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文档简介

目目 录录 一 人工挖孔桩施工方案一 人工挖孔桩施工方案 1 1 编制依据 1 2 工程概况 1 3 施工布置与规划 2 4 挖孔桩质量标准 4 5 机械设备配套及人员配备 5 6 施工方法及施工工艺 6 二 安全保障措施二 安全保障措施 15 1 安全组织机构及部门职责 15 2 安全生产组织机构框架图 16 3 安全管理措施 16 4 发生事故的主要类别 17 5 根据现场地施工特点制定安全预防措施 17 6 加强事故易发点的检查和设备安全检查 20 7 加强施工现场安全制度的执行 20 三 文明施工 环境保护措施三 文明施工 环境保护措施 21 1 文明施工措施 21 2 环境保护措施 22 四 挖孔桩施工应急预案四 挖孔桩施工应急预案 22 1 施工现场应急救助措施 22 2 应急程序 24 3 应急抢险作业纪律 24 4 事故处理程序 25 5 应急组织机构 25 6 应急常备物资 26 梅大高速公路梅县三角至大浦三河段第十合同段 人工挖孔桩施工方案 广东省长大公路工程有限公司广东省长大公路工程有限公司 梅大高速公路第梅大高速公路第 10 合同段项目经理部合同段项目经理部 1 一 人工挖孔桩施工一 人工挖孔桩施工方案方案 1 1 编制依据 编制依据 1 1 梅大高速公路梅县三角至大埔三河段第十合同段招 投标文件 1 2 梅大高速公路梅县三角至大埔三河段第十合同 两阶段施工图设计 1 3 部颁设计 施工技术规范 规程 标准以及质量验收和评定标准等 1 4 本合同段承包合同 1 5 我公司现有技术水平 机械装备能力及三标一体管理体系 1 6 现场勘察及实地调查情况 2 2 工程概况 工程概况 2 1 工程简介 梅州市 梅县三角 至大埔 三河 高速公路第十标合同段 位于广东省梅州市大埔县 大麻镇 三河镇及银江镇 工程项目由高速公路及大麻连接线组成 主线长 8 28km K48 000 K56 280 及大麻连接线 2 866km 本合同段共有大中桥 12 座 其中大麻连接线 4 座 主线一座现浇箱梁跨线桥 具体工 程数量祥见桥梁基本情况表 桥梁基本情况表 结构类型结构类型 下部结构下部结构桥名桥名 孔数及跨径孔数及跨径 m 上部结构上部结构 基础类型基础类型 桥墩型式桥墩型式桥台型式桥台型式 上径1号大桥 左 7 20 右 6 20 预应力空心 板 嵌岩桩基础 1 3m30 根 柱式圆墩桩柱式台 上径2号大桥12 20 预应力空心 板 嵌岩桩基础 1 3m52 根 柱式圆墩桩柱式台 石背坑大桥6 20 预应力空心 板 嵌岩桩基础 1 3m22 根 1 5m10 根 柱式圆墩 桩柱式台 肋板台 院下排大桥8 30预应力 T 梁 嵌岩桩基础 1 6m16 根 1 8m20 根 柱式圆墩桩柱式台 青里大桥6 30预应力 T 梁 嵌岩桩基础 1 3m4 根 1 6m18 根 1 8m8 根 柱式圆墩 桩柱式台 肋板台 林坑大桥7 30预应力 T 梁 嵌岩桩基础 1 3m24 根 1 8m12 根 2 0m12 根 柱式圆墩U 型台 梅大高速公路梅县三角至大浦三河段第十合同段 人工挖孔桩施工方案 广东省长大公路工程有限公司广东省长大公路工程有限公司 梅大高速公路第梅大高速公路第 10 合同段项目经理部合同段项目经理部 2 老屋大桥30 12 40 30预应力 T 梁 嵌岩桩基础 1 8m52 根 2 0m30 根 柱式圆墩 空心薄壁墩 桩柱式台 大麻互通主线 桥 14 22 14 预应力砼现 浇箱梁 嵌岩桩基础 1 3m10 根 1 5m10 根 柱式圆墩桩柱式台 大麻连接线 DLK0 960大桥 4 30 预应力 T 梁 20 嵌岩桩基础 1 3m12 根 1 6m4 根 1 8m2 根 柱式圆墩U 型台 大麻连接线 DLK1 495中桥 3 30 预应力 T 梁 15 嵌岩桩基础 1 6m6 根 1 8m2 根 柱式圆墩桩柱式台 大麻连接线 DLK1 829大桥 4 30 预应力 T 梁 20 嵌岩桩基础 1 3m6 根 1 6m4 根 1 8m4 根 柱式圆墩 桩柱式台 U 型台 大麻连接线 DLK2 690大桥 6 20 预应力空心 板 36 嵌岩桩基础 1 3m12 根 摩擦桩基础 1 3m4 根 柱式圆墩 肋板台 桩柱式台 2 2 地形地貌 气象与水文地质 本合同段沿线地势起伏较大 属于丘陵 低山貌类型 地形陡峻 自然地面坡度均为 25 45 深谷外貌明显 散流片蚀和暴流发育 植被发育 高速公路经过地带多为丘陵和 高丘陵 呈脉状延续 本区属亚热带气候 受东南季风影晌明显 且处于低纬度地区 太阳辐射强 冬短夏 长 日照充足 多年平均气温 21 2 多年平均降雨量 1414 4mm 多年平均蒸发量 1200mm 沿线地下水类型主要有潜水 上层滞水 承压水 地表水系为韩江水系 分别来 自梅江 汀江及梅潭河等三大支流 3 3 施工布置与规划 施工布置与规划 3 1 项目经理部驻地及各施工中队营地布设 项目经理部拟设在主线右侧三河镇老镇政府大院 占地约 20000 m2 各施工中队 班 组驻地按任务划分里程以方便开展工作为前提进行建设 驻地全部用标准活动板房 场地 采用 15cm 石屑 10cmC15 混凝土硬化 周边做好排水设施 中队驻地布设有 K48 000 处 大麻互通 A 匝道 K49 000 处 集中拌合站 K53 800 杨公坑隧道进口 K56 100 杨公坑隧道出口 3 2 施工便道 便道修建原则 尽量在征地范围内 结合临时用地综合考虑 尽量减少对路基红线范围外的植被 水土等破坏 最大坡度 一般地段不大于 8 困难地段不大于 10 转弯半径 一般地段不小于 30m 困难地段不小于 15m 有效利用路线附近路网 在结构物和路基施工前 尽量在路基加宽填筑范围内修筑纵 向便道 条件不许可的 可在路基坡脚外侧修建 并与可利用的省道 S333 省道 S222 等 交叉或平行道路和地方村道连接修建线外横向便道 便道修建方式是开辟和拓宽加固 修 梅大高速公路梅县三角至大浦三河段第十合同段 人工挖孔桩施工方案 广东省长大公路工程有限公司广东省长大公路工程有限公司 梅大高速公路第梅大高速公路第 10 合同段项目经理部合同段项目经理部 3 建标准为 4 5m 宽 30cm 厚泥结碎石路面 边部设置排水沟 并根据现场实际埋设排洪 灌溉用涵管设施 3 3 施工用电 项目生产 生活用电从当地高压电网主线接入 按作业划分和结构物布置情况 在杨 公坑隧道进 出口 预制场 拌和楼分别安装变压器 变压器安装功率根据实际施工机械 设备等生产和生活用电峰期总功率考虑 其中考虑电压损失和设备启动电压因素影响 大型变压器和发电机设置如下 1 拟在上径 2 号桥 林坑大桥各设 1 台 630KVA 变压器 供应附近桥梁施工 驻地之 需 2 拟在拌和站 1 处设 2 台 415KVA 变压器 供应拌和站 1 预制场 附近桥梁施工及 驻地之需 3 拟在桃子窝隧道出口 第二拌和站 杨公坑隧道进出口分别设置 2 台 415KVA 1 台 415 KVA 2 台 630 KVA 2 台 630 KVA 变压器 供应附近隧道 拌和站 2 预制场 2 老 屋大桥施工之需 4 同时储备临时备用 300KW 发电机 5 台 75KW 发电机 10 台 以满足沿线高压电无 法接入的桥梁施工及涵洞 路基施工需要 3 4 临时通讯 项目经理部设 3 部程控电话与业主 总监办及驻地办联络 项目经理部与工区使用无线对 讲机 程控电话或集团网进行内部通讯及现场调度 3 5 施工用水 项目经理部 施工营地生活用水与搅拌站生产用水拟采用就近接入当地自来水或钻井 取水的方式 并在每处设置一个不少于 50 立方的蓄水池 现场沿线的施工用水采用就近抽 取河水补给的方式 3 6 工地试验室 项目部建立工地中心试验室 1 个 负责材料检验 标准试验及工程质量的控制试验 试验设备定期经计量部门标定 通过总监办及质量监督站的资质认证 另根据工程进度在 各个施工点建立流动试验站 负责各个工点的现场试验检测工作 3 7 医疗卫生与消防设施 为保证职工能安全 健康 正常地生产 生活 在施工现场设置简易卫生室 以满足 日常的医疗服务 同时与地方医院紧密联系 作为施工后方医救中心 另外 本工程所处地区山高坡陡 施工雨季到来时 密切注意防洪 防火 遵循 预 防为主 防消结合 的方针 并按当地消防管理部门的有关规定 配置专人负责消防器材 梅大高速公路梅县三角至大浦三河段第十合同段 人工挖孔桩施工方案 广东省长大公路工程有限公司广东省长大公路工程有限公司 梅大高速公路第梅大高速公路第 10 合同段项目经理部合同段项目经理部 4 和对工地人员进行防火知识教育 3 8 仓库 贮料场及拌和场 拌和站 拌和站名称拌和站名称位置位置供应施工点供应施工点生产能力生产能力 拌和站 1K50 000 路基左侧 上径 1 号大桥 上径 2 号大桥 石背 坑大桥 院下排大桥及路基相关砼施 工 90 m3 h 拌和站 2桃子窝隧道出口右侧 桃子窝隧道 老屋大桥 扬公坑隧道 进口端 大麻连接线桥梁及路基相关 砼施工 120 m3 h 弃渣场 隧道临时弃渣场拟设在杨公坑隧道进口端左侧 及出口端的右侧 仓库 仓库的设置分为工地临时仓库和现场临时仓库 每一仓库拟建面积为 800 m2 仓库的硬化标准拟为 15cm 厚度的砂砾基层 10cm 厚的 C20 混凝土 3 9 火工品库房 本合同段人工挖孔桩施工 路基石方开挖及隧道施工需要爆破 在征得当地公安部门 许可后 设两处火工品库房 火工品库房设在杨公坑隧道进出口端的山坳处 并设置看守 房 严格按照爆破用品有关管理规定进行火工用品的存贮 申领 使用及清退制度 4 4 挖孔桩质量标准 挖孔桩质量标准 允许偏差 检查项目 交通部行业标准企业标准检验方法 孔的中心位置 50 10050 全站仪 钢筋笼主筋 10 10 钢尺丈量 箍筋间距 20 20 钢尺丈量 钢筋笼直径 10 10 钢尺丈量 钢筋笼长度 10 10 钢尺丈量 孔深 摩擦桩不小于设计规定 支撑桩比设计超 50 100 用测绳或皮尺丈量 垂直度 0 5 0 5 用线垂测量 桩径不小于设计不小于设计用测径仪或超声波检测 桩底虚土厚度 摩擦桩 300 支撑桩 50 摩擦桩 300 支撑桩 50 用测绳或皮尺丈量 混凝土充盈系数 1检查实际灌注量 梅大高速公路梅县三角至大浦三河段第十合同段 人工挖孔桩施工方案 广东省长大公路工程有限公司广东省长大公路工程有限公司 梅大高速公路第梅大高速公路第 10 合同段项目经理部合同段项目经理部 5 桩顶高程 30 50 30 50 水准仪 混凝土强度设计要求设计要求试件报告 桩基质量按检测规范要求按检测规范要求超声波检测仪 5 5 机械设备配套及人员配备 机械设备配套及人员配备 5 1 施工机械设备 测量 试验检测设备 序序 号号名名 称称数数 量量设备状态设备状态 1 汽车吊 2 台良 好 2 拌和站 2 座良 好 3 砼搅拌运输车 5 台良 好 4 电焊机 10 台良 好 5 钢筋加工设备 2 套 良 好 6 发电机组 3 台良 好 7空压机20 台良 好 8水泵20 台良 好 9提升设备20 套良 好 10砼坍落度仪1 台良 好 11水泥稠度仪1 套良 好 12水泥试验设备全套1 套良 好 13砼试验设备全套1 台良 好 14全站仪1 台良 好 15精密水准仪1 台良 好 5 2 施工人员配备 姓名职务职责备注 王良国项目总工负责施工组织管理及施工技术工作 房志群项目副经理负责施工组织管理及施工调度工作 张建喜工程部长负责施工组织管理工作 覃先国试验主管负责试验检验 组织工作 郑伟质检工程师负责质量检验 评定工作 林张缅测量工程师负责工程测量 组织工作 潘桂彬安全工程师负责工地现场内外安全组织管理工作 陆道新施工员现场施工 民工 机械设备管理工作 梅大高速公路梅县三角至大浦三河段第十合同段 人工挖孔桩施工方案 广东省长大公路工程有限公司广东省长大公路工程有限公司 梅大高速公路第梅大高速公路第 10 合同段项目经理部合同段项目经理部 6 杨超施工员现场施工 民工 机械设备管理工作 黄振波桥队管工现场施工 民工 机械设备管理工作 试验工配合试验工程师工作2 人 测量员配合测量工程师工作2 人 挖孔工人人工挖孔 砼灌注等工作60 人 钢筋工人钢筋加工 安装等工作15 人 爆破工人孔内爆破等工作5 人 普通工人后勤 值班等工作20 人 5 3 安全用具 工具安全用具 工具 序序 号号名名 称称数数 量量备注备注 1 安全帽 160 顶 2 安全带 60 条 3 绝缘手套 60 套 4 绳梯 30 套 5 用电保护 50 个 6供氧设备30 套 7防水带罩灯泡60 套 8防毒面具30 套 6 6 施工方法及施工工艺 施工方法及施工工艺 6 1 人工挖孔桩适用范围人工挖孔桩适用范围 人工挖孔灌注桩是用人工辅以轻微爆破配合简单机具设备下井挖掘成孔 水下灌注或 在无水条件下振捣灌注成桩 适用于桩径直径 120cm 以上 挖孔桩挖孔深度不宜大于 20m 孔深大于 10m 时 应加强机械通风和安全措施 6 2 人工挖孔桩施工工艺框图及流程人工挖孔桩施工工艺框图及流程 6 2 1 施工工艺见图 6 2 1 所示 梅大高速公路梅县三角至大浦三河段第十合同段 人工挖孔桩施工方案 广东省长大公路工程有限公司广东省长大公路工程有限公司 梅大高速公路第梅大高速公路第 10 合同段项目经理部合同段项目经理部 7 场地平整及排水 测量定位 开挖桩孔 浇筑护壁混凝土 清孔 验孔 安装钢筋笼 安装串筒 导管 浇筑桩身混凝土 制作检查钢筋笼 护壁模型制作 测量及桩底检查 串筒制作 导管拼装 及水密试验 混凝土拌制及运输 质量检测 图图6 2 16 2 1 挖孔桩施工工艺框图挖孔桩施工工艺框图 6 2 2 施工顺序 测量放样及定桩位 孔口护圈浇筑 开挖第一节桩孔土方 桩基中心位置检 测 钢筋安装 支护壁模板 浇筑第一节护壁混凝土 安装运输架 电动葫芦 活底 吊桶 照明灯 通风机 水泵等 开挖 吊运第二节桩孔土方 支护壁模板 桩基中 心位置检测 浇筑第二节护壁混凝土 以此循环 直至终孔 6 3 施工方法施工方法 6 3 1 测量放样及定桩位 测量放样前 对施工图提供的导线点 水准点进行复核 测量放样所使用的导线点 水准点 必须是经过导线控制测量复测且得到监理工程师批复的导线点 水准点复测成果 必要时要加密控制网 加密点同导线点一起附合测量 附合测量符合规范要求后方可使用 根据批复的附合测量成果 确定桩位中心 以桩位中心为圆心 以桩基半径为半径 画出孔口护圈内径圆周 撒灰线 监理工程师核查 批准后支模板 浇筑或砌筑孔口护圈 梅大高速公路梅县三角至大浦三河段第十合同段 人工挖孔桩施工方案 广东省长大公路工程有限公司广东省长大公路工程有限公司 梅大高速公路第梅大高速公路第 10 合同段项目经理部合同段项目经理部 8 桩基开挖前及在开挖过程中要对桩位进行复测 安装钢筋笼前对桩位进行复测 以保 证钢筋位置的准确无误 为下一工序正常施工提供良好的施工条件 6 3 2 孔口护圈的浇筑和砌筑 孔口护圈用混凝土浇筑 用砖砌护圈 孔口护圈施工完成后测量孔口护圈顶高程 根 据孔口护圈高程及桩底高程确定挖孔深度 孔口护圈高出原地面 30cm 以防在施工过程中杂物落入孔中伤人 护圈砌筑完成后复 测桩位 在护圈顶面定位十字护桩 在挖孔施工过程中 利用十字护桩检测桩孔中心偏位 桩径 桩孔垂直度等 6 3 3 开挖桩孔土方 开挖顺序 应视地层松紧 桩孔布置而定 地层紧密 地下水位不大的可同时开挖 但渗水量较大的孔 应超前开挖 集中抽水 以降低其他孔的水位 地下水位较大者宜对 角或错孔开挖 桩孔开挖时 先开挖桩孔中间部分的土方 然后向周边扩挖 控制好桩孔截面尺寸 根据土质的不同 确定开挖节段高度 在土质好的情况下 约 1m 为宜 当土质坚硬 不致 坍陷时可加大到 1 5m 当土层松软如细沙土或含水率大的黏土时 开挖节段高度可减小至 0 4 0 8 米 挖孔直径为 上口直径较桩径大 8cm 下口直径较桩径大 15cm 成圆台形 挖孔过程中做好原始记录 发现地质情况有变化时 应立即汇报 从施工工艺及安全 设施上采取措施 6 3 4 桩基中心位置检测 每一节段桩孔开挖成型后 检查孔径 垂直度及中心偏位 检查孔位中心是否与桩中 心在同一垂直线上 其偏差不大于 5cm 每层必须检查其孔位及孔径符合要求后方可支模 板 以保证整个桩基的护壁厚度 孔径及垂直度 6 3 5 钢筋安装 支护壁模板 浇筑第一节护壁混凝土 每一节段挖孔完成后 护壁砼级别采用 C25 的砼 环向加配 6 8 的光圆钢筋 间 距为 15cm 竖向加配 20 根 12 的螺纹钢筋 护壁模板通过拆上节 支下节的方式重复周 转使用 模板采用三块钢模板拼装而成 模板必须有足够的刚度 模板用木桩加固支撑 其中轴线与桩中心在同一垂直线上 偏差不大于 1cm 以保证桩基的垂直度符合规范要求 桩径不小于设计桩径 模板之间用卡具 扣件连接固定 可在多节模板的上 下端各设一 道弧形的 用槽钢或角钢做成的内钢圈作为内支撑 以防止模板受力变形 为操作方便 梅大高速公路梅县三角至大浦三河段第十合同段 人工挖孔桩施工方案 广东省长大公路工程有限公司广东省长大公路工程有限公司 梅大高速公路第梅大高速公路第 10 合同段项目经理部合同段项目经理部 9 不设水平支撑 模板安装牢固后 检测模板的位置 以保证桩孔的平面位置及垂直度 每挖完一节段后 应立即放置模板 浇筑护壁混凝土 采用人工浇筑 人工振捣 塌 落度控制在 10cm 左右 混凝土护壁要保证混凝土强度及其厚度 根据气候条件 混凝土强 度不小于 1 2MPa 浇筑 24h 后方可拆模 护壁支撑如下图 护壁支撑图护壁支撑图 图中 t 为护壁厚度 D 为挖孔桩桩身直径 h 为护壁高度 6 3 6 安装运输架 电动葫芦 活底吊桶 照明灯 通风机 水泵等 垂直运输架有提升钢框作为承重结构 配置慢速卷扬机提升 门式工字钢梁架作为承 重结构 配置电动葫芦提升及横移 第一节段桩孔浇筑完混凝土后 桩孔旁的钢框架 通 过三角架的转动横移 门式工字钢梁架安装在桩孔正上方 通过电动葫芦提升 沿工字钢 梁横向移动 安装电动葫芦或卷扬机 在垂直运输架上安装滑轮组和电动葫芦 穿上卷扬机钢丝绳 在适当的位置安装卷扬机 地面运土用手推车或小翻斗车 在安装滑轮组和吊桶时 保持吊桶与孔壁之间留有适当距离 防止施工过程中吊桶碰 撞孔壁 发生安全事故 井底照明必须用低压电源 12V 防破电线 带罩的防水 防爆 照明灯 孔口四周设置围护栏 当桩孔深度大于 10m 时 应进行井下通风 加强空气的流 动 必要时向井下输送氧气 防止有毒气体对人体的危害 操作时上下人员轮流作业 桩 孔上方人员必须密切观测桩孔下人员情况 互相呼应 以预防安全事故的发生 当地下渗水量不大时 随挖随将泥水用吊桶运出 当地下水量较大时 在桩孔底先挖 集水坑 用高扬程水泵抽水 边降水边挖土 水泵的规格应按照抽水量选定 地下水位较 高时 应先采用统一降水措施 然后再开挖 桩孔口安装水平推移的活动安全盖板 当桩孔内挖孔时 应掩好安全盖板 防止杂物 掉下砸伤人 吊运土时 打开安全活动盖板一定面积 留一定宽度作为挖孔人员的安全空 间 梅大高速公路梅县三角至大浦三河段第十合同段 人工挖孔桩施工方案 广东省长大公路工程有限公司广东省长大公路工程有限公司 梅大高速公路第梅大高速公路第 10 合同段项目经理部合同段项目经理部 10 6 3 7 开挖 吊运第二节桩孔土方 从第二节段开始 利用提升设备运土 桩孔内操作人员必须戴安全帽 地面人员应系 好安全带 当吊桶在桩孔上方 1m 时 横移或转动 使吊桶离开桩孔上方 吊桶在小推车内 卸土 用小推车运至孔口以外 3m 平整现场后存放 然后统一弃土 若孔口上方卸土石 吊桶在桩孔上方 1m 时 推动活动安全盖板 掩蔽孔口 防止卸渣土 石块等坠落孔内 卸 土后再打开活动盖板 下方吊桶继续装土 桩孔挖至规定的深度后 用杆孔规检查孔的直 径及井壁圆弧度 施工人员修整孔壁使上下垂直顺直 在检查桩孔直径 圆弧度 中心位置合格后 拆除第一节护壁模板 并放置附加钢筋 护壁模板一般采用拆上节支下节的方式依次周转使用 模板上口留出高度为 8cm 的混凝土 浇筑口 6 3 8 支护壁模板 桩基中心位置检测 浇筑第二节护壁混凝土 浇筑第二节护壁混凝土 模板支好后 检测模板的中心位置 支撑情况 当符合要求 后浇筑第二节段护壁混凝土 混凝土用吊桶运送到孔内 人工入模 振捣密实 为加快工 程进度 在混凝土中适当加入早强剂 以加速混凝土的硬化 6 3 9 以此循环 直至终孔 逐级段往下循环操作 将桩孔挖至设计高程 用钢钎插探桩底地质情况是否与图纸相 符 清除虚土 基地地质情况与设计不符时 应即时上报监理工程师 签署验底报告 6 4 钻爆技术钻爆技术 强风化层采用人工风镐开挖 尽量采用人工开挖 直到人工开挖不动的弱风化层 微 风化层采用人工钻孔松动爆破开挖 6 4 1 开挖断面及炮孔布置见图 6 4 1 循环进尺按 1m 设计 挖孔参数见表 6 4 1 中风化层 强风化层 人工风镐不能挖除段 m m 辅助眼 n 4个 掏槽眼 孔深1 1 m n 4个 周边眼 E 0 35 m 辅助眼 n 6个 弱风化层 m 外插5cm 外插5cm 周边眼 E 0 40 m 辅助眼 n 8个 掏槽眼 孔深1 1 m n 6个 周边眼 E 0 40 m 掏槽眼 孔深1 1 m n 8个 外插5cm 外插5cm 外插5cm 外插5cm 桩基开挖断面及炮孔布置图桩基开挖断面及炮孔布置图 图图6 4 16 4 1 梅大高速公路梅县三角至大浦三河段第十合同段 人工挖孔桩施工方案 广东省长大公路工程有限公司广东省长大公路工程有限公司 梅大高速公路第梅大高速公路第 10 合同段项目经理部合同段项目经理部 11 挖孔钻爆参数表挖孔钻爆参数表 表表 6 4 16 4 1 桩径 开挖直径 平均 每荐炮 进尺 周边眼间距 周边眼 数量 辅助眼 数量 掏槽眼 数量 强风化层401406 中风化层401206130cm150 cm100 弱 微风化层401206 强风化层35cm1604 中风化层40cm1406150cm170 cm100 弱 微风化层40cm1406 强风化层35cm1944 中风化层40cm1766180cm200 cm100 弱 微风化层40cm1788 强风化层35cm2344 中风化层40cm2066200cm220 cm100 弱 微风化层40cm2088 选择最优炮眼深度 根据每掘进台班耗时最小为原则 并考虑岩石的坚硬程度 周边眼与 辅助眼的眼底应在同一平面上 保证开挖面平整 但掏槽炮眼应比辅助眼眼底深 10cm 并 根据爆破效果调整钻眼深度 炮眼采用标准直径 炮眼直径 40mm 药卷直径 32mm 中心掏 槽眼采用直眼掏槽 周边眼沿开挖轮廓线布置 辅助眼交错布置在周边眼与掏槽眼之间 并垂直于开挖面打眼 炮眼按梅花形交错布置 排与排之间的距离等于同排炮眼距离的 0 86 倍 中间掏槽眼眼底间距控制在 20 6 4 2 钻爆参数及装药量表 以 180cm 桩径为例 见表 6 4 2 钻爆参数及装药量表钻爆参数及装药量表 表表 6 4 26 4 2 名 称 炮孔 数目 个 炮眼 间距 cm 最小抵 线 m 装药集中 度 kg m 每孔装药 量 kg 合计装药 量 kg 每立方米 装药量 kg m3 强4300 3 0 50 3 0 51 2 2 0 中6250 5 0 60 5 0 63 0 3 6掏槽眼 弱8200 6 0 70 6 0 74 8 5 6 强4700 2 0 40 2 0 40 8 1 6 中6600 4 0 50 4 0 52 4 3 0辅助眼 弱8600 5 0 60 5 0 64 0 4 8 强21350 07 0 150 07 0 151 47 3 15 中18400 15 0 250 15 0 252 7 4 5周边眼 弱18400 25 0 350 25 0 354 5 6 3 梅大高速公路梅县三角至大浦三河段第十合同段 人工挖孔桩施工方案 广东省长大公路工程有限公司广东省长大公路工程有限公司 梅大高速公路第梅大高速公路第 10 合同段项目经理部合同段项目经理部 12 强293 47 6 750 83 1 62 中308 1 11 11 95 2 67 每茬炮 装药合 计弱3413 3 16 73 20 4 02 注 掏槽眼采用直眼掏槽 炮孔边的数字 1 2 3 表示起爆顺序 起爆网络分 2 4 簇连接传爆雷管 最后火雷管起 爆 孔上用炮泥堵塞长 20cm 挖孔桩孔口设护网 堆盖砂包 周边眼可考虑加导爆索作空气 间隔装药 特别是强风化层内 记录好每一次的爆破效果及影响 根据孔内岩石变化和爆 破效果及时调整钻爆参数 6 4 3 爆破器材 炸药 2 号岩石乳胶炸药 掏槽眼 辅助眼用 32x200mm 150g 药卷 周边眼用 25x200mm 100g 药卷 雷管 1 3 5 段非电毫秒雷管 时差约 50ms 脚线长 3m 传爆雷管采用 7 10m 脚线 将起爆网端接至桩孔地面燃点 火雷管 起爆即发雷管 导火索 火花点燃 作延时用 导爆索 作周边眼结构装药使用 每米折减炸药 20g 6 4 4 眼迹保存率 爆破效率一般要求 0 8 0 9 周边眼眼迹保存率应满足 硬岩 75 中硬岩 50 软岩 40 6 4 5 为确保施工安全 提高生产效率 孔内爆破施工应注意以下事项 1 凡是从事爆破工作的人员都必须经过培训 考试合格后并持证上岗 2 孔内爆破必须设有专人负责 指挥 3 全部采用非电毫秒雷管引爆 或用电雷管相邻几个挖孔采用导爆索连接 遥控起爆 引爆人员不得进入孔内进行点火起爆 以策安全 4 必须打眼放炮 严禁裸露药包 对于软岩石炮眼深度不超过 0 8m 对于硬岩石炮眼 深度不超过 1 2m 炮眼数目 位置和斜插方向 应按岩层断面方向来定 中间一组集中掏 心掏槽 四周斜插挖边 5 严格控制用药量 以浅眼松动爆破为主 装药量严格按钻爆设计进行 6 全部采用 2 号岩石乳胶炸药 尽量避免瞎炮 如有瞎炮要按安全规程处理 7 孔内放炮后须迅速排烟 若遇孔深排烟时间较长时 用高压风管或电动鼓风机放入 孔底吹风等措施 爆破后通风 15 分钟并检查无有害气体后 检查可采用小动物吊入孔内等 方法 作业人员方可下井继续作业 8 一个孔内进行爆破作业 其它孔内的施工人员也必须到地面安全处躲避 9 孔内爆破时 应在孔口顶加盖钢板 梅大高速公路梅县三角至大浦三河段第十合同段 人工挖孔桩施工方案 广东省长大公路工程有限公司广东省长大公路工程有限公司 梅大高速公路第梅大高速公路第 10 合同段项目经理部合同段项目经理部 13 或钢筋网格 其上面用砂包堆积压重并留透气孔口 严防井口密封 以防爆破时飞石伤人 10 进行孔内爆破时 设有专人指挥 提前警戒 在点炮前距爆破点 200m 范围内进行 清场 设立警戒岗 以策安全 爆破完成经过检查确保安全后 爆破员解除爆破警戒信号 6 5 钢筋制作及安装钢筋制作及安装 钢筋在进场前 必须进行检验 检验合格并报监理工程师审批后 方可大批量进场 钢材进场不得直接堆置在地面上 必须用垫木或其他方式垫起 钢筋在钢筋加工厂成型后 现场绑扎 检测管按照图纸要求 位置准确 焊接牢固 保证检测管不漏水 考虑到吊装 入孔的困难 钢筋超过 20 米的分段制作 在孔口采用钢筋挤压连接器连接 确保其上 下 两段成一直线 均匀入孔 并随时调整钢筋位置 避免碰挂孔壁及发生塌孔现象 吊放钢筋笼 在吊放钢筋笼前 采用直径 D 等于孔径设计尺寸 长度大于 4D 的小钢 筋笼检孔器吊入钻孔检测 以保证钢筋笼能顺利地安放在桩孔内 为防止钢筋笼变形 必 须加焊加强筋 在钢筋笼主筋上每隔 2m 设一个 20 钢筋环 确保钢筋笼不变形 钢筋骨 架的保护层 采用定位钢筋控制 定位钢筋竖向每隔 2m 设一道 每一道沿圆周均匀布置 6 8 个 选择钢筋笼吨位适宜的吊车吊入孔内 要求对准孔位 扶稳 缓慢下放 避免碰 撞孔壁 钢筋笼达到设计位置时 应立即固定 当钢筋笼需要接长时 先将第一节钢筋笼利用 架立筋临时固定在护圈部位 然后吊起第二节钢筋笼 对准位置后采用钢筋挤压连接器连 接 如此接长到预定深度 6 6 混凝土灌注及灌注方法混凝土灌注及灌注方法 混凝土全部采用自动计量拌和站集中拌制 搅拌输送车运输 现场灌注 6 6 1 灌注混凝土分两种 当孔内无水时 用串筒浇筑空气环境中的普通混凝土 当 高度超过 3m 时 应用串筒 串筒底部离孔底及混凝土面不宜超过 2m 当孔深超过 12m 时 宜采用导管按照水下混凝土的方法灌注 导管离孔底距离不宜超过 1 5m 2m 在浇筑过程 中应及时拆除导管 6 6 2 灌注水下混凝土 当孔内渗入的地下水位上升速度较大时 应视为水桩 按照水下混凝土灌注方法进行 灌注水下混凝土使用的导管 使用前应由实验室人员进行水气密性试验 导管水气密性试 验时的水压不小于孔内水深 1 3 倍的压力 试验时把拼装的导管先灌入 70 的水 两端封 闭 其中一端焊接输风管接头 输入计算的风压力 导管滚动数次保证不漏水即为合 格 孔深底面得到监理工程师认可和 梅大高速公路梅县三角至大浦三河段第十合同段 人工挖孔桩施工方案 广东省长大公路工程有限公司广东省长大公路工程有限公司 梅大高速公路第梅大高速公路第 10 合同段项目经理部合同段项目经理部 14 导管下好后应立即浇筑混凝土 且连续作业不得中断 浇筑混凝土前检查水泥砂石料质量和数量 不合格的材料坚决不予使用 混凝土拌和严格按照实验室提供的配合比进行 混凝土拌和前应检修拌和设备 检查计量 系统的准确性 特别要经常检查用水计量系统 否则将会影响混凝土强度 同时混凝土拌 和前要精确测量集料含水率 以调整拌和用水量 混凝土的出盘塌落度控制在 180mm 200mm 之间 混凝土采用拌和站集中拌和 气温较低时 采用保温措施 保证混凝土灌入温度控制 在 5 10 度 拌和时间适当延长 混凝土用罐车统一运输到现场 用吊车配合吊斗进行灌注 混凝土 当现场条件允许时 混凝土可直接通过混凝土罐车将混凝土直接注入到导管口漏 斗中进行灌注 浇筑混凝土的数量由现场技术人员做记录 并随时测量 记录导管埋置深 度和混凝土的表面高度 首批混凝土灌注时 应注意导管下口至孔底的距离在 25 40cm 之间 储料斗容量应 保证首批混凝土能使导管初次埋置 大于等于 1m 和填充导管底间隙的需要 在 剪球 时 罐车同时连续将混凝土送入储料斗 在首批混凝土灌注后 测量混凝土面高程 灌注时 采用钢板制作的外径略大于导管内径的饼状物 直径为 30cm 厚度为 1cm 用钢丝绳悬吊作合页型 剪球 装置 混凝土浇筑过程中 提升储料斗和导管的钢丝绳以及吊车的吊装能力 要满足导管和 充满导管内的混凝土的总重力及导管壁与导管内外混凝土间的摩阻力 并有一定的安全储 备 混凝土运送至灌注地点时 由试验人员对混凝土的均匀性 塌落度进行检测 符合要 求后进行混凝土灌注 混凝土灌注开始后 应连续进行 并尽可能缩短拆除导管的时间 当导管内的混凝土不满时 应徐徐地灌注混凝土 防止在导管内形成高压空气囊 在灌注过程中拆除导管时 用测深锤探测井孔内混凝土面位置 及时调整导管埋深 导管埋深一般不宜小于 2m 或大于 6m 当灌注至桩顶时 适当用吊车提升导管 提升时必须保证导管在混凝土内埋深大于 2m 灌注到桩基顶高程预加 0 5m 预加高度在开挖完承台基坑后凿除 凿除时防止损毁桩 身 6 6 3 在空气中浇筑混凝土桩 在空气中浇筑混凝土桩 混凝土的塌落度宜为 7 9cm 并可在导管中自由坠落 开始 梅大高速公路梅县三角至大浦三河段第十合同段 人工挖孔桩施工方案 广东省长大公路工程有限公司广东省长大公路工程有限公司 梅大高速公路第梅大高速公路第 10 合同段项目经理部合同段项目经理部 15 浇筑时 孔底积水不宜超过 5cm 浇筑速度应尽可能加快 使混凝土对孔壁的压力大于渗 水压力 防止水渗入孔内 桩顶 2m 以下的混凝土 可依靠自由坠落捣实 在此线以上浇筑 的混凝土必须用振捣棒振实 二 安全保障措施 1 1 安全组织机构安全组织机构及部门职责及部门职责 1 1 成立组织机构 1 1 1 安全生产领导小组 组 长 李胜昔 职务 项目经理 副组长 谢伟智 职务 安全副经理 组 员 王良国 房志群 潘桂彬 唐 峰 阮金保 张建喜 覃先国 郑 伟 李 锋 林张缅 徐 厚 1 1 2 安全生产工作小组 组 长 谢伟智 副组长 潘桂彬 成 员 李 锋 阮金保 张建喜 覃先国 刘永鹏 何振荣 刘福泉 刘 东 闫 俊杰 陆道新 胡 洋 徐 厚 练健雄 蓝雄祥 陈福顺 路一工班 林厚洪 路二工 班 张国兴 隧道工班 黄振波 桥梁工班 1 1 3 综合治理小组 组 长 李胜昔 副组长 谢伟智 成 员 王良国 房志群 潘桂彬 唐峰 刘福泉 郑 伟 阮金保 徐 厚 李 锋 张建喜 覃先国 刘永鹏 何振荣 1 2 部门职责 1 2 1 成立以项目经理为组长 项目安全副经理等为副组长的安全领导小组 由专职 工程师组成安全质量部具体负责本合同段工程项目的全部安全监察和管理工作 各工区设 专职安全员 各工班设兼职安全员 1 2 2 安全质量部每月组织一次质量检查 每季度由安全副经理组织一次安全检查 召开一次安全生产总结分析会 1 2 3 施工队每天进行施工安全检查并做好详细记录 提出保持或改进措施 并落实 实行 梅大高速公路梅县三角至大浦三河段第十合同段 人工挖孔桩施工方案 广东省长大公路工程有限公司广东省长大公路工程有限公司 梅大高速公路第梅大高速公路第 10 合同段项目经理部合同段项目经理部 16 1 2 4 发现违反安全操作规程时 各级安检人员有权制止 必要时向主管领导提出暂 停施工进行整顿的建议 1 2 5 安保室负责依据安全目标制定本合同段工程安全管理工作规划 负责安全综合 管理 编制和呈报安全计划 安全技术方案和具体安全措施 并认真在施工中贯彻落实 组织每旬安全检查 发现事故隐患 及时监督整改 负责安全检查督促 负责对突发事件 提出预防措施 定期对施工队进行安全教育 关键工序提出安全施工防范的技术交底 2 安全生产组织机构框架图 3 安全管理措施 3 1 认真编制施工组织设计 充分了解工程地质和水文勘测资料 结合设计要求分析 研究地质变化 预测施工作业中可能存在的隐患 制订有针对性的安全预防措施 正确选 用施工机具类型 场地施工排水 降水方案及止水帷幕 成孔顺序 临时用电设计方案 以及爆破方法等安全技术措施 3 2 施工作业人员应佩带劳保用品 在井口作业的人员应系安全带 井底作业人员必 须带安全帽 电工作业应穿绝缘鞋并带绝缘手套 3 3 每天施工前及作业中 必须对投入使用的机具做全面检查 升降设备应装有必要 的安全装置 如刹车 吊钩防脱器 断绳保险器及限位装置等 施工后要对机具进行保养 3 4 施工现场用电应符合规范要求 装拆电器必须由电工进行 坚持执行用电检查的 制度 3 5 抓好施工人员的选用和组织管理 分包时要选择具有专业施工资质的队伍 入场 作业人员必须进行三级安全教育培训 工人要体检合格 机械操作人员 电工 爆破工等 安全生产第一责任人 李胜昔 安全生产直接责任人 谢伟智 综合部 唐峰 工程部 张建喜 经营部 徐厚 路基一工班 李天宋 实验室 覃先国 安保部 潘桂彬 机材室 路基二工班 林厚洪 桥梁工班 黄振波 隧道工班 张国兴 梅大高速公路梅县三角至大浦三河段第十合同段 人工挖孔桩施工方案 广东省长大公路工程有限公司广东省长大公路工程有限公司 梅大高速公路第梅大高速公路第 10 合同段项目经理部合同段项目经理部 17 关键人员必须持证上岗 3 6 合理配备机具 准备必需的检测仪器 通风 排水设备的规格应满足施工需要 3 7 建立和完善规章制度 落实各级安全生产责任制 制订切实可行的安全生产责任 目标 3 8 配备文化素质较高 安全工作经验丰富 责任心强的专职安全员 牢固树立 安 全第一 的思想 建立健全安全网络 3 9 坚持作业前进行有针对性的安全技术交底和班前安全活动 特别是施工中的防护 措施和作业分工 要求细致 明确 合理 有记录 3 10 施工现场应设置安全防护设施和安全警示标志 由专人负责 不得随意移动或拆 除 特殊情况需移动或拆除时 应设置专人和采取可靠的保护措施 事后及时恢复 3 11 严禁酒后作业 不准在孔内抽烟 使用明火 3 12 在施工前和施工过程中 应进行认真检查 发现问题及时处理 待消除隐患后再 进行作业 4 发生事故的主要类别 项目部专门成立工作小组 小组成员由各部门主管组成 工作小组根据人工挖孔桩施 工工艺识别以下危险源 1 坍塌 2 高空坠落 3 机械伤害 4 车辆伤害 5 起重伤害 6 物体打击 7 触电 8 爆炸 9 火灾 10 淹溺 11 潮汛 5 根据现场地施工特点制定安全预防措施 5 1 挖孔安全防护措施 1 挖孔工人应选健壮男性青年 并须经健康检查和井下 高空 用电 吊装及简单 机械操作等安全作业培训且考试合格 方可进入施工现场 工人必须配有安全帽 安全绳 取出土渣的吊桶 吊钩 钢丝绳 卷扬机等设施设备 装置 机具 必须经常检查及安全 使用 其受力必须经过测试合格后方能使用 破损钢丝绳严禁用于作提升起重绳 2 孔内挖孔人员的头顶部位必须设置防护盖 在提升出渣时 洞内人员必须位于防护 盖下面工作 防护盖可采用钢筋网格或竹排编制并置于护壁上 3 随时注意提渣桶的动态 经常检查吊绳 以免提渣桶绳突然断裂掉下时砸伤人 提 升设备应有自动卡紧保险装置 不得用人工拉绳子运送工作人员或脚踏护壁圈上下桩孔 4 井口周围须用木料 型钢或混凝土框架或围圈加以围护 井口围护应高出地面 20 30 cm 以防止土 石 杂物滚入孔内伤人 挖孔工作暂停时 孔口必须罩盖及标志 孔口 四周设置护栏 夜间作业应悬挂示警红灯 5 孔口不得堆集土石渣及沉重机具 挖出的土石方应及时运走 机动车辆通过时应做预 防措施或暂停孔内作业 6 井孔必须安设牢固可靠的安全梯及备用梯 以便施工人员上下 梅大高速公路梅县三角至大浦三河段第十合同段 人工挖孔桩施工方案 广东省长大公路工程有限公司广东省长大公路工程有限公司 梅大高速公路第梅大高速公路第 10 合同段项目经理部合同段项目经理部 18 7 在开挖过程中如遇到夹层或透水性比较强 可在开挖周边增设自钻式注浆锚管 锚 管采用间距 50cm 梅花形布置 锚管随打随注浆 并严格控制注浆压力 保证其加强有效 范围在 1m 以上 加大整个护壁的承受能力 保证施工安全 8 在水下开挖段采用加构造钢筋及加厚护壁的措施 保证其抵抗能力 在渗水较大地 段 采用多方排水 在护壁与基岩之间埋设软式透水管 或胶管 于护壁浇筑完毕后松开 让岩层内积水通过水管流出 减少护壁所受的水压力 9 相邻两孔中 一孔进行浇注混凝土时 另一孔的挖孔人员应停止作业 并撤出井孔 10 所有排水及弃渣土均不得直接排入附近水库 渔塘 11 出渣采用卷扬机 提升出洞外后 再运走 提升所用的钢丝绳必须控制好其载重 提升架须经过稳定和强度验算合格后才能投入使用 12 桩孔开挖超过 10m 时 必须设置专门的通风设备 向井下通风 13 孔口必须设置两块半圆形具有足够刚度的钢筋网片 一般由 12 钢筋制作 每块 钢筋网片的直径与井圈外围直径相等 一块固定在井圈上 两块在直径边形成活接 开挖 时 翻转活动的一块与固定块重叠 留出半边孔口作为物料提升及上下人孔 另一半由钢 筋网片盖住对井下的半边区域形成保护 物料提升时 井下作业人员应站在受保护区域 避免坠物伤人 停止作业时 两块钢筋网片并拢盖住孔口 对孔口进行封口保护 14 根据地质情况选择护壁类型和降水方法 护壁混凝土浇灌要周围同步上升 振捣 密实 待混凝土达到规定强度后方可拆模 以保证护壁有足够的强度抵抗孔壁的倾覆力 配备足够的排水设备 孔底排水时 所有孔中作业人员应上到地面以后再合闸抽水 抽水 完毕即关闭电源 严禁孔内带电作业 遇有特殊地段应进行特殊处理 15 在中途抽水后 必须先将地面专用电源切断 孔口配合人员应集中精神 密切监 视孔内情况 并积极配合孔内作业人员进行工作 不得擅离岗位 严禁采用抛掷的方法传 递物品工具 16 孔底与地面作业人员之间应系好安全带 并将安全带挂在专用的保险绳上 同时 孔壁配备专用软梯 应有必要的联络设备和装置 随时保持联系 孔底有人时 地面必须 有人监护 一旦发现异常情况 地面人员必须立即采取紧急措施帮助孔底作业人员迅速转 移到地面 17 孔底作业人员上下时 必须乘坐专用安全载人吊篮 不得随意攀抓护壁和乘坐吊 篮上下 以免造成高处坠落事故 18 孔口周边 2m 范围以内保持整洁 不得堆放弃土 存放料具和停放机械设备 并坚 持随时清理 19 每个作业孔一般以四人为一级 通常孔底一人 地面运土二人 开提升卷扬机一 人 孔底作业人员持续作业时间以二小时为宜 小组成员除卷扬机手外 轮换下孔作业 梅大高速公路梅县三角至大浦三河段第十合同段 人工挖孔桩施工方案 广东省长大公路工程有限公司广东省长大公路工程有限公司 梅大高速公路第梅大高速公路第 10 合同段项目经理部合同段项目经理部 19 20 孔深超过 4m 时 应在距井底 2 5 2 8m 处设置一道钢制半圆型防护板 并固定牢 靠 在吊运物料时 孔底作业人员应紧贴护壁站立在防护板下 以防落物伤人 防护板的 设置位置应随孔底进尺深度逐节下移固定 始终保持在设置高度范围内 21 孔底作业人员在作业过程中 应提高警觉性 随时注意井内的各种情况及突发意 外 如地下水 流砂 流泥 塌方 护壁变形 有害气体及不明物等 发现问题应及时回 到地面 并报告有关人员处理解决 22 孔内吊运物料或土方时 应保持垂直平稳 不准斜吊 过急或晃动 应采用稳定 性较好的双耳吊篮 上料不准超过篮口 大块石头宜先破碎后装运 避免落物伤人 23 每节挖孔进尺深度应根据现场实际土质和地下水位确定 一般土质较好 无地下 水或地下水位较少时 以每次进尺深度不超过 1m 为宜 如地下水位较高 土质较差较软时 每次进尺深度以水超过 0 5 0 6m 为宜 当遇到流砂或流泥时 进尺深度应控制在 0 3 以 内 如地下水压力较大 涌砂涌泥难以进尺时 可先用降水方案降低水位 并用钢筋设护 壁插下 然后用草袋之类物品堵住流砂 流泥 然后再清孔 绑筋 支模浇灌混凝土护壁 24 当孔深超过 5m 时 应用压力风管向孔底送风 特别是有臭水 污泥和异味的孔底 作业前必须先对孔内送风至少一小时 用仪器检查孔内的含氧量及有害气体含量 确认安 全后方可下孔 作业中通风设备要不间断地向孔内送风 同时 地面要准备氧气瓶等急救 用品 25 当孔内无人作业时 孔口必须用强度足够的钢筋网盖盖好 上面加盖木板 以防 雨天雨水进入孔内 同时 孔口四周设置高度不低于 1 1m 的钢管围栏进行防护 并设置安

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