路基附属施工方案

1、新建铁路牡丹江至佳木斯客运专线MJZQSG-7标段站前工程 路基附属施工方案目 录1编制依据、原则及范围11.1编制依据11.2编制原则11.3编制范围22工程概况22.1项目简介22.1.1主要技术标准22.1.2项目总体概况22.2工程范围及主要内容、主要工程数量22.2.1工程范围及主要内容32.2.2主要工程数量32.3项目建设相关单位42.4自然条件42.4.1地形地貌42.4.2地质情况42.4.3水文状况52.4.4气象条件62.4.5地震效应62.5施工条件72.5.1交通情况72.5.2地表构建筑物72.5.3地下障碍物72.5.4人文环境72.5.5通讯水电83施工部署及生

2、产组织机构83.1生产组织机构83.1.1施工组织机构83.1.2职责分工93.2施工任务划分103.3主要临时工程布置113.3.1混凝土拌和站113.3.2施工便道布置114主要施工方法124.1路堤拱形骨架护坡124.1.1技术要求124.1.2施工工艺134.1.3拱形骨架外观质量控制154.2路堑拱形骨架护坡164.2.1技术要求164.2.2施工工艺174.2.3拱形骨架外观质量控制204.3路堤混凝土块空心护坡204.3.1技术要求204.3.2施工工艺214.3.3混凝土空心块护坡外观质量控制234.4路堑混凝土空心块护坡244.4.1技术要求244.4.2施工工艺254.4.

3、3混凝土空心块护坡外观质量控制254.5锚杆框架护坡254.5.1技术要求254.5.2施工工艺流程274.5.3施工工艺274.6支挡结构324.6.1重力式挡土墙324.6.2桩板墙364.7侧沟及排水沟404.7.1技术要求404.7.2施工工艺流程424.7.3施工工艺424.8渗水盲沟424.8.1技术要求434.8.2施工工艺流程444.8.3施工工艺444.9边坡渗沟454.9.1技术要求454.9.2施工工艺流程464.9.3施工工艺464.10电缆槽及路肩墙474.10.1技术要求474.10.2施工工艺流程484.10.3施工工艺484.11综合接地施工494.11.1技术

4、要求494.11.2施工工艺流程504.11.3施工工艺514.12接触网基础534.12.1技术要求534.12.2施工工艺流程534.12.3 施工工艺544.13防护栅栏施工554.13.1防护栅栏预制工艺流程图554.13.2防护栅栏的预制554.14过轨钢管敷设574.14.1技术要求574.14.2施工工艺流程584.14.3施工工艺585施工计划606资源配置616.1主要劳动力资源配置计划616.2主要物资及周转材料计划616.3主要机械设备配置计划616.4仪器配置627施工准备637.1技术准备637.1.1设计图纸复核637.1.2技术交底637.1.3试验准备647.2

5、现场准备647.2.1电力、通信及生产生活用水647.2.2征地拆迁657.2.3管线及周围构（建）筑物保护658施工工艺及质量验收标准658.1骨架护坡防护658.2锚杆框架梁防护668.3支挡结构688.3.1重力式挡土墙688.3.2抗滑桩718.3.3桩板式挡土墙748.4排水设施748.4.1地表排水748.4.2地下排水758.5电缆槽及路肩墙768.6接触网基础778.7防护栅栏778.8过轨钢管、综合接地789质量保证措施799.1质量保证体系799.1.1质量保证机构799.1.2质量保证体系框图799.2质量保证技术措施8010安全保证措施8110.1安全保证体系8110.

6、2安全保证措施8210.2.1建立健全各项安全制度8210.2.2综合安全保证措施8410.2.3施工现场安全技术措施8510.2.4高处作业8611文明施工与环水保8611.1组织机构8611.2文明施工措施8711.3环水保措施8811.3.1环境保护措施8811.3.2水土保持措施9212成品及半成品保护措施9212.1钢筋工程保护9312.2砼成品保护9312.3模板成品及半成品保护措施9413季节性施工技术措施9513.1冬季施工措施9513.1.1冬季混凝土施工9513.1.2冬季钢筋施工9713.1.3冬季机械设备、设施保温措施9713.2雨季施工措施9713.2.1施工准备98

7、13.2.2基础工程雨季施工措施9813.2.3混凝土雨季施工措施9813.2.4机电设备及材料的防护措施9913.2.5汛期施工保证措施9913.2.6雨季防洪抢险措施9914应急预案及应急响应10014.1重大危险源分析10014.2组织措施10014.2.1应急小组名单10014.2.2.应急小组职责10014.2.3应急处理程序10314.2.4应急救援组成及分工10314.3日常检查和演习10514.3.1日常检查10514.3.2应急演习的内容10614.4工程应急救援预案10614.4.1触电应急预案10614.4.2高处坠落应急预案11114.4.3火灾应急预案11514.4.

8、4物体打击应急预案11814.4.5机械伤害应急救援预案12114.4.6人工挖孔桩坍塌应急救援预案12414.4.7防洪应急预案12714.4.8交通事故应急预案13014.4.9中暑应急预案13414.5突发事件应急处理程序13581编制依据、原则及范围1.1编制依据(1)国家、交通部及有关部委的标准和规范：铁路路基工程施工规范（TB10001-2016）；铁路混合料耐久性设计暂行规定修订条文（铁建设2007140号）铁路工程基本作业施工安全技术规程TB10301-2009；高速铁路路基工程施工质量验收标准TB10751-2010；铁路路基工程施工安全技术规程TB10302-2009；高速

9、铁路路基工程施工技术规程QCR-9602-2015铁路路基支挡结构设计规范TB10025-2006；(2)国家、中国铁路总公司、地方牡佳铁路客运专线有限公司有关工程建设施工管理及确保施工安全的行业规定、管理办法和实施细则等。(3) 新建牡丹江至佳木斯铁路客运专线工程MJZQSG-7标工程施工总价承包合同、设计图纸及指导性施工组织设计。(4)业主单位提供的由中国中铁第三勘测设计院集团有限公司设计的施工图牡佳客专施路-299309、牡佳客专施路通-0136相关文件等。(5)施工调查报告。(6)本公司类似或相似工程的施工经验。1.2编制原则认真贯彻执行国家方针、政策、标准和设计文件，严格执行基本建设

10、程序，实现工程项目全部功能。 全面履行工程合同，满足建设单位要求，有效地集中施工力量，按期交付使用。 科学组织，统筹兼顾。按照轻重缓急，合理安排施工部署，统筹安排施工顺序和进度目标。 突出重点，照顾一般，充分考虑各阶段、各工序、各工种的施工特点、重点和难点，使各施工阶段和施工工序有机衔接。 1.3编制范围新建牡丹江至佳木斯铁路站前工程MJZQSG7标段DK299+480DK307+680段路基附属工程。2工程概况2.1项目简介2.1.1主要技术标准铁路等级：高速铁路正线数目：双线设计速度：250km/h最小曲线半径：一般地段3500m，困难地段3000米。正线线间距：4.6m最大坡度：20，局

11、部不大于30。到发线有效长度：650m。列车运行控制方式：自动控制；行车指挥方式：调度集中。2.1.2项目总体概况本段内路基3.643km，区间路基土石方挖方40万断面方，填方36万断面方，地基处理CFG桩4690m、螺杆桩5664m，路基坡面防护混凝土(含六边形空心块）25268m，侧沟3123m，排水沟8424m，渗水盲沟3336m，栅栏8424m，锚固桩37根/777m，重力式挡土墙1940m；电缆槽7.286km，路肩墙7.286km。2.2工程范围及主要内容、主要工程数量2.2.1工程范围及主要内容本段路基起始里程为DK299+480，截止里程为DK307+680。附属工程主要包括：

12、拱形骨架护坡、混凝土块空心护坡、锚杆框架护坡、侧沟、排水沟、渗水盲沟及边坡渗沟、重力式挡土墙、桩板式挡土墙、路肩墙、电缆槽、接触网、栅栏等。2.2.2主要工程数量本段路基附属工程主要工程数量详见下表：表2.2-1路基附属工程主要工程数量表序号工程名称单位数量1边坡防护路堤拱型骨架护坡m119532路堑拱型骨架护坡m88463路堤混凝土块空心护坡m14954路堑混凝土空心块护坡m14176锚杆框架护坡m11267混凝土空心块m16298排水工程侧沟m31239渗水盲沟m333610排水沟m842411边坡渗沟m353512排水斜孔m73813支挡结构重力式挡土墙m194014临时锚喷支护m552

13、15桩板式挡土墙m24216锚固桩根3717附属工程路肩墙m728618电缆槽m728619接触网基础处146 20防护栅栏m842421沉降观测高边坡监测断面处722人工沉降观测处107 2.3项目建设相关单位表2.3-1相关单位表建设单位牡佳铁路客运专线有限责任公司设计单位中国铁路设计集团有限公司监理单位上海先行建设监理有限公司施工单位中铁上海工程局集团有限公司2.4自然条件2.4.1地形地貌线路通过佳木斯市桦南县桦南镇地形呈椭圆形，由东向西倾斜，东部为连绵起伏的山峦，中部丘陵漫岗，西部为平原地带，本标段沿线地貌主要为低山丘陵区及冲洪积平原。2.4.2地质情况(1)工程地质条件本段路基所经

14、过的地区主要覆盖第四系全新统坡残积层、第四系全新统冲洪积层、第四系全新统人工堆积层及元古代晋宁期侵入岩层。元古代晋宁期侵入岩层岩性以花岗闪长岩、斜长花岗岩、混合花岗岩等为主。地质情况主要为黏土、粉质黏土、细砂、中砂、粗砂及全强风化混合花岗岩。（2）季节性冻土沿线地处严寒地区，在地面表层有季节性冻土层，厚度约2.4m，一般每年10月下旬开始冻结，3月中旬达到最大冻结深度，历史最低气温-35.1，最大冻深2.40m。（3）特殊岩土区域内特殊岩土主要有：软土(松软土)、黏土、弱膨胀岩(土)、季节性冻土。2.4.3水文状况沿线分属松花江水系二级支流，并有多条中小河流及灌溉渠道纵横交错，地表水一般对混凝

15、土结构无侵蚀性。地下水的赋存受地层、地形、地貌、地质构造因素控制，同时受气象、水文因素影响。按赋存介质的不同，沿线地下水分为三种类型：第四系孔隙潜水、基岩裂隙水、岩溶水。沿线地下水对混凝土结构一般不具侵蚀性，少部分具硫酸盐、二氧化碳侵蚀性、盐类结晶侵蚀及氯盐侵蚀，环境作用等级主要为H1、Y1、L1，少数为H2、L2。第四系孔隙潜水主要赋含于第四系地层中，一般埋深0.018.0m，主要分布在河谷冲洪积平原区和低山丘陵区沟谷区，个别地段具有承压性；在雨季或冰雪融化时，在第四系松散层与下伏基岩土石分界面上，常存在暂时性上层滞水，水量虽然不大，但软化界面附近岩土层，直接影响堑坡稳定。基岩裂隙水主要含于

16、基岩裂隙中，分布在低山丘陵区，个别地段具有承压性；水位变化幅度为2.03.0m岩溶水主要为下元古界麻山群大理岩地层中，主要赋存于溶蚀管道及溶蚀裂隙中沿线水质对砼侵蚀性评价通过对全线地下水及表水进行水质分析，沿线环境水侵蚀类型主要有氯盐、硫酸盐、二氧化碳、酸性及盐类结晶侵蚀。部分河流及水塘地表水具氯盐、硫酸盐及酸性侵蚀。2.4.4气象条件本区属中温带大陆湿润性气候区，线路所经地带冬季受极地大陆气团控制，严寒干燥；夏季受副热带海洋气团的影响，炎热多雨；春秋两季因冬夏季风交替，气候多变，春季多大风，降水少蒸发快，易发生干旱，秋季多寒潮侵袭，降温急剧，易发生冻害，属严寒地区。现将本段路基所在地近年来主

17、要气象要素分列如下表：表2.4-1近年来主要气象要素序号项目名称桦南县 1历年年平均气温()4.04 2累年极端最高气温()37 3累年极端最低气温()-35.1 4历年最热月平均气温()22 5历年最冷月平均气温()-17.61 6历年年平均降水量(mm)526.06 7历年年平均蒸发量(mm)1275.4 8历年最大风速(m/s)21.7 9历年最大风速风向WSW10累年最多风向W、WSW11历年平均相对湿度(%)692.4.5地震效应根据中华人民共和国国家标准GB18306-2015中国地震动参数区划图，本标段工程范围内地震动峰值加速度(地震基本烈度)划分如下：表2.4-2地震动峰值加速

18、度表范围动峰值加速度(g)地震基本烈度DK299+480DK307+6800.052.5施工条件2.5.1交通情况本段线位所经地区属于东北部山地，地形高低起伏较大，公路资源分布较广但道路质量欠佳，主要道路较少，沿线位平行或交叉的道路有G11鹤大高速公路、G201国道、S307省道，可以利用为施工通道。砂土质乡间道路分部较多，该类道路路面宽度一般35m，经过拓宽、整修后可以作为施工引入便道使用。2.5.2地表构建筑物影响本段路基施工的地表构建筑物包括：房屋、厂房、沟渠，电力线3处，通讯线8处。2.5.3地下障碍物本地段无地下障碍物。2.5.4人文环境（1）沿线环境保护重点由于受地形地质、工程技术

19、条件及沿线经济据点的控制，本段路基临近1处自然保护区。工程设计采取了必要的环境保护工程措施，将对环境的影响降至最低。（2）地区性疾病情况沿线无区域性疾病。（3）沿线民风民俗情况沿线主要以汉族为主，少数民族主要有满、朝鲜、回、蒙古等民族，施工时尊重少数民族宗教信仰、风俗习惯和语言文字，遵守乡规民约，平等待人、和睦共处。（4）沿线卫生防疫注意事项施工时，施工驻地设专人负责卫生管理，明确责任，保持整洁卫生。生活区内应有除“四害”措施，控制“四害”滋生。经过林区的施工点必须有切实可行的针对蜱虫（俗称草爬子）的应对措施。在运输道路方面，由于经过各乡道、泥浆、土石方运输前须跟各所属单位签订协议，运输过程中

20、避免污染。尽量利用既有道路。2.5.5通讯水电地方已有完善的有线、无线通讯网络，个别通信不畅的地段，可采用架设临时通信线的方式解决。经理部、分部、作业队、混凝土搅拌站等办公处均引入程控电话及传真机，并配备移动电话。施工用水采用洒水车运水和利用地表水相结合方式。路基工程由于施工地点不定，故而采用发电机自发电提供施工用电。3施工部署及生产组织机构3.1生产组织机构3.1.1施工组织机构项目经理部将按照“集中领导、职责明确、提高效率、有利协调”的原则，由公司抽调年富力强的人员担任分部经理，组织调集公司具有类似施工经验的精干力量，全面负责完成本合同段建设任务。项目部将认真贯彻执行铁路建设项目现场管理规

21、范(Q/CR9202-2015)，组织本工程的实施管理，履行合同条款，优质高效地完成工程范围内各项任务。项目经理部由项目经理、党支部书记、生产副经理、总工程师、安全总监组成行政领导班子，全权负责资源调配、生产指挥、物资供应、内外部协调等工作。下设工程技术部、安全质量部、机械物资部、财务部、综合办公室、工程试验室，负责本合同段工程的施工、运输、安全、环保、质量、机械、物资、财务等管理工作。施工组织机构见图3.1-1。图3.1-1项目实施组织机构图3.1.2职责分工职责分工详见下表：表3.1-2职责分工表序号岗位部门管理职责1分部经理对本工程安全保证、质量保证、工期保证、环境保护、水土保持、劳动卫

22、生等工作负总责。负责对路基架子队人员、机械、物资的总体安排和管理。2分部副经理协助项目经理管理施工生产，负责督促与本段路基施工相关的部门人员做好本职工作。负责协调路基与其他架子队间的人员机械和物资等的协调工作。3分部总工程师对本工程质量、施工技术、计量测试等负直接技术责任，带领并指导所有技术人员开展扎实有效的技术管理工作。负责对本工程参建人员的管理和培训。带领相关部门编制路基的施组和相关施工方案，制定安全质量标准。4工程管理部1具体负责本工程的相关施工方案，技术交底。2.负责工程的控制测量和施工测量，协助安质部检查控制工程质量。3.核对现场与图纸，对于设计不符处提出变更意见并积累变更资料。4.

23、加强日常技术工作严格控制材料消耗，控制工程成本。5.积累施工技术资料，编制相关的技术总结。5安全质量部1.制定本工程的安全管理规划，负责安全综合管理，编制和呈报安全计划、安全技术方案等具体的安全措施，并认真贯彻落实。组织定期安全检查和安全抽查，发现事故隐患及时监督整改。负责安全检查督促，对危险源提出预防措施，制定抢险预案。定期组织对参建员工进行安全教育。2.依据质量方针和质量目标，制定质量管理规划，负责质量综合管理，行使质量监察职能。按照质量检验评定标准，对工程质量进行检查指导。负责全面质量管理，指导工程项目的QC小组活动，对试验技术工作进行指导。6试验室负责本项目的检验、试验，按检验评定标准

24、对施工过程实施监督并对检验结果负责。负责现场各种原材料试件和混凝土试件的测试、检验及质量记录。根据现场试验资料，提出各种混和料的施工配合比等试验数据，并在施工过程中提出修正意见报批并执行。配合各科研项目完成试验工作，作好资料整理及分析。7物资设备部1.根据工程特点及工程量完成设备物资采购和管理，负责本工程施工设备的管理工作，制定机械、设备管理制度。2.根据架子队提供的物资工需求计划，及时准确的进行物资供应，保证架子队的材料需求。8路基架子队1.架子队为直接生产单位，贯彻执行项目部综合管理方针和目标，制定具体的分解措施并实施；制定各岗位工作职责、操作规程，进行详细的技术交底；贯彻实施施工组织设计

25、，保证施工安全，确保工程质量、环保、工期满足合同要求；2.组织开展全员质量、环境和职业健康安全意识教育和技能培训，提高操作水平；接受各种检查和三位一体内审，提供体系运行情况的相关资料；提供充分必要的资源，确保综合管理体系的有效运行。3.2施工任务划分为确保本单位工程“优质、安全、快速、高效”地完成，根据路基附属工点特性、分部分项工程分部和组织安排需要，项目部按施工任务划分的原则及施工组织总体计划设3个路基施工作业架子队，该架子队包括路基附属作业队2个，见表3.2-1作业班组工作内容表。表3.2-1 作业班组工作内容表序号名称班组个数主要工作内容作业起止时间1路基附属作业班组2路基边坡防护、支挡

26、结构、防排水、绿化等2018.5.1-2019.6.213.3主要临时工程布置3.3.1混凝土拌和站本工程混凝土采用3#搅拌站集中供应。站内设砂石料存放区、拌和区、生活区等。拌和站的生产能力应根据混凝土最大月施工任务量和高峰强度确定，并考虑备用。搅拌站均采用电子自动计量、监控系统，经标定后投入使用。搅拌站内混凝土砂石料场采用20cm厚的C20混凝土硬化，采用混凝土墙体作为隔仓，分类存放砂石料。本工程搅拌站设置位置及供应范围见表3.3-1混凝土搅拌站设置及供应范围表。表3.3-1砼搅拌站设置及供应范围表序号名称中心里程供应范围占地面积(亩)拌和设备起点里程终点里程13#凝土拌和站DK303+10

27、0DK299+480DK307+680182套HLS1203.3.2施工便道布置施工中充分利用既有道路，并对乡间道路进行拓宽维修改造加以利用，不足地段修建临时便道。跨沟渠埋设钢筋混凝土圆管以确保水流畅通。本工程新建线路施工便道沿线路一侧分段贯通布置，主要依托既有路引入，新建便道尽量利用永久征地红线土地。施工便道建设标准为：贯通主干道：双车道，泥结碎石路面，路面宽6m，采用就近购买渗水土填料填筑，通过农田、水泽处时，对便道底部进行换填处理，便道路面高于地下水位不小于0.5m。重点工程引入线：单车道，泥结碎石路面，路面宽3.5m，路基宽4.5m；取土场、大型辅助设施便道引入线按双车道设计宽度。泥结

28、碎石路面，单向设4%排水坡，两侧纵向设0.20.3m排水土沟，凌空面设安全警示标志，路堤段便道内边线为路堤侧沟外边线，路堑段便道内边线为路堑天沟外边线。施工期间加强对新建、改建便道以及原有道路进行养护和维修，保持路况良好。确保雨天不泥泞，晴天不扬尘。4主要施工方法4.1路堤拱形骨架护坡4.1.1技术要求结构形式见下图。4.1-1路堤边坡拱型骨架护坡图拱型骨架净距宽高=3m3m，拱部骨架截面为L型，宽0.4m，主骨架截面为U型, 宽0.6m，骨架嵌入路堤边坡深0.60m，外露截水槽0.1m,宽0.1m。条形基础，一般地区顶宽0.6m，底宽0.8m，深1.0m。地势低洼的路堤，基础顶面高出地面不小

29、于0.5m；拱型骨架内种紫穗槐，梅花型布置，穴距0.6m,每穴种植两株；骨架以C35混凝土浇筑，拱型骨架护坡起终点处采用C35混凝土镶边封闭，宽0.6m，嵌入路堤边坡深0.6m；沿线路方向每45个拱设一道伸缩缝，缝宽0.02m，缝内填塞沥青麻筋，深0.2m。拱脚主骨架间下部护脚地面以上约0.2m处设置泄水孔（=0.1m）,间距2.0m，孔口包裹透水土工布；为便于养护，每隔200300m及适当位置（如桥头、涵洞等）设宽1.0m，厚0.60m的C35混凝土踏步，踏步两侧的骨架的流水面宽度均为0.2m；边坡铺设土工格栅地段，土工格栅外边缘与设计边坡的水平距离为1.1m，以防止开挖骨架时切断土工格栅；

30、路堤坡脚在主骨架护坡基础外侧采用C35混凝土铺砌，铺设至排水沟内壁外侧，基础外厚0.1m，外露截水槽0.1m,宽0.1m；4.1.2施工工艺（1）施工工艺流程：施工准备测量放样路基刷坡护坡基础开挖混凝土护坡基础浇注养护浇筑护脚养护确定拱形骨架位置、尺寸拱形骨架基础开挖混凝土拱形骨架施工养护伸缩缝设置踏步施工养护边坡培土及撒草籽栽植灌木、喷播草灌养护。（2）施工方法1）测量放样以线路中线控制，放出路肩边线及路基坡脚线。钉好桩位，在施工场地附近布置控制桩。2）路基刷坡边坡按设计坡度挂线进行修整，刷除加宽的路基，清除坡面浮土及松动石块，施工前对坡体进整平，经验收合格后再做防护。3）路堤脚墙施工按设计

31、要求挖至设计标高，开挖一段完成一段。护坡基础首先进行测量放样，用白灰洒出开挖轮廓线，采用小型挖掘进行开挖，基底预留2030cm，采用人工进行开挖，基底浮土全部清理干净，同时保证原土不受扰动，基底经验收合格后进行安装基础模板，模板采用钢模板，内拉外撑进行加固，拉杆采用12钢筋，间距40-60cm一道，外侧用5cm-10cm方木及钢管进行加固，线型顺直美观。混凝土在拌和站集中拌和，混凝土运输车运送至现场，采用吊车吊送混凝土入模，插入式振捣器振捣。脚墙混凝土施工完成后分两次进行收面，第一次在混凝土浇筑完成后，第二次在混凝土初凝前几分钟内进行二次收面效果最好，可以有效的防止混凝土收缩裂纹。混凝土浇注完

32、成后及时覆盖洒水养护。基础混凝土拆模后及时进行回填，回填过程中采用小型打夯机进行分层夯实。4）拱形骨架施工施工放样依据设计文件放主骨架的位置，与设计文件有出入的地方要合理布置，特别注意边坡边角处的放样。保证主骨架的顺畅性及整体线型的圆顺性，注意踏步的布置位置满足设计要求。路堤的拱形骨架排布从上往下。测量放样过程中及时做好护桩工作，以便后期准确使用。测量放样后，经测量监理工程师认可后方可进行坡面挖方施工。坡面挖方施工施工前先清刷坡面浮土，填补坑凹，使坡面大体平整。根据放样后的主骨架位置，采用小型机具配合人工挖方。对不稳定的挖方槽底及坡面要做换填夯实处理。边坡挖方顺序是：由上至下，一步到位，槽底密

33、实平顺，禁止超挖。模板施工模板安装前，先安装钢管架的稳固架。稳固架采用钢管临时锚固坡面内的方法。然后安装模板的支架，再进行模板安装。模板采用定制平模和拱形钢模板，模板表面必须光洁、平整。模板安装中要保证接缝紧密，板体顺直，严格控制模板错台，安装后的模板要保证一定的整体稳定性。模板施工时，要保证整体线型的直顺性，总体坡面的平顺性。模板脱模剂必须涂抹均匀。模板拆除时，要按照混凝土的浇筑顺序逐级拆除，拆除后的模板要集中放置，并对模板面板进行清理，以便下次使用。混凝土施工拱形护坡混凝土浇筑顺序为：由底级到上级，先脚墙后骨架再平台。混凝土的浇筑运输采用吊车吊送形式。为保证混凝土的搅拌质量，在混凝土搅拌过

34、程中严格控制混凝土的和易性及坍落度，塌落度控制在1620cm。混凝土浇筑时，严格控制振捣质量，以混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆现象为振捣标准。浇筑后的混凝土视实际天气情况，做好必要的洒水养生工作。5） 绿化拱型骨架内回填种植土，人工整平夯实，面层与骨架混凝土面同高，种紫穗槐，梅花型布置，穴距0.6m,每穴种植两株。种植完后及时洒水灌溉，保证植物的成活率。4.1.3拱形骨架外观质量控制严格控制混凝土配合比及塌落度，保证混凝土外观颜色一致，加强混凝土振捣控制，保证无蜂窝麻面等外观缺陷。精确测量定位，确保模板顺直。在拱形圆弧段采用定型钢模，并对模板进行加固，保证模板不发生变形及位移

35、。模板拆除时注意对成品的保护，避免混凝土边角被损坏，影响外观质量。4.2路堑拱形骨架护坡4.2.1技术要求结构形式见下图。4.2.1路堑边坡拱型骨架护坡图拱型骨架净距宽高=3m3m，拱部骨架截面为L型，宽0.4m，主骨架截面为U型,宽0.6m，骨架嵌入路堑边坡深0.6m。外露截水槽0.1m,宽0.1m；骨架以C35混凝土浇注，条形基础，顶宽0.6m，深1.0m，底宽0.8m；每34个拱于主骨架中间设一道伸缩缝，缝宽0.02m，缝内填塞沥青麻筋（或沥青木板），深0.2m。拱脚主骨架间下部护脚地面以上设置泄水孔（=0.1m）,间距2.0m，孔口包裹透水土工布；坡顶设长为1.0m、厚为0.3m的C3

36、5混凝土帽石，坡顶以下0.5m长度范围内，采用0.3m厚C35混凝土浇注；黏性土地段边坡、坡面潮湿的全风化岩及坡面潮湿的粗粒土边坡，于骨架后及侧沟平台下设0.3m厚碎石垫层，侧沟平台与护坡基础及与侧沟连接处设置伸缩缝，缝宽0.02m，缝内填塞沥青麻筋，缝顶采用5cm厚沥青混凝土封闭。骨架内铺设C35混凝土正六边形空心预制块，边长0.20m，壁厚0.05m，高0.12m，空心块内撒草籽并种植紫穗槐，紫穗槐每块内一株。当路堑设有边坡平台时，应在边坡平台上设底宽0.4m深0.4m截水沟，截水沟采用C35的混凝土现浇，厚0.15m，截水沟两端与天沟连接，以便把截水沟内水引入天沟内。为便于养护，每隔20

37、0300m及在适当位置（但需避开站后设施）设宽1.0m，厚0.60m的C35混凝土踏步，踏步两侧的骨架的流水面宽度均为0.2m。4.2.2施工工艺（1）施工工艺流程：施工准备测量放样路堑刷坡护坡基础开挖混凝土护坡基础浇注养护浇筑护脚养护确定拱形骨架位置、尺寸拱形骨架基础开挖混凝土拱形骨架、截水槽施工养护伸缩缝设置踏步施工养护拱圈内六边形铺设、边坡培土及撒草籽栽植灌木、喷播草灌养护。（2）施工方法1）测量放样以线路中线控制，放出路堑开口线及平台坡脚线。钉好桩位，在施工场地附近布置控制桩。2）路堑刷坡边坡按设计坡度挂线进行修整，清除坡面浮土及松动石块，路堑超挖部分采用混凝土回填；施工前对坡体进整平

38、，经验收合格后再做防护。3） 脚墙施工按设计要求挖至设计标高，开挖一段完成一段。护坡基础首先进行测量放样，用白灰洒出开挖轮廓线，采用小型挖掘进行开挖，基底预留2030cm，采用人工进行开挖，基底浮土全部清理干净，同时保证原土不受扰动，基底经验收合格后进行安装基础模板，模板采用钢模板，内拉外撑进行加固，拉杆采用12钢筋，间距40-60cm一道，外侧用5cm-10cm方木及钢管进行加固，线型顺直美观。混凝土在拌和站集中拌和，混凝土运输车运送至现场，采用吊车吊送混凝土入模，插入式振捣器振捣。脚墙混凝土施工完成后分两次进行收面，第一次在混凝土浇筑完成后，第二次在混凝土初凝前几分钟内进行二次收面效果最好

39、，可以有效的防止混凝土收缩裂纹。混凝土浇注完成后及时覆盖洒水养护。4）拱形骨架施工施工放样依据设计文件放主骨架的位置，与设计文件有出入的地方要合理布置，特别注意边坡边角处的放样。保证主骨架的顺畅性及整体线型的圆顺性，主要踏步的设置位置满足设计要求。路堑的拱形骨架排布是从下往上。测量放样过程中及时做好护桩工作，以便后期准确使用。测量放样后，经测量监理工程师认可后方可进行坡面挖方施工。坡面挖方施工施工前先清刷坡面浮土，填补坑凹，使坡面大体平整。对相邻级边坡间的平台要做整平夯实处理，同时要保证一定的纵坡，以保证平台水沟的稳定性及排水顺畅性。根据放样后的主骨架位置，采用小型机具配合人工挖方。对不稳定的

40、挖方槽底及坡面要做换填夯实处理。同一级边坡挖方顺序是：由上至下，一步到位，槽底密实平顺，禁止超挖。模板施工模板安装前，先安装钢管架的稳固架。稳固架采用钢管临时锚固坡面内的方法。然后安装模板的支架，再进行模板安装。模板采用定制平模和拱形钢模板，模板表面必须光洁、平整。模板安装中要保证接缝紧密，板体顺直，严格控制模板错台，安装后的模板要保证一定的整体稳定性。模板施工时，要保证整体线型的直顺性，总体坡面的平顺性。模板脱模剂必须涂抹均匀。模板拆除时，要按照混凝土的浇筑顺序逐级拆除，拆除后的模板要集中放置，并对模板面板进行清理，以便下次使用。碎石垫层铺设模板安装完毕后，采用人工配合机械的方式铺设碎石垫层

41、。碎石垫层后30cm，人工整平及夯实。混凝土施工拱形护坡混凝土浇筑顺序为：由底级到上级，先脚墙后骨架再平台。混凝土的浇筑运输采用吊车吊送形式。为保证混凝土的搅拌质量，在混凝土搅拌过程中严格控制混凝土的和易性及坍落度，塌落度控制在1620cm。混凝土浇筑时，严格控制振捣质量，以混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆现象为振捣标准。浇筑后的混凝土视实际天气情况，做好必要的洒水养生工作。5）绿化拱型骨架内铺设混凝土六边形空心块，块内回填种植土，人工整平夯实，面层与骨架混凝土面同高，空心块内撒草籽并种植紫穗槐，紫穗槐每块内一株。种植完后及时洒水灌溉，保证植物的成活率。4.2.3拱形骨架外观质

42、量控制严格控制混凝土配合比及塌落度，保证混凝土外观颜色一致，加强混凝土振捣控制，保证无蜂窝麻面等外观缺陷。精确测量定位，确保模板顺直。在拱形圆弧段采用定型钢模，并对模板进行加固，保证模板不发生变形及位移。模板拆除时注意对成品的保护，避免混凝土边角被损坏，影响外观质量。4.3路堤混凝土块空心护坡4.3.1技术要求结构形式见下图。4.3-1路堤混凝土块空心护坡图边坡满铺C35混凝土正六边形空心块防护，边长0.20m，壁厚0.05m，高0.12m。基床表层以下坡面0.5m范围铺设C35混凝土截水槽镶边，地面以上沿边坡0.5m范围护坡采用C35混凝土浇注，厚0.4m。于地面以上约0.2m处每隔23m设

43、置泄水孔（=0.1m），孔口包裹透水土工布。坡脚设矩形基础，顶宽0.6m，底宽0.8m，深1.0m。护坡两端设C35混凝土镶边，宽0.5m，厚0.4m。沿线路方向每10m设置一处C35混凝土排水槽，排水槽为U型，宽0.8m，嵌入路堤边坡深0.4m，外露截水槽高0.1m，宽0.1m。护坡起终点处采用C35混凝土镶边封闭，宽0.6m，嵌入路堤边坡深0.4m。护肩、镶边和基础沿线路方向每10m设置一道伸缩缝，缝宽0.02m，缝内填塞沥青木板，深0.2m。伸缩缝不应设在排水槽内。边坡铺设完后，空心块的空心部分应回填0.2m厚种植土，空心块内植草并种植紫穗槐,每块内一株。路堤坡脚在排水槽基础外侧采用C3

44、5混凝土铺砌，铺设至排水沟内壁外侧。厚0.1m，外露截水槽0.1m，宽0.1m。空心块与排水槽连接处空隙采用C35混凝土填塞。4.3.2施工工艺（1）施工工艺流程：施工准备测量放样路基刷坡护坡基础开挖混凝土护坡基础浇注养护浇筑护脚养护确定骨架位置、尺寸骨架基础开挖混凝土骨架施工养护伸缩缝设置踏步施工养护边坡满铺六边形、培土及撒草籽栽植灌木、喷播草灌养护。（2）施工方法1）测量放样以线路中线控制，放出路肩边线及路基坡脚线。钉好桩位，在施工场地附近布置控制桩。2）路基刷坡边坡按设计坡度挂线进行修整，刷除加宽的路基，清除坡面浮土及松动石块，施工前对坡体进整平，经验收合格后再做防护。3）路堤脚墙施工按

45、设计要求挖至设计标高，开挖一段完成一段。护坡基础首先进行测量放样，用白灰洒出开挖轮廓线，采用小型挖掘进行开挖，基底预留2030cm，采用人工进行开挖，基底浮土全部清理干净，同时保证原土不受扰动，基底经验收合格后进行安装基础模板，模板采用钢模板，内拉外撑进行加固，拉杆采用12钢筋，间距40-60cm一道，外侧用5cm-10cm方木及钢管进行加固，线型顺直美观。混凝土在拌和站集中拌和，混凝土运输车运送至现场，采用吊车吊送混凝土入模，插入式振捣器振捣。脚墙混凝土施工完成后分两次进行收面，第一次在混凝土浇筑完成后，第二次在混凝土初凝前几分钟内进行二次收面效果最好，可以有效的防止混凝土收缩裂纹。混凝土浇

46、注完成后及时覆盖洒水养护。基础混凝土拆模后及时进行回填，回填过程中采用小型打夯机进行分层夯实。4）骨架施工施工放样依据设计文件放骨架的位置，与设计文件有出入的地方要合理布置，特别注意边坡边角处的放样。保证骨架的顺畅性及整体线型的圆顺性，注意踏步的布置位置满足设计要求。测量放样过程中及时做好护桩工作，以便后期准确使用。测量放样后，经测量监理工程师认可后方可进行坡面挖方施工。坡面挖方施工施工前先清刷坡面浮土，填补坑凹，使坡面大体平整。根据放样后的骨架位置，采用小型机具配合人工挖方。对不稳定的挖方槽底及坡面要做换填夯实处理。边坡挖方顺序是：由上至下，一步到位，槽底密实平顺，禁止超挖。模板施工模板安装

47、前，先安装钢管架的稳固架。稳固架采用钢管临时锚固坡面内的方法。然后安装模板的支架，再进行模板安装。模板采用定制平模和拱形钢模板，模板表面必须光洁、平整。模板安装中要保证接缝紧密，板体顺直，严格控制模板错台，安装后的模板要保证一定的整体稳定性。模板施工时，要保证整体线型的直顺性，总体坡面的平顺性。模板脱模剂必须涂抹均匀。模板拆除时，要按照混凝土的浇筑顺序逐级拆除，拆除后的模板要集中放置，并对模板面板进行清理，以便下次使用。混凝土施工混凝土空心块护坡混凝土浇筑顺序为：由底级到上级，先脚墙后骨架再平台。混凝土的浇筑运输采用吊车吊送形式。为保证混凝土的搅拌质量，在混凝土搅拌过程中严格控制混凝土的和易性

48、及坍落度，塌落度控制在1620cm。混凝土浇筑时，严格控制振捣质量，以混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆现象为振捣标准。浇筑后的混凝土视实际天气情况，做好必要的洒水养生工作。5）绿化骨架内满铺混凝土六边形空心块，块内回填种植土，人工整平夯实，面层与骨架混凝土面同高，空心块内植草并种植紫穗槐,每块内一株。种植完后及时洒水灌溉，保证植物的成活率。4.3.3混凝土空心块护坡外观质量控制严格控制混凝土配合比及塌落度，保证混凝土外观颜色一致，加强混凝土振捣控制，保证无蜂窝麻面等外观缺陷。精确测量定位，确保模板顺直。在拱形圆弧段采用定型钢模，并对模板进行加固，保证模板不发生变形及位移。模板拆

49、除时注意对成品的保护，避免混凝土边角被损坏，影响外观质量。严格控制空心块铺设的平整度。4.4路堑混凝土空心块护坡4.4.1技术要求结构形式见下图。4.4-1路堑混凝土块空心护坡图边坡满铺C35混凝土正六边形空心块防护，边长0.20m，边宽0.05m，厚0.12m。堑顶以下坡面设0.5m宽C35混凝土截水槽镶边，侧沟平台以上沿边坡0.5m范围护坡采用C35混凝土浇注，厚0.4m。于排水槽及地面以上约0.2m处每隔23m设置泄水孔（=0.1m），孔口包裹透水土工布，坡脚设条形基础，顶宽0.6m，底宽0.8m，深1.0m。护坡两端设C35混凝土镶边，宽0.5m，厚0.5m。沿线路方向每10m设置一处

50、C35混凝土排水槽，排水槽为U型，宽0.8m，嵌入路堤边坡深0.4m，外露截水槽高0.1m，宽0.1m。护坡起终点处采用C35混凝土镶边封闭，宽0.6m，嵌入路堤边坡深0.4m。黏性土地段边坡、坡面潮湿的全风化岩及坡面潮湿的粗粒土边坡，于排水槽及侧沟平台下设置30cm厚碎石垫层。护坡沿线路方向每10m设置一道伸缩缝，缝宽0.02m，缝内填塞沥青木板，深0.2m。伸缩缝不应设在排水槽内。边坡铺设完后，空心块的空心部分应回填种植土，空心块内植草并种植紫穗槐,每块内一株。空心块与排水槽连接处空隙采用C35混凝土填塞。4.4.2施工工艺施工工艺同路堤混凝土空心块护坡，唯一不同之处在于，路堑地段需要铺设

51、0.3m厚碎石垫层4.4.3混凝土空心块护坡外观质量控制严格控制混凝土配合比及塌落度，保证混凝土外观颜色一致，加强混凝土振捣控制，保证无蜂窝麻面等外观缺陷。精确测量定位，确保模板顺直。在拱形圆弧段采用定型钢模，并对模板进行加固，保证模板不发生变形及位移。模板拆除时注意对成品的保护，避免混凝土边角被损坏，影响外观质量。严格控制空心块铺设的平整度。4.5锚杆框架护坡4.5.1技术要求结构形式见下图。4.5-1锚杆框架护坡图（一）4.5-2锚杆框架护坡图（二）竖肋的具体长度可根据实际刷坡情况有所变化。边坡侧沟平台以上框架内砌筑C40混凝土脚墙，高0.8m，厚0.3m。基础采用C40混凝土浇筑，宽0.

52、8m，深度1.0m。框架采用C40混凝土浇筑，框架嵌入坡面20cm，横梁及竖肋基础先采用与框架等级相同的混凝土找平后再进行钢筋制安。遇到局部超挖必须采用素混凝土回填补平。若锚杆与格梁箍筋相干扰，可局部调整箍筋间距及横梁主筋位置。格梁内铺六边形空心块，块内客土撒草籽并种紫穗槐，每块内一株。两相邻框架间设2cm宽伸缩缝，用沥青麻筋填塞密实。护脚每隔2m设置泄水孔，泄水孔采用100mmPVC管，孔口采用0.3m0.3m透水土工布包裹。排水坡向外4%。每个泄水孔后0.5m0.5m范围内设置砂夹卵石反滤层，厚0.3m。锚杆采用普通锚杆长10m，与水平面的夹角以下倾角为宜，一般为1525。全部锚杆施工完成

53、后，应做锚杆抗拔力检验，检验数量为锚杆总数的3%，且不小于3根。4.5.2施工工艺流程施工准备测量放样搭设脚手架边坡整修锚杆钻孔清孔验孔插入锚杆灌浆锚杆拉拨试验框架梁基础开挖钢筋加工、安装伸缩缝设置混凝土浇注养护铺设混凝土空心砖边坡培土、植被栽植养护脚手架拆除。4.5.3施工工艺（1)锚杆施工1)施工方法 锚杆孔测量放线按设计立面图要求，在锚杆施工范围内，起止点用仪器设置固定桩，中间视条件加密，并应保证在施工阶段不得损坏。其它孔位以固定桩为准钢尺丈量，全段统一放样，孔位误差不得超过50mm。测定的孔位点，埋设半永久性标志，严禁边施工边放样。竖梁的具体长度可根据实际边坡高度确定，但锚杆的位置须按

54、等分坡面的长度进行放样，其间距可适当调整。如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时，需经设计监理单位认可，在确保坡体稳定和结构安全的前提下，适当放宽定位精度或调整锚孔定位。钻孔设备钻孔机具的选择，根据锚固地层的类别、锚杆孔径、锚杆深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备。岩层中采用MG-100锚杆钻机钻孔成孔；在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中采用跟管钻进技术。钻机就位利用50mm脚手架杆搭设平台，平台用锚杆与坡面固定，钻机用三脚支架提升到平台上。锚杆孔钻进施工，搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架，根据坡面测放孔位，准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，确保锚杆孔开钻就位纵横误差不得超过50mm，钻孔倾角符合设计要求，倾角允许误差位1.0。钻机安装要求水平、稳固，施钻过程中应随时检查。钻进方式钻孔要求干钻，禁止采用水钻，以确保锚杆施工不至于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。钻孔速度根据使用钻机性能