500kV曲靖变电所构架组立、吊装施工技术安全措施14p

1、第一章 钢管构架吊装组立一、工程概况：500kv户外配电装置场地布置于整个变电所东面，东西轴线间距为159m，南北轴线间距为115m，整个场地中部有一东西向脊线，分别向东、向西面坡度为0.8%。主变场地位于场地的中部，为一条轴线。220kv户外配电装置场地布置于整个变电所西面，东西轴线间距为117m，南北轴线间距为100m，整个场地中部有一东西向脊线，向南、向北坡度均为0.8%。 上部结构均采用钢管架构，法兰盘螺栓连接，由工厂加工成成品，运至施工现场组装，然后再行吊装组立。 500kv构架柱图纸为圆形，实际厂家加工采用折弯多边形钢管组成的人字柱，其钢管直径为340mm、480mm、520mm，

2、地线柱直径为380mm；220kv构架柱设计为圆形钢管，实际厂家加工采用折弯多边形钢管组成的人字柱，其钢管直径为325mm、273mm、377mm，地线柱直径为325mm；构架横梁都采用无缝钢管及角钢组成的正三角形钢桁架梁，构架柱及横梁弦杆分段处接头，采用法兰螺栓连接。梁、柱接头采用螺栓连接，主要钢材为q235a钢，杆段接头处的法兰盘螺栓及梁柱连接螺栓采用8.8级高强螺栓（热镀锌完成后达到8.8级），并请厂家提供加工制作时对焊缝作超声波或x射线探伤检验报告，且要求厂方派人至现场指导安装。500kv钢管构架及钢梁共75吊，独立避雷针2吊，起吊顺序根据到货日期、组装情况，依次为轴6吊，e轴13吊，

3、d轴15吊，c轴13吊，a轴13吊，b轴15吊。最后独立避雷针2吊。主变构架及钢横梁共7吊。220kv钢管构架及钢梁共61吊，起吊顺序根据到货日期，组装情况，依次为：a轴17吊，b轴23吊，c轴17吊，9轴4吊。二、堆放及组装：（一）堆放 1、构件运至现场应轻搬轻放，防止破坏镀锌层和构件变形，严禁野蛮施工； 2、根据构件到货情况，按场地、部位就近堆放，并在下面垫方木以避免弄脏； 3、注意查对构件中编号、数量及连接等是否齐全，且构件按梁、柱编号分别堆放，避免组装时错乱，有变形的构件及时校正；（二）组装 1、构件组装时，应避免破坏镀锌层和防止构件变形，钢管架构柱各段对号组装，不能互换； 2、钢管架

4、构柱平地组装时螺栓应逐个拧紧到一半预紧力，检查两法兰面是否接触均匀后，再将螺栓拧到最大预紧力； 3、钢管架构横梁组装时，按图纸预拱组装，同时注意梁的安装螺栓孔与柱的螺栓孔对应；（三）吊装前准备工作 1、混凝土基础杯口打毛湿润，泥土杂物要在柱子安装前清理干净，以保证柱子和基础的可靠粘接锚固； 2、基础轴线、高程的复核及构件型号、数量、外观质量检查；3、平整场地；4、绑扎钢管构架柱使起吊位置在重心以上，起吊时注意采取措施，防止破坏镀锌层。三、构件平面布置： 1、保证起重机、运输车辆的道路畅通，起重机回转时不致与构件相碰； 2、注意吊装时的朝向，以免在空中调向，影响进度和安全； 3、布置于坚实的地基

5、上，防止下沉影响构件质量； 4、满足吊装顺序要求（从边柱到相邻的柱及梁）； 5、重的构件置近处，轻的构件置远处，同时将绑扎中心布置在起重机的安全回转半径内。四、吊装： 1、主要吊装构件的数量、重量、长度见附表1、附表2。 2、工作参数计算附后。 3、独立避雷针吊装考虑4根缆风绳固定，钢管构架人字柱吊装考虑2根缆风绳固定。（示意如下）500kv场地钢管构架构件统计表 附表1名称编号构件代号数量施工图号重量（t）/组长度m构架柱1500gz-1/1a8b2681s/b4811s-t0302-136.81/6.6428.042500gz-2/2a/2b4/1/1b2681s/b4811s-t0302

6、-149.41/9.28/9.3228.043500gz-31b2681s/b4811s-t0302-158.8335.644500gz-41b2681s/b4811s-t0302-1610.7035.645500gz-510b2681s/b4811s-t0302-173.1022.036500gz-62b2681s/b4811s-t0302-188.1335.647500gz-7/7a1/1b2681s/b4811s-t0302-197.90+3.2035.648500gz-81b2681s/b4811s-t0302-267.9035.64地线避雷线柱9dz-5016b2681s/b4811

7、s-t0302-200.687.8510blz-5017b2681s/b4811s-t0302-210.8416.711blz-5025b2681s/b4811s-t0302-220.3613.85钢梁12500gl-18b2681s/b4811s-t0302-035.8030.0013500gl-27b2681s/b4811s-t0302-045.8030.0014500gl-310b2681s/b4811s-t0302-053.4525.8015500gl-42b2681s/b4811s-t0302-063.4525.8016500gl-52b2681s/b4811s-t0302-073.

8、1223.5017500gl-62b2681s/b4811s-t0302-086.0032.00爬梯18爬梯1gt-5012b2681s/b4811s-t0302-230.5733.7719爬梯2gt-50215b2681s/b4811s-t0302-240.4325.1820爬梯3gt-5032b2681s/b4811s-t0302-270.4931.675独立避雷针2143m1b2681s/b4811s-t0304-044.9143.00220kv场地钢管构架构件统计表 附表2名称编号构件代号数量施工图号重量（t）/组长度m构架柱1220gz-15b2681s/b4811s-t0306-1

9、53.13716.3992220gz-2/44/1b2681s/b4811s-t0306-162.211/2.25116.3993500gz-3/53/1b2681s/b4811s-t0306-174.439/4.39521.3734500gz-64b2681s/b4811s-t0306-185.88821.3585500gz-7/7a/7b1/1/1b2681s/b4811s-t0306-194.027/4.018/ 4.06321.3156500gz-81b2681s/b4811s-t0306-203.21617.4037500gz-91b2681s/b4811s-t0306-202.36

10、017.403地线柱、避雷针8dz-1/210/6b2681s/b4811s-t0306-224.0/4.29blz-16b2681s/b4811s-t0306-23212.7110.810blz-22b2681s/b4811s-t0306-24297.1514.85钢梁11220gl-18b2681s/b4811s-t0306-031.33214.012220gl-24b2681s/b4811s-t0306-041.04014.013220gl-33b2681s/b4811s-t0306-051.35214.514220gl-41b2681s/b4811s-t0306-061.21014.5

11、15220gl-51b2681s/b4811s-t0306-071.27414.516220gl-61b2681s/b4811s-t0306-081.37815.017220gl-6a/6b1b2681s/b4811s-t0306-091.233/1.24815.018220gl-71b2681s/b4811s-t0306-101.38715.019220gl-81b2681s/b4811s-t0306-111.57815.020220gl-91b2681s/b4811s-t0306-120.83312.821220gl-101b2681s/b4811s-t0306-140.83315.522

12、220gl-111b2681s/b4811s-t0306-131.25324.65爬梯23gpt-1/1a8/2b2681s/b4811s-t0306-2518.85/15.2524gpt-23b2681s/b4811s-t0306-2516.325gpt-31b2681s/b4811s-t0306-2520.15（一）起重机选择及工作参数计算 根据现有设备，选用wt-50型汽车吊进行结构安装，部份主要构件安装时的工作参数按起重机起重量满足要求及起重高度满足吊装高度要求；计算如下：1、构架柱：每组采用斜吊绑扎四点起吊，500gz-3最重，重量为8.83t，长度为35.7m；a、要求起重量：q=

13、q1+q2=8.83+0.2=9.03tb、要求起重高度：h=0.3+24.2+11.5=36.0mc、吊索选用：吊索与构件的夹角一般30,通常采用4560，以减小吊索对构件产生的水平压力。吊索的直径选用见附表二。 采用637+1钢丝绳，4根起吊，按45考虑直径为24mm。 钢管构架柱在绑扎起吊时，由于长度为35.7m，在起吊进程中钢管构架柱在被提升的时候，柱脚被拖拽造成钢管柱脚变形及镀锌层磨掉。因此在起吊时用一台起吊，另一台辅助起吊(示意图如下)：吊重物用钢丝绳根数和直径选用表 附表二钢丝绳根数1根2根3根2根4根8根起吊构件的重量（t）与水平面夹角a与水平面夹角a与水平面夹角a与水平面夹角

14、a908908908608458308608458308608458308钢丝绳选用直径（mm）432821.53034.54321.524281517.521.5362819.53032.53921.524281517.519.536.52619.5283036.519.521.526151519.5注：本表采用637+1钢丝绳，钢丝极限强度为1400n/mm2，安全系数k=63、钢横梁：（1）要求起重量：q=q1+q2=5.8+0.2=6.0（t）（2）要求起重高度：h=26.0+0.3+2.0+8.0=36.3（m）钢横梁的绑扎点应选在上弦节点处，左右对称于横梁重心，吊点数目和位置与横梁

15、的形式和跨度有关，当跨度28m,考虑采用横吊梁，以减少绑扎高度。吊索与水平面夹角45，以免横梁承受过大的压力，即按45考虑。4、结构吊装常采用6股钢丝绳。缆风绳采用619+1钢丝绳比较耐磨。钢丝绳使用注意事项：（1）钢丝绳穿过滑轮时，滑轮槽的直径应比绳的直径大1mm2.5mm。滑轮槽过大钢丝绳容易压扁；过小则容易磨损；滑轮的直径不得小于钢丝绳直径的1012倍，以减小绳的弯曲应力，禁止使用轮缘破坏的滑轮。（2）在使用中，如绳股间有大量的油挤出，表明钢丝绳的荷载已相当大，这时必须勤加检查，以防事故发生。固定缆风绳采用打入桩式地锚，将铁桩（可用钢管代替）斜打入土中，桩长1.5m2.0m，入土深度1.

16、2m，距地面0.4m处埋入一根挡木，根据荷载需要也可打入2根或3根桩连在一起，桩式地锚如下：打入桩式地锚规格及允许作用荷载作用荷载（t）11.523456810铁桩根数（根）123铁桩直径（cm）第一根182022222526283033第二根202224222526第三根202224土壤最小允许压强 （kpa）150200280150200280150200280五、构架柱的校正及最后固定： 校正包括平面位置找正和垂直度校正。垂直度检查采用经纬仪两台从构架柱基础的相邻两轴线观察柱的安装中心是否垂直。垂直度偏差的允许值：当柱高h10m时为1/1000柱高，且25mm。校正方法：当垂直偏差值较小

17、时，可用敲打楔木纠正；当垂直偏差值较大时，可用千斤顶校正，钢管撑杆斜顶法及缆风绳校正法。 柱校正后立即进行最后固定，其方法是在柱脚与杯口的空隙中灌注yk-kl-型无收缩灌浆料。且分两次进行，第一次浇至楔块底面，待砼强度达25%拔去楔块，再将砼浇满杯口，待第二次浇筑的砼强度达到70%，方能吊装上部设备。 第二章 安全措施一、安全技术交底 吊装前由技术员向有关作业人员（包括民工）进行安全技术要点的交底。使作业人员明确自己的工作范围和职责。做到心中有数，一切行动听指挥。 由安全监护人宣读吊装安全作业票，并就安全注意事项向作业人员交底。二、起重设备的使用要求：（一）一般规定：1驾驶员必须熟悉起重机的技

18、术性能。注意各种仪表指示，确认正常后才开始工作。2开始工作前，应先试运转一次，检查各机构的工作是否正常，制动器是否灵敏可靠，必要时应加以调整和检修；3起重机工作应注意在起重臂的回转范围内是否有障碍物；4起重机（工作前）吊起满荷载重物时，应先吊起离地面20cm50cm，检查起重机的稳定性、起动器的可靠性和绑扎的牢固性等，确认可靠后，才能继续起吊；5起重机的最大仰角不得超过生产厂家的规定 ；6起重机吊起重物时，应严格注意起吊重物的升降，勿使起重吊钩到达顶点；7起重最大额外重物时，起重机必须置于坚硬而水平的地面上，如地面松软不平时，应采取措施整实整平；8轮胎起重机行驶速度不得超过该机规定的最大行驶速

19、度；9在工作时，当起重机停稳后，必须放下前后支脚；10吊钩表面应光滑，不得有剥裂、刻痕、锐角、裂缝等缺陷存在，并不准对磨损后有裂缝的吊钩进行补焊修理；11吊钩挂吊绳时应将吊索挂至钩底。直接钩在构件吊环中间时，不能使吊钩硬蹩或歪曲，以免吊钩或吊环发生变形或使吊索脱钩；（二）防止起重机倾翻措施：1起重机的行驶道路必须平整坚实，松软土层要进行处理；2应尽量避免超载吊装；3禁止斜吊。系指所要起吊的重物不在起重机吊杆顶的正下方，因而当将捆绑重物的吊索挂上吊钩后，吊钩滑车组不与地面垂直，而与水平线成一个夹角；4应尽量避免满负荷行驶。吊索绑扎方法应正确牢固；5禁止在6级风和雷雨天进行吊装作业；6不吊重量不明的重大设备或构件。7指挥人员应使用统一的指挥信号，信号要鲜明、准确。起重机驾驶员应听从指挥。 三、钢丝绳的使用要求：1、用作缆风绳使用时拉力8t；2、用作捆绑吊绳使用时拉力15t，绑扎工作必须由技工担任；3、钢丝绳解开使用时，应按正确方法进行，以免钢丝绳产生扭结。钢丝绳切断前应在切口两侧用细铁丝捆扎，以防止切断后绳头松散；4、钢丝绳穿滑轮时，滑轮槽的直径应比绳的直径大1mm2.5mm。滑轮槽过大钢丝绳容易压扁，过小则容易磨损；5、在使用中，如绳股间有大量的油垢挤出，表明钢丝绳的荷载已相当大，这时必须仔