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文档简介
1、对中国企业而言,在产品走向世界之时,应有更强的品牌意识。品牌代表着企业的自信心,也代表了企业的责任感。“中国制造”本身就不失为一个品牌。“中国制造”在国际上的地位如何,就取决于在世界人民心中的分量和价值。中国制造 世界人民受益【叙利亚】在叙利亚首都大马士革的各个商业区,一家位于密特鲁商业区的“中国商品城”,新近举行了盛大的开业庆典。上千叙利亚人围拢在商城门口观看庆典演出,大马士革电台做了现场直播,多家电视台跟踪报道。中国商品质优价廉,已成为当地普通民众生活中不可或缺的一部分。经营电脑配件的艾哈迈德说:“我每年都到中国参加广交会,而且每次都要进口大量中国制造的电子产品。”经常往来于中叙两国之间的
2、商人艾伊曼,能讲一口流利的汉语。他对记者说:“中国商品的总体质量是非常不错的,这主要得益于中国严格的海关检查制度和可靠的质量监查体制。”根据他个人的经验,只要是从正规渠道进货的中国产品,都没有什么质量问题。因此,他认为:“如果用来路不明,甚至有可能是别国仿制假冒的中国产品的质量问题指责中国,显然有失公允。”【加拿大】渥太华最大的别克汽车维修厂多纳利公司经理佛廷先生年近50岁,在汽车维修业已有20余年时光。他说:“总体上说,中国制造质量可靠。”他的公司每年通过中介公司从中国进口大量零部件。主要包括汽车保险杠、叶子板(如引擎上盖板)和大灯等,从中国进口的这些产品占同类零部件的1020。目前还在上升
3、,此种增长趋势难以改变。佛廷解释说,其中原因是中国制造价格低,仅为原厂家配件的25,竞争力强;另外,顾客也表示欢迎。顾客省了钱! 针对市场对中国制造的一些说法,佛廷经理颇不以为然。他说:“市场传言不可尽信。现在从汽车配件到日用品,中国制造越来越多,这本身说明中国产品品质可靠。”他家里的冰箱、烤箱和彩电均为中国制造。都用了4、5年时间,没有发现与别的产品有什么不同。对于食品,他认为各国饮食习惯有差别,这可以理解,当然也有标准的问题。他说,中国餐馆他照常去。他喜欢中国食品。海尔跻身国际消费电子展中央展厅【美国】尽管美国媒体对“中国制造”的“问题产品”进行了集中炒作,但美国公众的消费行为并未因此受到
4、影响,他们依然青睐“中国制造”。经常光顾纽约皇后区中国商品超市的卡罗夫人对记者说:“我经常来这里买中国食品,质量应该说很不错。一些食品的味道非常好,价格也便宜。”记者所在的新泽西州小镇的邻居告诉记者,在美国市场上,中国生产的食品并不是很多,人们家里的中国产品大多是服装、鞋、家用电器和日杂用品,中国产品给消费者留下的是价廉物美的印象。美国德通寰球资本有限公司总裁陈毅松博士也发表看法说:“中国产品物美价廉,使美国家庭的生活成本大幅度下降,在美国日常生活中占有很重要的地位,普通百姓已经难以离开中国产品。美国媒体炒作有多方面考虑,但不能以偏概全。”【罗马尼亚】“这几乎就是一家中国产品专卖大超市!”在布
5、加勒斯特北郊的宜家家居,一个罗马尼亚小伙子边往购物车里放精心挑选的台灯,边对身旁的女友感叹道。“你们中国人实在是太幸福了。我们在这里都能买到这么便宜而又精致的中国产品,在中国价格肯定要更便宜,挑选余地肯定也要更大。”罗马尼亚人对中国产品有没有偏见呢?当地一家通讯社的资深记者约内斯库告诉记者,多年前,一些劣质中国羽绒服曾经给罗马尼亚人留下过不好的印象,加上欧美一些媒体对中国商品出现的问题夸大报道,因此一些人往往容易接受中国产品质量有问题的观点。然而,在今天罗马尼亚人的日常生活中,“中国制造”产品已是如此地常见,这正是对中国产品质量的最好证明。【俄罗斯】法国大型连锁店“欧尚”在莫斯科是最受欢迎的超
6、市之一。记者在这里很容易就找到了印有“中国制造”的产品,从服装鞋帽等日常用品到手机、液晶电视等电子产品,种类繁多。在家电柜台前,我向店员娜塔莎打听中国产品的销售情况。她说:“我们这儿的产品几乎都是中国制造的。”当问起她对中国产品的印象时,她说:“所有中国产品的质量都很好。”说着,她指着中国产的播放机说,“这个牌子的产品质量是一流的,在莫斯科销得十分好。” 我发现一处柜台前围了不少人,上前一看,原来是在出售中国产的轻型摩托车。相比同类产品动辄数十万卢布(美元约合卢布)的价格,这款漂亮的小摩托却只卖万卢布。卖车的小伙子尤拉告诉我,这车是中国品牌,在俄罗斯的销路好得很。我问他:“质量如何?”他指着摩
7、托车说:“中国产品,哈拉绍(俄语,意即“好”)!”【德国】“中国制造有什么不好?中国产品好得很!我家里就有许多东西是中国制造。”邻居老太太菲舍对中国人非常友善,并结交了不少中国朋友。老太太的观点基本代表了德国大多数普通百姓的看法。无论到哪个商场,老百姓在购买德国品牌的产品时,已越来越不在乎是“中国制造”,还是“德国制造”,因为德国的不少企业早已全球化,产品来自全球各地。在德国首都柏林最大的百货商场卡迪威,一名德国消费者告诉记者,他更看重知名品牌,而非产地。【英国】搞艺术的艾迪今年多岁,正拉着女朋友在东方城里转悠。记者问他对中国食品的看法时,他回答说:“没问题呀,你看这里的肉、菜都十分新鲜。货架
8、上摆着的中国产食品包装很好,上面所注的说明及有效期都一清二楚。我不觉得中国食品有安全问题。”他表示,现在英国市场上出售的中国产品越来越多,服装、电器、家庭用品都有中国货,英国人生活中每天都离不开“中国造”。他还开玩笑说:“如果谁认为中国产品都有问题,那他最好是光着什么也不穿,那样就安全了。”由中国公司承建的伊朗首都德黑兰地铁【伊朗】被伊朗政府命名为“总统一号工程”的德黑兰地铁,在上世纪70年代开始根据法国的技术进行了大量土建。但长达8年的两伊战争耗费了伊朗大量的人力国力,地铁建设一搁置就是20年。直到1995年3月,在中伊两国政府的推动下,中信集团公司和德黑兰城乡铁路公司正式签署合同,独立承建
9、德黑兰地铁一、二号线工程。 2000年2月21日,是德黑兰人难忘的日子,地铁一期工程正式建成,举行了隆重的开通庆典,伊朗时任总统哈塔米出席仪式这只是地铁的第一次庆典,此后每开通六七站,伊朗就会举行一次庆典,甚至有一次只开通了两站,也举行了庆典,而且都是选在伊朗重要的节日举行,前后共举行了七次。德黑兰市民对地铁建成的兴奋之情可见一斑。 “中国地铁在德黑兰家喻户晓,赢得伊朗人认可,值得中国人骄傲!”中国驻伊朗大使馆经济商务参赞处路长金参赞说。【越南】“如今,越南普通家庭的日常生活都离不开中国商品,摩托车、手机、MP3都很受欢迎,我喜欢中国货,也最喜欢去中国购物,漂亮的衣服和皮包让周围的人很羡慕中国
10、菜非常好吃,河内也有很多中餐馆,越来越多的越南人喜欢去那里聚会,”越南一家国有公司的职员武越河如是说。 闲逛街边的店铺、商店,半数以上的时装、皮鞋是“中国制造”;随意步入一家超市,大到家电,小到日用百货,中国商品琳琅满目,应有尽有,不动声色地占据着越南大大小小的货架。过去,诸如彩电、冰箱、摩托车等家庭大件,市场上只有日货,品牌单一,且价格昂贵,普通百姓消费负担较重。如今,包括力帆摩托车、春兰空调、TCL电视、美的家电、潍柴农机及其他机械设备等一大批中国产品,深受当地消费者的欢迎。其中非常重要的一点是中国商品价廉物美,对于收入不高的普通百姓来说,正好迎合了其消费需要。如今,越南普通家庭家家户户都
11、用上了冰箱、彩电和摩托车,促使这些改变的一个不可忽视的因素就是中国产品的出现,尤其在广大农村地区中国商品的出现普遍提高了人们的生活质量。【印度】在印度人的心目中,“中国制造”一度是“质次价廉”的代名词。但现在,这种印象正在改变。第二十六届印度国际贸易交易会上,中国商品成为最大的卖点。德里大学社会学系一位教授说,几年前,谁要是使用中国产品,谁就会被朋友讥笑为爱捡便宜货,谁要是使用日本产品,谁就会被认为有档次。而现在,谁要是使用中国产品,谁就会被认为是一个理性的消费者。记者到过不少朋友家,一开始的话题都是围绕他们家中的中国产品展开,如玻璃花瓶、瓷器、孩子的玩具、家电等。一位小学校长对记者说,现在新
12、德里要是谁家没有几件中国货,谁家就跟不上潮流。据印度媒体报道,一到重大节日,印度消费者就会掀起一次集中购买中国商品的热潮,如“洒红节”上用的水枪和颜料、“排灯节”上用的彩灯和鞭炮,就连印度神像、纱丽等有的也是从中国进口的。报道称,“中国制造”在印度市场站稳了脚。中国制造的新舟60飞机翱翔在非洲的天空中【非洲】当你看到中国制造的新舟60飞机翱翔在非洲的天空中时,你一定会对“中国制造”有一种全新的认识。从服装、鞋帽、日用百货到飞机,中国出口产品正在跨上一个新的台阶。“新舟60目前售价每架为1250万美元左右。如果年出口30架,每年就可为国家新增出口金额3.75亿美元,相当于出口1.5亿双鞋。”新舟
13、60飞机是中国一航西飞公司开发研制的新一代涡桨支线客机,机载电子设备、内部装饰、生活设施大量引进国际先进的成熟技术,使飞机在安全性、经济性、舒适性、维护性等方面达到或接近世界同类飞机水平,而价格只有国外同类飞机的2/3,直接使用成本更比国外飞机低1020。在津巴布韦首都哈拉雷的中国大使馆,张宪一大使对记者说,新舟60飞机在海外第一家落户津巴布韦,舆论、客户、乘客、以及驻津外交使团反应都不错,目前周边国家订货已超过20架。【巴西】圣保罗市中心的大型批发市场二十五街,构成了圣保罗市最大的商圈,进入每一家商店,都会发现出售的货物有一个共同点:商标上写着“中国制造”。从CD、手机、皮箱到鞋、书包、雨伞
14、、螺丝刀和杀虫剂,大商场的货架都被中国产品占领。一家大商场的老板告诉记者,“中国商品从三四年前开始不断增加,现在我们商场95以上的商品都是中国制造”。记者在杂货店见到了一位选手包的女士,她说:“我的鞋子和衣服都是中国货,中国产品价格便宜,质量也不错。”中国制造到了提升的关口巴黎的“中国时装”展台0.01的几率也让人无法接受 麦克莱文:最近美国媒体接二连三地报道了中国的问题产品。不幸的是,中国产品在美国面临的这种境遇有点像“水中之血”现象,鲨鱼们闻到血的味道,纷纷前来猎食,记者和其他利益相关方,都虎视眈眈地竞相报道中国产品的问题。 陈雅莉:中国制造的产品安全问题事实上一直都存在,但是最近的一些消
15、息却吸引了很多美国人的注意,比如,从中国进口的宠物饲料毒死了美国宠物,因为美国人的动物权益保护意识很强,一般家庭都饲养了宠物,所以对这样的事情很在意;再如,中国产的150万件木制小火车因含铅过高而被收回。这也不是一般的产品,谁家里没有小孩?这些都让普通美国人很能感到切肤之痛。 另一方面,很多美国人因为自己的行业竞争力和本人的工作职位受到中国制造的威胁,心中本来就有很多不满,当这样的负面新闻出现,他们就很自然地反应“啊哈,原来如此,难怪你们可以这么便宜。”近来美国很多受到中国制造挑战的行业组织领袖都借机跳出来,发出这样的评论。 其实,被曝光的中国产品同中国整体对美贸易的出口产品来比,所占的比例极
16、小极小,但对于个体消费者来讲,他很难用这种全局性的理性眼光来看待中国产品。美国社会非常尊重个人权益,所以一个人的问题在一定情况下会被新闻媒体用放大镜来关注,这种“一叶障目,不见森林”的情况反复在美国出现。对于中国人来讲,一个产品有0.01的可能性伤到人还是可以接受的产品,因为虚假、残次和危险产品早就见怪不怪了,而这些对于美国消费者是万万不能接受的。在我们对美国社会的责难感到心理不平衡的时候,是否应该花更多的时间和力气反思,为什么中国消费者对产品安全的心理承受力那么强? 郑永年:在国际制造业大国的成长经验中,一个较为漫长的、饱受国际压力的痛苦过程几乎是难以避免的。比如,上个世纪60年代,日本制造
17、就意味着低劣产品。经过了20多年的努力,日本才创造了日本制造在国际上“质量优秀”的良好声誉。可以视为“他山之石”的是日本对待“日本制造”的认真反省的态度,他们没有辩解,而是兢兢业业地做好自我提高,逐步在各个行业建立起了异常严格的质量控制体系。中国制造大量进入国际市场的今天已经是后工业化时代,后工业化时代的消费特点是质量消费。所以,“中国制造”现在面临的质量升级压力要比当年日本制造面临的压力更大。 丁刚:对大多数外国人来说,中国形象在相当大的程度上是靠中国制造支撑着的。90年代初我第一次出国工作时,中国货就是超市大筐里被人随意翻拣的便宜货,永远都挂着大降价、大甩卖的牌子。一般的白领是不会穿中国制
18、造的衬衣上班的。90年代中期,中档产品中开始有了中国制造,如今,中国货已经成了许许多多外国人日常生活中不可缺少的用品,中国的形象也发生了巨大变化,成了媒体特别关注的对象。当然,外国人看中国货的眼光也发生了变化,这就像60年代时的中国一样,有点钱的人家里爱用上海产品,用的多了就对它的质量有较高的要求,当西方国家的白领也穿着中国制造的衬衣上班,他们对衬衣的质量要求自然会提高。而现在的中国制造恰恰又处于整体质量水平有待提升的时候,出问题也是很自然的,只能说明国外的要求提高了。尽管某些西方人士过于挑剔,有的媒体故意渲染炒作,但从另一方面看,恰恰是因为西方国家对中国更重视了。现在人家看中国形象已经大为不
19、同,你经济发展那么快,人民生活水平提高得那么快,大城市里高楼大厦那么多,怎么会出现这样的问题呢?从中国形象的变化来看,中国制造的确有点跟不上了。 中国制造将被挤出西方市场? 陈雅莉:在我看来,中国制造的产品目前面临前所未有的形象挑战。这一挑战最可怕之处是它的公众认知度。就像中国人自己认为中国饮食烹调最好,而中餐馆在美国和欧洲一百年来就是廉价和快餐的代名词一样,永远入不了大雅之流。在我对中国海产品被拒入境进行采访中,有专家专门提到美国食品和药物管理局在谈到中国海产品问题时使用了肮脏(filthy)这个词。美国人用肮脏一词谈论中国和中国人的历史非常之长,可以追溯到19世纪。这里面有一定的歧视因素,
20、也是一些美国人自身的经验使然。有时候几个中国人的行为,几种中国产品的问题会让别人把全体中国人、中国产品甚至整个中国进行归类。 现在说美国人对中国制造形成对立情绪还为时过早,但是舆论绝对不利于中国。我担心的不是那些穷人,因为他们更被价格因素影响。美国消费大军的主流事实上是中产阶级,如果他们认为中国产品不让人放心,中国制造会在很多市场领域被排斥,更不要说高端和奢侈品市场了。 郑永年:西方有一个很著名的政治经济理论,说市场和消费者对商品有三种反应态度:一种是对这种商品保持忠诚;另一种正相反,是改变和退出,不再接受这种商品了;第三种是声音,就是说还接受这种商品但对它发出不满的声音,提出更高的要求。当前
21、,中国制造遭遇的寒流,我看主要还是国际市场的直接反应,并不是要把中国制造挤出国际市场,而是要求中国制造提高质量。尽管有些声音过于政治化,但总体上说,国际压力对中国制造而言,主要是正面的、好的压力,是中国应该而且也可以做到的。 丁刚:日本制造、美国制造与中国制造的不同之处在于,它们是靠品牌支撑的,中国制造不一样,是集体形象。日本或美国制造如果出了问题,消费者可能更多地会想到某个品牌,比如麦当劳、丰田。但中国制造产生影响是靠集团效应,也就是渗透到生活的方方面面。即使你是富豪,也离不开中国制造,我去过洛杉矶一位有钱人的家,他家里的家具、电器没有中国制造,但他的卫生间里挂着的毛巾是中国制造,他在装修时
22、也用了很多中国产品。这种集团效应最怕的就是一个老鼠坏了一锅汤。所以在中国制造还不能靠品牌支撑的情况下,要巩固自己的地位,就必须全方位地提升品质,同时,也只有在普遍提升品质的基础上,才会有一些品牌站住脚。 麦克莱文:与著名商标一样,国家品牌的建立需要相当多的时间、财智、技能,此外,还需要一些运气。然而,在网络和电子媒体时代,苦心经营的品牌弄不好可能毁于一旦,且难以修复。值得称道的是,中国食品受到一系列指控后,中国政府采取措施加强了对这些问题的处理,最近又表示对过去的制度和程序并不满意。上述努力在一定程度上起到了积极作用。调查显示:美国消费者依然青睐“中国制造” 改进中国制造,路在何方? 麦克莱文
23、:包括美国在内的其他国家,同样也面临过食品安全问题。解决这一问题的一个重要的举措就是强化执法制度。尽管建立一个健全的监管执法制度增加了成本,但却往往被证明是一种谨慎投资,对经济的可持续发展至关重要,比危机爆发后再被动地处理问题要节省许多成本。 陈雅莉:如果中国无法尽快解决安全质量把关问题,中国制造将失去未来;中国产品痛失在海外市场的良好形象,中国也将痛失未来。中国目前急切需要的是一个从内到外的巨大改变。尽管中国的“硬产品”、高科技产品质量和服务大大增强了,但是所谓有机产品,比如农产品和食品却很难提高安全水平,因为有很多看不见的“良心”指标。 在中国,没有各种各样的消费者权益组织持之以恒地与问题
24、商家作斗争,政府的作用也相对较弱,消费者只能自己来辨别什么该吃什么不该吃。中国制造从数量增长过渡到品质增长,不仅有助于扩大海外市场,归根到底也会造福于中国消费者。 郑永年:从全球产业重组来看,国际分工已经基本形成,很多制造业已经转移到了中国,大多数西方发达国家很难重操旧业。把中国制造的质量和安全问题过分政治化的情况在西方确实存在,但这种不满的态度现在还是声音而不是表明国际市场不需要中国产品了,因此,中国不能失去对国际市场反应的正确认识。面对西方的压力,中国首先应该扎扎实实地解决好自己的问题,而不要因为面子文化而用对抗、论战式的态度来对待西方的情绪化反应。 对于中国这样一个庞大的大陆型经济体来说,不能把升级仅仅看作质量问题,做简单的决策。其实,这种升级包括劳动态度、工作条件、职业精神、企业社会责任感等许多方面,涉及到监管、司法、教育、企业等一整套的社会体系变化,做起来是很不容易的。就从基础劳动力的素质来看,先前的工业制造大国,像日本、德国,无不倾力侧重职业技术教育,造就了大量的技能工人。可以这么认为:制造业水平的提高,很大程度上取决于基础劳工水平的提高。后来,新加坡、台湾、香港和韩国等东亚四小龙经济体的成
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