中速磨机和棒磨机基础知识.ppt

,中速辊式磨煤机和棒磨机简介,一、中速辊式磨煤机,1. 代号 Z G M 113 G 高转速标记 分K、N、G三个型号，K为小型，N为中型，G为大型 磨环滚道公称半径（cm） 磨煤机 辊式 中速,2. 工作原理 ZGM113系列磨煤机是一种中速辊盘式磨煤机，其碾磨部分是由转动的磨环和三个沿磨环滚动的固定且可自转的磨辊组成。需研磨的原煤从磨煤机的中央落煤管落到磨环上，旋转磨环借助于离心力将原煤运动至碾磨滚道上，通过磨辊进行碾磨。三个磨辊沿圆周方向均布于磨盘滚道上，碾磨力则由液压加载系统产生，通过静定的三点系统，碾磨力均匀作用至三个磨辊上，这个力经磨环、磨辊、压架、拉杆、传动盘、减速机、液压缸后通过底板传至基础,原煤的碾磨和干燥同时进行，一次风通过喷嘴环均匀进入磨环周围，将经过碾磨从磨环上切向甩出的煤粉混合物烘干并输送至磨煤机上部的分离器中进行分离，粗粉被分离出来返回磨环重磨，合格的细粉被一次风带出分离器。,磨煤机加载传递系统“受力状态图”,磨煤机主要结构,磨煤机“沸腾区”示意图,ZGM113系列磨煤机采用鼠笼型异步电动机驱动，通过立式伞齿轮行星齿轮减速机传递磨盘力矩，减速机还同时承受因上部重量和碾磨加载力所造成的水平与垂直负荷。 为减速机配套的润滑油站用来过滤、冷却减速机内的齿轮油，以确保减速机内零部件的良好润滑状态。 配套的高压油泵站通过加载油缸既可以对磨煤机施行加载又可以实现磨煤机在检修时抬起或降下磨辊。 通常几台磨煤机共用一台密封风机，也可一台磨煤机配备一台密封风机，密封风对磨煤机传动盘（对于负压运行此处密封取消）、拉杆密封、旋转分离器（采用静态分离器时此处密封取消）和磨辊等处进行密封。 维修磨煤机时，在电动机的尾部连接盘车装置。 磨煤机资料磨煤机整体.mpg 磨煤机资料磨煤机资料8.3-立磨的安装原理.mpeg,3. 部件介绍 3.1台板基础 台板基础主要包括齿轮箱基础台板、电动机基础台板、拉杆台板、盘车装置台板、地脚螺栓盒和地脚螺栓等。各台板调整固定后，二次灌浆时埋入基础。齿轮箱基础台板、电动机基础台板、拉杆台板通过地脚螺栓固定在基础中，盘车装置台板通过地锚固定在基础中。稀油润滑站和高压油站通过膨胀螺栓固定在基础上。,3.2电动机 电动机为高启动转矩异步电动机。磨煤机启动前，请先检查电动机的旋转方向。,3.3联轴器 电动机与减速机之间用联轴器传递功率，磨煤机启动前，首先要检查联轴器的旋转方向。,3.4减速机 减速机为立式伞齿轮行星减速机。减速机既传递磨盘的转矩又承担磨辊加载力及磨煤机振动产生的冲击力。,3.5机座 机座主要由机座本体、排渣箱、机座密封装置等组成。它下部容纳齿轮箱，上部安装机座密封装置(负压运行时取消)。机座本体主要承受磨煤机上部机壳和分离器等大型部件的重量以及磨煤机工作中通过机壳导向装置传到机壳上的水平方向的扭转动载荷。排渣箱用于接纳一次风室排出的石子煤。机座密封装置与传动盘之间采用碳精环密封方式(负压运行时机座密封装置与传动盘之间成迷宫密封，并设挡渣环防止石子煤进入迷宫密封)。,3.6排渣装置 负压运行时排渣装置包括箱体和手动门，排渣时打开手动门即可排渣。 正压运行时排渣装置包括液(气)动滑板落渣门和排渣箱体。,注意：正压运行时，液(气)动滑板落渣门与手动排渣门的开、关必须严格遵循操作规程。落渣上门关闭后，落渣下门及手动排渣门才能打开；落渣下门及手动排渣门关闭后，落渣上门才能打开。防止高温热风喷出伤人，保证运行安全。,3.7机座密封装置(负压运行时取消) 机座密封装置由上下连接环、上下密封环、碳精密封环和弹簧等组成。 整个装置通过上下连接环安装在机座顶板上。上下连接环、上下密封环、碳精密封环与传动盘之间形成密封风室，由密封空气入口向内供气。40个扇形段构成的两圈碳精密封环靠弹簧箍紧在传动盘上形成浮动式密封，以防止安装和运行中由于轴的偏心所引起的损坏。采用石墨材料制成的碳精密封环具有密封效果好、耐磨损、更换方便、在一定范围内有自动补偿磨损的作用等优点。,3.8传动盘及刮板装置 传动盘与减速机采用刚性连接，用来传递扭矩。它装在减速机的输出传动法兰上，通过20条M48的螺栓和输出传动法兰紧固，上部装有磨盘。 磨运行时，减速机的输出力矩通过输出传动法兰和传动盘接触面间的摩擦力传递给传动盘，传动盘通过上部三个传动销带动磨盘转动。传动盘除了传递扭矩外，同时承受上部的加载力和部件重量，并通过减速机的推力瓦把力传递给减速机机体和磨煤机基础。 传动盘上对称装有两个刮板装置，随传动盘转动。刮板和一次风室底部正常间隙是810毫米，当刮板磨损后，间隙变大，可通过刮板的紧固螺栓调整此间隙。 注意：刮板装置安装完毕后，要保持刮板轴可自由转动，不可将其焊死，否则刮板装置在运行时容易损坏。,3.9磨环及喷嘴环 磨环及喷嘴环由旋转部分和静止部分组成。旋转部分包括磨环托盘、旋转喷嘴环、衬板（12件）、锥形罩等，这些部件在传动盘的带动下转动，喷嘴叶片与磨环托盘通过螺栓连成一体，跟随磨盘旋转。静止部分（粗粉导流环）焊接固定在机壳上，旋转部分与静止部分的间隙为515mm。 衬板嵌在磨环托盘内，通过楔形螺栓紧固。（注意：衬板与磨环托盘的接合面、全部螺栓的螺纹部分要涂MoS2脂。） 锥形盖板的作用是把从落煤管落下的煤均匀布到磨盘上，并可防止水和煤漏到传动盘下面的空间内。,3.10磨辊装置 磨辊装置由辊架、辊轴、辊套、辊芯、轴承、油封等组成。 磨辊位于磨盘和压架之间，倾斜15，由压架定位。使用过程中辊套是单侧磨损，磨损达一定深度后可翻身使用，以充分利用耐磨材料。 磨辊在较高温度下运行，其内腔的油温较高（可达110），为保证轴承良好润滑，磨辊中充有高粘度、高粘度指数、高温稳定性良好的合成烃SHG高温轴承齿轮油，每个磨辊注油29升。油密封由两道油封完成：第一道油封密封外部环境，第二道油封密封内部润滑油，两道油封之间填有耐温较高的润滑脂，用来润滑第一道油封的唇口。 磨辊内有大小两种轴承，大轴承是圆柱滚子轴承，小轴承是双列向心球面滚子轴承，两个轴承分别承受磨辊的径向力和轴向力。 辊架的作用是把通过铰轴的加载力传给磨辊。它通过磨辊密封风管与密封风系统连接，密封风通过辊架内腔流向磨辊的油封外部和辊架间的空气密封环，在此形成清洁的环形密封，防止煤粉进入而损坏油封，同时又有降低磨辊温度的作用。 在辊架处的辊轴端部装有呼吸器。它使密封风和内部油腔相通，消除不同温度和不同压力下产生的不良影响，以保证油腔内的正常气压和良好环境。辊轴上设有测量油位探测孔，用后拧上丝堵。,3.11压架装置 压架为等边三角形结构，其上装有导向块。液压加载系统通过拉杆加载装置将加载力加在压架三个角上。压架底部安装有铰轴座，可用来安装铰轴装置。压架上设有导向定位结构，以便于工作时定位和传递切向力。导向块处间隙的调整应以三根拉杆轴线对正基础上拉杆台板中心为准。 3.12铰轴装置 铰轴装置由铰轴座和铰轴两部分构成。 铰轴座安装在压架底部，铰轴穿过铰轴座上的铰轴孔将磨辊辊架与压架连接起来。铰轴的作用是把液压加载力传给磨辊，并可使下面的磨辊绕着铰轴线在一定范围内自由摆动，以实现挤压和碾磨的运动，提高碾磨效率；同时，通过液压系统提升压架，可以实现提升磨辊的功能。,3.13机壳 机壳由机壳本体、防磨保护板、热风口、导向装置、拉杆密封、检修大门、各种检查门、机壳密封管路、消防气体管路等组成。 机壳下部和机座焊在一起，上部通过螺栓和分离器连接。机壳内表面装有防磨护板用以防止煤粉对机壳内壁的冲刷。机壳下部与机座顶板、传动盘、旋转喷嘴环一起构成一次风室。机壳上部三个凸出部位中装有压架导向装置，用于压架的垂直导向和限制压架随磨辊转动，以及压架对三个磨辊轴交汇之几何中心的控制。机壳上有一个机壳检修大门（供工作人员入磨检修）、三个磨辊检查门（磨辊加油及安放检测元件）和两个一次风室检查门（检修刮板组件和事故排渣）。 拉杆从机壳穿出处有拉杆密封装置，保证煤粉不外泄，同时拉杆又可以自由地上下移动。一次风口是干燥和输送煤粉的一次风的进口，其上设有消防气体进口，在正常启停磨煤机或紧急停磨煤机时，必须通过消防气体管路向磨煤机内喷入消防气体，以防止煤粉在磨煤机内自燃或爆炸。若消防气体采用防爆蒸汽，在防爆蒸汽入口处用户应自备疏水器以防止水的进入损坏磨辊辊套及衬瓦。,3.14拉杆加载装置 由上拉杆、下拉杆、球面调心轴承、测量标尺、拉杆连接卡套、销轴及接近开关等组成。 上拉杆上部通过球面调心轴承连接于压架上，经拉杆密封由机壳上引出，上拉杆下部通过连接卡套与下拉杆上部连接，下拉杆下部与加载油缸活塞杆利用连接卡套连接一体。拉杆上装有可显示出磨煤机煤层深度及耐磨件磨损状况的测量装置，在磨煤机操作运行期间便可从外部了解上述情况。接近开关可指示出磨在启停及检修时磨辊抬起和下降到位的情况。 3.15加载油缸 ZGM型中速辊式磨煤机有3个加载油缸，按120度均布，每个缸体上安装一个蓄能器，以吸收液压系统中的冲击压力，维持系统压力稳定。油缸上部与拉杆相连，下部装有关节轴承，用拉杆加载装置的销轴穿过关节轴承将油缸与基础上的拉杆台板连接。 油缸直径为200mm，活塞杆直径为125mm，活塞行程为300mm，设计承压为20MPa。,3.16分离器 3.16.1静态分离器 静态分离器主要由分离器壳体、折向门、内锥体、回粉挡板、折向门操作器、出粉口、落煤管等组成。作用是将研磨区送来的气粉混合物中的粗颗粒分离出来，通过回粉挡板返回研磨区，符合燃烧要求的煤粉通过出粉口送入锅炉。煤粉细度的调整是通过操作折向门操作器联动调整折向门的开度来实现。折向门的开度一般为2580，正常工作角度约45，最佳工作角度应经磨煤机试验确定。 3.16.2旋转分离器 旋转分离器为动静组合式的，主要包括分离器壳体、静止叶片、转子、驱动部、回粉锥、落煤管等部件。从研磨区送来的气粉混合物进入分离器，首先通过静止叶片产生一定的切向速度，质量较大的煤粉颗粒直接回到回粉锥返回研磨区，其余的煤粉气流在曳引力的带动下进入转子部分。通过调节转子的转速，使合格煤粉颗粒的离心力与气流的曳引力平衡，而不合格的煤粉颗粒在离心力的作用下返回研磨区重磨。旋转分离器的设计转速为40130 r/min，煤粉细度R90的调节范围是220%。驱动部由变频电动机驱动，通过齿轮、齿圈轴承带动中心空心轴，从而带动转子转动。,3.17分离器平台 检修维护工作人员可以从机座平台通过垂直爬梯登上分离器平台，进行运行测试、维护检修工作。 3.18密封风管路 由密封风机来的密封风通过母管上的软接头组和逆止阀组到达磨辊密封、拉杆密封、机座密封(负压运行时取消)、旋转分离器密封(静态分离器取消)等部位。密封风主管路上设有橡胶伸缩节，以减少磨煤机振动对外的传递。除磨辊密封管路外，其余密封点的管路上装有蝶阀用于分配风量。磨初期运行时，在不影响密封风和一次风差压的情况下，把蝶阀刻度调到适当位置，待磨损后期，差压变化时再作相应调整。分配到磨辊的密封风由分离器下法兰上面入磨，在分离器内部通过环形风管后进入三个垂直的磨辊密封风管，然后进入辊架。 磨煤机资料磨煤机资料磨煤机检修.mp4,4、 运行故障及处理 ZGM型中速辊式磨煤机在启停、运行和检修工作中，都必须遵守 ZGM型中速辊式磨煤机的关规定，不容许切断、短接、摆脱、停用任何有关连锁保护、报警等装置。要以预防为主，避免故障的发生。 下面列出一般故障现象和可能原因、预防及处理办法：,5.磨煤机运行中发生振动原因及分析 中速辊盘式磨煤机减速箱输出转速只有22.3r/min,属于低速转动设备，振动一般不会超标。所谓磨煤机振动主要是磨辊通过磨辊压架作用在外筒体导向架上反作用力导致磨煤机振动。从实际生产运行情况来看，磨煤机设备本身原因引起磨煤机振动并不明显。 磨煤机煤层太薄或太厚均可引起磨煤机振动，是由磨辊在磨盘上的运动规律决定的。磨辊运动一是以磨辊轴为中心，在磨盘上的滚动；二是在磨盘瓦面圆弧内的摆动，正是这种摆动，才使原煤能够经过碾磨间隙，受到碾压作用而破碎，同时碾磨不碎的石子煤和过多的原煤才能排入渣箱。当煤层太薄时，磨辊由磨盘圆弧较高处摆动到较低处产生的冲击不能全部缓冲，造成冲击振动；当煤层太厚或煤层内有大块时，煤层不平，磨辊在磨盘上的滚动就会产生跳动现象。磨内的煤层厚度是由煤质、给煤量、加载力、一次风量共同决定的。,5.1煤质不好 原煤煤质的好与坏直接影响磨煤机运行情况。原煤中煤矸石过多、原煤颗粒（设计粒度为0-25mm）过大或含有大量块状杂质，由于其质量高，不易磨损，在碾磨过程中使磨辊碾磨强度增大，磨辊与磨盘间隙由于这些掺杂在磨盘上的硬物导致三个磨辊出力不均匀及磨煤机煤层厚度不均，从而使磨煤机负荷大幅波动，导致磨煤机振动。 5.2给煤量不稳定 称重给煤机的给煤量不稳定，直接影响着磨煤机磨辊与磨盘之间的间隙，也就是磨煤机煤层厚度，导致磨辊与磨盘受力不均，引起磨煤机振动。 5.3磨煤机加载力波动或过小 磨煤机加载力是通过静定的三个系统，作用于三角压架上并均匀的分布至三个磨辊上，通过加载力并在磨辊自身的重量下将原煤碾压成粒度合格的煤粉，加载力的波动过大，直接影响磨辊运行性能，磨煤机煤层厚度变化时，磨辊产生跳动现象，使磨煤机产生振动。,5.4风煤比太大 煤粉制备对煤粉细度有严格的要求，这就要保证通风量与给煤量成一定比例，并成线性关系，通风量过大煤粉粒度变粗，阻力增大，煤层厚度减小，直接引起磨煤机振动，而且风煤比过大，就增大了煤粉对磨煤机衬板的磨损。 5.5解决中速辊盘磨煤机振动的方法 5.5.1加强煤质监控 煤质直接影响磨煤机运行情况，在实际生产过程加强煤质监控，发现原煤中矸石增大，灰分或原煤可磨指数升高要及时汇报，并作出相应调整。并且在原煤仓仓口增加篦子板，防止大块原煤或者矸石进入原煤仓后进入磨煤机引起磨煤机振动 。 5.5.2保证给煤量的稳定性 在正常运行过程中加强对称重给煤机运行情况监控，发现称重给煤机打滑及时处理，注重称重给煤机运行情况良好。检修过程中注意调整称重给煤机落煤管挡板高度，保证煤层厚度在15-20cm，运行时尽量使用称重给煤机主电机变频调整称重给煤机负荷。,5.5.3 控制好液压油压力 磨煤机投料或加减负荷时，根据磨煤机负荷及拉杆位置情况及时调整磨煤机加载力力大小，保证磨煤机正常稳定运行（图3）。当磨煤机在低负荷下产生振动现象时，应重新调整变加载力。变加载力是随着碾磨件的磨损，以及煤质的变化而变化的。,图3 磨煤机负荷与加载力曲线图,5.5.4 合理控制风煤比 风煤比作为系统正常运行的主要参数，只是随磨煤机负荷大小或煤粉粒度而调整，根据磨煤机负荷合理调整风煤比（表1）。正常工况风煤比的调整是很小的，尤其在开车和停车过程中注意风煤比的调整。,5.5.5磨煤机挡环改进 这一点基于对增加磨煤机煤层厚度考虑，由于煤质发生改变后，煤矸石等耐磨异物增多，导致磨盘上煤层厚度不均，使磨煤机出现振动。增高挡环，磨盘上的煤通过磨盘旋转的离心力甩出的几率降低，磨盘上煤层厚度增加，从而使煤矸石等异物压在煤层内，保证磨盘与磨辊之间间隙均衡，磨辊碾磨平稳，煤矸石等异物在运行中逐渐移至挡环处，然后甩出。同时也可减小风环处阻力。 5.5.6保持蓄能器的完好率 蓄能器是磨煤机碾磨时的主要缓冲装置，保证蓄能器氮气囊的完好率，可有效缓冲磨煤机在碾煤时发生的振动。生产过程中需要控制液压油油压的稳定性，防止液压油压剧烈波动，造成蓄能器氮气囊损坏。,MBS3658 水煤浆棒磨机,1. 产品的性能及用途 磨机主要用于粉磨各种硬度的矿石和物料，其破碎比很大，通常为 200-300。 棒磨机采用钢棒作为破碎介质，钢棒的直径通常为 40100mm。棒磨机的给料粒度 不宜大于 25mm，否则会使钢棒歪斜，工作时导致钢棒的弯曲和折断。其工艺特点 是有选择性破碎粗粒及选择性保护细粒，产物粒度均匀。 本机主要用于湿法磨煤，用以制备合格的水煤浆。 2. 产品型号的意义 M B S 36 58 磨机筒体有效长度为 5800 磨机筒体直径为 3600 湿式 磨机填充介质为钢棒 磨矿机,3.产品规格和技术参数,4.产品主要结构概述 4.1. 结构组成 本机主要有给料部、进料部、主轴承、筒体部、出料部、出料筛、装棒装置、主电 机、减速机、气动离合器、传动部、慢速传动装置、喷射润滑装置、顶起装置及润滑装 置、电控等部分组成。 4.2. 工作原理 棒磨机由电动机通过减速机、气动离合器驱动小齿轮，再通过与小齿轮啮合的大齿 轮带动筒体等回转部一起转动。当筒体转动时，装在筒体内的研磨体钢棒在摩擦力和离心力的作用下，随着筒体回转而被提升到一定的高度，在离心力和重力作用下呈抛落状态落下（距筒体中心最近层的研磨体，有的呈泻落状态滑下） ，矿石受下落钢棒的撞击和物料与物料之间及物料与磨机耐磨衬板之间的附加压碎和磨剥作用而被粉碎， 由于连续给料的推力作用并借助于水的冲力，被粉磨的物料通过出料筒的中心孔溢出，经过出料筛将合格的物料排到出口槽，再进行下道工序的处理。,球磨机（棒磨机）的示意图 1筒体；2端盖：3轴承；4大齿圈,棒磨机,4.3. 给料部 给料部为溜管给料形式，用以连续给料。由底座、给料筒组成。给料筒内衬焊有等 距圆钢，能够起到防磨损的功能；给料筒直接插进进料部螺旋筒内，接口处采用三舌密 封圈密封，防止漏料。,4.4 进料部 进料部由进料端盖、进料口、端衬板等组成，进料口内壁呈大锥面，加有双螺旋以 实现强制给料，并能使偶尔进入进料筒内的钢球返回筒体内。进料端盖中空轴轴颈宽度 比轴承衬宽度大 25mm，以适应转动部分热涨冷缩引起的伸缩，此端为自由端。进料端 盖内锥面装有端衬板，端衬板与端盖的锥面间衬有橡胶垫，有缓冲钢球和物料对端盖的 冲击和有助于衬板与端盖锥面紧密贴合的作用。 铸件在机加工前经过热处理消除应力。,4.5. 筒体部 筒体是磨机的主要部件，由两端的端盖及圆筒把合后，构成磨矿空间。筒体衬板采 用波浪衬板，具有提升钢棒的作用。筒体衬板采用橡胶衬板，两头各有一圈锰钢衬板， 锰钢衬板和筒体内壁之间垫有橡胶垫， 有缓冲钢球和物料对筒体的冲击和有助于衬板与 筒体内壁紧密贴合的作用，筒体衬板把合密封件的螺母下垫有橡胶环和金属压环，以防 止矿浆流出。 筒体由厚钢板卷曲，焊接而成，两端焊有法兰，采用 L 型结构，使焊缝避开应力高峰区，工艺采用自动焊接，焊后筒体进行退火以消除焊接应力。为防止变形,筒体加工阶 段用内架定位支撑，一直保留到现场安装，以防止运输变形。 两端的机加工法兰盘与进、出料端盖采用止口精密配合，以保证整个回转部装配的 同心度。 排料端有排料圆筒筛，具有自动排料筛分功能，可保证、避免较大颗粒溢出。,4.6. 出料部 出料部由出料端盖、出料口、端衬板、出料筛等组成，加有双螺旋，并能使偶尔进 入出料筒内的钢球返回筒体内。出料端盖内锥面装有端衬板。 出料端盖的轴径端面依轴承衬宽度配合定位，此端为磨机主体固定端。 4.7. 出料筛部 出料筛部由筛体、上罩和下罩等件组成，筛体与出料部用螺栓把合连接，出料筛加 有双螺旋。 出料筛部的作用是通过不锈钢材质的筛体排除煤浆中的不合格粒度的产品；不合格 粒度的产品由筛上排出，小于筛孔的煤浆由出料口排出进入下道工序。出料筛为不锈钢 材质，梯形条筛，具有耐磨和防腐蚀功能，同时筛分效率比普通冲孔筛要高。,4.8. 主轴承 轴承部采用完全封闭式自位调心 120“摇杆”型静动压滑动轴承，可实现静压顶 起， 动压运行。 轴承衬采用高铅低锡低硬度的轴承合金， 其下埋设通水冷却的蛇形铜管， 以达到冷却轴承衬的目的。开、停机时用高压油将回转部顶起，实现静压顶起；磨机正 常运转后，停高压油泵，依靠连续给入的低压油形成动压油膜，实现动压润滑。主轴承 由轴瓦、 轴承座、 轴承盖及冷却系统等组成， 其两端采用橡胶密封环和润滑脂组合密封； 轴承衬的一侧安设挡油板，用以截挡由于端盖旋转可能飞溅的润滑油；轴瓦的轴承合金 层下埋设蛇形冷却水管，直接冷却合金层；上部设淋油装置，保证轴承连续动压润滑； 内设有三支测温电阻，两只与本机的控制系统相连，另一只连接 DCS