创新一体化航空物流服务运营模式剖析

1、行业发展一、现代航空物流 业发展特征我国航空物流 业随着中国民航 业的快速 发展,网络覆盖范 围日益密集广泛 ,已成 为世界航空运 输货运第二大市 场。作为现 代物流服 务业重要组成部分的航空物流 ,与 其它物流 领域相比,其安全、快捷、方便和优质 的服务正符合现代物流服 务的基本要 求。虽然民航 总局曾多次出台鼓励航空公司开辟国 际货运航线,对新开国际货运航线 给予 3年的保护期,对开辟西部 货运航线,新开国际货运航线,特别是远程国际航线的 航空公司 实行补贴。各航空公司也都纷纷 行动,不断扩大货运规模,大型货机和货舱 容量不断增加 ,服务水平也不断提高。但中国航空物流业 是一个竞争激烈的市

2、 场,尤 其中国国内航空公司 ,面临着外国航空公司的 强大竞争压力。可以预见 :我国航空 货 运业将由单一货运向运 输、仓储、装卸、加工、包装、配送等一体化服务 的现代物流 转型。二、目前我国航空物流企业 的主要运作模式纵观我国航空物流企 业的现状,目前主要有三种运 营模式。（一全货运航空公司全货运航空公司是指航空公司通 过某特定航 线及班次,提供专业化的航空 货运 服务的运营模式。这 种模式的主要运作方式是向社会提供一定数量的 货机机队规 模, 支线、干线或枢纽航线网络,航班密度,基地机场地面处理能力和初期吸 纳货代包机、 包舱、包板的保证。这 种运营模式由于将 舱位以合约的方式长期租给了货

3、代,保证了 货运收益的稳定性,同时也将经营风险转 移至货代。但在货量充足、货 机运力不足的 情况下 ,其它 货代进入的壁 垒较高,客观造成了整体物流成本 过高,航空公司收益下降 、专业化水平 还很低的状况。（二国际航空快 递公司国际航空快递公司是全货运航空运输的“升级产品”这,种运营模式是指以 强大 的空陆运输网络为基础,以有时限服务和高效的信息反 馈为特征 ,为客户提供完整的 门到门运输服务的运行模式。这 种运营模式 对时间要求快、服务要求高、具有高附加 值的货物,如文件、小件包裹及贵 重货物等提供门到门的服务。其成功关键 在于,依托 强大的空中与地面服 务网络,通过空陆多式联运、协 同运作

4、,达到高效率。这 种经营模 式的好处在于:作为航空货运的一种特殊产品,能有效依托并利用自身生 产资源优势 ,获取含金量高 产品,符合现代社会发展要求更快、更及时、更安全的标 准;代表了今后航空 货运发展的方向。（三客货兼营航空公司运 营模式客货兼 营航空公司运 营模式是指航空公司使用客运航班 飞机从事腹 舱载货,作为客运的有效 补充,有时航空公司也会根据市场需要临时拆装座椅 , “一机两用 ”。由于航空公司收入主要来自客票 销售,客观上易导致“重客轻货”的思想。在航线布局、运力分配上 倾向于客票销售,受旅客行李运输的影响 ,货运相对较被动。、创 建一体化多式 联运航空物流服务模式要从根本上改

5、变服务与运 营的模式, 必须深化经营模式的改革 ,构筑“一站式 ”、一体化多式联 运航空物流服 务流程。一 体化多式联运航空物流服 务是航空货物运 输的一种 较高组织形式 ,它以航空运 输为 主体,综合各种运 输方式的优点,形成 统一 的运输整体,达到 简化货运环节、提高货 运 周转速度、减少货损货差、降低运输成本、 实现运 输的合理化。使客户 通过航空物流 企业的一个服 务窗口,就可以 获得一体化 的全程服务。这一模式的核心是建立在以 “客户为中心”、以现代信息技 术为手段对 航空物流企 业职能进行的无缝整合,它是 信息化时代的一项管理创新。具有以下优 点:八、（一实现航空物流运 营流程的

6、综合化 现代航空物流 强调的是 综合效 应,要 对各种物流要素 ,如运 输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处 理等优化组合和合理配置 ,实现 物流整体效率的提 高。以民航运输为 主体的现代航空物流 业, 是全球最具有 “粘合力 ”的行业,其发展至 关重要的要求是 航空公司和中 间商之 间保持密切合作关系。航空公司通过 一体 化多式 联运模式可以整合有限的 资源、延 伸服务链。（二实现航空物流服 务业务 的专业化 航空物流企 业应以民航货物运输为精 干主业,逐渐把相关 业务交由不同的部 门 实行专业管理。如推行国际 通用的 “空运管 制代理人制度 ”、实行统一的 “全新现代海 关代

7、码”、 “一站式保安 ”等 专业化管理。近 几年来中国航空 货运业务市场发展迅猛 , 但受机场安全检查通过能力的限制 ,影响 了航空货物的快速交付。如将货 物的安 检 交由航空货运代理人负责,就可加快安 检 的速度。长期以来,货运代理原指代表 货主 从事舱位预订、入出关等项 事务的代理人。 而事实上对货主来说,航空货物代理人是 无飞机的承运人 ;如果将 货物安检卡口前 移,交由航空 货运代理人 负责 ,机场单 一的 安检卡口改 为货 运代理各 负其责,可极大 地提高安 检效率,对空运货代带来作业流 程上的改变,提高专业化程度。 （三实现航空物流信息平台的一体化 现代航空物流是以信息技 术为 支

8、撑的 物流,一体化的航空物流信息平台是 现代 物流发展得以生存的手段、是现 代航空物 流的生命线、是实现 航空物流现代化的根 本保证。建立一体化的航空物流信息平台、 实现信息共享是航空物流供 应链管理的核 心。这一平台将实现航空公司 货运系统、航 班运营系统、收益系统 ,机场的离港系 统、 值机系统、物流系统 ,代理人 货运系统等的有机整合。可以通过 内部网 络将运输、装卸、分拣、保管、配送等作业 流程通 过计算 机和网络辅助完成,并实现对整个作 业过 程进行时时监控。通过 外部公共网 络实现 流程和货物跟踪的公开 ,实现 与货运代理 等地面运 输中间人的信息共用和无 缝交 换。为供应链 的经

9、营管理者、承运人、货 运 代理人、租赁人、海关及联检单位、货主、政 府等提供全面的航空物流服 务。（四 实现航空物流客 户服务 的精细化 市场竞争的本 质就是对客户资源的竞 争。联邦快递的创始者佛莱德史密斯的名 言是: “想称霸市 场,首先要让客户的心跟 着你走 ,然后 让客户的腰包跟着你走。 ”现 代航空物流服 务强调的就是以客 户为中心 的运营管理理念 ,服务的精髓是客 户至上。 因此,现代航空物流企 业转型过程中 ,应注 意客户关系的建立 ,完善客户管理体系,以 满足客户的需求为首要出 发点,提高服务 水平,增强企业的竞争能力。在提供航空物 流服务过程中,力争为客户选择 最合理的 运输组合、最佳的装卸搬运、最适宜的包 装、最优质 的服 务、最低的运费。通过对 客 户进行分级管理、培养客户 的忠诚度、为 大 客户提供个性化服 务及舱位优先预订、关 注最有价 值客户