隧道毕业论文-黄晶岭2号时速250km客运专线双线隧道设计

2009届道桥专业毕业设计届道桥专业毕业设计铁工毕业设计铁工毕业设计黄晶岭二号隧道设计班级铁工30910姓名严斌利学号20完成日期20111210第一章结构设计11工程概况本隧道按行车最高速度250KM/H，客运专线双线隧道设计。内轮廓执行时速250公里客运专线双线隧道复合式衬砌通隧（2005）02015图。洞内采用重型轨道碎石道床，铺设III型轨枕及60/M钢轨。设计轨面至道床底面高度为77。12洞口段设计本隧道进、出口进采用斜切式洞门斜切式洞门的设计和明洞部分的施工本隧道在里程DIK186226DIK186244为明洞部分，长度为18M。由于埋藏较浅，一般在1020米之间。故采用明挖扩大法施工。由于地质条件较差，为V围岩，在施工过程中要先作好防排地表水工作，开挖是要注意放坡和对边坡的防护。施工时主要以机械开挖为主。人工清底。在部分地段辅助爆破开挖。在开挖过程中要注意对围岩的保护，减少对围岩的扰动。洞门形式详见“福厦施隧26”。513洞身衬砌洞身衬砌详见“福厦施隧26”。5314支护及施工方法全隧各段施工方法、加强支护及超前支护参数具体见下表；暗洞段施工方法按“福厦隧参02”图办理；钢架按“福厦贰隧参（05）4001，4002”图办理。衬砌施工超前加强里程长度级别方法支护支护DIK186226DIK18624418V明挖DIK186244DIK18627430VCRD法89大管棚，每环40根，每根长30M全环I20B型钢钢架，间距06MDIK186274DIK18635076VCRD法42小导管每根长35M，每环40根环项间距04M，纵向每18M一环全环I20B型钢钢架，间距06MDIK186350DIK18638030IVCD法22超前锚杆每根长35M，每环40根环项间距04M，纵向每2M一环拱墙I18型钢钢架，间距10MDIK186380DIK18642040III全断面法DIK186420DIK1881901770III全断面法DIK188190DIK18823040III全断面法DIK188230DIK188410180IVCD法22超前锚杆每根长35M，每环40根环项间距04M，纵向每2M一环拱墙I18型钢钢架，间距10MDIK188410DIK18854030III全断面法DIK188540DIK18859050IVCD法22超前锚杆每根长35M，每环40拱墙I18型钢钢架，间距10M根环项间距04M，纵向每2M一环DIK188590DIK18863242VCRD法42小导管每根长35M，每环40根环项间距04M，纵向每18M一环全环I20B型钢钢架，间距06MDIK188632DIK1886508V明挖系统支护参数按采用纸参考图办理。为保证质量，改善工作面环境，喷混凝土采用湿喷技术。全隧施工时，仰拱混凝土应先施作，拱墙二次衬砌采用一次立模筑。暗洞段采用光面爆破、锚喷支护，按“福厦贰隧参（05）400119”和“福厦贰隧参（05）400216”图的要求对结构支护体系的稳定性进行监测分析，并按仰拱超前的原则组织施工。洞身DIK186900DIK187100线路左侧240M为紫坑水库，其坝底标高约为80M，顶标高968M，库容量22400M高于线路约58M，据地质专业工程地质评价，隧道开挖不会引起水库大量3渗水。隧道施工中采取加深局部炮眼探水，并注意观察地下水渗漏情况，必要时可实施开挖后局部注浆。15附属建筑物本隧共设综合洞室兼电缆余长腔9个，综合洞室内设简易的消防器具并设标示牌。为满足电力、通信、信号等要求，与隧道两侧各设两到电缆槽，沟槽技盖板布置图详见“福厦隧参（05）400114、福厦贰隧参（05）400212、福厦隧参0115”。3每个洞口均设置电力过轨钢管和通信、信号过轨钢管，其设计参见“福厦隧参0117、18，福厦隧参0316、17”。4每个综合洞室设置通信、信号过轨钢管和通信、信号接地体，其设计详见“福厦隧参0316、18”。16防排水161衬砌防水1611全隧二次衬砌拱部、边墙及仰拱（底板）采用防水混凝土，其抗渗等级不低于P8。1612全隧初期支护与二次衬砌之间拱部位铺设防水板加无纺布防水。1613全隧纵、环向施工缝设中埋式橡胶止水带；同时纵向施工缝涂抹混凝土界面剂，环向施工缝内缘采用双组份聚硫密封膏嵌缝。环向数量按10M一道计列，纵向数量按2道计列。1614变形缝宽度2，变形缝填充聚苯板并加设中埋钢边橡胶止水带，变形缝外缘采用外贴式橡胶止水带，变形缝内缘采用双组份聚硫密封膏嵌缝。明暗分界处及抗震设防衬砌与普通衬砌连接处均设置变形缝一道，抗震设防衬砌段每隔50M设置变形缝一道。1615二衬拱部每隔335M预留回填注浆孔，待混凝土达到设计强度后，应进行填充注浆，详见“福厦隧参0310”图。162衬砌排水1621隧道排水采用双侧沟加中心沟的方式。衬砌背后的积水沟通过环向和纵向盲沟的汇集后引入侧沟，在经侧沟的汇集和沉淀后通过横向导水管将侧沟中的水引入检查井，再由中心沟派出洞外。侧沟主要用于汇集地下水，同时起到沉淀和兼顾部分排水的作用，中心沟用于排水。中心沟采用暗埋中心水管加检查井的方式设置，中心水管采用内径500的C25耐腐蚀钢筋混凝土预制管。1622隧道中间设置检查井，检查井纵向间距不大于30M，井壁外边缘距衬砌变化处不小于1M，也不应设置与施工缝、沉降缝等处，隧道道床内的积水通过隧道中部的引水槽汇集后排入检查井，检查井设计详见“福厦隧参（05）400115、福厦贰隧参（05）400213、福厦隧参0116”。1623全隧二次衬砌背后设环向盲沟，纵向每810M及集中出水处设置一环；两侧边墙脚设纵向盲沟，并每隔812M将地下水引入洞内侧沟。纵向偷税盲沟1624抗腐蚀要求本隧道地下水对混凝土具弱酸性侵蚀，初期支护盆混凝土及二衬圬工除仰拱填充外均采用掺外加剂（耐腐蚀剂）之耐腐蚀混凝土。系统支护锚杆采用耐腐蚀砂浆，混凝土耐腐蚀系数应不小于08。二衬圬工中水泥用量按330/计例。3M喷混凝土水泥用量按400/计例。耐腐蚀技数量按水泥用量的8计例，施工中耐腐蚀混3M凝土的配合比应根据现场取水化验结果，胶混材料，骨料特性。所采用耐腐蚀剂的技术要求进行调整配置，并应取样试验。1625按铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定控制最大水胶笔。1626浇注在混凝土中并部分暴露在外的吊环，紧固件，连接件等铁杆应与混凝土中的钢筋隔离，并应采取对该杆件进行除锈及防锈等相应的措施，以消除其锈蚀可能对杆件承载力的影响。1627初期支护之拱墙喷混凝土中掺加合成纤维，每方喷混凝土掺量为12。163锚杆1631II级围岩拱部采用22砂浆锚杆，其它地段拱部采用带排气装置的25中空注浆锚杆、边墙采用全长粘结性22砂浆锚杆1632临时支护锚杆采用22砂浆锚杆除临时支护锚杆外其余所有锚杆均应设置钢垫板，垫板尺寸150MM50MM6MM。164主要防排水及掺加材料1641防水板厚度不小于15MM；拉伸强度12MPA；断裂延伸率200；断裂强度60KN/M；低温弯折性为20无裂纹；不透水性为02MPA，24H不透水；热处理时变化率25。1642无纺布重量纵横400G/；厚度3MM；拉断力（500MM）450N；伸长率80；纵横强度比15；梯形断裂250N；渗透系数510；裂隙率80。21643中埋式橡胶止水带宽度不小于300MM，硬度（邵氏A度）为605；拉伸强度15MPA；断裂延伸率380；压缩永久变形（7024H）35，（23168H）20；撕裂强度25KN/M；脆性强度40。1644外贴式橡胶止水带宽度不小于300MM，硬度（邵氏A度）为605；拉伸强度15MPA；断裂延伸率380；压缩永久变形（7024H）35，（23168H）20；撕裂强度30KN/M；脆性强度45。1645钢边橡胶止水带宽度不小于240MM，硬度（邵氏A度）为605；拉伸强度18MPA；断裂延伸率400；压缩永久变形（7024H）35；撕裂强度35KN/M。1646环、竖向盲沟50透水管（外裹无纺布）；纵向盲沟80透水管（外裹无纺布）；横向导水管100PVC管。1647镶嵌材料双组份聚硫密封膏、灰色，渗水性指数4，低温柔性30，最大延伸率300，恢复率80，加热失重10，最大拉伸强度部应小于02MPA，且拉、压循环性能为80时拉伸压缩率不小于20。1648混凝土界面剂粘结抗折强度35MPA，渗透系数0510CM/S，厚度约2MM。101649合成纤维（改性聚脂纤维）100改性聚脂，单丝长度718MM，直径约4050UM，抗拉强度400MPA，比重1314，弹性模量1410MPA，极限强度16。416410其余按采用的参考图及相关参考等要求办理。17耐久性设计本隧道陈其结构设计使用年限级别为一级，设计使用年限为100年。本隧道主要环境作用类别为化学侵蚀环境，环境作用等级为H1。隧道结构混凝土原材料品质、配合比参数限值以及耐久性指标要求，按铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定执行。衬砌结构钢筋保护层厚度拱墙、仰拱不小于50MM，底板不小于40MM。施工控制要求详见铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定、铁路混凝土工程施工技术指南相关条款。监测、养护、维修也应该按铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定，铁路混凝土工程施工技术指南、铁路混凝土工程施工质量验收补充标准的相关要求办理。18隧道照明本隧根据相关要求设置固定式照明设备和应急照明设备，应急照明灯具安装间隔不大于50M，且必须在供电中断时能自动接通并能连续工作2小时以上洞内综合洞室处设置固定和应急照明设备。救援通道每隔200M设图象文字标记，指示两个方向到洞口的整百米数，并使应急照明的灯光能显示其方向。19弃碴及环保本隧道弃碴量约350万方，弃碴全部选定的弃碴场内。结合隧道进、出口周围的状况，本着隧道弃碴尽量少占用良田的要求，为了避免水土流失，弃碴后碴顶有条件时予以复耕，其余均进行绿化，弃碴坡脚设置浆砌片石挡碴墙，并做碴场排水系统，防止弃碴流失，污染环境。碴场坡面及顶面均予以绿化。施工中产生的废碴、废液应按有关环保要求进行处理，不得随意弃置、排放。隧道洞口施工场地布置中，须在洞口外合适位置设置污水处理池，污水处理池按“福厦隧参0124”图施作，施工废水去污达标后方可排放。110施工注意事项客运专线隧道技术含量高，质量要求严，施工难度大，在开工前应对所有参建人员进行技术培训。认真研讨每道工序的施工工艺、质量检验方法和作业细则，确保各工序的施工质量。由于隧道开挖断面大，初期支护和围岩为暗挖隧道主要受力结构，施工时应严格按设计办理，确保初期支护的施工质量，并加强施工地质工作，若发现设计与现场情况不符，及时提出，避免盲目施工，以确保安全。初期支护的参数和采用的施工工法密切相关，在施工中根据揭示地址情况，合理确定施工工法，必要时适当调整支护参数。进、出口位于土层或全风化，宜旱季施工，施工期间应加强施工组织。应先作好同口的防排水设施，再进行洞口开挖，并及时做好洞口边仰坡防护，近早修建洞口及洞口段衬砌，洞口有危岩落石的应先行清除，以确保施工与运营安全。施工中应诼段核实围岩级别，取样化验地下水，并加强监测，若与设计不符，应及时提出，以便处理。仰拱施工应超前拱墙衬砌施作，并分段整体灌注，严禁半幅施工，确保仰拱及底部施工质量。为更好地知道现场施工，在施工中应加强监控量册工作。本隧道按耐久性设计，施工时应严格按铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定、铁路混凝土工程施工技术指南、铁路混凝土工程施工质量验收补充标准等相关要求执行。隧道主体结构的混凝土，应尽量提高混凝土的密实度，减少衬砌表面裂纹。本隧道施工前应对隧洞顶各建筑物进行详细的调查，施工中设置必要的观测点。全线隧道通过岩性均为火成岩，深孔取样测试起放射性对人体无害。但由于取样数量有限，本隧道施工是应加强通风及监测。说明未详尽处，按有关规范、规程及相关参考图、设计图办理。第二章施工组织设计21工程概况黄晶岭二号隧道是新建铁路福州至厦门客运专线隧道工程，隧道全长2424M里程DIK186226DIK188650,最大埋深170M。本隧道分一个工作面，按新奥法原理组织施工，分别从主洞进出口一个方向施工。隧道为直线；隧道单面坡坡度为5上坡。本隧按行车最高速度V250KM/H客运专线双线隧道设计，内轮廓执行时速250公里客运专线双线隧道复合式衬砌通隧（2005）02015图。洞内采用重型轨道碎石道床，铺设型轨枕及60KG/M钢轨。设计轨面至道床底面高度为77CM，线间距4650M。隧道设双侧救援通道，宽度15M，救援通道通行面高出内轨顶面30CM。22编制依据工程招标文件及补充规定铁四院设计的施工图及设计文件施工承发包合同文本23工程数量主要工程数量及隧道工程概况见附表231、232、233附表231洞身工程数量表双线工程数量单位小计开挖土石各级围岩M3212350283193666322258299590C20砼M02031251115446086基底处理C20耐腐蚀砼M30002626隧底找平水泥砂浆M3797000797C25砼M300000C25耐腐蚀砼M18483357116622076C30砼M300000C30钢筋砼M00000C30耐腐蚀钢筋砼M3543004936415214518衬砌圬工衬HRB335KG15804441206651192752557488砌钢筋HPB235KG136591091928118176346695C25耐腐蚀砼M353455256504006920沟槽沟身钢筋HPB235KG3113436944573281442215粗砂M33655046夯填土石M6699084回填回填C15片石砼M3771111099接地防锈钢筋HPB235KG348549849804481扁钢K16螺栓个71109根2844036预埋件过轨钢管100KG257436836803310钢筋砼C25M3466546942631盖板钢筋HPB235KG3642542105369331349317C25耐腐蚀钢筋砼M3180222616244沟身HPB235KG100041193146890113566基座C20耐腐筋砼M3235000235中心沟回填碎石M420000420检查井100PVC管M624629462842200PVC管M3035341盖板及井座套6069681耐腐蚀剂RAMKG7833821087021485901214881162122喷素砼C25M300000喷纤维砼C25M00000喷耐腐蚀砼C25M3003465830929喷耐腐蚀纤维砼C25M34024997197512648260合成纤维改性聚酯纤维KG48251195237015179907耐腐蚀剂RMAKG128755318987428159105294039钢筋网HPB235KG018687294941698065161根106202346371225161919422砂浆M265507020129561006456590根02625377028129207系统支护锚杆25中空M07875131951124832318根00026222622M00091779177小导管42KG0003074330743根00520005200水平超前小导管22砂浆M0018200018200加强支护支护注水泥砂浆M3000177177浆钢架钢筋HRB335和HPB235KG00000钢架型钢I18或I20BKG00227029419146646175连接钢筋HRB335KG00217241280734531螺母螺栓M24套0062401383220072砼垫块C15M300343266根0010409882028锁脚锚杆22砂浆M006240592812168喷砼C20M300014271427钢筋网8KG0001344613446根00019241924水平超前锚杆22砂浆M0006734673418号工字钢KG0098384162322260706临时支护连接用钢量KG00000中埋式橡胶止水带M110511264156689014771钢边橡胶止水带M0040164204外帖式橡胶止水带M0040164204防水板M24850457137093405565365无纺布M5041159387374423267955砼界面剂M214161722452112044双组分聚硫密封膏M642579811328499201聚苯板（厚3CM）M20021113防排水环向盲50透M52716237754807149沟水管纵向排水管80透水管M42485046344025788衬砌背后注浆水泥砂浆M325702103902223392表232洞口工程工程项目单位进口数量出口数量合计土780717459552软石011691169开挖土石次坚石035063506夯填土石300010074007回填M10浆砌片石36730397天沟挡水墙M10浆砌片石133105238边仰坡防护及天沟冲沟回M75浆砌片石M379079填面铺衬C20砼13288220骨架护坡植草M210687061774砂卵石M368169喷砼C207634110根312031222锚杆M1248012488钢筋网KG9860986隧底处理C20耐腐蚀混凝土262652拱墙及仰角C30钢筋混凝土362362724仰拱填充C20混凝土M3117117234HRB335127751277525550衬砌钢筋HPB235KG8845884517690洞口斜切衬砌聚合物防水水泥砂浆448C25耐腐蚀钢筋砼M3383878沟身及井身HPB235KG211211422C25钢筋砼M3336侧沟盖班及爬梯HPB235KG333318651检查井盖板套325C25耐腐蚀钢筋砼M3112沟槽及检查井中心沟HPB235KG7070140根131326过轨钢管100KG126012602520电力钢管外径325MKG5445441088挡墙C20耐腐蚀砼000洞口圬工路基面C20耐腐蚀砼M35454108耐腐蚀剂RMA126941275225446铝合金8787174钢材KG2862863572名牌C20砼M3224C20砼导向墙M16016127孔口管KG7160716M12000120089钢管KG14736014736108钻孔M001160大棚管超前支护注水泥砂浆M32000200表233弃渣及环保工程工程项目单位进口工区出口工区合计弃碴量万方135179314弃碴运距M3000300开挖M3121701217占地亩1580158M10浆砌片石挡碴墙M3189001890M10浆砌片石天沟M2650265盲沟M5300530绿化亩1580158开挖20120142环境保护理池C20砼M3898917824施工总体安排241施工方案本线隧道按新奥法原理组织施工，进出口段级围岩地段采用双侧壁导坑法施工，洞身级围岩断层破碎带采用CRD法施工，进口级围岩地段采用CD法施工；级围岩采用全断面施工。隧道出碴采用无轨运输方式。242施工目标2421工期目标开工日期2007年9月3日；竣工日期2010年01月20日，线下主体完工，使铺轨顺利通过。2422质量目标工程一次验收合格率达到100。对已完工的工序（开挖、支护、衬砌、仰拱、附属工程）等工程的质量自检检测率必须达到100。黄晶岭隧道保部优，争创国优。认真执行ISO9002质量管理体系标准，采用先进技术、工艺、设备，制定严格的质量管理计划和创优规划，实行全员、全方位、全过程的质量控制，大力开展“打造精品工程”的活动，精心组织、精心施工，确保目标实现。2423环保、安全工作目标三标一体化管理工作有效开展，文明施工；杜绝伤亡，杜绝机械大事故；严防隧道塌方；特别注重防汛、施工用电、交通安全工作。243施工组织机构2431现场施工组织机构成立黄晶岭工程指挥部第一项目部。项目工区负责人（副经理）1人、技术负责人（副总工）1人、隧道工程师3人、桥梁工程师1人、技术员2人、质检员2人、测量工6人，安全兼调度2人。2432施工队任务划分及劳动力配置根据本隧道工期要求、工程规模、特点和分布等情况，在一个作业面安排一个隧道施工队。完全满足要求。承担隧道出口段2424M主洞施工。同时在进口各设立1个砼拌和站。任务划分及劳动力配置见附表241。表241；工程任务划分及劳动力配置表序号施工队伍劳动力人施工任务1隧道施工队200黄晶岭隧道崛进口2黄晶岭隧道拌和站40工区混凝土供应244劳动力组织本隧道由1个隧道工程施工队施工，隧道工程施工队包含掘进工班，初期支护工班，出碴工班，衬砌工班，砼生产工班，后勤保障工班。施工技术人员以本单位现有在编人员确定，技工及劳动力人员以本单位现有人员为主，由当地人员补充。施工人员由各级管理人员、技术工人及力工组成，所有管理人员及技术工人均为正式职工，力工不足部分招民工补充。人员配备情况及进场计划，详见“隧道所需劳动力人员安排”。本隧道施工所需劳动力人员安排如下隧道劳动力人员共计200人，具体安排见附表242和附表243其它后勤工、养路工、卫生清洁工、杂工等人员约20人。本次投入施工劳动力人员共计240人，预计高峰期达300人。根据施工需要合理安排施工人员上场计划。表242隧道进口开挖劳动力组织及其分工序号名称人数职责1工班长21负责思想工作和施工组织指挥2安全员21负责安全工作、清理危石、发现和排除事故苗头3电工21负责照明、降尘排烟、协助抽水4钻孔225负责台车钻孔及风钻钻孔工作5爆破32负责制作起爆药包、运送炸药、装药、联线起爆6装碴42负责装碴工作7扒碴42负责装碴、钻孔对位、拖拉风管等工作8测量22负责测量、钻孔画位、中线水平桩延伸包装加固等9守库员2看守雷管库、炸药库、保管、发放火工材料等10调度值班22负责调度运输全面工作调度站的通讯及处理调度工作11卸碴及运输工122负责洞口卸碴及洞外倒运碴12通风抽水6通风机、风管、抽水机、管路安装维修、抽水13修理工4工区所有维修工作14锚喷支护10所有超前支护及初期支护锚喷工作合计132人表243隧道进口模板台车及仰拱施工人员配备表人数序号工种每班总数附注1工长122班长243砼泵司机364砼工1224兼安装管道5电工24兼台车司机6修理工24兼电焊工7机车司机488养生工249模板工81610合计3672注洞外砼供料人员采取三班作业，人员配置设在拌和站。所在隧道施工工作人员正式施工前应进行技术和安全培训。施工中各工种及工作内容应相应固定，以使其熟练程度达到最佳。交接班在现场，接班者应提前到现场，准备接班。245机械设备及检测设备配置隧道主要施工设备配置见附表244、隧道主要检测设备仪器见附表245。表244隧道施工设备配置明细表施工队隧道队备注工程名称黄晶岭隧道进口三臂凿岩台车4风镐5湿喷机5农用车2JS500拌和机1开挖支护双液注浆机120立方空压机710立方空压机2稳压储气缸22110KW通风机2255KW通风机通风软管213M50射流风机3200高压风管2600M风水电150高压风管150高压水管2700M100高压水管无塔供水1套250KW发电机2高压反送200KW发电机变压器1260KVA抽水机、排水泵4原DC40型装载机2侧卸ZL50C装载机侧卸BJ370A型自卸汽车16拌和站见附表B1660输送泵1混凝土105M衬砌台车2钢筋调直机1钢筋弯曲机1钢筋切断机1电焊机8钢构件加工钢构弯曲机1表245主要检测试验仪器表1序号名称规格型号产地数量台/套现状一隧道工程仪器1收敛计SWJ北京4良好2断面仪BJSD2激光隧道限界检测仪北京3良好序号名称规格型号产地数量台/套现状3远红外温度仪3良好4水质监测仪上海2良好5风速仪2良好6气压仪4良好7压力计U型4良好8补偿式微压计DGM94良好9粉尘计P5型数字式10良好二超前地质预测预报仪器1地质钻机RPD150C日本2良好2红外线探水仪HY303河北6良好4全站测量仪（带断面仪）GT5日本3良好5自动安平水准仪NA2江苏4良好6激光对准仪壁虎型西安2良好三试验、检测仪器1万能材料试验机WE600B型山东1良好2压力试验机NYL2000D型江苏1良好3钢筋冷弯冲头8125MM江苏1良好4水泥标养箱SBR40型江苏1良好5水泥稠度凝结时间测定仪江苏1良好表245主要检测试验仪器表2序号名称规格型号产地数量台/套现状6混凝土振动台1M2河北1良好7坍落度桶GBT500802良好8混凝土试模150150150江苏100良好9砂浆稠度仪SZ145杭州1良好10砂浆分层度测定仪1良好1砂石筛300浙江1良好12砂石压碎仪浙江1良好13养护室自动控制仪BRS型浙江1良好14酸度计浙江1良好15电阻炉浙江1良好16震筛机ZBSX92A型浙江1良好17容量筒浙江1良好18针片状规准仪浙江1良好19洛杉机磨耗机MRD2型浙江1良好20电子天平MP2000B上海1良好21天平JJ5000江苏2良好22水泥自动滴管加水器江苏1良好23沸煮箱FZ31A型杭州1良好24雷氏夹测定仪LD50型沈阳1良好25回弹仪HT225型沈阳1良好26锚杆拉拔仪ML150B型辽宁2良好27台秤山西1良好246风水电供应方案2461施工通风设置采用混合式通风。在黄晶岭隧道进口各安装两台2110KW轴流式风机和三台射流风机。为储存风量，缓解风压损失，在黄晶岭隧道主管线上隔段增设储气缸。另外在供风管线最低和末端处加设油水分离器，经常排放高压风管和风包中的积水、油污，保证供风质量。2462施工排水措施施工排水布置隧道进口部分逆坡段掘进，自然流水形式排水，水量增大时加设水泵辅助排水；隧道出口顺坡段地方采用分级倒流形式抽水排放，对逆坡段掘进部分，自然流水形式排水。顺坡段根据岩体条件在适当地段设置水泵辅助排水，初步确定为隧道出口逆坡段1268M范围内每隔300M设置一处积水坑，通过分级倒流的方式排放到洞外污水处理池。洞内排水沟尺寸设计为宽度为05M，深度为03M，沿隧道掘进两侧布置。2463施工、生活用水进口施工用水主要来自附近河水，出口施工用水采用山脚下冲沟内的溪水，分别在进、出洞口附近建150M3水池一座，采用变频水泵供水至洞内，供水管路采用150MM无缝钢管；2464施工、生活用电隧道施工用电以从永久临时相结合接入供电为主，以自备发电机为辅。变压器设置见附表246。表246变压器设置一览表序号位置数量功率备注1黄晶岭拌和站1台315KVA2台2630KVA1台250KVA2黄晶岭隧道进口1台250KVA掘进1KM之后高压进洞，洞内安装250KVA移动式变压器1台，移动式变电站距掌子面500M以内。3黄晶岭出口碎石场1台200KVA247施工场地布置2471施工现场规划原则满足施工、节省投资、减少占地、因地制宜、尽量利用既有设施。施工平面规划主要内容驻地、生活生产房屋、施工便道、临时便桥、供电系统、供水系统、隧道供风、通风系统、临时排水系统、拌和站、加工厂、火工品库、料场、取弃土场等。临时设施主要布置在隧道洞口。2472施工临时设施布置及规划生产及生活设施采用租用和自建相结合的原则解决生产、生活房屋。根据本工程上场人数及施工需要，计划修建生产房屋800M2，生活房屋1600M2，租民房400M2。洞口附近设钢构件加工间，集中加工各种钢结构件，实现工厂化管理，保证加工、生产的质量。在洞口附近设置设备维修间，进行各种机械设备的日常维修保养工作，保证各种机械的正常运转，保障施工生产的正常进行。施工便道有乡间小道作为施工便道，通至隧道各洞口及弃碴场、施工便道满足重型车辆与工程机械通行要求，晴雨畅通。施工便道技术标准路基宽度45M，路面宽度35M，每150M设一处会车道，会车道宽75M，长度不少于15M，便道采用C20混凝土硬化,混凝土厚度26CM。隧道洞口临时布置范围内全部采用C20混凝土硬化,混凝土厚度20CM。场外施工便道尽量利用既有道路拓宽，新建便道结合地形选线，进入隧道洞口的便道依山势展线修筑，跨越沟渠及冲沟的地段设置过水涵洞。共需新修便道约14KM。施工便桥在黄晶岭隧道进口需新建便桥80M，在黄晶岭隧道出口需新建两座便桥各35M（含跨河弃碴便道），便桥采用多跨涵管过水路堤方式。2473混凝土拌和站计划在隧道进出各设置一座混凝土集中拌和站,料场和小型混凝土预制生产厂设在各拌和站旁，场地全部采用20CM厚混凝土硬化。具体设置见表247。表247混凝土集中拌和站设置一览表序号编号配置、生产能力设置位置供应范围1黄晶岭拌和站2750L，40M3/H黄晶岭隧道黄晶岭隧道2474隧道弃碴处理本隧道弃碴量约350万方，弃碴全部选定的弃碴场内。结合隧道进、出口周围的状况，本着隧道弃碴尽量少占用良田的要求，为了避免水土流失，弃碴后碴顶有条件时予以复耕，其余均进行绿化，弃碴坡脚设置浆砌片石挡碴墙，并做碴场排水系统，防止弃碴流失，污染环境。进口弃碴于进口右侧深谷中，运距05KM，弃碴量约为350万方。弃碴场顶向外作3的排水坡；碴面底部每隔20M铺设一根塑料排水盲沟排水。坡脚设置M75挡碴墙。在弃碴场顶外缘设一道截水沟，沟宽40CM，高60CM，M5浆砌片石铺砌。挡墙尺寸根据地形按直线变化过渡，埋置深度不小于15M，且挡碴墙基底承载力不小于025MPA。弃碴场完毕后，弃碴顶部及边坡填土恢复植被。25施工进度安排隧道进度计划详见附图251。图251黄晶岭隧道施工进度计划横道图2007年2008年时间工程项目09101112123456789101112施工准备洞口施工开挖及支护仰拱与衬砌251进度安排的原则隧道接触网、电缆槽、通风及照明等设施与隧道同步修建完成。根据施工条件安排以下原则根据现场自然条件、工程特点及工程总量，合理配置生产要素，科学安排计划，精心组织施工，在确保安全、质量的前提下，满足工期要求。实事求是，量力而行，最大限度地发挥我单位的优势，采取先进、成熟的技术、工艺、设备，提高工作效率。运用网络技术，统筹兼顾，合理安排工期，组织均衡生产，提高设备、器材利用率，做到少投入，多产出，确保分项工程及总工期目标的实现。252施工进度安排及进度指标2521施工进度安排黄晶岭隧道工程为本标段重点工程，直接控制施工作业工期。隧道开挖支护是关键工序，对工程质量和行车安全起着重要作用，为此，在施工安排时已考虑了地材转运、季节施工及交叉施工作业等因素的影响。招标文件要求工程总工期36个月（2007年09月03日2010年09月03日）。结合我单位施工实际情况，本隧道工程计划于2007年09月03日开工，2010年01月20日完工，总工期28个月，比业主要求铺轨到达时间2010年09月03日工期提前6个月。在施工过程中，可以根据业主要求对工期做出适度调整。隧道掘进施工预留不可预见因素半个月时间，主要是围岩变化过破碎带等不良地段，机械故障，停电等因素影响。隧道采用2台台车，每台长度为105M。1施工准备2007年9月3日2007年10月1日。2黄晶岭隧道主要分项工程时间安排见附表252。表252黄土岭隧道主要分项工程工期安排表里程时间安排序号起始里程终止里程天数开始时间结束时间1DIK186226DIK1863401147020071001200712102DIK186340DIK186370301320071211200712243DIK186370DIK186410401020071225200801054DIK186410DIK188200179045020080106200904065DIK188200DIK188240401020090407200904176DIK188240DIK1884001607020090418200906287DIK188400DIK1885501504020090629200908098DIK188550DIK188600502020090810200908309DIK188600DIK188650503020090901200910012522进度指标开挖进度指标分析级围岩施工循环时间图见附图253，级围岩施工循环时间图见附图254，级围岩施工循环时间图见附图255。隧道进度指标表见附表256，隧道掘进时间计算表见附表257，拱、墙衬砌循环施工进度分析表见附表258。衬砌施工进度指标分析隧道洞身衬砌施工在开挖后适当时候开始施工。仰拱超前施工（不占用施工时间）。拱、墙衬砌台车月进度指标分析衬砌施工各工序作业循环时间及月进度指标见附表259。附图253级围岩全断面法掘进循环时间图时间MIN工序60120180240300360420480540600660施工测量及地质预报30钻眼150装药联线60通风30清危初喷60出碴210初期支护60附图255级围岩CRD法掘进循环时间图循环时间（MIN）工序时间MIN60120180240300360420480540600超前地质预报30测量放样及围岩量测30超前支护120循环时间（MIN）工序时间MIN60120180240300360420480540600超前地质预报30测量放样及围岩量测30超前支护90导坑开挖出碴150导坑支护120说明超前地质预报、超前支护为摊销时间；上导、下导、左、右侧各工作面里程不同，平行作业，循环时间只计列其中一个占用时间较大的工作。附图254级围岩CD法掘进循环时间导坑开挖出碴150导坑支护150附表256隧道进度指标表围岩级别循环进尺（M）循环时间MIN日循环数日进尺（M）月进尺（M/月）计划月进尺（M/月）2560020501351201301039030308170800845030246485060考虑超前地质预报、工序转换等每月预留34天机动时间，进度按27天计,施工中采用不间断循环,括号内数字为黄土岭隧道进出口作业面的掘进指标。附表259隧道工程进度安排表项目施工准备洞口施工开挖及支护衬砌及附属收尾黄土岭隧道进口（2424M）200709032007100120071002200710182007101920091018200712420091218200912202010012026施工技术方案261开挖2611明洞和洞门施工1明洞和洞门施工前应复测中线、高程和模板的外轮廓尺寸（考虑预留沉降），确保衬砌不侵入设计轮廓线。2监控量测仪器齐备，测点布置合理，信息反馈准确及时。3混凝土的拌和设备、运输设备、衬砌模板台车以及洞门施工所需的提升设备、小型土石方压实机械等机械设备应性能良好，满足施工需要。4钢筋拱圈砼用的水泥、砂、碎石、钢筋以及洞门砌筑所用（片）块石、料石等各项原材料质量应满足设计或规范要求，并根据施工进展情况及时到位。5劳力组织合理，对圬工工程等主要项目安排专业化班组进行施工。风、水、电、道路等作业条件满足施工需要。6一般要求洞口明洞与洞门施工应根据洞口地质条件、水文条件及设计文件，将其和洞口排水、洞口土石方开挖以及暗洞浅埋段等各项有关工程通盘考虑，妥善安排，尽快完成，为隧道洞身施工创造条件。明洞与洞门工程应在雨季前施工完成。明洞开挖前应做好截排水系统；明洞开挖过程中，应做好坡体稳定监测，宜随挖随护，防止雨水下渗影响开挖面稳定。明洞及洞门施工现场布置合理有序，各项标志明显。和隧道洞内施工平行、交叉作业时，应合理安排，减免干扰。明洞及洞门施工过程中，应严格按设计及规范要求进行施工。严防对拱圈带来冲击或其他不利影响。明洞及洞门搭架子施工时，应遵守脚手架及高空作业有关规定，严防坠物伤人。7明洞的防排水施工应符合以下要求明洞外模拆除后应及时施作防水层及排水盲管，保证排水畅通。明洞施工应和隧道的排水侧沟、中心水沟的出水口及洞顶的截、排水设施统筹考虑，即明洞施工完成后，洞内的排水应形成顺畅的出水口，洞顶排水系统达到完善、畅通。明洞施工应注意和暗洞衔接良好。洞口明洞还应和洞门拱圈衔接良好。在仰坡地质较好的情况下，宜先进暗洞、再由内向外施工明洞。在仰坡易坍塌的情况下，应先做明洞直抵坡脚。洞门和隧道洞身等部位的施工先后安排以既要早出形象，保证洞口安全，还要尽量减少和隧道洞身施工问的相互干扰为原则。一般情况下，洞门施工宜在隧道浅埋段衬砌完成后及时进行施工。8明洞施工明洞施工按设计要求，对地层进行预加固，然后分层开挖和支护，边仰坡分层施做喷锚支护、格构网、植草等方法保持其稳定。明洞侧壁基础应设置在稳固的地基上，对于偏压和单压明洞墙基尚应考虑其抗滑力。基础埋设宽度和深度应符合设计要求；当两侧侧壁地基松软或软硬不均匀时，应采取措施加以处理。基础混凝土灌注前必须排除基坑内积水，认真验槽，并对基底进行固化处理。边墙基础应采用与边墙同级混凝土一次浇筑而成。超挖部分采用同级砼回填。明洞混凝土的灌注应设挡头板、外模和支架，明洞拱墙应采用整体钢模衬砌台车一次浇筑成型，施工中的钢筋加工、接头、焊接和安装以及混凝土的拌制、运输、浇筑、养护、拆模和检查等作业均应按有关规定执行。明洞衬砌完成后，应及时按设计规范要求施作防水层及拱脚纵向排水管、环向盲沟，防水板应向隧道内延伸不小于05M，并与暗洞防水板连接良好。明洞回填应在明洞外防水层施做完成且混凝土强度达到设计强度后进行。侧墙回填应两侧对称进行，石质地层中岩壁与墙背空隙不大时用与墙身同级混凝土回填；空隙较大时用片石混凝土或浆砌片石回填密实。土质地层，应将墙背坡面挖成台阶状，用片石分层码砌，缝隙用碎石填塞密实。拱部回填应两侧对称分层夯实，每层厚度不大于03M，两侧回填土面的高差不得大于05M。回填至与拱顶齐平后，再分层满铺填筑至设计高度，夯实度不得小于90。采用机械回填时，拱圈混凝土强度应达到设计强度，且须先人工回填至拱顶以上100CM后，方可使用机械施工。拱背需作粘土隔水层时，隔水层应与边、仰坡搭接平顺、封闭紧密，防止地表水下渗。拱圈混凝土强度应达到混凝土设计强度等级的100，且拱顶回填土高度达到07M时，方可拆除明洞模板。9洞门施工开挖后的坡面应达到稳定、平整、美观的要求。洞门的截、排水设施应与洞门工程同步施工，当端墙顶部水沟置于填土上时，填土必须夯填密实。洞门衬砌施工应按铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准（TB104242003）附录E的有关规定办理。洞门砌体施工要求面层料石一丁一顺分层砌筑。石料宜选用颜色清一，不含锈迹石料精雕细凿，方正，表1面修凿的纹路整齐统一，色泽一致。墙背浆砌片石部分与面层咬合砌筑避免“两层皮”，砌缝砂浆插捣密实。砌筑砂浆按试验确定的配合比，机械拌制。2勾凹缝后，可按要求在缝内喷涂，以增强视觉效果。3砌体施工过程中应及时按设计布置泻水孔，对个别出水点及时将水引出，并做好墙背后反4滤层、排水盲沟等。洞门基础必须置于稳固的地基上，做好防排水工作，不得被水浸泡。基坑废渣、杂物必须5清除干净。隧道门检查梯、隧道名牌、号标的设置应符合设计要求。62612全断面法施工（DIK186380DIK188230，DIK188410DIK188540）级围岩采用全断面法施工。采用钻孔作业台车（简易钻孔台架）钻孔，喷射机械手配合湿喷机喷混凝土。原DC40型装载机装渣。施工中合理调整工序，实行“钻爆、装碴、运输”机械化一条龙作业。围岩稳定性好时复喷混凝土作业与钻爆作业可拉开距离平行作业。全断面法施工示意图见附图261,全断面法施工流程图见附图262。13附图261全断面法施工示意图全断面法施工流程图见附图262开工之后首先修筑临时施工便道，架设施工供电线路和铺设供水管道，砌筑洞顶截水沟，开挖洞口段土方。洞口场地开挖完成后，安装和修建隧道供风、供水、发电、混凝土生产、钢构件加工等设备与设施。级围岩采用全断面法施工，由于断面面积较大，必要时施作超前锚杆作为超前支护。2613CD法施工（DIK186350DIK18380，DIK188230DIK188410，DIK188540DIK188590）1工艺流程CD法分部施工示意见附图263，CD法施工工艺流程图见附图264。钻孔1全断面光面爆破开挖出碴喷锚支护3施作仰拱、填充二次衬砌施作水沟电缆槽施工围岩量测IX6IX651233045IX561IX23CD1430234监监控量测加工制作小导管钢管施工准备施作超前支护、注浆开挖1部、进尺同钢架间距喷射8CM砼封闭掌子面初喷砼，施作洞身锚杆架立拱部、中壁临时仰拱钢架开挖23部，进尺同钢架间距施工仰拱混凝土68米一次拆除中隔壁68米施作防水层浇注二次衬砌施作锚喷支护,闭合成环监控量测加工拱架、钢筋网监监控量测开挖4部、进尺同钢架间距喷射8CM砼封闭掌子面初喷砼、施作洞身锚杆架立拱部、中壁临时仰拱钢架开挖56部，进尺同钢架间距施作锚喷支护,闭合成环加工拱架、钢筋网附图264CD法施工工艺流程图2施工工序利用上一循环架立的钢架施作隧道拱部超前小导管、超前锚杆支护及导坑侧壁超前小导管、超前锚杆支护。弱爆破或人工风镐开挖1部，进尺为钢架间距。喷8CM厚混凝土封闭掌子面。施作1部导坑周边的初期支护和临时支护，即初喷4CM厚混凝土，架立侧壁钢架和临时钢架，并设锁脚锚杆。施工洞身锚杆、钢筋网后复喷混凝土至设计厚度。弱爆破或人工风镐开挖2部。喷8CM厚混凝土封闭掌子面，导坑周边部分初喷4CM厚混凝土。接长导坑周边钢架和施作临时钢架，并设锁脚锚杆。施工洞身锚杆、钢筋网后复喷混凝土至设计厚度。在滞后于2部一段距离后，弱爆破或人工风镐开挖3部。隧底周边部分初喷4CM厚混凝土。接长周边钢架和施作仰拱初期支护，施工洞身锚杆、钢筋网后复喷混凝土至设计厚度。开挖4部并施作导坑周边的初期支护和临时仰拱支护，步骤及工序同A。开挖5部并施作导坑周边的初期支护和临时仰拱支护，步骤及工序同B。在滞后于5部一段距离后，弱爆破或人工风镐开挖6部。隧底周边部分初喷4CM厚混凝土。接长周边钢架和施作仰拱初期支护。施工洞身锚杆、钢筋网后复喷混凝土至设计厚度。拆除开挖尾部靠近二次衬砌仰拱68M范围内临时中隔壁临时钢架，灌注仰拱。浇注该段内部隧底填充，并接长中隔壁临时钢架，使钢架底支撑于仰拱填充顶面。根据监控量测结果分析，待初期支护收敛后，逐步拆除多余的临时钢架。利用衬砌模板台车一次性灌注部二次衬砌（拱墙衬砌同时施作）。3施工遵循的原则隧道施工坚持“先预报、管超前、短进尺、控爆破、早支护、快封闭、勤量测”的原则。人工风镐开挖，必要时辅以小炮开挖，严格控制装药量，以爱护围岩，开挖轮廓要圆顺，防止出现应力集中。工序变化处之钢架（或临时仰拱钢架）应设锁脚锚杆，以确保钢架基础稳定。钢架之间纵向连接钢筋及时施作并连接牢固。复合式衬砌施工根据监控量测的结果进行分析，确定二次衬砌的施作时