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浅析如何控制市政道路工程成本预算摘要:市政道路工程具有工期紧工序复杂、施工工期紧、任务重,影响因素多以及点多面广质量要求高,受自然和施工环境影响大等特点,该影响因素均在间接中影响最终工程造价,从而直接影响工程成本预算控制。本文将提出市政道路工程成本预算中存在影响因素,分析如何有效的控制市政道路工程成本预算,从而对投资效益和社会效益来说都有着重大的利益,同时也可减少我国固定资产领域的损失。 作文 关键词:市政道路; 成本预算; 利益 一 引言 近几年,在市政道路工程建设迅速发展的同时,关于市政道路工程成本预算的问题也日益突出,逐渐引起人们的关注。因市政工程条件是较复杂的,采用合理的预算方法尤为重要。 市政道路工程具有施工阶段性强、工序复杂、工期紧、点多面广、影响因素多、质量要求高同时受自然和施工环境影响大等特点,该影响因素均在不同程度上影响最终道路工程造价,因此对市政道路工程成本预算控制产生直接影响,并且市政道路工程中不同的分部分项工程各因素的影响程度不尽相同,因此分析市政道路工程成本预算控制的影响因素对提高工程的经济效益具有深远意义。 二、市政道路工程施工成本的影响因素分析 1 施工方案对对工程成本的影响。 施工方案与造价成本之间是相互制约和相互依赖的关系,其优劣直接影响工程成本,科学合理的施工方案不仅可加快施工进度并可提高施工质量, 节约施工成本。如合理的劳动力组织可更好的发挥工人的工作效率,减少用工数量,道路施工大型机械的合理选择可充分发挥其使用效率,提高整个机群的联合作业系数从而降低机械使用费用;合理的作业组织和施工顺序可实现立体交叉作业,并充分利用工作面和空间及时间等资源,实现在不增加资源的前提下缩短工期,最终实现项目投入最小产出最大,提高其经济效益。 思想汇报 2. 施工工期对工程成本的影响。(1.) 工期与经济效益的关系。对于某些具有紧迫性 时效性的工程项目来讲 缩短建设工期 赢得建设时间往往是建设单位关心的头等问题 不仅能提高项目本身的经济效益, 还有利于提高项目的社会效益。(2.) 工期与自然损耗和无形损耗的关系。设备和建筑物不论是否使用, 都会因风吹日晒、 雨淋等原因产生自然损耗 ,缩短建设工期可使先进的工艺。设备提前投入生产有利于创造良好的经济效益。(3.) 工期与固定成本的关系。 缩短施工工期可以降低施工企业经常性的实际支出从而降低建筑安装工程费用,建设周期的长短对建设费用有很大影响。在安排施工工期时,要正确处理工期与工程造价的辩证关系,力求均衡和有节奏地施工,以实现建设工期与工程造价的最佳组合,提高投资效益。(4.)工期与投资成本的关系。 施工工期与工程成本的关系是密不可分的。两者互相关联、相互制约、加快施工进度,缩短工期需要投入更多的人力资金和机械设备。从而导致工程项目直接成本的增加 。因此缩短工期不仅有利于提前还清贷款 ,还可以减少工程贷款的利息支出,降低工程项目的投资成本。 3. 施工现场管理水平对工程成本的影响。施工过程中安全工作越好则处理安全事故所发生的费用越小,对施工所产生的干扰也越小,因此相应费用支出越少;安全工作不到位一旦发生安全事故不仅给国家及个人带来重大损失,并且会影响工人的施工情绪,导致劳动生产率下降进而影响施工进度,最终势必增加施工费用,因此可以说施工安全制约着工程成本,工程成本依赖于施工安全,在进行预算时应充分考虑安全管理费用并在施工过程中减少安全事故发生的概率。 4. 施工质量对工程成本的影响。质量成本是指为保证和提高产品质量而支出的一切费用以及因未达到质量标准而产生的一切损伤费用之和。质量成本包括控制成本和故障成本两个主要方面,项目成本与其工程质量水平存在着密切的关系。鉴定成本和预防成本属于质量保证费用与质量水平成正比,故障成本属于损伤性费用与质量成本成反比。 三、市政道路施工项目的成本控制方法 1、制定先进可行的施工组织设计。施工方案主要包括四个内容:施工方法的确定、施工机器、工具的选择、施工顺序的安排和流水施工的组织。施工方案的不同,工期就会不同,所需机器、工具也不同。因此,施工方案的优化选择是是施工企业降低工程成本的主要途径。制定施工方案要以合同工期和业主要求为依据,联系项目的规模、性质、复杂程度、现场等因素综合考虑。可以同时制定几个施工方案,互相比较,从中优选最合理、最经济的一个。同时拟定经济可行的技术组织措施计划,列入施工组织计划之中。 2.合理安排现场施工管理。项目现场施工管理主要包括临时设施费及现场材料保管、场内运输费用。临时设施应选择技术方案,本着经济适用的原则布置,不能占用过多资源,这样本身就是极大的浪费。合理安排材料进出场是一件特别重要的工作,如何减少材料的保管时间,减少场内运输所耗费的人工、机械,必须有一个合理的安排,应根据技术组织措施合理定制。材料尽量选择离建筑物近处合理堆放,减少运输距离。同时制定材料进场计划,使材料进场合理有序。 思想汇报 3. 加强材料的管理与控制。一是把好采购关,降低采购成本。项目部对于主要材料要进行统一管理,实行统一招标采购,严禁自行购置。项目部要根据以往的合作经验和合作伙伴的推荐,建立材料供应商名册,坚持“货比三家,择优选用”的原则,工作要透明,防止暗箱操作和腐败现象的发生。大宗材料要与供应商签订合同,锁定价格,明确材料品质标准、供货时间、送货方式和交货地点;对于地材等零星用料,坚持用多少购多少的原则,以免造成库存积压和损失。二是把好材料收发关,明确工程合理的材料消耗量,节约用料,防止浪费。另外,建立健全材料台账,加强材料的动态管理,合理堆放材料,减少二次搬运,严格收发料制度。同时,材料进场时要认真点验,保质保量;发料时要严格按分部分项工程材料的理论用量发放,特别是钢材、水泥等重要材料要实行限额发料。三是加强大型周转性材料的管理与控制。如要加强对隧道衬砌台车、钢模板等大型周转性材料的管理。这些周转性材料不但购置价格比较高,而且在工程施工中不可或缺,使用频率较高,如果管理不善不仅较容易损坏,造成直接
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