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文档简介
太原科目三(外路)国弛远驾校考场攻略谨以此文,献给与我同期入学,但还未顺利通过全部驾考的源梦驾校1426车的车友们,期冀能为大家带来些许帮助。阅读以下攻略,应注意以下几点:1、本攻略只针对太原科目三(外路)白天考试的考场,即国弛远驾校门前的路段进行详述,至于抽中夜路的考生,本攻略基本无效。2、白天考外路(通常是早8点至下午16点),地点在国弛远驾校门前路段,考试全程由计算机系统执行电子评判;晚上考夜路(通常是晚上23点至凌晨3点),地点在长风街东高速口路段,考试全程由随车考官执行评判,主观因素较多。3、白天在国弛远考场参与考试的车辆共4种,分别为捷达、雪铁龙爱丽舍、普通桑塔纳、皮卡,合计15辆车,其中1-6号车为皮卡,7,8,10号车为普桑,9号车为捷达,11-15号车为爱丽舍;晚上在长风东高速口参与考试的车辆只有皮卡一种。需要注意的是,根据上述编号,考试前一天接收到分组通知后,便能基本确定第二天自己使用的车辆是哪个,因为分组号与车辆编号是对应的,如本人是8组,便是用8号车普桑考试的。4、针对源梦驾校的车友们,特别提醒一点,从驾校获得的有关电子评判的规则并不完善,甚至有很多不准确的地方,建议大家批判对待。另外,源梦驾校通知考试分组的方式是白天考试的采取短信通知,晚上考试的采取电话通知,随时留意自己手机哦,过期不候!5、如果有找关系通过考试的想法,建议提前行动,最好不要在考场上直接和考官对话、塞钱等,那样必挂,这一点不分白天与晚上,总之不要在考场上直接行贿。哈哈。一、应试攻略以下按照太原市驾照考试科目三的十三大项,分别进行国弛远考场考试要点说明:第一项目:上车准备评判标准:绕车一周、调整座位、系安全带、检查后视镜和仪表盘。应试技巧:该项目完成时先逆时针绕车一周后,看后方是否有车辆,之后开车门上车,调整座位,系安全带,检查内外后视镜,检查仪表盘。注意事项:在实际考试时,有些考官为了节省时间,可能会直接让考生上车,遇到此类情况,听从考官安排;同样,安全带考官也可能不要求系;总之,上车准备按照考官要求来。第二项目:起步评判标准:一次性发动车,开左转向,踩离合,挂一档,松手刹,缓抬离合起步,之后慢踩油门到20迈以上,小车换2档,皮卡换3档,起步完成。应试技巧:起步的所有操作都需要在计算机系统提示后进行,系统提示:下一项目是起步,请考生在听到“叮”的一声后开始操作,也就是说,起步从打火开始,都必须在“叮”声之后操作,如果提前操作,则电子系统无法记录相关操作,会认为起步失败而扣分。当听到系统提示起步结束的语音时,表示起步项目顺利完成。注意事项:如果考生在上车时发现车本身是发动的(看转速表,不为0即是发动状态),则直接完成后续操作,切忌不可先将车熄火后再发动,这样操作会被电脑扣去10分。第三项目:变道评判标准:按照提示音正确开启转向灯,并观察后视镜,使车辆进入新车道,不得压线。应试技巧:档位保持小车2档,皮卡3档,听到系统“叮”声之后,打左转向,扭头看左后视镜,进入新的车道后关掉转向,恢复正常行驶,直到听到变道结束的语音提示。该项目不要求速度,建议保持20迈左右。注意事项:行驶过程不可压任何线,转向灯持续时间必须大于3秒,否则系统判断不到,会扣掉20分。要积极实施变道,切忌长时间不变道导致系统判断变道超时而不及格。第四项目:超车评判标准:按照提示音正确使用转向灯,观察后视镜,完成超车动作。应试技巧:档位保持小车2档,皮卡3档,该项目动作要领与变道类似,如同两次变道,听到“叮”声之后,打左转向,看左后视镜,驶入左面车道,关专项,然后在该车道直行50米左右距离,持续时间大约7、8秒,之后打开右转向,看右后视镜,将车驶回原车道,关转向,听到超车结束的语音提示后该项目完成。该项目不要求速度,建议保持20迈左右。注意事项:不压线,每次转向灯需要持续3秒以上,超车后直行距离最低不得小于30米,以50米为宜,切忌要驶回原车道。第五项目:会车评判标准:按照提示音,减速、靠右行驶,完成会车。应试技巧:档位保持小车2档,皮卡3档,听到“下一项目是会车”之后,在“叮”声之前,建议先将车身调整至靠车道左线行驶,当听到“叮”声之后,扭头看右后视镜,右打方向盘,同时消油,速度过快时可适当点刹车,保持车靠右行驶一段距离,直到提示会车结束时该项目完成。注意事项:不压线、不需要开转向,靠右行驶,小心压线,会车速度要求在20迈以下。第六项目:通过十字路口/人行横道/学校/村庄评判标准:松油门,有明显减速慢行,观察左右道路情况,速度应在20迈以下。应试技巧:此为四个项目,因操作要领完全相同,故一并叙述。档位保持小车2档,皮卡3档,在实际考试过程中,当听到“下一项目是通过十字路口/人行横道/学校/村庄”的提示时,要先踩一点油门,提升车速,然后在听到“叮”声提示之后,迅速松开油门,也可配合一点刹车减速,然后怠速前行,扭头左右看,直到听到提示通过十字路口/人行横道/学校/村庄结束时项目操作完成。注意事项:叮声之后到项目结束前,不可有明显的踩油门动作,否则直接不及格;另外,在日常练车时教练可能会说在这几个项目中有停车的考试项目,如提示“前方红灯”或“人行横道上有行人”时必须停车,但在实际考试时,很少又这种停车项目出现,基本都是减速慢行。第七项目:直线行驶评判标准:保持速度最少30迈,直线行驶75米以上,横向偏移距离不得大于0.5米,至少有一次明显地左右观察后视镜动作。应试技巧:档位保持小车2档,皮卡3档,在听到“下一项目是直线行驶”的提示时,将车身调整至车道中间,听到“叮”声之后,踩油门到30迈以上,建议40迈左右,稳方向盘,不到万不得已不要微调,80米距离8秒左右就会过去,听到直线行驶结束的提示后,消油减速。注意事项:速度千万不要超过50迈,否则按照超速处理,项目失败,因为国弛远那里的考试道路限速50迈;方向盘能不微调就不微调,不要担心车辆偏移车道中心线,那是因为车道本身就不是直线,除非快压线时才进行微调,否则很容易以方向控制不稳的原因被系统刷掉。第八项目:掉头评判标准:减速减档、开左转向、扭头看左后视镜,进入对面车道,不压线。应试技巧:实际考试过程中,当听到“下一项目为掉头”的提示时,减速到20迈以下,同时挂1档(小车皮卡都挂1档),当听到“叮”声提示时,开左转向,以1档怠速开始掉头,车身过停止线至少三分之二时,向左打死方向完成掉头。注意事项:如果掉头指令发出时车在2车道,则需要先开左转向变更到1车道,关掉左转向,再次打开左转向,进行掉头操作;由于国弛远驾校考场与长风东高速练车场地不同,考场车道中间不是很宽的隔离带,而只有双黄线,所以与平常练习不同,练习时可以2档甚至3档掉头,但在国弛远那边最好能以1档怠速并且打死方向掉头,否则很容易压对面边线。第九项目:靠边停车评判标准:开右转向、观察右后视镜、减速减档、靠边线停车,车轮与边线距离为30cm以内,靠边停车后应完成熄火、摘档、拉手刹的动作。应试技巧:靠边停车是除直线行驶之外挂人较多的又一项目,听到“下一项目是靠边停车”时,先减速,听到“叮”声之后,开右转向、观察右后视镜、挂1档、找车头三分之一位置与边线对齐后摆正车身停车,停止后车轮与边线距离在10cm至30cm之间为宜,大于30cm系统扣20分,小于10cm或者压线会被直接扣100分而不及格。 注意事项:国弛远驾校靠边停车东西面完全不同,以国弛远驾校校门为界,校门东面靠边停车在较窄的非机动车道边线上,而校门西面靠边停车则在机动车道2道边线上,停车示意图详见后文;无论靠边停车是否是最后一个考试项目,在停车之后,必须进行以下动作,即摘档、拉手刹、熄火,等待10到15秒之后,听考官提示小幅度开关车门一次,此时才会真正完成靠边停车项目,会听到语音提示靠边停车结束。国弛远考场示意图如下图所示,注意靠边停车点的不同。国弛远驾校收费站掉头点掉头点掉头点东西南北靠边停车点靠边停车点靠边停车点靠边停车点2道1道1道2道第十项目:灯光评判标准:根据考试题目,在5秒内正确模拟灯光开关。应试技巧:提前到考试场地熟悉四种车型的灯光,按照驾校给的灯光参考资料在脑海中完整过一次。注意事项:灯光项目属于抽考项目,并非人人都考,参与考试的四种车型灯光必须都比较熟悉,因为在科三考试中,每人两次机会,如果第一次失败,第二次开始时必然会考模拟灯光,很多人由于灯光不熟悉导致二次机会丧失。具体灯光考试规则详见驾校给的参考资料。二、其它心得1、考前陪练很重要:强烈建议考前一两天能够到考场附近寻找陪练熟悉考试规则,价格为100元到150元不等。之所以找陪练是因为教练平常教得东西相对比较宏观,有些细节远不如陪练把握的精准。2、查看考场要到位:国弛远驾校考场与长风街东高速口的练车车道截然不同,因此在考前至少要去国弛远驾校考场看一次,如果可能,最好能到考场模拟一次考试,国弛远驾校的报名大厅里可以花钱模拟,50元一次,挺黑!考场查看要特别搞清楚靠边停车点以及三个掉头的地方,做到心中有数。3、考试心态要摆正:别听传言瞎搅和,什么外路就卡源梦的学员,什么没关系必定挂等传言,都不可靠。虽然运气真的很重要,在考试过程中也的确存在故意挂人的现象,但大部分考官都是比较正常的,而且大多数考官在考试过程中都会对你略有提醒,给你把方向盘的都不在少数,所以考试绝对没有传言说的那么可怕。4、电子规则别触碰:整个考试下来,虽然是计算机系统在评判,但也存在部分人为评判的因素,如左右观察等细节。因此,在考试过程中应尽可能不触碰电子规则,这些规则一旦触碰,根本没有挽回的余地,比如转向灯不开,靠边压线等等,只要很好的规避了这些电子规则,至于一些人为评判的细节,个人认为尽量做好即可,即便有个别忘记了,也不要紧,一般考官不会揪住不放。5、白天不懂夜的黑。个人感觉白天考试比夜路要好过,计算机始终敌不过人,夜路如果不找关系,估计通过几率会大大地降低,考官坑你没商量,皮皮和小清徐就是前车之鉴啊!以上所述为本人外路考试有感而写,水平有限,不足之处在所难免,还请谅解!驾考手记:历时一个半月的源梦驾校驾考经历徐徐降下了帷幕,从彷徨开始,至欣喜结束,期间艰辛,唯我自知,每个人的付出终究会得到回报。我想说,天道酬勤,苍穹以下,最绚烂多姿的仍是我们;我想听,潇洒车友,嬉笑之余,最口若悬河的高谈阔论;我想看,风雨之中,热情如火,最铭记彼此的那份爱恋;我想念:每一个纯真的容颜,每一种沸腾的信念。1426的亲们,可否还记得“三条腿的男人”的呐喊,可否还记得 “肚皮皮和鲁西西”的爱恋;可否还记得“郎给的诱惑的”夜晚;可否还记得“精辟独到的理论”带来的震撼;可否还记
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