电机（v,hz,kw），运行在60负荷时备用发电机自动启动，经船方自调无效，给予检查、调整在80负荷时启动备用发电机。 仪表405. 下列仪表需进行检查、校正，并出具报告一式三份交船。1） 电压表只ac,v2） 电流表只a3） 功率表只kw4） 频率表只hz5） 功率因数表只6） 同步表只