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文档简介
1、培训的目的: 1.掌握测量的基本知识 2.了解线路测量的基础知识 3.知道如何利用NTS660来进行线路测设 培训要求: 1.掌握所讲的知识 2.掌握NTS660线路程序 3.不明白的要当场提出,如果个别不明白的说 明基础太差,自己找别人请教 4.这次之后,如果还有不会的,每次罚款 100元人民币,测量学基础知识,1.坐标系统 2.象限 3.坐标方位角 4.坐标正反算,普通的数学直角坐标系,测量用的高斯坐标系,求坐标方位角(1,求坐标方位角(2) 根据所处的象限加上相应的值,从而得到坐标方位角,坐标反算就是已知2个点的坐标求其坐标方位角和边长,坐标正算就是已知坐标方位角、边长和起点的已知坐标来
2、计算另外一点的坐标,一、公路的基本概念,公路设计分为平面和高程2方面 平面部分就叫平曲线 高程方面就叫竖曲线,公路的样子,平 曲 线,公路的组成,直线 参数:直线的坐标方位角和长度 圆弧:线上任意一点的曲率半径处处相等 参数:半径R 缓和曲线 :线上任意一点的曲率半径处处变化 参数:半径R和缓和曲线长,曲线的样式,单圆曲线:具有单一半径的曲线 复曲线:由2个或2个以上通向的单曲线连接而成的曲线 反向曲线:由2个方向不同的曲线连接而成的曲线 回头曲线:转向角接近或超过180的曲线 螺旋线:线路转向角达360的曲线 我们所说的缓和曲线就是相对于单圆曲线而言的,单)圆曲线,圆曲线的计算 主要桩和要素
3、,缓和曲线(有缓和曲线的圆曲线,缓和曲线的具体计算,平曲线的基本要素和主要桩,5大要素: a:偏角(即线路转向角)一般正值是右转 T:切线长 L:曲线长 E:外矢距 Q:切曲差(又叫校正数和超距) 5大桩: ZH(ZY) HY QZ YH HZ(YZ,竖曲线,基本概念,线路纵断面是由许多不同坡度的坡段连接成的,坡度变化的点叫做变坡点。 在竖面上连接不同坡段的曲线叫做竖曲线 竖曲线有凸形和凹形,顶点在曲线上的叫凸形竖曲线反之叫做凹形竖曲线 连接两相邻坡度线的竖曲线可以用圆曲线也可以用抛物线,现在一般用圆曲线,竖曲线计算公式,公路施工时或设计时一般提供的资料,平曲线 起点坐标、起点里程、终点坐标、
4、各交点的数据(交点坐标、半径、缓和曲线长) 竖曲线 起点里程、起点设计高程、各交点的(里程、设计高程和设计半径) 根据设计半径应该可以算出设计的曲线长,NTS660在平曲线测设中的应用,这是一段公路的设计方提交的成果,一般还会提交5大公路要素,我们拿到这个数据后,怎样在全站仪中来输入: 1.进入标准测量 2.先在设置作业新建 建立新的工程 3.在传输接受数据水平定线数据,按确定,再按取消(清除以前的公路设计参数) 4.程序道路设计定义水平定线,具体操作1,全站仪上具体显示,具体操作2,全站仪上具体显示,具体操作3,全站仪上具体显示,具体操作4,全站仪上具体显示,具体操作5,全站仪上具体显示,具
5、体操作6,全站仪上具体显示,具体操作7,按ESC键退出,线路的平曲线设计完成,接下来可以进行: 1.如果不用放边坡,那么可以直接进入定线放样 2.如果要进行放边坡,那么就要进入竖曲线设计,竖曲线设计,清除以前的竖曲线的定义的数据 进入传输接受数据垂直定线数据 按确定,再按确定,按取消, 程序道路设计定义垂直定线,设计的基本原则: 竖曲线由一组相交点,相交点包括桩号、高程和曲线长。竖曲线的起始点和结束点的曲线长度必须为0,输入完毕按ENT键接着输入,输入完毕按ENT键接着输入,输入完毕按ENT键接着输入,输入完毕按ENT,然后按ESC键退出,设计完毕,开始放样,因为在放样时我们只需要输入里程值,
6、程序自动显示算出的坐标方位角、角度差值和距离,并不显示该里程的坐标值,所以我们无法在放样时来核对算出的坐标。但我们可以在设置测站时,输入桩号,来查看算出的坐标,设置测站,程序放样设置测站,在设置测站时,可以输入已知点坐标,也可以架设在某个桩上,实际工作中一般都架在已知点上。 如果我们不输入点名,输入桩号和偏差,那么就可以看到这个里程(或者对应的边桩)的坐标,输入完毕后按ENT键进入下一步,进行定向,在设置后视点时,和测站点一样可以输入已知点坐标,也可以输入某个桩号,实际工作中一般都架在已知点上。 如果我们不输入点名,输入桩号和偏差,那么就可以看到这个里程(或者对应的边桩)的坐标,输入完毕后按E
7、NT键进入下一步,进行定向,首先照准定向点(后视点),按下设置键,这时水平角变成和 方位角一样,然后按下ENT键就完成了定项,输入相应的起始桩号和增量,以及其他(偏差和高差是和放边坡相 关的,对放平曲线是没有关系的),按ENT键进入下面,起始桩号指从那个桩开始放起 桩号增加是指下个桩和这个桩之间的里程差值 偏差是指边桩的设计值 高差是值该点中桩对应的边桩的设计高程和中桩的设计高程的差,在这里输入桩号(里程)按ENT键进行放样(偏差是值对应的边桩 ,高差是指边桩的设计高程和中桩设计高程的差值,只放平曲线的 话,可以不用输入,进入这里只用把旋转角转到0,说明方向对了,然后进行测量,使 距离偏差也为
8、0就说明放到了该点,如果放边坡,在这种模式下按斜坡,输入左右边坡的设计坡度,需要人工判断是挖还是填,选择放样左还是右的边坡,进行测量,直到为0说明找到了变坡开挖点,平曲线的其他情况,1.提供的已知值没有提供交点 2.出现断链情况 3.卵曲线,没有提供交点的情况,进入道路设计定义水平定线,GQ点是S型曲线上的点,这个点的意思是又是上一个曲线的曲线到直线的变换点 (HZ点或者YZ点),又是下一条曲线从直线到曲线的变换点(ZH点或者YZ点,接下来的线路无法再输入,因为接下来的是曲线,但是没有提供半径,所以只能计算到这里,断链: 一般在铁路上会碰到,主要特征是里程不连续, 会出现从某段到某段之间没有,一般不会影响 我们的操作,卵曲线: 一般出现在2级公路和匝道上,
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