关于南宁农产品电子商务物流配送模式

目 录中文摘要3Abstract2前 言3一、广西农产品物流发展概况3（一）广西农产品生产现状3（二）南宁农产品物流发展现状4二、南宁电子商务发展环境4（一）南宁电子商务发展现状41.企业对电子商务的意识不强，认知不足42.电子商务基础平台不够完善53.企业的信息化程度较低54.物流配送体系不成熟55.电子商务人才缺乏6（二）南宁发展电子商务的对策61.加强宣传教育，普及电子商务常识，消除观念误区62.进一步加快网络基础设施的建设63.选定适合的电子商务经营模式64.加快完善物流配送体系75.加强电子商务人才培养7三、南宁物流企业发展思路8（一）广西物流企业发展现状8（二）南宁物流企业发展分析81.当前南宁物流企业存在的主要问题82.南宁物流企业发展对策8四、南宁农产品电子商务物流配送模式分析10（一）南宁电子商务物流模式分析111.自营物流112.物流联盟113.第三方物流114.物流一体化12（二）南宁发展电子商务物流配送模式应解决的问题121.加大物流资源重组力度，实行集约化配送122.积极推进管理和技术创新123.优化和完善物流配送网点布局134.建立发达的信息管理系统13五、总结13参 考 文 献14关于南宁农产品电子商务物流配送模式分析中文摘要自从加入WTO以来，我国农业面临着新的机遇和挑战：一方面，农产品短缺时代已经结束，当前发展的侧重点是从生产领域转向流通领域；另一方面，我国农业面临这国内农产品市场进一步开放的挑战，市场竞争力进一步加大。因此，发展电子商务物流，降低农产品流通成本，是提高企业竞争力和实现农业现代化的关键。广西是一个农业占有很大比重的省区，而南宁作为广西的首府，是广西物流集散中心。近年来，随着农业产业结构的调整，广西农业得到迅速发展，已经形成了一批优势农产品产业。但是在农产品结构性过剩的背景下，南宁因基础设施、技术、人才和政府宏观调控等方面原因，物流不发达，信息化程度低，大多数农产品不能顺畅流通，严重阻碍了地方经济的发展。因此，南宁发展电子商务物流迫在眉睫。关键词农产品；电子商务；物流配送Nanning electronic commerce about agricultural logistics distribution mode analysisAbstractSince since joining the WTO, Chinas agriculture is facing new opportunities and challenges: on the one hand, and agricultural products shortage period is over, the current development from the emphasis of the production areas and move to circulation field; On the other hand, our country agriculture face further opening of the domestic agricultural products market challenges, and further increase the market competitive power. Therefore, the development of electronic business logistics, reduce the cost of circulation of agricultural products, enhance the competitiveness of enterprises and is the key to realize agricultural modernization. Guangxi is an agricultural holds a large proportion of the provinces, and the guangxi nanning as capital, is guangxi logistics distribution center. In recent years, with the agricultural structure adjustment, guangxi agriculture is rapid development, and has formed a group of advantage agricultural products industry. But in agricultural products under the background of structural surplus, nanning for infrastructure, technology, talent and the control of the government, etc reasons, logistics not well developed, and low level of information, most agricultural products cant smooth circulation, seriously hindered the development of local economy. Therefore, the development of electronic business logistics nanning is imminent.Key words Agricultural products;；e-commerce;；Logistics distribution前 言企业电子商务的崛起，使电子商务物流配送得以快速发展，这种新型的物流配送模式带来了流通领域的巨大变革，越来越多的企业开始积极搭乘电子商务快车，采用电子商务物流配送模式。广西农产品贸易网是广西农业厅搭建的一个农产品电子商务平台，用户只需要注册就可以上去发布供求信息，目前已经积累了一定数量的固定用户。但由于电子商务物流配送在我国的发展时间较短，大多数从传统物流企业转型而来的企业在人才的储备和培育方面显然还不能适应电子商务时代的要求，有关电子商务方面的知识和操作经验不足，这直接影响到了企业的生存和发展。本文主要研究现阶段南宁农产品电子商务活动中采用了哪些商务模式，研究何种农产品电子商务模式较为适合南宁目前的情形，在今后一个阶段会出现什么变化等等这一系列问题都值得深入研究和探讨，为南宁的农产品电子商务物流配送的发展提供科学的决策支持。一、广西农产品物流发展概况（一）广西农产品生产现状广西地处祖国南疆，北回归线横贯中部，广西属亚热带季风气候区，气温高、雨量充沛、光照足、夏长冬短，年平均气温21，年均降水量1800毫米，年日照时间1600一1800小时，无霜期长达280一360天。良好的阳光、降水、自然热能使广西具有生产南亚热带名优水果、蔬菜、蔗糖、木薯、茶叶、畜牧水产等农产品得天独厚的条件。广西农产品资源丰富，其中亚热带水果(如沙田柏3、芒果、香蕉，菠萝、柑桔、荔枝、龙眼)和蔬菜、海产品、甘蔗、木薯、桑蚕、中草药等主要农产品产量高，在全国具有较大优势；被誉为“宝果”的罗汉果是广西特有的驰名中外的土特产；白果、荔浦芋、茉莉花、松脂、剑麻、香料等在全国占有特殊地位。目前，广西农业结构调整取得成效，农产品进一步向优势产区集中，形成以22个主产县为重点的桂中和桂南糖料蔗优势产业带，桂北柑橘优势产业带初具规模，八角、松脂、亚热带水果等特色产品主产区的产量占自治区总产量的70%以上，茶叶和中药材等也逐步形成区域化生产，出现了优势产业发展突出的专业县，果品、蔬菜、甘蔗、木薯等优势农产品产量还会有一定程度的增加，相应的对外销量也会有很大增加。当前广西农产品产量已不是农业中的主要问题，农产品价值的实现才是关键，而农产品的价值实现问题与农产品物流密切相关。（二）南宁农产品物流发展现状近年来，随着广西经济的持续快速增长，南宁的农产品物流也有一定的发展，这为农产品的“货畅其流”和区域农业的发展起了推动作用。日趋完善的交通网络使全区的交通运输能力进一步增强，便利的交通网络对缩短农产品运输时滞、减少了运输过程中的损耗、降低了农产品物流成本有重要的意义。广西农产品物流基础设施主要包括交通道路、货运场站和物流集散设施(如批发市场、农贸市场、仓储设施、配送中心等)。这几年，南宁市加大了对交通运输建设的投入，已经建成水陆空综合运输体系。但是货运场站大多货运场站都是普通货运站场，公路货运站场数量少，主要经营普通零担货物运输，少数场站经营集装箱拆厢及货物仓储业务，没有专业化汽车零担货运站和集装箱中转站。而农产品流通发展较快，初步形成了以城市农产品批发市场为中心，以城乡农贸市场为基础，产区、集散地市场相结合的农产品流通体系，基本实现了产品由缺乏单调到供求平衡和品种多样的历史性转折。批发市场作为大范围、大批量农产品的集散中心，连接多种流通渠道，贯通了城乡之间、地区之间的关系，成为物流网络的主要据点。但是，因为处于欠发达地区，底子薄、起点低，因此农产品物流的发展存在许多不足。二、南宁电子商务发展环境随着全球电子商务的发展，广西南宁电子商务也得到了较快的发展，但与其他大城市相比，仍然比较落后，建设状况不容乐观，尚存在许多亟待解决的问题。（一）南宁电子商务发展现状发展电子商务是经济全球化和网络化的重要内容，近年来广西南宁电子商务发展很快，但也存在不少问题。目前南宁电子商务发展主要有以下几个问题：1.企业对电子商务的意识不强，认知不足许多企业对电子商务的认识不清，网络竞争意识不强，对电子商务缺乏系统研究，仍然把竞争的焦点定位于实体市场，没有充分意识到知识经济时代抢占网络信息这一制高点所表示的虚拟市场对赢得企业未来竞争优势的必要性与紧迫性，缺乏思想上和物质上的准备。2.电子商务基础平台不够完善目前南宁已开展电子商务的企业数量不多，已开展电子商务的企业其基础平台还很不完善。表现在:企业内部网的设备陈旧，线路老化，使处理速度和反应时间上都无法满足电子商务的需要；而企业外部网没有安全的保障和完善的访问策略，使企业存在着数据被窃取的危机；在电子商务系统软件上大量使用廉价的产品，使数据的搜集和处理达不到要求；在经营模式上没有选择好适合广西实际情况的发展电子商务的经营模式；在网站设计上,对网络资源开发利用率比较低，一些企业仅停留在产品的网络广告或者只是将企业名称、公司简介放到到网上，功能很不完善，甚至根本无法满足电子商务的基本需要。3.企业的信息化程度较低目前南宁企业信息化建设已初具规模，但程度还比较低，在全国城市中处在中下水平，与兄弟城市差距较大，主要表现在：第一，信息化的基础设施落后，技术装备水平较低。第二，管理手段比较落后。一些企业内部计算机的应用只停留在事务处理方面，缺乏企业内部各部门之间的联系，没有将事务处理、生产管理、财务管理和库存管理集成为一个有机的整体，无法实现信息资源的共享。第三，信息化建设缺乏资金支持，严重制约信息化进程。第四，信息化人才不足，特别是高层次信息化人才更少。4.物流配送体系不成熟物流配送完善与否直接影响到电子商务的发展。当前南宁物流业还存在不少问题，主要体现在：第一，基础薄弱。政府引导、促进和扶持流通业的发展力度不足，如没有对物流行业的发展统一规划，物流基础设施投资及技改投入严重不足等等。第二，物流管理体制改革尚需进一步深化，体制性障碍已成为制约物流业发展的现实问题。在管理上仍处在分散的或多元的管理方式，交通、石化、机械、医药、冶金、纺织等各部门自成一套物流供应体系，各自为阵、互为封闭，重复建设、资源闲置浪费严重；企业的“大而全”“小而全”的格局还没有完全打破，工厂都设有自己的仓库，购置运输车队，不愿意把物流活动分离出去交给第三方物流去做。第三，物流人才的培养和科学研究工作薄弱。5.电子商务人才缺乏南宁企业开展电子商务最大的困难是电子商务的人才缺乏。一方面缺少网络技术开发人才，企业只能依赖开发商进行网站建设，由于对企业不了解或了解不深，开发出来的软件不能满足企业内部管理的需要；有些开发商由于技术水平低，开发出来的网站功能过于简单，缺少定单管理；有的网站缺少后台管理，不能满足企业的动态管理，无法在网上开展商务活动。另一方面缺少大量的运用、维护网络的一般技术人员。网站不能定期进行系统维护，及时更新数据和产品信息，使网络的功能和优越性没有得到发挥。（二）南宁发展电子商务的对策1.加强宣传教育，普及电子商务常识，消除观念误区政府应该加强宣传，普及电子商务常识。企业经营者和领导者需要更多地学习与了解电子商务知识，消除观念误区，形成科学的电子商务意识，树立正确的电子商务观念，切实认识到电子商务不是神秘的高新技术过程，不能把它当作纯粹的技术解决方案。企业必须改变传统的思维观念和经营理念，不仅要建立自己的网站，还应该把网站构建成一个宣传企业、展示产品、拓展市场、交流信息、加强合作的平台。从而把握网络经济给企业带来的机遇，重塑企业形象，提升企业核心竞争力。2.进一步加快网络基础设施的建设南宁网络基础设施的建设与广西电子商务发展的要求仍然有较大差距。由于经济实力和技术方面的原因，南宁市网络的基础设施还比较缓慢和滞后。因此，必须加大对网络基础设施建设的投入，建设信息网络体系，形成以光纤传输、微波传输、卫星传输相互配套的宽带高速信息传输主干网，从而进一步改善网络环境，吸引更多的公众使用互联网，从而形成较大规模的电子商务消费群体。还必须加快建设基础性设施数据库、公共信息资源交流中心，建立跨地区、跨部门的互联互通网络，实现资源共享。3.选定适合的电子商务经营模式选择合适的电子商务经营模式是企业取得成功的关键，应根据企业自身的经营规模和业务要求选择切实可行的电子商务实施模式，才能实现预期的效果。对于那些资金、技术不能支持企业组建电子商务平台的企业特别是中小企业，应选择加入电子商务专业网络即第三方电子商务平台的“外包”模式。这些网站将商务活动和增值服务紧密集成，为交易双方提供网上沟通、洽谈，同时为可能达成的贸易合同提供整套的服务。企业只需较少费用甚至不需任何费用就可以在电子商务平台上进行展示产品、发布信息、掌握动态、甚至进行产品交易。4.加快完善物流配送体系电子商务中的任何一笔交易，都包含物流、信息流、资金流三种要素，物流业的发展直接影响到电子商务的发展，目前，应重点抓好以下几方面的工作。首先，培育一批具有竟争实力的现代物流龙头企业。政府应在政策层面和重点项目上给予必要的支持和帮助。其次，提升和改造传统物流产业。应依据具体情况，采取不同的方式加以改造和提升，可采取内部整合、循序渐进、逐步发展的措施，也可以鼓励生产与流通企业从实际出发,逐步将原材料采购、运输、仓储和产成品加工、整理、配送等物流服务业务分离出来，与专业物流服务企业构成战略联盟,逐步实现企业物流的社会化。三、整合社会存量资源，充分提高社会物流效率。对分立于各行业、部门的物流资源应从大局着眼，依据经济效益和规模化原则进行资源整合，逐步改善资源设备闲置和任务不饱和状态,避免造成极大的社会资源浪费。四、加快引进国际国内知名物流大企业来南宁设立分支机构或开展业务，或与其合资合作,联合组建物流配送企业，引进外国物流企业先进的管理经验，先进的物流技术和设备，增强南宁物流企业的实力和发展后劲。5.加强电子商务人才培养电子商务是一种知识型产业，对物质和能源的消耗比重较小，而对信息技术和信息属性依赖的比重较大，它是信息现代化与商务的有机结合，它的实施是一个庞大的系统工作，它需要能够掌握运用电子商务理论与技术和掌握现代商贸理论与实务的复合型人才。因此，当务之急是必须培养大量的电子商务专业人才。应坚持教育先行、学习和实践相结合的原则，针对不同的对象，分层次、多形式地开展培训工作。应充分利用各种途径和手段培养、引进并合理使用好一批素质较高、层次合理、专业配套的网络、计算机及经营管理等方面的专业人才，以加快南宁电子商务建设步伐。三、南宁物流企业发展思路物流作为现代经济重要组成部分和工业化进程中最为合理经济的综合服务模式，在全球范围内快速发展，南宁物流也日益成为影响广西经济发展的重要因素。随着改革开放不断深入和南宁构建区域性加工制造中心、商贸中心和物流中心以及钦州保税港区建成，物流业积极参与国际国内区域经济合作，发展第三方物流。而中国与东盟经贸合作如火如荼和北部湾经济区建设风生水起，国内外物流企业进驻广西,南宁物流面临着激烈的竞争。如何推动南宁物流由分散自营低效向现代专业物流转变，提高竞争力，促进南宁物流快速健康发展，已成为南宁物流企业燃眉之急。（一）广西物流企业发展现状广西处于华南与粤港澳、西南与东盟的结合部，随着中国东盟自由贸易区建立，广西成为中国内地联系东南亚的“桥头堡”。而南宁作为西南出海大通道，以交通、能源作为重点建设取得了重大进展，而北部湾经济建设上升为国家战略后，为构建南宁现代物流中心打下良好的基础。南宁发展物流有优越的自然条件、良好的区位优势和广阔的市场前景。南宁物流企业呈多元化发展趋势。有经营陆海联运货物，有做进出口货贷，有经营集装箱运输、仓储，还有依托货运交易市场专职配车业务。但南宁物流业起步较晚，当前尚处于发展初期。因此，在快速发展的同时普遍存在着发展水平不高、技术落后和经营效益低等问题。（二）南宁物流企业发展分析1.当前南宁物流企业存在的主要问题（1）物流企业规模小，服务功能单一（2）资金短缺，融资能力弱（3）技术设施落后，服务意识不强（4）制度不健全，管理不规范（5）信息化程度低，资源难以共享（6）缺乏运作经验，物流成本高（7）发展环境存在不公平现象2.南宁物流企业发展对策（1）整合物流资源，缔结战略联盟战略联盟是指两个或多个企业为实现资源共享、开拓新市场等特定目标而建立的长期互利的协作关系。通过结盟，分工合作，将成员企业的物流资源进行整合，对业务流程进行重组,即对企业的业务流程进行根本性再思考和彻底性再设计,从而获得在成本、质量、服务和速度等方面极大改善,使得企业能最大限度地适应顾客、市场变化，优势互补，可以扩大企业规模，拓宽物流服务范围，增加高附加值服务项目，从而提高物流服务效率，不断增强供应链竞争力。（2）做好市场定位，完善物流网络。广西物流企业大多分布在南宁、柳州、桂林、防城、钦州、北海等内陆和港口城市。由于依托大工业流通尚未形成，广西物流企业无货可运的现象非常普遍。针对目前广西是农业省份、产糖量和亚热带水果排全国第一、二位的特点，南宁物流企业应在做好市场细分、完善物流网络上下功夫，从而取得规模效益，提高盈利能力。（3）拓宽融资渠道，引进先进技术。现代物流是资金型行业，资金缺乏就无法购买先进设备和扩大再生产，为此南宁物流企业应加大融资力度、拓宽渠道。首先,加快现代企业制度步伐，完善法人治理机制，建立健全信用制度，增加财务透明度，培育企业自我积累能力，规范运作，增强抵卸风险能力。只有这样，才能取得金融机构的信赖和支持，才能得到更多的银行货款。其次，利用广西政策叠加优势，加快资金周转，借助政府各种政策导向，积极创造条件，充分利用资本市场来拓宽融资渠道，广泛运用股权期货、期指债券等融资方式促进融资。同时引进先进技术，提高工作效率,减少货损、货差。沃尔玛能降低成本，做到“天天平价”，靠的就是采用了先进的物流技术和设备。（4）加强科学管理，增强服务意识。管理和技术是经济腾飞的两翼,广西物流管理不科学规范从而导致企业规章制度难以实行,因此,广西物流企业必须加强经营管理，制定科学合理的发展战略，做好经营计划，完善财务体系、提高管理水平。（5）建设信息系统，降低运营成本。随着网络技术不断提高，信息系统已成为现代物流企业重要成部分，信息化与否是衡量现代物流企业的重要标志。国内外很多物流企业都拥有定单信息系统、全球供应链资源网络、全球配送资源网络和计算机信息网络的“一流三网”，并借助信息技术整合业务流程，融入客户生产经营过程，建立一种“效率式交易”的管理与生产模式。广西物流企业应建立网络系统，以信息技术应用为核心，提高物流服务的效率和质量。通过电子商务技术对订单、采购、存储、运输、交易等环节实时跟踪，进行有效控制与全程管理，缩短整个物流运作时间，降低成本。同时，实现物流企业和客户共享资源，为客户提供全方位的物流信息及个性化的物流服务。（6）实施人才战略，培养高素质员工。企业竞争归根到底是人才竞争。广西与发达地区的差距,不仅在装备、技术、资金上,更是在观念和知识上。相关数据表明，广西物流企业中高、中、低的人才占有比率是1：3：6。没有人才，先进技术方法难以掌握应用；只有从业人员素质不断提高，企业才能整体优化，提高经济效率。解决目前物流专业人才缺乏问题最好的办法是加强物流企业与科研院所及高校的合作，加快培养造就一大批熟悉物流运作规律并有开拓精神的人才队伍。同时，重视员工的物流知识和业务培训，提高企业的整体素质。四、南宁农产品电子商务物流配送模式分析目前南宁的农产品配送有了一定的发展，一些农产品配送中心己经建立起来。如田阳果菜配送中心、南宁五里亭蔬菜批发市场配送中心、北海金品优质果菜配送有限责任公司等，这些配送中心为超市和单位食堂等提供农产品配送服务。但是从目前来看，南宁农产品配送业务还不尽人意。首先，农产品配送主体水平良萎不齐，不少个体商贩没有经过审批程序也冠以“农产品配送中心”的名头，小、散、乱的“配送”业务充斥市场，造成服务水平不高，且农产品质量无法保证。其次，规范的农产品配送中心数量不足，服务设备设施简陋，服务不配套、能力不强，辐射范围小。最后，配送中心的配送业务大多是面向消费大户或者农产品流通组织，面向家庭个体的配送业务还没有大范围发展起来。但是当中也暴露出很多问题，南宁农产品配送并没有发挥电子商务的优势，配送中心信息化程度不高，配送体系不够完善。（一）南宁电子商务物流模式分析南宁电子商务的迅速发展推动了当地经济的发展，而电子商务的发展依赖于所建立的物流模式。在南宁电子商务发展的现阶段，主要有四种物流模式的选择，分别为自营物流模式、第三方物流模式、物流联盟模式以及物流一体化模式。以下将对这几种物流模式进行分析。1.自营物流自建物流模式中，商家在配送过程中进行全程监控，企业可以通过内部行政权力控制商品配送活动，同时商家可以及时获得货物及付款信息。另外，由于不必就货物配送的佣金问题进行谈判，配送服务效率显著提高。自建物流属于企业内部的一个组成部分，主要目标是服务于企业的生产经营。这种方式减少了流通成本，降低了信息与利润的损失。同时能聆听客户需求，满足客户体验，以提升公司信誉，提高公司的品牌价值。另外对于要求物流配送频繁的企业，能够灵活快速的满足企业需求。2.物流联盟物流联盟是为了达到比自建物流这种单独从事物流活动更好的效果，企业间形成的相互信任，共享利益，共担风险的一种物流伙伴关系。企业通过物流联盟这种形式，可以有效拓宽业务市场，完成更大范围内的物流配送，实现企业的战略目标。物流联盟形成的基础是企业间共享利益，而且在行动上也有一定协同性，因此对于突如其来的风险，能够共同承担风险，这样便减少了各个企业的风险，提高了抵抗风险的能力。并且通过企业联盟在管理、信息、技术、资金等方面进行互通有无、优势互补，企业间将减少物流费用，交易成本，提高企业竞争能力，使整个行业物流水平提高，更加专业化，集约化。3.第三方物流第三方物流公司是专业化的物流企业，不仅网点遍布整个广西，也集中了社会上的物流资源。当科学技术日益进步时，专业的第三方物流供应商能不断地更新信息技术和设备，并能以一种快速、更具成本优势的方式满足客户对各种服务的需求。并且，第三方物流模式节省了大量来自自建物流的隐性成本，如人力、物力以及时间，使得电子商务公司更集中发展核心竞争力，集中企业资源，改善网站服务质量，把主业做大、做强、做精，走集约化道路。对于中小企业，使用第三方物流公司，不仅减少了仓库固定资产的投资，还解决了自建物流模式的资金占用的问题，有利于中小企业的发展。4.物流一体化物流一体化是以物流系统为核心的由生产企业经由销售企业、物流企业，直至消费者的供应链的整体化和系统化，它是物流业发展的成熟和高级阶段。但物流一体化需要以第三方物流的充分发育和完善为基础，而这恰恰是我国物流产业所面临的问题。设备更新慢，人才稀缺，并且物流观念较为成旧，影响了物流一体化在中国的发展。总结来讲，四种物流模式各有优势。在广西，第三方物流模式在电子商务中占主要地位。当然，物流一体化模式是最成熟并最高效的模式。但当前，企业应根据自身的特点选择在权衡成本、效率之后的适合自己的最佳模式。（二）南宁发展电子商务物流配送模式应解决的问题实现南宁电子商务物流配送模式，大力发展物流配送业，可以通过以下几方面的途径：1.加大物流资源重组力度，实行集约化配送长期以来，广西一些制造企业自备物流的现象比较明显，都已建立一整套完整的配送体系，以求百分百地实现自我配送，各式各样的物流配送服务机构遍地开花，规模小，数量多，同行之间开展无序、低层次的竞争，企业生存状况欠佳，甚至一些不符合提供物流服务代理规定，自封为“物流配送公司”者也上门抢生意，一方面，破坏了配送行业的秩序；另一方面，引发了许多问题。为维护行业秩序和企业的根本利益，首先，在政府和行业协会的监督、指导下，企业要坚持持证经营，对不符合要求的企业，令其关、停、并、转。其次，企业之问要加大物流配送资源的重组力度，共同发展集约化配送。2.积极推进管理和技术创新南宁物流配送业的管理长期处于分散状态，既不统一又不完善，在实践中，经常出现浪费人力、物力和企业忙闭不一、苦乐不均的现象。从企业管理看，由于受狭益观念的影响，管理追求的目标只是自身利益最大化，而不是供应链基础上的整体利益最大化。为了在激烈的竞争中立于不败之地，南宁物流配送企业应从实际出发，逐步加快技术创新，包括物流设施和作业技术的创新。3.优化和完善物流配送网点布局南宁配送网点建设特别是链锁配送中心建设获得了长足发展，配送网络体系已成雏形。但是，满足电子商务要求的完整配送体系远未