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阜阜阳阳市市桢桢汇汇仓仓储储物物流流中中心心建建设设项项目目可可行行性性研研究究报报告告 第一章第一章 总总 论论 1.1 项项目概况目概况 1.1.1 项项目名称:阜阳市目名称:阜阳市桢汇仓储桢汇仓储物流中心建物流中心建设项设项目目 1.1.2 承承办单办单位:安徽位:安徽桢汇桢汇新型建材有限公司新型建材有限公司 1.1.3 项项目法人代表:目法人代表:马杨马杨 1.2 研究工作依据研究工作依据 1、国家、国家 国民国民经济经济和社会和社会发发展第十一个五年展第十一个五年规规划划纲纲要要 。 。 2、国家有关部、国家有关部门门关于可行性研究关于可行性研究报报告告编编制制规规范和要求。范和要求。 3、 、项项目建目建设单设单位提供的有关本位提供的有关本项项目的各种技目的各种技术资术资料及基料及基础资础资料。料。 4、国家有关部、国家有关部门颁门颁布的政策、法布的政策、法规规与与规规定。定。 5、阜阳市、阜阳市统计统计年年鉴鉴( (2010 年)。年)。 6、市、市场调场调研的有关研的有关资资料。料。 1.3 项项目建目建设设的背景的背景 1.3.1 项项目背景目背景 现现代道路运代道路运输输作作为为一种与国民一种与国民经济经济和人民生活息息相关的和人民生活息息相关的产业产业, ,蕴蕴 藏着巨大商机,随着我国国民藏着巨大商机,随着我国国民经济经济的的较较快增快增长长,城市化,城市化进进程的加快,特程的加快,特别别 是加入是加入 WTO,我国,我国现现代道路运代道路运输发输发展必将迎来一个新的展必将迎来一个新的飞跃飞跃。 。 现现代物流作代物流作为为新新兴兴和支柱和支柱产业产业是道路是道路货货运运发发展的重要方向,已被越展的重要方向,已被越 来越多的生来越多的生产经营产经营企企业业所接受,并将逐步成所接受,并将逐步成为现为现代道路代道路货货运运发发展的主流,展的主流, 必将必将发挥满发挥满足客足客户户从起点到从起点到终终点全方位一体化运点全方位一体化运输输服服务务的需要,的需要,带带来来较较 好的社会效益和好的社会效益和经济经济效益。效益。 1.3.2 政策背景政策背景 阜阜阳阳市市桢桢汇汇仓仓储储物物流流中中心心建建设设项项目目可可行行性性研研究究报报告告 2001 年年 3 月月 2 日国家日国家经贸经贸委、委、铁铁道部、交通部、信息道部、交通部、信息产业产业部、部、对对外外贸贸 易合作部、中国民航易合作部、中国民航总总局局联联合印合印发发了了 关于加快我国关于加快我国现现代物流代物流发发展的若干展的若干 意意见见 的通知,提出了我国的通知,提出了我国发发展展现现代物流的指代物流的指导导思想和思想和总总体目体目标标, ,这为这为我我 们发们发展物流展物流业务业务提供了政策保提供了政策保证证。 。 1.4 交通运交通运输结输结构性构性调调整,整,给给物流运物流运输业带输业带来最佳来最佳时时机机 传统传统的道路的道路货货运形式,必运形式,必须须要在要在组织结组织结构、构、经营经营手段和服手段和服务务方式等方式等 方面作出全方位方面作出全方位调调整,以适整,以适应满应满足国家足国家经济经济、可持、可持续发续发展需要。而渗透到展需要。而渗透到 生生产产和商和商贸贸流通流通领领域,形成域,形成现现代物流重要代物流重要环节环节的物流信息的物流信息业务业务,必将适,必将适 应这应这种种发发展展趋势趋势而成而成为为道路道路货货运的重要力量。运的重要力量。 1.5 区域区域经营环经营环境状况境状况 随着国家随着国家经济经济改革的不断深化,国家改革的不断深化,国家经济发经济发展的重点将由展的重点将由东东向西推向西推 进进,中部地区将是国家,中部地区将是国家发发展展战战略布局的重点。阜阳是皖西北中心城市,具略布局的重点。阜阳是皖西北中心城市,具 有承有承东东启西,启西,贯贯通南北的区位特征。阜阳市是一个通南北的区位特征。阜阳市是一个农业农业大市,大市,农业产业农业产业化化 和和资资源加工大有文章可做,源加工大有文章可做,经济发经济发展潜力很大,上升空展潜力很大,上升空间间广广阔阔。作。作为华东为华东 重要重要铁铁路运路运输输枢枢纽纽,阜阳市的交通十分便利,阜阳市的交通十分便利,这这必将使阜阳市与周必将使阜阳市与周边边地地 区的区的联联系越来越广泛。随着城市化系越来越广泛。随着城市化进进程的明程的明显显加快、招商引加快、招商引资资工作工作进进展展 迅速,各迅速,各类专业类专业市市场场、三、三资资企企业业、外、外资资企企业业蓬勃蓬勃发发展,阜阳市与周展,阜阳市与周边边地区地区 及及乡镇乡镇之之间间的物的物资资和人和人员员交流将会日益交流将会日益扩扩大,大,对对周周边边地区的地区的辐辐射作用也射作用也 将会将会进进一步增一步增强强。 。这这就就预预示着我市道路示着我市道路货货运市运市场隐场隐藏着向高藏着向高标标准、全方准、全方 位位现现代运代运输输方式方式发发展的潜力;展的潜力;阜阳市城区阜阳市城区现现有年有年销销售售额额超超亿亿元的元的现现代代 化零售商化零售商业业企企业业四家,全市年商品四家,全市年商品销销售售总额总额在全省各地名列前茅,近几在全省各地名列前茅,近几 年来随着城年来随着城乡乡市市场场的的进进一步一步发发展,商品展,商品销销售售总额总额的迅速增加,的迅速增加,连销连销分店分店 的持的持续扩张续扩张, ,对对物流要求也越来越高。而目前各个商家的配送中心物流要求也越来越高。而目前各个商家的配送中心还还停停 阜阜阳阳市市桢桢汇汇仓仓储储物物流流中中心心建建设设项项目目可可行行性性研研究究报报告告 留在原来的水平上,留在原来的水平上,仓储设仓储设施存在封施存在封闭闭性,布局不合理和功能性,布局不合理和功能单单一性,一性,远远 远满远满足不了足不了发发展的要求。因此展的要求。因此对对原有配送系原有配送系统统的改造和建立新的物流配的改造和建立新的物流配 送体系已是各商家一送体系已是各商家一项项亟待解决的重要任亟待解决的重要任务务,同,同时为时为我司作我司作为为第三方物第三方物 流企流企业业的介入提供了一个千的介入提供了一个千载难载难逢的机遇。逢的机遇。据据统计统计,阜阳市社会流通,阜阳市社会流通 费费用用约约占占 GDP 的的 20%以上。面以上。面对这样对这样一个已一个已经经形成的物流市形成的物流市场场,阜阳市,阜阳市 目前物流行目前物流行业业建建设处设处于空白,物流市于空白,物流市场场基本上由个体基本上由个体车辆经营车辆经营,一无,一无场场 所、二无所、二无资质资质、三无管理、四无信息,、三无管理、四无信息,车辆车辆聚集在城区阜裕大聚集在城区阜裕大桥桥下,下,拦拦河河 坝坝及西关五岔路口等地。阜阳物流市及西关五岔路口等地。阜阳物流市场场无一无一专业专业站站场场,企,企业业自自备备的商品的商品 货货站缺少必要的硬件站缺少必要的硬件设设施,物流市施,物流市场场有市无有市无场场,以街,以街为为市,以路市,以路为为站,站,临临 路等路等货现货现象十分普遍。象十分普遍。严严重影响了城市交通秩序和文明建重影响了城市交通秩序和文明建设设。 。为为此此规规范范 阜阳市物流阜阳市物流货货运市运市场场,建,建设设一个集停一个集停车车、运、运输输、 、储储存、配送等基本功能存、配送等基本功能为为 一体,使公路运一体,使公路运输输效率充分效率充分发挥发挥、 、货货源配置科学合理的源配置科学合理的现现代化物流(运代化物流(运输输) ) 中心已刻不容中心已刻不容缓缓, ,势势在必行。我司物流运在必行。我司物流运输输中心的建立正是适中心的建立正是适应应和和发发拙拙 这这一潜力市一潜力市场场的的经营实经营实体,必将在第三方物流市体,必将在第三方物流市场场高高层层次次竞竞争中占得先争中占得先 机。机。 1.6 项项目建目建设设的必要性的必要性 ( (1) )发发展物流展物流产业产业是我国是我国经济结经济结构全面构全面调调整的整的现实现实要求。要求。 ( (2) )现现代物流作代物流作为为一种先一种先进进的的组织组织方式和管理技方式和管理技术术,被广泛,被广泛认为认为是企是企 业业在降低物在降低物资资消耗,提高消耗,提高劳动劳动生生产产率以外的重要的率以外的重要的“第三利第三利润润源泉源泉”,在,在 国民国民经济经济和社会和社会发发展中展中发挥发挥着重要作用。着重要作用。 ( (3)大力)大力发发展物流展物流业业是富市、是富市、强强市的必由之路。市的必由之路。 1.7 项项目方案及研究目方案及研究结论结论 1.7.1 项项目目选选址址 阜阜阳阳市市桢桢汇汇仓仓储储物物流流中中心心建建设设项项目目可可行行性性研研究究报报告告 阜阳市阜阳市桢汇仓储桢汇仓储物流中心物流中心选选址于阜阳市三清路以北,中清路以西。址于阜阳市三清路以北,中清路以西。 1.7.2 建建设规设规模模 本本项项目目拟拟建在阜阳市三清路以北,中清路以西,占地建在阜阳市三清路以北,中清路以西,占地 35 亩亩, ,拟拟建建现现 代化代化标标准准仓库仓库 1 万平方米,万平方米,办办公楼公楼 750 平方米停平方米停车场车场及道路及道路 7780 平方米,平方米, 购买车辆购买车辆 36 台(其中台(其中 12 吨位吨位车车 6 台,台,8 吨位吨位车车 6 台,台,2 吨位吨位车车 12 台,台,1 吨位吨位车车 12 台)及水台)及水电电消防、消防、绿绿化等附属化等附属设设施和配套施和配套设设施。施。 1.7.3 主要建筑材料来源主要建筑材料来源 建筑材料主要有水泥、建筑材料主要有水泥、钢钢筋、黄砂、石子、木材等,本着筋、黄砂、石子、木材等,本着优质优质价廉的价廉的 原原则则就近就近购购入。入。 1.7.4 环环境保境保护护 建筑施工期建筑施工期间间,采取各种措施,采取各种措施,处处理好理好污污水、垃圾、噪音等水、垃圾、噪音等污污染。染。 1.7.5 建筑建筑节节能能 认认真真贯彻贯彻国家国家产业产业政策和行政策和行业节业节能能设计规设计规范,合理范,合理规规划,使用划,使用节节能能 型建筑材料,型建筑材料,严严格格执执行行行行业业技技术规术规定,努力做到合理使用能源和定,努力做到合理使用能源和节约节约能能 源。源。 1.7.6 在工程建在工程建设实设实施施过过程中,按国家的有关程中,按国家的有关规规定,分定,分别别委托有委托有资资 质质的的单单位完成各位完成各阶阶段工作,确保从决策咨段工作,确保从决策咨询询的前期工作,到方案、施工的前期工作,到方案、施工图图 设计设计,工程施工、工程,工程施工、工程监监理等理等阶阶段的段的实实施活施活动顺动顺利开展并完成,依据利开展并完成,依据 招招 投投标标法法 完成有关内容的招完成有关内容的招标标。 。 1.7.7 项项目目实实施施进进度度 从从编编制制项项目可行性研究目可行性研究报报告到工程告到工程验验收收约约 2 年。年。 1.7.8 主要主要经济经济指指标标 项项目的税后内部收益率目的税后内部收益率为为 11.20%,大于基准收益率,大于基准收益率 10%, ,财务净现财务净现 阜阜阳阳市市桢桢汇汇仓仓储储物物流流中中心心建建设设项项目目可可行行性性研研究究报报告告 值值 370.87 万元,本万元,本项项目具有一定盈利能力和抗目具有一定盈利能力和抗风险风险能力在能力在经济经济上是可行上是可行 的。的。 第二章第二章 市场需求分析市场需求分析 2.1 阜阳市概况阜阳市概况 阜阳市交通十分便捷,阜阳市及周阜阳市交通十分便捷,阜阳市及周边边地区地区经济发经济发展展较较快,快,货货物运物运输输 阜阜阳阳市市桢桢汇汇仓仓储储物物流流中中心心建建设设项项目目可可行行性性研研究究报报告告 量快速增量快速增长长,阜阳市,阜阳市处处于皖西北中心城市,具有承于皖西北中心城市,具有承东东接西,呼南接西,呼南应应北的区北的区 位位优势优势,是,是产业产业梯度梯度转转移的必移的必经阶经阶段,市段,市场辐场辐射地域广射地域广阔阔。目前已逐。目前已逐渐渐成成 为为国内外大公司国内外大公司进军进军皖西北市皖西北市场场的黄金区域。的黄金区域。 为为充分充分发挥发挥阜阳市区域性阜阳市区域性综综合交通枢合交通枢纽纽和区域中心城市集散效和区域中心城市集散效应应的的 作用,作用,满满足工商企足工商企业对业对物流市物流市场场的需求,因此建的需求,因此建设设以阜阳市以阜阳市为为中心的皖中心的皖 西北西北现现代物流中心具有十分重要的意代物流中心具有十分重要的意义义。 。 2.2 市市场场分析分析 阜阳市的物流阜阳市的物流结结构中,按商品种构中,按商品种类类主要是:煤、水泥、主要是:煤、水泥、矿矿建材料、新型建材料、新型 建材、家建材、家电电、汽、汽车车及及仪仪表零件表零件类类、生活消、生活消费费品及小商品。品及小商品。 家家电类电类:安徽省主要的家:安徽省主要的家电电企企业业集中在合肥和集中在合肥和芜芜湖,有海湖,有海尔尔彩彩电电、荣、荣 事达冰箱、事达冰箱、飞鸽飞鸽空空调调、美菱冰箱、美菱冰箱、实实达达电脑电脑、万、万时红电时红电子、美的空子、美的空调调、科、科龙龙 冰箱等。原材料由南向北的大方向,冰箱等。原材料由南向北的大方向,经经由公路,由公路,铁铁路,路,辐辐射江北地区。其射江北地区。其 中以广中以广东东、浙江、浙江为为多。安徽地区的家多。安徽地区的家电类产电类产品是呈品是呈辐辐射状射状态销态销往全国地往全国地 区的,合肥地区区的,合肥地区产产量估量估计计有有 300 万台左右。国内运万台左右。国内运输输主要以公路主要以公路为为主,出主,出 口以集装箱运口以集装箱运输为输为主。主。 新型建材的原材料新型建材的原材料为为 PVC 塑料,通塑料,通过过公路和公路和铁铁路两种方式,从河北、路两种方式,从河北、 山山东东、 、华东华东向安徽省流入,其中合肥市有向安徽省流入,其中合肥市有 25000 吨的流量;吨的流量;产产成品以公路成品以公路 运运输为输为主,主,销销往全国各地。往全国各地。 汽汽车车及及仪仪表零件表零件类类,原材料来自省内和江浙,主要采用公路运,原材料来自省内和江浙,主要采用公路运输输方方 式。式。产产成品流向南方和成品流向南方和东东部地区。叉部地区。叉车车年年产产 7000 台,叉台,叉车车出口量出口量为为 10%,运,运输输方式全部方式全部为为集装箱汽集装箱汽车车运运输输。汽。汽车车年年产产 15 万万辆辆, ,远远期达期达 50 万万 辆辆,运,运输输方式方式为为公路和水运。公路和水运。 生活消生活消费费品及小商品,品及小商品,长长江大市江大市场场(合肥),主要(合肥),主要经营经营烟、酒、糖、茶烟、酒、糖、茶 阜阜阳阳市市桢桢汇汇仓仓储储物物流流中中心心建建设设项项目目可可行行性性研研究究报报告告 等,安徽大市等,安徽大市场场(合肥),主要(合肥),主要经营电经营电子、子、电电器等,中州家具城(合肥),安器等,中州家具城(合肥),安 庆庆正在正在兴兴建管材大市建管材大市场场。 。 集装箱,集装箱运集装箱,集装箱运输进输进口主要是:原材料、建材;与外口主要是:原材料、建材;与外贸贸的政策方向的政策方向 是相一致的。出口主要是:是相一致的。出口主要是:电电器(开器(开发发区企区企业业)、土特)、土特产产品、机械品、机械产产品。尤其品。尤其 对对公路运公路运输输和和铁铁路运路运输输影响最大。影响最大。 鉴鉴于以上分析,阜阳市区域物流中心的市于以上分析,阜阳市区域物流中心的市场场定位定位为为:以提供煤炭、水:以提供煤炭、水 泥、泥、矿矿建材料、新型建材、家建材料、新型建材、家电电、汽、汽车车及其零部件、生活消及其零部件、生活消费费品及小商品品及小商品 的物流服的物流服务为务为主,以多式主,以多式联联运、供运、供应链应链信息服信息服务为务为主要特色,以国主要特色,以国际际化管化管 理理为为形象,以物流增形象,以物流增值值服服务务(流通加工、售后服(流通加工、售后服务务、 、电电子商子商务务)吸引客)吸引客户户, , 用不高于周用不高于周边边地区的物流服地区的物流服务务价格,提供快速、柔性的物流服价格,提供快速、柔性的物流服务务。 。 2.3 市市场竞场竞争的争的优势优势 阜阳市尚没有一家真正意阜阳市尚没有一家真正意义义上的上的现现代物流公司,其代物流公司,其竞竞争争对对手主要是手主要是 传统传统的运的运输输公司,公司,这类这类公司主要通公司主要通过过价格价格竞竞争,在硬件争,在硬件设设施和管理手段施和管理手段 上是无法与阜阳市上是无法与阜阳市桢汇仓储桢汇仓储物流中心相比。阜阳市物流中心相比。阜阳市桢汇仓储桢汇仓储物流中心的物流中心的 建建设设将大大推将大大推动动社会分工的社会分工的专业专业化,提高社会生化,提高社会生产产的效率,降低物流成的效率,降低物流成 本,促本,促进进社会生社会生产产力和人民生活水平的提高。力和人民生活水平的提高。 阜阳市及周阜阳市及周边边地区人口稠密,阜阳是安徽省重要的地区人口稠密,阜阳是安徽省重要的农业农业生生产产基地,基地, 历历年来,安徽省年来,安徽省农产农产品除本省消品除本省消费费外,外,还销还销往国内大中城市,因此消往国内大中城市,因此消费费品品 物流市物流市场场潜力大。潜力大。 物流中心功能物流中心功能专业专业化和化和规规模化是物流基地模化是物流基地这这种新种新兴兴物流集疏方式的物流集疏方式的 重要特点。一般来重要特点。一般来说说,在物流中心建,在物流中心建设设按照按照货货物种物种类类区分的区分的专业专业化化仓库仓库, , 在具在具备仓储备仓储功能的同功能的同时时, ,还还具具备备分分拨拨、配送、中、配送、中转转、包装、包装设备设备回收及垃圾回收及垃圾 处处理等功能理等功能 阜阜阳阳市市桢桢汇汇仓仓储储物物流流中中心心建建设设项项目目可可行行性性研研究究报报告告 随着中国加入随着中国加入 WTO 以后,中国以后,中国经济经济高速高速发发展的主要障碍之一就是展的主要障碍之一就是 物流,物流,现现代物流代物流业业的的发发展成展成为为中国国内企中国国内企业业和世界上众多国和世界上众多国际际物流公司物流公司 的焦点。的焦点。 2.4 加入加入 WTO 对对于中国物流于中国物流业业的影响和机遇的影响和机遇 公路运公路运输输是我国在加入是我国在加入 WTO 以后的重以后的重头戏头戏,国内和国,国内和国际际企企业业的重的重 点点竞竞争争领领域。我国的大型城市物流中域。我国的大型城市物流中转转中心的建中心的建设远远设远远落后于公路建落后于公路建设设, , 这这是我国必是我国必须须解决的重点解决的重点难题难题之一。之一。 我国的物流企我国的物流企业应该业应该抓抓紧时间进紧时间进行改革。我国物流企行改革。我国物流企业业的的优势优势在于在于 地理、人文、地理、人文、经验经验,劣,劣势势在于在于资资金、服金、服务务,管理上,管理上,这场竞这场竞争之争之战战主要是在主要是在 服服务务和管理上。和管理上。 中国物流中心建中国物流中心建设设,特,特别别是城市大型物流基地的建是城市大型物流基地的建设设将会有一个高将会有一个高 潮。潮。 物流是极具物流是极具发发展潜力的新展潜力的新兴产业兴产业,也是降低物,也是降低物资资消耗,改善、提高地消耗,改善、提高地 区及企区及企业经济业经济运行运行质质量的先量的先进进管理方式。物流中心建管理方式。物流中心建设设的的总总体体战战略目略目标标 为为:全方位参与、全:全方位参与、全过过程推程推进进、 、发挥优势发挥优势、挖掘潜能、培育核心、挖掘潜能、培育核心竞竞争能力、争能力、 提高提高经济发经济发展展动动力、提升力、提升经济经济增增长质长质量、巩固区域量、巩固区域经济经济地位。其地位。其总总体目体目标标 按按“合理合理规规划、科学划、科学组织组织、循序、循序渐进渐进、 、稳稳步步发发展展“的方的方针针,分,分阶阶段段实实施。阜施。阜 阳市物流运阳市物流运输输中心中心发发展展总总体构想体构想为为:依托阜阳市在京九:依托阜阳市在京九铁铁路上作路上作为为枢枢纽纽 站之一的特殊地位,以阜阳站之一的特殊地位,以阜阳为为物流中心的核心,以阜阳及周物流中心的核心,以阜阳及周边边城市物流城市物流 基基础设础设施与物流企施与物流企业为业为基基础础,以国家,以国家综综合运合运输输网网络为络为主干,构筑物流服主干,构筑物流服 务务区域和物流服区域和物流服务务主通道,形成阜阳物流主通道,形成阜阳物流发发展与运作的架构。物流的内展与运作的架构。物流的内 涵涵为为:构筑面向市区重要:构筑面向市区重要产业产业基地、商品集散地、城市消基地、商品集散地、城市消费费功能区的功能区的 1 小小 时时区域配送物流圈;构筑以阜阳区域配送物流圈;构筑以阜阳为为中心,以阜阳及市内周中心,以阜阳及市内周边边城市物流城市物流设设施施 阜阜阳阳市市桢桢汇汇仓仓储储物物流流中中心心建建设设项项目目可可行行性性研研究究报报告告 为为依托,面向阜阳及周依托,面向阜阳及周边边城市的城市的 3 小小时时分分拨拨及及终终端配送物流圈;构筑以阜端配送物流圈;构筑以阜 阳阳为为中心,以国内各主要中心,以国内各主要经济经济中心城市物流中心城市物流设设施施为为支持的十二小支持的十二小时终时终端端 配送物流圈。配送物流圈。 按照按照总总体体规规划及划及实实施方案,阜阳施方案,阜阳还还将以核心区域基将以核心区域基础设础设施施为为依托,依托, 以以综综合运合运输输网网络为络为基基础础,构建物流通道。,构建物流通道。 一是加快物流基一是加快物流基础设础设施与物流服施与物流服务务市市场场体系的体系的规规划和建划和建设设。其思路。其思路 是:以物流中心建是:以物流中心建设为设为契机和突破口,促契机和突破口,促进进全市全市现现代物流代物流产业产业的形成;初的形成;初 步完成物流步完成物流资资源的首次整合与重新配置,源的首次整合与重新配置,带动带动全市物流全市物流产业产业的全面启的全面启动动; ; 打破部打破部门门分割和行分割和行业业界界线线,加速市,加速市场环场环境的建境的建设设与培育,与培育,为为物流社会化物流社会化 服服务务体系的建立体系的建立创创造良好的市造良好的市场环场环境。境。 二是大力二是大力发发展第三方物流企展第三方物流企业业,加速,加速传统传统运运输业输业向向现现代物流代物流业业的融的融 合和合和转转化。其措施是:博采众化。其措施是:博采众长长, ,联联合合发发展;内引外展;内引外联联,提高效率;更新,提高效率;更新观观 念,夯念,夯实实基基础础;以人;以人为为本,提高素本,提高素质质。 。组组建快速建快速货货运企运企业业,形成覆盖全省的,形成覆盖全省的 快运网快运网络络; ;发发展多种方式的集装箱多式展多种方式的集装箱多式联联运、集装箱甩挂、汽运、集装箱甩挂、汽车车零担快件零担快件 运运输输,在运,在运输输方式和运方式和运输输工具上向工具上向现现代物流代物流业发业发展。展。 通通过过阜阳运阜阳运输输市市场场的的预测预测分析,其物流运分析,其物流运输输服服务务将有很大的将有很大的发发展。展。 第三章第三章 建设规模及方案建设规模及方案 3.1 建建设设指指导导思想思想 ( (1)符合阜阳市)符合阜阳市总总体体规规划的用地要求划的用地要求 ( (2) )为规为规范阜阳市物流范阜阳市物流货货运市运市场场,建,建设设一个集停一个集停车车、运、运输输、 、储储存、配送,存、配送, 信息信息处处理等基本功能理等基本功能为为一体,使公路运一体,使公路运输输效率充分效率充分发挥发挥, ,货货源配置科学源配置科学 阜阜阳阳市市桢桢汇汇仓仓储储物物流流中中心心建建设设项项目目可可行行性性研研究究报报告告 合理的合理的现现代化物流中心是十分必要的。代化物流中心是十分必要的。 ( (3)在充分利用有限的)在充分利用有限的经济资经济资源和源和场场地条件下,要求建地条件下,要求建设设一个高一个高标标准,准, 多功能,多功能,现现代化的物流中心。代化的物流中心。 3.2 建建设设内容及内容及规规模模 本本项项目目拟拟建在阜阳市三清路以北,中清路以西,占地建在阜阳市三清路以北,中清路以西,占地 35 亩亩, ,拟拟建建现现 代化代化标标准准仓库仓库 1 万平方米,万平方米,办办公楼公楼 750 平方米停平方米停车场车场及道路及道路 7780 平方米,平方米, 购买车辆购买车辆 36 台(其中台(其中 12 吨位吨位车车 6 台,台,8 吨位吨位车车 6 台,台,2 吨位吨位车车 12 台,台,1 吨位吨位车车 12 台)及水台)及水电电消防、消防、绿绿化等附属化等附属设设施和配套施和配套设设施。施。 3.3 主要技主要技术经济术经济指指标标 主要技主要技术术指指标标表表 表表 3-1 名称名称单单位位数量数量 总总用地面用地面积积亩亩35 总总建筑面建筑面积积 10750 标标准准仓库仓库 10000 阜阜阳阳市市桢桢汇汇仓仓储储物物流流中中心心建建设设项项目目可可行行性性研研究究报报告告 办办公楼公楼 750 建筑建筑总总占地面占地面积积 10250 道路、广道路、广场场 7780 绿绿化化 5304 建筑密度建筑密度%43.93 绿绿化率化率%22.73 容容积积率率 0.46 第四章第四章 建设条件及场址选择建设条件及场址选择 4.1 建建设设自然条件自然条件 4.1.1 气象气象 阜阳地阜阳地处处暖温暖温带带南南缘缘,区内气候温和,常年平均气温,区内气候温和,常年平均气温 14.9,年日照,年日照 时时数数 2200-2500 小小时时,无霜期,无霜期 220 天天-230 天,日照天,日照时时数数长长,无霜期,无霜期长长,适,适 阜阜阳阳市市桢桢汇汇仓仓储储物物流流中中心心建建设设项项目目可可行行性性研研究究报报告告 合大豆、小麦、棉花、水稻等多种水旱作物种植,具体气象参数如下:合大豆、小麦、棉花、水稻等多种水旱作物种植,具体气象参数如下: 年平均气温年平均气温 20.4 极端最高气温极端最高气温 41.4 极端最低气温极端最低气温 -20.4 年平均降雨量年平均降雨量 约约 950mm 左右左右 年最大降雨量年最大降雨量 1618.7mm 年最小降雨量年最小降雨量 440.8mm 最大最大冻冻土深度土深度 130mm 平均相平均相对对湿度湿度 58.5% 最大最大积积雪厚度雪厚度 260mm 极端最高气极端最高气压压 0.10355MPa 极端最低气极端最低气压压 0.09007MPa 年平均年平均风风速速 2.8m/s 全年日照全年日照时间时间 187 天天 4.1.2 水文水文 阜阳市境内大小河道阜阳市境内大小河道纵纵横交横交织织,河沟稠密,主要河流有淮河、洪河、,河沟稠密,主要河流有淮河、洪河、 颍颍河、泉河、茨淮新河、黑茨河、西淝河,其中河、泉河、茨淮新河、黑茨河、西淝河,其中颍颍河和泉河是本区最主要河和泉河是本区最主要 的河流。的河流。 颍颍河系跨省河道,河系跨省河道,为该为该区的最大河流,也是淮河的最大支流。区的最大河流,也是淮河的最大支流。该该河主河主 要功能要功能为为灌灌溉溉、工、工业业生生产产用水、航运与泄洪。属用水、航运与泄洪。属 IV 类类功能区水域。功能区水域。 4.1.3 地形、土壤地形、土壤 全市主要是黄淮河冲全市主要是黄淮河冲积积平原,地平原,地势势平坦,自西北向平坦,自西北向东东南南倾倾斜,自然坡斜,自然坡 阜阜阳阳市市桢桢汇汇仓仓储储物物流流中中心心建建设设项项目目可可行行性性研研究究报报告告 降降约约八千分之一。土壤主要八千分之一。土壤主要类类型型为为砂姜黑土、潮土、水稻土。其中砂姜黑砂姜黑土、潮土、水稻土。其中砂姜黑 土占土占 68%,有机,有机质质含量含量 1.35 克克/公斤,含氮公斤,含氮 1.02 克克/公斤,速效磷公斤,速效磷 11 毫克毫克/ 公斤,速效公斤,速效钾钾 150 毫克毫克/公斤。公斤。 4.1.4 地地质质 工程地工程地质质:土:土质为质为粘土、粘土、亚亚粘土、粘土、亚亚砂土及部分淤泥加人工填土,容砂土及部分淤泥加人工填土,容 许许承承载载力力为为 60260Kpa。 。 4.1.5 地震地震 国家地震局国家地震局 1987 年年对对百年内可能百年内可能发发生地震的地点和生地震的地点和强强度度进进行了行了预预 测测,将阜阳,将阜阳预测为预测为 66.5 度地震危度地震危险险区,地震烈度区,地震烈度为为 8 度区。度区。1990 年省年省 地震地震综综合研究合研究队预测队预测,阜阳在未来百年内不会,阜阳在未来百年内不会发发生生 6 级级以上地震,但可以上地震,但可 能能发发生生 5.5-5.75 级级地震地震,地震烈度地震烈度为为 7 度区。度区。 4.2 区位区位优势优势 本本项项目位于目位于项项目目选选址于阜阳市三清路以北,中清路以西,自然条件址于阜阳市三清路以北,中清路以西,自然条件 与社会与社会经济经济状况适于状况适于该项该项目建目建设设。 。 4.2.1 阜阳市阜阳市总总体概况体概况 阜阳市地阜阳市地处处黄淮海平原南端,安徽省西北部,北与亳州、淮北、宿州黄淮海平原南端,安徽省西北部,北与亳州、淮北、宿州 3 市接壤;西与河南周口、信阳两地相市接壤;西与河南周口、信阳两地相邻邻; ;东东靠蚌埠、淮南两市;南与六安靠蚌埠、淮南两市;南与六安 隔淮河相望。地隔淮河相望。地处东处东径径 11452-11649,北,北纬纬 3225-344,南北气候分,南北气候分 界界线线秦岭秦岭-淮河一淮河一线线交叉点上,交叉点上,总总人口人口 900 多万人,面多万人,面积积 9775 平方公里,平方公里, 耕地耕地 58.5 万公万公顷顷。 。 阜阳阜阳历历史上曾有汝阴、史上曾有汝阴、颍颍州、州、顺顺昌之称。清雍正十三年(昌之称。清雍正十三年(1735 年),安年),安 徽巡徽巡抚抚奏奏请请朝廷将朝廷将颍颍州升州升为为府治,府治,钦钦定佳名,雍正帝遂定佳名,雍正帝遂赐赐名阜阳,基本上名阜阳,基本上 阜阜阳阳市市桢桢汇汇仓仓储储物物流流中中心心建建设设项项目目可可行行性性研研究究报报告告 形成了今天阜阳市地域版形成了今天阜阳市地域版图图。 。1992 年年 12 月,阜阳月,阜阳县县、阜阳市合并,重建、阜阳市合并,重建 县级县级阜阳市。阜阳市。1996 年年 1 月月 1 日,阜阳撤地日,阜阳撤地设设市,市,1998 年年 2 月月 14 日日,亳州亳州 市划市划为为省直省直辖辖市市,阜阳市阜阳市辖临辖临泉、太和、泉、太和、涡涡阳、蒙城、利辛、阳、蒙城、利辛、颍颍上、阜南上、阜南 7 县县,界首,界首 1 市,市,颍东颍东、 、颍颍泉、泉、颍颍州州 3 区,区,254 个个乡乡、 、镇镇、 、办办事事处处, ,2000 年年 7 月蒙城、利辛、月蒙城、利辛、涡涡阳三阳三县县划划归归亳州市,阜阳亳州市,阜阳现现在只有四在只有四县县一市三区。一市三区。 4.2.2 阜阳市在全国的阜阳市在全国的战战略地位略地位 阜阳地阜阳地处东处东部部经济发经济发达地区和中西部地区的达地区和中西部地区的经济过经济过渡渡带带,位居南北,位居南北 两大文化板两大文化板块结块结合部。承合部。承东东接西,呼南接西,呼南应应北,既是安徽省的西北北,既是安徽省的西北门户门户,又,又 是豫、皖、是豫、皖、苏苏及南北交通的枢及南北交通的枢纽纽, ,历历史上曾被称史上曾被称为为“襟襟带长带长淮,控扼淮,控扼陈陈蔡蔡”、 、 “梁宋吴楚之冲,梁宋吴楚之冲,齐鲁齐鲁汴洛之道汴洛之道”。从地理角度分析,阜阳周。从地理角度分析,阜阳周边边的的郑郑州、合州、合 肥、南京、武肥、南京、武汉汉等大城市距离阜阳市等大城市距离阜阳市较远较远,形成不了,形成不了较强较强的的辐辐射力量。在射力量。在 东东起京沪、西到京广、北起起京沪、西到京广、北起陇陇海、南至淮河的区域中,阜阳市是当之无愧海、南至淮河的区域中,阜阳市是当之无愧 的区域中心城市。中国城市的区域中心城市。中国城市规规划院曾划院曾对陇对陇海海兰兰新沿新沿线线 92 个城市的个城市的现现有有 实实力和力和发发展潜力展潜力进进行行综综合合评评比,阜阳市比,阜阳市获总获总分第一,正分第一,正处处在在“技技术术南下、南下、 资资金北上、金北上、产业产业西移、西移、资资源源东进东进”的全国的全国经济发经济发展展总趋势总趋势的交的交汇汇点上,区点上,区 位位优势优势十分明十分明显显。作。作为为区域中心城市,阜阳的区位区域中心城市,阜阳的区位优势优势将将对对阜阳市的阜阳市的发发 展起到展起到积积极的推极的推动动作用。作用。 4.2.3 阜阳面阜阳面临临的的发发展机遇展机遇 进进入入 90 年代,国家年代,国家实实施施“T”型型发发展展战战略,沿海和沿江成略,沿海和沿江成为为全国全国经经 济济布局的两条布局的两条轴线轴线, ,这这无疑会极大地促无疑会极大地促进进安徽、江西等沿江省份的安徽、江西等沿江省份的经济经济 发发展,展,进进而而带动带动阜阳阜阳经济经济的的腾飞腾飞。 。 国家正在加快中西部地区国家正在加快中西部地区发发展的展的战战略略转转机,随着国家机,随着国家对对中西部地中西部地 阜阜阳阳市市桢桢汇汇仓仓储储物物流流中中心心建建设设项项目目可可行行性性研研究究报报告告 区的重区的重视视和和对农业对农业、水利、能源、原材料、交通等基、水利、能源、原材料、交通等基础产业础产业的的倾倾斜,中部斜,中部 地区必将成地区必将成为为国家投国家投资资重点,阜阳重点,阜阳经济经济也将从中受益。也将从中受益。 浦浦东东开开发发与与长长江三峡的建江三峡的建设设将将带动带动整个整个长长江流域江流域带带省份的省份的经济经济 发发展。展。 新新亚亚欧大欧大陆桥陆桥和京九和京九铁铁路的开通路的开通给处给处于沿于沿线线的阜阳的阜阳经济带经济带来了来了 开放开放发发展的机遇。展的机遇。 从以上分析可以看出,阜阳市在区域从以上分析可以看出,阜阳市在区域环环境中具有依托京九、境中具有依托京九、辐辐射皖射皖 北的巨大影响力,北的巨大影响力,拥拥有安徽省一有安徽省一级级中心城市的潜力。随着中心城市的潜力。随着该该市城市市城市规规模模 的的扩扩大,大,职职能、能、结结构的构的调调整整转变转变, ,对对周周边县边县市人口、市人口、劳动劳动力、力、资资源、空源、空间间、 、 市市场场等等发发展要素的需求展要素的需求趋势趋势将不断将不断扩扩大,大,环环阜各阜各县县市的市的经济经济受其受其带动带动将将 得到持得到持续续快速快速发发展。展。 4.2.4 阜阳市交通阜阳市交通优势优势 ( (1) )铁铁路路 2008 年月日,投入巨年月日,投入巨资资改建的全新阜阳火改建的全新阜阳火车车站将正式投入运站将正式投入运 营营。改造后的阜阳站,将成。改造后的阜阳站,将成为为国内一流,全省境内面国内一流,全省境内面积积最大、最大、设设施最先施最先进进、 、 功能最功能最齐齐全、全、现现代化程度最高的火代化程度最高的火车车站。站。 纵贯纵贯中国大中国大陆陆南北的京九南北的京九铁铁路开通于路开通于 1996 年,北起首都北京,南至年,北起首都北京,南至 香港九香港九龙龙。京九。京九铁铁路阜阳路阜阳编组编组站是全国六大路网站是全国六大路网铁铁路枢路枢纽纽之一、之一、亚亚洲自洲自 动动化程度最高的化程度最高的编组编组站。近年来,阜阳火站。近年来,阜阳火车车站春运旅客站春运旅客发发送量每年以送量每年以 10的速度的速度递递增,高峰期增,高峰期间间, ,车车站站连续连续数日旅客数日旅客发发送量突破送量突破 7 万人,多万人,多 趟旅客列趟旅客列车车密集始密集始发发,接,接发发列列车线车线路和客运站台路和客运站台满负满负荷运荷运转转, , “捉襟捉襟见见肘肘” 的运的运输输能力已成能力已成为严为严重制重制约约京九京九线线和和华东华东二通道运二通道运输畅输畅通的通的“瓶瓶颈颈” 。 。 阜阜阳阳市市桢桢汇汇仓仓储储物物流流中中心心建建设设项项目目可可行行性性研研究究报报告告 2007 年,年,铁铁道部决定在道部决定在 2006 年大年大规规模改造的基模改造的基础础上再投上再投资资 10 亿亿元,元,对对 阜阳站阜阳站进进行全面改造,成行全面改造,成为为“50 年、年、100 年不落后年不落后”的的现现代化代化车车站。站。 以京九以京九线为线为骨干,串起商阜、濉阜、漯阜、淮阜四骨干,串起商阜、濉阜、漯阜、淮阜四线线,构成,构成“米米”字字 形布局,使今天的阜阳市境内每万平方公里形布局,使今天的阜阳市境内每万平方公里拥拥有有铁铁路达千米,八路达千米,八线线 引入、五路交引入、五路交汇汇的的铁铁路网路网让让旅客无旅客无论论是南下广州,北上北京,是南下广州,北上北京,还还是是东进东进 上海,西出西安均可夕上海,西出西安均可夕发发朝至。朝至。 阜阳阜阳铁铁路交通的路交通的优势优势将将进进一步一步强强化。化。2007 年年 9 月,国家月,国家发发展改革委展改革委 批准新建阜阳至六安批准新建阜阳至六安铁铁路路项项目建目建议书议书,同意建,同意建设设阜阳至六安阜阳至六安铁铁路。路。 ( (2)公路)公路 2007 年年 12 月月 30 日,合淮阜高速公路阜淮段正式建成通日,合淮阜高速公路阜淮段正式建成通车车。 。这这段高段高 速公路的通速公路的通车车,不,不仅进仅进一步一步强强化了阜阳公路交通枢化了阜阳公路交通枢纽纽地位,更在全省高地位,更在全省高 速公路建速公路建设设史上写下了史上写下了浓浓墨重彩的一笔:它使全省墨重彩的一笔:它使全省“市市通高速市市通高速”的目的目 标顺标顺利利实现实现,高速公路通,高速公路通车总车总里程达公里,里程达公里,跻跻身全国十身全国十强强。 。 2007 年,交通部年,交通部颁颁布了布了 国家公路运国家公路运输输枢枢纽纽布局布局规规划划 ,阜阳,阜阳进进入国入国 家公路运家公路运输输枢枢纽纽行列。目前,阜阳境内已建成界阜蚌、亳阜、阜淮高速公行列。目前,阜阳境内已建成界阜蚌、亳阜、阜淮高速公 路,国家重点公路山路,国家重点公路山东东营东东营至香港公路中的阜阳段正在建至香港公路中的阜阳段正在建设设,加上即将,加上即将 开工的阜蔡高速,全部建成后阜阳境内的高速公路开工的阜蔡高速,全部建成后阜阳境内的高速公路总总里程将超里程将超过过公公 里,高速公路里程和公路密度将里,高速公路里程和公路密度将仅仅次于省会合肥。次于省会合肥。 与高速公路的快速与高速公路的快速发发展同步,近年来,阜阳加大省道、展同步,近年来,阜阳加大省道、县县道及道及“村村 村通村通”公路建公路建设设投入,投入,105 国道与多条省道在阜阳穿境而国道与多条省道在阜阳穿境而过过,并,并实现实现阜阜 城至周城至周边边各各县县市通达高等市通达高等级级公路,将所公路,将所辖县辖县市全部市全部纳纳入入“小小时时”车车程程 圈之内。圈之内。 ( (3)航空)航空 阜阜阳阳市市桢桢汇汇仓仓储储物物流流中中心心建建设设项项目目可可行行性性研研究究报报告告 2007 年年 11 月月 15 日,阜阳日,阜阳飞飞机机场顺场顺利利实现实现复航。通复航。通过东过东方航空公司方航空公司 的的“超超级级中中转转” ,旅客只要在阜阳机,旅客只要在阜阳机场场乘坐乘坐飞飞机,不出合肥、上海机机,不出合肥、上海机场场即即 可中可中转转至全国各地,至全国各地,实现实现当天可以到达全国任一大中城市。当天可以到达全国任一大中城市。 阜阳机阜阳机场场位于阜阳市西南部,是安徽省最早的三个民用机位于阜阳市西南部,是安徽省最早的三个民用机场场之一,之一, 于于 2000 年正式通航。年正式通航。 阜阳机阜阳机场飞场飞行区按行区按 4 标标准准设计设计,首期按,首期按 4 级级建建设设,跑道,跑道长长度度 2400 米,米,宽宽度度 60 米,停机坪万平方米,候机楼面米,停机坪万平方米,候机楼面积积 7200 平方米,可平方米,可满满足高足高 峰每小峰每小时时 600 人次需求。同人次需求。同时时,航管楼配,航管楼配备备国国际际先先进进的通信、的通信、导导航航设设施,施, 可起降波音可起降波音 757200、麦道、麦道 90 等等类类型型飞飞机,机,为为全天候使用的机全天候使用的机场场。 。 阜阳机阜阳机场场投入运投入运营营后,曾先后开通北京、广州、合肥、上海等八条航后,曾先后开通北京、广州、合肥、上海等八条航 线线,在皖西北,在皖西北辽阔辽阔的中原腹地架起了通往全国、走向世界的空中金的中原腹地架起了通往全国、走向世界的空中金桥桥。 。 ( (4)水运)水运 2007 年年 12 月月 31 日上午,日上午,颍颍上上县县船船闸闸公路公路桥历经桥历经年努力,正式建年努力,正式建 成通成通车车, ,为颍为颍上船上船闸闸工程早日建成通航奠定了基工程早日建成通航奠定了基础础。 。 颍颍上船上船闸闸由国家交通部、省交通由国家交通部、省交通厅厅共同投共同投资资 1.4 亿亿余元建余元建设设,是沙,是沙 颍颍河复航河复航计计划中开工的第一个划中开工的第一个项项目。沙目。沙颍颍河是国家河是国家规规划的全国内河航运划的全国内河航运 主通道,主通道,颍颍上船上船闸闸建成后,沙建成后,沙颍颍河阜阳以下段河阜阳以下段 125 公里可全公里可全线线复航。复航。 上世上世纪纪 60 年代前,沙年代前,沙颍颍河水运鼎盛河水运鼎盛时时期,曾是沟通河南、安徽与浙期,曾是沟通河南、安徽与浙 江、上海等江、上海等华东诸华东诸省市的省市的“黄金水道黄金水道” ,后因多种原因断航。被列入安徽,后因多种原因断航。被列入安徽 省省“两干三支两干三支”水运主通道(水运主通道(长长江、淮河、合裕江、淮河、合裕线线、 、芜芜太运河、沙太运河、沙颍颍河)河)规规 划后,划后,颍颍上船上船闸闸建建设设、阜阳船、阜阳船闸闸改建、太和耿楼航运枢改建、太和耿楼航运枢纽纽建建设设等工程将等工程将 陆续实陆续实施,沙施,沙颍颍河全河全线线复航指日可待。届复航指日可待。届时时,沙,沙颍颍河两岸物河两岸物资资交流可直交流可直 达淮河、达淮河、长长江,将再江,将再现现帆帆橹橹林立盛景。林立盛景。 阜阜阳阳市市桢桢汇汇仓仓储储物物流流中中心心建建设设项项目目可可行行性性研研究究报报告告 阜阳市地阜阳市地处处平原,河网密布,因此自古是中原通往平原,河网密布,因此自古是中原通往华东华东的水运要塞,的水运要塞, 水运十分便捷,是中原通往水运十分便捷,是中原通往华东华东的水运要塞。目前,境内的水运要塞。目前,境内拥拥有阜阳港、有阜阳港、颍颍 上港、太和港、界首港等港口上港、太和港、界首港等港口 26 座,年吞吐量座,年吞吐量 130 多万吨,煤炭、粮食、多万吨,煤炭、粮食、 化肥、建材等化肥、建材等货货物从物从这这里南下里南下长长江,江,东东达大海,有力支持了达大海,有力支持了东东部地区的部地区的 经济经济建建设设。 。 4.3 阜阳人文阜阳人文历历史概况史概况 阜阳阜阳历历史上曾涌史上曾涌现现出道家学派先河的老子
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