汽车构造试题(卷).doc

姓名：一、 选择题（均为单选，252=50分）1.在传统意义上，汽车构造一般可分为 。A 车身、底盘、发动机、电器及附属设备B 发动机、变速箱、车轮、车身C 动力总成、行驶总成、刹车总成、转向总成D 车身、方向机、刹车系统、行走系统2.目前轿车车身结构按照承载方式划分，大多采用的型式是 。A 非承载式 B 承载式C 半承载式 D 独立式3.车身立柱对轿车结构主要的影响作用是 。A 平顺性 B 韧性C 舒适性 D 刚性或刚度4.轿车A柱主要影响驾驶员行驶过程中的 。A 舒适性 B 刹车距离C 换挡平顺性 D 视线遮挡或盲点5.发动机系统主要有 构成。A 蓄电池、曲轴、活塞系统 B 曲柄连杆机构、飞轮机构C 曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、冷却系、润滑系和点火系、起动系 D 机体组、缸体组、曲轴飞轮组6.机体组由 组成。A 缸盖、缸体（曲轴箱）、缸盖、（油底壳）B 曲轴、活塞、连杆C 火花塞、喷油器、缸盖D.润滑系、点火系、冷却系7.活塞的主要功用是 。A 承受气体压力，并通过活塞销传给连杆驱使曲轴旋转B 旋转C 往复运动产生电力D 支撑汽缸8. 配气机构由 构成。A 气门组与气门传动组构成B 气门弹簧、摇臂C 凸轮轴、挺杆D 皮带、齿轮、气门9在顶置凸轮轴配气机构中，同名气门排成两列，需要 凸轮轴解决驱动。A 三根 B 两根C 一根D 多根10.发动机供给系 由组成A 燃油供给装置、空气供给装置、可燃混合气形成装置、废气排出装置B 汽油油箱、汽油泵、汽油滤清器、油管C 空气滤清器、喷油器、排气消音器、油管D.以上都不是11. 曲轴箱通风的主要原因是： 。A可燃气和废气通过活塞环漏入曲轴箱，使机油性能变坏变稀（水蒸气二氧化硫），为延长机油使用寿命，需要曲轴箱通风B 散热C 更好地燃烧混和可燃气体D 增加压缩比12.EFI在电喷控制中是指 A 电控燃油喷射 B 废气循环C 失效集成维持 D 以上都不是13. ECU主要由 组成。A 由输入回路、A/D转换器（模数转换器）、微型计算机（微机）和输出回路B 笔记本电脑和诊断仪C 传感器和执行器件D 燃油泵、油箱、喷油器、火花塞14.在电喷发动机系统中，汽油机燃油滤清器安装在 油路中。A 低压 B 中压 C 高压 D 油箱15.传动系的功用是 。A 汽车发动机所发出的动力经传动系传递到驱动车轮B 连接发动机与变速箱C 与悬挂系统的功用相同D 减少刹车距离16.当前大部分轿车采用的传动布置型式是： 。A 后置后驱RR：即发动机后置、后轮驱动B 前置前驱FF：发动机前置、前轮驱动 C 前置后驱FR：即发动机前置、后轮驱动 D 44驱动型式17.轿车离合器位于 之间。A 变速箱与驱动桥B 车轮与驱动轴C 分动器与差速器D 发动机飞轮与变速器18.变速器的功用是 . A 增扭和变速B 改边旋转方向，实现倒车C 中断和接通动力D 以上都是19.汽车行使系由 组成。 A 变速箱、同步器、车轮B 车架（车身）、车桥、车轮和悬架C 驱动桥、差速器、弹簧、车轮D 传动轴、刹车器件、驱动车轮20.在四轮定位中，前轮前束是指 ,通过 实现调校。A 前后轮的大小不同；调换前后轮B 前轮轮距与后轮轮距的差值；轮距改变C 表示汽车两前轮前端比后端窄的程度；改变转向梯形机构横拉杆的长度D 左右前轮的位置不在一条轴线上；调整驱动轴21.悬架结构形式和性能参数的选择合理与否，直接对汽车行驶的 有明显影响。A 平顺性、操纵稳定性和舒适性 B 刹车距离C 转弯半径 D 以上都不是22.转向系的功用是 。A 降低震动，减少噪音 B 减少操作者的体力付出C 改变和保持汽车的行驶方向 D 保证汽车直线行驶23.转向操纵机构与转向传动机构的组成和定义是 。A 同一个意思，称呼不同 B 完全不同C 大部分相同，后者是前者的改进型D 大部分相同，前者是后者的改进型24.制动系的作用是 。 A 减速 B 减小转弯半径 C 保持停车不动D 使行驶中的汽车减速甚至停车,使下坡行驶的汽车速度保持稳定,以及使已停驶的汽车保持不动25.当前轿车中制动管路布置以 回路为主。A 单管路 B 四管路 C 双管路 D 六管路二、 读图题（45=20分）1.请观看下图，判断是轿车哪一种常用的悬架结构 答： 2. 请观看下图，判断是轿车转向系中的什么机构简图答： 3. 请观看下图，填写出车身主要部件名称（至少写出十个部件名称）。答： 4. 请观看下图，填写各部分名称三、 简述题（35=15分）1. 简述四行程汽油发动机工作过程2. 根据下图简述离合器工作原理或过程3.根据下图典型轿车传动布置型式，简述动力传动路线X发动机前置（横置）前驱示意图右驱动轴（半轴