201x-201x学年高中地理第五章交通运输布局及其影响第二节交通运输方式和布局变化的影响课件新人教版必修2_第1页
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文档简介

1、课件ppt,第二节交通运输方式和布局变化的影响,课件ppt,课件ppt,一,二,2.交通运输布局变化的影响 (1)表现。 聚落空间形态沿交通干线扩展,交通干线成为聚落的主要发展轴。 交通运输网的形成,促使多个城市相互连接,形成沿交通网分布的大城市带,课件ppt,一,二,思考讨论沿河设城是我国南方城市分布的一般特点,为什么城市形态大多沿河延伸? 提示:水运是古代我国南方主要的运输方式,南方地区水网稠密,水运便利,至今仍为重要的运输方式,因此我国南方城市多沿河设城,城市形态也沿河伸展,课件ppt,一,二,2.对商业网点分布位置的影响 (1)交通最优:商业网点位于市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线

2、。 (2)商业中心:大城市中商业中心的形成和布局与交通运输的发展和变化密切相关。 3.对集镇的影响 集镇是在交通要道上发展起来的,交通线路的改变也常会引起集镇的兴衰,课件ppt,探究一,探究二,探究一交通运输对聚落空间形态的影响 问题导引 一个地区主要交通线发生变化,会引起该地区聚落空间形态的变化。交通线的发展会带动聚落空间形态的变化;交通线的衰落也会影响聚落空间形态的演变。下图为安徽省阜阳市城区扩展示意图,其中箭头为其城区随时间扩展的方向及范围,课件ppt,探究一,探究二,结合材料探究:(1)20世纪20年代后,泉河淤塞,工商业中心发生了怎样的变化?说明了城市布局与交通变化有何关系? (2)

3、20世纪70年代后,随着铁路的相继建成,这对阜阳市城市空间形态有何影响? 提示:(1)商业中心移至三里河一带,说明城市的布局向交通便利的位置移动。 (2)火车站附近形成河东工业区和仓库区,铁路修建成为城市空间形态变化的因素,课件ppt,探究一,探究二,课件ppt,探究一,探究二,2.交通线的变化对聚落发展的影响纲要图示分析 一个地区主要交通干线发生变化,会引起该地区聚落空间形态的变化。交通条件对聚落空间形态和发展速度的影响,图解如下,课件ppt,探究一,探究二,课件ppt,探究一,探究二,课件ppt,探究一,探究二,典例剖析 【例题1】 下图为某城市空间形态变化示意图。读图,完成下列各题。 (

4、1)从图中可以看出早期的城市是() A.沿铁路延伸 B.沿垂直于公路走向的方向延伸 C.受地形的影响 D.沿河流延伸,课件ppt,探究一,探究二,2)从1980年到2011年,图示城市空间形态变化的主要原因是() A.交通运输方式和布局的变化 B.矿产开发和人口数量的变化 C.生活方式和消费水平的变化 D.地表形态和河流径流的变化 解析:第(1)题,读图可知,早期的城市沿河流分布。第(2)题,读图可知,其城市空间形态由1980年的沿河分布变为2011年的沿公路、铁路分布,这说明交通运输方式和布局的变化造成了城市空间形态的变化。 答案:(1)D(2)A,课件ppt,探究一,探究二,探究二交通运输

5、对商业网点分布的影响 问题导引 交通运输布局的变化会对商业网点分布产生显著影响。近年来,以沃尔玛、诚达(好又多)、国美、苏宁为代表的大型超市进驻澳门岛内,形成新的商业网点格局,结合材料探究:图中沃尔玛、诚达(好又多)两大超市布局的最大优势是什么? 提示:交通通达度好,课件ppt,探究一,探究二,名师精讲 1.交通线影响商业网点的分布、位置 商业网点的形成在区位原则方面包括市场最优和交通最优两个原则,其中的市场最优原则中需求的消费人口也受到交通最优原则的影响,所以和交通线相关的交通最优原则是最关键、最基础的原则。图示如下,课件ppt,探究一,探究二,课件ppt,探究一,探究二,典例剖析 【例题2

6、】 下图为我国某市城区规划图。读图,完成下列各题,课件ppt,探究一,探究二,1)有关图中富居家具城选址的叙述,正确的是 () A.布局符合交通最优原则 B.靠近居民区,便于扩大销售 C.靠近家具生产厂,以减少运输费用 D.靠近国道,便于产品出口 (2)图中百货大楼、裕鑫大厦、鲁门商场布局最突出的优势是() A.接近银行,便于金融流通 B.位于市中心,消费人群集中 C.相互靠近,便于互通有无 D.该处地价高,可显现企业实力 (3)图中夜市形成的主要原因是() A.货源充足 B.人口集中 C.交通便利 D.金融市场活跃,课件ppt,探究一,探究二,解析:第(1)题,从图中可知,富居家具城靠近城市

7、边缘交通干道,符合交通最优原则。第(2)题,百货大楼、裕鑫大厦等布局于市中心,交通便利,流动人口多,消费人群集中。第(3)题,夜市以日常消费品交易为主,需要靠近人口集中的居民区等。 答案:(1)A(2)B(3)B,课件ppt,1.交通条件对聚落空间形态影响很大,读下图,判断相关说法正确的是() A.A、C两城市形态呈带状与公路交通有关 B.A、B、C等城市空间形态沿水运交通干线扩展 C.D城市的空间形态和发展轴与铁路无关 D.A、C间公路的修建对两城市形态不会产生影响 解析:聚落空间形态往往沿交通干线扩展,这些交通干线也成为聚落的主要发展轴。A、B、C、D城市形态大多呈带状,这与河流、铁路等交

8、通干线有关。A、C间公路的修建对两城市未来的城市形态会产生一定影响。 答案:B,1,2,3,4,5,课件ppt,2.下图是我国东南沿海某城市工业布局示意图,影响该城市形态变化的主要因素是() A.地形和气候 B.河流和自然资源 C.河流运输的发展 D.高速公路和航空运输的发展 解析:该城市新城区建设了高科技开发区、高等院校、电子工业基地,沿高速公路和飞机场布局。故选D项。 答案:D,1,2,3,4,5,课件ppt,1,2,3,4,5,3.沿运河发展的城市,历史上商业贸易很繁荣,但后来发展速度明显变慢,其原因是() A.矿产资源日趋枯竭 B.商人大量外迁 C.公路和铁路运输的出现 D.人口增长速度变慢 解析:早期城市的发展是依靠便利的水运,当更方便的公路运输和速度更快的铁路运输方式出现后,运河的运输价值和交通地位大幅度下降,沿线城市发展速度明显变慢。 答案:C,课件ppt,4.(2016山东济南高一检测)下图为某城市土地利用状况示意图,投资商在该城市建设大型购物中心,区位选择的最佳位置是() A.甲B.乙C.丙D.丁 解析:投资商在该城市建设大型购物中心,在规划过程中需考虑购物中心的交通和顾客量,同时还要注重对耕地和菜地的保护,结合图中四个位置分析,甲是最佳位置。 答案:A,1,2,3,4,

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