桥梁工程钻孔灌注桩基础施工监理细则介绍(doc 8页).doc

桥梁工程钻孔灌注桩基础施工监理细则一、监理依据 在本驻地办监理范围内的钻孔灌注桩的施工监理应以下列文件为依据： 1、业主与承包人之间的工程承包合同及补遗书。 2、JTJ07198公路工程质量检验评定标准和有关试验规程。 3、本工程的招标文件有关章节。 4、本工程设计文件及有关设计技术联系单。 5、JTJ0412000公路桥涵施工技术规范。 6、JTJ05394公路工程水泥混凝土试验规程。 7、业主和驻地办以及上级质检部门的各项通知等规定。 8、被批准的施工组织设计和分项工程开工报告。 二、施工准备阶段的监理 1、承包人需要完成的准备工作 （1）熟悉设计文件，正确理解设计意图。 （2）钻孔灌注桩施工技术与施工组织设计。 （3）所有桩位的坐标计算和测量定位方案。 （4）所有到场的设备清单。 （5）施工管理人员的名单。 （6）所有施工材料的检测试验报告。 （7）所有混凝土配比设计。 以上各项报检应在开工前至少21天进行，以留出驻地办审查与复核试验时间，同时也包括承包人本身修改与充实的时间。 2、监理工程师应完成的准备工作 （1）熟悉设计文件和施工合同文本。 （2）检查施工所用材料，试验监理人员进行平行试验，并做好混凝土配合比设计试验。 （3）现场设备是否齐全，完好，并有一定数量的备用设备。 （4）测量工程师对钻孔灌注桩的桩位进行复核、验算。 （5）检查承包人项目经理部人员到位情况以及工长与特殊工种工人的有关证件（上岗证等）。 （6）认真审核承包人所报的施工组织设计。各专业监理工程师应审核承包人施工方案中相关部分的内容，并提出书面意见交驻地监理工程师。 （7）驻地监理工程师应对承包人的施工组织设计，进场材料设备、承包人的项目部人员资质情况、质保体系进行认真审查，并在收到分项工程开工报告后7天内给予明确的书面答复。 三、施工阶段的监理 1、承包人应做到 （1）现场施工备料是否足够，混凝土配比设计报告是否已完成，按照施工组织设计要求进行合理有序的施工。 （2）按钻孔灌注桩的中心桩位进行测量放样，架设钻机定位，进行开钻。 （3）护筒检查验收 检查护筒中心位置，允许偏差为5； 检查护筒顶标高以满足施工的需要为准则。护筒顶的标高还可用作测量孔深的基准。 （4）钻孔、清孔的检查 检查孔深（桩长） 在钻孔过程中应注意地层变化和有无塌孔现象，在地层发生变化时应测孔深和推算地层界面的标高。在终孔后应测孔深推算桩长。桩长应不小于设计要求，终孔测深时应检查护筒标高； 检查孔径 终孔后工程技术人员应用检孔器检查孔径。检孔器为一钢筋作的圆柱体，长度为46倍孔径，检孔器直径与设计相同。能把检孔器沉到孔底（设计标高位置）即可认为孔径合格。 检查孔位偏差 孔位标准位置应标在护筒周边做上标记，并用十字线的交点显示孔的中心位置。检孔器中心点与十字线的偏移即为孔位偏差。 检查孔底沉淀层厚度 终孔后，每个桩在灌注前都必须检查沉淀厚度，沉淀层厚度用测绳栓上测锤检查或开口铁盒进行检查，其允许偏差见下表所示。 检查泥浆比重 泥浆比重在终孔后检查，以满足混凝土灌注的要求为准。其允许偏差见下表。 （5）钢筋笼检查 在钢筋笼下沉之前，按常规检查钢筋笼的规格，绑扎焊接等各项目； 在钢筋笼下沉过程中检查钢筋笼各段对接质量。所有的焊接缝要满足规范要求。钢筋笼上下段应在同一线上，下沉过程中应掌握钢筋的垂直和对中及周围保护层； 钢筋笼下沉完毕后要检查钢筋笼的顶面标高和中心位置。位置调整后应固定好再开始灌注混凝土。 （6）水下灌注混凝土 现场混凝土拌和与运输能否满足正常供应。灌注过程中应检查塌落度，并随机抽样做试件； 导管检查。导管接头不允许漏水。导管的初始孔底应以2540为宜。首盘混凝土灌注导管的混凝土埋深不小于1m； 检查钢筋笼是否上浮，采取措施防止继续上浮； 记录灌注过程中有无故障和不正常现象。若出现卡管、塌孔等情况时应采取措施防止断桩，并立即向监理工程师汇报，并采取有效措施进行处理。 灌注结束时，混凝土顶面应高于设计标高至少50100。 （7）测桩验收 选定有关资质的单位进行无破损测试验； 测试应分批进行，测试时混凝土为28d强度或测试单位认可的时间强度； 若无破损检测结果不合格，应进一步做钻芯取样，检查桩身混凝土质量； 若灌注混凝土时所取试件强度不够，应钻芯取样，再做抗压试验。试验抗压强度符合要求，应认为桩身混凝土强度合格。否则，判定此桩为不合格，需多方研究补救处理措施。 2、现场监理应做到 （1）对现场施工备料进行检查。 （2）复核混凝土配比设计。 （3）对施工组织设计，分项工程开工报告进行审查； 试验工程师对施工备料、混凝土配合比设计认可； 试验工程师对施工方案审查认可，内容应包括： a.钻孔工艺与机具； b.混凝土灌注的工艺与机具； c.施工人员设备的安排、进度计划。 （4）测量工程师复核检查认可。 （5）埋设护筒检查认可。 护筒可以采用钢、钢筋混凝土等形式。根据现场确定筒径应大于孔径30-40cm; 护筒的长度应适应地层的情况，以保证孔口不塌为限。一般不宜小于2m,软弱的地层应增加护筒长度； 护筒的顶标高应高出地面至少20cm，有承压水时，应高出承压水头2m以上； 在护筒顶用漆画十字线定出孔中心位置检查孔位偏差，应小于5cm。由总监理工程师或总监代表批准开工。 （6）钻孔、清孔的检查认可。 开钻前，要保证钻头对中； 钻进过程中要随时巡查检查； a.孔倾斜度：保证钻孔斜角不超过规范要求； b.孔深：随时记录各钻孔深度的地层变化情况，尤其要检查核实各层界面的标高；c.了解钻进过程中塌孔情况。 钻孔达到底标高后，现场监理检孔，测算出孔底标高前后二值之差即为沉淀层厚度。承包人负责清孔，清孔完毕后，现场监理再测算出底标高及沉淀层厚度。 a.孔深（监理员用测绳量 b.孔径（用检孔器放到孔底，监理员旁站） c.孔斜和孔底中心偏位（由监理员检查） d.泥浆比重检查（监理员用比重仪检查） e.沉淀厚度检查。以上各项检查结束后，可以沉放钢筋笼和导管，在灌注混凝土前，重测孔深，并计算沉淀层厚度，沉淀层厚度超标时，应用泥浆泵抽取重新清孔等方法，直到合格为止。 （7）钢筋笼安装的检查认可。 钢筋笼应在沉放前分段制作，监理应按常规要求对预先加工的钢筋笼段制作检查验收，方可同意沉放； 钢筋笼对接时，上段应自由悬吊，要保证接头平顺垂直； 要在规定的时间内焊接完毕，因此必须安排2-3个焊工同时施焊。焊接处必须按规范要求逐个检查认可； 检查保护层垫块，一般每2米一道，每4块对称布设。 （8）混凝土灌注监理旁站 在灌注开始前，结构监理工程师应到现场检查各项准备工作，认可后方可开始灌注，检查内容包括： a.导管安装，不漏水，底悬高25-40cm； b.沉淀层厚度符合要求； c.料斗设计容量能保证首盘混凝土将导管埋深大于1米； d.拌合现场准备就绪，拌制混凝土坍落度、和易性均符合要求，运输过程中不发生离析。 灌注过程中，监理员要全过程旁站，结构工程师应随时巡查，出现问题时，现场及时处理。 旁站监理应做好以下记录： a.按时抽检混凝土坍落度和制作混凝土抗压强度试块，对坍落度不合格，和易性不好的混凝土，不准用于灌注，以防止卡管断桩； b.记录灌注混凝土的方量和相应的混凝土顶面标高，记录扩径，缩径等情况； c.记录塌孔等情况： d.发现钢筋笼上浮等异常情况及时调整灌注速度。 出现卡管断桩等情况时，结构工程师应到场参与事故处理。 （9）成桩检查 平面位置及桩顶标高的检查； 混凝土质量无破损检测； 灌注桩的混凝土质量应采用无破损检测方法检查，无破损检测必须由具有专业资质的单位来检查，监理有责任以受委托的单位的资质和业绩做审查。不具备资质和能力的单位不应委托。 （10）交工验