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第一章 第九节 测定匀变速直线运动的加速度,南溪一中 粟小红 2015年9月27日,课前自主学案,一、实验目的 利用打点纸带研究小车的运动情况,从而求出小车运动的速度和加速度。 二、实验原理 根据打出的纸带,利用 求出加 速度。利用 求出速度,再利 用 图像求出加速度,三、实验器材 打点计时器、纸带、交流电源、小车、细绳、一端固定有滑轮的长木板、刻度尺、钩码(若干),四、实验步骤 1如图191所示,把一端装有定滑轮的长木板平放在实验桌上,并使滑轮伸出桌面,把打点计时器固定在长木板上没有滑轮的一端,连接好电路,图191,2把细绳拴在小车上,并在另一端挂上适当的钩码,使之跨过定滑轮,调整装置,使小车能在长木板上平稳地加速滑行 3把纸带穿过打点计时器,并将其一端固定在小车的后面 4把小车停在靠近打点计时器处,接通电源,放开小车,让小车拖着纸带运动于是,打点计时器就在纸带上打下一系列的点换上新纸带,重复实验三次,五、数据处理 1从几条纸带中,选择一条比较理想的纸带为了便于测量,舍去开始比较密集的点,在后面便于测量的地方确定一个合适的点作为计数起始点,为计算方便和减小误差,通常每5个点选取一个计数点,则两个相邻的计数点间的时间间隔为0.1 s,计算出各计数点的瞬时速度,并把结果填入下表中,小车在各计数点的瞬时速度,图192,六、注意事项 1开始释放小车时,应使小车靠近打点计时器 2先接通电源,计时器工作稳定后,再放开小车,当小车停止运动时要及时断开电源 3要防止钩码落地和小车跟滑轮相撞,在小车到达滑轮处之前及时用手按住它,4牵引小车的钩码个数要适当,以免加速度过大而使纸带上的点太少,或者加速度太小,而使各段位移无多大差别,从而使误差增大;加速度的大小以能在50 cm长的纸带上清楚地取得六、七个计数点为宜 5要区别计时器打出的计时点与人为选取的计数点,一般在纸带上每隔四个点取一个计数点,即时间间隔为T0.025 s0.1 s. 6描点时最好用坐标纸,在纵、横坐标轴上选取适合的单位,用细铅笔认真描点,七、误差分析 1电压频率不稳定引起打点误差 2测量各个x时产生的误差 3木板粗糙程度不同,导致摩擦不均匀产生的误差 4作vt图像时单位选择不合适或描点不准确产生误差,八、误差和有效数字 1误差 (1)定义:在测量中,测出的数值(测量值)与真实值之间的差异叫做误差 (2)分类:系统误差和偶然误差,(3)系统误差 产生:仪器本身不精确、实验方法粗略或实验原理不完善产生的 系统误差的特点:多次重复测量时,测量值总是大于(或小于)真实值 减小系统误差的方法:校准测量仪器(或使用更精密测量仪器),改进实验方法,完善实验原理等,(4)偶然误差 产生:由于各种偶然因素对实验者、测量仪器、被测物理量的影响而产生的 特点:测量值与真实值相比有时偏大,有时偏小,并且偏大和偏小的概率相同 减小方法:多次重复测量求平均值 (5)误差与错误的区别: 误差不是错误,一般情况下误差不可以避免,只能想办法减小而错误是由于操作不当引起的,在实验过程中可以避免,2有效数字 (1)可靠数字:通过直接读数获得的准确数字 (2)存疑数字:通过估读得到的那部分数字 (3)有效数字:测量结果中能够反映被测量大小的带有一位存疑数字的全部数字,课堂互动讲练,“研究匀变速直线运动”的实验中,使用电磁打点计时器(所用交流电的频率为50 Hz),得到如图193所示的纸带图中的点为计数点,相邻两计数点间还有四个点未画出来,下列表述正确的是( ),图193,A实验时应先放开纸带再接通电源 B(x6x1)等于(x2x1)的6倍 C从纸带可求出计数点B对应的速率 D相邻两个计数点间的时间间隔为0.02 s,【答案】 C,某同学在“测定匀变速直线运动的加速度”的实验中,用打点计时器记录了被小车拖动的纸带的运动情况,在纸带上确定出A、B、C、D、E、F、G共七个计数点,其相邻点间的距离如图194所示,每两个相邻的计数点之间的时间间隔为0.10 s.,图194,(1)试根据纸带上各个计数点间的距离,计算出打下B、C、D、E、F五个点时小车的瞬时速度,并将各个速度值填入下式(要求保留三位有效数字) vB_m/s, vC_m/s, vD_m/s, vE_m/s, vF_m/s.,(2)将B、C、D、E、F各个时刻的瞬时速度标在图195所示的坐标纸上,并画出小车的瞬时速度随时间变化的关系图线,图195,(3)根据第(2)问中画出的vt图线,求出小车运动的加速度为_m/s2.(保留两位有效数字),(2)利用描点法,先描出不同时刻各点的速度,再画出速度时间图线,并让尽可能多的点位于这条直线上,如图196所示,图196,【答案】 (1)0.400 0.479 0.560 0.640 0.721 (2)见精讲精析 (3)0.80(0.02),
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