毁车的驾驶习惯.doc

毁车的驾驶习惯 同样开车,同样每天开。每个人的习惯不同.也和开始的理解不同。开出来的车也不同。就好像包饺子,呵呵.有人包的好有的包的不好。我也是经常看别人的帖子.看别人的开车的经验.自己也去实践.去看看到底有没有用处。或者去感觉。很多都很有道理。自己发布一下.和大家交流一下。 1.发动机，一是低档高速，干踩油门，动力上去了,但发动机吃不消.车都叫杆了也不降档，最常见是出租车这么干。高了也不好，跑高速老是转速上红区，不安全是警察管你，车坏了是钱包管你。要不为什么要设一个限制转速和车速的功能呢。顺带说一句，降档超车，现在的驾校真是应试教育，开车中这么重要的东西都不讲，估计弄不好驾校的教练也有不懂这个的。 还有就是高档位低速.车子好感觉不出来。时间长了发现问题来了. 2.最有名的毁车行为叫左脚不离离合器，据说高手半个小时就能把一付离合器片给报销，大概是高速的时候半离合来着？这个可能大家都有这个习惯.脚在放离合器上也习惯了也方便,尤其是跑高速不多,城区多的大多这个习惯在。要慢慢来改正这个不是毛病的大毛病,确实对车很毁,慢慢成习惯就好。 3.前后减震器，弹簧，悬挂等，过沟过坎不减速，上马路牙子窜着上，超载等， 尤其过坎,如果只能一个轮胎过另个过不了,那就不要让一个轮胎过.这样一个轮胎过对减震器损害特别大. 4.组合开关，这东西烧了多半是手欠，老爱晃大灯的哥们，没想过吧？可能这个也成习惯了,手不自觉成习惯了。这个习惯一定要改.想晃大灯没关系，开一下，关一下，别一开一关不停手工，那开关的触点在开关的一刻通过的电流高出平常很多，在半接合半分开的状态下产生打火，电火花就把触点给烧毁了。 5.玻璃水泵，冬天冻冰了，喷水嘴被冻上了就先别喷，愣喷就把水泵憋坏了，等车走起来温度上来了冰化了再喷。雨刷也是冻冰了先别愣刷。尤其天冷时候在靠北方一点的地方。有次过年去北京。过了江苏进山东界就不行了。确实都成冰了.硬是用矿泉水自己倒到档风道理上。这样情况千万别去弄它. 6.变速箱，手档的想毁还真不太容易，离合没踩到底算一种吧，确实如果习惯了确实不好。尤其是生车子.自己也不了解车况,短时间感觉不出来.说毁时间长马上毁.自动档好毁，车没停就进P档，几下就行。 7.轮胎，侧面最薄，找个台阶，马路牙子蹭蹭没准就能蹭破一块，等高速上再一超速，等着中彩吧！气压偏高偏低也是一条，毁胎效果也不错。我最厉害一次是同时毁3个胎,确实是疏忽.路边的碎石一地,晚上312国道没看清,没办法等毁. 8.玻璃升降器，电动的爱坏，手动的坏的少，为什么呀，电动的降到底了还不松手，电动机跟机械部分叫劲，谁最弱就坏谁呗。好车子难坏点。普通车。这东西特容易坏.坏了没关系。突然天冷时候坏了.烦死你。我遇到一次.在外地坏了升不上来,要停车没办法.让朋友车和我车靠的紧紧.先防盗第一咯. 9.刹车一般不会是使坏的，拉手刹跑顶多把刹车片磨薄了，不过那也少用，刹车少用才管用，这是真理。下山时降低档，少用刹车才安全。下坡也是坚决不能空档下,用刹车.谁知道什么时间出问题。 10.转向助力，打方向到头回一点，助力泵会舒服一点。想让它玩完，也是一会的事。 11.后窗玻璃有加热丝，用的时候也小心，最好开一小会先关上，等热量传递均匀了再开，否则会炸裂。就象用玻璃杯倒开水一样。经验技巧 汽车空调有讲究 10大“黑色时间”不可开一氧化碳, 空调设备, 发动机, 汽车空调, 黑色汽车空调有讲究 10大“黑色时间”不可开1、停车开空调休息错有的人为了缓解疲劳，或是停车等人，便把车停放在马路边上，紧闭门窗，打开空调，“享受”凉爽带来的舒适。更有甚者，有的人干脆开着空调躺在车座椅上睡起了大觉。可是你知道吗？这种做法是非常危险的。汽修专家李进民介绍说，汽车的发动机在工作时，如果汽缸中的汽油燃烧不完全，就会产生高浓度的一氧化碳。汽车在行驶时，由于空气通过空调设备产生对流，所以车内一氧化碳的浓度很低。但当车子停驶而空调继续开放，车门窗又密闭时，车内空气不能对流，发动机排出的一氧化碳如果漏进车内，就会逐渐积聚而使其浓度升高，从而发生中毒，甚至死亡。有的车主说，我开空调时，同时打开窗子透气就可以安然无恙了吧？答案是否定的，如果你把车停在车库里，开着空调打盹的话，即便开着窗子也很可能发生危险，因为车库实际上也是一个相对密封的场所，也有可能发生一氧化碳浓度过高而导致一氧化碳中毒的发生。提示：车主最好经常检查一下发动机盖和底盘是否漏气，当发现车内有废气泄漏时，不宜打开空调，更不要开着空调在车内睡觉，以免发生危险。2、开空调在车内吸烟错有些人停车休息或是在车上等人时，打开空调，点上一支烟，似乎是清爽无比。可是这样做对你的健康是有害的，道理很简单，因为门窗是紧闭的，所以烟雾一下子排不出去，很自然地会刺激你的眼睛和呼吸系统。可是如果你犯了“烟瘾”，此时不吸烟，你会十分难受，那好，给你一个小建议，将空调通风控制调整到“排出”位置，这时，车厢内的烟雾便可顺利排出车外了。提示：停车开空调本来有害，你再吸烟，真是错上加错，还是戒了吧。如果忍不住非要吸烟，记住一定要将空调通风控制调整到“排出”位置。3、随意选择空调温度错有的人为了图凉快，把温度开得很低，似乎感觉很爽。可是这样做，人体的内分泌系统容易调节不过来，容易得病，如关节炎、肩周炎、感冒等。当室内温度调控得过低，如20以下，就会引发多种不适症，如下肢酸痛、全身乏力发冷、头痛、咽喉痛、腹痛、腰酸、四肢神经痛，严重者甚至还会发生嘴眼歪斜等症状。如果车上有老人或小孩，则应把温度定在27较好。提示：正常情况下，车厢内温度以与外界温度相差5-6为宜，所以车主调整温度时最好对照一下室外气温。4、空调总开在低挡错在车内开空调，一般人都不会开到最大挡，以为那样做会费油，而且风扇的噪音太大，让人心烦。当然这种想法没有错，可是如果你总是这样不开到最大挡，也会生病的。你别急，事情是这样的，空调在使用的时候，会吸进很多灰尘，形成污垢，时间一长，发生霉变，再通过空调散发至车内，在车上很容易吸入体内，这还不生病吗？所以，应经常把空调开到最大挡，通过强劲的风力，把空调内的积垢给吹出来。提示：每隔一段时间，将空调开到最大挡，吹上半小时可以有效杜绝灰尘积聚。5、一进车厢就开空调错外面天气热，车厢内更热，一坐进车内，一股热浪袭来，燥热难耐，你的第一反应可能就是打开空调，盼凉风驱散热浪你又错了。这样不仅制冷效果不好，而且还会增加引擎在初始运转时的压力。所以热是热，你还是要先忍耐一下，上车后先把所有车窗打开，启动空调的外循环系统，把热气都排出去，等车厢内温度下降之后，再关闭车窗，这个时候再开启空调，并调节到适合温度。提示：车里很热，上车的第一个动作应该是打开车窗，启动空调的外循环，排出热气。6、开启内循环一开到底错车主都知道，空调有一个“循环”按钮，按下这个按钮，车厢内的空气只作内部循环，当门窗全部关闭时空调制冷效率会全部“吸收”，可以节省能源。这样做似乎无可厚非，但是却有一个弊端，时间长了，车厢内空气会变得越来越混浊，甚至会有缺氧的感觉。怎么办呢？内循环系统可以开启，但不能长时间用，空调刚开的时候，最好先用外循环，温度降低后，再切换至内循环，然后每隔一段时间切换一下内、外循环。特别是停车的时候最好切换到“外循环”功能。提示：记住每隔一段时间切换一下内、外循环，别开了空调以后就不管了。7、低速行驶也用空调错有些人为了图凉快，不管是低速行驶，还是高速行驶，反正上车就开启空调，这样做又错了。低速行驶时如果还使用空调，在行车中遇到交通堵塞，发动机会人为地以较高转速运转，这样做会降低发动机和空调压缩机的使用寿命。所以，低速行驶时最好不要使用空调。提示：当遇到堵车时，车自然减速，这时记住关闭空调。8、进气口附近堆放物品错有的人习惯于把车厢弄得十分凌乱，比如在空气进气口附近堆放着各种物品，看似随意的举动，其实很不好，这样做能把进气口堵上，空调系统空气流通受阻。有的人会抱怨开着空调还不凉快，看看进气口是不是被堵上了。提示：把车厢收拾利落一点，特别注意把进气口附近的物品搬走，确保空气流通正常。9、空调的风向随意吹错有的人不太注意，开启空调后，任凭空调的风向随意吹，甚至选择吹风挡的那种模式，这样做也不对，因为风挡玻璃的温度高，会抵消大部分制冷效果。所以最好选择向上吹，符合冷空气向下沉的规律，风向挡位最好选择吹面挡，调节出风口向上效果最好。提示：别嫌麻烦，开启空调选择风向口向上吹，这样制冷效果好。10、熄火后再关闭空调错开启空调，哼着小调，一路上感觉很舒服，到达目的地，熄了火，才想起关闭空调，这是不少车主的习惯。可是这样做的后果是会导致