景区售票员个人年终总结工作总结

1 / 27 景区售票员个人年终总结工作总结 2016年中工作小结 光阴荏苒，又到了一年收官之际。一年时光不知不觉中悄然流逝，回顾今年的工作，很荣幸加入香茗这个大集体，能与各位同事共同进步，我也在大家的身上学到了不少的知识。进入香茗以来我心中最大的感受便是要做一名合格的售票员不 难，但要做一名优秀的香茗人就不那么简单，还有很多需要学习、理解、实践。恰好有这全年度工作总结结的机会，对自己的工作进行全面具体的分析、总结，使自己更好的发现问题，查找不足，为以后的工作打好基础。 作为香茗大剧院的一员，对公司的各项工作有基本的全面了解。虽然乍看起来，售票的工作复杂度不高，但事无巨细。任何事情想要做好、干出色，都不是容易的，都需要付出百分百得责任心和努力。 售票方面，热情周到给客人提供售票服务，耐心仔细解答客人提出的相关咨询问题。熟练规范的进行出票收银工作，正确清晰地记录本人售票数据，统一交给票审让其出报表。积2 / 27 极热情接听客人电话，向客人介绍徽韵演出的相关问题。根据系统座位图的预订情况，尽量满足客人对座位安排的要求。多站在客人立场上考虑问题，尽量满足客人的合理要求，做好细致化服务。 其他方面工作，仔细阅读及填写交班本，注意是否有需要跟办的事情，每天仔细做好区域内卫生工作，因为我们部门是直接对客服务，我们部门是公司对客的窗口之一，一点一滴都关系到公司的形象和文化，不管在硬件还是软件服务方面，都要做到细致化服务，留给客人一个很好的形象。除了对外，对内积极响应国家和公司节能减排的号召，按公司规定做好设备的开关操作，不浪费公司资源。 当然工作中还有不足之处 ：领会、应变能力不足，遇到一些突发的、未经历的事情方面，表现为犹豫不决，不知所措；对领导安排的一些工作，领导处理一些事情方面，没有很好的领会和学习，总把自己固定在以往的经验之中；对客沟通方面不足，工作中缺乏工作了解，对一些黄山旅游景区和交通知识不足，因为我们客人主要是针对游客的，他们在买票之余，还会咨询周边的旅游和交通信息，这方面还有待加强学习和应变。 3 / 27 针对以上工作中的不足之处，我会勤于学习，进 一步提高对客沟通能力，多向领导同事沟通请教，遇事冷静分析，沉着应对，更好全面的服务客人。做好本职工作同时、学习小结、计划，每月一小阶段，每季度一大阶段，并及时回顾总结，查找不足，逐步改进。只有这样才能更加优质地服务客人，服务公司。 以上是我今年的工作总结，在以后的工作中，我会踏实工作，加强学习，多向身边同事请教，并及时总结经验和不足，努力提高自己各方面工作能力。同时， 以踏实的工作态度，高昂的热情，投入到来年的工作中，做一名优秀的香茗人。最后真诚祝愿我们公司在来年取的更加辉煌的业绩。 2016年 12月 5日 景点售票员工作岗位 =个人原创，有效防止雷同，欢迎下载 = 转眼之间，一年的光阴又将匆匆逝去。回眸过去的一年，在4 / 27 景点售票员工作岗位上，我始终秉承着 在岗一分钟，尽职六十秒 的态度努力做好景点售票员岗位的工作，并时刻严格要求自己，摆正自己的工作位置和态度。在各级领导们的关心和同事们的支持帮助下，我在景点售票员工作岗位上积极进取、勤奋学习，认真圆满地完成今年的景点售票员所有工作任务，履行好 景点售票员工作岗位职责 ，各方面表现优异，得到了领导和同事们的一致肯定。现将过去一年来在 景点售票员工作岗位上的学习、工作情况作简要总结如下：一、思想上严于律己，不断提高自身修养 一年来，我始终坚持正确的价值观、人生观、世界观，并用以指导自己在 景点售票员岗位上学习、工作实践活动。虽然身处在景点售票员工作岗位，但我时刻 关注国际时事和中 -央最新的精神，不断提高对自己故土家园、民族和文化的归属感、认同感和尊严感、荣誉感。在 景点售票员工作岗位上认真贯彻执行中 -央的路线、方针、政 -策，尽职尽责，在景点售票员工作岗位上作出对国家力所能及的贡献。 二、工作上加强学习，不断提高工作效率 5 / 27 时代在发展，社会在进步，信息技术日新月异。 景点售票员工作岗位相关工作也需要与时俱进，需要不断学习新知识、新技术、新方法，以提高景点售票员岗位的服务水平和服务效率。特别是学习景点售票员工作岗位相关法律知识和相关最新政策。唯有如此，才能提高 景点售票员工作岗位的业务水平和个人能力。定期学习 景点售票员工作岗位工作有关业务知识，并总结吸取前辈在 景点售票员工作岗位工作经验，不断弥补和改 进自身在 景点售票员工作岗位工作中的缺点和不足，从而使自己整体工作素质都得到较大的提高。 回顾过去一年来在 *景点 售票员工作岗位工作的点点滴滴，无论在思想上，还是工作学习上我都取得了很大的进步，但也清醒地认识到自己在 景点售票员工作岗位相关工作中存在的不足之处。主要是在理论 学习上远不够深入，尤其是将思想理论运用到 景点售票员工作岗位的实际工作中去的能力还比较欠缺。在以后的 景点售票员工作岗位工作中，我一定会扬长避短，克服不足、认真学习 景点售票员工作 6 / 27 岗位相关知识、发奋工作、积极进取，把工作做的更好，为实现中国梦努力奋斗。展望新的一年，在以后的 * 工作中希望能够再接再厉，要继续保持着良好的工作心态，不怕苦不怕累，多付出少抱怨，做好景点售票员岗位的本职工作。同时也需要再加强锻炼自身的景点售票员工作水平和业务能力，在以后的工作中我将加强与 景点售票员岗位上的同事多沟通，多探讨。要继续在自己的工作岗位上踏踏实实做事，老老实实做人，争取为 *做出更大的成绩。 售票员 2016 年年终总结感想精选 3 则 篇一：年终总结感想 2016年马上就要过去了，在这一 年之中车站的工作环境改变了很多，周围的同事也更换了很多，但是我们对工作的热情没有丝毫减少。展望 2016 年我们的工作还有很多不足，这就要求我们更加努力的去发现自己的不足积极改正，同时在新的一年中要更加努力的去工作，严格要求自己。 今年车站的最大事件要数顺和公司的成立，以前抢客喊客的场景不会再发生了，工作岗位也都发生了改变，我还是分配7 / 27 在检票口，对于检票工作可以说是既熟悉又陌生，因为这份工作看似简单， 但是要把它做好做规范其实很难，这也要求我们要具有更好的业务能力，虚心的向别人学习，在服务二科这个大家庭中我学到了很多。每天我们学习弟子规，练习手语操，以及背诵线路知识，使自己学会了工作之外的很多知识。车站也围绕我们工作的环境建立了一系列的规章制度， 6s 的实施，以及检票口栏杆的安置，也让我们的工作更加顺利的进行，也对业主进行了规范，使得车站的违纪行为大大减少，使车站的面貌焕然一新。工作之余还提倡我们 多回头看看 ，既要我们监督业户的行为规范，也要我们多多总结以前的工作，好的要继续坚持，不好的要加以改正提高 。总之为了车站更好的运行，大家伙一起出主意，一起奉献自己的一份力。 在过去的一年中我学会了很多，也让我成长了很多，每位同事对我 帮助都非常大，对此我要对它们说声谢谢。在今后的工 作中我会继续努力，努力提高自己改掉自己的不足，得到大家的认可，为车站的发展出一份力。 总结会议感想： 2016 年 11月 28日我们服务二科在道德讲堂8 / 27 召开了年终总结会议，由我们科长刘 XX和副科长赵 XX主持。首先我们科室员工逐个对自己 2016 年一年来的工作情况进行了总结，每个同事都对自己这一年的工作进行了自我评价，找到自己的不足，以及对新年的打算，刘科也对我们这一年来的工作做了点评，在 2016 年这一年我 们还存在很多不足所以以后我们要更加的落实好我们的工作要求。同时刘科对我们 2016 年的工作做了展望，要求我们转变思想，端正工作态度，提高我们的工作积极性，工作要分工到人。新的一年新的气象，新的一年中我会更加努力的去工作，为了顺和的顺利成长奉献自己的一份力。 孙 xx 篇二：年终总结感 想 转眼间 2016 年已经接近尾声，新的一年即将到来。在这一年中，我从事的依旧是检票员的工作，在工作实践中，我严格执行张站提出的 6S 管理方针，对待业户多以教育为主，与同事能够及时沟通，与领导能够及时汇报，与徒弟能够及时指导，积极发挥着老员工经验的优势为大家提供工作便利。在工作中也能够做到对旅客耐心、细心、用心、诚心，把旅客的需求始终放在首位， 先旅客之忧而忧，后旅客之9 / 27 乐而乐 的服务态度。 在检票工作中，我始终践行 十字 方针的精神，不断提高业务技巧，不断的向新员工学习她们的优点，通过她们澎湃的激情带动着我们一起往前走。在 整、学、变、升 的学习过程中，我也对自己提出了新的计划，继续加强自身素质的提高，把学习站点线路图、客运知识作为首选课程。通过不断地默写背诵，、弟子规和每周一考 的业务小培训在班组内掀起 学业务，争提升 的热潮。工作上岗前提前整理好各种用具，下班时把一天的记录单整理好已成为习惯。在执行力和业户沟通方面我们把车站的规章制度与车主的利益辩证的放在一起，动之以情，晓之以理地去教导他们。针对不同的业户也要自己也要掌握不同的方式方法，灵活变通。 这一年来我自己在工作中也有许多的不足之处，讲博山普通话、对待业户有时心太软，现在工作中电脑用的也是越来越多，自己明显感觉 到对电脑的掌握还不是很熟练，工作也是活力不足，缺少年轻人的激情和创新意识。在今后的工作中我要继续发扬老员工的带头模范作用，不断接受新事物、新思想，多与年轻员工交流，与她们一起同进步共学习，不断探索。 10 / 27 2016年对自己新的要求是工作中要戒骄戒躁，学习每个员工的优点， 取其精华去其糟粕 不断地完善自己。继续践行 十字方针 ，努力做好基层领导安排的各项工作，更新现有的知识结构，用发展的眼光看待目前的管 理模式，提高业务水平，在标准化、规范化的道路上继续前进。为班组建设出谋划策添砖加瓦发挥余热，给新员工做好表率，在业务知识方面发挥自己经验优势帮助她们，提升她们。 感想：看到年轻的员工工作上 的干劲以及我们这些老员工的不足，科长要提到老员工传帮带的工作没有做好，自己在明年 工作中发挥自升的经验优势多和他们交流，以身作则。对于科长提出的明年工作计划，积极主动去落实，六个小组长与我们也进行了沟通，大家互相学习互相监督，共同做好。 吴 XX 篇三：年终总结感想 时光飞逝，转眼间马年就快过去了，还记得刚来总站时被刘11 / 27 科长从张站办公室领到客运室的情景似乎就发生在昨天，在工作这不到半年的时间里，我感受颇多，收获也颇多。从几乎没有工作经验的新手，到现在基本能独立地 完成一项工作。新环境、新领导、新同事、新岗位，对我来说是一个良好的发展机遇，也是一个很好的锻炼和提升自己各方面能力的机会。我在这里开始成长，我在这里学会感恩，我也这里慢慢走向成熟与自信。当然这里也有许多值得我继续学习，继续努力与完善的地方，一步一个脚印地去落实去执行。 在这里没有了学校里松散的制度，更没有了所谓的为所欲为，这里有的是铁一般的制度，军队般的纪律，时时刻刻提醒着自己要严格要求。正如张 站提出的 十字方针 这短短的五个词不是单纯的简单排 列，其中的含义一环扣一环。当领导下达任务时首先要服从于然后执行乎。执行力就像指挥家手中的指挥棒一样，每一个音符都要准确无误地演奏出来，一首歌之所以美妙是因为音乐家们精准的执行。工作也是于此，一件工作的完成也是靠大家一步一步执行到位才完美的 。 在工作方面，从刚开始的什么不懂到现在自己也可以独当一面，除了自己踏实的学习还有师傅和大家对我的帮助。虽然在工作中自己也犯过大错误比如发错联，丢失记录单，甚至是人单不符出站。刚12 / 27 开始自己也有过抱怨和不甘，为什么每次犯错都是大的错误呢？其实就是自己心里浮躁，业务不够扎实，心态调节不够迅速，导致错误一环接一环。但是我很感谢我犯的每一次错误，因为它让我知道我哪里还有不足，哪里还有改进，工作环节哪里还需要细化，不断地给我警示，在犯错与改正中完善工作流程，让我走的更稳走的更远。 再举一反三的学习上自己也向周围的同事学习，比如刚开始的时候有的车辆因为处理问题无法按时到位，旅客询问车为什么还不来时，自己就特别实在的说： 车正在处理问题呢，稍等一下。 旅客又会问： 处理什么问题，这车不安全吗？ 绕着绕着就把自己绕进去了，反而越解释越乱。通过一段时间的观察，发现同样的问题同事们解释的都很通俗，自己也总结出经验来。当有旅客再问时，我会说： 车正在报班呢，人比较多一会就来，别急 再或者说： 车去刷车去了 等，这样的解释 旅客听着也明白，自己也减少解释工作。 在学习了张站提出的 整、学、变、升 后我也结合自己的工作做出了改善。 篇一：公交售票员工作总结 13 / 27 报站及时、声音洪亮、扶老携幼、服务周到 ，讲到如何做好售票员的服务工作，老崔总是这几句话，最多加一句 对乘客就像对亲人一样，自己的父母乘车也想着别人能照顾一下 。 在同事眼里，崔仕宏是名普通得不能再普通的售票员 。他不善言辞，但性格乐观开朗，从 没和任何乘客或同事吵过嘴、红过脸。用和他同车的司机李淑英的话说，就是 从没烦心事 。 这样的心态也体现到了工作中。别人一见堵车，心里总有点不痛快。老崔遇到堵车也是乐呵呵的，常说： 吃不上饭了就晚点吃，没事。 遇事自己先别烦，和气点，礼貌点，耐心点， 一切就都好解决了。 同事们为他总结的 42 年无投诉的秘诀，就是努力做到 十点 ：报站清楚点、热情服务周到点、解答问题耐心点、处理问题恰当点、说话办事礼貌点、开关门看着点、售票主动点、查验票和气点、打扫车厢干净点、为乘客服务辛苦点。 正是这种服务和心态使他和沿线不少老乘客成了朋友。一对家住工人体育馆附近的老夫妇，每天早晨 5 点多钟，都坐他的车去北海晨练。崔仕14 / 27 宏几十年如一日细心照顾二老。崔仕宏最后一天走车，见到两位老人跟他们说，明天就要退休了，以后不能再为你们服务了。两位老人拉着他的手说： 卖了一辈子的票，真 不容易。今天我们不去晨练了，陪着你坐一圈。 就这样，两位老人陪着崔仕宏走了一圈车。 老崔有很多次可以当司机、调到后勤工作的机会，但都被他拒绝了。 当售票员有半天的休息时间，可以照顾家，我挺知足的。 篇二：车站售票班组年度工作总结 一年来， xxx 车站售票房在段、站各级领导的关心支持下，依靠班组的团结协作、聪明才智、齐心协力，在取得我段双文明班组荣誉后，将继续加强客运优质服务建设，逐步完善各项措施。 一、加强政治和业务学习，不断提高售票员综合素质。班组始终把政治理论学习放在工作的首要位置上，对车间下达的学习计划，能严格执行，并做到了学前有准备、学习有记录、学后有总结。通过经常的政治学习，班组成员的政治思想觉悟普遍有了很大的提高。我们还在班组内开展了丰富多彩的读书活动，根据班组中的学习任务和培训情况，向大家推荐学习了如何高效、自动、快速的完成任务的书籍，大家15 / 27 轮流传阅后使得售票员了解了怎样能更快、更有效的完成工作。鼓励每位售票员写出了读后感，大家相互交流、探讨了好的售票 经验，互相取长补短，使理论与实际相融合，促进了工作质量的有效性。今年车站开展了别把工作当儿戏一书的演讲比赛，售票班组人员踊跃参加，为车间荣获了第二名的好成绩。在业务学习方面，我们时刻不放松，针对客运服务特点，班组内部也开展了多次岗位仪容仪表、礼节礼貌、窗口迎宾的培训，并进行了考评活动。班组内有 4人正在参加各类大专、本科的自考学习，还有冯晓娟、刘红梅、宁喜荣、周晓曼、蔡双红 5人代表车站参加了段业务技术比武活动，活动中有 4 人被段选拔参加路局技术大比武活动。岗位成员的文化素质和技能在不断提高，班组内学习气氛浓厚。 二、 任务评比，增运增收。票房工作是车间生产任务标志性的体现，同时也是经济效益的体现，因此我们班组把营销进度列入了日常工作计划，在售票房内墙壁上将每日发送人数、 亏欠人数及时记载公布，起到了很明显的督促作用。在班组内我们将售票员个人完成发送人数与讲评考核及奖金分配挂钩，实现了良性的任务评比制度，增强了售票员的危机感、16 / 27 责任感、，增强了售票员的营销意识。在全局生产任务紧张情况下，班组人员积极加强了返程票、联程票的销售力度，大打增运增收攻坚战，取得了较大成效。为保证完成车间生产任务，班组人员在计划室的带领下深入各大院校、厂矿、部队提供上门服务，受到了一致好评。在现场值班员的指引下 ，班组人员积极配合站台乘降组织，将乘降难度大的车次分流于临客车次，降低了工作难度、提高了工作效率。 三、打击违法犯罪，确保旅客利益，维护铁路形象。从 XX年 6 月售票班组实施岗位人员优化调整后，我们以崭新的面貌、全面的业务技能、良好的思想作风，坚持 以人为本 以最大能力打击 票贩子 、 票托 等违法 分子的生存空间，我们做到了坚决不以票谋私，坚决不与票贩子勾结，权利维护铁路正常售票秩序和广大旅客的合法权益。 四、 建文明岗，树服务明星，减少路风投诉。继全路开展 树标塑形 活动后，我们售票人员都注重仪表、着标准装、干标准活、持之以恒的使用文明用语，做到了 请 字当头。在班组中，我们每月开展以比 出勤、比服务、比文明、比安全生产的岗位劳动竞赛，从中涌现出一批先进个人、岗位能手，形成了一股你追我赶的竞赛热潮。在车间开展的 做文明职工、评服务明星 活动中，有宁喜荣、王芳丽 2 名售票17 / 27 员先后被评为服务明星。班组成员牢固树立了 建、创、做 活动意识， 你的满意、我的追求 的理念深入人心。对评选出的先进人员形象照片在醒目处张贴，促进大家的工作热情，给旅客也留下了深刻的印象，同时促使本人不断的进步，保持优秀的工作状态。在这一年中，班组人员为旅客做出好人好事 12 件，收到表扬信件 9 封，锦旗 3 面。班组人员在服务态度上有很 大的提高，违章违纪大幅度下降，路风投诉与路风不良反映明显减少。 五、 开展丰富多彩的活动。为了营造售票班组朝气蓬勃的氛围，我们在繁忙的工作之余开展了多姿多彩的活动，在车间拔河比赛中我们发挥了团结协作精神，在不敌对手的情况下大家不气不馁，充分体现了班组中团结、紧张、严肃、活泼、不骄不躁的作风。 总结了一年来客运车间售票班组的各方面工作后，我们将在今后工作中坚持不移地贯彻 十七大 精神，在政治上更加严格要求，在思想上加强修养，在技术领域里不断学习，永攀高峰 ,紧密围绕上级制定的目标开展工作，为我段、站安全生产工作做出更大的贡献！ 篇三：售票员个人年终总结 18 / 27 时间一晃而过，随着紧凑但不紧张的工作节奏， 我已在公司工作快一个月了，在这段时间 我领悟到收获到很多知识，这些对于我从学生到一个职业人的转变具有重要意义，工作的过程让我在心态上不断的调整不断的成熟。 来西北部客运站一个月了，现在对这里的工作和生活也算熟悉了，刚开始还很担心，不知如何与同事共处如何做好工作，每天上班都要和各种各样的人打交道，有时也遇到不理智的人对收费标准或者保险问题感不满，出言不逊，满腹牢骚时我的心情狠不好，在来站上以前从来没有被人这么骂过，特别是富民，禄劝，东村这些短途乘客，有很多都不讲理，但依然要保持平和心态，心情特不好，可过后想想也没必要难过，好多时候只要忍过了就没事了， 当然也有素质好的客人会很好的配合我们的工作，这也是对我工作的肯定和鼓励。 很多人认为售票是 狠枯燥乏味的工作，但我既然来参加这项工作，就要干好这一行，无论什么岗位我们只要认真，细心，负责任就可以做好，我一定要做到特能吃苦，特能忍受，将自己的工作做好。 19 / 27 在今后的工作中，我会遵守各项规章制度，认真工作，我将努力提高自身素质，克服不足，兢兢业业做好本职工作，热情，积极，认真的完成岗位职责，学 无止境，时代发展瞬息万变，各种知识日新月异，我将坚持不懈努力学习，提高自己解决问题和突发问题的能力，并在工作过程中慢慢克服急躁情绪，积极，热情的对待每一个客人。 篇四：公交车售票员的社会实践报告 公交车上售票实践目的；第一，勤工俭学；第二，锻炼自己与人交往的能力，增加社会经验实践经历及收获： 这是我上大学以来的第一个寒假，理所当然要回家和父母亲人团聚。不过身为当代大学生，总 不该 日出三竿而起，日落西山而息 地无所作为。回到家后，我与父母商量，准备找一份工作。可是工作还没找到我人却先病了。等我恢复如初时，假期已经过了一半了。本以为打工的事就这样泡汤了。没想到，隔壁的李叔到我家来了。他说原来的售票员李姐过两天有事，想找人代班，问我是否愿意去。反正闲着也是闲着，我就一口答应了。在我的印象里，售票员不就是收收钱嘛 !这种活儿，只要认识钱不就会干嘛。可是李叔还是让我20 / 27 提前一天跟着李姐熟悉一下工作内容，了解情况，简单的帮忙找余钱我本不想提前去，可还是点头答应了。因为是春节，大家忙着走亲访友， 所以车上乘客特别多。慌乱之中，我差点找错了钱，幸好我反应及时。中午休息时，我把这事告诉了李姐。她没责备我，只是很认真地说： 做我们这行的，最重要的就是细心，认真，记忆力好。虽说车上上上下下的，又多又乱，很容易出差错，但是这也正能考验你能否在慌乱的场面中保持镇定。不过，你是第一次，已经不错了。 我开始觉得我当初的想法，认识是那么肤浅。李姐又问我： 沿路的站点，你今天上午记住了几个 这条路你平时坐车也经常过，应该全记好了吧 我此时更觉得羞愧了，因为我根本就没注意这一点，这时候能想起来的也没几个。或许，李姐也意 识到了我的尴尬，于是就拿出路线图，耐心地将每一个站点一一指认给我。我认真地在心里记了一遍，然后又利用饭后的时间记了几遍。下午我开始反复检验自己是否记住了。提前说出下一个站点，并不断回忆以经过去的站点。功夫不负有心人，到晚上休息时，我已经能很快地说出任何一个站点的次序。此时的我也开始慢慢理解李姐的话了。 新的一天又开始了，此时已没有李姐的帮忙了，我要亲自招呼乘客了。我开始在脑海里回想昨天晚上李姐告诉我的几个注意事项：首先要合理安排座位尽量让老年人坐在中间的几21 / 27 排位置上，因为中间比较平稳；当然更要记住每一位新上车的乘客，因为这样收费时就会少出错；最后就是在每个站点到达之前提醒乘客下车，让乘客提前做出准备。还好，这一切进行的还算顺利。就算我有一些小疏忽，司机李叔也会及时的提醒我。将近中午，有一位头发雪白的老奶奶上车了，但车内已经没有座位了。我问其他乘客是否愿意让出一个座位，没想到居然有两个学生模样的年轻人 都站了起来。当时，真挺为他们感到自豪的。事情虽小，但却能反映出我们当代学生的道德修养水平。短短的几天很快就过去了，对乘客来说，仍如往 常一样的上车下车；但对我来说，这是一次不寻常的经历。当车内比较拥挤时，我会提醒乘客看好自己的物品，以防拿错或丢失；当碰上心急的乘客时，我会提醒他等车停稳了再下车，安全最重要。看到乘客们安全下车时，我这个 假 售票员心里就会涌出一股满足感。这几天的经历我最深切的感受就是：不论什么事只有亲身的体验过，才会有真实的感受，才能对这件事有比较实在的，深刻的认识；还有一点就是，世上无易事，均须用心去做。 篇五：公交公司的年终总结 22 / 27 市公交汽车公司下属三个车队，改革时各车队拿出了不同的改革方案。一车队力度最大，一改传统的 分段式收费 为 自动投币收费 ，每车一人上岗。二车队次之，实行 一票制收费 ，每车两人上岗。老先进单位三车队固守原有模式，继续实行 分段式收费 办法，每车三人上岗。当年，三个车队均超额完成任务，各项指标均比上年大有提升。 年底，公司召开总结会，评选先进车队。三队队长先发言。他有些激动，说： 我们的职工最辛苦。住公司院里的同志都可以看到，我们队职工每天天不亮就上班，天黑了还没回家，一天工作十来个小时，其他两个队就不是这样，经常看到他们的职工在草坪上晒太阳、打麻将。特别是今年最热的时候，我队郝可西同志不幸突发脑溢血，倒在了工作岗位上。痛心啊，她才 30来岁，孩子还在幼儿园！ 我们的职工最尽职尽责。售票员坚持在车内走动售票。在乘客中来回穿梭售票的滋味大家知道，特别是夏天，碰上一些不好的人，我们售票的女同志可就难了，有时候真是吃了亏还做不得声。 我们的员工最受得住委屈。乘客中经常有人明明是前面好几站上的，偏说刚上；明明坐了十几站，偏只肯掏 5 角钱。23 / 27 售票员只能耐心做工作。碰上好点的补票了事，碰上厉害的，售票员就难免挨骂怄气了，有的同志还为此挨过打。但是我们坚持做到骂不还口，打不还手，这个有广大乘客可以做证。搞 一票制 虽然可以省去这些麻烦，但我认为 分段计费 最公平。 我们的事故率大大下降。一个人一天开十来个小时的车，你想辛不辛苦，走点神也难免。好在没有大事故，无非擦点碰点，保险公司也都赔了。总之，各队的情况摆在这儿，谁努力谁不努力，谁辛苦谁不辛苦，领导都看得到。 二队队长的发言很简单，只说 ： 没什么好讲的。只想说明一点，我们车队搞 一票制 ，这不是我们的发明，外地都这么搞，省事、简便，开车的坐车的都愿意，何乐而不为？只要群众愿意，我们就这么搞下去。完了。 而一队队长的发言更简单，只说，今年他们队的营销总额和增长幅度均为公司第一。 三个车队发言完毕，轮到各部门表态。大家面面相觑，欲 言又止。这时公司党委书记、经理曾实清了清嗓子，说话了。 刚才三队讲了很多，听得人心里很感动。但既然是总结工24 / 27 作，首先要明白一个东西，就是我们工作的价值是什么，目的和目标是什么。我想，起码应该有这么几条，一是为群众 出行提供及时、便利、安全、优质的服务，二是以尽可能小的成本和代价创造尽可能大的经济效益，三是让我们的职工能够愉快地工作和生活。三队的职工很努力，最辛苦，这个不假。但你们完成任务的情况并不比其他两个队强，甚至还稍差一些。你们一趟车需要三人上岗，他们只要两人甚至一人就够了，他们当然有时间休息、玩耍；你们一个司机一天开十来个小时车，他们两位司机轮班，一人一天只开 5个小时，谁的 精力更充沛？谁更容易出事故？不是很清楚吗？ 三队的职工有时遭遇骚扰，有时为票款的事与乘客争执，售票员流汗还要流泪。这令人同情。但一队、二队为什么没有这些情况？因为他们的营销方式巧妙地回避了这些问题。这就触及了问题的实质和关键 机制问题。好的运作机制，可以让工作化繁为简，举重若轻，事半功倍。 不好的运作机制，会使我们处处为难、