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HP系列碗式磨煤机(培训资料)上海重型机器厂有限公司2004年10月目录一.磨煤机的类型二.HP碗式磨煤机发展史三.HP碗式磨煤机的规格分类四.HP碗式磨煤机的组成五.HP磨煤机的结构特点六.HP碗式磨煤机的工作原理七.HP磨煤机的操作八.HP磨煤机的零件维修九. HP磨煤机故障处理方法附图一.磨煤机的类型1. 钢球磨煤机:属低速磨煤机,如MTZ(DTM)等。2. 双进双出钢球磨煤机:属低速磨煤机,如BBD、D等。3. 碗式磨煤机:属中速磨煤机,如RP、HP、SM等。4. 轮式磨煤机:属中速磨煤机,如MPS(或ZGM、MP)、MBF等。5. 球环磨煤机:属中速磨煤机,如E(或ZQM)等。6. 平盘磨煤机:属中速磨煤机,如LM等。7. 风扇磨煤机:属高速磨煤机,如S(或FM)、N等。二HP碗式磨煤机发展史HP型磨煤机是在RP磨煤机的基础上改进、发展起来的又一种新型中速磨煤机,它不仅革新和创造了新型部件结构,还吸收了其它中速磨煤机的优点,采用了当今世界上出现的一些成熟的先进技术,是具有90年代世界先进水平的中速磨煤机。 1989年上海重型机器厂在引进RP系列磨煤机基础上又向ABB-CE公司引进了全套HP系列碗式中速磨煤机设计和制造技术并按照质量不低于ABB-CE公司同类产品的标准的转化原则,对HP磨煤机进行国产化工程中,对于达不到ABB-CE标准的零件仍然进口,例如行星减速器中的齿轮轴承,磨辊装置中的轴承和加载弹簧等,上海重型机器厂仍然进口,保证了国产HP磨煤机的质量。根据1999年电力可靠性指标发布会公布的1998年中速磨煤机的运行可靠性指标,上海重型机器厂制造的HP磨煤机可用系数列国内磨煤机制造厂家第一名。上海重型机器厂已完成了HP743、HP803、HP863、HP943、HP1003、HP1103、HP1303共7大系列25个规格的HP磨煤机图纸和技术文件的转化和国产化工作,已具备了向用户提供用于50MW-1000MW机组配套用HP磨煤机的能力。三HP碗式磨煤机的规格分类HP碗式磨煤机的规格是用数字来表示的,个位数表示磨辊的个数,十位上的数和百位上的数联合组成的数表示磨碗的名义尺寸,如HP843碗式磨煤机,3表示有三个磨辊,84表示磨碗的名义尺寸为84英寸(2134mm),需要说明的是这里所指磨碗的名义尺寸仅仅是“名义”而已,由于磨煤机有25种规格,相互间出力仅相差2-3t/h,为了优化设计和制造,适当减少零件规格,相对增加零件的适用性和互换性,在设计时将25种规格的磨煤机分成7大系列,具体划分为:683743;763803;823863;883943;9631003;10231103;11631303。同一系列中的磨煤机,其零件的机械尺寸完全相同,不同系列的,则相互不同。同一系列中的磨煤机,其基本出力变化在于进入磨煤机的最大空气流量(一次风)的不同和电动机的功率不同。四HP碗式磨煤机的组成 HP碗式磨煤机主要由以下部件组成(见附图1、2),中心落煤管、排出阀与多出口装置、分离器顶盖装置、分离器体装置、内锥体装置、文邱利和叶片装置、弹簧加载装置、磨辊装置、磨碗和叶轮装置、侧机体装置、刮板装置(长、短)、缝隙气封装置、行星齿轮减速箱、润滑油站、联轴器、电动机、密封气封系统、压差装置等。五. HP磨煤机的结构特点1 HP磨煤机结构特点1.1 HP磨煤机研磨部件(磨辊套, 磨碗衬板)之间留有一定间隙, 无直接接触, 运转平稳。HP磨煤机同时满足空载和带载二种启动方式的要求。1.2 HP磨煤机检修方便,备有磨辊翻出装置, 三个磨辊同时翻出, 供更换磨辊辊套; 齿轮拖出机构供更换, 维修齿箱; 磨碗衬板为小块拼成, 每块仅约30kg,人工即可搬动, 这些特点使HP磨煤机定期维修花费时间最短。1.3 同规格的HP磨煤机的易损件均具有互换性。1.4 分离器的折向门调节灵活、可靠, 并标有开度指示及开关方向。1.5 机体各结合面密封好, 不漏粉。1.6 分离器顶盖成形后, 进行消除应力处理。1.7 HP磨煤机机体上备有惰性气体接口。1.8 磨辊装置, 弹簧加载装置以及减速箱与侧机体联接部分采用机械空气双重密封。1.9 采用二级传动硬齿面行星齿轮减速箱, 传动效率高且使用寿命长。减速箱密封良好, 不漏油。1.10 石子煤刮板具有足够的强度和刚度, 使用寿命长。1.11 石子煤排出装置和石子煤斗能保证石子煤排出通畅。1.12 HP磨煤机结构简单, 合理, 弹簧加载装置采用外置式布置, 避免了煤粉侵蚀, 调整和维修方便。整机重量轻, 齿箱较轻,占地面积小, 安装高度低,厂房建设成本省。1.13 HP磨煤机可有煤启动,也可无煤启动,使磨煤机启停调试十分方便, 无煤时电机启动功率更小。1.14 为了保证HP磨煤机不低于国外同类产品的质量标准, HP磨煤机关键零件采用国外进口件。1.15性能特点 1) HP磨煤机按容器标准设计, 制造能承受0.35MP的爆炸压力。 2) HP磨煤机一次风最大阻力为4KPa。 3) 在额定出力范围内, 煤粉细度可作线性调节。 4) 磨辊辊套采用耐磨合金堆焊,对于韶钢项目正常使用条件下使用寿命不小于15,000小时。 5) HP 磨煤机运行时振动小,根据现已掌握的资料,国内外HP磨煤机均不需采用弹簧减震基础。 6) HP磨煤机第一次大修前的使用期限不少于15,000小时。 7) HP磨煤机运转时, 距磨煤机1米处的噪音值不超过85db(A)。 8) HP磨煤机有较宽的负荷调节范围, 允许在25%负载下运行, 其调节比1:4。 9) 减速箱采用硬齿面传动件, 在正常运行工况下, 减速箱使用寿命为10年。2 HP碗式中速磨煤机简介2.1 HP磨煤机的设计指导思想 HP磨煤机是ABB-CE公司在80年代中期开发出来的新型磨煤机。HP磨煤机不仅保留了RP磨煤机的优点,又吸收了MPS磨煤机和MBF磨煤机的特点进行了创新设计,集中体现了上述三种磨煤机的优点。 HP磨煤机设计指导思想主要有以下三点: 1)、HP磨煤机的研磨件使用寿命要长,更换要方便; 2)、HP磨煤机的运行可靠性要高; 3)、HP磨煤机检修要方便,停机时间要短。为了实现上述设计指导思想,同RP磨煤机相比,HP磨煤机的结构主要在以下四个方面作了重大改进: 1)、采用独立的螺旋伞齿轮一行星齿轮传动,齿轮和轴承设计使用寿命大于100,000小时。 2)、磨辊装置重大改进包括二个方面,一是提高研磨件寿命,主要采取二项措施: a磨辊输套直径放大,同RP相比,平均增大30,这样耐磨材料的体积增加38。 b改进棍套堆焊材料,开发出新型耐磨材料通过上述二项措施,使HP磨煤机的磨辊辊套的使用寿命达到RP磨的2.3倍以上磨辊装置重大改进的第二方面是采用了申请专利的磨辊翻转机构,使更换磨辊辊套和检修油封和轴承极为方便,更换一台HP磨煤机磨辊辊套不超过8小时。 3)、HP磨煤机增加了随磨碗一起旋转的叶轮装置(有的称为动风环),提高了煤粉初级分离效果,大大减少了石子煤排放量 4)、磨辊加载方式采用外置式弹簧加载装置,具有结构简单、维护方便、运行可靠性高的特点。2.2 HP磨煤机的特点 1)、体积小,高度低,重量轻,其混泥土基础重量只有整机重量的2.5倍; 2)、HP磨煤机运行时振动小,HP磨煤机不需要采用弹簧减震基础,有的中速磨煤机如不采用弹簧减震基础,其混泥土基础重量要求为整机重量的5倍; 3)、HP磨煤机有较宽的负荷调节范围,允许在25%负载下运行,其调节比为1:4; 4)、HP磨煤机一次风最大阻力小于4Kpa(平原地区); 5)、HP磨煤机分离器体能承受0.35Mpa爆炸压力; 6)、磨辊采用堆焊辊套其使用寿命一般超过15000小时; 7)、HP磨煤机研磨件之间留有间隙,无直接金属接触,可以空载启动,也可带载启动; 8)、HP磨煤机带有磨辊翻出装置,三个磨辊可同时翻出;齿轮箱可以从底部拖出,磨碗衬板每块约30Kg,人工即可搬动;磨辊加载装置在分离器体外部,调整修理非常方便。 9)、配备的主电机,较其它中速磨煤机功率小。 10)、HP磨煤机煤种适应性强,对于高灰份,高水分的煤种都能磨。六.HP碗式磨煤机的工作原理HP磨煤机的功能是碾磨原煤,使其达到能在炉内有效地燃烧的细度。磨煤机的最大碾磨出力取决于下列三个因素:第一:磨煤机的规格第二:原煤特性哈氏可磨度和含水量第三:煤粉细度-通过200目筛子。原煤(颗粒等于或小于38mm)经由联接在给煤机的中心给煤管喂入旋转的磨碗上。正常情况下,给煤率由燃烧控制系统根据机组需要的发电量,煤质情况和磨煤机投运台数自动控制。原煤落入磨碗上后,在离心力的作用下沿径向朝外移动,在磨碗上形成一层煤床。煤床在可绕轴转动的磨辊装置下通过,这时,弹簧加载装置产生的碾磨力通过转动的磨辊施加在煤上,煤在磨碗衬板与磨辊之间被碾磨成粉,已磨成的煤粉颗粒继续向外移动,越过磨碗边缘进入输送介质通道。输送介质,典型的是热空气,主要有三个作用:第一:它为磨煤机内提供必要的动力,使煤粉进行分离(控制煤粉细度)。第二:热空气在煤的碾磨过程中,不断对其干燥使煤易于碾磨。第三:它承担着将煤粉输送到炉膛的责任。在煤的碾磨过程中,较小较轻的煤颗粒被气态输送介质(热空气)连续地从磨碗上吹起来。输送空气可由外于磨煤机上游的一次风或位于磨煤机下游的独立的排粉机供给,一次风提供正压(用于电厂),排粉机提供负压(用于钢厂高炉喷粉)。热空气从侧机体进入,然后沿着旋转的磨碗外径上升,装在磨碗上的叶片(叶轮装置)使气流趋于垂直方向,在磨碗外缘上较小较轻的煤粒被气流携带向上,而重的不易磨碎的外来杂物穿过气流落入侧机体区域。在磨碗上方,被空气携带的较轻的煤粒经历了三级分离过程;第一级分离正好发生在磨碗的水平面上,安装在分离器体上的固定倾斜的衬板使最重的煤粒突然改变方向,失去动能并直接回到磨碗上重磨;较轻的煤粒被空气携带至分离器顶盖进行第二级分离,此处弯曲的可调叶片使风粉混合物产生旋风运动,导致重颗粒失去动能而落入内锥体内并沿着内锥体内壁重新落入磨碗上重磨;较轻的煤粒被空气携带至文邱利内,在文邱利内的倾斜叶片上进行第三级分离,此处倾斜的叶片使重的煤粒突然改变方向失去动能而落入内锥体内,并沿着内锥体内壁重新落入磨碗上重磨。为了降低通过内锥体口进入内锥体气流速度,在内锥体的内部装了一个倒锥体,但应保证倒锥体不能阻止较重的煤粒返回磨碗。被空气携带至文邱利管时的风粉混合物,先被浓缩,然后再扩大使得每根粉道中风粉均匀分配,煤粉管道把合格细度的风粉混合物引入炉膛进行燃烧。穿过气流落入侧机体区域内的不易磨碎的外来杂物被安装在磨碗裙罩上的刮板装置刮入侧机体底板上的孔内,然后进入石子煤收集系统排出。外来杂物通常是由煤层中的岩石和采煤机械零件组成,因此对用户来说把这些进入磨煤机的杂物数量减到最少是有好处的。石子煤收集系统装有阀门,磨煤机正常运行时阀门打开,石子煤排入收集斗只,仅在清理收集斗时才关闭阀门,如果磨煤机运行时阀门关闭,则石子煤会留在侧机体内并与刮板支架和衬板碾磨,以至造成这些零件的额外磨损,并形成潜在的着火隐患。磨煤机在正压下运行,密封空气系统向磨碗壳周围、磨辊耳轴及弹簧加载装置等处供给清洁空气,以防止热空气和煤粉娩出污染环境或者防止煤粉进入磨煤机部件导致机件损坏。七. HP磨煤机的操作第1节 操作原理1. 磨煤机操作中的不正确现象:象其它机械一样,磨煤机有正确的操作方法和不正确的操作方法。下面所列的是应该避免的不正确和危险的操作情况。1.1煤的溢出量过多这是一种危险的情况。因为煤会堵塞石子煤排出,在侧机体内堆积起来造成磨煤机着火的很大隐患。1.2磨煤机在出口温度低于规定值下持续运行这是一种危险的工况,因为煤不能获得充分的干燥以致吸附在磨煤机内部和煤粉管中,使煤粉管堵塞以及导致磨煤机煤粉管着火。1.3磨煤机在出口温度高于规定值的工况下运行这是一种危险的工况,因为高出口温度驱使挥发份从煤中挥发,从而增加了燃料着火的潜在可能性。如果磨煤机出口温度升高到大于规定值20F(11)控制系统应自动关闭热风截止门。磨煤机出口温度规定值是根据各个不同煤种而定。高热值烟煤82,低热值烟煤77,次烟煤褐煤65,常见值77。1.4磨煤机在通风量低于规定值的工况下运行这是一种危险的工况。因为煤粉管里的输送速度过低会使煤粉沉积,这种情况导致煤粉管道堵塞着火。1.5磨煤机在通风量高于规定值的工况下运行这是一种较差的工况。因为通风量较高使得煤粉管道和磨煤机内部磨损加速,同时可能降低煤粉细度。1.6磨煤机在石子煤排出口闸门关闭的情况下运行这是一种危险的工况。因为这样会阻止杂物的排出。在闸板关闭一段时间之后,正常排出的杂物会积存在侧机体里。刮板装置会产生严重的损坏。1.7磨煤机在给煤之前暖磨不确当这是一种危险的情况。因为煤可能吸附在磨煤机内部和煤粉管道里从而增加制粉系统出现着火的潜在危险。1.8磨煤机在停机之前冷却不当这是一种危险的情况。因为煤的温度可能超过安全极限,增加磨煤机或煤管着火的可能性。1.9磨煤机的输出煤粉细度太细这是一种欠佳的运行工况。因为增加煤粉细度会使磨煤机出力降低,磨煤机电动机电耗增大。2.0磨煤机的输出煤粉细度太粗这是一种欠佳的运行工况。因为煤粉细度太粗会影响炉膛的工作。第2节 磨煤机操作步骤1. 初次起动:1.1 磨煤机电动机接通电源,磨煤机运行之前,必须满足所有起动条件。1.2 在起动磨煤机之前,应检查下列各项:a 磨煤机电动机联轴器正确地对中和联接;b 把分离器叶片调整固定在正确的位置上;c 每只磨辊装置油位要确当;d 所有检修门要盖紧,所有检修人员撤出磨煤机区域;e 石子煤排出口截止阀要打开;f 通过磨煤机的气流通道必须已经完成,打开所有煤阀门/或闸门以及冷风截止闸门;g 上、下齿轮箱轴承应有润滑油通过,在上油池内也应贮有确当的润滑油(观察齿轮箱上部油位指示器);h 润滑油冷却器要有冷却水流过,供给温度应保持在113130F(4555)之间。i 各处间隙调整到规定的要求。1.3 磨辊装置、齿轮箱与磨碗毂气封装置及弹簧加载装置接通密封空气。1.4 起动磨煤机。1.5 打开热风截止闸门,控制系统调节冷、热风挡板,提供确当的通风量和进口风温。1.6 给煤之前,应在规定的出口温度下暖磨15分钟以上。根据燃用煤的操作经验控制系统应调节热风和冷风控制挡板,提供正确的通风量并使磨煤机达到正常的操作温度150F到170F(65到82)。磨煤机必须暖磨以使煤一进入磨煤机立即开始干燥。这一暖磨过程可降低煤粉管堵塞的可能性并促使煤的稳定引燃。1.7 完成了暖磨以及做好点火的准备工作之后,煤即可入磨煤机。用手工控制给煤机,此时给煤率为磨煤机额定出力的25%,在磨煤机出口温度回复到调定值之前不应增加给煤量。1.8 达到正确的出口温度之后,在机组负荷增加时给煤量可增加到所要求给煤率。当已运行的磨煤机的负荷达到80%时,第二台和相继的磨煤机应投入运行。1.9 在达到所要求的给煤量之后,给煤机应投入自动控制。2. 正常停机:正常停机时,磨煤机应冷却低于正常运行温度。然后出清存煤。在停磨之前推荐的冷却温度为120F(50)。2.1 逐渐降低负荷到最小给煤机速度。最小给煤机速度应用手动方式操作才能达到,给煤机每次降低10%给煤量。进一步减少给煤量之前,在每一被减的给煤量运行时,磨煤机出口温度应回复到调定值,不允许出口温度超过调定值20F(11),磨煤机通风量应维持自动控制。为确保煤流引燃的稳定性,务必备有辅助引燃能源。2.2 达到最低给煤速度时,关闭热风截止闸门以降低磨煤机出口温度。而冷风挡板应自动打开100%。2.3 磨煤机冷却到120F(50)左右,停止给煤机,磨煤机继续运转10分钟以上,出清磨碗的存煤。从低的电动机电流可看出碾磨已经停止。2.4 一旦磨煤机存煤出清,关闭磨煤机电动机。2.5 使排出阀处于打开状态,让小风量流经磨煤机,起到吹净和冷却磨煤机的作用。把冷风挡板关闭到大约5%开度。自始至终磨煤机内必须保持有最小冷风通过。在最初的机组起动时,这一位置是自动限位的。2.6 磨煤机不使用时,如果在冷天,关闭润滑系统应该排出冷油器中的冷却水。如果由于种种原因在冷却管内结水,起动前应仔细检查,要保证管子没有裂开,润滑油是否被冷却水沾污。3. 紧急停机:当炉膛熄火或需要紧急停止供应燃料的情况出现时,磨煤机电动机应立即停止。停止磨煤机电动机同时切断给煤机并要关闭热风截止闸门。紧急切断使留在磨煤机里的剩煤可能自燃,推荐使用自动的惰性系统使磨煤机在负荷下切断时获得惰性保护。推荐的惰性介质是蒸汽。当磨煤机冷却到环境温度,然后用手工清理。热煤会从剩留的煤中挥发出可燃气体。所以在打开磨煤机清理时要小心谨慎。注意作用在磨碗里煤上的磨辊压力会使磨碗产生意外的转动。如果安装了惰性系统,在打开检修门之前必须证实惰性阀门是关闭的。在打开检修门时一定要十分小心,因为磨煤机可能有压力。眼睛一定要采取防护措施。3.1 检查热风和冷风截止闸门、排出阀以及磨煤机和给煤机的密封空气阀门是否已经关闭。3.2 执行电厂制定的安全措施,确保磨煤机电动机和给煤机电动机切断电源,挂上示意警告牌。3.3 小心地揭开石子煤收集斗门,然后再完全打开。3.4 从检修门上拆除了四角之外的所有螺栓,四角螺栓旋松三四牙,然后敲打法兰使密封脱开。煤灰和煤屑会从煤的四周排出。所以眼睛要采取防护措施。拆去螺栓和检修门。3.5 在采取必要的防护措施后,人工清理磨煤机。4. 紧急停机后起动:磨煤机停机之后必须冷却到环境温度,打开磨煤机并用人工出清剩煤。然后应用正常起动步骤重新起动磨煤机。4.1 作为一个防护措施,在紧急停机后起动,要关闭没有投运的磨煤机的排出阀。这样能防止最初引燃煤所产生的高于正常压力的炉膛热烟气从煤粉管道冲入闲置着的磨煤机。4.2 重新起动磨煤机,逐台起动,每台磨煤机至少运转10分钟,保证人工没有清出的剩煤被完全吹出磨煤机。4.3 在所有磨煤机重新起动完毕,磨煤机重新投入运行,机组负荷稳定后,任一闲置着的磨煤机其排出阀都应打开,让要求的最小风量通入。5. 磨煤机着火:5.1 通常磨煤机着火的原因是:5.1.1 磨煤机温度太高。不允许磨煤机的出口温度超过规定的出口温度的20F(11)。5.1.2 外来杂物,诸如纸片、破布、稻草、木块和木屑之类堆积在内锥体内和磨煤机的其它部位。这些东西不易磨碎,所以不得混杂在所供的原煤中间。系统中进入这类杂物后,它们会堆积起来可能着火,磨煤机不管何时停机打开,每次打开都应从进风口,内锥体、磨碗等处清除所有外来杂物。5.1.3 在磨煤机底部或进风口沉积了过多的石子煤或煤块。石子煤排出口上的阀门通常应打开使外来杂物能畅快地排到石子煤收集系统。在收集到应出清石子煤时,阀门可短期关闭。此外,刮板及其防护装置不允许磨损过量。5.1.4 在磨碗上面的区域内积煤过多。这种情况通常是由于缺少维修所造成的。煤粉可能在磨损衬板上气流不能达到的区域里堆积起来。煤也会被外来杂物阻挡而堆积起来。5.1.5 不正确或异常的操作。在正常的操作情况下,它们自身不会着火或爆炸。通常要有某些附加的不正确工况触发。例一,如果磨煤机在低通风量下运行。为了维持规定的出口温度必须要求较高的磨煤机进口温度。通风量可能低到煤从气流中沉淀出来的程度。这些情况导致温度上升,煤粉移动缓慢而沉淀。例二,当工况可能会发生着火时没有关紧热风门。这种情况可能是因为挡板驱动机构或挡板控制系统不灵敏。例三,从已经着火的煤仓里的煤输入磨煤机。在这种情况下,当然必须特别谨慎。5.2 磨煤机系统二种最普通的着火迹象:5.2.1 磨煤机出口温度无故迅速升高。5.2.2 磨煤机或煤粉管道油漆剥落。5.3 磨煤机着火后的处理5.3.1 如果磨煤机系统出现着火,不管在什么部位着火,磨煤机不能停车,在所有着火迹象清除和磨煤机冷却到环境温度之前决不能打开磨煤机的检修门。5.3.2 在采取任何灭火措施时,不参与积极灭火的检修人员应离开磨煤机,通风管和给煤机层面。5.3.3 磨煤机着火不是十分危险的,只要磨煤机工况稳定,爆炸的危险性是极小的,一旦发现磨煤机着火,应谨慎地采取灭火措施。5.4 磨煤机着火的灭火步骤高磨煤机出口温度(规定出口温度以上20F(11)觉察磨煤机着火,当磨煤机出口温度达到设定值时磨煤机出口温度检测装置进行监控并发出警报。这样使操作人员警觉到着火的隐患。5.4.1 一有着火迹象,关闭热风截止闸门,100%打开冷风挡板。继续以等于或高于正好着火时的给煤率向磨煤机给煤。但小心不能使磨煤机超载。此时,关闭热风截止闸门通常可熄灭着火,如果磨煤机温度继续升高,就需要注水冷磨。5.4.2 关闭石子煤收集装置的隔离阀。5.4.3 通过给煤管、进风管、分离器体及分离器顶盖引水入磨。在分离器体顶盖、分离器体和进风管上设有喷嘴孔。建议安装水注射喷嘴并用适当的阀门把它们接到永久性的水源。5.4.4 在磨煤机出口温度降低以及所有着火迹象消失之前,继续给煤和注水。5.4.5 停止供水。5.4.6 停止给煤。5.4.7 磨煤机运转数分钟以清除积煤和积水的系统。5.4.8 停止磨煤机,关闭所有闸板和阀门,冷风截止阀,密封空气阀,煤管截止阀等,使磨煤机隔绝。5.4.9 应用电厂制定的安全措施,切断磨煤机和给煤机电动机电源,打开开关并挂上标牌。5.4.10 在打开磨煤机检修门。检查热、冷风门、磨煤机和给煤机密封空气阀门和磨煤机排出阀已经关闭。然后打开磨煤机,检查和清理它的内部。在揭开检修门时应戴上防护眼镜,磨煤机可能有压力有排出高压气体和煤灰的可能性。通过分离器体的检修门和侧机体门可进入磨煤机。在打开这些或任一制粉系统的检修门时,要遵照下述的步骤。a 确保磨煤机电动机开关已经断开,并挂出了警告标牌。b 将检修门中间螺母拆卸。c 在检修门四角上的螺母旋出一半。d 用撬棒揭开门或用锤子把门击松。在密封破坏时,有些煤尘会从煤的四周逸出。e 拆卸螺母。f 拆去或打开门。在进入磨煤机之前,查核有毒气体已经全部消除并无残留有低凹处的煤屑在燃烧。在工人清理磨煤机时要谨慎小心。注意作用在成堆煤上的磨辊压力会使磨碗产生意外的转动。5.4.11 全部检查下列区域的着火迹象和煤或焦灰的燃烧产物并予以清理。a 煤粉管道。b 侧机体。c 分离器体。d 内锥体和分离器顶盖。清除磨碗上的剩煤,磨煤机不能在磨碗上有煤的情况下重新起动。5.4.12 在着火或磨煤机冒烟之后,整个磨煤系统从给煤机到燃烧喷嘴给煤机,磨煤机进风管道、煤粉管道、格条分配器,内部的煤粉喷嘴,翻出机构等应检查其可能的损坏和完好。如果需要的话应予以修理和清理。一定要清除煤和焦炭的沉积物。5.4.13 检查润滑油,如出现炭化现象应该更换。5.4.14 从磨碗和侧机体清除煤屑后在彻底清理和修理磨煤机后,磨煤机即可重新起动。应用正常的起动步骤。八. HP磨煤机的零件维修1. 磨碗衬板的更换:1.1 为便于进入磨煤机,至少需拆除一处磨辊孔盖和磨辊装置。1.2 拆去螺栓,拆下叶轮风环,将风环放在侧机体内(参考图磨碗和叶轮装置)。1.3 拆去磨辊延伸环。每一块延伸环上装有二只内六角紧定螺钉,拆去以后可装上二只用于顶起延伸环的螺钉。必要时还需割去点焊在延伸环上的垫板。1.4 磨碗衬板一圈有45块衬板,每块重约30Kg,拆去需要换的磨碗衬板。1.5 衬板夹紧环如果完好,则仍留原处;如有损坏,则需将夹紧环拆下。每一夹紧环上有二只内六角紧定螺钉,拆去以后可以装上二只用于顶起夹紧环的螺钉以利拆下。1.6 清理磨碗内部表面。1.7 检查磨碗衬板的充填键和定位键。如有损坏,进行更换。如果不拆除磨碗衬板夹紧环,跳过步骤1.8。1.8 从任一夹紧环开始,在内六角螺钉上涂乐泰271(locktite271)粘结剂,先紧固至所规定力矩的一半,随后再紧固至规定的力矩值,重复进行,直至全部夹紧环均被压紧。1.9 重新装上内六角紧定螺钉。螺钉上涂乐泰271(locktite271),螺钉应低于夹紧环平面。1.10 在磨碗内装衬板。衬板和垫板都已编有顺序号,带键衬板为“1”号,装时按顺时针排列。衬板之间应相互靠紧,且尽可能地朝向磨碗中心。最后一块衬板装进后若有缝隙,用垫板嵌填。在装进垫板时,需将衬板逆时针排紧,使垫板嵌进时容易些。衬板之间的局部间隙不得大于1.5毫米,整组衬板的间隙不得大于3毫米,增添垫板可使衬板组的装配更为紧密。带肘衬板应均匀分布,应避免两块带肘衬板相隔在180位置上,且其肘不得高于相邻的衬板表面。1.11 将磨碗延伸环装到磨碗上,延伸环与衬板大端间隙应不大于0.4毫米,同时衬板大端也不得与磨碗衬板相碰。如果在原延伸环上尚存有焊疤或垫板,则在重装之前应加以清除。1.12 从任一延伸环开始装起,内六角螺钉涂乐泰271(locktite271)粘结剂,先紧固至所规定力矩的一半,随后再紧固至规定的力矩值。重复进行,直至全部延伸环均被压紧。1.13 重新装上内六角紧定螺钉,螺钉上涂乐泰271(locktite271),螺钉应低于延伸环平面。1.14 从任一磨碗衬板开始起,逐一选择一片(或一组)端部垫片,嵌进衬板端部的间隙中,垫片选择的数量应尽量少,嵌填后尚留的间隙不得大于0.4毫米。垫片应嵌于每块衬板的中心线上。1.15 将端部垫片折弯到延伸环上,点焊。焊接时每一零件都要单独地接地,并离焊接点越近越好。1.16 重新装上叶轮风环,再螺钉上涂乐泰271(locktite271),参照B-GP-2175力矩表紧固。螺钉(垫圈)点焊。1.17 参考总图第二张,调整调节罩间隙约为12毫米。1.18 重新装好磨辊装置和磨门盖。2. 叶轮风环和空气节流环的更换:本工作参阅(磨碗和叶轮装置)。更换空气节流环按步骤2.1、2.2、2.3、2.5进行;更换叶轮风环按步骤2.1、2.2、2.4、2.5进行。2.1 为能进入磨煤机,先拆除一处磨门盖,并翻出该处的一只磨辊装置,同时打开侧机体检修门。2.2 检查空气节流环、调节罩和叶轮风环的磨损程度。2.3 拆去损坏的空气节流环,更换新的节流环。用点焊的方法将节流环焊到叶轮风环上。2.4 更换叶轮风环。2.4.1 拆下损坏的叶轮风环。2.4.2 更换新的叶轮风环,装上六角螺钉和垫圈,用手拧紧,先不紧固。2.4.3 将叶轮风环固定板装到磨碗上,螺钉涂乐泰271(locktite271)粘结剂,调整叶轮风环位置,使固定板焊在叶轮风环上。按B-GP-2175力矩表。紧固螺钉,并点焊。2.4.4 拆下叶轮风环上螺钉,螺钉上涂乐泰271(locktite271)重新装上,紧固力矩至41Kgfm。2.4.5 按原样将原空气节流环焊装到叶轮风环上。2.4.6 空气节流环的确切数量随磨煤机的实际运行而确定,根据磨煤机的运行需要而增减。2.5 装上调节罩,调整位置,使其与分离器体间隙在131.5毫米左右。2.6 将磨辊装置翻进磨煤机内,装上磨辊孔盖。3. 碾磨辊套的更新:碾磨辊套的更换工作可以在磨煤机上,磨辊装置翻出的位置上进行,也可以将磨辊碾磨套和轴组件卸下,移到方便的地方进行。本工作可参阅磨辊翻转装置。3.1 拆去磨门盖,翻出磨辊装置。3.2 让磨辊装置稳妥地搁置在安全支架上,在分离器体和磨辊翻出支架之间装上支承架。3.3 拆除磨辊套挡板螺钉和挡板。3.4 装上磨辊套拆卸吊具,吊具上的“V”型记号朝向磨煤机,紧固螺钉。3.5 在拆卸吊具和位于上方的吊车之间系起绳索,稍稍收紧绳索。3.6 用电热工具或其它类似的装置对辊套进行加热,同时检测温度。加热应是整体式的,以便热胀均匀。3.7 当温度达到约93时,适当收紧吊车绳索,保温4560分钟,使辊套充分受热。待辊套胀开后,用吊车将辊套从磨辊轴承座上吊走,吊往适当的地方使其冷却。辊套的加热温度一般不得超过93,且其各部位的温差不得大于10。拆卸过程中,当需从下往上敲打辊套时,必须采用铜或铅等软垫。不能用钢锤直接敲打,否则会损坏辊套。3.8 自然冷却磨辊轴承座。如果进度允许,冷却后再进行磨辊轴承的轴向间隙的检查。3.9 清洗磨辊轴承座和新辊套的安装表面,在辊套上装上拆卸吊具。3.10 加热新辊套,同时检测温度。同样,辊套必须整体均匀加热,加热温度不大于93。3.11 吊起辊套,将辊套装到磨辊轴承座上。辊套上的键槽要仔细地与轴承座上的键对准。3.12 检查,确认辊套完全座平在轴承座上。拆去吊具,随即装上辊套挡板螺钉,螺钉头部涂以乐泰277。3.13 15分钟后,再紧固挡板螺钉至规定力矩。3.14 任辊套和轴承座自然冷却。3.15 拆去分离器体和辊套翻出支架之间的支承架。3.16 将磨辊翻进磨煤机内。3.17 检查磨辊润滑油油样和油量。3.18 装上磨辊孔盖。4. 磨辊轴承端隙的检查:磨辊轴承端隙的检查工作可以在磨辊装置被翻出的位置上进行,下述步骤4.5到步骤4.10涉及的检查方法可用于任一场合,而步骤4.1到步骤4.18是假定检查工作是安装位置进行的。磨辊装置在被翻出的位置上:4.1 将磨辊装置翻出在安全支架,拆去翻转吊具。4.2 拆去辊套挡板螺钉和挡板。4.3 装上拆卸吊具,吊具上“V”型记号应朝向磨煤机,紧固螺钉。4.4 在拆卸吊具和吊车之间系起吊绳索。4.5 在磨辊头上安放一只百分表,使百分表的触头碰在磨辊轴承座的背面。转动辊套数转以确认磨辊轴承处于正常位置,将百分表调整到零位,并作出记号。4.6 慢慢用吊车吊起辊套,转动辊套数转以确认磨辊轴承处于正常位置。读出百分表值,并记录。4.7 慢慢放下辊套,使起吊绳索松掉。转动辊套数转,使轴承正常就位。读出百分表值,如果与原设定的零位相比,误差在0.015毫米之内,则所测读数是正确的。4.8 重复步骤4.6和4.7,如果有二次获得相同精度的测量值,则认为测量是正确的。4.9 取各次测量值的平均值,并与表列的值作比较。4.10 如果所测的轴承端隙小于0.1毫米,那么磨辊可继续运行六个月而不需重新调整漓隙。4.11 如果所测的轴承端隙超出了所规定的0.1毫米,则需对下轴承进行检查,有否损坏。4.12 拆去吊具,拆去轴承座盖板,轴承挡板和轴承垫片。4.13 应用合适的工具,将下轴承内圈拉出。检查轴承有无咬坏或磨损,如果要更换,进一步的说明可参见磨辊轴承更换步骤。4.14 如果不需要更换,仍将轴承内圈装好,装上轴承挡板、挡板螺钉用手拧紧。转动轴承正、反各5圈,使轴承就位。4.15 拆去挡板螺钉和挡板,测量磨辊轴端和轴承内圈端面的高低差值。安装一组厚度大于高低差值0.05毫米的垫片组到轴端面上。4.16 装上轴承挡板,止退垫板和螺钉。按B-GP-2175力矩表紧固。4.17 重复步骤4.3到步骤4.15的工作。4.18 轴承端隙调整合格后,在下轴承盖和O型密封圈上涂二硫化钼润滑脂,并装好。按B-GP-2175力矩表紧固。5. 磨辊轴承的更换:5.1 拆除磨辊孔盖,将磨辊装置翻到外面。5.2 检查磨辊轴承端隙。如还需检查或更换轴承,则继续进行步骤5.3。5.3 按一般的拆卸方法将磨辊套和轴组件从磨辊头上拆下。5.4 将组件吊放到方便维修的地方。磨辊轴拆卸以下工作参阅磨辊装置。5.5 如果轴承座内尚留有润滑油,拆去管堵,上、下倾倒轴承座,倒出油液,重新装上管堵。5.6 准备一个场地和基础板,该场地将用于磨辊轴组件的拆卸和轴承端隙的检查工作。将组件安放到场地上,固定。5.7 按“碾磨辊套的更新”的3.3到第3.10步骤拆除辊套。当然,也不一定都需要拆除辊套。如果不拆除辊套,则进行第5.8步骤。5.8 拆去下轴承座盖板。5.9 拆去油封挡板,移置一边。5.10 拆开上轴承座盖板,使它滑下,搁置在密封耐磨衬环上。5.11 继续拆去磨辊轴上的六角螺钉、螺钉止退板、磨辊轴承挡板和垫片组。5.12 将下轴承的内圈从磨辊轴上拉出来。5.13 用辊套拆卸吊具将磨辊座从磨辊轴上吊离,此时上、下轴承外圈仍留在轴承座内。5.14 用适当的工具,将上轴承内圈和隔环从磨辊轴上拉出。5.15 将上轴承座盖板和油封从磨辊轴上吊去。5.16 如果还需要更换密封耐磨衬环,则再将衬环从磨辊轴上拉出。5.17 将上、下轴承的外圈从轴承座内拉出。磨辊轴重装5.18 检查所有被拆下的零件,按下述步骤对磨辊装置进行重装。以下工作磨辊装置。5.19 如需更换新的耐磨衬环,对新衬环加热至120(用油浴加热),套装到磨辊轴上,任其冷却。5.20 用乐泰515(locktite515)涂在油封和盖上,继而将油封和盖装到上轴承盖上。连接螺钉上涂乐泰222(locktite222),按B-GP-2175力矩表紧固。5.21 在上轴承盖内孔密封槽内涂适量的二硫化钼润滑脂。5.22 安装油封,油封内涂二硫化钼。第一只油封的唇口应朝磨辊座孔内,第二、三只油封的唇口则应朝向外面。5.23 将装有油封的上轴承座盖板放到磨辊轴上,使油封套装在油封耐磨衬套上,而盖则搁置在油封耐磨衬套上。5.24 在磨辊轴上装轴承隔圈,隔圈上的倒角端朝向轴肩。5.25 在上轴承座盖的油封槽内装O型密封圈,并涂二硫化钼润滑脂。5.26 将上轴承内圈装到磨辊轴上。轴承可以加热,但温度不得超过90(用油浴加热)。5.27 冷冻两只上、下轴承外圈,冷冻温度至少需-15。将轴承外圈装到轴承座二端的孔内,用固定夹保持在原位,任其回复温度。5.28 将磨辊轴承座装到磨辊轴上,坐落在上轴承上。5.29 将下轴承内圈装到磨辊轴上。如果是热装加热温度不得超过93。5.30 装下轴承挡板,用手拧紧螺钉。正、反向转动轴承座不少于5转,使轴承就位。5.31 拆下轴承挡板,测出轴端与下轴承内圈端面的高低差值,安装一组厚度大于高低差值0.05毫米的垫片组到轴端面上。5.32 装上轴承挡板、止退垫板和螺钉。按B-GP-2175力矩表紧固。5.33 在磨辊座180方向上装二只起吊螺钉,装上吊具。5.34 在吊具和吊车之间系起吊绳索。5.35 在轴承挡板上安装三根螺杆,并在每根螺杆上装一只百分表,使百分表的触头碰触在轴承座的下端面上。5.36 转动轴承座数转,将百分表调整到零位。5.37 再转动磨辊座5转,在原来的位置停下,三只百分表均应返回到零位,如果不是重复步骤5.36。5.38 用吊车吊起轴承座。转动磨辊轴承座数转,读出百分表上的读数,记录,取平均值。5.39 使起吊绳索松掉,转动轴承座数圈,检查百分表,其读数应返回到零位。5.40 重复步骤5.37、5.38、5.39共5次,计算出各次平均值的总平均值。5.41 如果平均值不合格,则再重复步骤5.30、5.31、5.32。5.42 如果轴承端隙调整合格,则着手磨辊轴的组装。5.43 用二硫化钼润滑下轴承盖上O型密封圈,将下轴承盖装到轴承座上。螺钉按B-GP-2175紧固。5.44 在下轴承盖上装油管管堵,装紧定螺钉。5.45 按照“碾磨辊套的更新”第3.10到3.16步骤安装新辊套。5.46 将磨辊轴组件吊起,翻身,使下轴承座盖板着地。检查上轴承座上的O型密封圈安装应良好。5.47 先用二只螺钉将上轴承盖装到轴承座上。紧固螺钉。5.48 在轴承座上装对半磨辊头挡板,用其余的螺钉穿过上盖板拧紧到轴承座上。按B-GP-2175紧固。5.49 安装油封挡板,拧紧螺钉。5.50 往轴承座内加入N680硫磷型极压工业齿轮油到运行要求的油位,或用于存放的油位(用探针测)。油量另见“润滑用油表”。5.51 将磨辊和轴组件装到磨辊头上。6. 弹簧装置的拆卸:本工作参阅弹簧加载装置及装拆工具中弹簧预载装置。6.1 从弹簧装置上拆除密封空气管道,松掉磨辊限位拉杆螺栓的螺母。6.2 用液压加载装置消除弹簧的预压紧力。6.2.1 检查和核实磨辊头填块与弹簧顶杆柱间已有最小的间隙1.5毫米,可以用放低磨辊的方法来保证这个间隙。6.2.2 松开外侧的四只厚六角螺母。6.2.3 用四只内侧的厚六角螺母将弹簧座从磨门盖上退出一段距离,该距离约为弹簧的预压缩量再加上1215毫米,即45.848.8毫米。6.2.4 用手重新将外侧的四只厚螺母旋进,压住弹簧座。6.2.5 按参考图装拆工具中弹簧预载装置。6.2.6 按表列“P”向油缸内泵油,松开弹簧柱上的锁紧螺母。6.2.7 拆去弹簧柱上的键,按弹簧的预压缩量退出锁紧螺母。6.2.8 油泵缓慢卸压完毕,锁紧螺母应处于松懈状态,否则应重新泵压直到锁紧螺母完全松懈。6.2.9 拆去弹簧预压工具。6.3 拆去外侧的四只厚六角螺母。6.4 利用弹簧座法兰上的起吊孔起吊,将弹簧座从磨门盖上拆卸下来,拆掉拉杆螺栓。6.5 带有弹簧的一端朝下,将弹簧装置竖直放置,拆去密封空气盖和通风孔板,检查有否磨损,磨损量若超过3毫米,应进行更换。6.6 将弹簧装置翻身放置(用方箱或垫块垫在弹簧座法兰的内侧面),拆去弹簧座盖上的螺钉,将弹簧柱、弹簧座盖和弹簧锁紧螺母作为一个整体一起从弹簧座内吊出来,并对弹簧座内清理干净。6.7 按顺序从弹簧柱上拆下锁紧螺母、弹簧座盖、弹簧垫和弹簧等零件。6.8 检查弹簧座和弹簧座盖上的轴衬有无磨损。如果需要,通过轴衬端面上的螺孔,将内保持环和轴衬从弹簧座内拆下来。拆卸工作至此完成。7. 弹簧装置的重装:在重装之前,弹簧座内部要进行清洗,并对非加工表面涂以油漆。注意:配合表面、螺纹端面和轴承表面不涂油漆。本工作参阅弹簧加载装置及装拆工具中弹簧预载装置。7.1 使弹簧座法兰的内侧面朝上,弹簧座竖立。在弹簧座内冷装轴衬,轴衬端面上有螺孔的朝外,装上档圈。7.2 将弹簧座翻身180,竖立,离地面垫高125130毫米。7.3 在弹簧座盖内冷装另一件轴衬。7.4 将弹簧柱、弹簧垫、弹簧、弹簧座盖和弹簧锁紧螺母装成一体,在弹簧柱的一端装一只吊环螺钉,吊装进弹簧座内,在弹簧柱穿过轴衬时,应加以注意,避免损伤轴衬。7.5 装上弹簧座盖螺钉,按B-GP-2175拧紧。安装磨辊限位拉杆螺栓、螺母。7.6 将弹簧座横放或翻身竖放,装弹簧通气孔板和密封空气盖。按B-GP-2175拧紧内六角螺钉。7.7 在磨门盖上的弹簧装置安装孔内涂二硫化钼润滑脂,并将四件双头螺柱装到磨门盖上。7.8 把弹簧装置装到磨门盖上。螺柱只作导向作用,在弹簧装置未完全进入和固定螺母未装上之前,螺柱不能承受弹簧装置的重量。7.9 设定弹簧的预压缩量(参见弹簧装置的预载方法)。此工作可以在磨门盖尚未装到磨煤机上之前进行,也可以随磨门盖在磨煤机上进行,当然前者要方便得多。7.10 调整磨辊套与磨辊衬板之间的间隙。7.11 调整弹簧装置与磨辊头之间的间隙。7.12 装上密封空气管道。8. 磨辊装置润滑油的检查:磨辊装置应在其正常的位置上进行本工作。在拆开磨门上的检查孔盖之前,磨煤机必须停止运行并实行隔离。8.1 拆去磨门盖上的检查孔盖和垫片。8.2 拆去磨辊头上的盖板。8.3 拆去油管上的管堵。8.4 用油尺测量磨辊装置内的油位高度,按需要调整油位高度参阅润滑油用油表。8.5 装上管堵,清洁油管周围区域。该处为磨辊轴承的空气密风通风腔,保持干净将有助于延长轴承的使用寿命。8.6 擦干净磨辊头盖板和磨辊头的配合面,配合面上涂平面密封胶装上盖板。8.7 重新装上磨辊孔盖上的检查孔盖,拧紧螺钉。9. 磨辊装置油封的更换:本工作参阅磨辊装置。磨辊油封可以在更换磨辊轴承时同时更换。当然,当油封处出现漏油现象时,也可以在磨煤机上不拆除磨辊装置的情况下进行更换。9.1 拆去磨门盖。9.2 从磨辊内排放出润滑油。9.3 将磨辊装置翻出分离器体之外,支承在安全支架上,拧紧固定螺栓。9.4 拆去密封档圈(两半)。9.5 拆去密封检修盖。9.6 割断原油封,将其从上磨辊轴承盖中取出。9.7 转动磨辊,检查密封耐磨衬板。如有较多的磨损,应考虑更换。9.8 按圆周长度切割新的油封。9.9 往密封孔内嵌填少量的二硫化钼润滑脂。9.10 装第一根油封,使其唇形向磨辊座内。9.11 装第二、三根油封使其唇形向外。9.12 通过检修孔检查各油封均安装正确,无重叠现象。9.13 在油封检修盖上涂平面密封胶,重新装好。拧紧螺钉(按B-GP-2175)。9.14 装上油封档圈(两半),拧紧螺钉(按B-GP-2175)。9.15 将磨辊装置翻进分离器体内。9.16 检查排油孔已装好,往磨辊内加润滑油至规定的油位。9.17 装上磨辊头盖板。9.18 装上磨辊孔盖。9.19 重新调整磨辊与磨碗衬板,磨辊头与弹簧装置之间的间隙。10. 分离器折向门的更换:本工作参考图分离器顶盖装置10.1 为了检修分离器部位,至少应拆去一处磨辊孔盖,和翻出该处的磨辊装置。同时还需拆去内锥体上的检修门以便能进入分离器部位内。10.2 松开操纵杆上的星轮和锁紧螺母,将操纵杆移动到刻度“5”的位置上,锁紧螺母。10.3 松开折向门杆端部的夹紧螺栓。10.4 在内锥体内转动折向门叶片,凿去点焊,拆去埋头螺钉,换下磨损的折向叶片。10.5 换装上新的折向叶片,紧固螺钉13Kgfm,螺钉头

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