开工锅炉开车方案

1、青海云天化国际开工锅炉开车方案一、锅炉开车应具备的条件1、锅炉开车前应按照锅炉厂家提供的安装说明书、国家和地方的相关法律规范将锅炉安装就位，同时锅炉的辅机和附件、仪表电器、燃烧机安装就位。2、安全阀和液位计等必须进行调校合格（安全阀必须由有资质的单位和取得资质的人员进行调校，并办理相关手续），仪表电器和燃烧机调校合格，同时要在质量监督管理部门的监督下进行锅炉的试压和试漏验收。3、脱盐水装置已经开车，并能连续产出满足锅炉的补给水水质和水量的要求。4、锅炉经过试压和试漏验收后，还应该进行烘炉处理（烘炉按照筑炉厂家提供的方案和锅炉厂家的锅炉安装说明书的要求进行），同时找当地质量监督管理部门，对锅炉进

2、行检查和验收合格。5、锅炉检验合格后，要找有资质的专业单位对锅炉进行煮炉（煮炉按照煮炉单位的施工方案和锅炉厂家提供的锅炉安装说明书的要求进行）。6、煮炉合格后，设备和管道防腐保温结束，经过各项检查验收合格，并取得开车许可证，才能在锅炉厂家的指导下进行开车点火。二、锅炉的开车运行1. 开车点火前的准备及开车点火1.1 点火前应全面检查，包括有关附件、管道、风机、燃烧机、天然气供配气系统等。1.2 进水前开启锅炉上一个放空阀，脱盐水以缓慢的速度（夏天不少于一小时，冬天不少于两小时）进水，点火后应经常注意水位，使其保持在较低水位，升压至0.05-0.10Mpa时要冲洗水位计。1.3 点火前先按照自控

3、程序开动鼓风机吹扫5-10分钟，吹净残余油气以防爆燃，然后点火。 1.4 锅炉点火时，应将过热器疏水阀打开以冷却过热器，不允许向过热器加水冷却，疏水阀应按气压升高的程度逐渐关闭。 1.5 升压前打开放空阀，当升压至0.15-0.20Mpa时，应关闭放空阀，0.20-0.30Mpa时应冲洗压力表导管，并经常严密注视压力指标，升压至0.25-0.35Mpa时可进行一次放水，检查放水阀情况是否正常。 1.6 锅炉开启总汽阀前应先预热主汽管道。 1.7 锅炉升火时间不应太快，应缓慢加负荷运行，另外第一次点火时间应注意各处膨胀情况。 1.8 严禁使用未经处理的软化水，防止锅炉结垢，以免发生安全隐患。 2

4、. 正常操作与调节 2.1 锅炉运行时应连续不断地均匀给水，确保水位在正常范围内。水位计应每班至少冲洗一次。2.2 压力表每半年必须校验一次，同时要求压力表定期与标准压力表校验，运行正常的情况下压力偏差不应大于0.05Mpa。2.3 经常注意风压与燃烧的关系，满负荷时炉室风压约为3000pa，使炉烟不往外喷。2.3.1 锅炉负荷变化时应及时调节气量和风量，以保持锅炉汽压和汽温的稳定。增加负荷时，先加风后加气，降低负荷时，先减气后减风。2.3.2 为确保锅炉经济燃烧，应控制过剩空气系数为1.15左右，创造条件，低氧燃烧。当负荷降低时，适当增大过剩空气系数。运行中应根据燃料状况和过热器蒸汽温度来控

5、制。2.3.3锅炉运行时，司炉人员应注意供气系统的管理，注意气压的变化情况。 2.4 每班必须检查放水阀，疏水阀等严密性，经常检查安全阀动作的可靠性，经常巡视四周有无漏水和不正常的响声，阀门应缓慢开关，不允许用加长柄来开关。 2.5 在运行时严禁捻缝、焊接。以及加紧法兰、人孔、手孔。 2.6 排污：为了保持受热面内清洁和蒸汽品质，必须经常排污，上汽包装有连续排污，使炉水含盐量不超过要求数值。下汽包装有定期排污，使炉水中沉淀物排出，排污量由化学分析来决定。要求排污缓慢，严禁排污过速过猛。排污前先进水于最高水位并预热排污管道。排污前密切注意水位，管道有无异常冲击声音，如有异常情况应立即停止排污，待

6、查明原因后再排。如果两台锅炉共同用一排污管道而管道上又无止回阀时，禁止同时排污。3. 正常停炉除特殊情况紧急停炉外，正常停炉应按下列程序进行：3.1 逐步减少燃料量及相应鼓风，然后停供燃料。3.2 随着锅炉负荷的降低，相应的减少进水量以保持汽包内正常水位。3.3 锅炉停止供汽后应切断其与蒸汽母管的联系，切断后应向汽包上水至最高水位为止。3.4 锅炉与蒸汽母管隔断后，如果锅炉汽压继续上升则应加强锅炉排汽或向锅内加水，并在下锅筒进行少量排污，但不应使锅炉有显著的冷却。3.5 按下停炉按钮，燃烧器自动关闭油气电磁阀，过几分钟风机吹扫后，锅炉自动停炉。3.6 锅炉压力尚未降至大气压力前，必须对锅炉和辅机继续加以监督。4. 有下列情况之一应自动停炉4.1 压力升高超过规定值仍然继续上升，虽减少燃烧和鼓风，增加给水及排污均无效。4.2 锅炉水位低于水位表的下部可见边缘。4.3 不断向锅炉内加水，水位仍继续下降。4.4 给水设备失灵，不能正常给水。4.5 水位表或安全阀全部