保障实施安全工作方针和目标的措施.doc

仅供参考整理安全管理文书保障实施安全工作方针和目标的措施 日期：_ 单位：_第 1 页 共 6 页保障实施安全工作方针和目标的措施我们公司安全生产工作方针的总体思路是：以科学、安全、发展为统领，坚持以人为本，安全第一，预防为主，综合治理为指导，围绕行业安全生产工作部署，密切结合企业实际，采取及时有效的防范措施，坚决贯彻落实各项安全生产工作，在企业常态化管理过程中坚持以下32字安全生产工作方针：安全第一、防范为先；严格把关、规范管控；坚持自查、居安思危；落实责任、齐抓共防（一）安全第一：安全是人类生存的第一要素。一是表明企业把人的生命价值放在最宝贵的位置上，体现在生产经营过程中把安全放在第一重要的位置上，表明安全与生产的辩证关系生产必须安全，安全促进生产；二是充分体现本企业对安全管理的高度重视，扎实地捍卫人的生命尊严，保护公众和所有从业人员的生命财产安全和身体健康；三是贯彻落实以人为本的科学发展观，构建和谐社会，平安运输，实现本企业安全健康持续发展的必然性要求；四是本企业落实安全第一的方针是抓生产经营必须先抓安全，把经济发展建立在安全生产有可靠保障的基础上；五是当生产与安全冲突时，要按生产服从安全的原则处理，确保安全才能生产。在评价生产工作时，安全具有一票否决权。（二）防范为先：是人们长期安全生产管理实践与经验总结，是贯彻落实预先防止，重于防治的指导思想。它体现了人们在安全生产活动中的方法论，是安全生产方针的核心，是预防事故发生，实现生产安全的根本途径。一是坚持防范为先，即是先防先避，能防即防，能避即避，即防事故避风险，保平安；二是将安全生产工作的关口前移，将安全防范做在一切运营工作之前，体现在思想上突出了先防二字的关键思维，在措施上制定超前防范，在操作上先意识到物的不安全状态、人的不安全行为、管理的缺陷；三是坚持先教育、先培训再上岗，即是先从安全教育着手，提高安全意识，实行岗位培训，提高安全操作技能；四是坚持例会布置，出车前叮嘱提示，一切都以防为先。（三）严格把关：即是三把关，从人员、从源头、从一线把好关口。一是把好人员准入，车辆技关，完善资质条件管理，严格招收驾驶员、押运员准入条件，坚持面试实操，检验证件，必须齐全有效；二是勤查勤检车辆技术状况，保持安全良好状态，及时得到有资质的维修保养；三是从基础硬件方面把好关，夯实企业安全生产基础，建立安全有保障的安全环境。（四）规范管控：即是依照国家相关法律法规，部令标准，操作规程，企业规章制度实施范管控。一是企业按照相关法律法规及行业标准，落实道路危化品运输安全生产管理，保障本企业安全顺畅有序；二是按照国家交通运输部门颁发的相关条例，行业标准规范，操作规程、企业规章制度规范约束企业各个生产环节的安全行为；三是按照属地政府相关部门及行业主管部门的工作部署和要求，做好本企业各项安全生产式工作。（五）坚持自查：即是开展经常性的自查自纠。一是针对企业自身的薄弱环节和季节特点，开展前瞻性的安全评估活动；二是坚持日常自查自纠，如驾驶员或押运员在出车前对车辆对货单对装载品种货量进行检查，行驶途中普通路50公里主动停车检查，高速路每逢服务区停车检查，回程收车后检查；三是树立我要安全的思想理念，自觉开展违章自我反思，自行整改；四是企业善于将自查自纠情况归档立帐，对隐患整改后续跟踪管理，做到定人，定时，定责任。（六）居安思危：即是要充分认识到：危化品运输是一个高风险行业，时时刻刻都不能存在麻痹大意，侥幸心理。一是要告诫全体员工今天平平安安，不等于明天安全，要经常保持清醒头脑，增强危机感，要遵章守纪，按操作规程，做好每一天的安全工作；二是要完善应急机制，落实企业应急管理，增加应急物资储备，提高自救能力，力求将损失降到最低点。（七）落实责任：一是要牢记企业是安全责任主体单位，主动落实层级责任制是企业安全发展的需要；二是实行全员责任细化分解制度，将安全责任细化到部门明确到岗位，分解到个人；三是签订安全生产责任书，实行安全生产责任制管理；四是实行安全生产目标责任制，按部门、时间段控制落实目标管理，促使企业安全生产始终保持在可防可控状态。（八）齐抓共防：一是体现企业依法规范经营管理，重视安全基础建设，健全安全生产管理机构，安全规章制度，操作规程，全面落实各项安全工作；二是企业管理层及全体员工都认真履行一岗双责，明确双重责任，形成齐抓共防网络；三是全员自觉辨识危险源，及时清除隐患，提高控制风险技能；四是体现人人积极参与安全宣传培训教育，通过安全文化建设，依靠科技创新，提高从业人员安全素质和安全管理水平，增加安全保障能力，构建坚固的安全防线。安全生产目标：根据中华人民共和国安全生产法、湖南省安全生产条例及湖南省重大安全事故行政责任追究规定以及交通运输行业主管部门下达的安全生产事故控制指标，结合我公司实际，制定以下安全生产工作目标：（一）全面提高驾驶员素质，杜绝各类行车责任事故的发生。百车责任事故控制在0.25次，实现行车责任事故零控制目标。（二）实现全年车辆无倾侧、泄漏全责事故。（三）全年无伤亡和火灾事故。（四）全年无治安事故事件。（五）车辆检测达百分之百，车辆完好率达百分之百。（六