市场部车辆管理规范.doc

市场部车辆管理规范（修订稿）一目的为充分利用和节省现有车辆资源，提高车辆使用效率，形成合理化、统一化管理，特制订本规范。二车辆管理、使用及停放1. 市场部车辆由市场部办公室（以下简称办公室）统一管理、调度。凡需公务用车，均需填写车辆申请使用表（见附表1），经部门主管审批后，由办公室统一安排车辆。 2车辆优先安排原则按重要、次重要，紧急、非紧急工作任务执行。公务长途用车需提前一天向办公室申请，并写明具体天数和时间，经部门主管批准后，方可安排出车。3. 公司其他部门借车或私人用车，均需填写特殊情况出车申请使用表（见附表3），经公司总经理及市场部主管批准后方可安排出车。如：员工家庭重要事件急需用车等。4. 车辆在下班后或节假日必须停放公司指定地点。如果因为出车晚归或者其他特殊原因未能将车辆停放在指定地点则必须先通报办公室并告知预定停车地点，由办公室批准后方可由用车人员安排车辆停放。5. 车辆停放必须采取严格规范的防盗措施，防盗措施包括：1在不影响下次出车的前提下，尽量选择比较安全、隐蔽的停车位置。2锁好方向盘防盗锁并确认上锁牢固3检查车内是否有遗留物品。凡无需放置车内的私人物品请全部带离并清扫座椅，如有特殊物品需要放置在车内请放在车尾箱并做好登记，锁好车尾箱。4关好车窗、天窗，下车后确认锁好车门，检查电子防盗报警器是否开启及正常工作。5检查车辆外部是否有破损或严重刮痕，轮胎是否漏气及其前后是否有异物阻塞。6车辆经检查无误后方可离开。车辆未经同意不得驶离停放点。三行车里程数、油耗及费用报销1办公室建立行车日志表（见附表2）及百公里耗油统计表，凡出车回来后均需在行车日志表日志栏填写用车时间、起讫地点、里程数（始末里程数）。如出车前发现车辆初始里程数与上次用车人员登记的还车里程不符，请立即向办公室通报，由办公室向相关用车人员查询或处理。如因时间问题未能及时处理则由办公室批准以车辆当前实际里程为初始里程数出车。如果车辆有故障情况请在备注栏注明，注明包括实际用车中产生何种故障及何种现象，预判故障点在何处及故障严重程度，以便办公室及时安排专人处理。如果用车过程中有产生费用（停车费、路桥费、油费等）也需写明。办公室每周核算一次，每月做一次盘点，保证核对无误。按月统计行车里程与百公里耗油标准，出具数据报表上交部门领导审批。2. 驾驶人员应做到合理用车，节约用油，将油耗控制在合理范围以内，不得私自出卖油料或将油料赠送他人，如有发现，按贪污论处。3. 驾驶人员应厉行节约、反对浪费，严格控制油耗和费用。用车过程中所产生的停车费由使用部门人员签字，按实报实销；过路费单据须注明何时、何地、过何收费站、办什么事，经相关人员签字证明后给予报销。办公室严格审核用车人员填报的各种单据，不合理的费用一概不予报销。四车辆保养与检查1定期保养，原则上每行驶一万公里送指定修理厂定期保养，新车按五千公里进行保养，具体标准由办公室按说明书和具体协议委托专人办理。2专责人员每星期洗车1次，车内每季度全面清洗一次。平时由用车人员随脏随洗，保持车容车貌整洁。3办公室应按时办好车辆保险、养路费缴纳等各项手续，车辆有关证件及资料由专人妥善保管。具体事宜办公室可以与公司专责司机协调办理。五车辆维修1车辆实行定点维修，需维修的项目由驾驶员列出清单后，由办公室报总经理和部门主管批准。2车辆行驶途中，发成故障急需修复或更换零件视实际需要酌情处理，但要尽可能先与办公室取得联系并通报情况。3驾驶员应爱护车辆，精心驾驶。由于驾驶员操作不当或疏于保养而造成车辆损坏或机械故障，所需要维修费用视情况由驾驶员承担一定比例。六车辆违章与事故处理1下列情况，违反交通规则或事故的经济损失及责任由驾驶员负担：1.1无照驾驶;1.2未经许可将车借予他人使用;1.3违反交通规则引起的交通肇事;1.4违反交通规则，其罚款由驾驶人员负担。1.5酒后驾车，造成事故或未造成事故的。2意外事故、不可抗拒原因造成的车辆事故由公司酌情研究处理。七安全行车1 出车前，驾驶员应先检查车况（车灯、水箱、刹车系统、轮胎、油箱等），发现损坏及不良情况应及时采取措施并向办公室报告。行车过程，要谨慎驾驶，严格遵守交通规则，集中精力确保行车安全。2. 行车途中不幸发生交通事故，应首先抢救受伤人员，保护现场并向交警部门报案，及时与办公室联系协助处理。轻微事故未造成人员及车辆损害的由驾驶员酌情处理。八驾驶员行为规范1遵纪守法，遵守交通规则和公司有关规定。2. 有良好的职业道德和技术水平，服从管理，听从调度，对工作认真负责，各尽职守。3服装整洁、讲究卫生、注意言谈举止，保持良好的个人形象，维护公司形象。4乘车人下车办事时一般不得离车，乘车人带有大件物品时应提供帮助。5. 如乘