（交通运输工程专业论文）上海石洞口发电厂卸煤工艺研究.pdf

论文独创性声明 x | j s 7 3 0 1 本论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。论文 中除了特别加以标注和致谢的地方外，不包含其他人或其他机构已经发表或 撰写过的研究成果。其他同志对本研究的启发和所做的贡献均已在论文中作 了明确的声明并表示了谢意。 作者签名： 本人同意上海海运学院有关保留、使用学位论文的规定，即：学校有权 保留送交论文复印件，允 r 午论文被查阅和借阅：学校可以上网公布论文的全 部或部分内容，可以采用影印、缩印或者其它复制手段保存论文。保密的论 文在解密后遵守此规定。 作者签名： 导师签名：日期： 摘要 本文通过对上海石洞口发电厂卸煤工艺的研究，找出影响卸煤工艺的因素，结 合国p q # l - 先进的卸煤作业工艺以及本企业的生产特点，设计改进方案，实施先进的 卸煤工艺作业方法，提高整个卸煤作业的安全性、经济性。 首先对国内外对于燃煤装卸工艺的状况进行了分析研究，了解国内外对于研究 煤炭装卸工艺采取的方法手段，以及各种不同的装卸工艺情况，其次，结合电力企 业内卸煤作业工艺的发展状况和现象，对存在的影响卸煤作业工艺的普遍性问题进 行分析，找出影响卸煤工艺的主要原因，提出改进和提高卸煤作业工艺的主要方法 和途径。 文中介绍了上海石洞1 3 发电厂卸煤工艺的概况，提出了影响卸煤作业工艺的二 大原因：一是系统设备，二是主要作业环节的操作工艺。并通过分析比较，提出了 从系统设备方面和操作工艺方面的改进方案。 f 系统设备方面主要由于设备陈旧，控制方式落后，故障率高，安全生产水平低， 输煤系统原为强电集控方式，通过设备改造方案的实施，在原有设备的基础上，采 用先进的控制系统和上位机管理系统，自动化水平高，管理功能齐全、完善、实用 性强。通过改造后，可以实现现场信息采集、处理、操作、显示打印等一系列功能， 实现皮带系统操作、保护、监控、数据统计自动化。同时，对原煤场的分场计量和 煤仓的分炉计量的实现将大大提高整个卸煤的生产效率。y 卸煤操作工艺方面，主要分析了卸船枫、，堆取料机和推扒机在日常作业过程中 影响作业工艺的因素，在日常作业过程中主要存在问题是无标准化作业要求，安全 得不到保障，作业时间长，各作业机械之间配合差，从而影响整个卸煤系统的作业 效率_ 本文通过对卸船机、堆取料机、推扒机作业流程的设计，规定了单个机械的 作业程序，以及相互之间作业时的配合方法，使卸船机作业和堆场作业更规范化， 同时，大大缩短卸船作业时间，提高了码头泊位利用率，减少机械作业时间，从而 提高了整个输煤系统的工作效率。 一。 关键词：电，卸煤芏，设备葭，操作主，研究 _ i c a b s t r a c t o nt h eb a s i so fs t u d yo nl o a d i n ga n du n l o a d i n gc o a lt e c h n i c so fs h a n g h a i s h i d o n g k o up o w e rp l a n t ( s d k p p ) ，t h i sa r t i c l ea i m sa ti m p r o v i n gs a f e t ya n d e c o n o m yo ft h el o a d i n ga n du n l o a d i n gc o a ls y s t e mb yf i n d i n go u tf a c t o r st h a t a f f e c tt h es y s t e m ，d e s i g n i n gr e n o v a t i o na c ti nt h er e f e r e n c eo fa d v a n c e dl o a d i n g a n du n l o a d i n gc o a lt e c h n i c sa th o m ea n da b m a da n dt h ef e a t u r e so fs d k p pa n d i m p l e m e n t i n ga d v a n c e dl o a d i n ga n du n l o a d i n gc o a lt e c h n i c s f i r s t l y ，t h i sa r t i c l ei n t r o d u c e sa n da n a l y z e sv a r i o u sl o a d i n ga n du n l o a d i n g c o a lt e c h n i c sa th o m ea n da b r o a d s e c o n d l y , t h r o u g ha n a l y s i so nc o m m o nf a c t o r s w h i c ha f f e c tt h ee f f i c i e n c yo fl o a d i n ga n du n l o a d i n gc o a lp r o c e s s ，t h i sa r t i c l ep u t s f o r w a r dm a i nm e t h o d si ni m p r o v i n gl o a d i n ga n du n l o a d i n gc o a lt e c h n i c sw i t ht h i s u n d e r s t a n d i n gi nf i n d i n go u tm a i nr e s a o n sw h i c ha f f e c tl o a d i n ga n du n l o a d i n gc o a l t e c h n i c s t h i sa r t i c l em a k e sab r i e fi n t r o d u c t i o no nl o a d i n ga n du n l o a d i n gc o a lt e c h n i c s o fs d k p p i tb r i n g sf o r w a r dt w om a i nr e a s o n sa f f e c t i n gt h el o a d i n ga n du n l o a d i n g c o a lt e c h n i c s o n er e a s o ni se q u i p m e n to ft h es y s t e ma n dt h ea n o t h e ro n ei s o p e r a t i o nt e c h n i c s t h i sa r t i c l ea l s op u t sf o r w a r dr e n o v a t i o na c to ne q u i p m e n ta n d o p e r a t i o nt e c h n i c s b e c a u s eo ft h ew o r ne q u i p m e n ta n dt h eb e h i n d h a n dc o n t r o lm e a n s ，t h e l o a d i n ga n du n l o a d i n gc o a ls y s t e mh a sah i g ho c c u r r e n c eo fm a l f u n c t i o na n da l o wl e v e li ns a f e t y t h ec o a lt r a n s p o r t a t i o ns y s t e mo fs d k p pf o r m e r l ya d o p t e d c e n t r a l i z e de l e c t r i c a lc o n t r o lm e a n s a d v a n c e dc o n t r o ls y s t e ma n dm a n a g e m e n t s y s t e mw a sa d o p t e di nr e n o v a t i o n ：w h i c hm a d et h ec o a lt r a n s p o r t a t i o no fh i g h a u t o m a t i o n ，p e r f e c t i b i l i t yi nm a n a g e m e n ta n dh i g hp r a c t i c a b i l i t y a f t e rr e n o v a t i o n ， t h es y s t e mo w n st h ef u n c t i o no fo n l i n ei n f o r m a t i o nc o l l e c t i o n ，i n f o r m a t i o n p r o c e s s i n g ，o p e r a t i o n ，d i s p l a ya n dp r i n t ，w h i c he n a b l e st h eb e l ts y s t e mt of u l f i l l o p e r a t i o n ，p r o t e c t i o n ，m o n i t o r i n ga n dd a t es t a t i s t i ca u t o m a t i c a l l y a tt h es a m et i m e t h ef u n c t i o no fm e a s u r i n gc o a li ne v e r yc o a ls t o r a g eb u n k e ra n dm e a s u r i n gc o a l b e f o r ei t se n t e r i n gi n t oe v e r yb o i l e rg r e a t l yi m p r o v e sp r o d u c t i v i t yo ft h ew h o l e l o a d i n ga n du n l o a d i n gc o a ls y s t e m o nt h ea s p e c to fo p e r a t i o nt e c h n i c so ft h el o a d i n ga n du n l o a d i n gc o a ls y s t e m ， t h i sa r t i c l ea n a l y z e sf a c t o r sw h i c ha f f e c to p e r a t i o nt e c h n i c so fc o a l w h i p p e r s ， s t a c k i n gc o n v e y e r sa n dp u s h e rt r a c t o r s n os t a n d a r d i z a t i o ni nd a i l yo p e r a t i o n ，l o w s a f e t y ，l o n go p e r a t i o nt i m ea n do u to fl i n ea m o n g d i f f e r e n tm a c h i n e sr e d u c e st h e e f f i c i e n c yo ft h el o a d i n ga n du n l o a d i n gc o a ls y s t e m t h i sa r t i c l em a k e sad e s i g n o no p e r a t i o nt e c h n i c so fc o a l - w h i p p e r s ，s t a c k i n gc o n v e y e r sa n dp u s h e rt r a c t o r s t h ed e s i g np r e s c r i b e so p e r a t i o nt e c h n i c so fas i n g l em a c h i n ea n dc o o p e r a t i o n m e t h o db e t w e e nd i f f e r e n tm a c h i n e s w h i c hn o r m a l i z e dt h eo p e r a t i o no nc o a l w h i p p e r sa n dc o a ls t o r a g eb u n k e r s a tt h es a m et i m e ，t h ed e s i g nw i l li m p r o v e e f f i c i e n c yo ft h ew h o l ec o a lc o n v e y i n gs y s t e mo nt h eb a s i so fl a r g e l yr e d u c i n g o p e r a t i o nt i m eo fc o a l w h i p p e r s ，i m p r o v i n gb e r t h s u t i l i z a t i o ne f f i c i e n c ya n d r e d u c i n go p e r a t i o nt i m eo fo t h e rm a c h i n e s c h e ny o n g p i n g ( m e ) d i r e c t e db yz h e nh o n g 3 第一章绪论 装卸工艺是港口生产的基础，属工业工程的范畴，研究其中心目标在于杜绝生 产中的一切浪费，提高劳动生产率，降低成本。正因为如此，在加强企业科学管理 的同时，必须从抓工艺管理抓起，由于工艺对煤炭装卸、堆存提出了安全、质量、 效率、经济的全面要求，因此对燃煤装卸工艺的研究，也就是在原有装卸工艺的基 础上，结合当代最先进的生产技术水平，对原有影响装卸的各个方面进行挖潜、革 新、改造。因此，不断地对原装卸工艺的研究，以实现装卸工艺的规范化和标准化 是企业生产管理、经营管理的基本要求，也同时也是企业实现安全、文明的主要内 容。 第一节煤炭装卸工艺现状 燃煤装卸工艺设计是指根据设计任务所确定的煤炭种类、数量、流向及作为 设计依据的标准船型等，在总结了国内外装卸工艺设计经验的基础上，依照经济合 理的原则，研究采用机械化水平高，符合实际的，能显著减轻劳动强度的先进技术 设备，设计功能达到安全、优质、高速、低成本要求的煤炭装卸和搬运方法。由于 各个港口所处的地理环境、自然条件不同，装卸煤炭种类也有不同的特性，船舶的 作业条件也存在差别，因此在整个煤炭装卸工艺设计研究过程，对上述因素都兼顾 考虑j 综合平衡，以达到设计要求，在工艺设计过程中，设计人员依靠科学的理论 方法，遵循一定的工艺原则和设计规范来设计，工艺方案的设计直接影响到相关工 程的设计，因此，燃煤装卸工艺的设计在煤炭装卸港口工程建设中起着举足轻重的 作用。 由于工艺方案的设计受到诸多因素的影响，所以国内外在煤炭装卸工艺设计方 面要有很大的突破还很难，采用的新方法也较少，在实际工作，装卸工艺的设计仍 沿用传统的方法，其设计方法主要依靠人工进行装卸工艺各个部分的设计，包括拟 定工艺方案、规模确定、工艺布置及绘图等，造成上述原因主要在于在设计过程中 定性分析受制于设计人员的经验，影响设计质量，另一方面，由于设计中需要考虑 和涉及的因素很多，加上未来环境具有不确定性和模糊性，使得设计中所碰到的问 题并不是都可以通过建立精确的数字模型，用解析方法来求解的，因此，工艺设计 过程中往往渗透着许多专家个人的知识和经验，以及他们对未来预测的洞察力和判 断力，由于个人的知识经验有限，因此，只凭设计人员特别是个别学识和经验不足 的设计人员自身的认识去分析处理问题，很难设计出一些高质量的工艺设计方案。 当然，在现在的一些煤炭装卸工艺设计中，已经采用计算机技术来完成原来由 人来完成的大量的分析、计算和绘图工作，这为设计人员提供了科学可信的决策依 据，从而大大减少设计人员的工作量，同时，在确定合理的泊位利用率、合理的泊 位数时，利用计算机模拟技术以及优化决策模型等来确定较为准确合理的值，从而 为设计人员提供依据。系统同时也可以高速自动化地拟定多个设计方案来进行综合 评估，从而为获得最优化的方案创造了条件。 在现代化港口煤炭装卸工艺设计中，将计算机技术引入工艺设计中，对于提高 装卸工艺的设计水平，加快设计速度，改善设计质量，统一整体的设计标准具有重 大意义。但是，在现实的实际应用过程中，设计方案的优劣，最终还取决于设计人 员本身的水平，如果所拟定的工艺方案存在着许多不合理之处，即使应用了一些最 新的设计技术，仍然会影响整个工艺设计的质量，所以，在现实港口煤炭装卸过程 中，要不断地对原装卸工艺的研究结合实际情况，因地制宜，不断地改进和提高， 才能符合港口装卸生产和经营不断发展的需要。 第二节国内外发展现状 - 我国的煤炭卸船港，主要集中在华东、华南地区，上海港是接卸煤炭最多的港 口，很多地方小港则以小船由大的卸船港转运，因此在上海、黄埔这样大的卸船码 头，不少附有小型的装船泊位。 - 。 卸煤作业靠普通的抓斗起重机是早期采用的方式，进而又出现了专用的抓斗卸 船机带斗门机，其不同于一般的抓斗起重机，在于机上带有受料和转运皮带机。 抓斗卸船时，只有抓斗开、闭、起升、变幅等动作，使抓斗工作行走的距离最短， 以提高卸船效率；为了适应大型船舶又设计了桥式抓斗卸船机，不仅起重量大，且 运行小车速度快，卸船效率高。 在我国使用大型高效率的桥式抓斗卸船机还是在宁波北仑港矿石中转码头和宝 6 钢原料码头开始，它们配备的卸船机为1 8 0 0 t h 卸货量，无论生产效率，结构性能， 电气、控制都具有现代水平。目前，此类卸船机在国外使用十分普遍，目前单机效 率可达2 5 0 0 t h 的并不少见。在a m s t e r d a r m 港，有三个煤炭中转码头，其中o b a 中转码头最大，占地5 0 公顷，码头长7 5 0 m ，卸货设备配备4 台岸边卸船机和一台 浮式起重机，每天卸货量可达8 万吨，每年的卸货能力为1 5 0 0 万吨，堆场容量为 2 5 0 万吨，堆场配备9 千米长的皮带机、三台堆料机，堆料机的能力为4 3 0 0 t h ， 靠泊的最大船舶为1 7 0 0 0 0 t 。随着现代科学技术的发展，港口装卸设备不管在其技 术方面还是在装卸能力方面都得到飞速的发展。 随着我国电力工业的大力发展，近年来不断地在我国的沿海及沿江建设起了许 多大型港口燃煤电厂，其燃煤装卸系统一改过去那种设备较简陋、效率较低的情况， 绝大部分配备了现代化的大型港口装卸设备，自动化程度高，装卸效率高，管理要 求高。所以，拟对在现有装卸设备情况下，为提高卸煤劳动生产率，达到安全、优 质、高效、低成本地完成装卸任务，通过研究装卸工艺，分析和改进装卸方法，从 而使燃煤装卸工艺更科学、更规范化、更安全、更经济。 从近几年新建的几个大型港口热电厂的情况来看，例如华能石洞口二厂、北仑 港电厂、常熟电厂、外高桥电厂、利港电厂、嘉兴电厂、太仓电厂，对年发电量大 约在7 0 亿千瓦时，用煤量在3 0 0 万吨左右这样的港口热电厂来说( 在燃煤装卸方 面) ，至今未形成一套合理的、科学的、统一的先进装卸工艺。基于造成上述原因 是多方面的，一方面，由于其燃煤装卸系统大多配备二台1 2 0 0 t h 左右的卸船机以 及与之相配套的堆取料机及皮带机系统，此系统已足能满足电厂对燃煤供应的要 求，而且有时除正常满足卸煤要求外，还有不少闲置时间，所以，客观上对改进装 卸工艺，提高装卸效率要求不高；另一方面，不同的燃煤电厂，因所处的地域不同， 煤种不同，设备选型不同，设备系统布置不同，加仓入炉方式不同等因素造成了不 同的燃煤电厂也不可能有完全相同的卸煤装卸工艺，所以在大型港口燃煤热电厂 中，对于燃煤的装卸工艺要根据其不同的特点进行个性研究。对港口燃煤电厂原有 卸煤工艺流程的各个环节进行研究和分析，包括来煤的物理状态，船型状况，整个 装卸系统单台设备的运行工况，以及整个系统设备的分析，通过分析和研究，找出 影响卸船作业安全、效率、文明的因素。 许多热电厂建厂十多年来，在装卸工艺方面虽然其间通过不少探索，同时对设 备方面也进行了不少改进，但至今对整个卸煤工艺流程未作标准化设计，卸船作业 7 方式随机性较大，考虑合理性、经济性较少，日常作业流程主要以设备健康状况作 为主要依据，在日常工作中无标准化单船作业计划工艺卡。在总结和推广新卸煤工 艺方面及员工的新的操作方面工作还有距离。所以，通过对现有卸煤作业状况的研 究，对现有系统设备进行改进，设计合理化的工艺流程，改进和提高司机的及其他 员工的操作方式，积极推进先进卸煤工艺，实施卸煤工艺标准化管理，从而实现安 全、质量、效率、经济的全面要求。 第三节研究方法、方案及可行性分析 针对系统设备运行情况、技术情况，对十多年的运行工况的各种情况进行分 析，查找运行当班记录、运行分析记录、当值输煤流程作业安排表等历史记录，找 出运行过程中的共性和个性部分，从流程设计方面找出影响工艺流程的原因。同时， 进行广泛的调研，包括对一些大型散货装卸码头，同类港口燃煤热电厂进行调研， 了解国内外散货装卸及煤炭装卸的最优化的工艺流程的设计方法，对原输煤工艺流 程进行改进。 对设备的技术水平进行评估，因石洞口电厂输煤设备投运于八十年代中期， 总体水平来讲，落后于现代的散货和煤炭装卸设备的水平。同时，要对现有设备的 日常检修记录，缺陷记录，大小修记录等等因设备原因而影响作业时间进行研究和 分析，同时对近几年新建港口热电厂的设备配置及技术状况作调研和分析，最终要 从设备的技术水平和日常设备管理方面找出差距，并确定改进的方法。 卸船机、堆取料机、推扒机原来有作业书，作业书内规定了作业顺序和要求， 但事实上，经过多年实践，许多作业顺序内的内容已和实际操作的要求不相适应， 所以，对三机的研究方法上首先采取对原作业书逐条对照，找出不相适应的内容进 行修改，修改前和修改后分别召开运行专工、操作司机等人员参加的研讨会，从理 论和实践两方面，总结出先进的作业方法。 8 第二章生产设备现状及问题 第一节石洞口发电厂卸煤工艺概况 一、码头概况： 上海石洞口发电厂地处上海北郊，毗邻宝钢，装机容量4x3 0 万千瓦，从八七 年十二月第一台机组正式投产，至今已达十六年，电厂在长江边建有三万五千吨级 专用码头，原煤由海轮运至码头后，经卸船机卸下，再通过各级皮带机转运，完成 原煤堆积存储和入炉加仓，年卸煤量月3 3 0 万吨，日耗煤近万吨。 二、系统设备简介： ( 一) 输煤系统设备组成 整个输煤系统主要由下列设备组成：1 2 5 0 t h 桥式卸船机2 台，1 0 0 0 t h 门式 堆取料机4 台，2 5 条皮带机，6 0 台电动卸煤犁，2 台皮带移动小车，2 台碎煤机， 5 台除铁器，2 台概率筛，6 台电子皮带秤，l 台灰分探测器，1 6 个原煤仓，1 6 台 电动挡板，5 9 台除尘器，4 个储存量各为6 万吨的堆场，9 个运转站。 从码头至锅炉煤仓层，皮带单程长达3 5 公里，皮带机系统除卸煤部分1 号 至3 号皮带机系单路布设外，其余皮带机从4 号至1 3 号皮带均为双路布设。整个 输煤系统运行方式比较灵活，可单路作业，也可双路同时作业，系统主要特点：设 备数量多，布设分散，作业线较长，运行方式要求灵活，切换手段要方便。 ( 二) 输煤系统设备布置图( 见图1 1 ) ( 三) 输煤系统运行方式流程图( 见表1 一l ，表卜2 ，表1 3 ) ( 四) 输煤皮带机主要参数( 见表卜4 ) 1 0 衾1 1 囊? l 号皮啦 2 3 号皮锥 ? 号皮甄i 、 5 号皮 。 鼍警粤， 硪静嫒艇 毳： 妒 3 堆煤 萎 7 艇豫 号 档饭行走”挡板挡援瓣稳辩 号墩 机 皮啦 铁 皮 皮秘 皮带转向 小车 皮带皮带 葭 料 ，器位盈位咒位聂盥矗液矗 带 机场带 ， + 蒜，戚对8 ai ：ll ： 4 a ：正转对5 a5 a对6 a6 a 菇? 7 懿 、? b 8 b2 2 l1 2i al a2 a 3 al l 问cj 、 4 b 。正转对5 b5 b对6 b6 b t j；- t j f 4 a正转对1 5 a5 a对6 a6 a 登黔黪x 7 | g b 8 b22 8 ai 2，2i a i a2 a 3 a中间： 对t 7 b，黪 x “s a 4 b正转对5 b5 b对6 b6 b 4 a正转对5 b5 b对6 b6 8对7 b7 b对8 b8 b22 3l - 2l al a2 a3 a 中问 4 b正转对5 a5 a对6 a6 a对 i a7 a对8 a8 a 4 a正转对5 b5 b对6 b6 b 对7 b 7 b对8 a8 al 41 2i al a2 a3 a 中闸 4 b正转对5 a5 a对6 a6 a对7 a7 a对8 b8 b22 4 a正转对5 a5 a对6 a6 a甜7 a7 a对8 a8 a 5j2】aj a2 a，a ，p 闸 4 b正转对5 b5 b对6 b6 b对8 c8 c33 4 a正转对5 as a对6 a6 a对8 c 8 c3 62l al a2 a3 a 中i 碗 4 bj 下转对5 b5 b对6 b6 b对7 b7 b耐8 a8 a 4 aj t 转对5 b5 b对6 b6 b对8 c 8 c 3 ： 72l al a2 aj a 问 4 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地操作、控制，集控的功能无法正常实现。由于现场设备周围环境恶劣，工人的工 作条件很差，泥、水、灰、煤粉比比皆是，严重影响工人的身心健康，成为电厂工 作条件最差的地方。 陈旧的设备，落后的控制方式，带来了设备故障率高，安全生产水平低的矛盾。 如运行过程中，皮带机保护动作，设备停运后，由于报警装置不完善，运行人员分 析原因和维修人员查找故障就十分困难，必然会拖延时机。原设计的电气控制台， 体积大，宽度长达7 米，面板按钮布设分散，运行操作十分不便。现场装设的控制 箱，原设计采用单门结构，防护性能差。煤粉水汽进入箱内，严重影响电气元件的 使用寿命。现场装设的传感器及保护装置，防护性能差，质量不过关，使用效果难 以满足系统要求，因此，已大多处于停用解列状态。原设计配煤加仓时，运行人员 可在集控室遥控犁煤器的抬落，但由于煤仓无未位检测，料位的高、低集控人员无 法掌握，因而遥控操作根本无法实现。加仓时，只能靠工人用电筒随时观察料仓料 位，在现场手动控制犁煤器抬落来实现配煤加仓。 每当夏日高温季节，煤仓层内气温高达摄氏5 0 多度，加仓时，运行工人要随 着皮带来回奔走，观察料位，控制犁煤器。艰苦的环境条件，外加飞扬的煤粉污染， 工人劳动强度很高，十分辛苦。 。原煤加仓时，每台锅炉实际加仓量无法准确统计，只能将l l 号皮带电子秤反 映的加仓总量，平均分摊给每台锅炉。由于不能准确的统计每台锅炉的实际煤耗， 对机组效率的计算和评价带来了困难，机组间节能降耗工作也难以正常开展。原煤 堆场量的统计也同样如此，由于没有一套先进的管理方式，只能靠人工定期的到现 场实际测量来进行盘点，统计工作量大，费时、费力。 综上所述，由于输煤系统控制与管理方式落后，因此，长期以来存在着皮带机 沿线岗位设置多，运行定员多，劳动生产率低，安全生产水平提不高的矛盾。 由于输煤系统的技术状况与大型火电厂现代化生产的总体水平相比，存在着很 大的差距。为了进一步提高电厂的安全生产水平，输煤系统现存的落后面貌必须尽 快改变。因此，最近几年来，运煤生产的安全情况及相关设备的技术改造，已越来 越受到各级领导的重视和关注。 大型火电厂要确保安全生产，机、电、炉、煤出灰各个部门是环环相扣，互相 影响，缺一不可，现代化大型电厂的输煤系统已绝非往日可比拟，对于电厂来说， 输煤系统一向是工作条件最差的地方，再加上设备操作简单，技术水平低，管理水 平差，职工的思想情绪难免会受到一定的影响。这种局面，如再不改变，生产的发 展就会迟缓，将会影响电厂的安全生产。所以，为提高整个燃料系统卸煤工艺水平， 必须首先从技术着手对原系统进行改造。 第三节卸煤操作工艺现状 我们知道在整个卸煤流程工艺中，影响卸煤作业效率最大的原因除设备因素 外，还涉及到其它三个作业环节，那就是卸船机卸船作业、清仓作业以及堆取料机 的堆场和取料作业。 从日常的运行记录及检修维护记录可以发现，对于卸船机在卸煤过程中，由于 没有规定的作业标准，造成卸船机抓斗在作业时经常与舱壁、舱口碰撞，提升和开 闭钢丝绳经常与舱口严重摩擦，并且由于没有卸船机和推扒机在舱内并行作业的标 准，造成抓斗与推扒机司机室顶部曾发生多次碰撞，这种结果，一方面造成了设备 的严重损坏，同时换潜伏着巨大的不安全因素，严重影响卸煤效率。同样，在整条 船的卸煤过程中，从清舱开始到清舱结束，也就是说在整个卸煤全过程中的清舱作 业时间将占到整个作业时间的三分之一，所以对于改进推扒机的作业工艺，不管从 安全性，还是从提高装卸效率，改进卸煤工艺来说具有极其重要的作用。在日常卸 煤清舱过程中，推扒机作业随意性大，没有规定的作业要求，造成清舱作业时间长， 与卸船机配合欠妥，直接造成不安全性和工作效率低，从而影响整个卸煤作业的效 率。! 其次就是堆取料机堆料和取料工艺，由于堆取料没有统一的标准，造成不同的 煤种混堆，堆垛高度及宽度不合现场要求，在夏季雷雨季节，大量煤堆塌方，将堆 取料机行车轨道淹没，造成停机停产，严重影响安全生产。 第四节影响卸煤工艺的主要问题 我们从设备现状以及生产的实际情况可以分析出影响卸煤工艺的主要原因在于 两个方面：一方面是设备原因，由于设备运行控制方式的落后，造成整个卸煤系统 的可靠性低，设备故障率高，人员劳动强度大，生产现场文明差，直至整个输煤系 统的安全及生产效率低。第二个影响卸煤工艺作业的原因是卸煤系统的几个主要作 业环节，包括卸船作业，清舱作业，堆场和取料作业，在设备系统正常的情况下， 抓好这三个作业环节将对提高卸煤作业经济性和安全性起着极其重要的作用，针对 上述影响卸煤工艺两方面的主要原因，下面将主要在设备技术和卸船、清舱、堆场 和取料工艺二大方面进行研究，设计设备改造方案，研究卸船机、堆取料机、推扒 机的作业工艺，以期达到提高整个卸煤系统的工艺作业水平。 第三章卸煤装卸工艺合理化原则 第一节煤炭装卸工艺合理化遵循的原则 要进行装卸工艺的合理化设计，必须遵循一些基本的原则，经过多年来的国 内外港口装卸的实践经验表明，原则的存在无疑将激励人们对现行生产方法进行不 问断的深入的分析、思考，其结果终将促成设备和人力的更好利用。 在社会和劳动保护方面，首先要遵循安全质量原则，管理人员和生产人员必 须坚决贯彻“安全质量第一”的方针，认真执行有关的安全质量操作规定。在设计 工艺时，必须注意采用的设备、工具和操作方法是否符合安全质量的要求，同时要 遵循环境保护原则，装卸煤炭时，如果工艺设计不当同样也会产生相当大的粉尘污 染，所以现在在这方面已有相当深的研究。例如，在卸船机料斗口加喷水防尘装置， 在落煤管出口加设真空吸尘装置，缩短自由落料的高度，减少冲击产生扬尘，在输 煤系统设备沿线增设沉淀池，对煤水混合物进行澄清，实现达标排放等等。 在设备选型、使用、改造方面，首先要遵循充分利用机械原理，以不断地减 轻体力劳动为要求，充分利用机械设备减轻人力装卸方式，不断地推动和提高机械 化、自动化作业的水平，保证卸煤作业的安全，提高劳动生产率。第二要遵循终端 站时间原则。终端站停留的时间越短，则设备的效率越高，在确保安全的前提下， 相同卸煤量的条件下，作业时间越短，效率越高。第三，专业化原则。现代码头的 装卸设备以专业、大型、高效为特征，现代煤炭装卸港口大多是专业性很强的港口， 大型港口热电厂