平交路口应急预案1.doc

沪港电力西侧道路与西塘公路开道口应急预案1、 工程概况本工程位于张家港市经济开发区南区沪港电力项目西侧，是一条南北向水泥砼道路，北起西塘公路慢车道边桩号（K0+14.222），南至沪港电力南侧规划道路车行道边，桩号（K0+485.099），全长470.877米。道路设计宽为6米。因西塘公路与本工程相交段有道绿化带需要破除，西塘公路为现状道路，虽然在生产带来极大便利的同时，车流量大、车速快的现象特别严重，为开道口施工埋下了极大的隐患。本预案就是针对我项目部在施工过程中造成的道路交通事故发生时制定的紧急救援措施及处理。2、 编制依据1、沪港电力西侧道路工程施工承包合同；2、施工图纸、设计规范及设计标准；3、以预防为主、常务不懈、待续改进为指导思想；4、应急救援工作应以保护人员安全和防止、控制事故蔓延为优先方向；5、对于发生事故的报告、调查和处理应坚持实事求是，尊重科学的原则。三、预案组织机构及职责 项目部成立安全预案小组，负责组织指挥全体项目部预案工作；处理工作实行一把手责任制，项目部成立由项目部安全副经理任组长，有关班组负责人为成员的项目部应急处理领导小组。组长：高飞副组长：汪晓锋组员：周柏义、陈斌、陈功宝、徐华4、 预案的启动和分工实施 1、赶赴现场进行现场指挥；成立现场指挥部，批准现场救援方案，组织现场抢救。 2、具体负责实施项目部制定的事故抢险方案和安全技术措施。 3、负责向公司汇报事故情况和事故处理进展情况。 4、组织救援小组和提供在抢险过程中善后处理工作的物资和车辆供应按照预案路线实施救援。 5、保证现场的戒严和救援秩序等工作。5、 开道口施工对交通安全的影响开道口施工主要是影响驾驶员行车视线，从近年来的交通事故成因分析，发生在开道口施工的交通事故都是次干道机动车或行人突然进入主干道而发生交通事故，由于在次干道行使的机动车或行人进入主干道，视线受到一定的影响容易引发交通事故。6、 开道口施工交通安全隐患的防治开道口施工是诱发在施工过程中交通事故的一因素，为了避免发生，治理这个路口交通安全隐患是我项目部管理部门必须抓好的一项主要工作。1、 项目部安全部门对此开道口段采用围挡围护，在路口100米处放置“限速20”“施工区域，减速行驶”的标志标牌提醒过路车辆的安全行驶。2、 项目部交通安全宣传教育，提高全体员工交通安全意识。事实证明，交通安全宣传教育在道路交通事故预防工作中有着举足轻重的作用。从目前施工道路交通安全的实际情况来看，项目部一方面要广泛普及交通安全法律、法规，让那些不了解交通法规的作业人员明确行车左路的规矩。另一方面交通安全宣传教育工作的重点应放在对各施工队劳务人员尊章守法意识的培养上，而不是单纯传授一些交通安全知识。因为维护道路安全畅通，避免出现不安全的交通隐患，不仅要求项目部人人懂法，同时还要求他们能自觉地遵守交通安全法律、法规，切实改掉“我行我素”的不文明交通行为，以维护道路交通秩序为己任，这样才能避免开道口施工时的交通事故发生。4、 交通事故报告与调查处理发生交通事故的车辆必须立即停车，当事人必须保护现场，努力抢救伤者和财产（必须移动时应当标明位置），并迅速报告公安机关或执勤的交通警察，听候处理。当事人应当如实向交警陈述交通事故发生经过，不得隐瞒交通事故真实情况，更不得肇事后逃逸。根据事故的等级不同，事故的报告与调查处理应分级进行。5、 道路交通事故发生应急预案实施1、轻微事故：当事人应立即用电话报告机务安全部，机务安全部应迅速派人赶赴现场调查处理。机务安全部无法立即赶赴现场的，当事人可与对方协商解决。协商解决不成的，拨打110或122，由公安机关或执勤交警处理，并立即将处理结果报告机务安全部。机务安全部当日应将事故调查处理结果报告项目经理部。对事故责任者按公司有关规定处理。2、一般事故：当事人应立即拨打110或122，听候公安机关或执勤交警处理，并立即报告项目经理部，项目经理部有关负责人应立即赶赴现场协助处理、项目经理部必须12小时内报告公司，24小时内报公司安保部。对事故责任者由公司按有关规定处理。3、重、特大事故：当事人应立即拨打110或122，听候公安机关或交通部门处理，并立即报告项目经理部。项目经理部有关负责人应立即赶赴现场协助处理，项目经理部必须2小时内报公司，4小时内报集团公司，公司视情况派人赶赴现场，协助参与调查处理。六、重大事故调查处理1.重大事故发生后，项目部安全生产领导小组组织的事故调查进行协调处理。2.交通事故调查就事故原因，事故性质，事故责任处理意见和防范措施出具事故调查报告书，报送项目部负责人。3.交通事故的调查处理要坚持“四不放过”的原则。4.交通事故处理完毕后，在处理过程中形成的所有材料都要按规定及时归档。七、应急