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行业资料:_雨雪天气行车安全六大注意事项单位:_部门:_日期:_年_月_日第 1 页 共 7 页雨雪天气行车安全六大注意事项在雨雪天行车时,除了要保证车辆机械正常之外,还要降低车速,打开防雾灯,随时观察雨刷器、刹车系统、大小灯光及轮胎气压,千万不可因为自己的一点小疏忽酿成交通事故。首先,在出门之前,准备工作一定要做好。应检查发动机罩的封闭情况及雨刮器、制动器的技术状况,发现故障要及时排除。1.雨刮器最好一年一换。如果雨刮器的扫水能力下降,雨天行车观察路面情况将很困难。特别是高速行驶时,雨刮片向上浮起,扫水能力更差。另外,夜晚雨雪天气中行车,没有刮净的雨滴会在灯光下产生各种反射光,使前方视野极度模糊,容易引发事故。2.定期检查前风挡处的防水槽排水是否通畅。避免积水、积雪造成发动机进水,防止车载电脑短路。3.定期检查轮胎磨损情况,及时更换。轮胎磨损过度,容易在胎面和水面间形成水膜,造成汽车跑偏、甩尾和制动距离加长。有的人认为雨雪天气天应该把胎压降低一些,其实这样做往往适得其反。汽车在雨中刹车时,最重要的是要有足够大的力量把轮胎与路面间的雨水排开,汽车才能平稳停住。在雨天保持较高的胎压才比较安全。雨天行车安全1.保持良好的视野雨雪天开车上路除了谨慎驾驶以外,要及时打开雨刷器,天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气,则需开冷气,并将冷气吹向前挡风玻璃;如果后挡风玻璃有霜气,则要打开后挡风玻璃加热器,尽快消除霜气,以免看不清后面的车辆。2.防止车轮侧滑雨雪中行车时,路面上的水与轮胎之间形成润滑剂,使汽车的制动性变差,容易产生侧滑。因此,司机要双手平衡握住方向盘,保持直线和低速行驶,需要转弯时,应当缓踩刹车,以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。3.低速挡缓慢行驶有经验的司机都知道,无论道路宽窄、路面状况好坏,雨中、雪中开车尽量使用二或三挡、时速不超过30公里或40公里,随时注意观察前后车辆与自己车的距离,提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时,尽量提前100米左右减速、轻点刹车,使后面来车有足够的应急准备时间。4.防止涉水陷车当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时,首先应停车查看积水的深度,水深超过排气管,容易造成车辆熄火;水深超过保险杠,容易进水。不要高速过水沟、水坑。这样会产生飞溅,导致实际涉水深度加大,容易造成发动机进水。5.注意观察行人由于雨雪天气中的行人撑伞,骑车人穿雨披,他们的视线、听觉、反应等受到限制,有时还为了赶路横穿猛拐,往往在车辆临近时惊慌失措而滑倒,使司机措手不及。遇到这种情况时,司机应减速慢行,耐心避让,必要时可选择安全地点停车,切不可急躁地与行人和自行车抢行。6.及时开启车灯遇有暴雨视线极低时,应当开启前照灯、示廓灯和后位灯,并把车辆驶离路面或停在安全的地方。重庆中钢货运市场温馨提示所有开车人员注意安全。第 4 页 共 7 页雨雪天气配电设施巡检管理办法1目的为加强雨雪天气配电设施的巡检工作,保证我厂配电设备安全度汛,特制定本规定,原相关设备维护检修规程中相关条款仍然有效。1管理内容2.1小雨连续阴雨12小时以上,雨水持续期间及雨停后24小时内,每小时检查一次电缆沟和配电室顶。2.2中雨以上、短时强降雨,雨水持续期间及雨停后12小时内,每30分钟检查一次电缆沟和配电室顶,12小时后无异常情况下每小时检查一次电缆沟和配电室顶至雨停后24小时。2.3雪天在下雪持续期间及雪停后48小时内,每两小时检查一次配电室顶,雪停48小时后至屋项积雪清理之前,如未发现漏水、塌落等情况,每四小时检查一次。2.4如发现配电室顶漏水,危及配电柜时,KYN、JYN、GGD等封闭式配电柜可用防水材料覆盖,GG系列等母线无防护的高压配电柜,只能从上层顶棚覆盖。2.5电缆沟进水,水位可以用潜水泵抽到时应使用潜水泵排水,潜水泵最好在电缆沟内无水时事先放入,沟内已有水时应使用绝缘材料将潜水泵抬入。2.6发现有接地信号时,应先检查接地选线装置指示的是哪个回路接地,然后由电气维修工切除接地线路后再放入潜水泵,如指示母线接地,可向调度询问是公司电力系统中哪个回路接地,如是本回路接地说明接地点在本系统内部,接地原因不明时不宜在有水的电缆沟内作业。2.7潜水泵的线路应使用移动电缆,并不得有破损,接地线要和配电柜接地端子可靠连接。2.8配电室顶漏水、电缆沟进水达到沟深三分之一时,要通知炼铁厂调度,通过排水不能阻止水位上升时,要作为紧急情况通知炼铁厂调度。2.9电缆沟内进水速度较快时,在排水的同时,要尽量查找进水处进行临时堵塞,减缓进水量。2.10配电室要采取阻止洪水进入的措施,但当洪水直接冲入配电室时,室内人员要立即撤离,室内地面已积水时采用单脚或并脚跳离可能发生接地事故点二十米以上,不能撤离时要设法使身体所有部位都离开水面,但不能同时触及两个不连贯金属体。一般配电室内积水超过基础槽钢100mm时可能会引发距地面较低的过电压吸收器、避雷器等发生接地。但绝缘不合格的电缆会更早地发生接地现象。遇上述情况在保护自身安全的同时,要采取一切手段通知调度和上级领导。2.11水进入设备周围,应先将低于地面的设备电源切断,并通知调度,当水位即将达到电机底座时,立即通知调度及与该设备相关联的区域,做停用该设备的准备,当水位超过电机底座时,停用该设备。2.12接近、进入积水的配电室及被水浸泡的电气设备时,必须穿经检验合格的绝缘靴。3考核雨雪天气,未按本规定巡视设备,每次处罚责任人50元,或责任单位2分。发现屋顶漏水、电缆沟进水未及时上报车间领导、厂

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