风机半年检工作总结.doc

东汽风机半年检工作总结（运检一班）东汽风机半年检工作将要结束，在这次半年检工作过程中我们收获颇多，自二月中旬东汽风机半年检以来，我们积极准备为做好半年检工作从思想上对这项工作高度重视，多次召开班组会议对半年检工作做计划讨论并结合培训学习对半年检项目内容接触的部分进行学习，在工作开始之初做了许多工作措施为其顺利开展做铺垫准备。由于这次主要检修工作是由东汽的甘肃恒创分公司来完成，我们首先明确了我们在工作中的定位首要的是做好工作的监督和详实记录，对有质疑的地方及时同工作单位恒创公司沟通或者反映汇报我公司领导协调，我们班组要求跟检人员携带记录本和相机，这样准确无遗漏的记录工作中发现的问题缺陷，在班后会由班组统一记录汇总，这样在第一层面保证了工作保质保量完成；其次是我们要通过跟调年检学习风机检查工作的流程和掌握检查项目，因为我厂职工多是新进厂人员职业技能水平低，在风机维护专业方面有经验的人很少，所以大家都还处于摸索学习阶段，难免的在检修维护过程中有许多的不清晰不明白，基于这点我们运检一班牵头约同东汽检修负责人xx和本次年检工作负责人xxx一同对检查项目逐条进行核实并做了项目对照表，这样跟调人员对工作一目了然基本完整跟调一次后就能熟悉风机的半年检修项目，使我们的跟调工作开展起来更有效率。此次半年检工作的进度较慢基本保持在正常情况一天一台，厂家方面做的相对前面的半年检比较到位，他们对风机的叶片、叶片螺栓、变桨轴承、变桨控制机构、轮毂、主轴轴承、轴锁 、齿轮箱、滑环、联轴器、紧急刹车、发电机、液压系统、偏航刹车系统、偏航轴承、偏航控制驱动机构、机舱及主控柜情况、塔筒、动力控制电缆、转子电缆及导电轨、定转子电缆与导电轨连接、通讯系统都做了相对应的检查维护工作。其中对风机的力矩、油脂和电气连接以及风机实验做为重点工作，并对整体风机进行了彻底清洁。 在跟检过程中我班组成员和恒创工作人员的实际比例是1:3甚至比例更低，由于人手少而跟检项目开展分散所以跟检的同事要多点跑动分别记录，有些维护项目工作单位人员少还需要我们跟检人员协助，这样就加大了我们的工作量，至中午我们的跟检人员也要一起坚持在风机上也不能休息，直至下午或晚上工作结束才能通工作单位的人员一同下来，尽管这样我们也没有人喊苦喊累，我们都在竭尽所能寻找缺陷和记录维护内容。在跟检过程中往往会有些不安全的隐患存在，我们的跟检人员也都细致的去注意发现及时提醒工作人员注意安全，积极保障工作的安全系数。努力和付出没有白费，在细心的检查和虚心的讨教下我们熟悉了跟检的流程掌握了风机各部分的检查注意事项如风机发电机接地碳刷的检查标准30mm磨损需更换,而定子接线碳刷为50mm磨损才需更换，如偏航电机的新加油位为1/3以上为标准等，同时我们也向恒创工作人员了解到检修流程如何衔接高效，总而言之收获不小。在本次半年检中我们除了对每台风机的检修项目流程有了进一步的了解，也对风机整体的性能有了认识对如何维护好风机的功能有了系统的理解领悟。风力发电机组作为我们的唯一主要发电设备，如何让它高效能长时间的运转才是我们的重点工作对象。如此次年检中我们发现的一些问题都不是短时间内形成的，而且问题多集中于风机主轴齿箱、偏航等方面，这与日常维护习惯和一些风机小缺陷累计有很大关系，因此我们要通过半年检对东汽风机的数据和合理维护经验进行提高，以此来增加风机维护效率降低故障率。除正常的风机巡视外我们应当做到如下工作对风机进行保养风电机组齿轮箱的日常保养内容主要包括：设备外观检查、润滑油位检查、电气接线检查等。 具体工作任务包括：运行人员登机工作时应对齿轮箱箱体表面进行清洁，检查箱体及润滑管路有无渗漏现象，外敷的润滑管路有无松动，由于风电机组振动较大，如果外敷管路固定不良将导致管路接头密封损坏甚至管路断裂。此外，还要注意箱底放油阀有无松动和渗漏，避免放油阀松动和渗漏导致的齿轮油大量外泄。 由油标尺或油位窗检查油位及油色是否正常，发现油位偏低应及时补充。若发现油色明显变深发黑时，应考虑进行油质检验，并加强机组的运行监视。遇有滤清器堵塞报警时应及时检查处理，在更换滤芯时应彻底清洗滤清器内部，有条件最好将滤清器总成拆下在车间进行清洗、检查。安装滤清器外壳时应注意对正螺纹，均匀用力，避免损伤螺纹和密封圈。 检查齿轮油位油位、温度、压力、压差、轴承温度等传感器和加热器、散热器的接线是否正常，导线有无磨损。在日常巡视检查时还应当注意机组的噪音有无异常，及时发现故障隐患。风电机组定期保养维护内容主要包括：齿轮箱连接螺栓的力矩检查、齿轮啮合及齿面磨损情况检查、传感器功能测试、润滑及散热系统功能检查、定期更换齿轮油滤清器，油样采集等。有条件时可借助有关工业检测设备对齿轮箱运行状态的振动及噪音等指标进行检测分析，以期更全面地掌握齿轮箱的工作状态。 根据风电机组运行维护手册，不同的厂家对齿轮油的采样周期也不尽相同。一般要求每年采样一次，或者齿轮油油使用两年后采样一次。对于发现运行状态异常的齿轮箱根据需要，随时采集油样。齿轮油的使用年限一般为三至四年。由于齿轮箱的运行温度、年运行小时以及峰值出力等运行指标不尽相同，笼统地以时间为限作为齿轮油更换的条件，在不同的运行环境下不一定能够保证齿轮箱经济、安全地运行。这就要求运行人员平时注意收集整理机组的各项运行数据，对比分析油品化验结果的各项参数指标，找出更加符合自己电场运行特点的油品更换周期。 我场在油品采样时，考虑到样品份数的限制，一般选取运行状态较恶劣的机组（如：故障率较高、出力峰值较高、齿轮箱运行温度较高、滤清器更换较频繁）作为采样对象。根据油品检验结果分析齿轮箱的工作状态是否正常，润滑油性能是否满足设备正常运行需要，并参照风电机组维护手册规定的油品更换周期，综合分析决定是否需要更换齿轮油。油品更换前可根据实际情况选用专用清洗添加剂，更换时应将旧油彻底排干清除油污，并用新油清洗齿轮箱，对箱底装有磁性元件的，还应清洗磁性元件，检查吸附的金属杂质情况。加油时按手册要求油量加注，避免油位