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文档简介

1、智慧物流发展之路 - 中寰物流行业解决方案 中寰卫星导航通信有限公司四川分公司 总经理 李艳,目录,商用车车联网行业现状 政策契机 中寰冷链物流业务 中寰普货物流业务 愿景,目录,商用车车联网行业现状 政策契机 中寰冷链物流业务 中寰普货物流业务 愿景,国内商用车生态圈正在从“车连网”走向“车联网” 只是解决了透明化管理,还没有带来增值服务,感知层,互联互通,智能管理,基于RFID等技术 传统的LBS服务 基础定位导航,人机交互 车与车互联互动 车与路互联互动,基于云计算的智慧化TMS 多样性的后服务 跨领域交互融通,O2O业务促成,物流金融 PAYD,智慧化后服务,LBS服务,道路运输车辆

2、监管平台,两客一危” 监管平台,监管层面,市场层面,商用车车联网产业生态圈,中国机动车保有量: 载货汽车占商用车总数的89,2300万量,2050万量,720万量,商用车,货车,8T以上 货车,数据来源:2013-2015年 中国机动车驾驶培训行业深度调研与投资战略规划分析报告,以一辆出厂车价在30万左右的牵引车为例,物流产业车辆周边费用高,车后市场年费用 (含燃油):40万,购车: 30万,货运年收入: 50万,车辆使用寿命: 4-5年,5、实现产业转型,6、深耕车后市场,2、提高车辆使用率,4、服务+商业模式,3、海量动态,数据获取,1、在线追踪,故障预警,2000 万台,截至2014年,

3、全国货车保有量约为2000万台,300 万台,2014年全国累计销售卡车318.44万台,300 亿吨,截止到2014年11月,我国公路运输为300亿吨,占货运总量75,10万 亿元,截止到2014年11月,我国社会物流总费用为9.7万亿,公路货运总量和货运周转量一升一降,1.5万 亿元,截至2014年底发改委批复的基础设施投资建设项目总额已达15629亿元,26.3 万台,2014年牵引车累计销量达26.3万台,累计增长38.4%,呈超高速发展态势,机遇,1、信息积累量低,3、系统成本高,2、产业链待完善,4、市场整体下滑,现状,目录,商用车车联网行业现状 政策契机 中寰冷链物流业务 中寰普

4、货物流业务 愿景,车载定位终端标准确定,两客一危”入网,交通部“车载终端技术要求,道路运输车辆入网逐步规范,2011,明确运营车辆安装终端,重卡接入平台,国务院“加强道路交通安全意见,2012,推进公共监管平台,加快示范省份推进,交通部“加快实施重点省份安装的通知,2013,全国入网工作展开,未入网车辆不能年审,三部委联合发布“五号令,2014,目录,商用车车联网行业现状 政策契机 中寰冷链物流业务 中寰普货物流业务 愿景,中寰冷链车辆,冷链物流全过程透明化管理 多点温度数据实时监控 进口高标准冷机 驾驶行为系统化管理类,品质服务,全方面多层次实现冷链运输整体结构优化,中寰冷链物流目标,实现信

5、息流、资金流、物流大数据共享与合理优化,目录,商用车车联网行业现状 政策契机 中寰冷链物流业务 中寰普货物流业务 愿景,融合物联网、云计算、无线通信、智能交通、地理信息等技术面向物流行业打造的云服务产品,中寰北斗物流云,从车驾驶、车消费和车商业个三个维度,向物流从业人员提供物流信息化管理和在途信息化服务,WEB/PC客户端,智能手机,车联网终端,北斗物流云服务平台,卫星定位终端,终端接入云服务 物流数据云服务 物流应用云服务 增值服务云服务 物流电子地图云服务,智能物流终端,依托于北斗物流云服务,配合以地图的资源,中寰公司正在参与中国道路货物运输行业的转型升级中,目录,商用车车联网行业现状 政策契机 中寰冷链物流业务 中寰普货物流业务 愿景,换图,参与

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