机械段吊装方案40t

1、济南工务机械段物资储备库改造工程结构吊装施 工 方 案 编制单位: 济南铁路房产建设集团有限公司 编制时间： 二一 一年四月十七日目 录一、工程概况 3二、工程内容 3三、现场平面布置及吊车开行路线示意图4四、吊装施工立面示意图4五、吊装设备选用及性能验算 4六、施工准备 6七、施工人员 7 八、施工顺序 7九、施工方法 8十、计划工期 13十一、质量技术要求13十二、安全措施14十三、应急预案16济南工务机械段物资储备库改造结构吊装工程一、 工程概况济南工务机械段物资储备库改造工程位置在济微路143号，新建车间位于厂区中部。车间为单跨装配式结构，基本为南北走向,东西跨度为12米；此方案涉及内

2、容为1轴至14轴(柱距6米)间的混凝土柱、基础梁、T形吊车梁、薄腹梁及大型屋面板及天沟板吊装，我单位委托济南骏宇建筑机械化施工有限公司进行吊装，经审核，该公司具备吊装资质。（资质附后）。二、 工程内容 （见下表）构件名称图纸编号几何尺寸数量砼体积m3 理论重量t安装高度m承重边柱700*400*10500283.037.510.5抗风柱700*400*1181022.46.011.8T形吊车梁DL-4B41.12.75T形吊车梁DL-4Z221.132.9薄腹梁142.25.5屋面板1040.511天沟板260.68嵌板钢支撑三、 现场平面布置及吊车开行路线示意图 北 吊车开行路线 说明：吊车

3、自12轴13轴间倒车至跨内支车，随就位随向南，吊装时自南向北进行，详见后吊装顺序。四、吊装施工立面示意图 五、吊装设备选用及性能验算(一)吊车选型及性能验算：1、柱吊装：根据抗风柱的重量、安装高度及施工现场的条件选用40T汽车式起重机，根据其性能表，臂长23.56米，回转作业半径9米时，起重量为11.5吨，大于柱重量7.5吨，可以满足施工要求。2、薄腹梁吊装：薄腹梁的安装高度为：10.50米(柱顶距自然地坪)，加上薄腹梁自身高度以及钢丝绳(吊车吊钩距屋架高度最小7米，太短薄腹梁易变形)高度11米，吊车臂长为30米，吊车作业半径一般定在6米，选用40T吊车吊装薄腹梁及屋面钢支撑、大型屋面板；根据

4、其性能表：吊车臂长34.6米，半径10米时，吊车起重量为7.6吨，大于屋架重量5.5吨，满足施工要求。(二)吊装用钢丝绳选用及受力计算：（钢丝绳需检查：钢丝绳为6*37钢丝绳，6根以上断丝视为不合格）1、柱吊装：钢丝绳选用二根长14米24mm钢丝绳用于柱翻身就位。受力计算：钢丝绳受力P=7.5/Sin450/2=5.3吨，钢丝绳破断拉力 S破=37.44吨；取K=6 钢丝绳允许受力为6.24吨5.3吨，可以满足施工要求。 450 7.5/2 7.5/2 柱吊装时用一长18米24mm钢丝绳,一点捆绑吊，实际也是两根钢丝绳受力，且钢丝绳为垂直受力较翻身时受力小。2、薄腹梁翻身吊装：薄腹梁翻身吊装以

5、往均用两根17.5mm绳，现用两根24mm绳满足要求。六、施工准备(一)土建施工单位准备：1、所有需吊装构件混凝土强度在吊装开始前均已达到设计要求，详见附件：混凝土检查试件抗压强度试验报告2、基础杯底应在吊装开始前用C40细石砼找平，不得出现“马蹄”。3、柱子、杯基、吊车梁、薄腹梁等在吊装开始前必须提前弹放控制线并经复核验收。(1)、杯基：上口轴线，轴线引到杯底，杯底线四面到边，清晰准确。(2)、柱：保证三面线（两个小面一个大面），用于校正垂直度及平面安放位置；柱顶安装屋架十字线；牛腿上安装吊车梁分中线、75线。(3)、吊车梁：上平面分中线(用于校正跨度)、两端头分中线(用于校正垂直度)。(4

6、)、薄腹梁：上弦分中线及1.5米线(用于安装屋面板)、两端分中线(用于校正垂直度)。4、吊装作业区内不得有高压线及其他障碍物。5、薄腹梁翻身后垫木(枕木或200*200以上方木)、支木(杉杆或架管)。6、道路必须平整坚实，能满足吊车(自重约30吨)开行要求。7、电源接到跨内(跨中，两个60A活动闸刀箱，带漏电保护器)。8、大型屋面板等构件在屋架就位后部分提前进入现场或落实屋面开始吊后运输车能跟上吊装进度(平均每日4至5间)。9、钢支撑应在吊装提前制作完。10、吊车梁下垫板、上翼缘拉板、屋架垫板以及安装钢支撑用的连接角钢、螺栓提前进场。11、由于吊车梁为场外制作，应在吊装开始前落实好吊车梁进场时

7、间及顺序；在吊装屋面以前必须先吊吊车梁。（另外与起重机厂家联系好交叉配合吊装事宜，是否需留设工作面？）(二)吊装单位准备：1、吊装作业的吊车保证吊车状况良好，吊车小修超过一天以上有备用吊车。2、电焊机、钢丝绳、卡环、钢楔、撬棍、经纬仪等吊装工具准备。3、柱子翻身配备专用铁架子两个。七、现场施工管理机构及人力配备 为顺利完成该结构吊装工程，由公司指定专项施工项目班子，负责日常的施工管理工作，建立良好的施工秩序，保证工程能按质、按量、按时完成。1、施工管理机构如下：项目经理 技术负责人检测人员质检员防护员安全员吊装班模板班砼班钢筋班2、现场组织管理机构及施工人员名单顺 号职 务姓 名1项目经理张

8、生2土建技术负责人马焕喜3吊装技术负责人赵宝涛4质检员徐 勇5安全员张玉伟6防护员李 迎7检测人员聂兆明3、现场人力配备吊车司机2人；服务车司机2人； 起重工10人；其中高空作业人员6人。八、施工顺序总体吊装顺序为：柱翻身就位、吊装，垂直度校正、灌注混凝土；基础梁吊装；吊车梁吊装用临时固定；薄腹梁及屋面板吊装；吊车梁调直、跨度校正及与柱子焊接。1、柱子翻身就位吊装：受现场条件制约：自北面12轴与13轴间倒车进入跨内，吊车头东尾西支车，先把A轴13、14、B轴13、14及北侧抗风柱吊装，然后吊车自北向南进行，把跨内影响吊车支车的基础梁吊到跨外，两端垫平垫牢，柱子栽好吊车脱钩后随后及时进行垂直度校

9、正，垂直度校正好后立即进行灌浆。(6个柱间支撑要及时安装)2、基础梁吊装：基础梁吊装在柱子第一次灌注的混凝土强度达到25%退掉基础梁侧的两个钢楔后进行。3、吊车梁吊装及临时固定：吊车梁吊装与基础梁吊装可同时进行，吊到柱子牛腿上后大体调直后用钢筋临时与柱固定住。4、薄腹梁及屋面板吊装：薄腹梁及屋面板自南向北进行，薄腹梁先扶直就位，清理胎模，第一榀梁吊至柱顶后，调整好平面位置与垂直度后与抗风柱用钢板焊接，梁底与柱顶埋件焊接好后吊车摘钩吊第二榀梁，第二榀梁吊到柱顶后先调整平面位置，平面位置调整后卡上校正器调整垂直度，与柱顶焊好后吊车摘钩后吊屋面板；屋面板自梁中向两侧分别进行，按梁上的控制线调整好后进

10、行焊接，屋面板与梁应保证三点焊接，将天沟板吊装到梁上就位，待全部吊完调直后统一焊接固定。5、吊车梁全部吊完后，先调直一条轴线，然后用钢尺逐根调整另一轴线上的吊车梁，调整完后再与柱子的焊接固定。九、施工方法钢筋砼柱为现场叠浇法预制，为保证柱翻身时的安全，柱翻身前在设计吊点处垫专用铁架子或打枕木垛， 柱翻身两点，吊装时一点起吊。见下图：柱点翻身示意图 柱起吊示意图1、 吊车梁采用两点捆绑吊装；见下图： 薄腹梁二点吊环翻身；吊装时采用二点捆绑。2、 大型屋面板和天沟板使用专用吊装工具一次吊二块。施工工艺：(一) 柱1、柱吊装：吊车将柱吊至杯口上方，4个操作人员各自站好位置，稳住柱角将柱插入杯口，当柱

11、底刚接近杯底时插入8个钢楔（每面2个），用撬杠撬动柱子，使柱身中心线对准杯底线，对线时，先对两个小面，然后平移对准一个大面，平面位置校正完成后，吊车稍落钩，注意：必须将柱落实！把八只钢楔临用大锤打紧；应两人在相对两侧同时打，一人打紧钢楔时，应转圈逐步打紧，否则有可能使柱角位移。因受现场制约，第2轴的柱子最后栽。2、柱校正：用16吨螺旋千斤顶及专用“把具”校正垂直度，见下图。注意：在柱的一面顶动千斤顶时，松动对面的钢楔时绝对不能拔出，以防柱倾倒！用两台J6级经纬仪从纵、横轴线两个方向观测控制，见下图；上测点应至柱顶，经纬仪架设应使望远镜面尽量与观测面垂直。观测变截面柱时，经纬仪必须架设在轴线上，

12、以防上下测点不在一个垂直面上产生测量误差。 J6经纬仪 柱 3、柱固定：柱子校正后应立即进行杯口灌缝，灌缝前，应将杯口空隙内的杂物清理干净，并用水湿润柱和杯口壁，如杯底不平或柱角不平的情况，应先灌一层稀水泥砂浆，填满空隙后，再灌注细石混凝土，第一次灌注至钢楔下平，待混凝土强度达到设计强度的25%后，打去钢楔，第二次灌注混凝土至设计要求。注意：振捣混凝土时，必须人工振捣，不能碰动楔子，倘若振捣混凝土时碰动了楔子，可能会影响柱子的垂直度，必须及时对柱子的垂直度进行复查。(二) 吊车梁1、吊车梁安装必须在第二次灌注的细石混凝土强度达到设计强度的70%以上方可进行。2、两点捆绑的吊索应等长，捆绑点要对

13、称，使吊车梁吊起后基本水平；吊车梁起吊时两端用溜绳控制；就位时吊车应缓慢落钩，基本对上柱子牛腿上的控制线。3、吊车梁校正：分垂直度和平面位置校正。A垂直度校正：用线坠测量，如吊车梁本身扭曲变形时调整至两端均为最小值。B平面位置校正：（1）、一侧两端的两根吊车梁先调好，在中线上拉上一根细铁丝，中间用20圆钢垫起，两端垫高10厘米左右，铁丝拉直后，凡中线不与铁丝不重合的均用撬杠拔正，调好一根上翼缘用拉板与柱身焊一根，随调随焊。(三) 屋面系统1薄腹梁：(1)薄腹梁捆绑：薄腹梁捆绑点应在设计吊点上或尽量靠近设计吊环处；捆绑中心必须在梁中；翻身立直时，吊索与梁水平线的夹角必须大于60度，吊装时必须大于

14、45度。(2)叠浇预制的薄腹梁翻身前必须用大锤钢钎撑出缝隙，翻身时，吊机同时起杆起钩，争取一次扶直，做不到一次扶直时，必须将薄腹梁起到与地面夹角大于70度时方可停钩，在梁接近立直时，应调整吊钩对准薄腹梁下弦中，防止起杆过大，薄腹梁吊起后摆动过大。(3)薄腹梁在地面临时放置时，两端必须垫好，屋架中间绝对不能有落地点，慢慢的靠在柱子上，就位后土建公司应用时清理完胎模、安装好连接件。(4)薄腹梁起吊前必须终端设弹放上弦分中线、1.5米屋面板安装截线，两端弹放分中线以校正垂直度。(5)第一榀薄腹梁吊至柱顶后，首先进行平面位置校正，然后校正垂直度，垂直度校正完后与抗风柱焊接，第二榀梁平面位置校正好后用两

15、根校正器与第一榀梁临时固定并调整垂直度，用6米尺杆校对两榀梁间的间距，如梁制作有偏差，应在规范允许的平面位移、垂直度内进行调整 ，调整完毕后对称施焊。因受现场的制约，最后的第1、2榀薄腹梁必须在车间外面吊装，最后合龙门。注意：梁与柱顶埋件焊接前必须放松吊钩，以释放应力！2支撑与屋面板(1)钢支撑吊装时，吊索应对称，支撑吊起后应水平，垂直支撑必须用钢丝绳起吊，系杆和水平支撑可用棕绳吊装。(2)大型屋面板吊装时，第一间板应自中间向两侧吊装，以防止因板变形中间放不下去。(3)天沟板吊装应尽量成一条直线。十、计划工期计划施工工期柱子2天,基础梁和吊车梁2天,薄腹梁和大型屋面板3天，,合计7天；六级风以

16、上及雨雪天禁止作业，工期顺延；小雨天采取覆盖杯基等措施可以进行柱吊装施工。十一、质量技术要求 （一）柱：平面位置允许偏差不大于5毫米；垂直度允许偏差不大于10毫米。（二）吊车梁：平面位置允许偏差均不大于5毫米，梁上表面标高偏差为0或-5毫米；与柱牛腿、上翼缘与柱身焊接焊缝高度均不小于10毫米，焊条采用结42型，长度满焊。 （三） 薄腹梁：平面位置允许偏差不大于5毫米，垂直升允许偏差不5毫米；与柱连接焊缝高度按标准图要求。（四）钢支撑按标准图要求安装。（五）大型屋面板：按梁上的控制线安放，要求与梁保证三点焊接，最后一间沿板肋方向不少于两点，天沟板4点，焊缝长度不小于60毫米高度不小于5毫米。十二

17、、安全措施（一）安全控制措施安全保证体系：本工程处在人员及过往车辆比较密集地段，必须设置专职安全防护员二人，并且穿黄马夹佩带红色安全防护员袖标，在施工区域范围内，脚手架、出入洞口、材料机械处挂警示牌，非施工人员不得进入施工现场，施工人员进入施工现场必须佩带安全帽。在进出洞口及电力电线部位要搭设安全防护支架，夜间安装警示照明灯具，特种作业人员必须持有效证件上岗作业，以施工安全、人身安全、设备安全为主要目标，及时发现、解决安全中出现的问题，消除安全隐患，把不安全因素消灭在萌芽状态。（二）专项安全防护措施1、防止高空坠落1）现场施工人员均应戴安全帽，高空作业人员应佩戴安全带，并要高挂低用，并系在安全

18、可靠的地方，现场作业人员穿好防滑鞋。2）施工作区应有明显标志，并设专人警戒，非作业人员严禁入内，同时避免人员在脚手架内停留。3）高空操作必须佩戴安全带，穿绝缘软底鞋，并做好安全措施。4）一旦发生屋面板留有油性物质，立即抹去以防滑倒或翻落，处在板边上，工人应时时注意防止危险情况，使用安全带、安全网和扶手。2、防止高空坠物伤人1）高空作业人员所携带各种工具、螺栓等应在专用工具袋中放好，在高空传递物品时，应挂好安全绳，不得随便抛掷，以防伤人。2）零星物品应用专用袋子上、下传递。3）起吊材料构件时，速度不能太快，不能在高空停留太久，严禁猛升、降，以防材料构件脱落。4）特别指出，对于吊装时的松钩、卸索，

19、施工人员应站在稳固可靠的梯子或平台上，严禁在高空向下抛掷物料。3、防止触电事故1）现场用电要有专门人员负责安装、维修、管理、严禁非电工人员随意拆除。2）要避免站在潮湿的地方使用电动工具或设备。3）现场各种电线插头、开关均设在开关箱内，停电后必须拉下电闸。4）各种用电设备必须有良好的接地、接零，对于现场用手持电动工具，必须有漏电保护器，其操作者必须戴绝缘手套，穿绝缘鞋。5）材料吊装时，应防止碰撞，临时拉线以防触电。6）各种电线要经常检查，有问题及时处理。7）现场临时电源按国家有关安全规程和公司有关规定架设，电源装漏电保护装置，用电施工机械做好接地接零。8）施工用的电动机和设备均须接地，绝对不允许

20、使用破坏的电线或电缆，电源应设触电保护器。（三）严格执行以下安全事项1、现场施工人员进入吊装施工现场一律佩戴安全帽；高空作业人员佩戴安全带，穿防滑鞋。2、无关人员一律不得进入吊装施工现场，其他工序不得与吊装穿插作业。3、高空做业人员不随意向地面上扔东西。4、吊装屋面时，跨内地面人员需在跨内穿行时，要向高空人员打好招呼，防止撬棍、电焊条等高空坠物伤人。5、吊车作业时支腿应全伸、支牢，支腿下应垫放枕木。6、吊车作业时应车况良好，不得超负荷作业。7、柱、屋架翻身吊装时，吊车各种动作均应放慢，不得急起猛落，应随时观察被吊构件的状况及运动趋势。8、吊车吊装时，构件运动趋垫方向一方禁止站人。9、电焊机一次

21、线长度不大于3米并有漏电保护装置。10、钢丝绳、卡环吊完一棵柱后均应检查，如严重变形、断丝应禁止使用。11、吊装指挥人员应与吊车司机密切配合，做到信号清晰、准确。12、所有吊装施工人员中午严禁饮酒，施工中服从指挥，严禁打闹。13、发现构件有变形、裂缝、缺损时，应及时向有关人员汇报，不得自作主张。十三、 应急预案应急准备和相应领导小组：组长：项目经理 组员：施工员、安全员、防护员、质检员、执勤人员。项目经理张生 施工员赵宝涛，聂兆明执勤人员洒荣强质检员徐勇防护员 李迎安全员张玉伟（一） 物体打击（二） 事故应急预案1.项目部应成立物体打击相应领导小组 组长：项目经理 组员：施工员、安全员、各班组

22、长，主要负责紧急事故发生时有条不紊的进行抢救或处理，其他人员协助施工员做相关辅助工作。2.发生物体打击事故后，由项目经理负责现场总指挥，发现事故人员首先高声呼救，通知现场安全员，由安全员打事故电话“120”，向上级有关部门或医院打电话抢救，同时通知生产负责人组织紧急应变小组进行可行的应急抢救，如现场包扎、止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。预先成立的应急小组人员按分工各负其责，执勤人员在门口迎接来救护的车辆，有秩序的处理事故、事件，最大限度的减少人员和财产损失。如事故的严重，应立即报告段安全部门，并请求启动段级应急救援预案。（二）触电事故应急预案1脱离电源对症抢救，当发生人身触电

23、事故时，首先是触电者脱离电源。迅速急救，关键是快。2.对于低压触电事故，可以用下列方法使触电者脱离电源。（1）如果触电地点附近有电源开关或插头可立即拉开电源开关或拔下电源插头，以切断电源。（2）可用有绝缘手柄的电工钳、干燥木柄的斧头、干燥木把的铁锹等切断电源线。也可以采用干燥木板等绝缘物插入触电者身下，以隔离电源。（3）当电线搭在触电者身上或被压在身下时，也可以用干燥的衣服、手套、绳索、木板、木棒等绝缘物为工具，拉开、提高或挑开电线，是触电者脱离电源。切不可直接去拉触电者。3.对于高压触电事故，可采用下列方法是触电者脱离电源。（1）立即通知有关部门停电。(2）带上绝缘手套，穿上绝缘鞋，用相应电

24、压等级的绝缘工具按顺序拉开开关。(3）用高压绝缘杆挑开触电者身上的电线。4.触电者如果在高空作业是触电，断开电源时，要防止触电者摔下来造成二次伤害。(1)如果触电者伤势不重，神志清醒，但有些心慌，四肢麻木，全身无力或者触电者曾一度昏迷，但以清醒过来，应使触电者安静休息，不要走动，并对其严密观察。(2）如果触电者伤势较重，已失去知觉但心脏跳动和呼吸还存在应将触电者抬至空气畅通处，解开衣服，让触电者平直仰卧，并用软衣服垫在身下，使其头部比肩稍低，以免妨碍呼吸，并迅速送往医院。如果发现触电者呼吸困难，发生痉挛，应立即准备对心脏停止跳动或者呼吸停止后的抢救。(3）如果触电者伤势较重，呼吸停止或心脏跳动停止或二者都已停止，应立即进行口对口人工呼吸法及胸外心脏挤压法进行抢救，并送往医院。在送往医院的途中，不应停止抢救。(4）人触电后出现神经麻痹、呼吸中断、心脏停止跳动、呈现昏