机组压缩机操作规程.doc

操作规程一78C01闪蒸汽压缩机操作规程1.编写依据：物料平衡及林德公司提供的PID图，适用于LNG闪蒸汽压缩机的操作和日常维护。2.管辖范围：2.1变频调速电机驱动的二段离心式压缩机一台（78C01）电机（78CM01），压缩机缓冲罐78D01.2.2压缩机组所需的润滑油系统2.3就地仪表和就地仪表盘3.工艺流程叙述3.1工艺气系统。来自73D01LNG储罐的闪蒸汽压力0.01Mpa ,温度-145，经78C01闪蒸汽压缩机出口压力0.2Mpa,温度-108，进入到78D01进行气液分离，液相回收到LNG储罐73D01，气相则去78D02，在该段压缩过程中，有23单元的脱氨塔冷凝器、23E01和重烃分离罐，23D02顶部出来的闪蒸汽，进行补气和调节，起到防喘的作用。有23E04出来的LNG之间的温度较大，所以要经过YDS002进行缓冲温差后进入78D01.3.2润滑油系统 从润滑油箱底部出来的润滑油经过Y型过滤器后进入到主油泵78C01-P01B压力提升至0.6Mpa，然后进入润滑油冷却器78C01-E01将润滑油冷却至40，在经过润滑油过滤器78C01-S01A/B.过滤的润滑油送到78C01机组各润滑点，回油在进入油箱。4.主要设备的性能参数。4.1闪蒸汽压缩机78C01型号：项目： 单位排起负荷：转速： r/min功率:一段吸入压力：一段排出压力： Mpa/二段吸入压力：二段排出压力：4.278CM01型号：电压：电流：功率：正常转速：5.78C01机组启动前所具备的条件。5.1.机组全部设备，仪表、电器等已安装完毕，并经过单击试运各项指标均符合设计要求。5.2液化设备正常运行，73D01已开始储存LNG。有闪蒸汽放空区火炬，脱水单元可提供干燥的原料气。5.3公用工程运行正常，可提供合格的仪表空气、氮气和精制水。5.4所用的安全阀已经过校验并安装就位。5.5所有的报警连锁已经过校验，并按规定值设定实验合格后待用。6.78C01闪蒸汽压缩机启动前的准备工作。6.1投用润滑油循环系统。6.1.1检查确认润滑油油箱已有正常液位。6.1.2关闭润滑油系统所有的导淋阀和排气阀，打开各压力表、压力变送器、压差变送器的根部阀。6.1.3打开辅助油泵78C01-PM01A出口阀的V-206和V-202，润滑油冷却器出口阀V-206和V-207，将油过滤器78C01-S01A/B进出口选择开关切换到A台或B台。 6.1.4手动盘车，确认78C01-P01A转动是否灵活是否有卡涩现象6.1.5将现场的HS-B切换至启动位置启动78C01-PM01A.6.1.6打开78C01-S01A/B上的排气阀，当有油排除时，关闭排气阀，用相同的方法排除备用过滤器中气体后备用 。6.1.7润滑油报警和连锁实验。6.1.7.1PAL-2润滑油压力连锁低报警和78C01-P01A自动实验。（1）在DCS组态时已将润滑油压力低报警PAL-2与启动备用“EA-01”和“78-C01-P01”，自动启动连锁在一起。（2）在现场将HS-B切换至停止状态，停78C01-P01A，然后切至自动位置。（3）注意观察PI-2（DCS上）或PI-3（现场盘）当油压降至0.17Mpa时，PAL-2应闪烁报警，同时78C01-P01A应自动启动。6.1.7.2PALL-2润滑油压力低低报警连锁实验 此项试验可在78-C01单机试车由仪表人员模拟PALL2信号，当PA-2低于0.13Mpa时：PALL-2应闪烁报警，同时78-C01自动停车。6.1.8当润滑油温度TI-4或TI-5上升到60以上时，在现场将HS-A切至启动位置，或在控制室内按HS-A，启用78C01-E01B投用油空冷设备。6.1.9当78-C01运行正常，主油泵78C01-P01B可正常供油时，在现场将HS-B切至停止位置，停78C01-P01A，使其处于备用状态。6.2投用仪表风系统6.2.1打开仪表风系统的压力表计变送器的根部阀。6.2.2将调节阀PCV-6设定在0.2Mpa，打开该阀前的切断阀，投用仪表风系统。6.378C01机组各设备及管线氮气置换干燥。6.3.1因氮气置换最高压力为0.25Mpa，故先将78PI1002表的根部阀关闭，以免因此表量程过小而被压爆。6.3.2确认以下阀的状态。a.关闭系统中所有的导淋阀b78C01入口阀关闭cUFGN-1-91-1030管线上的阀关闭d78FV1009及其前后阀关闭e78FV1011及其前后阀与旁路阀关闭f78TV1012及其前后阀与旁路阀关闭gNH-2-23-1031管线上的阀关闭h78LV1045及其前后阀与旁路阀关闭i78PV1017及其后阀关闭j78C01压缩机出口阀及其旁路阀打开k78PV1017的前阀打开l78SV1033及78SV1044两个安全阀的旁路阀打开m关闭78C02入口阀6.3.3选择78C01入口处的充氮气线为充氮气口，78PV1017阀前的导淋阀为泄压口。6.3.4用金属软管将现场公用工程制氮气装置的充氮气口与78C01入口处的充氮气口相接，并打开78C01处充氮气线上的两道闸阀，观察78PI1007或78PI1008的值为0.25时，打开78PV1017前的导淋阀泄压，反复充氮气几次后，在泄压口处取样分析氧气的含量是否为1%，露点是否为-40，如不符合此标准，继续对系统充泄压后直到合格，合格后关闭78C01处充氮气线上的两道阀，对系统进行保压。7.78C01进出口闪蒸气管线冷却7.1在现场打开78C01进口管线NH-14-73-1203上的切断阀及出口管线NH-8-78-1002火炬排放阀。关闭78C01出口管线NH-8-78-1002切断阀及其旁路阀。7.2观察78TV1001温度降至-120时达到启动条件。8.投用N2密封系统8.1.将PDT的压差值设定在（ ）8.2.将系统中所有的压力表、压力变送器和压差变送器答案根部阀打开。8.3.投用密封氮气出口管线阀V-301、V-305和PDV（ ）并调整阀门开度，使密封氮气流量计指示达到80Nm3/h。8.4.密封氮气流过两段密封室后与闪蒸气总管线相连。9.78C01,闪蒸气压缩机的启动。9.1.1.二段出口78SV-1044前后阀打开，出口去火炬，UFGA-2-91-1030阀打开。9.1.2.润滑油温度不低于35摄氏度，压力正常，PAL（ ）不报警。9.1.3.盘车系统断开。9.1.4.78UA（ ）A“启动条件”具备灯亮。9.2.确认78PIC（ ）在自动位置，打开78C01进口主阀将闪蒸气引至78C01进口。9.3.73PIC（ ）至于手动位置，设定值给定为0.005MP a(暂定)以上。9.4.在DCS上按HS-1004A按纽复位9.5在现场将HS-1004切至“启动”位置，启动CM-501。73PIC（ ）手动状态逐渐调整其输出值，将转速稳定在（ ）rpm左右。9.6根据78C01进口温度TI-1001下降速度（控制在30-60/h）逐渐开大人口线阀。并相应提高78PIC（ ）给定值，提高78C01转速，（注意观察73D01压力）9.7当78C01进口温度达到正常值-142，入口线阀全开，关闭UFGA-291-1030线上的阀并逐渐提高PIC（ ）输出值，继续提高78C01转速，当73PIC（ ）与73PIC（ ）相等指示值达到0.013MPa时，将PIC（ ）投入自动。9.8 当78C01运行正常，压力温度达到设定值时，打开压缩机出口管线上的主。10.停车10.1计划停车10.1.1启动78C01-P01A辅助润滑油泵。10.1.2关闭78C01出口主阀及其旁路阀10.1.3在现场将78HS-1004切至“停止”位置，或在DCS上按HS-1004停78-C0110.1.4关闭78C01入口管线切断阀10.1.5打开78C01出口火炬排放阀进行泄压10.1.6停冷却水系统，如果压缩机汽缸热则待汽缸冷却后停冷却水系统，如78C01-px需检修，则关闭泵出口阀。10.1.7氮气工艺气管线以便维护10.1.8停密封氮气系统10.1.9停仪表风系统10.1.10TI1004低于60时停78C01-P0110.2紧急停车10.2.1在紧急状况下可在DCS上按78HS-1004或在现场盘按紧急停车按钮78HS-1004停车10.2.2启动盘车装置检查压缩机各部件运行情况10.2.3如在短期内不能恢复运行，则按8.1.4处理10,3长时间停机的处理（停机一个月以上）、10.3.1排放工艺气后，氮气置换10.3.2将冷却水系统的水排尽，并关上阀门，也可以在水中加上防锈剂，或让水小流量流动，以防生锈10.3.3把电源切断10.3.4把机体外壳盖好，以防止潮湿生锈10.3.5将一些易损件及仪表拆下收好10.3.6在阀杆螺杆纹螺检孔等易生锈的地方上油脂10.3.7每周将辅助油泵运转5分钟，以对转动部件进行润滑，以防止齿轮生锈，同时也使主轴转动一周或半周，最理想的是每月将压缩机空载运行几分钟（汽缸中无气压）10.3.8充入0.01-0.02MPa氮气对压缩机汽缸进行防潮，周期性检查压力，如果压力下降及时充氮10.3.9每周使压缩机空载或带点负荷运转几次，以防止活杆粘连。11.压缩机的正常运行11.1正常运行期间，操作人员必须严格控制各工艺指标，必须按时进行现场巡检及做好机组运行记录，发现问题及时向值班班长汇报并进行必要的处理。11.2随时注意报警，及时采取措施消除。11.3认真填写交接班记录当班所作的一切操作必须详细记录并向下班交代清楚。11.4定期对润滑油进行分析，防止润滑油变质。11.5定期检查各备用泵的备用情况，每周备用泵启动运行一次或切换运行。11.6注意检查各分离器、油箱、高位槽的液位，油压、油温、轴承回油情况，各过滤器的压差鉴别异常声音等。11.6.1油箱78C01-D01及高位槽液位如果低，要添加清洁的润滑油怎家液位。11.6.2油过滤器压差过大，则要切换备用过滤器，并及时清理堵塞的过滤器。11.6.3离开油箱的温度在54-60,机组轴承出口油温正常在74,不能超过88,进出轴承的温度增高不应超过22.11.6.4如听到异常噪音或振动加剧则要停压缩机及时分析原因进行排除故障处理或检修。11.6.5机组允许轴振动范围。11.7常见故障处理11.7.1润滑油过滤器78C01-S01A/B压差高(PDI01高报)11.7.1.1原因：滤芯太脏11.7.1.2处理方法：切换压差高的油过滤器，联系维修更换滤芯。11.7.2润滑油压力低（PI03高报）11.7.2.1原因：油系统泄露，导淋阀或回流阀未关严。11.7.2.2处理方法：联系维修处理系统漏点，关闭导淋阀。11.7.3油箱液位低报警11.7.3.1原因：油系统泄露11.73.2处理方法：联系维修处理漏点。11.7.4润滑油温度高11.7.4.1原因：油温调节阀工作不正常，环境温度过高。11.7.42处理方法：用手动调节。11.7.5油泵出口压力低11.7.5.1原因：油泵出口滤网堵塞，油泵出口压力调节阀故障。11.7.5.2处理方法：切换油泵，清洗入口滤网。11.7.6机组发生喘震11.7.6.1原因：压缩机运行点进入喘震区11.7.6.2处理方法:手动开大防喘震阀，调整运行状况，使运行点脱离喘震区。12附录12.1压缩机性能曲线78C02机组操作规程1. 编制依据及使用本规程的编制依据是吉木乃PID图及工艺参数。适用于LNG工厂闪蒸汽二级压缩机（78C01）的操作规程及日常维护。2. 管辖范围2.1变频调速电机驱动的三段（ ）往复式压缩机一台，78E01闪蒸汽二段压缩机出口空冷器。2.2 78C02机组所属的润滑油系统2.3冷却水系统2.4机组所属设备管线上的就地仪表盘3.工艺流程叙述3.1工艺气系统从78C01顶部出来的闪蒸汽压力为0.2Mpa温度为-108,进入78D01进行气液分离，气相经I段吸入罐78C02-D01缓冲后进入78C02I段压缩，出口压力为（ ）温度为（ ），进入一段出口缓冲罐78C02-D02缓冲后在进入二段入口罐78C02-D03缓冲后进入78C02二段压缩，出口压力为（ ），温度为（ ），在进入二段出口缓冲罐78C02-D04缓冲后进入78C02三段压缩，出口压力为（ ）温度为（ ），最后经由三段出口缓冲罐78C02-D05送出后进入78E01冷却至（ ）后被送到16单元做原料气干燥吸附的再生气体。从78D01底部分离出来的LNG液相则被排入大罐。3.2润滑油系统 从润滑油箱底部出来的润滑油经过过滤器后进入主油泵78C02-P01A升压至0.6MPa，然后进入空冷器78C02-P01将润滑油冷却到40,再经过滤器78C02-S01A/B过滤，过滤后的润滑油送到78C02机组各润滑点，回油再进入润滑油箱。3.3冷却水系统装置精制水系统送来精制水一次性填注于冷却水槽D-501，由78C02-P01A/R抽出升压至0.35MPa，部分水经空冷器78C02-E02冷却到40。再经三通合流阀和另一部分未经空冷器冷却的水混合将温度值稳定后去压缩机78C02段缸体夹套取热。从压缩机78-C02段缸体夹套返回的热水再进入78C02-D01水槽中循环使用，若水不够时则从装置区补充新鲜精制水。4、主要设备的性能参数4.1闪蒸气压缩机78C02型号: 项目 单位排气负荷 NM3/h 转速 r/min 功率 kw/h 一段吸入压力 MPa(a)/温度 一段排出压力 MPa(a)/温度 二段排出压力 MPa(a)/温度 三段排出压力 MPa(a)/温度 4.278CM02型号:电压(V):电流(A):功率(KW):正常转速(RPM)：5、78C02机组启动应具备的条件5.1机组全部设备、仪表、电气等已安装完毕，并经过单机试运各项技术指标均达到设计要求。5.2液化装置已正常运行，78C02已经接受LNG，有闪蒸汽放空去火炬；原料气干燥吸附单元可提供干燥原料气。5.3公用工程运行正常，可提供合格的仪表空气、N2和精制水。5.4所有的安全阀已经过调校并安装就位。5.5所有的报警、联锁已经过校验，并按规定值设定试验合格后待用。6、78C02启动前的准备工作6.1投用润滑油循环系统6.1.1检查确认润滑油箱（曲轴箱）已加入要求规格的油至正常液位。6.1.2关闭润滑油系统所有的导淋阀和排气阀，打开各压力表、压力变送器，压差变送器的根部阀。6.1.3打开辅助油泵78C02-P01A进、出口阀( )和( )。油冷器进出口阀( )和( )；将油过滤器78C01-S01A/B进、出口选择开关切换到A台或B台。6.1.4手动盘车，确认78C02-P01A转动是否灵活，是否有卡、涩现象。6.1.5在现场将HS-( )切至“启动”位置，启动78C02-P01A。6.1.6打开78C02-S01A/B上的排气阀排气，当有油排出时关闭排气阀，用相同方法排除备用过滤器中气体后备用。6.1.7润滑油报警和联锁试验6.1.7.1 PAL-( )润滑油压力联锁低报警和78C02-P01R自动启动试验。a.在DCS组态时已将润滑油压力低报警PAL-( )与“启动准备”UA-( )和78C02-P01R“自启动”联锁在一起。b.在现场将78HS-( )切至“停止”位置，停78C02-P01R然后切至“自动”位置。c.注意观察78PI-（ ）（DCS上）或78PI-（ ）（现场盘），当油压降至0.17MPaG时，PAL-（ ）应闪烁报警，同时78C01-P01R应自动启动。6.1.7.2PALL-( )润滑油压力低低报警联锁试验此项试验可在78C01单机试车时，由仪表人员模拟PALL( )信号，当PA-( )低于0.13MPAG时PALL-( )应闪烁报警，同时C-501自动停车。6.1.8当润滑油温度78T1-( )/78T1-( )上升到60以上时，在现场将78HS-( )切至“启动”位置，或在控制室内按HS-( )A启动78EM01A投用油空冷设备。6.1.9当78C01运行正常，主油泵78C01-P01A可正常供油时，在现场将HS( )切至“停止”位置，停78C01-P01R使其处于备用状态。6.2投用冷却水系统。6.2.1将冷却水罐( )清洗干净后，关闭导淋阀，打开LG-( )的根部阀( )和( )并关其排放阀。给罐内加入配好的含50%乙二醇的冷却水，使LG-( )指示达到80%以上。6.2.2关闭冷却水循环系统的导淋阀，放空阀；打开仪表及现场压力表的根部阀，并检查泵进口滤网是否已安装到位。6.2.3打开78P01-P01A/R进口阀( )/( )和出口排气阀( )/( )并检查泵出口阀( )/( )是否关闭。6.2.4手动盘车排气，当排气阀中有液体排出时关闭( )/( )，同时确认泵转动是否灵活。6.2.5在现场将78HS-( )/78HS-( )切至“启动”位置启动泵，并打开出口阀( )/( )和三段缸冷却水进出口阀( )、( )和，同时调整( )和( )开度，使气缸冷却水78FS-( )和填料盒冷却水78FS-( )流量达到0.5m3/h和0.25m3/h。6.2.6打开备用泵的进、出口阀，将现场切换开关78HS-( )/78HS-( )切至“自动”位置，使其处于备用状态。6.2.7在现场将78HS-( )切至“启动”位置，启动78EM01A投用冷却水空气冷却器78E01A。6.2.8待系统N2气投用后给78C01-P01A/R通入保护N2。6.3投用仪表风系统6.3.1打开仪表风系统的压力表及变送器根部阀。6.3.2将自力式调节阀78PCV-( )设定在0.35MPaG，打开该阀前的切断阀投用仪表风系统。6.4 78C01机组N2置换、干燥。6.4.1检查确认以下阀门开关状态。a.78E01出口去16S01A/B的NH-6-78-1016.JCBR61-N管线上的阀关；去火炬UFGA-8-90-1016-JAAR73-N管线上的阀78PV1027及其前后阀打开。bc.气缸进、出口缓冲罐78C02-D01、78C02-D02、78C02-D03、78C02-D04、78C02-D05上的导淋阀，排放阀关。78C01进口主阀及旁路阀关。d.78SV-1038旁路阀稍开。6.4.2用金属软管将现场公用工程站的N2线与78C01进口管线的1充N2线相连接，并打开切断阀。注意观察78PI-1022其指示值不得超过0.6MPa。6.4.3在DCS上按78HS-( )用卸荷器打开气缸进、出口阀。6.4.4启动78C02-EM01盘车装置，使压缩机缓慢转动，用N2置换系统设备及管线。6.4.5在缓冲罐导淋点及78AM-1043处取样分析，氧含量低于1.0%（V）置换合格，露点低于-40干燥合格，若78AM-1043处不合格，可关闭78SV-1038旁路阀，继续置换干燥至合格。6.4.6置换合格后停盘车装置，关78E01去火炬管线阀，关78SV-1038旁路阀，关充N2阀，系统保持正压状态。6.4.7在现场将78HS-1023C切至“启动”位置，启动78E01然后切至“自动”位置，在DCS上将78TIC-( )设定在40投“自动”。6.5 78C02进口闪蒸汽管线NH-16-78-1008-JAJR-C180冷却。6.5.1在现场打开78C02入口管线NH-16-78-1008-JAJR76上的火炬排放线上的切断阀78PV1017及其前后阀，使闪蒸汽经入口管线去火炬。6.5.2观察78TI-1018温度降至-120时达到启动要求条件。6.6投用密封N2系统。6.6.1将78PCV-( )设定在0.1MPa，打开N2管线阀门( V- )。6.6.2打开密封N2出口管线阀门(V- )并依次打开各段密封N2进口阀(V- ) 、(V- )、(V- )、（V- ）调整阀门开度，使各段密封N2流量计指示达到1.0Nm3/h。6.6.3密封N2投用后，由三段密封N2流量计后有少量N2去78C01-P01A/R做为冷却水系统的保护N2。7、78C01启动程序7.1三段出口排放阀（78SV-1038旁路阀）全开，78ZAH-（ ）报警灯亮。7.1.2润滑油温度不低于5，压力正常，78PAL-（ ）不报警。7.1.3卸荷器仪表风压力正常，78PAL-（ ）不报警。7.1.4盘车系统断开，78XAL-（ ）报警灯亮。7.1.5 UA-（ ）“启动条件具备”灯亮7.2确认78PV1017在自动位置打开78C01进口主阀的副线阀将闪蒸汽引至78C01进口。7.3将NHNGAD-25041-2上“8”字盲板切换至“通”位，打开该管线上的两道切断阀，用后阀调节干气流量，使PI-50026指示压力不超过0.6Mpa。7.4将73PIC-12028置于“手动”位置，设定值给定为0.005Mpa（暂定）以上。7.5在DCS上按78HS-( )“压缩机手动复位”按钮复位。7.6在现场将78HS-( )切至“启动”位置，启动78CM01。73PIC-12028手动状态逐渐调整其输出值将转速稳定在200rpm左右。7.7根据78C01进口温度，78TI-1018下降速度（控制在30-60/h），逐渐开大进口线16主阀，同时逐渐关闭暖态干气线切断阀，并相应提高78PDI( )给定值，提高78C01转速（注意观察73D01压力）。7.8当78C01进口温度达到正常值-142，16主阀全开后，关其旁路阀，按78HS-( )关78XV-( )并逐渐提高78PDI( )输出值，继续提高78C01转速。当73PIC-12028与73PV12072相等，指示值达到0.013Mpa以上时，将78PDI( )投入“自动”。7.9当78C01运行正常，压力温度达到设计值时，打开78E01出口管线NH-6-78-1014-JCBR61-N上的切断阀（“8”盲板在“通”位）通知净化岗位后，逐渐关闭78E01三段出口排放阀，将闪蒸气送至16E03。8、停机8.1计划停机8.1.1启动78C01-P01R辅助润滑油泵。8.1.2在DCS上按78HS-( )气缸卸载。8.1.3关闭78E01出口手动阀.8.1.4在现场将78HS-1017A切至“停止”位置，或在DCS上按78ES1017停止78C018.1.5关闭78C01入口管线手动阀和旁路阀。8.1.6打开工艺线上的排放阀泄压。8.1.7停冷却水系统,如果压缩机气缸热,则待气缸冷却后再停冷却水系统，如78C01-P01A/R需检修，则关泵进出口阀。8.1.8氮气置换工艺气管线以便维护。8.1.9停密封N2系统。8.1.10停仪表风系统。8.1.11 78T1-( )低于60时停78C01-P02R。8.1.12停78EM02A/B。8.2紧急停机8.2.1在紧急状况下可在DCS上按78ES-1017或在现场盘按紧急停车按钮78HS-( )停车。8.2.2启动盘车装置检查压缩机各部件运行情况。8.2.3如在短期不能恢复运行，则按8.1.3-8.1.12条款处理。8.3长时间停机的处理(停机一个月以上)。8.3.1排放工艺气后，N2置换。8.3.2将冷却水系统的水排尽,并关上阀门，也可以在水中加上防锈剂,或让水小流量流动,以防生锈。8.3.3把电源切断。8.3.4将机体外壳盖好以防止潮湿生锈。8.3.5将一些易损件及仪表拆下收好。8.3.6在阀杆螺纹螺栓孔等,易生锈的地方上油脂。8.3.7每周将辅助油泵运转5分钟,以对转动部件进行润滑,以防止齿轮生锈,同时也使主轴转动一周或半周，最理想的是每月将压缩机空载运行几分钟(气缸中无气压)。8.3.8充入0.01-0.02Mpa氮气对压缩机气缸进行防潮，周期性检查压力,如果压力下降及时充氮。8.3.9每周使压缩机空载或带点负荷运转几次,以防止活塞杆粘连。9、压缩机的正常运行9.1转速控制。9.1.1在自动运行状态由73PIC-12028串级调节控制。9.1.2用卸载器可以给气缸卸载和加载，当仪表风出卸荷器时,压缩机应带载。操作如下:开关位号负载78XY-( )电磁阀78HS-( )78HS-( )100%0%负载卸载L:负载(仪表风出卸荷器)U:卸载(仪表风入卸荷器)注释:1、当启动或停止压缩机时,应使负载为0%. 2、0%载荷运行用于压缩机启动时，时间最多5分钟。9.2机组的正常维护9.2.1按规定进行巡回检查,发现异常及时报告并作有效处理。9.2.2随时注意报警及时采取措施消除。9.3巡检主要内容。9.3.1油系统9.3.1.1润滑油油箱液位。9.3.1.2油泵运转声音和振动,轴承温度。9.3.1.3油过滤器的压差,压差达0.1Mpa时应切换油过滤器并进行清洗。9.3.1.4润滑油的油温、油压、油气压差、回油流动情况和泄漏点。9.3.2电机和压缩机9.3.2.1电机轴承温度、电流以及电机本体温度。9.3.2.2轴承的温度和噪声以及十字头滑动部分和气缸的工作情况。9.3.2.3压缩机各段的温度和压力。9.3.2.4电机转速和压缩机转速。9.4定期分析油质。10、故障处理10.1当运行机组遇到下列情况时,应采取紧急停机处理。10.1.1停电,停冷却水。10.1.2油系统严重泄漏,油箱油位急剧下降并报警,油系统或装置着火严重威胁机组安全又不能及时扑灭时。10.1.3保护装置达到联锁值,而未联锁停车时。10.2当机组运行中遇到下列情况时.应分别对待处理。10.2.1润滑油温度。10.2.1.1油冷却器78C01-E02B出口温度高,用三通合流阀调整，使经空冷器（78C01-E02B）润滑油流量加大。10.2.1.2启动时或运行中油不经空冷器时润滑油温度低,启动78C01-E03油箱电加热系统，运行时油温低，减少油经空冷器的流量。机组岗位41C01操作规程1、主题内容和适用范围1.1主题内容本规程规定了41C01机组的任务、管辖规范、开停车操作步骤，正常维护及事故处理要点。1.2适用范围本规程应用于41C01机组的操作和维护2、编制依据2.1制造厂家提供的PID图。2.1林德提供的PFD,PID图。3、机组的任务及管辖范围3.1机组的任务 电机驱动的冷剂压缩机41C01可将制冷剂气体压力升至5.8Mpa（g），再分别通过三个J-T阀膨胀制冷，吸收天然气液化过程中放出的热量，通过这种封闭式压缩/膨胀的循环操作，可满足生产液化天然气所需冷量。3.2管辖范围41C01机组及所属的润滑油系统,系统所属的设备,管线,及阀门等.4、工艺流程简述4.1循环冷剂系统冷剂是从23E02壳程下部出来，其温度约为14度,压力0.53Mpa,经过压缩机入口分离器41D01进入41C01压缩机段,出口温度为118度,出口压力为2.8Mpa,经循环压缩机段冷却器41E01,用空气冷却到36度,进入压缩机段进口分离器41D02,将气液分离,循环气进入压缩机41C01段进一步压缩,气体出口温度为88度,压力为5.8MPa,经循环压缩机段冷却器41E02，41E03用空气冷却到36度,进入分离器41D03中进行气液分离。分离出的气体进入空冷器23E02。高压循环冷剂分气、液两路进入23E02，23E03，23E04 根据组分不同，分别冷却到-19 oC、-110 oC、-155 oC。经J-T阀膨胀后，为天然气液化提供冷量。4.2润滑油系统 正常运行时，润滑油主油泵将来自润滑油箱的润滑油加压至0.6Mpa（g），经油冷却器冷却至40-50 oC，再经润滑油过滤器过滤后，送往循环冷剂压缩机41C01内各个润滑点.5主要设备性能参数5.1循环冷剂压缩机41C01LP缸HP缸型号 转速（r/min）功率KWI段II段流量（Kg/h）309387 227167入口温度/出口温度oC14/11834/88入口压力/出口压力MpaG0.4/2.82.7/5.8临界转速（r/min）第一 第一 第二第二6.0机组开车6.1正常开车 本操作适用于所有设备均处于停止状态。6.1.1开车应具备的条件6.1.1.1机组所属设备、管线、阀门、仪表均已就位。6.1.1.2所有设备的单机试车工作全部结束。6.1.1.3公用工程制氮、仪表空气、精制水系统处于正常运转，氮气、仪表空气、精制水已引入主装置区。6.1.1.4仪表控制及报警系统已安装调试完毕，可投入正常运行。6.1.1.5电气系统各种电源可正常供电。6.1.1.7机组所有安全阀安装调试合格。6.1.1.8热油系统已建立起油循环。6.1.1.9 41C01已安装调试完毕，液化岗位MRC单元已准备就绪，具备运行条件。6.1.2开车前的准备工作详见液化岗位MRC单元操作规程内容。6.1.2.1打开NH-36-41-1012管线上的隔离阀将仪表风引至干气密封系统，并由仪表人员将仪表空气引入各相关系统。6.1.2.2循环压缩机41C01建立密封气a.开工初期用氮气做密封干气,在正常操作时通过-管线从压缩机二段入口取气做密封干气,只要第二段入口MR气体不足,就应该把氮气用做干气密封气,注意同时投用密封气电伴热,保持50。b.打开NH-36-41-1012管线上的两个隔离阀,为干气密封提供启动所需密封气。c.打开-管线上的隔离阀,将氮气引入密封气系统。6.1.2.3润滑油系统准备a.确认油箱-内已加入-XXX号润滑油，并达到正常液位。b.油过滤器-切换至一台运行一台备用。c.确认下列手动阀门全开：主油泵-出口阀、高压油泵-进出口阀、排放槽-的-根部阀、前阀、油系统压力表、压差计、压力开关及变送器根部阀。d.确认下列阀门全关：油系统所有的导淋阀、排气阀、快速接头前阀、油过滤器-连通阀、所有的压力开关试验阀。e.对所有的油泵进行手动盘车，检查每台油泵转动是否灵活。f.将油温调节阀-设定在50左右。g.联系电气人员，给所有的泵、风机、电机、油箱加热器送电。6.1.2.4冷却水系统准备a.关闭系统所有的导淋阀，排放阀。b.打开冷却水泵-和热循环泵-的进口阀、循环水风冷器-进出口阀。c.打开现场压力表根部阀，检查系统安全阀是否调校安装就位。d.对系统所有的泵进行手动盘车，检查各泵转动是否灵活。e.打开补充水罐-出口阀，-出口阀，关其出口管线导淋阀，用手动泵-由界区外给系统充满精制水。（按要求加入乙二醇）f.将TIC-设定在50左右。g.通知电气给系统各个水泵及风机电机送电。6.1.2.7其他系统a.检查各系统的现场压力表、差压计、变速器等的根部阀是否打开，所有的导淋阀、排放阀、差压计联通阀，快速接头前阀是否关闭。b.通知电气给所有的用电设备包括启动电机-送电。（清洗泵-除外）c.检查确认空气入口已安装好的干净的过滤网。d.检查确认灭火系统CO2钢瓶压力在要求范围，具备使用条件。6.1.3循环压缩机41C01运行前检查确认6.1.3.1确认压缩机进口管线上的滤网已安装就位。6.1.3.2确认防喘振线NH-20-41-1001，NH-10-41-1024上的防喘振阀已手动全开，而且控制器置于“自动”位置，41PIC-1007是否置于“自动位置”并设定值为实际压力（0.53MPa）。6.1.3.3 41LI1002，41LI1004无高报警“LAH”出现。6.1.3.4干气密封已按要求通入密封气。6.1.3.5其他准备工作由工艺岗位完成，并检查确认。6.3冷启动和热启动定义6.3.1冷启动定义为前次停车5小时以后的再次启动。6.3.2热启动定义为前次停车5小时以内的再次启动。6.3.3停车后的立即启动停车后在转速低于300rpm或在盘车冷却期间，只要停车原因已经查清，并处理完毕就可以再启动。6.4重新启动操作6.4.1确认所有的停车报警已经消除，使安全系统复位。6.4.2确认“准备启动”指示灯全亮。6.4.3按正常启动操作方式发出启动指令7、41C01正常运行操作7.1启动程序完成后，立即调出画面，打印记录，并放进记录本。7.2按照规定对机组的泄漏量（油、燃料气、吹扫空气）、噪音、振动、液位、差压等仪表指示值，紧固螺栓等进行检查，如发现异常现象，立即向有关负责人汇报，进行处理，并打印记录。7.3按照规定进行日常巡回检查并记录。7.4改变设定值。在运行期间如需要改变设定值按以下程序进行。7.4.1调出画面-7.4.2敲击图标PID选择需要的控制器。7.4.3操作模式选为“自动”。7.4.4敲击“SP”。7.4.5输入新的设定值，并按“回车键”。7.5润滑油泵的切换。如果运行油泵发生故障，控制系统可自动切换到备用泵，如操作人员要切换泵，按以下程序进行。7.5.1调出画面-润滑油/启动系统显示图。7.5.2将光标移到备用泵“S”处。7.5.3敲击鼠标。7.5.4按“自动”键。7.5.5将光标移到要停止的泵处。7.5.6敲击鼠标。7.5.7按“备用”键：STB。7.6泵的切换。如果运行的泵发生故障，控制系统可以自动切换到备用的泵。如果操作人员需要切换泵，按以下程序进行。7.6.1调出所需的系统画面。7.6.2将光标移到备用泵“S”处。7.6.3敲击鼠标。7.6.4按“自动”键，控制系统将自动停止其它泵/风机。7.7 41-C01机组的日常维护正常运行期间，操作人员必须严格控制各工艺指标。必须按时进行现场巡检及作好机组运行记录，发现问题及时向值班班长汇报并进行必要的处理。7.7.1中控室注意监视机组的各