DEH系统故障及处理.ppt

DEH系统故障及处理,伺服系统故障 DPU故障 电源系统故障 人机接口站故障 保护系统故障 站控制板BC故障 其它 DEH V 系 统 介 绍,伺服系统故障,VCC卡故障 LVDT故障,VCC卡可能出现的故障包括：,a. 与BC板通讯中断 b. VCC板停止运行 c. LVDT 解耦及调整电路异常 d. 综合放大路异常等,在确定故障在VCC卡后，应当首先确认该VCC卡的故障是否可以通过在线调整解决。如无法调整，确需更换时，必须保证机组运行的安全及负荷的稳定，即防止产生阀门突然全开或全关。,在线更换VCC卡时 操作步骤：,（1）若需要更换的VCC卡仍在控制中，需将该阀门通过指令强置方式将阀门关闭。 （2）将DEH由自动状态切为手动。 （3）将该.VCC（VPC）控制的伺服阀的进油截止阀关闭。 （4）拔下故障.VCC（VPC） 卡件。 （5）将新的.VCC（VPC） 卡件参照旧卡设置类型与地址，并插入原卡件槽。 （6）VCC卡的零位预先调整，若为VPC卡，可将原卡件读入的端子电压写入卡件参数（包括零位与满度）。（或者将原来保存的文件参数下载到卡件） （7）将伺服阀的进油截止阀开启。 （8）将DEH投入自动。 （9）逐步将阀门的指令加大，直到油动机开足，此时调整两路LVDT的满度电压。 （10）更换过程中，密切监视机组的运行状况,注意：如故障的VCC卡控制的阀门是中调门,由于中调门关闭时，汽机将单侧进汽，必须更加谨慎，如有可能尽量在停机时更换。如确需在线更换，必须确定中调门关闭不会引起推力变化，推力轴承磨损等异常情况。 对于这些阀门VCC卡的更换，在大负荷时，应用外加电池等手段，在伺服线圈上加电压，保持阀门开启。,LVDT故障,新华公司提供的每个阀门上的位置反馈变送器（LVDT）共有2只，在VCC卡内部进行高选处理后，与阀门的控制指令在综合放大器处进行比较，从而产生控制电液伺服阀的指令。一只LVDT故障不会影响阀门的反馈值及机组的正常运行。可解除故障一路，待停机时更换。在线更换故障的LVDT时： 注意事项： a. 更换前必须确定第二根LVDT正常，能够保证机组安全运行。 b. 更换过程中不能造成机组负荷大幅度波动。,判断LVDT故障,判断哪只LVDT故障。用万用表测试LVDT的红、兰、黄三线相互之间的电压，如V（红黄）V（红兰）V（兰黄），则说明LVDT正常，否则为损坏的LVDT。,操作步骤,a. 采用阀门试验或强制指令到0 ，使阀门全关。 b. 其次将机组控制切至手动运行。 c. 确认目前另一根LVDT正常工作后，解开就地LVDT接线。 注意：如故障的一根LVDT比另一根LVDT的输出电压高时，接线时，可能造成阀门突然开大。 d. 记下当前故障的LVDT壳体安装位置及芯杆与壳体的相对位置。 e. 拆下故障的LVDT。 f. 根据原LVDT位置，固定好新的LVDT。 g. 解开该阀门电液伺服阀接线，接好LVDT接线。 h. 通过给伺服阀逐渐加入电流的办法，使阀门逐渐开启，通过VCC卡面板上的位器调整好该LVDT的零位与满度。 注意：开启过程应缓慢，不应产生负荷大的波动。 i. 调整好后，恢复LVDT及电液伺服阀。 j. 检查LVDT及VCC卡工作正常，该阀门指令反馈正常，确认不会对负荷产生冲击后，投入自动，逐渐将该阀门打开至其原来位置。,现场更换LVDT步骤,（1）建议先使用指令强置的方法将该阀门关闭。 （2）并要求将该阀门伺服阀的进油截止阀关闭。 （3）若现场条件许可，应将DEH切为手动状态。 （4）拆除故障LVDT，并初步将LVDT的位置做一个标记。 （5）将新传感器在现场安装完毕。 （6）VCC卡的零位预先调整，若为VPC卡，可将读入的端子电压写入卡件参数。 （7）将伺服阀的进油截止阀开启。 （8）将DEH投入自动。 （9）逐步将阀门的指令加大，直到油动机开足，此时调整该路LVDT的满度电压；若为VPC卡，则将开足时的端子电压写入卡件参数。 （10）当只有一路LVDT损坏时，如现场状况不是很紧急，也可以暂时将故障LVDT停止工作，等有机会时再进行更换。方法为在运行中，将端子上LVDT的接线依次按1，2，3或者2，1，3的次序解除，将不会造成阀门波动，否则会造成该阀门在运行中关闭；而VPC卡具有断线保护功能，因此解线的次序就不是很重要。,DPU故障,DPU是DEHIIIA控制的核心设备，如机组在运行过程中DEH发生DPU故障，应先尽量保持机组运行在稳定工况下，仔细分析清楚原因，并向公司有关人员汇报后再更换硬件或进行相应处理。,如发生故障时机组正处于升速阶段，应要求打闸停机后再进行处理。 如机组已并网正常运行时发生DPU故障，应通知运行人员尽量保持目前状态，减少操作，必要时停止一切软操作。,如发生单DPU故障，且不影响另一DPU的正常控制，可以仍保持在自动状态下运行，在更换硬件前再切至手动。 如双DPU同时发生故障，应将DEH切至手动，让运行人员在其它设备或仪表上监视运行参数。此时也不能急于复位或更换DPU，应在查清故障原因后再进行相应处理。 如发生DPU故障后DEH出现关门、甩负荷等严重情况，应立即停机。,操作步骤：,1. 准备好需更换的硬件、软件，在工作单上填写清楚更换步骤和注意事项，交电厂有关人员批准。 2. 将DEH切至手动。 3. 在连接电缆上作上标记。 4. 取出需更换掉的硬件，与新的硬件对照一下型号，跳线等无误后插入新硬件。 5. 恢复电缆连线后开启电源。 6. 确定要下装的组态和点目录无误后，下装到DPU中。 7. 观察记录两个DPU主要的I/O信号，跟踪流量及控制状态均正常后切至自动。 8. 投上自动后检查各运行参数均正常稳定，新更换的软、硬件工作正常后，在工作单上记录相应结果，交给运行人员操作。,DPU软件故障,此类事故容易在DPU电源切换时出现，原因时电子磁盘(DOC)受瞬间电流冲击，破坏了介质上的系统文件，导致DPU无法正常启机。故障现象为DPU面板上的停机指示灯一直在闪烁，运行自检程序发现2只网卡脱网，而实际上网卡工作正常。,处理DPU软件故障步骤,将11号DPU停电，把显示器和键盘连到11号DPU,启动11号DPU。 11号DPU启动后显示VDPU.EXE文件错误。进入资源管理器，打开XDPS3.0或XDPSBAK文件夹，里面有VDPU.EXE、 VFUNC.EXE、 XNET.EXE、 VIO.EXE、 VDPU.CFG等系统文件，将所有文件拷贝到XDPS2文件夹。 重新启动11号DPU，面板的停机指示灯灭，说明11号DPU启动成功。,运行自检程序，会发现仍然没有11号DPU的节点号，而多出了39号DPU，原因是重装的VDPU.CFG默认11号DPU为39号DPU，需重新修改VDPU.CFG: 以超级管理员身份连接31号DPU，上装31号DPU中的VDPU.CFG; 将VDPU.CFG中的31改11并存盘； 以超级管理员身份连接39号DPU，下装修改后的VDPU.CFG到39号DPU; 复位39号DPU，检查自检程序会发现11号DPU正常。之后将31号DPU中的组态拷贝到11号DPU即可。 在进行上述操作时一定要正常运行DPU在主控状态，且保证其正常工作。,DPU切换卡故障处理,处理DPU部件故障时还应注意下列事项,1. 更换网卡前，需在PC机上检查确定新网卡的设置（地址、中断）与原网卡一致，并贴上标签。当二个DPU中各有一块网卡有故障时，辅控DPU关电源，换卡后上电之前双机通讯电缆先不接，待DPU恢复正常后再接上去，否则DPU上电后会立即抢主控，可能出现甩负荷。因此在切回自动前必须仔细检查两个DPU中的状态。 2. 更换主机板时应核对不同CPU的主控板的跳线设置，必要时需查阅主机板说明书。 3. 更换电子盘时要核对电子盘的软件版本与另一个DPU及MMI站中的一致。,电源系统故障,1. 交流电源故障 DEH发生交流电源故障时，首先应立即判断是否是外部供电系统故障引起DEH失电，如系由外部供电失电引起，在恢复供电，检查各开关状态正常后，依次合上即可。 如由于DEH内部引起交流电源故障或原因不明，必须切断电源，检查电源相、零线之间的负荷,与地之间的绝缘电阻，查明原因后才能上电。 如机组运行过程中DEH发生一路交流电源失电，且失电原因不易查明，应由备用电源供电继续运行，待停机后再检查处理。,2. 直流电源故障 DEH系统的直流电源分为15V-15V(5V),24V， 48V三种，每种电源均按1：1冗余配置，当任一电源故障时不会影响供电。当电源故障时，有电源失电报警。,DPU直流电源的更换(5V、15V),(1) 确认5V、15V直流电源至少有一路工作正常。 (2) 切相关的自动调节回路手动，将相关的DI测点全部强制为当前值，退出相关的保护。 (3) 取出故障的电源模块。 (4) 更换上新的电源模块。 (5) 确认电源指示正常，I/O卡件电源指示正常。 (6) 恢复强制的测点，恢复保护。,DPU直流电源的更换(24V),(1) 确认24V直流电源至少有一路工作正常。 (2) 切相关的自动调节回路手动，将相关的AI测点全部强制为当前的安全值，退出相关的保护。 (3) 取出故障的电源模块。 (4) 更换上新的电源模块。 (5) 确认电源指示正常，测量电源输出电压正常。 (6) 恢复强制的测点，恢复保护。,DPU直流电源的更换(48V),(1) 确认48V直流电源至少有一路工作正常。 (2) 将相关的DI测点全部强制为当前值，退出相关的保护。 (3) 取出故障的电源模块。 (4) 更换上新的电源模块。 (5) 确认电源指示正常，测量电源输出电压正常。 (6) 恢复强制的测点，恢复保护。,人机接口站故障,人机接口站包括工程师站、操作员站和历史数据站等，当这些设备或其当中的部件故障时，需注意下列事项： 1 应检查该站是否具有其它功能，如历史数据记录、通讯等，当更换部件时，可能会暂时影响这些功能。 2 如操作员站故障，可建议用户暂时用工程师站代替，或让机组暂处于手动运行。故障修复后再使用操作员站。 3 更换人机接口站网卡时，注意不可造成网络短路、负载失去（50电缆终端脱落）等问题。 4 更换好人机接口站后，必须保证其本站的配置，包括网络地址、级别等与原站完全相同，尤其是点目录必须完全相同，否则将造成整个网络混乱，出现不可预知的后果。 5 在检查一切正常后，才可运行Netwin，使该站上网。,保护系统故障,DEH中保护系统主要是指OPC卡件箱中的设备，包括OPC板、MCP测速板等，以及AST电磁阀故障。,测速板故障,机组正常运行时，各OPC卡件箱中的MCP测速板上的指示灯应点亮，表明转速1000r/min，如此灯不亮或自检中发现该卡故障，确需更换前须注意不会使OPC板发出OPC动作信号。同时确保OPC板上对应的103%超速灯没有点亮。 注意：不能同时复位/更换两块以上的MCP板，必须依次进行。,OPC板故障,OPC板直接控制OPC电磁阀，当OPC板故障需更换时，为安全起见，应暂时切断OPC板与OPC电磁阀的联系，并请电厂运行人员密切注意机组的状态，随时准备应付可能出现的故障。 更换OPC板时应仔细核对两块OPC板的跳线及芯片是否一致，有条件的情况下，应对新的OPC板进行试验。 更换结束后，确认OPC板工作正常，未发出OPC动作信号的情况下，恢复OPC板与OPC电磁阀的连接。,AST电磁阀故障,AST电磁阀是DEH超速保护系统的最终执行者，关系着超速保护是否能正常执行，所以DEH系统建立了AST电磁阀定期试验制度，目的就是检查电磁阀的工作状况是否正常。,线圈故障 此类故障易于判断，因为AST电磁阀在正常情况下是带电的，其线圈的铁芯被电磁阀感应出磁性，具有吸力，可用螺丝刀等铁器来判断线圈是否正常。还可通过测量线圈的电阻来判断。 电磁阀内部故障 正常运行时可根据ASP油压判断电磁阀是否正常。如ASP油压偏高则说明1号、2号电磁阀有内漏，如ASP油压偏低，则说明3号、4号电磁阀有内漏。,站控制板BC故障,BC卡可能出现的故障有： a. BC卡停止工作或与DPU通讯异常 b. BC卡与站内其他I/O卡件的通讯中断 确信为BC卡故障后，在保证机组安全运行的前提下，方可在线更换BC卡。,具体步骤如下：,(1) 将机组控制切至手动。 (2) 拔下该BC卡。 (3) 插入新BC卡，并检查其工作是否正常。新BC卡的型号、跳线要与原BC卡相同。 (4) 确认控制系统工作正常，状态正确，跟踪良好后，投入自动。,确认BC板工作正常可按如下步骤：,(1) 能切该BC卡为主控。 (2) 该BC卡主控时，自检中该I/O站正常。 (3) 选择某输入量做通讯测试，看DPU是否正常接收。,其它,系统中其它I/O卡件、端子板等故障时，在更换前，应仔细检查下列各项： a. 该板上的I/O信号。 b. 组态逻辑是否与该板上信号有关。 c. 内部接线。 d. 卡件的地址、类别。,另外为安全起见，保证更换该部件时不会影响其它卡件工作或造成机组事故，还可采取暂时屏蔽该卡件或端子板上的信号或切断该部件与外部联系的办法，防止在更换过程中信号产生突跳，造成事故。 注意：更换任何卡件时，必须检查该I/O卡件上的信号，特别是开关量信号，其输入 /输出应该采用强制、短路等办法，使更换时其状态不变。同时应考虑到更换期间，如机组状态变化而该I/O状态不变会带来的不安全因素，应采取相应措施。对模拟量信号，应检查是否会对闭环回路产生影响，如该信号不是三选二时，应特别注意。,AI卡及端子板的更换,(1) 切除相关的自动调节，退出相关的保护。 (2) 强制相关的AI测点在当前的安全值。 (3) 取下故障的AI卡或AI端子板。 (4) 确认新的的AI卡地址跳线正确、卡件组号正确(mA/V为G02，TC为G21，Pt100为G12，Cu50为G14)，mA/V端子板工作方式开关设置正确。 (5) 换上新的AI卡或端子板，在端子板侧用万用表测量示值正确，确认AI卡工作指示灯正常。 (6) 恢复强制的测点，在CRT上观察测点显示正确后，恢复保护。,AO卡及端子板的更换,(1) 切除相关的自动调节。因AO卡取出后，420mA控制信号即消失，所以应将被控执行机构退出DCS远操；无法退出远操的，应做好执行机构的保位工作。 (2) 取出故障的AO卡或端子板。 (3) 确认新的的AO卡地址跳线正确，端子板工作方式设置正确，换上新的AO卡或AO端子板。 (4) 确认AO卡工作指示灯正常，AO端子板有输出。 (5) 根据执行机构的位置反馈，调整AO输出，用仪表测量AO卡输出指令正确。做好指令的跟踪。 (6) 恢复执行机构的DCS远操控制。,DI卡及端子板的更换,(1) 强制相关DI测点在当前值，解除相关的保护 (2) 取下故障的DI卡或DI端子板 (3) 确认新的的DI卡地址跳线正确，换上新的DI卡或DI端子板。 (4) 用万用表测量DI端子板巡测电压正常，确认DI卡工作指示灯正常。 (5) 恢复强制的DI测点，确认DI测点信号正确后，恢复保护。,DO卡及端子板的更换,(1) 记录当前时刻DO输出的状态，做好信号强制工作。软件上将测点强制为当前值；硬件上，该断开的断开、该短接的短接。 (2) 退出相关的保护 (3) 取下故障的DO卡或DO端子板。 (4) 确认新的DO卡地址跳线正确，换上新的DO卡或DO端子板。 (5) 确认DO卡工作指示灯正常，DO端子板上继电器动作正确。 (6) 恢复被强制的信号，恢复端子板的接线。 (7) 恢复保护,系统的接地应符合技术指标和有关规定,1. DPU机柜的接地,各机柜与机房的地板/砖必须绝缘，以确保实现系统单点接地，隔离电压大于1000V。机柜与底座盘绝缘，其绝缘电阻2M。 所有的接地点必须接触可靠，接地导线总接地板用焊接或螺钉连接，并加弹簧垫片。各机柜与机房的金属槽钢必须绝缘。 2.接地电阻 ,系统的接地铜板到大地的接地电阻2.5。 3. 接地网接至厂用接地网，选择一个接地桩为XDPS系统接地点，以XDPS接地桩为圆心，直径6米内或与之相邻5个接地桩内不得有高电压强电流设备的安全接地和/或保护接地点。 4.单点接地 ,整个XDPS系统分成若干个站组，每个站组内实行单点接地，站组内各站接地点分别汇接到站组接地点（10mm2多芯铜质电缆），每个站组的接地点分别汇接到XDPS系统接地铜板（20mm2多芯铜质电缆），从接地铜板接至厂用接地网（或DCS专用接地网）的DCS系统接地桩（90mm2多芯铜质电缆，两端应焊接）。,经常通过自检检查各DPU的运行状态，负荷率，所有卡件及各MMI站的工作状况。,1.运行人员可以在监盘过程中帮助检查，通过MMI站上的自检以及相应的报警画面。 2.热工维护人员可以在日常维护中经常检查DPU的符合率，跟踪情况，卡件自检情况。 3.同时检查每个MMI站的运行情况，有无死机现象，运行速度变慢等。,检查DEH画面，查看阀门位置，S值状况，测点状态和报警情况。,1.需要经常查看每个阀门的工作状态，指令与反馈的偏差，相应的快慢。 2.监视VCC卡输出至电液伺服阀线圈实时电压值S ：正常运行闭环状态下，S代表伺服机构偏置，“+”表示线圈失电后，伺服阀对油动机在放油状态，油动机能关下来，失电保护。 显示的各阀门伺服电压S值是否在合理范围内，阀门在中间位置时为0.2V0.4V之间，全关时低于0.1V，全开时超过0.4V。 当超过该范围时，可能存在故障情况，如S值过大，说明伺服阀或者油动机存在卡涩现象，需要进行判断。如S值偏小，说明伺服阀的偏置为反偏，也需要更换为好。,检查机柜内电源设备，DPU设备，I/O卡件设备的指示灯状态有无异常,1.在日常巡检状态下进行，可查看电源的指示灯，卡件的指示灯状态。以及直流电源的开关状态。 2.要检查电源开关箱的开关状态。 3.要注意柜内是否有异常声音和气味。 4.电子间顶部是否有空调漏水情况,注意,1.在机组运行状态下不得配置网络通讯程序，（ASDPU方式）。 2.增加测点时需要在点目录的最后增加，而不得在中间插入或者删除。 3.在处理DEH故障时，要求将DEH系统切为手动状态。 4.平时尽量以OPU级别连接查看DPU的组态，因为以ENG身份连接DPU，会增加DPU的负荷率，也可以避免对组态的误动。 5.公司要求每半年，或者有停机机会时对DPU进行复位，以降低DPU的负荷率。 6.工程师站要求专人管理，包括系统的登陆密码，组态的修改内容都要有记录。 7.XDPS系统内不得运行未经新华公司认证的软件。 8.对于自行购买的设备安装于XDPS系统内，公司无法对该设备进行质量保证，并很难保证XDPS系统的性能，需要慎重。（伺服阀，抗燃油，LVDT,转速探头，工控机等） 9.所有重要信号电缆必须单独铺设，包括转速，功率，阀门的指令与LVDT电缆等。 10.检查回路绝缘时，必须与机柜脱离，防止电压窜入系统。 11.禁止实时A,B网相应的服务，避免文件拷贝，共享，历史数据调用。 12.运行人员同时调用历史数据会造成死机假象，而无法操作画面。,超速保护的重要性,1.DEH系统必须始终保持高的可靠性，其中保护控制犹为重要