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文档简介
1、褶皱山,断块山,火山,第二节 山地的形成,第四章 地表形态的塑造,第二节 山地的形成,二、山地对交通运输的影响,学习目标： 1、运用板块构造说解释山地的成因。 2、了解山地对交通运输产生哪些影响,第四章 地表形态的塑造,相对运动,消亡边界,背离运动,生长边界,一、褶皱与断层的成因 板块构造学说,褶皱山系,裂谷、海洋,六大板块的划分,阿尔卑斯山,喜马拉雅山,落基山,安第斯山,地球岩石圈板块示意图,东非大裂谷,海沟岛弧链,活动,2、结合右边“中国地形图”，解释下面两句话。 山脉是我国地形的骨架，我国地形呈网格状分布格局,如何理解“山脉是我国地形的骨架，我国地形呈网格状分布格局”,我国的山脉有不同的
2、走向，它们就像大地上隆起的一根根”脊梁”。这些山脉多为东西走向和东北西南走向，南北走向和西北东南走向的山脉较少。纵横交织的山脉，构成了我国地形的骨架。山脉与山脉之间镶嵌着四大高原、四大盆地和三大平原。它们构成了我国地形的基本格局,二、山地对交通运输的影响,二、山地对交通运输的影响,方式选择： 线路分布： 延伸方向,山间盆地,河谷地带,居民点,地势和缓,公路为主（修建成本和难度小,迂回前进（减少坡度,二、山地对交通运输的影响,小结,山地的形成,山地的类型,断块山,火山,山地对交通运输的影响,影响交通运输线路的方式,影响交通运输的形态,褶皱山,影响交通运输线的选址,1喜马拉雅山、阿尔卑斯山、安第斯山的共同点是( ) A.都是东西走向的山 B.都经受过漫长的风化作用，山顶浑圆 C.都属于断层山 D.都处在板
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