将军路中心河桥施工组织.doc

上海松江方松建设投资有限公司将军路新建工程中心河桥总体施工组织设计编制人： 审核人： 上海奉贤建设发展工程有限公司将军路新建工程项目经理部2015年10月8日目 录1编制总说明3 1 管理目标 3 1.1质量管理目标3 1.2安全、文明施工管理目标32工程概况32.1工程概况3 2.2建设标准3 2.3工程内容43施工总体部署5 施工准备5 3.1施工管理机构5 3.2施工准备工作54施工进度计划及人力安排5 4.1制定施工进度计划所考虑的因素5 4.2施工节安排6 4.3施工进度计划保障措施6 4.4人力安排6 4.4.1管理人员名单65主要分部分项工程工程施工方案9 第一节 灌注桩工程 185.1.1、施工流程185.1.2、施工方法19第二节 承台、桥台工程235.2.1、施工工艺流程235.2.2、施工方法及技术保证措施23第三节 立柱工程265.3.1、施工工艺流程265.3.2、施工方法及技术质量措施26第四节 盖梁工程275.4.1、工程概述275.4.2、施工工艺流程275.4.3、施工方法及质量技术措施275.4.4、落架、拆模29第五节 空心板梁施工技术措施295.5.1、空心板梁制作质量控制原则295.5.2、空心板梁吊装施工技术措施305.5.3、质量控制 315.5.4、吊装安全技术措施 32第六节 桥面系及附属工程施工技术措施 335.6.1 施工工艺流程 335.6.2 施工准备 335.6.3 桥面混凝土铺装层 335.6.4 防水层施工 345.6.5 伸缩缝施工 345.6.6 其他附属工程 345.6.7 质量技术措施 356质量保证措施41 6.1质量目标41 6.2质量保证措施42 6.2.1本工程主要工序质量保证措施42 6.3本工程施工质量标准控制42 6.3.1本工程施工质量控制原则42 6.3.2在产品验收过程中施工质量标准的保证措施42 6.3.3施工过程中施工质量标准的保证措施43 6.3.4施工质量标准的其他保证措施437安全生产保证措施437.1指导方针43 7.2安全生产目标44 7.3安全生产具体措施44 7.4消防措施45 7.5安全管理职责45 7.5.1项目经理45 7.5.2项目副经理45 7.5.3技术负责人46 7.5.4项目施工员46 7.5.5项目技术员46 7.5.6项目安全员46 7.5.7项目材料员46 7.5.8项目综合办47 7.5.9项目资料员478主要施工机械选用表478.1主要施工机械及设备478.2测量设备489其他说明事项489.1季节性施工措施48 9.1.1雨季施工措施48 9.1.2冬季施工措施48 9.1.3夏季施工措施49 9.2防台防汛措施49 9.2.1设防范围和标准49 9.2.2要害部位及措施49 9.2.2组织指挥491管理目标一质量管理目标（1）工序合格率达到100；（2）优良率达到85（且主要分项全部优良）；（3）确保工程施工质量达到松江区优质结构，并争创上海市优质结构工程和国家优质工程奖。二安全、文明施工管理目标确保工程安全是全面实现工程各项目标的必要前提，松江佘山北大型居住社区投资项目经理部在工程管理过程中，认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，全面落实安全责任制，杜绝事故隐患。本工程的安全目标是：确保工程无重大安全事故。在工程实施过程中，在确保工程安全和质量的前提下，抓好现场文明施工工作，力争做到“便民、利民不扰民”。本工程的文明施工目标为：确保上海市级文明工地，争创松江区级文明工地。本工程的安全目标如下（1）无重大人身伤亡、管线事故、重大设备等事故；（2）事故频率控制在0.6以下。2工程概况（一） 、工程概况工程概况：松江佘山北大型居住社区将军路新建工程，本桥为将军路跨跨越湖泊1和中心河上一座跨河桥梁，桥梁位于道路直线段上，道路规划红线宽度20m，标准横断面布置为4.0m（人行道）+12m（车行道）+4.0m（人行道0,展宽段横断面布置为2.5m（人行道）+15m(车行道)+2.5m（人行道），跨径组合1020m=200m.、建设标准1、道路等级：城市支路； 2、行车速度： 30km/h；3、荷载标准：汽车荷载：城-B级；人群荷载：按城市桥梁设计规范取值3.938kPa; 4、抗震设防标准：地震动峰值加速度0.10，抗震设防烈度为7度；桥梁抗震设防分类为丁类。E1地震调整系数C1=0.35；5、横断面布置：0.3m（栏杆）+4.0m（人行道）+12m（车行道）+4.0m（人行道）+0.3m（栏杆），桥梁总宽度为20.6m；6、桥梁设计基准期：100年；7、桥梁设计使用年限：100年；8、环境类别：1类，环境作用等级：1-C； 9、梁底控制标高：4.2m+0.1m（富裕高度）10、桥梁结构安全等级：一级；11、交角：正交；12、河口规划数据：中心河河口宽度：22m；河底高程：0m；河底宽度：10m；湖泊1河口宽度：40m；河底高程：0m；河底宽度：25m。、工程内容1、桥梁工程、桥梁结构层桥梁上部结构采用筒支梁的结构形式，下部结构采用埋置式轻型桥台形式。 板梁形式：采用先张法预应力空心板梁：20m板梁长度19.96m，梁高为0.9m。当纵坡0.1%时，板梁梁端补充成铅垂；当纵坡0.3%时，梁底支座处作水平削角处理， 板梁铰缝均采用C40无收缩混凝土。 下部结构形式： 桥台为埋置式轻型桥台，台后设6m长搭板。 桥墩为盖梁柱式墩。下设承台。 桩基采800mm钻孔灌注桩； 桥台桩长38m，桥墩桩长38m。 、附属工程桥面铺装：80mmC40钢筋混凝土整平层+90mm沥青混凝土铺装层，两者之间设2 mm桥面防水层。伸缩缝、全桥设置四条伸缩缝为80型钢伸缩缝。支座、伸缩缝对应的桥墩、桥台支座采用GYZF20058mm板式橡胶支座，佘均为GYZ20056mm板式橡胶支座。3施工总体部署一施工区域划分本工程为桥梁项目。二施工准备3.2.1施工管理机构1 、项目经理部在项目经理部（总包）的统一领导下，进行工程施工建设。1、加强领导班子建设，提高施工组织能力，搞好分工协作，各负其责，加强领导层的责任感、使命感，定期召开工程例会。2、加强思想教育，开展全员劳动竞赛，掀起施工热潮。3、做好冬季等不利条件下的施工组织工作，确保一线正常施工。4、完善承包责任制，将工人奖金与施工进度挂钩，奖罚分明。5、加强计划控制，制定合理的施工计划，以旬保月，以月保季，以季保年。6、加强施工组织管理，对关键性的控制工期的工程应重点保障，做好“二班倒、三班倒”工作制度的落实，做到各工序连续施工，流水作业。7、加强材料的管理，搞好物资储备工作，决不能因为材料而影响施工。8、加强财务管理，做到专款专用，使资金直接用于工程施工。9、处理好各种外部关系，项经部领导干部分工主管外部关系，争取一个良好的施工环境。3.2.2施工准备工作1 、技术准备（1）编制实施性施工组织设计。（2）组织学习施工招标文件和施工技术规范。（3）做好原材料测试及砂浆、砼配合比设计等试验。2 、修建生产、生活临时设施按总体施工布置，首先在全线规划位置建立生活、生产设施，在项目部所在地修建监理办公室及标养室，修建临时道路，接通水、电、通讯，项目部和监理办公室分别安装独立电话，方便与外界联系。在开工前，积极配合业主做好征地、拆迁和道路翻交等工作。3 、施工围场及便道施工人员根据施工总图的划分修建施工围场。施工便道尽量选用已有的交通便道，或在原有的便道基础上进行修筑，施工便道的布置要保证施工的方便并不破坏周边环境。4 、建立测量控制系统我单位施工管理、技术人员进场后就着手进行总图测量，根据设计文件和有关规范要求的精度，对设计定线进行复测，按施工要求加密坐标点、水准点控制网，测量结果经监理工程师核查后满足规范要求。5 、建好标养室标养室设在施工现场，配齐各种试验设备、仪表，并提前调试、校验，经检测合格后，为结构工程服务，指导工程正常进行。本工作已完成。4施工进度计划及人力安排4.1制定施工进度计划所考虑的因素1、结合施工工艺、工期等要求，并考虑施工场地、施工机械、人员配备情况和工程自身特点，将工程分阶段施工，并穿插其它配套工程的施工，在确保工期的基础上，最有效地调用设备、劳动力等各种资源。本工程按照施工安排分为两个阶段施工，第一阶段桥梁围堰及下部结构工程施工，第二阶段桥梁上部结构工程施工。2、考虑到工程的工期问题，我临时设施搭建、施工便道的修筑等，确保了本工程能够在业主的要求下尽早开工。3、合理安排施工机械进出场，保证机械施工的连续性，减少机械进场的次数或机械等工。4、施工总体计划的安排必须考虑雨季与冬季施工对进度的影响。4.2施工节点计划安排根据本工程的特点，我单位对本工程编制了详细的施工进度计划表，详见总体施工进度计划表。本工程控制节点为：1、围堰施工节点计划本桥梁工程围堰计划于2015年10月20日开工，工期计划1个月，2015年11月5日完成。2、桩基施工节点计划桩基于2015年10月20日开工，计划工期35天，于2015年11月底全部完成。3、桥梁结构施工节点计划系梁、立柱、盖梁、桥台、架梁、铺装计划于2015年12月中旬开工，2016年2月中旬全部完成。4.3施工进度计划保障措施为保证施工质量及进度，我公司将为本工程配备工程所需的机械设备及人员，并有一定的充余量，从而确保工程严格地按施工进度计划顺利进行。为了确保工期加快施工进度，我们除了技术上、设备上的投入，关键还要加强管理。1、加强计划管理，根据工期要求和环境条件编排工程总进度计划。在具体施工中，根据各单位工程各工序的具体情况还要制定详细的月度计划，以确保总工期。在施工中，以形象进度作为重要考核指标。2、在编排施工计划时，尽量避开恶劣天气施工，以减少不必要的损失，保证有效工作时间。3、根据工期要求，工程量的大小和施工特点，必须备足需用的施工机械，保证机械在施工中的需要，而且对重要机械要有适当的备用数量，加强施工机械的维修保养工作，对于易损机械零配件要适当储备，及时更换，保证机械运行良好，尽量不要因机械而影响施工。4、安排足够有经验的施工人员，保证工程的正常开展。5、项目部加强调度，统一指挥，每周召开生产调度会进行总结和协调平衡。必要时临时召开生产调度会，调整计划统一部署，集中力量攻克关键及薄弱环节，各工段和工序均应互相密切配合，协调一致，避免干扰，减少窝工。6、按工程的进度需要制定材料供应计划，加强材料的采购工作，做到及时供应，有足够的储备，及时补充，坚决避免因材料供应不上而影响施工。7、后勤生活合理安排，尽量创造较好的生活条件和生活环境，使施工人员劳逸结合，保证施工人员以饱满的精神和愉快的心情去开展工作。8、密切与设计单位和业主的联系，施工中遇到疑难问题，及时与有关部门联系并及时解决，积极协助工程监理部门的检查验收工作。4.4人力安排管理人员名单项目经理王萍项目副经理俞益峰质 量 员 王 亮取 样 员 赵 峰资 料 员 祝欢生安全文明 钟 慜施 工 员 朱康生技术负责人 张全芳预 算 员 王 斌5主要分部分项工程施工方案第一节 灌注桩工程一、施工流程1、钻孔灌注桩施工工艺流程（见附图）设置泥浆池泥浆循环泥浆处理泥浆排污外运埋护筒钻机架就位钻孔及第一次清孔放钢筋笼杂管二次清孔测淤泥厚度孔径、孔斜记录次测淤泥及泥浆比重吊活塞灌注水下砼测砼面标高商品砼测塌落度做试块记 录钻孔灌注桩流程图二、施工方法1、支架搭设本工程需水支架进行钻桩，枕木采用30cm30cm812M方木纵横联结形成整体方木作机架走道木，盖木高度应保持同一水平。搭好支架后，在支架大方上用钉子和油漆做好纵轴线和横轴线定位标志，并经常用三角控制网校核轴线。根据现场条件，定位可在地面上用小木桩标记准确位置，同时在枕木上用钉子和油漆标记出每排桩的纵轴线位置和方桩的横轴线位置，以便校核。这样每根桩的纵横轴线都在大方上标记好了，根据桩断面尺寸，每根桩的为置就可用井字型定出来了。2、钻机的选择根据本工程的地质资料，结合公司现有桩机型号，拟选用2台GPS-10型钻机投入本工程进行桩基施工。3、钢护筒埋设护筒采用钢护筒，用5MM厚钢板制成，钢护筒设加强筋防止变型，直径为比灌注桩大60MM，确保在钢护筒埋设稍有偏差时，保证钻头能正确就位，并能顺利提钻。护筒长定为2M。开挖空洞直径为1000MM，以确保钢护筒正确就位，用十字交叉法定位；开挖交深时，上面派专人值班，以防发展塌方意外事故。护筒就位后，周围用黏土分层均匀填满夯实，确保泥浆不外漏，保证钢护筒的位置正确。如果底部土质很差，为防止钢护筒下沉，应采取相应的加固措施，把钢护筒固定好。钢护筒埋好后测定好钢护筒顶标高，作好资料，请监理复核认可后钻机就位。4、钻孔a.调平好钻孔工作平台，保证钻孔平台平整，并确保牢固，在钻孔过程中不发生倾斜移位。装好钻机，保证钻杆竖直，使钻架吊点、钻机的转盘中心和桩位中心三点在一直线上。钻孔过程中，随时检查平台的水平度，发现倾斜及时提速确保成孔的垂直度。为了使灌注好的砼不受或少受邻近钻孔影响，施工顺序采用间隔成孔法，如遇相邻桩距小于4d桩径必须连续施工时应停机36小时以上。通常采用两个承台跳跃钻孔。b.机安装就位后，底座要平稳，钻机顶的起吊钢索转盘中心和护筒中心在一垂直线上，偏差不大于2CM，为了保证桩的垂直度，机架底座要采用水准仪测量其水平度，并用一台经纬仪架在现场，每钻一根桩都要校检钻轴的垂直度，发现偏差及时调整。c.钻头的直径略小于设计桩直径，一般为减小3CM，开始钻孔时，稍提钻杆，在护筒内打浆，开动泥浆泵，进行循环，待泥浆均匀后开始钻进，进尺适当控制在护筒刃脚处，低档慢速钻进，钻至刃脚下1M后，方可按土质情况以正常速度钻进。d.不同土质应选用不同钻速，一般控在6080转/分。通常对于粘土，选用尖底钻头中速、大泵量、稀泥浆钻进，对于砂土或软土层，宜用平底钻头，用控制进尺、轻压、低速。大泵量、稠泥浆钻进，泥浆比重为1.151.20，流砂层泥浆比重适当加大。e.钻孔过程应三班连续作业，钻孔主吊钩宜始终吊住钻具，不使钻具的全部重量由孔底承受，避免钻杆折断，也可保证成孔质量，经常测定泥浆的各项性能指标，根据土层变化确定相应的钻进方法。f.升降钻头时保持平稳，钻头提出井口时不能碰撞护筒孔壁，拆装钻机尽量迅速。钻孔过程中，认真及时地填写钻孔记录。g.钻孔过程中，及时检查泥浆的比重，控制在1.2-1.3之间，黏度控制在16-22秒，发现不符，及时调整。h.钻孔作业分班连续进行，不得中断。升降钻具时，保证操作平稳，钻头提升时，防止发生碰撞钢护筒、孔壁及钩挂钢护筒底的现象发生。i.在钻孔应故停钻时，确保有规定的水位及相应比重的泥浆，防止塌孔，并将钻头提升2米左右，以防钻渣沉淀而埋住钻头，造成质量事故。j.钻孔中采用减轻钻进，使孔底不全部承受钻具重力，以避免或斜孔、变孔和扩孔现象。k.在粉沙层钻孔时，应放慢进尺速度，加水泥浆比重至1.3-1.4，黏度22-24秒，先下正循环护壁，再反循环，把钻渣吸取。l.在黏土层中控制中等速度，大泵量稀释泥浆，防止泥浆比重过大，影响成孔质量。m.在淤泥质土中速度不宜太快，以防止缩颈。n.当钻孔达到设计深度时，及时停机，对孔径、孔深、孔斜率进行检查，自测合格后，报监理复测，同意后，开始清孔。5、清孔a.终孔后停止进尺，稍提钻头离开孔底1020CM空转并保持泥浆正常循环，以中速压入优质泥浆，把钻孔内悬浮钻渣泥浆置换取代。b.当孔底达到设计标高后，立即检查孔深，孔径和倾斜率，合格后立即进行第一次清孔工作。在下放钢筋笼和灌砼导管安装完毕后，再进行第二次清孔，二次清孔后沉渣厚度要小于10CM，泥浆比重小于1.15。c.清孔排渣时，保持孔内水头高度，防止塌孔，不得用加深孔底的办法代替清孔。6、下钢筋笼a.钢筋制作及安装热轧钢筋的主要性能参照。DJ207-82规范中的附录二。b.钢筋的切割、弯曲、加工应遵守招标文件规定的两规范的规定，偏差不得超过规范要求。c.钢筋表面应洁净，平直、无局部弯折，成盘的钢筋或弯曲的钢筋应矫直后才允许使用。d.保护层预先在现场预制成与结构物强度一致的垫块，垫块应埋设铁丝以便与钢筋骨架扎紧，垫块应互相错开、分散布置。各层钢筋网之间设置必要的支撑筋或架立筋，保证位置正确，防止上层钢筋下弯。e.钢筋的接头应采用闪光对头焊接，当不能进行闪光对焊时, 宜采用电弧焊(搭接焊、帮条焊等)。焊接钢筋接头前，应将施焊范围内浮锈、漆污、油渍等清除干净，直径小于25mm的钢筋可采用绑扎接头。f.对于直径为10mm以上的热轧钢筋，其接头采用搭接，帮条电弧焊时，应符合规范要求。g.钢筋绑扎长度：受拉区为35d，受压区为25d。同一截面内的受力钢筋接头数量受压区不超过50%，受拉区不得超过25%。h.钢筋笼现场分节现场制作，长度根据定尺钢筋长度及钢筋笼长度确定，保证接头按50%错开，同一截面接头错开50CM以上。i.钢筋笼成型后，报监理验收合格后使用。j.制作原则是：主筋顺直，距离均匀，箍筋间距均匀，电焊牢固，保护蹭填块均匀合理放置，垫采用圆垫。k.钢筋笼焊接采用单面焊接，长度为10d，焊工持证上岗，保证焊缝饱满，长度满足规范要求。每台桩机两台电焊机。l.钢筋焊接试件按规范抽取，试验合格后钢筋焊接才能正常施工。m.要求，在钢筋笼上安置好检测管，保证检测管焊接质量，上下端头封头严密，以防止水泥浆、杂物进出，导致检测无法进行。n.吊放钢筋笼，确保骨架垂直缓慢下放，控制好钢筋笼顶标高。7、放导管导管在使用前做好水密性试验，不合个格的接头禁止使用。保证导管在灌注水下混凝土过程中不漏水不漏浆，确保桩的质量。据孔深配置好相应的导管节数，保证安装时依次到位。导管是卡口旋紧，保证位置正确。导管与孔底保证有30CM左右的空隙，防止导管进入沉渣，混凝土无法涌出管外；避免离孔太高，使第一斗混凝土无法买住导管口或导管埋深太少，泥浆涌入导管，形成夹泥层，影响成桩。8、二次清孔 放好导管后，马上进行二次清孔，测定好泥浆比重为1.15左右，沉淀厚度、孔径、孔深符合设计及施工规范要求时，经监理同意后，开始浇注混凝土。9、浇注水下混凝土）本工程采用商品混凝土。）混凝土前，隔水塞在导管一定高度内设置好，由初灌量计算确定，初灌量确定原则：当导管离孔底30-50CM时，保证混凝土下料使导管埋入砼中1米以上。）混凝土灌注孔口准备工作就绪后, 即可开始灌注, 初灌注时, 先在导管内安放好隔水塞, 隔水塞应下在导管内泥浆面以上,用8-10#铅丝悬挂在漏斗上, 先搅拌0.2m3 水泥砂浆(1:1.5)到入初灌斗内, 然后按计算的初灌砼量剪断铅丝把砼一次投入孔内, 孔口大量出泥浆, 说明初灌成功, 然后可按工序进行连续灌注作业。本工程混凝土初灌量应大于1.8m3 。 灌注过程要连续进行, 不得中断, 尽量缩短灌注时间, 以防孔内顶层砼失去流动性, 顶升困难, 造成质量事故。 灌注过程中应设专人负责检测记录工作, 随时注意观察管内砼下降及孔内返水情况, 测量孔内砼面上升高度,每次做记录, 及时提升和分段拆卸上端导管, 导管下口在砼内埋置深度宜控制在4-6米, 任何情况下不得小于2.5米, 不得大于10米。一次拆卸导管不得超过6米。对控制导管埋深, 做到勤提勤拆, 并能提高砼灌注速度, 不仅保证灌注质量, 也是预防卡管的重要措施。 砼灌注中应防止钢筋笼上拱, 砼面进入钢筋笼底端3米左右, 灌注速度应适当放慢。 在提升导管时, 应保持轴线垂直, 防止接头卡挂钢筋笼。 灌注完毕后, 提升导管应缓慢使砼面口慢慢弥合,防止拔快, 造成泥浆混入, 形成混泥芯。每根桩由专人取样制作试块, 每根桩制作一组(三块), 编号并注明取样时间, 记在砼灌注记录中。试块制作24小时后脱模,置于203水池中进行养护28天, 按时进行试验, 并将试压结果归档备查。10、泥浆排放按有关规定要求进行排放。第二节 承台、桥台工程一、施工工艺流程桩测试测量放样打钢板桩基坑开挖浇捣垫层混凝灌注桩检测测量放样绑扎钢筋支模板（插柱筋）承/桥台混凝土浇捣混凝土养护拆模回填土拨钢板桩。二、施工方法及技术保证措施1、测量放样（1） 承台桥台轴线和水准标高纳入导线控制网与水准控制网。对承台桥台中心测放进行坐标及里程双控。中心点及高程均经监理复核无误再进行下道工序。（2） 垫层浇注后测放出承台桥台中心轴线及边线，确保支模正确无误。2、承台围护（1） 根据工程情况，本工程-2.1深度、即承台边将来是大型机械的行走路线的道路，不宜放坡开挖，采用钢板桩围护，开挖前做好支撑。（2） 管线边采用密集钢板桩支护，并设拉锚。（3） 承台基坑四周地面上用钢管围护。3、基坑开挖（1） 开挖承台桥台，四周考虑0.8米的工作面，确保支模工作顺利进行。（2） 基坑开挖用挖土机挖土，挖出土方堆于基坑5米以外用于回填。（3） 基坑开挖前，充分了解地下管线分布情况，并采取相应的保护措施。（4） 基坑开挖明沟，集水井排水，确保土体不受浸泡。（5） 机械挖至离设计深度2030cm，用人工挖土，防止土体扰动。（6） 如基坑超挖用碎石回填，如已挖至设计标高，但遇淤泥、烂泥，则用碎石置换，确保垫层质量，以上两种措施上报监理确认后实施。（7） 基坑开挖派专职测量人员跟班测定标高。4、垫层浇捣（1） 垫层采用C20混凝土。垫层尺寸每边比承台尺寸加宽10cm，（2） 确保垫层混凝土标高准确，对垫层模板及混凝土面均作标高测定复核。5、桩检测（1）按设计要求比例进行底应变、高应变检测。6、桩基验收7、钢筋绑扎（1） 钢筋制作安装严格按图施工，做到钢筋种类、规格、数量、尺寸位置正确无误，且绑扎牢固。（2） 直径大于16mm以上的钢筋，连接均用焊接。（3） 钢筋绑扎先绑底部的钢筋，然后再绑扎侧面钢筋及顶部钢筋。（4） 设置好保护层垫块、位置、尺寸均确保符合设计要求。（5） 钢筋绑扎完毕，由有关人员组织隐蔽工程验收，并做好验收记录，交监理复查，由监理在隐蔽单上签字后进行下道工序施工。（6） 立柱主筋采用点焊在承台钢筋上的方法固定。立柱中避雷筋按规范与桩主筋连接好，并涂好油漆做好标记。立柱预埋筋的根数、位置、尺寸均确保符合设计要求。7、模板安装（1） 便于模板搬运及周转使用，采用定型九夹板模板，具体拼装尺寸随承台侧面尺寸而定。（2） 模板安装前刷脱模剂。安装时，确保模板接缝紧密，并用封口胶胶纸将缝隙封贴，防止漏浆。（3） 模板采用12#槽钢做竖楞，双向1000，上口以钢管固定位置。外侧用抛撑固定，模内设上下限位杆，随浇混凝土随拆。（4） 模板安装好后，组织人员对模板的稳定性、承台尺寸、拼缝、连接牢固程度等进行自检。自检合格后报监理验收，合格后进行下道工序。8、承台混凝土承台混凝土采用商品混凝土，施工时确保严格控制温度及坍落度，振捣密实，养护及时，以保证混凝土质量。（1） 商品混凝土到场后，先进行测温和坍落度检测。（2） 承台混凝土采用分层水平浇筑，每层厚30cm左右。（3） 浇筑时分两个小组由中间向两头同步循环往上浇筑。（4） 浇至顶面，人工木蟹粗平，定浆后再用铁板抹面压光。特别是立柱模板位置保证标高准确、平整，以利于下道工序施工。（5） 在立柱模外围约30cm处预埋25钢筋，作为固定立柱模板底部的支撑点。（6） 混凝土下料确保不产生离析，用溜槽接送至承台面上，如下落高度超过2米，用串筒接送。（7） 为保证振捣密实及防止漏振，操作人员进入模内进行振捣，顶面钢筋在中部留出预留出口，待混凝土浇筑距顶部1米左右时，振捣人员移到面层上，再绑扎钢筋封闭。（8） 浇捣时为确保混凝土密实度，做到快插慢拔，直至混凝土面不冒气泡或已无明显下降及泛浆为止。（9） 养护：加盖草包派专人24小时养护35d，在混凝土强度达到2.5MPa之前，不准人员及运输工具上模板、支架。气温低时盖草包或麻袋养护。9、基坑回填（1） 基坑回填时要求满足下列条件： 承台混凝土强度达到设计强度70%，通过试块检测确定。 承台结构通过隐蔽验收。 清除淤泥、杂物，坑内积水抽干。（2） 基坑回填分层用素土进行回填，每层厚3040cm，并夯实。回填土中不得夹带淤泥、腐殖土、建筑垃圾、有机物等，确保密实度85。第三节 立柱工程一、施工工艺流程 测量（立柱中心线，承台面高程）搭脚手架接触面凿毛清洗立柱插筋清理扶直立柱筋绑扎立柱模板吊装立柱混凝土拆模养护。二、施工方法及技术质量措施1、 测量放样：按设计要求，重新测定立柱中心轴线及承台面标高，并请监理复核，有误差作相应调整，并做好记录资料。采用里程与坐标双控制。2、 搭设立柱脚手架：脚手架搭设采用钢管，钢管扣件联接搭设，因承台四周为回填土，相应土质比较松软，不能作架子持力层。因此立柱架直接搭设在承台面上,考虑到架子顶面工作平台没有特殊施工荷载,立柱高度又不高，考虑立杆间距为1.8米,并设密目安全网,脚手架内设爬梯便于上下。3、 立柱钢筋（1） 钢筋加工制作严格按照设计图纸。（2） 立柱钢筋，浇承台混凝土前，一次配筋到位。（3） 插筋与骨架筋均采用电渣压力焊，接头在同一截面内不超过25，双肢箍一次性绑扎到位，为确保混凝土顺利下料及操作人员振捣到位，拉结筋边扎边浇混凝土。（4） 骨架成型截面尺寸确保准确，不允许偏大，防止模板安装发生困难。（5） 立柱钢筋绑扎成型后，请监理检查，认可后进行模板吊装。4、立柱模板 为确保立柱外观光洁、平整、顺直，采用整体式定型钢模板。（1） 模板规格：根据立柱的高度和截面，配制整体式柱模。模板使用5mm厚钢板制作，背面用8槽钢加强。（2） 安装：柱模在地面上拼装，拼缝嵌橡胶条，确保拼缝严密，用8t汽车吊起吊，缓缓下放套入。5、立柱混凝土（1） 混凝土采用泵送商品混凝土，坍落度1113cm，要求采用同厂同标号水泥，保证混凝土表面色泽一致，确保外观质量。（2） 立柱混凝土须连续浇筑，若遇道路拥阻，混凝土运输不及时，适当压车，以防止冷缝出现。（3） 指定专人进入模内振捣混凝土，用插入式振捣器振捣，确保振捣密实，但要防止过振，使混凝土表面出现清晰的石子印而影响美观。一般以混凝土不明显下降，表面水泥浆溢出，基本无气泡产生，即表明已振实。（4） 浇至柱顶时，宜比设计标高多浇35cm，去掉表面浮浆，至比设计标高高约5mm，待表面定浆，用木蟹刮平，铁板光面。第四节 盖梁工程一、工程概述 本工程盖梁为普通钢筋混凝土结构。二、施工工艺流程 盖梁承重架搭设测量放样铺设盖梁底模绑扎盖梁钢筋盖梁侧模安装浇盖梁混凝土养护拆侧模养护落架板梁安装。三、施工方法及质量技术措施1、 测量放样：根据标高及轴线控制坐标，重新测定标高及纵横轴线，并与邻墩进行里程复核。（1） 测定标高，尽可能利用承台面作为承重架支承面。（2） 对相对比较软的地基上铺设14#槽钢，加强基础受力的均匀性。2、 盖梁支架搭设（1） 支架使用48-3.5mm钢管搭设，横桥向从墩台中心线起向两边伸展，每0.5m一档。在盖梁底部，垂直支架设3道，中心线1道，两侧0.4m各1道。沿竖向每1.5m高设一道横拉杆，与竖杆用万向扣件联接牢固，斜向45设剪刀撑。（2） 脚手架施工层外侧和斜道两侧搭设1.2m高的防护栏杆，每0.4m高设一道横杆。防护栏杆上挂设密目网，防止材料、工具坠落。3、 盖梁模板：盖梁属上部结构，其外观质量直接影响工程质量，在确保内在质量的前提下，必须确保外观质量达优质结构水平。因此必须选择好盖梁模板。（1） 盖梁底模：从经济考虑，盖梁底模考虑采用涂塑九夹板，既确保混凝土表面光洁平整，又节约成本。（2） 盖梁侧模：侧模周转频率仅4次，采用涂塑九夹板制作。（3） 在侧模底部设对M18拉螺杆一道。4、 盖梁钢筋：盖梁配筋密，钢筋直径大，种类多，定型箍多。制作、安装有一定难度。（1） 盖梁钢筋均现场制作，成型。（2） 盖梁主钢筋均碰焊成型，不允许绑接。（3） 盖梁钢筋严格按设计放实样制作、成型，并编号。（4） 为便于波纹管安装位置准确，钢筋不在地面上一次成型吊装就位。均在盖梁底模上绑扎成型。（5） 钢筋在底模上焊接，必须做好保护模板措施，严禁烧坏、损坏模板。（6） 合理均匀设置保护层垫块，严禁产生露筋现象。5、 盖梁混凝土：盖梁混凝土采用泵送商品混凝土。（1） 盖梁混凝土属大体积混凝土，确保混凝土连续供应，不允许产生施工缝。（2） 盖梁混凝土垂直输送用泵车泵送，坍落度控制在1113cm。（3） 盖梁混凝土浇捣顺序从两头往中间分层水平浇捣。（4） 混凝土浇捣过程中，派专人观察承重架变形及底模下沉情况，发现异常及时采取措施。通过第一次浇捣，取得变形值后，作为今后抛高值的参考值，但变形观察每墩均需进行。（5） 合理控制商品混凝土送料时间，防止混凝土运输车在现场长时间停留的情况发生。（6） 严格控制坍落度，不合格者不得使用。（7） 待混凝土表面收浆后，对盖梁顶面及支座垫石处进行木蟹压平，铁板压平抹光处理。（8） 做好混凝土养护工作，派专人浇水养护，上盖麻袋或草包。（9） 当混凝土强度达5.0Mpa时，拆除侧模。（10） 拆模时发现质量问题，及时上报监理，商议解决办法。（11） 浇混凝土前，对盖梁模内的垃圾进行清理，并用高压水泵冲洗。四、落架、拆模 混凝土强度达到100%，并满足设计龄期要求后，经监理同意,准备落架、拆底模。1、 落架前，测定盖梁顶面标高，分别于墩顶1/2跨处，及盖梁端头。2、 落架前仔细观察梁面，看有无裂缝等异常情况。3、 对架子班、木工进行安全及技术交底后落架。落架时从按两边向中间顺序，均匀对称落架。4、 底模拆除后，派技术负责等高级技术人员对盖梁底板混凝土面仔细观察，检查有无裂缝，有无蜂窝、麻面及露筋。如发现裂缝及时上报，并分析原因。如有蜂窝、麻面、露筋报告监理，经监理同意后予以修复，并注意外观质量。5、 支架松落后，派测量员再次测定混凝土面标高，分析盖梁变形情况，并做好记录，发现异常及时上报。第五节 空心板梁施工技术措施一、空心板梁制作质量控制原则1、 空心板梁均在构件厂内制作，制作前，构件厂的资质证书等交建设单位、监理审核认可。2、 由我项目部组织建设单位、监理、设计单位对厂家实地考察，在确认有生产资质和生产能力后，方能签订生产合同。3、 空心板梁制作前，由厂家提供施工组织设计，由公司和监理、建设单位共同对施工组织设计进行评审，在确认施工工艺成熟，能确保施工中的质量和外观要求后，方允许厂家进行生产,并及时上报建设单位、监理备案。4、 本公司为保证空心板梁全过程的质量控制，拟派专职质量员长驻厂家对每道工序均进行检查验收，并请监理定期和不定期到厂家对制作过程进行抽查。5、 对空心板梁生产所需各种材料在公司驻构件厂专职质量员检查验收，并上报监理，检测合格后，方允许投入生产。二、空心板梁吊装施工技术措施1、板梁吊装施工总体流程现场平面布置扶栏搭设吊机转跨吊装板梁吊装吊机开行道路铺设路基板梁运输进场吊机组装接把杆构件预验方案交底 2、施工选用主要机械及主要设备（1）汽车式起重机160T二台（2）路基箱20块（3）3Cm厚钢板6块3、吊装施工准备（1） 空心板梁重量计算 板梁尺寸按常规估算，施工中按实际板梁尺寸进行调整。（2） 运梁路线布置：板梁沿完成的道路进入本工程，依次停放在沥青道路上。（3） 与板梁供应商的协调：为保证板梁安装施工顺利进行，在安装施工开始前，先至板梁预制厂对将出场的空心板梁进行验收。验收内容包括空心板梁外观、尺寸、挠度、起拱度、放张混凝土强度、预埋件及内业资料等，同时就下列事项与板梁厂进行协商： 出厂板梁强度必须达到100%，出厂合格证等质保资料必须随车送至工地。 空心板梁按指定的安装顺序出厂，板梁厂安排1名调度人员至现场协调。 若因板梁尺寸问题造成的安装困难，由板梁厂派人至现场进行调整。（4） 施工现场的准备根据施工现场实际情况，板梁安装现场需完成下列准备工作： 清除安装作业区域内的障碍物（包括材料、模板、堆土等）。 安放橡胶支座，并对盖梁间距、支座平面位置和顶面标高进行复核无误。 2台160T汽车吊及吊索、吊具进场调试完成，安装作业人员和机械报监理审核通过。 在跨间履带吊行走的路线上铺设路基箱，并与施工便道接顺。 盖梁第1次张拉完成，强度达到设计强度的100%。4、施工顺序 板梁安装施工工艺流程详细见施工流程图。（1） 板梁安装由东向西进行，为便于说明，将板梁按位置和桩号前进方向分左右幅，依次编为1#23#梁。（2） 梁车进入并停放在相应桥孔边的辅道上，由2台160T汽车吊将梁车上的板梁抬吊吊起。（3） 吊装时，每台履带吊使用2根直径34.5mm的吊索，吊索两端用活扣与板梁上的吊环连接。（4） 板梁吊起2030cm时，检查吊机稳定性和吊点是否牢固。（5） 起吊速度要均匀，保证平稳。当板梁底面超过盖梁顶面高度后，吊机转身并行走至安装位置。（6） 梁体下落时慢速轻放，严禁忽快忽慢或突然制动。（7） 板梁就位后及时检查梁的位置是否正确，间隙是否符合设计要求，梁与支座接触是否严密，若有问题，及时调整。直到正确无误后，方可松钩吊装下一榀。三、质量控制1、 质量目标：工序合格率100%，优良率98%。2、 质量保证措施：（1） 坚持运行质量保证体系，贯彻和落实各项质量管理制度，内容包括：技术交底、吊装令、一放样二复核、质量奖惩等。同时，服从监理专人全过程控制时提出的各项合理要求。（2） 针对板梁吊装前可能有的缺陷导致的安装质量问题，在监理的帮助下在板梁生产过程中、出厂前、到场吊装前进行3次检查。检查内容分别是：生产过程中重点检查生产的工艺流程是否符合规范和设计要求；出厂前重点检查板梁的尺寸、挠度、起拱度、预埋件等是否达到设计要求；到场后重点检查板梁的外观是否存在碰伤、缺边、掉角、裂缝等缺陷。（3） 执行吊装令制度，在每孔板梁吊装前，由技术负责人、施工员、安全员会同监理联合对吊装的各项准备工作，包括：盖梁、支座、到场的板梁、履带吊、吊具和吊索、施工场地等进行检查，通过后共同签发吊装令后方可进行吊装作业。（4） 派专人对架梁全过程实施全程监控，每榀梁做到梁身质量不合格不起吊；梁间间隙不均匀不松钩；支座未座实不松钩。（5） 板梁安装的允许偏差范围为：平面位置顺桥向10mm、横桥向5mm、伸缩缝宽度+10/-5mm、支座位置5mm、支座边缘高差1mm。（6） 及时、如实做好梁板安装记录和工序质量评定。（7） 板梁出厂时，梁厂必须按95市政表式随车提供：出厂合格证、预应力张拉记录、预应力张拉记录汇总、混凝土强度报告、混凝土强度汇总及评定等质量保证资料。四、吊装安全技术措施1、 吊装前对所有机械及料具作认真细致检查确保完好，发现损坏及时更换。2、 机械设备均由专人操作，持证上岗，并按规定做好电器设备的漏电保护措施。3、 落实好指挥系统，吊装过程专人负责指挥，上下指挥信号统一，相互通气，司机操作时，听从指挥命令，严格遵守“十不吊”规定。4、 做好场地平整加固工作，确保在吊机作业路线上地基承载力达到14t/m2。5、 梁车进入现场沿线各转弯点根据转弯半径对道路适当拓宽加固，施工中安排专人看护。6、 梁车在八五塘停放的路段，提前50m设立警示标志，并派专人协调交通。7、 夜间施工配备足够的照明设备。8、 吊装就位校正固定好，确保安全后才拆除吊索具。9、 高空作业，施工人员做好自身防护工作，戴好安全帽，系好安全带，严禁向下抛物。10、 吊装期间，派专职安全员维持秩序，确保吊装安全。第六节 桥面系及附属工程施工技术措施一、施工工艺流程1、 桥面清理桥面钢筋网片铺设桥面铺装混凝土防撞墙脚手架安装防撞墙钢筋绑扎管线(灯盒、接线箱)安装防撞墙立模板预埋件安装防撞墙混凝土浇注拆模养护标志杆(穿线)扶手安装油漆防撞墙完成。2、 人行道（分隔带）缘石钢筋绑扎立模板预埋件安装混凝土浇注管线安装扶手栏杆安装人行道铺装白色铺装防水层喷涂沥青混凝土铺装切缝、标高复测清槽钢