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文档简介

1、目 录一、工程概况2二、测量作业任务和内容2三、测量作业依据3四、施工测量技术方案34.1、施工控制网测量44.1.1、施工平面控制网加密测量44.1.2、施工高程控制网加密测量54.2、施工放样测量54.2.1、桩基施工测量54.2.2、基坑开挖施工测量54.2.3、箱涵预制施工测量64.2.4、顶进施工测量64.2.5、U型槽施工测量64.3、竣工测量6五、测量人员组织7六、测量仪器设备配置7七、测量精度质量保证措施7一、工程概况根据南京市火车站北站房及北广场配套工程总体规划,黄家圩路需进行拓宽改造,工程范围自南侧龙蟠路至北侧和燕路。其中本标段工程为南京市黄家圩路拓宽改造工程下穿京沪铁路立

2、交桥工程,该工程位于京沪铁路南京站西侧咽喉区,道路里程自K1+000K1+245m,全长245m,均位于直线段。本工程在K1+112.61m里程处下穿京沪铁路,并和城际铁路既有箱涵衔接,京沪铁路下既有两孔箱涵废除。本工程下穿京沪铁路的主体箱身结构为8+16+16+8m箱形桥,分离式结构,箱身长62m,总高均为7.45m,总宽55.3m。设计箱身为直线、箱身平坡顶进,顶进箱身中线与下穿沪宁城际的箱身中线对齐,与京沪铁路上行线交角89度50分24秒,立交桥中心线与京沪线上行线交点处铁路里程为京沪线上K1150+155.46。立交引道位于京沪铁路于沪宁城际铁路部分为连接暗埋段,京沪铁路箱身以南和沪宁

3、城际铁路以北依次设计为遮光段和敞开段。黄家圩路既有下穿京沪铁路箱身结构为8.5+8.5m箱形桥、长61.4m、外宽20m,位于铁路里程京沪线上K1150+169,该箱涵需破除。沪宁城际铁路已于既有黄家圩路处预留箱身为8+16+16+8m分离式结构,与本工程进行直线衔接。本工程下穿京沪铁路箱涵拟采用工作坑内预制,架设D24m施工便梁顶进法施工。本工程建设单位:南京市城建项目建设管理有限公司;代建单位:南京上铁地方铁路开发有限公司;设计单位:上海市政工程设计研究总院(总体)、中铁上海设计院集团有限公司;勘察单位:江苏省地质工程勘察院;监理单位:上海天佑工程咨询有限公司。二、测量作业任务和内容测量工

4、作是工程的重要组成部分,为工程施工提供准确的定位信息,为工程施工提供必要的测量数据,根据测量数据适当调整作业进度和措施,确保工程顺利准确进行。在本工程项目中,测量作业主要内容如下:1、施工平面控制网的加密测量;2、施工高程控制网的加密测量;3、工程施工测量;4、竣工测量。 三、测量作业依据1、铁路工程测量方案(TB10101-2009);2、工程测量规范(GB50026-2007);3、全球定位系统城市技术测量规程(CJJ73-97);4、国家三、四等水准测量规范(GB12897-91);5、施工图设计;6、铁路工程施工技术规范;7、城市桥梁工程施工技术规范;四、施工测量技术方案施工测量是标定

5、和检查施工中线、测设坡度和放样建筑物。测量是施工的导向,是确保工程质量的前提和基础。隧道桥梁工程施工测量的施测环境和条件复杂,要求的施测精度又相当高,必须精心施测和进行成果整理,工程测量成果必须符合相关规范的要求。对平面控制测量和高程控制测量的精度和等级要求如下:平面控制测量精度要求等级固定误差a(mm)比例误差系数b(mm/km)基线方位角中误差()约束点间的边长相对中误差约束平差后最弱边边长相对中误差一等510.91/1/二等511.31/1/三等511.71/1/四等522.01/1/70000五等1023.01/700001/40000 注:当基线长度短于500m时,一、二、三等边长中

6、误差应小于7.5mm,五等边长中误差应小于10mm。高程控制测量技术要求水准测量等 级每千米高差偶然中间误差M(mm)每千米高差全中间误差Mw(mm)附合路线或环线周长的长度(km)附合线路长环线周长一等0.4511600二等12750750精密水准244三等36150200四等51080100五等7.5153030 根据本工程的特点,平面控制测量精度达到四等的要求,高程控制测量精度达到五等的要求。4.1、施工控制网测量依据控制点进行施工控制网的加密, 以保证日后的施工测量顺利进行。施工控制网的加密分两方面内容:4.1.1、施工平面控制网加密测量 通常地面精密导线的密度及数量都不能满足施工测量

7、的要求,因此根据现场的实际情况,进一步进行施工控制网的加密,以满足施工放样的需要。为保证测量精度,在进行控制点复测时,加密点纳入复测体系中,以提高加密点的精度。同时根据实际需要,加密点组成三角网或四边形等闭合条件较好的形状,以满足施工精度要求。根据规范要求,附合或闭合导线即可满足施工测量进度需要。施工平面控制网采用2”级全站仪进行测量,测角六测回,测边往返观测各三测回,用严密平差进行数据处理,点位中误差满足规范要求。导线测量技术要求见下表导线测量的主要技术要求等级测角中误差()测距相对中误差方位角闭合差()导线全长相对闭合差测回数0.5测仪1测仪2测仪6级测仪二等11/2.0n1/69三等1.

8、81/3.6n1/550004610四等2.51/5n1/40000346一级41/500008n1/2000022二级7.51/2500015n1/1000013注:1、表中n为测站数; 2、当边长短于500m时,二等边长中误差小于2.5mm,三等边长中误差应小于3.5mm,四等、一级边长中误差应小于5mmm,二级边长中误差应小于7.5mm。4.1.2、施工高程控制网加密测量根据实际情况将高程控制点引入施工现场,并沿线路走向加密高程控制点。水准基点(高程控制点)必须布设在沉降影响区域外且保证稳定。水准测量采用五等水准测量方法进行施测。4.2、施工放样测量施工中的测量控制采用极坐标法进行施测。

9、为了加强放样点的检核条件,可用另外两个已知导线点作起算数据,用同样方法来检测放样点正确与否,或利用全站仪的坐标实测功能,用另两个已知导线点来实测放样点的坐标,放样点理论坐标与检测后的实测坐标X、Y值相差均在3mm以内,可用这些放样点指导施工。4.2.1、桩基施工测量桩基础施工前,需进行测量放样定出桩位,因桩位密集,每段基本位于一条直线上,放样控制点按照始点和终点,中间按照10m左右加密定位,其余采用钢卷尺进行丈量定位,定位时用长钢卷尺一段作为初始读数,不得分段丈量,防止累计误差引起桩偏位过大。桩位允许偏差(群桩为100mm;排架桩为50mm)。高程允许偏差500mm。4.2.2、基坑开挖施工测

10、量深基坑开挖工作前,对施工现场开挖面洒灰线放样,特别是放坡区域和垂直开挖区域需设置好标记,施工过程中通过水准测量控制好放坡坡度以及开挖深度。其中:土方标高允许偏差0-20mm,轴线偏位允许偏差50mm;石方标高允许偏差+50-200mmm,轴线偏位允许偏差50mm。4.2.3、箱涵预制施工测量 基坑开挖后先施工滑床板,滑板沿顶进方向设置0.2%纵坡,标高控制精确。待滑床板达到设计强度,在滑床板上对预制箱涵四个角点放样,着重控制涵顶高程。中轴线偏位允许偏差20mm;高程偏位允许+50mm.4.2.4、顶进施工测量 箱涵顶进是下穿立交工程的重中之重,必须保证四孔箱形桥处于同一水平面上,同时要确保相

11、邻两孔箱形桥轴线平行且相连两孔之间的轴线符合设计要求。高程控制:水平仪架设在基坑中或箱涵中,在箱涵四角以红漆设置观测点,在顶进过程中,全程观测高程变化,一旦发现误差过大,及时纠正。轴线控制:在滑床板上放样轴线,将仪器架设在理论轴线上,一般选择后靠背等制高点,对准箱涵顶进轴线的方向。在箱涵内以卷尺测量出中心线,红漆标识。随时观测,顶进过程中一旦发现箱涵中心线偏离轴线,及时调整。轴线偏位为允许偏差:L30m允许偏差300mm。高程允许偏差:L30m允许偏差+20200mm。4.2.5、U型槽施工测量 本工程顶进箱身两端有连接暗埋段、遮光段、敞开段等U型槽工程,对此项工程高程控制必须精确,平面控制以

12、放样出的四个角点为控制依据。轴线偏位为允许偏差8mm;高程允许偏差5mm。4.3、竣工测量线路中线测量,以施工控制导线点为依据,利用区间施工控制中线点组成附合导线。中线点的间距直线上平均150m ,曲线上除曲线元素点外不应小于60m 。中线点组成的导线就采用级全站仪,左、右角各测一测回,左、右角平均值之和与360的较差应小于5,测距往返观测各二测回。五、测量人员组织为做好施工测量工作,保证工程顺利进行,确保施工万无一失,选派有经验的测量专业人员组成本次项目的测量技术班子,依据本次工程项目的实际情况,成员和分组如下:队长:梅卿,负责测量工作生产管理协调,技术方案制定调整;测量员:陈国正,负责现场

13、的施工放样测量。因为施工进程影响因素较多,根据实际情况进行必要人员队伍的调整。六、测量仪器设备配置使用仪器设备见下表:仪器名称数量单位规格型号测量精度拓普康全站仪1台102N2, 2+2ppm苏州一光水准仪2台DZS23mm/km摩托罗拉对讲机4台MOTOROLA、GP88S5km七、测量精度质量保证措施1、施工放样前将施工测量方案与意见报告监理审批。内容包括施测方法、操作规程、观测仪器设备的配置和测量专业人员的配备等。积极和测量监理工程师进行联系、沟通和配合,满足测量监理工程师提出的测量技术要求及意见,并把测量结果和资料及时上报监理,测量监理工程师经过内业资料复核和外业实测确定无误后,方可进

14、行下步工序的施工。2、用于测量的图纸资料,测量技术人员必须认真核对,必要时应到现场核对,确认无误无疑后,方可使用。如发现疑问作好记录并及时上报,待得到答复后,才能按图进行测量放样。原始观测值和记事项目,应在现场用钢笔或铅笔记录在规定格式的外业手簿中。测量技术人员要认真整理内业资料,保证所有测量资料的完整。资料必须一人计算,另外一人复核。抄录资料,亦须认真核对。3、建立测量复核制度,按“三级复核制”的原则进行施测。外业前,测量技术人员对内业资料进行检查,所采用的测量方法、测量所用桩点以及测量要达到的目的向测工进行交底,做到人人明白;外业中,中线和高程测量要形成检核条件,满足校核条件要求的测量才能成为合格成果,否则返工重测;外业后,应检查外业记录的结果是否齐全、清晰、正确,由另一人复核结果无误后,向工区技术主管交底。4、固定专用测量仪器和工具设备,建立专业测量组,专人观测和成果整理。用于本工程的测量仪器和设备,应按照规定的日期、方法送到具有检定资格的部门检定和校准,合格后方可投入使用。所用的测量仪器和工具使用前,要检查是否完好。在运输和使用测量仪器的过程中,应注意保护,如发现仪器有异常,应立即停止使用并送检,并对上次测量成果重新作出评定。5、测量过程中,必须消除干扰,需停工的要停工,以保证测量精度。各种建筑物放样时应和施工人员密切配合,避免出现不必要的偏差

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