[QC]提高铁路T梁盆式橡胶支座安装精度PPT

1、提高铁路T梁盆式橡胶支座安装精度,中铁大桥局七公司赣龙项目部QC小组,发表人：张祚伟 袁中汉,目 录,1、工程概况 2、小组简介 3、选题理由 4、现状调查 5、设定目标 6、分析原因 7、要因确定 8、制定对策 9、对策实施 10、效果检查 11、巩固措施 12、总结及下一步打算,一、工程概况,因赣龙复线铁路是按照200km/h客货共线国铁工程标准设计，根据赣龙复线公司设计指示，按高速铁路标准进行施工。应南昌铁路各工务验收标准，我项目部在开工之时就针对铁路T梁盆式橡胶支座安装精度经行攻关及改进,二、小组简介,二、小组简介,3、活动计划,三、选题理由,提高铁路T梁盆式橡胶支座安装精度,四、现状

2、调查,2015年3月15日3月20日，小组对本工程32mT梁安装的每100个支座的水平方向精度进行了两次调查统计。墩台高度小于30米为例，验标要求32mT梁支座安装十字线横桥向允许偏差15mm，顺桥向允许偏差20mm。虽然支座安装中确保了100%的合格率，但是现场90%以上支座安装偏差超过10mm，下表给出10mm以下的比例,五、设定目标,1、目标确定：支座安装精度十字线对位10mm以内达到85,五、设定目标,2、可行性分析,目标可以实现,六、分析原因,人,机械,材料,方法,环境,落梁指挥未统一,落梁过快,管理力度不够,培训力度不够,施工交底不到位,施工基础知识差,支座制造误差未检测,风雨天气

3、影响支座安装,工艺控制不强,32mT梁盆式橡胶支座安装精度低,1、可行性分析,七、要因确认,八、制定对策,对上述要因，小组成员经过讨论，制订了相应的对策,九、对策实施,实施一：控制架桥机移动速度,1、由架桥机将32米T梁吊运至快到指定部位时，保持适当的距离减速慢行，缓缓移动到支撑垫石十字线上方，初步定位,2、将已初步定位的T梁支座进行校核，然后缓缓落下，观察是否与十字线相吻合，如有偏差将T梁提升5cm高后，通过控制梁底三角木屑的松紧来调节梁体支座对位，使其对准垫石十字线缓缓落下，精确落位,九、对策实施,实施二：人工清理垫石杂物,1、在T梁支座安装前，派专人对现场垫石面进行检查，观察垫石面是否有

4、杂物，并做好详细记录,2、T梁支座安装前，派一名工人，对支撑垫石面进行清理,实施三：专人检查支座十字线的线宽,九、对策实施,1、在T梁支座安装前，派专人对现场垫石十字线线宽进行检查，尺量垫石十字线线宽是否超过2mm，并做好详细记录,2、垫石十字线线宽超过1mm处，由专职测量员重新对支座十字线进行测量放样，确保垫石十字线线宽在2mm内，并有技术负责人进行复核,十、实施效果,经QC小组成员不断努力，改进施工工艺，提高施工质量。2015年4月30日重新对32米T梁支座安装精度抽检100个，得出如下结果，并与之前检测结果相比较。检查结论：支座安装精度010mm以内，横桥向由10%升到88%，顺桥向由8%升到86,十一、巩固措施,总结和完善了施工流程，实现了标准化作业，并编制了作业指导书。 制定岗位责任目标，定期进行质量大检查，加大惩罚力度。 专职质检员跟踪检查，及时反馈质量信息，随时处理存在问题和缺陷,十二、总结及下一步打算,通过本次QC小组活动，让我们学习掌握了很多质量管理的方法，提高了质量意识，下