2020年路桥工程中混凝土施工技术与质量控制论文

路桥工程中混凝土施工技术与质量控制论文 近年来，随着我国交通事业的不断发展，对路桥工程质量的要求也在不断的提升，混凝土施工技术作为整个路桥施工技术的关键，作为新时期背景下的路桥施工企业，只有切实掌握其质量控制要点，才能更好地促进工程质量的提升。 1.混凝土原材料的制备技术。混凝土是路桥施工中不可或缺的原材料，而混凝土的制备主要就是购买商品混凝土或自行配制，市政工程主要采取商品混凝土，在这里不再赘述。但是在偏远的地区或者山区进行路桥工程施工时，就需要采取自行制备的方式。而这里就需要掌握混凝土的制备技术。在实际制备过程中，掌握好各种材料的用量最为关键。一般而言，路桥施工中的原材料主要有骨料、混凝土和粗细集料和水，其中水胶比为0.34，灰骨比为0.17，粉煤灰的替代量为50%，强度约为10兆帕，PH值大于10.5，孔隙率约为35.5%，其中主要采用普通硅盐酸水泥，细集料的级配在5到10毫米之间，约占整个集料的20%。粗集料的级配在15到20毫米之间，约占整个集料的80%。并在制备之后及时的将其运输到施工现场用于路桥工程的施工。 2.具体的应用。在路桥施工中，需要应用混凝土的地方较多，所以在混凝土制备的同时，还应及时的将制备好的混凝土运输到施工现场进行混凝土的施工。在混凝土施工过程中，主要是确保混凝土的浇筑和养护工作到位。在浇筑过程中，一般采取分层的方式进行浇筑，但是在浇筑过程中需要考虑的问题较多，尤其是混凝土裂缝的控制，导致混凝土裂缝的原因较多，所以在施工中还应结合实际针对性的加强对其的预防，才能更好地确保其得到有效的控制，进而确保混凝土的浇筑质量。例如温度裂缝，由于混凝土热胀冷缩的特点，当外部的环境出现了变化，就会导致混凝土变形，此时就需要在浇筑的同时加强对其温度的保护，才能更好地其浇筑成效的提升，并在此基础上加强对所浇筑混凝土的养护，通过强化对其的养护，不断提高混凝土浇筑施工质量，特别是应加强对其的早期性养护，才能更好地强化路桥工程的质量。 通过上述分析，我们对路桥施工中的混凝土施工技术要点有了一定的认识，那么在实际工程中应如何加强加强对其的控制呢？在掌握施工技术要点的基础上应采取哪些措施呢？笔者认为主要应切实做好以下几方面的工作： 1.明确质量控制目标，强化质量控制责任。为了更好地促进路桥工程质量的提升，作为路桥施工企业，在施工之前就必须切实加强对质量控制目标的确定，只有确定了质量控制目标，才能进一步的对质量控制目标进行分解，从而通过分解质量控制责任，将责任的划分具体的落实到每一个责任主体之上，从而通过强化工程质量目标，更好地确保整个工程质量的提升。 2.切实加强原材料质量控制。由于路桥工程施工中很多时候需要自行拌合混凝土，而混凝土又是主要的原材料，所以必须对拌合混凝土所需的原材料的质量进行严格的控制，只有确保原材料质量达标，才能从根本上确保整个工程质量的提升，所以在采购原材料之前，就应做到货比三家，并在元才来进入施工现场之前加强对其的检查和管理，只有确保原材料质量达标之后才能进入施工现场。在混凝土拌合之前，应通过工地试验室对其配比进行科学的确定，且及时的将制作好的混凝土运输到施工现场。 3.切实加强每道工序的控制。路桥工程中进行混凝土施工时，由于施工工序较为复杂，所以为了更好地控制工程质量，在混凝土浇筑施工之前就应进行相应的处理，在确保路基处理达标的前提下，采取试验的方式确定混凝土的浇筑方式和顺序，才能进行大面积的浇筑，且每一道工序必须经过自检、复检和终检，只有上一道工序质量达标之后，方能开展下一道工序的施工，而且施工过程中严重出现偷工减料和以次充好的现象。而对于重点部位的施工，还应设置旁站监理制度。并在浇筑结束后及时的对其进行振捣和养护，才能更好地确保每一道工序的质量得到控制。 某路桥工程属于某路桥工程的改造，施工方为了更好地确保其工程质量得到有效的提升，在工程开工之前就对其存在的病害进行了分析，并在工程实践中切实加强混凝土施工技术的应用，加强对其质量的控制，取得了有效的成效。以下就该工程的实践做出以下分析。 1.存在的质量问题。一是裂缝问题，裂缝问题是本工程中最为重要的问题，主要是在结构裂缝中出现，这一问题的出现极大的影响这一路桥工程作用的发挥，尤其是桥梁刚强度的降低会导致其寿命较低，所以施工方高度重视，并从施工技术和混凝土质量两个方面对其进行了分析。二是锈蚀问题，由于混凝土施工中需要的钢筋能有效的强化混凝土的抗拉极限和强度，但是由于裂缝的存在，极大的导致了钢筋锈蚀的出现。三是蜂窝问题，由于混凝土施工之后的路面和桥梁在车辆荷载的作用下，导致了路面面临的横向和竖向荷载较大，而这就会时期局部发生松动，进而导致蜂窝现象的出现，施工方通过对其的分析，主要是由于混凝土的比例控制不当，加上振捣不充分，易和性较差，从而导致蜂窝现象的出现。四是麻面问题。在工程现场发现存在很多小坑槽和麻点，而且在车辆长期荷载下，其麻面面积在不断的扩大，而且内部结构也遭到了破坏，通过对其原因的分析，主要是由于拆模时不够仔细，在模板上粘附着混凝土，导致其表面受到破坏，加上振捣过程中存在不足，导致气泡没有完全的排出，而这就会在模板的表面产生麻面。 2.混凝土施工技术的应用和质量的控制措施。通过对本改造工程的分析，该施工企业为了达到强化路桥工程的质量，对存在的质量问题进行了上述的梳理，并在改造过程中从以下几个方面加强对上述问题的处理和预防。首先，为了预防再次出现裂缝，在凿除存在质量问题的路段之后，及时的加强对混凝土质量的控制，尤其是混凝土的拌合进行了严格的控制，并对水灰比进行了严格的测定，从而因此确定其强度，并在整个混凝土施工中切实加强对其温度的控制，最大化地确保了裂缝问题得到有效的控制。其次就是切实加强桥梁钢筋的防腐处理，并确保每一环节的施工符合工程质量的需要，并在本次工程中对桥梁钢筋采取了电化学防护法，有效的强化的钢筋腐蚀的控制作用。再次是保证水泥和砂浆的科学配比，在拆模的过程中，仔细认真，防止模板将混凝土带起。在振捣的过程中，要保证严密性和充分性，提高混凝土的和易性。最后在振捣的过程中，注意钢筋周围预留孔洞处的混凝土是否填充密实，在振捣后再进行下层混凝土的浇筑，一定要保证振捣的均匀性，防止混凝土中出现各种杂物，减少砂浆分离现象，最大程度控制孔洞现象的出现。 综上所述，路桥施工中的混凝土施工是一项十分重要的内容。所以作为路桥施工企业必须掌握其施工技术要点，采取有效的措施，切实加强质量控制，才能更好地强化整个混凝土工程的质量，并因此获得较好的经济效益和社会