“梦想4.0号”赛车行驶系设计（含UG三维图）
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- 关 键 词：
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梦想
赛车
行驶
设计
ug
三维
- 资源描述：
-
摘要
随着2010 年我国开始举办大学生方程式赛车比赛以来，越来越多的高校开始了对
FSAE 赛车的研究、制造与调试。到2017 年，我国大学生方程式汽车大赛由刚开始的20
多支车队发展到了80 多支。为了我校行知车队在2017 年10 月襄阳举办的第八届中国
大学生方程式汽车大赛中取得优异的成绩，本文对新一季的“梦想4.0 号”赛车的行驶
系统进行了设计与优化。根据2017 年方程式大赛规则，结合以往设计经验，对“梦想4.0 号”赛车悬架和
车架进行设计计算。在悬架方面，对悬架类型进行了选型，选定车轮定位参数以进行了
悬架几何设计和刚度与阻尼的计算。在车架方面，基于人机工程学和赛车总布置要求，
对车架进行了设计。然后利用CATIA 软件对悬架总成和车架进行了三维建模。利用
ADAMS/Car 对车轮定位参数以及侧倾中心高度进行了仿真，分析各参数随轮跳的变化规
律，找出其不合理的性能参数，用ADAMS/insight 对其进行多目标优化。并用ADAMS/Car
对车轮中心刚度、乘适刚度、侧倾刚度和传动比进行仿真，仿真结果和理论设计计算进
行对比，验证理论计算的正确性。用ANSYS 软件对悬架关键零部件摇臂进行了有限元仿
真分析，验证其强度是否符合要求。对于车架的分析，本文用ANSYS 对车架进行多种工
况下的强度分析，以及进行了扭转刚度、弯曲刚度的仿真分析与计算，结果表明“梦想
4.0 号”赛车车架符合强度与刚度要求
- 内容简介：
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大学机械与动力工程学院设计中期报告学生姓名：学号：系名：机械与动力工程学院专业：车辆工程设计题目：中北大学“梦想4.0号”赛车行驶系设计指导教师:20年月日设计中期报告学院名称机械与动力工程学院专业车辆工程学生姓名班级学号设计题目：中北大学“梦想4.0”赛车行驶系设计本人在该设计中具体应完成的工作：1、了解课题相关背景，熟悉、掌握汽车行驶系统工作原理和评价指标及参数选择的原则；2、根据FSC赛车要求对行驶系统进行匹配计算分析，计算行驶系统及总成各部件的设计参数，完成行驶系统总成的设计；1.简述毕业设计开始以来所做的具体工作和取得的进展（要详细内容）1、对赛车前后悬架进行整体设计，选定前后悬架都为推杆式双叉臂独立悬架，悬架几何设计完成，利用CATIA建模完成；2、车架设计完成，利用CATIA建模完成；3、车轮定位参数制定：前悬（主销内倾角4、后倾角3、外倾角-1、前束角-1）、后悬（主销内倾角和后倾角都为0、外倾角-1、前束角-1）；4、悬架偏频选择（前3.8Hz、后3.4Hz），悬架刚度阻尼计算完成；5、悬架ADAMS/Car平行轮跳仿真完成。设计中期报告2.目前存在的问题，下一步的主要研究任务，具体设想与安排（要详细内容）（1）悬架摇臂有限元分析与优化（应力、应变）；（2）基于车架的有限元静力学分析与优化（工况分析、刚度、强度）；设计中期报告3.指导教师对该学生前期研究工作的评价（是否同意继续研究工作）指导教师签字：年月日备注：1、本表由学生填写，
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