2009年一级建造师讲义09-08

2009 年 一级建造师考试辅导讲义 目 录 第一讲 考试简介、铁路工程测量 . 1 第二讲 工程材料 . 7 第三讲 铁路路基工程 . 11 第四讲 铁路桥涵工程 . 18 第五讲 铁路隧道工程 . 29 第六讲 轨道工程 . 35 第七讲 施工组织设计（一） . 43 第八讲 施工组织设计（二） . 47 第九讲 施工组织设计（三） . 49 第十讲 施工组织设计（四） . 52 第十一讲 质量与安全（一） . 63 第十二讲 质量与安全（二） . 66 第十三讲 现场管理 . 75 第十四讲 铁路建设管理法律法规及相关文件 (一 ) . 81 第十五讲 铁路建设管理法律法规及相关文件 (二 ) . 82 第十六讲 铁路建设管理法律法规及相关文件 (三 ) . 84 模拟题（一） . 89 模拟题（二） . 98 1 第一讲 考试简介、铁路工程测量 考 试简介 1 本科目内容包括三个部分，指铁路工程技术（含铁路工程测量、工程材料、路基、桥涵、隧道、轨道六大方面 ，新建及既有 线两类问题 ）、铁路工程项目管理实务、铁路建设法律法规及相关文件等三部分。 本科目建造师考试的侧重点在于：（ 1）突出专业理论知识的运用；（ 2）侧重工程项目的管理；（ 3）体现考生的专业能力。重点考察解决应试者解决实际问题的能力。 大纲分了解、熟悉、掌握三个层次， 07 版将掌握、熟悉、了解从目变为条，将更符合实际工作需要。所占分值比例依次为： 70%： 20%： 10%.其中，掌握部分中管理与实务占60%，技术占 25%，法规占 15%. 学习时要紧扣大纲和考试用书，考试题目绝对不会超出此范围。 2考试时间为 4 个小时，题型为单选（ 201=20 分）、多选（ 102=20 分）和案例分析题（ 5 个， 120 分 ，前 3 个 20 分，后两个 30 分 ）。 3案例分析主线： 4考试技巧及注意事项： 认真读题和审题，题中隐含已知条件； 依据考题所属考试用书，尽可能从所在课程参考书中回想该题所考的知识点； 踩点答题，有问必答，不要合并答题； 按题号答题； 能多写时，尽量展开； 首次答某题时留足行 间距，以备后面补充或改错； 书写整洁清晰，让评卷人看清字迹； 合理分配每道题答题时间； 决不放弃每一道题。 5. 2009 年一级建造师 考试时间 统一为 9 月 5、 6 日举行。 施工技术 合同 质量 安全 现场管理 法律法规 及相关 文件 施工组织 设 计 2 1C411000 铁路工程测量 一、内容提要 铁路工程施工测量的组织实施及测量成果评价 1、人员、仪器的要求；（常用仪器的测量精度） 2、成果验收与评价（与其他工程产品类似）：质 量特性、测量缺陷 铁路 工程 施工测量 项目 线路 桥涵工程 隧道工程 营业线路 内容 线路 复测 路基边坡 放样 线路 竣工测量 平面和高程控制网 墩台定位及轴线测设 桥梁结构的细部放样 变形监测 桥梁竣工测量 涵洞测量 洞外控制测量 洞内、外联系测量 洞内控制测量 洞内施工测量 位移观测 竣工测量 施工复测 中线测设 高程放样和边坡测设 竣工测量 二、重点、难点 铁路工程施工测量 新建铁路工程测量规范：不同工程的测量精度要求（一等、二等等） 常用工程测量仪器的精度及适用范围 1C411010 铁路工程施工测量的组织实施及测量成果评价 1C411011 了解施工测量的组织实施 铁路施工测量，是指在铁路工程施工阶段所进行的测量工作。目的：根据施工的需要，将设计的线路、桥涵、隧道、站场等建筑物的平面位置和高程，按设计要求以一定的精度敷设在地面上。时间：贯穿于施工的全过程。 （ 1）人员组织 铁路施工测量的技术人员，需要获得技术培训和执业资格上岗证书，方可上岗。 （ 2）仪器设备组织 1）仪器检校完善，专人维修保养 测量仪器设备及工具定期（一般为 1 年）到国家计量部门进行检定，取得合格证书后方 可使用。 2）仪器选用正确，方法采用得当 不同的工程对象，有不同的精度要求。 水准仪进行水准测量时，应尽量使前后视距离大致相等；经纬仪在测角时用正、倒镜观测取均值等。 （ 3）做好周密计划，精心组织安排 1）做到反复放样，注重步步校核 3 放样后的点位应至少校验 1-2 次，必要时进行换手测量。 对工程项目的关键测量科目必须实行彻底换手测量。一般测量科目实行同级换手测量。（全部测量人员、仪器及计算资料；观测和计算人员）。 2）记录清楚完整，计算复核验算 未经复核和验算的资料严禁使用。 铅笔填写。 3）严格执行规范，超限返工 新建和改建执行的规范名称。 4）及时整理测量资料，做好技术总结 1C411012 了解施工测量成果评价 评价的参考依据：国家标准工程测量规范、铁道部行业标准新建铁路工程测量规范和既有铁路测量技术规则。 （ 1）施工测量的检查、验收 施工测量实行二级检查一级验收制。 施工单位对质量实行过程检查和最终检查，过程检查由测量队（班）检查人员承担，最终检查由施工单位的质量管理机构负责实施。 验收工作一般由监理单位组织实施。 了解施工测量质量特性及相应权 的划分。 （ 2）质量评价 采用百分制，按缺陷扣分法和加权平均法计算测量成果综合得分。 了解施工测量的缺陷分类表。 1C411020 铁路工程施工测量 1C411021 了解线路施工测量 一、线路复测 线路施工桩点主要指标志线路中心位置的 中线桩 和标志路基施工界限的 边桩 。 （ 1）线路复测 线路中线是线路施工的平面控制系统，也是路基的中轴线。线路复测的工作内容和方法与定测基本相同，它包括中线测量、基平测量、中平测量、横断面测量。线路复测的任务是检验原有桩点的准确性，而不是重新测设。 （ 2）路基边坡的放 样 路基施工的零点， h=0。 测设边桩的工作，称为路基边坡的放样。 路基放样的主要内容是测设路基的施工零点和测设路基的边桩。 （ 3）线路竣工测量 包括中线测量、高程测量和横断面测量。 4 断面法 逐渐接近法 1C411022 了解桥涵施工测量 包括桥梁控制测量、墩台定位及轴线测量、桥梁细部放样、变形观测和竣工测量等。 一、建立或复测平面和高程控制网 二、墩台定位及轴线测设 在桥梁施工中，最主要的工作是测设出墩、台的中心位置和它的纵横轴线。 三、桥梁的细部放样 包括：基础施工放样、墩台身的 施工放样、顶帽及支承垫石的施工放样及架梁时的测设工作。 四、变形监测 包括：墩、台的沉降观测和墩、台的水平位移观测，必要时进行墩、台的倾斜和扭转观测。 （一）墩台的沉降观测 （二）墩台的水平位移观测 五、桥梁竣工测量 （一）测量墩距 （二）丈量墩、台各部尺寸 （三）测量支承垫石顶面的高程 六、涵洞的施工测量 （一）涵洞定位及轴线测设 （二）施工放样 1C411023 了解隧道施工测量 贯通误差：横向误差和高程误差。高程误差对坡度有影响，横向误差对隧道质量有影响。 一、洞外控制测量 每一开挖口附近都应设立平 面和高程控制点。 二、洞内、洞外的联系测量 5 三、洞内控制测量 四、隧道洞内的施工测量 五、隧道施工的位移观测 （一）浅埋隧道地表下沉量的测定 （二）新奥法施工拱部下沉测量 六、竣工测量 主要内容：隧道净空断面测量、中线基桩和永久性高程点的测设。 1C411024 了解营业线线路测量 改建和增建第二线，在单线绕行或双线绕行地段同新建，只有在与营业线并行地段其方法不同于新线。其主要区别是前者不订中线，而是根据拨正量和线间距，以营业线或外移桩为基础进行营业线的拨正和第二线的测设。 一、施工复测 二、中线 测设 （一）直线地段 （二）曲线地段 （支距法和偏角法） （三）陡坡地段 三、高程放样和边坡测设 （同新线） 四、竣工测量 （同新线） 2004 年真题 2005 年真题 06 年，单选 1 个，多选 1个， 3分。 1.在营业线站线股道加宽拨移施工中，中线施工测量应以（ ）为基准进行控制。 A.站线设计中心 B.营业正线中心 6 C.站台中心 D.两正线线间距 21.某施工单位测量队有如下仪器： 编号 名称 备注 001 全站仪 测角精度 J1 级 002 全站仪 测角精度 J2 级 003 经纬仪 测角精 度 J6 级 004 水准仪 S1级 005 水准仪 S3级 现需要对一座长 7000 米的山岭隧道进行洞外控制测量，要求达到三等导线、二等水准精度，则（ ）号仪器符合测量精度要求。 A.001 B.002 C.003 D.004 E.005 07 年，多选 1 个， 2分。 21.铁路工程线路复测包括 ( )测量。 A.中线 B.中平 C.横断面 D.边桩 E.基平 模拟题 1对工程项目的关键测量科目必须实行（ ）。 A同级换手测量 B.彻底换手测量 C施工复测 D.更换全部测量人员 2施工单位对 测量 实行过程检查，工作一般由（ ）检查人员承担。 A测量队 B.监理单位 C分包单位 D.施工单位 3.线路施工测量的主要内容包括：线路复测、路基边坡放样和 ( )。 A.地形测量 B.横断 面测量 C.纵断面测量 D.线路竣工测量 4.桥梁施工测量的主要内容不包括： ( )。 A.桥梁控制测量 B.墩台定位及轴线测量 C.变形观测 D.地形测量 7 第二讲 工程材料 一、内容提要 水泥质量检验评定方法及使用范围 建筑钢材种类及钢筋原材质量检验评定方法 骨料种类和质量检验方法 混凝土配合比确定程序及无损检测方法 混凝土质量评定方法 铁路用的主要工程材料：钢筋混凝土，其组成：钢筋、混凝土（水泥、粗骨料、细骨料） 如何判定各种主要材料质量合 格（抽样调查），即进场验收的标准。 材料如何配比，对于混凝土产品如何评定？ 二、重点、难点 水泥质量检验评定方法及使用范围 1C412000 工程材料 1C412010 水泥质量检验评定方法及使用范围 1C412011 熟悉水泥品种 熟悉不同水泥的代号，如 P.S 等。 一、普通水泥 二、特种水泥 1C412012 熟悉水泥质量检验评定方法 熟悉水泥进场检验的规定、试验项目和合格水泥、不合格水泥及废品的规定。 一、 水泥进场检验规定 二、 水泥试验项目 三、 水泥试验结果评定方法 1C412013 熟悉水泥使用范围 熟悉常用水泥的使用范围，熟悉表 1C412013。 一、 选用水泥基本原则 二、 一般情况下常用水泥的推荐使用范围 三、 特种水泥推荐使用范围 1C412020 建筑钢材种类及钢筋原材质量检验评定方法 1C412021 熟悉建筑钢材的种类 掌握不同种类钢筋的代号 。 1C412022 熟悉钢筋原材料质量检验评定方法 理解钢筋质量检验评定方法及代表批量。 8 一、 钢筋原材料进场检验验收批 二、 钢筋原材料进场检验项目 三、 钢筋原材料质量评定办法 1C412030 骨料种类和质量检验方法 1C412031 了解骨料种类 分类标准： 5mm； 砂按细度模数分类的依据。 一、 细骨料种类 二、 粗骨料种类 1C412032 了解骨料质量检验方法 型式检验与常规检验的内容。 一、 细骨料形式检验和常规检验的要求 二、 细骨料有害物质的种类及对含泥量、泥块含量的技术要求 三、 粗骨料形式检验和常规检验的要求 四、 粗骨料中有害物质、含泥量、泥块含量和针片状颗粒的技术要求 五、 粗骨料强度检验方法 1C412040 混凝土配合比确定程序及无损检测方法 1C412041 熟悉混凝土配合比确定程序 混凝土理论配合比的概 念，其试配的依据是设计的混凝土强度等级、耐久性能、选定的原材料质量检验以及混凝土施工工艺对和易性、凝结时间等混凝土拌合物的技术性能要求。 混凝土施工配合比，根据施工现场的砂石的含水率，将理论配合比换算成施工配合比。 一、 混凝土理论配合比的确定 二、 混凝土施工配合比的确定 1C412042 熟悉混凝土无损检测方法 混凝土进行无损检测的条件 (多选题， P14) 各种无损检测的优缺点及应用范围 一、 结构混凝土无损检测的条件 二、 结构混凝土检测方法即特点 1C412050 混凝土质量评定方法 本部分内容多， 易出题。掌握影响新拌混凝土质量的主要因素 ；影响硬化混凝土质量的主要因素。 1C412051 熟悉影响混凝土质量的因素 一、 影响新拌混凝土质量的主要因素 二、 影响硬化混凝土质量的主要因素 1C412052 熟悉混凝土强度等级评定方法 重点掌握取样方法和取样频率的规定，其中的几个数字要作为常识记住。 9 一、 混凝土强度试件取样方法 二、 混凝土强度等级评定方 法 2004 年真题 2005 年真题 模拟题 1硬化混凝土的干缩与徐变主要受（ ）的影响。 A水泥的品种与水泥用量 B.粗骨料及细骨料的级配 C水泥品种及外加剂的种类 D.混凝土灰砂比 2钢筋原材料质量评定方法中：热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的极限拉伸强度、屈服强度、伸长率、冷弯试验（ ）。 A当有一个项目不合格时，再取一 批 对该项目复检，当仍有 1 根不合格时，则该批钢筋应判为不合格 B当有一个项目不合格时，再取双倍数量对该项目复检，当仍有 1 根不合格时，则该批钢筋应判为不合格 C当有一个项目不合格时， 再取三倍数量对该项目复检，当仍有 1 根不合格时，则该批钢筋应判为不合格 D当有一个项目不合格时，再取双倍数量对该项目复检，当仍有相同数量以上根不合格时，则该批钢筋应判为不合格 3混凝土强度试件，当采用非标准试件时，边长 100mm 的立方体试件的折算系数为（ ）。 A 0.95 B.1.05 C 0.9 D.1.10 4下列属于热轧圆盘条 ，热轧光圆钢筋，热轧带肋钢筋和余热处理钢筋原材料进场检验项 10 目有（ ）。 A外观检验 B.极限抗拉强度 C屈服强度 D.松弛性能 E冷弯试验 5下列属于水泥试验项目的是（ ）。 A标准稠度用水量 B.抗冻性 C凝结时间 D.细度 E抗渗性 6.对于连续使用同一产地 ( )年的粗骨料应作型式检验，对选定的粗骨料按批做常规检验，以同一场地连续进场不超过 ( )m3 为 1 批。 A.一 200 B.一 400 C.两 200 D.两 400 答案： D 7.混凝土的抗压强度以边长为 ( )mm 的立方体为标准试件测得的。 A.100 B.150 C.200 D.250 答案： B 8. 混凝土的和易性主要包括流动性、黏聚性、保水性和 ( )。 A.泌水性 B.水硬性 C.水密性 D.离散性 答案： A 11 第三讲 铁路路基工程 一、 内容提要 路堑、路堤施工方法及要求 铁路地基处理方法及施工要求 铁路路基支挡结构及施工要求 铁路路基坡面防护的方式及施工要求 路堑开挖方法；路基填筑工艺 地基处理应用范围 支挡结构应用范围 坡面防护要求 二、重点、难点 路堑、路堤施工方法及要求 铁路地基处理方法 铁路路基支挡结构适用范围 1C413010 铁路路基工程 1C413010 铁路路堑、路堤施工方法及要求 1C413011 掌握路堑结构及开挖方法 一、 路堑的基 本结构 自下至上分为四部分。 二、开挖方法 路堑开挖可按 地形情况、岩层产状、断面形状、路堑长度及施工季节 ，并结合 土石方调配 选用相应的开挖方法。 开挖方法：全断面开挖、横向台阶开挖、逐层顺坡开挖、纵向台阶开挖。 掌握各种开挖方法的应用场合，能根据现场情况选择合适的开挖方法。如土质路堑应采用 逐层顺坡开挖的开挖方法等。 12 1C413012 掌握路堑开挖施工要求 一、 路堑开挖施工前的准备 二、路堑排水系统施工要求 三、开挖顺序 ： 从上到下进行，严禁掏底开挖； 四、施工方法 五、边坡开挖要求 六、 路堑开挖弃土要求 七、路堑开挖特殊情况的处理 ， 何种情况下，应及时向设计单位反馈（多选题） 1C413013 掌握特殊路堑的施工要求 一、膨胀土路堑的施工要求 二、黄土路堑的施工要求 三、冻土路堑的施工要求 1C413014 掌握客运专线路堑的施工要求 1C413015 掌握路堤填筑方法 对其中明确的数据要掌握。 填筑包心路基时的要求：宜将渗水性能弱的填料填筑在堤心部分，施工含水量应控制在最优含水量的 -3% +2%范围以内； 低温施工应选择级配良好的渗水土作填料。 路基填筑压实按照三阶段，四区段、八流 程的施工工艺组织施工，填筑压实工艺见下图。 图 1 路堤本体填筑压实工艺流程图 一、 地基处理 二、填筑流程 三、 填筑填料 四、 填筑要求 五、 路基沉降观测 检测签证 准备阶段 施工阶段 整修阶段 施工测量 地基处理 填土阶段 整平阶段 压实阶段 检测阶段 路基整修 摊铺整平 分层填土 洒水晾晒 碾压密实 13 1C413016 掌握过渡段填筑要求 对其中明确的数据要掌握。 一、过渡段填筑要求 二、路堤与桥台过渡段填筑要求 三、路堤与横向结构物过渡段填筑要求 四、路堤与路堑过渡段填筑要求 五、路堑与隧道过渡段填筑要求 1C413017 掌握基床填筑要求 一、基床构造 二、基床填料 三、基床底层填料 四、基床表层级配碎石或级配砂砾石填筑 五、基床表层沥青混凝土铺筑 1C413018 熟悉特殊路基填筑施工要求 一、软土路基施工要求 二、改良土路堤填筑施工要求 三、膨胀土路堤的填筑施工要求 四、盐漬土地基上的路堤填筑施工要求 五、黄土地基上的路堤填筑施工要求 六、液化土地基上的路堤填筑施工要求 七、浸水路堤填筑施工要求 1C410320 铁路地基处理方法及施工要求 1C413021 掌握地基处理方法 14 掌握各种地基处理方法的应用场合，能根据现场情况选择合适的处理方法。 常用处理方法， 17 种：换填 ； 抛石挤淤 ； 填筑排水砂垫层 ； 铺设土工合成材 料加筋垫层 ；套管法施工砂井 ； 袋装砂井 ； 塑料排水板 ； 挤密砂桩 ； 碎石桩 ； 粉体喷射搅拌桩 ； 浆体喷射搅拌桩 ；高压悬喷桩 ； 强夯 ； 重锤夯击 ； 真空预压 ； 堆载预压。 注意井位允许偏差 ； 井径和深度及垂直度偏差的要求。 1C413022 掌握地基处理施工要求 注意强制性规定的内容。 一、 换填 二、抛石挤淤 三、填筑排水砂垫层 四、铺设土工合成材料加筋垫层 五、套管法 (沉管法 )施工砂桩 六、袋装砂井 七、塑料排水板 八、挤密砂桩 九、碎石砂桩 十、粉体喷射搅拌桩 十一、浆体喷射搅拌桩 十二、高压旋喷桩 十三、水泥粉煤灰碎石桩 (CFG 桩 ) CFG 桩是由水泥、粉煤灰、碎石、砂及外加剂形成的高粘结强度桩，同桩间土、碎石垫层一起形成复合地基。 场地整平 测量放样 钻机就位 钻进成孔 混合料搅拌 灌注及拔管 移机 十四、强夯 十五、重锤夯实 十六、真空预压 十七、堆载预压 1C413030 铁路路基支挡结构及施工要求 1C413031 掌握路基支挡结构 掌握各种支挡结构的应用场合，能根据现场情况选择合适的支挡结构。 常见类型， 10 种：重力式挡土墙 ；短卸荷板式挡土墙 ；悬臂式和扶壁式挡土墙 ；锚杆挡土墙 ；锚定板挡土墙 ；加筋土挡土墙 ；土钉墙 ；抗滑桩 ；桩板式挡土墙 ；预应力锚索。 应用场合：一般地区、浸水地区和地震地区的路堤和路堑，可采用重力式挡土墙 ； 地基强度较大，墙高大于 6m，小于等于 12m 的，可采用短卸荷板式挡土墙，等等。 一、 重力式挡土墙 二、短卸荷板式挡土墙 15 三、悬臂式和扶壁式挡土墙 四、锚杆挡土墙 五、锚定板挡土墙 六、加筋土挡土墙 七、土钉墙 八、抗滑桩 九、桩板式挡土墙 十、预应力锚索 1C413032 掌握路基支挡结构施工要求 掌握特殊的要求措施。如对明挖基坑的要求， 5 个要求 。 1C413040 铁路路基坡面防护的方式及施工 要求 1C413041 掌握路基坡面防护方式 掌握各种坡面防护的应用场合，能根据现场情况选择合适的坡面防护。 常见形式，共 7 种 。 一、 边坡植被防护 二、骨架植物护坡 三、边坡挂网锚喷 (含锚杆、挂网 )防护 四、浆砌片石护坡、护墙防护 五、采用填缝、灌浆、嵌补、支顶等措施防护、加工边坡 六、干砌片石护坡 七、边坡渗沟 1C413042 掌握路基坡面防护施工要求 掌握特殊的要求措施。如在设有挡土墙或地下排水设施地段，应先做好挡土墙、排水设施，再做防护。 2004 年真题 16 2005 年真题 模拟题 1铁路路基填筑施工中的四区段是指（ ）。 A填土区段、整平区段、压实区段、检测区段 B开挖区段、填土区段、整平区段、压实区段 C开挖区段、填土区段、压实区段、检测区段 D填土区段、整平区段、压实区段、整修区段 2袋装砂井施工时应该按照设计位置、井深和井数施工，井深不应小于设计值，井位允许偏差 为 （ ）。 A +10cm B +15cm C -10cm D -15cm；不大于 1.5% 3在岩石的走向、倾斜不利于边坡稳定及施工安全的地带，路堑应该（ ）开挖，并采取减弱施工振动的措施。 A逐层 B顺层 C逆层 D跳层 4路堤填筑组织施工时，三阶段是指（ ）。 A勘察阶段、施工阶段、验收阶段 B准备阶段、施工阶段、整修阶段 C勘察阶段、施工阶段、整修阶段 D准备阶段、施工阶段、竣工阶段 5桩板墙顶位移应满足（ ）。 A小于桩悬臂端长度的 1/100，且不宜大于 10cm B小于桩悬臂端长度的 1/20，且不宜大于 10cm 17 C小于桩悬臂端长度的 1/100，且不宜大于 20cm D小于桩悬臂端长度的 1/20，且不宜大于 20cm 6下列关于软土路基处理施工要求叙述正确的有（ ）。 A. 按设计要求先做无侧限抗压强度试验 B. 桥涵缺口处的地基处理应该平行 于 相邻路堤 C反压护道应与路堤同时填筑 D填筑路堤时应该按规定预留沉降量 E. 施工前 应该按照设计需要做一段试验路堤，用以检定设计参数和确定施工工艺，指导全段施工 7下列关于边坡防护的叙述正确的有（ ）。 A. 路基防护应在适宜的时间施工并及时完成 B在设有挡土墙或地下排水设施地段，应先做防护，再做好挡土墙和排水设施 C防护坡体表面应先平整，有地下水露头时应做引排处理 D防护层应和土石坡面紧贴结合，背后不留空隙 E防护砌体施工应该符合现行铁路混凝土与砌体工程施工规范 8.高压旋喷桩桩体质量检验应在成桩后 ( )后进行。 A： 28 天 B： 10 天 C： 90 天 D： 18 天 答案： A 9.横向结构物的顶部厚度大于 ( )后，才能允许大型机械填筑。 A： 0.5m B： 1m C： 1.5m D： 2m 答案： B 10.路堑开挖可按地形情况、岩层产状、断面形状、路堑长度及施工季节，并结合土石方调配选用 ( )开挖。 A：全断面开挖 B：横向台阶开挖 C：逐层顺坡开挖 D：纵向台阶开挖 E：双台阶开挖 答案： A、 B、 C、 D 11.强夯的要求有 ( )。 A：施工前，施工单位应做工艺性试夯试验，确定主要工艺参 数，并报监理单位确认 B：每遍夯击后应将夯坑填平，再进行下一遍夯击。强夯完毕，应按设计要求平整场地 C：强夯锤重、落距应满足有效加固深度的要求 D：强夯施工应按设计要求采取隔振措施 E：碎石桩全部制完经检验合格后方可铺设碎石垫层，并用重型振动压路机压实 答案： A、 B、 C、 D 18 第四讲 铁路桥涵工程 （重点 、难点 ） 一、内容提要 掌握桥梁基础施工方法 掌握一般墩台、高墩施工方法 掌握桥梁梁部施工方法 掌握营业线桥涵常用施工方法及施工防护措施 了解涵洞分类及施工方法 二、重点、难点 桥梁基础施工方法 桥梁梁部施工方法 水中桥梁架设与施工 （包括基础、承台、墩身、梁部） 桥梁基础 桩基承台 桥梁墩台 梁部预制和架设 营业线桥梁 桩基础 沉桩基础 钢板桩围堰 一般墩台 简支 T 梁 改建桥涵 钻孔桩基础 钢套箱围堰 箱梁 单导梁架桥机 挖孔桩基础 钢吊箱围堰 双导梁架桥机 管桩基础 原位（移动模架） 扩大基础 无护壁基坑开挖 高墩 滑模 钢梁 鹰架法 增 建 桥涵 有护壁基坑开挖 爬模 拖拉法 围堰开挖 翻模 悬拼法 沉井基础 原位现浇沉井 浮运法 桥涵顶进 预制浮运沉井 连续梁 悬臂浇筑法 顶推法 1C414010 铁路桥涵工程 1C414010 铁路桥梁基础施工方法 1C414011 掌握桥梁基础的特点 一、 桩基础 二、 扩大基础 三、 沉井基础 1C414012 掌握扩大基础施工方法 明挖基础施工可分为无护壁基坑、护壁基坑和基坑围堰三种方法 。 无护壁基坑 的开挖可采用垂直开挖和放坡开挖。掌握两种开挖方式的适用条件。 19 护壁基坑 的适用条件（ P36-37,多选题）。护壁 基坑通常分为横、竖档板支撑、钢（木）框架支撑、喷射混凝土护壁和混凝土围圈护壁支撑。掌握各种支撑的适用条件。 喷射混凝土护壁适用于稳定性好、渗水量小的基坑； 混凝土围圈护壁除流砂及呈流塑状态的粘性土外，适用于各类土的开挖防护。 基坑围堰通常分为土围堰、土袋围堰和钢板桩围堰 。 土围堰适用于水深在 2m以内、流速小于 0.3m/s、冲刷作用很小且河床为渗水性较小的土；土袋围堰适用于水深不大于 3m、流速小于 1.5m/s、河床为渗水性较小的土；钢板桩围堰适用于深水基坑，河床为砂类土、黏性土、碎石土及风化岩等地层。 基坑基 底的处理方法。 一、 无护壁基坑开挖 二、 有护壁基坑开挖 三、 围堰开挖 四、 基坑基底的处理方法 五、 基础模筑方法 1C414013 掌握桩基础施工方法 铁路桥梁中采用的桩基础可分为沉桩基础、钻孔桩基础、挖孔桩基础和管桩基础 。 沉桩基础：软土层，当落锤高度已达到规定最大值，每击贯入度小于或等于 2mm时，应立即停锤；位于硬塑及半干硬的黏性土、碎石土等，桩尖已经沉入设计土层，贯入度符合要求时，可以停锤；桩尖位于一般土层时，以桩尖设计高程控制为主，贯入度为辅。 钻孔桩成孔的方法分为冲击成孔、旋转成孔和旋挖成孔 。 冲击钻机主要适用 于卵（漂）石土、岩层中钻孔。 正循环旋钻机适用于黏土、粉土、细、中、粗砂等各类土层；反循环钻钻机适用于黏性土、砂性土、砂卵石和风化岩石，但卵石粒径不得超过钻杆内径的 2/3,且含量不大于 20%。 旋挖钻机适用于砂性土、砂卵石和风化岩层。 水下灌注混凝土时，导管埋入混凝土中的深度任何时候不得小于 1m，一般控制在 2-4m。 挖孔桩基础适用于无地下水或有少量地下水的土层和风化软质岩层。 管桩基础适用于各种土质的基底，尤其在深水、岩层不平、无覆盖层或覆盖层很厚的自然条件下，不宜修建其他类型基础时，均可采用。 熟悉管桩 下沉的倾斜度和位移的允许偏差。 一、 沉桩基础 （一）沉桩的分类 （二）沉桩设备 （三）沉桩施工的施工顺序 （四）沉桩施工要点 20 二、 钻孔桩基础 （一）钻孔桩施工设备 （二）钻孔桩施工要点 三、 挖孔桩基础 （一） 挖孔桩的适用地质条件 （二） 同一墩台挖孔桩的施工顺序 （三） 通气设备设置要点 （四） 孔内爆破 四、 管桩基础 （一） 管桩基础的适用条件 （二） 管桩的类型 （三） 管桩内除土 （四） 管桩下沉允许偏差 1C414014 掌握桩承台施工方法 水中桩承台可根据设计要求和水文条件采用钢板桩围堰、双壁钢围堰、吊箱围堰的施工方法。 钢板桩围堰其抗水流及冲刷能力差， 适用于在流速较小、水位较低承台较浅、河床地质透水性弱的地层。 双臂钢围堰适用于流速较大、水位较深、承台较浅的地层。 吊箱围堰适用于高桩承台。 一、 钢板桩围堰 （一） 钢板桩围堰的组成和适用条件 （二） 钢板桩围堰的设备配置 （三） 钢板桩围堰的施工要点 二、 钢套箱围堰 （一） 双壁钢围堰的组成和适用条件 （二） 双壁钢围堰的设备配置 （三） 双壁钢围堰的施工要点 三、 钢吊箱围堰 （一） 钢吊箱围堰的组成和适用条件 （二） 钢吊箱围堰的设备配置 （三） 钢吊箱围堰的施工要点 1C414015 掌握沉井基础施工方法 沉井按照施工方法分为就地浇筑下沉沉井和浮式沉井。注意施工顺序的先后 次序。 沉井下沉到设计标高后需要检查的项目：底面、顶面中心与设计位置在平面纵横向的 21 位移、最大倾角和平面扭角。 一、 原位浇筑沉井 （一） 原位浇筑沉井的施工工序 （二） 原位浇筑沉井施工要点 二、 预制浮运沉井 （一） 沉井施工工序 （二） 沉井制作要点 （三） 沉井接高施工要点 三、 沉井基础的下沉 1C414020 桥梁墩台、高墩施工方法 1C414021 掌握墩台施工方法 一、 一般墩台施工方案的确定 二、 墩台施工程序 三、 墩台施工要点 一般墩台施工方案的确定：结合工地施工条件、墩台结构形式，确定水平运输和垂直运输的施工方案。 墩台施 工顺序：注意先后逻辑关系。墩台底面放线 基底处理 绑扎钢筋 安装模板 浇注混凝土 养护、拆模。 墩台施工要点：强制性条文规定。浇注混凝土应经常检查模板、钢筋及预埋件、预留空位置和保护层厚度。 1C414022 掌握高墩施工方法 一、 滑模施工 （一） 滑模的一般结构形式 （二） 滑模的施工程序 （三） 滑模施工要点 二、 爬模施工 （一）爬模的一般结构形式 （二）爬模的施工程序 （三）爬模施工要点 三、 翻模施工 （一）翻模的一般结构形式 （二）翻模的施工程序 （三）翻模施工要点 墩身多采用滑模、爬摸和翻模施工 。墩身施工的垂直提 升设备主要有缆索吊机、塔吊、 22 井架等。 滑模：模板高度宜为 1-1.2米，并应有 0.5%-1%的锥度；混凝土应分层对称浇筑；当底层混凝土强度达到 0.2-0.3Mpa时，可继续提升；浇筑混凝土面距离模板顶面高度不少于 10cm； 模板提升过程中，应检查中线、水平情况；滑动模板不宜冬季施工。 爬模：浇筑混凝土面距离模板顶面高度不少于 5cm；爬模提升过程中，应检查中线、水平情况；混凝土浇筑后强度达到 2.5Mpa以上时方可拆模翻倒。 翻模：混凝土应分层对称浇筑，一般每层厚不超过 30cm；第一次提升的时间在初凝后终凝前。 1C414030 铁路桥梁梁部施工方法 1C414031 掌握简支 T 形梁的预制方法 一、铁路简支梁的分类 （ 1） 铁路简支梁的分类 主要分为：板式梁、 T型梁和箱梁。 （ 2）制梁场的建设 布置应有利于桥梁的预制、存放、运输及架设；附近应有充足的水源和可靠的电源。 （ 3）制梁台座的设置（包括：普通钢筋混凝土简支梁和后张法预应力混凝土简支梁预制台座；先张法预应力混凝土简支梁预制台座） （ 4） 简支梁的施工顺序 分为：普通、先张、后张三种情况。 （ 5）先张法施工要点 侧模 和底模长度应增加预留量，其值应考虑虑梁体弹性模量、上拱、松弛等影响。 （ 6）后张法施工要点 当梁体混凝土强度及相应的弹性模量达到设计要求后，方可施加应力。 预应力筋的张拉应以应力控制为主，伸长值作为参考 。 二、制梁场的建设 （一）制梁场的选址 （二）制梁场的设备配置 三、制梁台座的设置 （一）普通钢筋混凝土简支梁和后张预应力混凝土简支梁预制台座 （二）先张预应力混凝土简支梁预制台座 四、 T 形梁的预制程序 五、先张法预应力混凝土 T 形梁施工要点 六、后张法预应力混凝土 T 形梁施工要点 1C414032 掌握简支 T 形梁架设方法 一、单梁式架桥机的架梁工序 二、双梁式架桥机的架梁工序 23 三、铺架机的架梁工序 四、架梁前应落实的工作内容 五、严禁架梁的限制条件 铁路简支梁主要采用 架桥机 进行架设。目前常用的铁路架桥机主要有：单梁式、双梁式架桥机、铺架机、 JQ600型架桥机和下导式架桥机、 DF450型双臂桁架式架桥机。 了解各种架桥机的架梁工序。 掌握架桥机的选用：在隧道口架梁宜选用单梁式架桥机或双梁式架桥机；架整孔梁选用宽带双梁架桥机。 熟悉架梁前应落实的工作。 掌握严禁架梁的限制条件。 1C414033 掌握箱梁预制方法 一、制梁场的规划 （一）制梁场规划设计原则 （二）制梁场的规划 二、制梁场的布置 （一）梁场布置原则 （二）梁场布置 三、制梁场设备配置 四、制梁工序 （一）工序 （二）工时 （三）制梁标志与制造证明书 （四）保管及运输 1C414034 掌握箱梁架设方法 一、架梁设备 （一）单导梁式架桥机 （二）双导梁式架桥机 二、箱梁架设 （一）单导梁架梁工序 （二）双导梁架梁工序 （三）箱梁架设基本要求 三、箱梁运输 （一）运梁车 （二）运梁 1C414035 掌握箱梁原位造梁方法 24 一、 移动模架的分类 二、移动模架主要技术参数 三、移动模架主要施工程序 （一）下行式移动模架施工程序 （二）上行及混合式移动模架施工程序 四、移动模架造梁基本要求 1C416036 掌握钢梁施工方法 钢梁的主要施工方法有：鹰架法、拖拉法、悬拼法和浮运法等。 一、施工机具的配置 （一）装卸用机械 （二）拼装用起重机 （三）顶升及水平顶推机械 （四）卷扬机具 （五）运输及其他机具 二、膺架架梁施工方法 （一）膺架的类型 （二）膺架架梁的施工工序 三、拖拉法架设钢梁 （一）拖拉法架梁方案的选择 （二）拖拉架梁的施工 工序 （三）拖拉架设钢梁的施工要点 四、悬臂拼装钢梁 （一）钢悬臂拼装钢梁方案的确定 （二）悬臂拼装钢梁施工要点 （三）悬臂拼装墩顶布置要点 五、浮运架设钢梁 （一）浮运架设钢梁的方法 （二）浮运架设钢梁施工要点 钢梁的主要施工方法有：鹰架法、拖拉法、悬拼法和浮运法等。 （ 1）施工机具的配备 装卸用机械、拼装用起重机、顶升及水平顶推机械、卷扬机具、运输及其他机具。 （ 2）熟悉各种架梁的主要特点、施工工序及施工要点 1C416037 掌握连续梁施工方法 一、悬臂浇筑法 （一）悬臂浇筑法施工工序 （二）悬臂浇筑法施工的设备配置 25 （三）悬臂浇筑法施工要点 （四）有支架和墩顶梁段的施工要点 （五）连续梁合拢、体系转换的施工要点 二、顶推法 （一）连续梁顶推法施工过程 （二）顶推法的设备配置 （三）顶推法的施工要点 主要采用悬臂灌注法和顶推法施工。 例题 铁路大跨度混凝土连续梁主要采用 （ ）和顶推法施工。 A悬臂灌注法 B鹰架法 C悬拼法 D拖拉法 答案： A 前者适用于预应力混凝土悬臂梁、连续梁、刚构、斜拉桥等结构；后者通常适用于 40-60m跨度的预应力连续梁。 熟悉两种方法的施工设备 及施工要点。 连续梁顶推法施工，梁体制造长度应考虑预应力混凝土 （ ）的影响，并及时进行调整。 A强度、收缩、徐变 B弹性压缩、收缩、徐变 C弹性压缩、强度、收缩 D弹性压缩、强度、徐变 答案： B 1C414040 铁路营业线桥涵施工方法及施工防护措施 1C414041 掌握营业线桥涵施工方法 营业线桥涵的施工内容主要包括以下三部分：营业线改建桥涵施工方法、营业线增建桥涵施工方法、桥涵顶进施工方法。 营业线改建桥涵施工方法：桥梁墩台加高与落底、增加桥梁孔数、堵塞桥孔。 营业线增建桥涵施工方 法：以轨束梁便道增建小桥、以轨束梁便桥增建涵管、以钢梁便桥增建桥涵、用拆除梁增建桥梁、用沉井抬梁法修建盖板箱涵。 掌握营业线桥涵的施工要点。 铁路上桥涵顶进主要有框架式桥涵顶进和圆形涵洞顶进两种类型。 一、营业线改建桥涵施工方法 （一）桥梁墩台加高与落低方法 （二）增加桥梁孔树施工方法 （三）填塞桥孔 二、营业线增建桥涵的施工方法 （一）以轨束梁便桥增建小桥 26 （二）以轨束梁便桥增建涵管 （三）以钢梁便桥增建桥涵 （四）用拆装梁增建桥梁 （五）用沉井抬梁法修建盖板桥涵 三、营业线桥涵的施工要点 四、桥涵顶进 的施工方法 （一）桥涵顶进的施工方法 （二）顶进施工主要设备配置 （三）框架式桥涵顶进的施工要点 1C414042 掌握营业线桥涵施工防护措施 路堤在 6m以上时； 两线间距在 4.5m以上而路堤又高于 6m； 路堤高 3-6m时； 路堤高度在 3m以下时。 一、营业线增建二线桥施工防护措施 二、既有线桥涵顶进施工的防护 （一）吊轨法 （二）吊轨纵横梁法 （三）钢便梁法 1C414050 铁路涵洞施工方法 1C414051 了解涵洞施工方法 按构造形式可分为圆形、拱形、盖板箱形、矩形、框架涵洞、渡槽和倒虹吸管 等。 一、圆形涵洞的施工方法 （一）有基管涵 （二）无基管涵 二、拱形涵洞、盖板箱形涵洞施工方法 （一）预制拱形涵洞、盖板箱形涵洞 （二）就地浇筑拱形涵洞、盖板箱形涵洞 三、矩形涵洞、框架涵施工方法 四、渡槽和倒虹吸管施工方法 （一）渡槽 （二）倒虹吸管 五、涵洞施工要点 2004 年真题 27 2005 年真题 模拟题 1：明挖基础施工可分为无护壁基坑、护壁基坑和（ ）。 A：钢筋混凝土基坑 B：基坑围堰 C：无筋混凝土基坑 D：浮式基坑 答案： B 2：沉桩的一般工序为：施工准备布设脚手架及桩架走道立桩架或安设吊机和导向设备整备并布置好沉桩机具及起吊设备桩位放样（ ）吊桩插桩锤击或振动下沉到设计位置桩基实验凿除桩头。 A：桩架对位 B：桩架安装 C：桩架加固 D：桩架提升 28 答案： A 3：明挖基础施工可分为（ ）。 A：无筋混凝土基坑 B：护壁基坑 C：无护壁基坑 D：浮式基坑 E：基坑围堰 答案： B、 C、 E 4：沉井下沉到设计标高后需要检查的项目：底面、顶面中心与设计位置在平面纵横向的（ ） A：位移 B：最大倾角 C：倾角 D：最大扭角 E：平面扭角 答案： A、 B、 E 4：营业线桥涵工程主要内容包括（ ）。 A：桥梁墩台加高与落低 B：增加桥梁孔数 C：填塞桥孔 D：用沉井抬梁法修建盖板箱涵 E：修理桥孔 答案： A、 B、 C 5：铁路钢梁悬臂拼装方法有（ ）等。 A半悬臂拼装 B中间合拢悬臂拼装 C斜拉式悬臂拼装 D地锚配重悬臂拼装 E平衡悬臂拼装 答案： A、 B、 E 6下列关于吊箱围堰的叙述正确的有（ ）。 A. 吊箱围堰适用于低承台桩 B吊箱围堰的侧板可以采用单壁或双壁 C水上吊箱围堰施工一般需要配置施工平台、浮吊、运输船、千斤顶等 D在围堰内吸泥直至封底以前的过程中应检查围堰外河床的冲刷情况，必要时要抛石防护 E吊箱围堰封底厚度应根据抽水时吊箱不上浮的原则计算确定，封底厚度不应小于1.0m 29 第五讲 铁路隧道工程 （ 重点 、难点 ） 一、内容提要 掌握铁路隧道主要开挖方法和出碴 掌握铁路隧道支护、衬砌施工方法及防排水措施 熟悉铁路隧道施工辅助作业基本要求 不同围岩分级的常规施工进度。 围岩 分级 开挖方法 出砟方法 支护方法 衬砌方法 防排水 辅助作业 钻爆法 装砟 人工 临时支护 整体混凝土 施工防排水 施工供电 掘进机施工法 机械 初期支护（锚喷支护） 复合式衬砌 结构防排水 施工供风 盾构法 运 砟 有轨 锚喷衬砌 施工供水 沉管施工法 无轨 施工通风 明挖施工法 施工防尘 二、重点、难点 隧道主要开挖方法；隧道支护、衬砌施工方法 1C415010 铁路隧道工程 1C415010 铁路隧道开挖 1C415011 掌握隧道围岩分级 （ 1）铁路隧道围岩分级的目的 铁路隧道围岩分级 的目的（多选题）：判定围岩性质、选择隧道位置、选择支护和衬砌以及指导隧道施工。 （ 2）铁路隧道围岩分级的因素及其确定方法 铁路隧道围岩分级的因素 （多选题）：综合考虑围岩主要工程地质条件、开挖后的稳定状态、弹性纵波速度等因素确定，根据特殊地质现 象进行修正。 铁路隧道围岩的特性采用 定量和定性相结合 的方法进行描述。这些特性主要包括（多选题）：岩体的单轴抗压饱和强度受地质构造影响强度、节理发育程度、软弱面情况、结构面特征和完整状态、开挖后的稳定状态等。 （ 3）铁路隧道围岩分级判定表 掌握铁路隧道围岩分级判定表。分为 级，数值越小，围岩稳定性越好，掌握各种级别围岩的主要工程地质特征和围岩开挖后的稳定状态。 1C415012 掌握隧道开挖方法 （ 1）铁路隧道开挖方法选择的基本要素 30 铁路隧道开挖方法的选择（多选题）：应根据施工条件、地质条件、隧道长 度、隧道横断面、埋置深度、环保条件等综合确定。 （ 2）铁路隧道主要开挖方法（多选题） 有钻爆法、掘进机法、盾构法、沉管法、明挖法。 （ 3）钻爆法 是隧道工程中通过钻眼、爆破、出碴而形成结构空间的一种开挖方法，是目前修建山岭隧道的最通行的方法（单选题）。按开挖分部情况分为全断面、台阶、环行开挖预留核心土、双侧壁导坑、中洞、中隔壁、交叉中隔壁开挖法。（多选） 熟悉钻爆法开挖施工要点：在有可能的条件下，应尽量采用 全断面或大断面 分部的开挖方法。应尽量采用 先修筑仰拱 （或临时仰拱）或铺底的施工方法。在任何情况下 ，都应采用 先墙后拱 的施工顺序。掌握软弱围岩施工的原则、施工辅助措施。 熟悉钻爆法开挖的优点：适用于各种地质条件和地下水条件。 （ 4）掘进机法（ TBM） 熟悉其施工方法的优点及缺点。不适用于短隧道，不宜改变开挖直径和形状。地质的适应性受到一定限制。 TBM的运输方式：轨道方式、无轨方式、连续皮带运输方式、泥浆运输方式。 （ 5）盾构机 是现阶段在软弱地层中修建地铁和交通隧道以及各种用途管道的最先进的施工方法之一。 掌握盾构的类型：按开挖方式分三种；按开挖面的支护方式分为五种。 熟悉盾构法 施工。衬砌防水分为密封、螺栓孔防水、嵌缝三种。 （ 6）沉管法 是修建水底隧道通常采用的方法。 熟悉其主要特点。 熟悉其施工顺序：管段制作、沟槽施工、基础施工、沉放结合、回填及覆盖等。 （ 7） 明挖法 分为顺筑法和逆筑法两种。一般采用在洞口修路堑有困难地段。 1C415013 掌握隧道出碴方法 出碴是隧道施工的基本作业之一，分为装碴、运碴两步。选择出碴方式是，应结合隧道断面的大小、围岩的地质条件、一次开挖量、机械配套能力、经济效益、作业环境及工期要求等因素进行综合确定。 基本要求 是：装碴、运输能力大于最大 开挖能力；制定运输计划，统一指挥，提高运输效率。 （ 1）装碴 方式：采用人力或机械装碴。仅在短隧道缺乏机械或断面小而无法使用机械装碴时，才考虑使用人力装碴。 31 装碴的机械：按扒碴机构型式分为四种。 （ 2）运碴 包括有轨和无轨运输两种方式。前者适用于大断面开挖的隧道，更适用于小断面开挖的隧道，尤其适应于较长的隧道运输（ 3km以上），是一种适应性较强的和较为经济的运输方式。后者一般适用于大断面开挖和中等长度或短隧道中，并应注意加强通风。 1C415020 铁路隧道支护 1C415021 掌握隧道支护类型 一、锚喷支护的特点 二、锚喷支护的作用 1C415022 掌握隧道支护施工方法 （ 1）初期支护的基本概念 支护主要采用锚杆和喷射混凝土钢筋、钢支承，它是现代隧道工程中最常见也是最基本的支护形式和方法。（单选） （ 2） 喷锚支护特点及作用 熟悉喷锚支护特点及作用。熟悉喷射混凝土、锚杆、钢拱架的施工要点。 一、铁路隧道的径向支护 （一）喷射混凝土施工要点 （二）锚杆的施工要点 （三）钢拱架的施工要点 二、铁路隧道的超前支护 （一）长管棚超前支护施工要点 （二）小导管超前 支护施工要点 1C415030 铁路隧道衬砌及防排水 1C415031 掌握隧道衬砌施工方法 一、常用的衬砌形式 ，三种，整体混凝土、符合式衬砌和锚喷衬砌。 二、衬砌模板常用的类型 ，三种，整体移动式模板台车、穿越式（分体移动）模板台车和拼装式拱架模板。 熟悉各种模板的应用范围及特点。 三、衬砌施工方法 。掌握主要工作流程及顺序。 1C415032 掌握隧道排水措施 一、隧道工程防排水原则 包括两个方面的内容：结构防排水、施工防排水。 我国铁路隧道坚持“防、排、堵、截相结合，因地制宜，综合治理”的防排水原则 。 二、施工防排水措施 （多选） 三、结构防排水措施 ，包括 7 种措施，掌握其应用场合。 32 （一）喷射混凝土堵水 （二）塑料板堵水 （三）模筑混凝土衬砌堵水 （四）注浆堵水 （五）盲沟排水 （六）泄水孔排水 （七）排水沟排水 1C415040 铁路隧道施工辅助作业要求 1C415041 熟悉隧道施工供电要求 一、施工总用电量估算 （一）同时考虑施工现场的动力和照明 （二）只考虑动力负荷 常采用估算公式进行计算。分为同时考虑施工现场动力和照明、只考虑动力负荷两种情况。了解公式的含义及计算方法。 二、供电方式 设有 自设发电站供电和地方电网供电两种。一般采用后者。 三、变压器选择 根据施工总用电量来选择。一般使其用电负荷达到额定容量的 60%左右为佳。 四、供电线路布置及导线选择 （一）线路电压等级 ：一般三相四线 400/230（ V） ,长大隧道可用 6-10kV。 （二）导线选择 ：考虑电压降及经济电流。 1C415042 熟悉隧道施工供风要求 一、总耗风量的计算 二、风压损失计算 1C415043 熟悉隧道施工供水要求 一、水质要求 ：无臭味、不含有害物质的洁净天然水。 二、用水量估算 ：考虑施工用水、生活用水、消防用水三 个方面。 三、供水方式及供水设备 （一）供水方式 （二）供水设备 1C415044 熟悉隧道施工通风要求 一、隧道施工作业环境要求 （多选） 二、通风方式 （一）机械通风方式分类 （二）通风方式的选择 根据隧道的长度、掘进坑道的断面大小、施工方法和设备条件等因素确定。包括自然 33 通风（仅限于短直隧道）和强制机械通风（管道通风和巷道通风）。 三、通风计算 （一）风量计算 （二）通风机的选择 （三）风机及风向布置 1C415045 熟悉隧道施工防尘要求 一、湿式凿岩 二、孔口捕尘 三、机械通风 四、喷雾洒水 五、个人防护 主要是湿式凿岩、孔口捕尘、机械通风、喷雾洒水和个人防护相结合，综合防尘。 熟悉各种方法的特点及应用场合。 机械通风是防尘的基本方法（单选）。 2004 年真题 2005 年真题 34 模拟题 1.目前铁路隧道掘进采用最多的施工方法是 （ ）。 A掘进机法 B盾构法 C明挖法 D钻爆法 答案： A 2.根据 铁路隧道围岩分级，拱部无支护时可产生小坍塌，侧壁基本稳定的围岩属于 （ ）类围岩。 A B C D 答案： C 3.在隧道工程防排水中 为避免和减少水的危害，我国铁路隧道坚持（ ）。 A：防、排、堵、截相结合，因地制宜，综合治理 B：防、排相结合，因地制宜，综合治理 C：以堵为主 D：以排为主 答案： A 4.单口掘进长度在 5km 以上的单线铁路隧道常用的出碴运输方式是 （ ）。 A无轨运输 B有轨运输 C混合运输 D皮带运输 答案： B 5 初期支护的基本概念主要包括（ ）。 A：支护是为了美观 B：初期支护是一直遗 留下来的习惯做法 C：支护是为了解决隧道在施工期间的稳定和安全而采取的工程措施 D：支护主要采用锚杆和喷射混凝土钢筋、钢支承，它是现代隧道工程中最常见也是最基本的支护形式和方法 E：支护施作后即成为永久 隧道结构承载体系 答案： C、 D、 E 6在铁路隧道施工时，施工用水应要求是（ ） A.任何水都可以 B.不含任何有害物质的天然水 C.PH 值不得大于 4 的水 D.无臭味、不含有害物质的洁净天然水 7以下属于隧道工程施工防排水的措施有（ ） A.地面排截 B.洞内强制式排水 C.辅助坑道排水 D.注浆堵水 E.盲沟排水 35 第六讲 轨道工程 （难点、重点） 一、内容提要 掌握铁路轨道施工方法 掌握无缝线路轨道技术要点 铁路轨道技术 有 砟 轨道 铺设方法 无缝线路 无砟轨道铺设方法 轨道组成（钢轨、轨枕等） 人工铺轨方法 钢轨焊接 板式无砟轨道铺设 轨道类型（正线、站线） 机械铺轨方法 钢轨铺设方法 双块式无砟轨道铺设 轨道构造（有咋、无砟） 道岔铺设方法 应力放散方法 弹性支承块式 轨道铺设条件 (基本条件、适应方法、基本作业选择 ) 上 砟 整道养护方法 无缝线路锁定 无砟轨道道岔铺设方法 营业线轨道铺设方法 钢轨伸缩调节器铺设方法 钢轨预打磨 二、重点、难点 轨道施工；无缝线路轨道技术 1C416000 轨道工程 1C416010 铁路轨道技术 1C416011 掌握轨道类型 一、轨道组成及轨道类型划分 二、正线轨道类型 三、站线轨道类型 1C416012 掌握轨道构造 36 一、钢轨与配件 二、轨枕及扣件 三、有碴道床 四、无碴道床 （一）板式无碴道床 （二）轨枕埋入式无 碴道床 （三）弹性支承块式无碴道床 五、 道岔 1C416013 掌握轨道铺设条件 一、轨道铺设基本设备 37 （一）施工准备 （二）施工调查 （三）编制实施性施工组织设计 （四）轨道部件的质量检验及储存 （五）施工人员培训及继续准备 （六）检测机构设置及相应设备 （七）线路基桩设置 （八）铺轨前与线下施工单位交接 （九）铺轨基地 二、轨道铺设 使用 方法 （一）铺设方案的选择 （二）铺设方法选择 三、轨道铺设基本作业选择 （一）机械化铺轨选择 （二）人工铺轨选择 1C416020 有碴轨道铺设 1C416021 掌握人工铺轨方法 一、测量定位 （一）中桩 （二）水平桩 中桩 的桩距（直线 25m、园曲线 20m、缓和曲线 10m）、哪些地点应设置中桩（曲线起讫点等处）。 水平桩 的桩距（直线 50m、曲线 20m）、哪些地点应设置中桩（变坡点等处）。 二、铺轨温度的选定 ， 公式及参数含义要熟悉。 三、铺底碴 四、铺枕 五、铺轨 连接钢轨时，必须按规定 预留轨缝 。掌握预留轨缝量的计算。 1C416022 掌握机械铺轨方法 一、施工设备 二、轨道部件的质量检验及储存 三、 铺轨基地设置 了解基地选址和规模、设施和布置的要求，熟悉基地内线路平、纵断面的要求，基地内的单开道岔不得小于 9号，对称道岔不得小于 6号。 四、轨节组装 螺旋道钉用硫磺水泥砂浆锚固，锚固方法宜选用反锚，还有正锚方法。 38 螺旋道钉应与承轨槽面垂直，歪斜不得大于 2度，道钉中线与承轨槽面的交点，偏离预离孔中心不得大于 2mm。螺旋道钉的抗拔力不得小于 60kN。 轨节组装完毕，直线轨端应方正，曲线按计算错开，允许偏差为 10mm，轨距允许偏差为 2mm，轨枕中心线的允许偏差：国家铁路的正线和到发线为 20mm。 五、铺轨机 目前广泛应用的是悬臂铺轨的铺轨机，代表机型为 DPK32 型铺轨机和 PG28 型铺轨机。 六、 轨节铺设、道碴铺设 轨节运输列车在工地作业时的移动速度不得大于 5km/h。 1C416023 掌握道岔铺设方法 一、道岔铺设要求 二、道岔常用铺设方法 （一）原位组装铺设 （二）侧位预铺插入 （三）机械分段铺设 1C416024 掌握有碴轨道上碴整道养护方法 一、人工上碴整道 不同轨型和不同轨枕厚度的交接处，轨面高差应用道碴以 2 的坡度向 较低 方向顺接。 二次上碴应在第一次上 碴整道并通过 5列以上列车进行，整道时应以 水平桩 为准，轨面略高于设计高程。 二、机械化大养 1C416025 熟悉营业线轨道方法 掌握曲线轨道超高的计算公式。 曲线外轨最大超高不得大于 150mm，单线铁路上下行车速度相差悬殊时，不得大于125mm。 39 掌握营业线改建放行列车条件（表） 1C416030 无缝线路铺设 1C416031 熟悉钢轨焊接 包括闪光接触焊、铝热焊和气压焊。 一、基地钢轨焊接 （一）焊接设备 （二）长钢轨焊接 二、工地钢轨焊接 1C416032 熟悉钢轨铺设方法 一、分段换轨法 二 、长轨排铺设法 （一）轨排组装 （二）轨排运输与铺架 （三）轨排连接与整理 三、单轨综合铺设法 四、推轨铺设法 1C416033 熟悉应力放散方法 一、应力放散的环境 二、滚筒放散法 三、综合放散法 包括滚筒放散发和综合方散法。 掌握无缝线路应力放散或调整的条件（多选题）。 例题： 无缝线路有下列情况（ ）时，应放散或调整应力后重新锁定，并使其符合设计要求。 A钢轨产生不正常的过量伸缩 B无缝线路伸缩区钢轨出现不均匀位移 C实际锁定轨温超出设计锁定轨温 D实际锁定轨温低于设计 锁定轨温 E相邻两单元轨节锁定轨温之差大于 3C 答案： A、 C 熟悉放散的作业程序。 掌握放散量和锯轨量的计算公式。 1C416034 熟悉无缝线路锁定方法 一、钢轨温度的测定 二、锁定轨温 三、线路锁定 四、整正轨道 钢轨温度的计算和测量。采用半导体点温计、普通温度计和 RT型钢轨测温计。 40 掌握锁定轨温的概念。 熟悉线路锁定的要求。 1C416035 熟悉钢轨伸缩调节器的铺设方法 调节器预留伸缩两应考虑的因素（多选） 。 熟悉伸缩调节器的铺设要求。 1C416036 熟悉无缝线路轨道整理 的方法 1C416037 熟悉钢轨预打磨方法 1C416040 无碴轨道铺设 1C416041 了解板式无碴轨道铺设方法 一、轨道板预制 二、轨道板存放、运输 三、支承层施工方法 （一）路基基床上支承层摊铺方法 （二）桥梁上保护层、底座混凝土浇注方法 （三）隧道上底座混凝土浇注方法 四、板式无碴轨道铺设方法 1C416042 了解双块式无碴轨道铺设方法 一、双块式轨枕预制 二、支承层施工方法 三、轨道组装与定位方法工艺 四、道床板混凝土铺筑方法 1C416043 了解弹性支承块式无碴轨道铺设方法 一、道床支承块预制方法 二、橡胶套靴及橡胶垫板的安装方法 三、基底处理与施工排水方法 四、标桩测设方法 五、弹性支承块组装和铺轨调整方法 六、道床混凝土浇注方法 七、组合式轨道排架铺设方法 八、养护与清理 1C416044 了解无碴轨道道岔铺设方法 一、精确测量 二、铺设隔离层 三、组装龙门吊 四、排布岔枕 五、道岔吊装卸与就位 41 六、道岔组装 2004 年真题 2005 年真题 模拟题 1 铁路铺轨作业中，连接钢轨时，必须按规定 （ ）。 A预留起道量 B预留拨道量 C预留轨 缝量 D预留延伸量 答案： C 2.铺轨后第二次整道时应以 （ ）为基准。 A外移桩 B中心护桩 C导线桩 D水平桩 答案： D 3.伸缩调节器预留伸缩量应考虑主要因素不包括 （ ）。 A 恒载对梁作用引起的钢轨位移（钢桁梁） B 线路可能产生的最大爬行量 C 由于温度变化产生的钢轨伸缩量 D 活载对梁作用引起的钢轨位移（钢桁梁） 答案： A 4.铁路轨道人工铺轨前应钉设线路中桩，并应符合规定（ ）规定。 A： 桩距：直线不得大于 25m，圆曲线应为 30m，缓和曲线应为 20m B： 桩距：直线不得大于 25m，圆曲线应为 20m，缓和曲线应为 10m C： 在曲线起讫点、缓圆点、圆中点和圆缓点，道口中心点，道岔中心点及岔头、岔尾点， 42 均应钉设带钉的中桩 D： 隧道内的中桩可标记在边墙上 E： 桩距：直线不得大于 45m，圆曲线应为 30m，缓和曲线应为 10m 答案： B、 C、 D 5.轨道工程的轨枕道钉锚固所采用的方法有（ ）。 A承轨槽法 B正锚法 C反锚法 D翻模法 E倒模法 答案： B、 C 6在确定无缝线路锁定轨温时要求：相邻两段单元轨节锁定轨温之差不得大于（ ） ，左右两 股钢轨的锁定轨温差不得大于（ ） ，同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差不大于（ ） A.3， 5， 10 B.5， 3， 10 C.3， 10， 5 D.5， 10， 3 43 第七讲 施工组织设计（一） （重点） 1C420000 铁路工程项目管理实务 铁路工程现场管理，涉及 施工组织设计、质量、安全、工期、成本以及合同 、劳务、设备材料、文明施工 等。 序号 施工组织部署 核心 内容 1 施工任务分解 工区（纵向分段，各工区任务量均衡，即进度均衡，较大规模标段） 施工单元（工程类别：路基、桥 涵 、隧道、轨道，工区分解或规模小工程） 2 施工队伍配备 原则：工期、专业化；按工区、工程类别配备。 3 现场组织机构 项目管理层、工区管理层、施工队； P115 表 13-1 4 施工组织与协调 施工顺序（施工工艺（客观）与组织关系（主观） 5 临时 工程 临时施工道路布置 靠近施工现场，便于工程运输 临时施工场地（驻地）布置 布置内容 （桥梁、隧道、轨 道工程 的场地布置 ） 临时施工管线布置 水、电、风、通信线路 大型临时设施布置 内容（ 11 项， P127） 、布置（铺轨 基地 、流动制梁厂等） 6 施工总平面图布置 布置内容、方法 1C420010 铁路工程的施工组织部署 1C420011 掌握铁路工程施工任务分解 一、施工任务分解的目的、作用 施工分解指施工前，根据工程的规模、特点、工期要求将工程任务纵向划分为工区，再将工区内的任务按工程类别分解成施工单元。 二、施工任务分解的基本要求 保证工期、便于组织、任务均衡。 三、施工任务分解方法 先分解为工区，再按工程类别分解为施工单元。 按施工工区分解适合较大规模标段的铁路工程；按工程类别分解适合于工区或规模较小标段的铁路工程。 1C420012 掌握铁路施工队伍配备部署 （基本上必考） 一、施工队伍配备原则 44 满足工期、专业化施工、便于组织、规模适度、降低成本。 二、施工队伍配备方法 按工区配备、按工程类别配备。 三、施工队伍配备示例 四、施工队伍部署 1C420013 掌握铁路工程现场组织机构设置 一、设置原则 根据所承担的工程内容、规模来设置，满足现场对工期、安全、质量、成本控制的要求。 二、机构设置 设置一般分为三个层次：项目管理层、工区管理层、施工队。 三、关键管理、技术岗位设置 关键岗位人员设置表。 四、组织机构职责、权力 五、现场组织机构示例 1C420014 掌握铁路工程施工组织与规划 施工组织与规划是施工组织部署的最主要内容，包括施工顺序的组织、施工资源的组织、施工阶段的组织、重要的实施性工作规划。 一、施工顺序的安排 （一）施工方向的安排。 （二）工区的施工顺序 一般安排平行施工，稍作错开。 （三）单位工程的施工顺序 平行流水施工或顺序施工。 二、施工资源的组织 包括劳动 力、机械设备、材料的组织。 三、施工阶段的组织 序 施工阶段 内容与特征 1 施工准备阶段 进场调遣与各项准备，达到开工条件 2 线下施工阶段 路、桥、隧的主体施工达到道床铺设条件 3 线上施工阶段 轨道工程、主体工程的附属工程、电务配合等 4 收尾阶段 达到验收条件 四、实施性工作规划 一般包括测量工作、试验工作、质量工作、安全工作规划等。 1C420015 掌握铁路临时施工道路布置 一、临时施工道路的形式、类型和范围 45 形式：新建与改建的临时便道、便涵、便桥。 类型及范围：临时干线便道 既有 公路至主要工点、施工现场的道路；临时支线便道 干线至一般现场、施工驻地的道路。 二、临时施工道路布置的原则 三、临时施工道路布置 布置程序：确定道路的技术标准、位置 在总平面图上编号 计算长度和工程量完成布置。 布置内容：确定标准和位置（行车密度、行车速度、自然条件）、确定错车道的位置、确定临时便涵、便桥的标准和位置、便道布置图。 1C420016 掌握铁路工程临时施工场地（驻地）布置 一、临时施工场地的作用 二、临时施工场地的布置内容 三、临时施工场地位置的选择 场地要求交通便利、防洪排水便利 、节约用地、减少干扰、安全。 四、临时施工场地的布置 根据地形条件，分块布置或集中布置。 程序：施工场地编号 施工场地面积 临时施工场地布置图 五、临时驻地布置 包括办公场所和生活场所。 驻地要求尽量利用永久建筑。 驻地布置方法：集中布置 (工程量相对集中 ,且场地自然条件较好时采用 )；分散布置 (工程相对分散且每段的工程量相对较小时采用 )。 1C420017 掌握铁路工程临时施工管线布置 一、临时用水规划 水源选择 ：施工生产用水，应尽量利用自然水头，引用高处的水源，枯水季节，可考虑机具抽水。不同季节分别 采用两个水源供水，如洪水季节，采用河水；枯水季节，采用浅井或管井取地下水。 用水规划：当有可利用的自然水源时，可直接修建高位水池，接入溪水、泉水，铺设管线至各工点，供施工用；无自然水源利用时，可利用当地居民的自来水或农田灌溉用水及扬水设备；当无法利用现地表水源时，应在工地中心或附近打井取水，确保工程施工用水。 二、临时用水设置及管路布置