液压防喷器常见故障判断与排除方法

1、液压防喷器常见故障判断与排除方法一、闸板防喷器密封不严，试不起压 故障原因：1、闸板与钻具封闭尺寸不符。2、闸板胶芯损伤，密封失效。3、壳体顶密封面锈蚀严重，如凹坑、深槽、麻坑等影响密封的损伤。4、侧门盘根密封失效。5、侧门与闸板轴间漏。6、闸板防喷器闸板前端被硬物卡住。7、油压不够。排除方法：1、更换相同型号尺寸的闸板总成。2、更换闸板胶芯。3、回厂大修。4、更换侧门密封件。5、更换闸板轴密封件。6、清除杂物。7、控制油压在 10.5MPa。二、闸板防喷器关闭后打不开 故障原因：1、油路错误或不畅。2、储能器储备压力油不够，或储能瓶氮气压力不足。小于 5s) 。3、检查换向阀是否卡死， 不起

2、换向作用， 气控换向阀操作时间太短4、闸板防喷器手动锁紧轴未解锁，或粘连、锈蚀。5、闸板总成下部或与侧门之间有水泥或沉沙等。6、闸板体与闸板轴处挂钩断裂，或闸板体与压块之间螺钉剪断。 排除方法：1、检查管线是否接对，是否堵塞或破裂，回油滤清器是否太脏。2、补充储能器压力油，给储能瓶冲充足氮气。3、检查控制台上的换向阀，正规操作。4、将手动锁紧轴解锁到位。5、打开侧门清除杂物。6、修复或更换闸板总成。三、井内介质从壳体与侧门连接处流出 故障原因：1、壳体与侧门之间的密封圈损坏。2、壳体与侧门连接螺栓未上紧。3、密封面有污物、泥砂。4、侧门盘根损伤或尺寸不符。5、长期使用中，侧门盘根槽锈蚀，尺寸变

3、大。6、侧门密封面有损伤锈蚀。7、侧门盘根质量差，回弹力不够。排除方法：1、壳体与侧门之间的密封圈损坏：更换密封圈即可。2、壳体与侧门连接螺栓未上紧：紧固该部位全部连接螺栓。3、密封面有污物、泥砂：除去泥沙污将密封面清洗干净。4、侧门盘根损伤或尺寸不符：更换侧门盘根，换上尺寸相符的盘根。5、长期使用中，侧门盘根槽锈蚀，尺寸变大：补焊后重新加工。6、侧门密封面有损伤锈蚀：补焊后重新加工。7、侧门盘根质量差，回弹力不够：更换质量好的盘根。四、井内介质窜到油缸内，使油中含水、气 故障原因：1、活塞杆密封圈损坏，活塞杆变形或拉伤。排除方法：1、更换损坏的活塞杆密封圈，修复操作的活塞杆。五、侧门观察孔（

4、注脂孔）漏（油、水） 故障原因：1、闸板轴密封件老化、变形、损伤：更换密封件2、闸板轴损伤或变形。3、观察孔与注脂孔加工位置偏移过大。 排除方法：1、更换闸板轴密封件。2、更换闸板轴。3、调节密封件隔环安装位置。六、侧门螺钉拆不下 故障原因：1、螺钉预紧力过大（侧门盘根，高度不够致使上得过紧）加大拆卸力度2、螺钉与螺孔配合尺寸较差，或螺钉材质（40CrM0不稳定。 排除方法：1、加大拆卸力度。2、更换符合要求的螺钉。建议：由于螺栓存在弹余变形，在紧固侧门螺钉时，应不要一次上得太紧，给它一 个恢复时间。一般侧门与壳体应有一定间隙。七、油缸内漏 故障原因：1、活塞与缸套、闸板轴间的密封件老化失效2

5、、油缸套、活塞变形。排除方法：1、更换密封件。2、更换或修复油缸套或活塞总成。八、防喷器液动部分稳不住压力 故障原因：1、防喷器油缸、活塞、活塞杆密封圈损伤，密封表面损伤 排除方法：1、更换密封圈，修复密封表面或更换新件。九、防喷器向井内漏油 故障原因：1、闸板轴与侧门密封件失效。2、闸板轴有损伤。3、卡簧断裂、变形、脱落。4、卡簧槽锈蚀严重、使卡簧脱落。 排除方法：1、更换闸板轴与侧门间的密封件。2、更换闸板轴。3、更换损伤的卡簧。4、卡簧槽损伤后就需要回厂大修。十、缸盖及油缸漏油故障原因：1、油缸密封件损坏 排除方法：1、更换密封件。十一、锁紧轴漏油 故障原因：1、锁紧轴盘根老化、变形、损

6、伤：更换密封件2、锁紧轴锈蚀：更换锁紧轴。3、卡簧坏：换卡簧。4、卡簧槽坏：回厂大修。 排除方法：1、更换锁紧轴盘根。2、更换锁紧轴。3、换卡簧。4、卡簧槽损伤后就需要回厂大修。十二、铰链处漏油 故障原因：1、铰链密封件老化、变形、损伤。2、弹簧变形无弹力，断裂。3、受撞击后铰链变形损伤。 排除方法：1、更换铰链密封件2、更换弹簧或加高弹簧座。3、修复撞击变形部位或更换铰链。十三、更换闸板后侧门关不进去故障原因：1、新换闸板总成外形、尺寸型号不相符。排除方法：1、更换相同型号尺寸的闸板总成。十四、更换闸板总成后，侧门螺钉上不起故障原因：1、侧门下垂变形。2、侧门螺钉或螺孔丝扣损伤。排除方法：1

7、、上提或上顶侧门，上紧螺钉2、修复螺钉或螺孔螺纹。或者更换螺钉。十五、闸板移动方向于控制阀铭牌标志不符故障原因：1、控制台与防喷器连接油路管线接错误。排除方法：1、倒换防喷器本身的油路管线位置。十六、液控系统正常但闸板关不到位故障原因：1、闸板接触端有其它物质或砂子、泥浆块。排除方法：1、清洗闸板及侧门。十七、防喷器开关不灵活及其它故障原因：1、液压油是否进水太多，使阀芯生锈，低温下水在管线中结冰，堵塞管线， 卡住阀芯。2、油路漏油，防喷器长时间不活动，有脏物堵塞等。3、控制系统有噪音，表明液压油中混有气体，影响了液压动力。排除方法：1、所有管线在连接前，均应用压缩空气吹扫，接头要清洗干净。检

8、修更换损 坏部件。2、修复油路，清除堵塞。3、对电动泵进行排空。十八、控制油路正常，用液压打不开闸板故障原因：1、闸板被泥砂卡住。2、手动锁紧机构未复位。 排除方法：1、清除泥砂，加大控制压力。2、左旋手轮直到终点，再回旋1/41/2圈，使闸板解锁。十九、无法正常开关防喷器（管汇连接为自封头的）、液动平板阀等 故障原因：1 、自封头顶针有问题，未连通油路。查找修复或者更换。 排除方法：1 、查找修复或者更换。环形防喷器常见故障判断与排除方法一、试不起压（关闭不严）故障原因：1 、胶芯偏磨严重、损伤、吊块等。2、大盖与胶芯间有泥砂水泥块等。3、活塞密封圈损坏、造成串油等。排除方法：1 、更换胶芯

9、。2、清洗除去泥砂水泥等杂物。3、更换密封圈。二、关闭后打不开故障原因：1 、关闭时间过长或关闭空井后，胶芯粘在壳体顶部。2、胶芯质量不好，回弹力不够。3、无油压或油压过低没有将活塞推到位。4、环形防喷器长时间关闭后，胶芯易产生永久性变形，老化。5、在顶盖与胶芯之间不干净，比如有空钻后的岩石碎屑或凝固了的泥浆等， 使得胶芯回弹时摩擦阻力大。排除方法：1 、减少关闭时间、尽量不关空井。2、更换质量好的胶芯。3、检查油路，可以施加10.5MPa的油压（一般8.5MPa即可）。4、更换新胶芯。5、将夹缝间清洗干净，也可用工具将胶芯向下推。、环形大盖处漏故障原因：1 、密封圈损坏排除方法：1 、更换密

10、封件四、环形内漏 故障原因：1、活塞与壳体密封件失效。 排除方法：1、更换密封件。五、环形向井内漏油 故障原因：1、活塞与壳体内密封件损坏。更换密封件。 排除方法：1、更换密封件。六、试压时，关闭油压随水压升高而升高 故障原因：1、活塞密封圈损坏、造成串油。排除方法：1、更换密封件。防喷器控制系统常见故障判断与排除方法一、电机不启动 故障原因：1、电压过低、线路连接不好。2、电机或者油泵的轴承卡死。3、三缸柱塞泵盘根压得太紧，造成摩擦阻力过大 , 启动困难。 排除方法：1、检查电路的各元件是否有接触不良等现象。2、检查电压。电源电压过低时电泵补油启动困难， 电压低于 320V 时电机无法 启动

11、补油，应调整整几个场发电机组电压，保证供电电压38019V。3、当用手不能转动未带负荷的电机轴时，说明轴承卡死。当用电表测得三相 绕组短路以及某相不通时，说明受潮或烧坏。4、检查油泵柱塞盘根是否太紧，以油泵在额定工作压力下，一个柱塞每分钟 漏油不超过 10 滴为宜。5、油泵皮带轮在空载时扳不动，说明轴承卡死。二、电动油泵突然停转 故障原因：1、电路问题，如停电、电压下降等。3、电机坏了、油泵卡死，或者是传动皮带（链条）断了 排除方法：1、检查电路。2、检查电机、油泵及皮带。、电动油泵打不上压力故障原因：1、进油阀未开，无法进油；回油阀未关（压力油直接回到油箱）；溢流阀调定压力低了或者刺漏严重（

12、压力油直接回到油箱）。2、进油口的滤清器被脏物堵死、不通，无法上油。3、油箱油量不够。4、防喷器大量漏油。5、油泵进、排油阀及柱塞盘根损坏。排除方法：1、确定该油路的阀件在相应位置：开；回油阀：关；溢流阀未泄漏（回油）2、清洗干净滤清器即可。3、加足油箱油量，离顶面 200mn即卩可（切记是无压状态下）。4、防喷器或者管路大量漏油，则立即停泵，进行检修。5、检修更换油泵进、排油阀及柱塞盘根。四、电动泵启动后蓄能瓶升压很慢故障原因：1、电动泵柱塞密封装置的盘根过松或磨损，影响上油。2、进油阀微开。3、吸入滤清器被堵塞、不畅。4、油箱油量过少。可从油箱观察孔观察，确定后加油即可。5、泄压阀微开。可

13、以直接从到油箱的回油口观察，确定后关闭泄压阀即可。6、三位四通换向阀手柄未扳到位。到位即可。7、管路刺漏。逐一检查。排除方法：1、上紧压紧螺母或更换密封件，但要保证有适量的渗油，以润滑柱塞。2、全开进油阀。3、清洗吸入滤清器。五、远控台不上油故障原因：1、现象是电动泵的声音很轻，好象没有负荷，油箱又有油。原因是进了空气。2、另一种现象是打了一定压力后不上油，电动泵的声音很大，并伴随很大的 杂音。原因是油箱油量不足。加够即可解决。排除方法：1、拆下油泵堵头排空，到有油喷出为止。2、加够液压油即可解决。六、储能器溢流阀漏油卸压，使电动泵长期工作 故障原因：1、溢流阀刺坏；2、溢流阀压力未调定好。排

14、除方法：1、调节或更换溢流阀七、储能器打不起压故障原因：1、储能瓶内无氮气。2、气囊及单流阀损坏。3、截止阀未打开，或油路堵塞。4、远程控制台内部漏油。5、油路外部漏油。6、压力表损坏（上压后无反应）。排除方法：1、检查检修储能瓶，保证瓶内压力 70.7MPa。2、打开进油通道，关闭回油通道。3、对管汇架管线及由壬、 高压软管、防喷器、 液动阀（8闸门）等进行检查4、更换压力表。八、采用自动控制时，到上限压力时不能自动停泵 故障原因：1、液电开关压力调定过高；2、液电开关坏了。排除方法：1、检修或调定液电开关。九、没有油压时，司控台可以操作对应的转阀动作，有油压时则无法操作 故障原因：1、气管

15、束连接板的固定螺钉未上紧，在有压力负荷时，由于存在气泄漏，造 成力量不足。排除方法：1、检查密封垫，重新上紧。十、蓄能器充油升压后油压不稳，不断降压 故障原因：1、外围管路如由壬弯头等处出现泄漏。2、三位四通换向阀手柄未扳到位。3、泄压阀、换向阀、安全阀等元件磨损，内部漏油。4、泄压阀未关。排除方法：1、检修外部油路。2、将阀位扳到工作位置，到位即可。3、可从油箱上部的侧孔观察阀件的泄漏现象。检修阀件后即可。4、关闭泄压阀即可。十一、在气温变化较大的情况下，管汇等油压出现较大变化 故障原因：1、用油存在质量问题（如乳化严重、标号不对等），将改变油品的稳定性， 受温度变化的影响增大。2、虽然在管汇和环形管路上安装了减压调压阀，但是由于该阀存在节跳现象 （大约在 3MPa 左右），是不可避免的。3、如果只有环形压力变化较大，那就是气手动减压调压阀的胶膜质量问题。 排除方法：1、检查油的质量，及时更换。现推荐使用 32液压油。2、一般来说，它将自动回到原来的压力，也可进行人工调节。3、检修更换气手动减压调压阀 .十二、“两控制台”压力不对应故障原因：1、气源水份重，温度变化时，传感压力受影响较大。2、传感器自身抗震性能较差（泵工作时产生震动）。3、部分压力表与抗震压力变送器不匹配，使压力产生差异。排除方法：1、调节压力变送器，气源排水，