框构桥施工组织设计工程.doc

第一章 编制范围、编制依据、编制原则第一节 编制范围新建迁曹铁路迁菱段DK35+182K8+800内，改DK5+972.74 2-14.4+1-20.58 胜利路中桥、K7+010.1 2-20m滦河路中桥、改DK3+825.5 1-10.9m小桥、 改DK7+906.9 1-10m小桥四座框构桥。第二节 编制依据新建迁曹铁路迁安北至菱角山段招标书、招标答疑通知中标通知书、施工合同、施工设计图、设计交底纪要。现场调查资料及我项目部的施工能力和类似工程经验。国家和铁道部的适用于本标段的设计、施工规范、规程、规则、规定、质量检验与验收标准等。对本标段的现场踏勘，现有的施工技术水平、施工管理水平和机械设备配备能力及对本新建铁路工程的理解。铁道部有关安全管理办法、规定及铁路营业线施工及安全管理办法（铁办2005133号）。我项目部现场调查报告、施工能力以及类似工程施工工法、科技成果。第三节 编制原则严格执行本次招标书、中标通知书、施工合同的各项要求，科学合理组织施工，完全兑现合同承诺，严格按设计图施工。结合本单位施工能力，采用先进的施工工艺和机械设备，提高劳动生产效率，确保工期，降低成本。坚持按项目法管理的原则，通过与建设单位、监理单位和设计单位协作，综合运用人员、机械、物资、资金和信息，实现质量和造价在保证安全和工期前提下的最佳组合。努力优化施工封锁方案，力争减少施工对运营的干扰。施工组织设计编制做到总体部署和分项工程相结合、重点工程和一般工程相结合、高新技术与既有技术相结合，使施组具有重点突出、内容全面、思路清晰的特点。坚持程序化施工，标准化作业，实现质量、安全目标，满足环境和水土保持、文物保护的要求，确保文明施工。第四节 遵循的施工规范和标准1、铁路桥涵设计规范 TBJ2-962、铁路桥涵钢筋砼和预应力砼结构设计规范 TB10002.3-993、铁路桥涵钢筋混凝土和砌体结构设计规范TB10002.4-994、铁路桥涵地基和基础设计规范TB10002.5-995、铁路工程环境保护设计规范 TB10501-986、既有铁路测量技术规则TBJ105-887、铁路桥涵施工规范TB10203-20028、新建铁路工程测量规范TB10101-999、铁路工程土工试验规程TB10102-200410、铁路工程结构混凝土强度检测规程TB10426-200411、钢筋机械连接通用技术规程JGJ107-200312、铁路混凝土与砌体工程施工规范TB10210-200113、铁路桥涵施工技术安全规则TBJ403-8714、铁路桥涵工程施工质量验收标准TB10415-200315、铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准TB10424-200316、铁路混凝土强度检验评定标准 TB10425-9417、铁路技术管理规程铁道部令第2号18、新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定第二章 工程概况及主要工程数量第一节 工程概况改DK5+972.74 2-14.4+1-20.58 胜利路中桥、K7+010.1 2-20m滦河路中桥、改DK3+825.5 1-10.9m小桥、 改DK7+906.9 1-10m小桥四座框构桥。该四座框构桥采用就地灌注、整体现浇。第二节 施工条件一、交通运输公路运输：本施工段位于唐山市滦县境内，沿线有205国道及部分省道、县道。所经地区乡村道路较发达可以到达各施工工点，但宽度及标准普遍不能满足施工要求，需要拓宽补强。不能到达的工点修建临时施工便道。二、建筑材料水泥、钢材、木材等主材拟组织公开招标选择合格材料商供应；沿线砂石料资源丰富，滦河产河砂；石料也较为丰富。可以满足施工需要。三、水、电、燃料水源：本段沿线施工用水不方便，施工用水需打井抽水；生活用水可采用自来水、水井。 施工用电拟自既有供电线路接驳并备用发电机，个别地段采用自发电。施工沿线有多处燃油供应点，能够保证施工机械用油。四、通讯本施工段均有移动通讯网络覆盖，且有程控电话线路，通讯条件便利。第三节 主要工程数量改DK5+972.74 胜利路中桥 主要工程数量表工程项目单位施工图数量框构面积 C30钢筋混凝土M2533.80明挖框构主体t169.45C30 纤维混凝土甲种防水层M316.0C25 混凝土公路铺装M3148.14C30 混凝土人行道板M/m369.49/20.3甲种防水层（TQF-1型）M2533.80丙种防水层（TQF-1型）M2150.38C20 混凝土挡墙M3297.53框顶横向排水C30钢筋混凝土M360.05级钢筋/ 级钢筋t6.2/0.28挖基土方（3m内无水无挡）M32668回填土方M31800护轨/弯轨及梭头M/每坐桥73.38/1弃土外运M3868边墙延伸C30钢筋混凝土M338.40级钢筋/ 级钢筋t4.52/0.13人行道板C30钢筋混凝土M360.05级钢筋/ 级钢筋t6.2/0.28电缆槽m63.38人行道栏杆C20钢筋混凝土M37.6级钢筋/ 级钢筋t1.12/0.071C25 混凝土垫层M3111.80顺路土方M34050DK7+005 滦河路立交中桥 主要工程数量表工程项目单 位施工图数量框构身制作C35钢筋混凝土（含人行道板）M31423.5钢筋级t288.37M10水泥砂浆流水坡M335.2框身涂石蜡M2736.8TQF-1防水层M2439.6钢筋网水泥砂浆保护层3cmM2439.6挖基土方M345.30回填土方M33525挖基余土M31005C25钢筋混凝土立柱及栏杆M36.3护轨（直轨）M147.92弯轨及梭头座桥2C15混凝土挡墙M3322.6玻纤聚脂电缆槽M99.92检查台阶M10浆砌片石M311.2路面C25混凝土M3120限高防护架 钢材t14.6改DK3+825.5 1-10.9m框构 主要工程数量表工程项目单 位施工图数量框构身制作C35钢筋混凝土M3368.2钢筋20Mnsit60.71M10水泥砂浆流水坡M321.3TQF-/TQF-M3127.1/176C30钢纤维混凝土保护层3cmM340挖基土方3m以内无挡无水M3936回填土方M3568挖基土方M3397电缆槽M335.82C25钢筋混凝土栏杆及立柱M36.3C15混凝土挡墙M3451.5检查台阶M5浆砌片石M35.9路面铺装C25混凝土M319.9基底C15混凝土垫层M321.5改DK7+906.9 1-10m框构小桥 主要工程数量表工程项目单 位施工图数量C30 钢筋混凝土M3255.30明挖框构主体 钢筋 级t32.90C30 纤维混凝土甲种防水层M23.42C25混凝土公路铺装M330C30 钢筋混凝土人行道板m/M222.8/12.83甲种防水层面积 （TQF）M2114丙种防水层面积 （TQF）M2148C15 混凝土挡墙M2275.05框顶横向排水PVC 硬质塑料管m29.6（100mm）铸铁雨水斗套4挖基土方（3m内无水无挡）M31694回填土方M31013.71护轨/弯轨及梭头M/每座桥31.4/1弃土外运M3302.80边墙延伸C30钢筋混凝土M333.1级钢筋/级钢筋t1.23/0.109人行道板C30钢筋混凝土M312.83级钢筋/级钢筋t1.32/0.06电缆槽m21.4人行道立柱栏杆C20钢筋混凝土M38.4级钢筋/级钢筋t0.253/0.0193钢板桩防护t15第三章 施工组织机构、任务划分、机械设备表第一节 施工组织机构我项目部高度重视本工程，项目经理部下设施工技术科、安全质量科、计划财务科、物资设备科、办公室、工地试验室等六个部门。施工队伍由参加过同类工程的铁路建设人员、技术骨干组成。“施工组织机构框图”如下：施工组织机构框图项目经理部项目经理：孙兆强安全质量科王仲杰施工技术科肖宝海物资设备科孙锡雨工地试验室李国良综合办公室刘风友项目副经理:赵国庆项目总工:郭亚春计划财务科张大伟第二节 施工任务划分为优质高效地完成本合同段的施工任务，根据本次迁安北至菱角山新建铁路工程的工程特点结合该特大桥的工程量、工期及本单位施工技术水平和工程管理水平，拟成立1个模板施工作业队、1个混凝土施工作业队、2个钢筋施工作业队、2个装吊施工作业队、1个配合作业队具体施工任务划分见下表。施工任务划分表 施工作业队工程项目划分人数第1施工作业队模板40第2施工作业队混凝土20第34施工作业队钢筋60第56施工作业队装吊14第7施工作业队其他20第三节 拟投入的主要施工机具拟投入的主要施工机械及设备序号名称规格型号产地现状数量(台)调入地点设备来源1推土机T-180渭南良好1天津自有2装载机ZL50C柳州良好1天津自有3自卸汽车斯太尔青岛良好5天津自有4挖掘机EX350LC合肥良好2天津自有5洒水车CA141北京良好2天津自有6发电机120KW太原良好1天津自有7钢筋调直机GT4/8太原良好6天津自有8钢筋弯曲机GW-40太原良好6天津自有9钢筋切断机GQ40太原良好2天津自有10汽车吊QY30徐州良好1天津自有11木工圆锯MJ225北京完好2天津自有12对焊机UNI-100上海良好1天津自有13电焊机BX3-500-1北京良好2天津自有14抽水机3BA-9北京良好2天津自有15潜水泵200-QJ北京良好2天津自有16乙炔切割工具中号上海良好1天津自有 第四章 施工组织方案及原则第一节 总体施工方案四个框构桥采用平行施工的方法。基坑采用人工配合挖掘机开挖，特殊地段采用钢板桩防护的方法施工；严格控制模板拼装尺寸，以及模板接缝，加强养护，确保框构内实外美。砼采用商混，罐车运输，混凝土输送泵泵送入模，机械振捣。第二节 主要施工工艺、方法和技术装备一、工程概况本标段内共有改DK5+972.74 2-14.4+1-20.58 胜利路中桥、K7+010.1 2-20m滦河路中桥、改DK3+825.5 1-10.9m小桥、 改DK3+825.5 1-10.9m小桥四座框构桥。二、施工准备1、技术准备桥梁工程师在细研施工图的基础上，根据施工规范、标准做出框构桥施工的技术、安全交底，编制单项施工组织设计，测量队对桥梁位置进行定位测量，为顺利开工做好技术准备。2、人员准备根据工期及专业特点，由人劳教室组织足够的专业工人提前5天进场，进场职工全部进行安全技术培训，合格者方可参与施工。3、物资机具准备根据物资机具设备计划，由物资设备部完成钢筋、砂石料、模板等材料及弯曲机、对焊机、切断机、混凝土振捣器、挖掘机、混凝土搅拌机等施工机械的进场。4、试验检验准备开工前对进场原材料、成品半成品及混凝土、砂浆配合比进行试验检验，为开工做好准备。三、施工方法及施工工序框构桥施工工艺流程图如下图：钢筋加工施工准备基坑开挖绑扎底板和侧墙钢筋及假安装、加固底版模板浇筑底板混凝土安装边墙顶板模板浇筑侧墙、顶板混凝土覆盖保温养生绑扎顶板钢筋拆除支架、模板做试件做试块基底处理搭设满堂红脚手架做试块覆盖保温养生做 防 水附属及回填框构桥施工工艺流程图（一）基坑开挖基坑开挖前，根据地下水位情况确定降水方案，涌水量大采用大口径井降水，涌水量小，地下水位与基底面相差不大时则采用开挖后四周留截水沟，汇集后用污水泵排出。基坑开挖使用人工配合挖掘机对基坑进行开挖。机械挖基时，挖至距基底设计高程0.3m时停止，待基础施工前人工挖除，以避免破坏基底土的结构及基底暴露过久。灰岩及风化石采用风镐或风钻钻孔，浅层松动爆破开挖。（二）箱体施工一）钢筋工程所有施工用料必须有生产合格证或检验报告单，试验合格方可使用，钢筋加工、焊接、绑扎应严格按照设计及验收规范进行。1、主筋加工须做成型平台，平台用20mm厚钢板加工制成，钢筋型号较多，对不同编号的各类钢筋做好成模型，主管钢筋加工的技术人员、质量检查人员必须亲自对样板筋进行检查，合格后方可大批下料，并作好钢筋加工过程中的抽检工作。2、主筋采用闪光对焊时要采取以下措施保证焊接质量：1）钢筋接头150mm范围内铁锈污泥清除，钢筋端头有弯曲要调直或切除。2）夹紧钢筋时，应使两钢筋端面的凸出部分相接触，以利加热，保证焊缝与钢筋轴线相互垂直。3）焊接完毕后应待接头处由白红色变黑红色才能松开夹具，平稳地取出钢筋，以免引起接头弯曲。4）当调换焊工或更换钢筋的规格和品种时，先制作对焊试件进行抗拉冷弯试验，合格后才能成批焊接。钢筋接头应严格按适焊点施焊加工。 3、钢筋绑扎：主筋的绑扎要满足结构尺寸及保护层要求，钢筋型号较多绑扎时要有顺序进行，为保证钢筋位置的正确，绑扎时顶、底板必须弹线加设通长钢筋支架，按照图示的间距做好定型的槽口检距板，采用梅花式绑扎，技术人员亲临现场保证钢筋绑扎正确避免二次返工，施工时严格执行施工及验收规范标准。钢筋绑扎的允许偏差：主筋位置5mm，箍筋位置15mm，钢筋保护层厚度5mm。二）模板工程1、配合混凝土浇注顺序分两次支模：底板一次、边墙顶板一次，模板采用9015大型钢模板，此模板面积大、刚性好，配合A型卡子，模板接缝严密不漏浆。边墙模板以9015结合定制钢角模模板为主配置。边墙内模直立于底板下八字上浇筑底板混凝土时预设的混凝土平台上，外模直接自底板钢模上接。内、外模加固一律采用两根水平50mm100mm方钢作为龙骨，外加两根竖向方钢作为龙骨，采用与模板配套使用的大钢卡及模板厂家加工制作的A形勾头螺栓连接。在模板连接结构中为确保模板在同一平面上，自蝶形孔中穿拉杆，拉杆采用16拉钢，拉杆布设水平间距按0.75m，上下间距按0.9m，在每根拉筋两头均设双螺母加固模板。顶板模板以9015定型模板为主进行配置。定型模板拼装后不足模数的出入口部分和梗肋部分采用定制钢模的办法解决，两模板接缝的外边用50*100mm的方管固定对齐。顶板转角处阴角角模采用模板厂定型制作的角模，与9015钢模相连。模板对接处贴胶条密封，同样使用板销连接，保证连接牢固。模板竖向支架采用碗扣式脚手架配合方木，做成满堂红体系。水平方向的纵、横杆900mm900mm，高度为组合立杆调到设计高度，上接U形可调式托架，顺桥向放置I14工字钢，在工字钢上顺桥跨方向设置100mm100mm的方木，间距为600mm。2、墙体支模时设对拉螺栓，为防止墙体模板胀模采取以下措施：1）放线要准确无误，模板要拼装平整，符合质量检验评定标准；2）混凝土灌注前检查各种联结件是否牢固可靠；3）考虑到刚度、稳定性，两墙壁模板间支撑方法应设剪刀撑撑固； 4）支撑的基础要坚实可靠，必要时设扫地横杆；3、为保证混凝土的外观光洁度，施工时墙体内模及顶板模必须优先挑选并仔细清理，有缺陷的模板禁止使用，安装前打磨，并均匀涂刷脱模剂 ，浇注混凝土前对模板进行认真的清理。三）混凝土工程：1、砼采用商砼，商砼企业应具备三证，符合国家标准。施工时现场必须设专人负责检查外观情况、坍落度情况、及混凝土试件制作，发现异常时应立即停止浇注，及时处理后再继续施工。 2、浇注混凝土顺序：主体混凝土按底板、边墙顶板分两次浇注。 1）底板混凝土施工时从两边墙处开始向中间推进，倾斜分层式浇注：倾斜分层的垂直厚度0.25-0.35m，浇注高度在底板八字以上100mm处。混凝土的捣固必须严格按规范及技术交底进行，做到不漏振不过振，振捣按梅花型布置，棒距不大于1.25倍的作业半径，并插入下层10-15cm。 2）墙体顶板浇筑时必须在墙体施工缝处提前凿毛处理，并清理干净。浇注时自由落差超过2.0m时必须使用串筒，防止混凝土离析。 3）墙体浇筑时应保证对称浇筑，墙体浇筑按水平分层进行，每层厚度0.4-0.5m，墙体顶板混凝土方量较大，应适当调整浇筑宽度。顶板施工时由墙向跨中推进浇筑。4|）浇注完成后按规定对混凝土进行养护。四）模板的拆除混凝土浇注过程中由专人负责试块的制作，并放置现场一组与主体同条件下养护，以确定具体拆模时间。模板的拆除应在混凝土强度大于设计强度的75%以上时，其顺序与支立顺序相反。五）附属 框构主体模板拆除后即可进行涵身防水及附属施工。第五章 工期目标及保证措施第一节 工期目标改DK5+972.74 2-14.4m+1-20.58m 胜利路中桥于2006年3月15日开始施工，2006年月30日完成。K7+010.1 2-20m滦河路中桥于2006年3月22开始施工，于2006年5月10日完成。 改DK3+825.5 1-10.9m小桥于2006年3月28日开始施工，于2006年4月25日完成。改DK7+906.9 1-10m小桥四座框构桥于2006年3月15日开始施工，于2006年4月17日完成。第二节 施工进度计划一、施工进度计划（后附：施工进度横道图）第三节 工期保证措施一、工期保证组织机构成立由项目经理为组长，副经理、总工程师为副组长，项目各部门主管为组员等有关人员参加的工期领导小组，健全岗位责任制，从组织上、制度上、防范措施上保证总工期的实现。“工期保证管理组织机构图”见下图。各施工作业队达到工期目标工期保证管理组织机构图 施工技术科肖宝海工期保证领导小组组 长：孙兆强副组长：赵国庆 郭亚春安全质量科王仲杰计划财务科张大伟物资设备科孙锡雨工地试验室李国良、综合办公室刘凤友二、工期保证措施 队伍进场后，合理调配设备和人员，顺序安排施工。施工中根据施工进度和工作面的需要，优化配置劳动力和设备，确保工期目标的实现。1、调遣精兵强将，以最快的速度进场施工2、建立岗位责任制，强化施工管理3、优化施工方案，科学组织施工4、确定合理的分阶段工期目标，分阶段进行工期控制5、加强调度指挥，建立高效、及时、准确的信息体系6、开展劳动竞赛，掀起施工高潮7、做好生产的物资设备供应计划8、做好施工保障工作9、细致了解掌握当地水文、天气等方面的信息第七章 质量目标、质量保证体系和措施、创优规划第一节 质量目标严格遵守国务院颁发的建设工程质量管理条例（国务院令第279号）及国家和铁道部现行的工程质量验收标准。全部工程一次交验合格率100%。1、杜绝工程质量重大事故的发生。2、本单位工程一次验收达到优良。第二节 创优规划按照质量目标总体要求，组织质量保证管理机构，坚决贯彻落实建设单位优质优价政策，将ISO-9002质量体系文件作为实施质量保证的纲领和行动准则。对内开展质量管理，规范质量活动，筑就建筑精品；对外实施质量保证，为用户服务，信守合同和优质服务。为此在迁安北至菱角山新建铁路工程中明确创优规划。一、创优目标确保局优质工程，争创部优质工程。二、创优组织机构成立以项目经理为组长，副经理和总工程师为副组长，技术、质量、物资设备、财务为组员的创优领导小组，建立工程创优包保责任制。项目经理亲自抓工程创优工作，严格考核，保证创优措施落实到位，考核到人。为保证工程创优规划实现，特建立强有力的确保创优质工程。“创优组织机构图”见下图。创优领导小组组 长：孙兆强副组长：赵国庆 郭亚春安全质量科王仲杰计划财务科张大伟施工技术科肖宝海物资设备科孙锡雨工地试验室李国良综合办公室刘风友施工作业队质量检查员创优资料整理小组QC小组 创优组织机构图 三、创优措施1、由创优领导小组制定创优计划，由专人负责创优计划的落实和实施。定期召开会议，解决创优规划实施过程中出现的问题，制定下一步的活动方案。2、坚持各项质量保证管理制度，加强施工过程的落实。（1）认真贯彻落实建设单位质量管理的有关规定（2）ISO-9002质量管理体系贯彻制度（3）编制质量计划和作业指导书及技术交底制度（4）全面实行样板制（5）实行“三检”（自检、互检、专检）及工序交接检查制度（6）隐蔽工程签证检查制度（7）测量资料复核制度（8）施工过程的质量检验制度（9）建立良好的材料半成品、成品采购及验收制度（10）仪器设备的标定制度（11）施工资料管理制度（12）质量保证奖惩制度（13）坚持持证上岗制度（14）坚持质量一票否决制度（15）测量及试验、计量的控制制度3、认真执行ISO-9002质量体系文件，开展QC小组的活动，将全面质量管理工作落实到各个岗位。4、坚持质量教育经常化，强化全员质量意识，使全体干部职工牢固树立创一流质量的指导思想。5、正确处理质量与进度、质量与效益的关系，坚决纠正重数量、重进度、轻质量的错误观念。6、坚持施工作业标准化，以优于“验标”的企业质量指标，保证工程质量全优。 7、在施工过程中强化施工管理，投入充足的施工力量，在抓好协调的基础上不断调整、优化施工方案，建立高效的调度指挥系统保证材料供应，确保实现既定的工期目标。8、坚持施工安全的科学管理，落实各项安全管理制度，加强既有线施工安全意识，严格执行既有线有关安全规定，实行安全包保责任制，杜绝各类事故的发生。9、主动配合监理人员，作好工程监理工作，并建立详实的质量记录。内业管理工作做到标准化、规范化、制度化，各类资料记录齐全，准确无误，装订整齐，文字完整。四、拟在本工程中采用的“四新”技术和新科技成果1、在项目管理上采用项目管理软件“梦龙”对项目施工网络计划、工程造价管理、质量控制进行全过程跟踪控制。利用powerpoint软件中幻灯技术对施工中技术交底及施工工序衔接进行形象化的交底，更好的实现工程目标。2、为保证混凝土顺利脱模及表面更光洁明亮要求，采用新脱模产品模板漆。一次涂刷，可保证4次以上反复利用，即提高工程质量又节约工程成本。3、在施工测量控制中，采用拓普康全站仪，利用多年施工测量经验，通过偏角结合导线及三角控制方法进行测设，来保证放线的精确性。第三节 质量保证体系和措施一、质量保证体系（一）质量保证体系框图。接受质检工程师检查定期不定期质量检查明确创优目标加强试验控制,充分利用现代化检测手段质量评定确保局优，争创部优，保证用户满意反 馈检查落实改进工作质量经济兑现奖优罚劣提高经济效益总结表彰先进技术岗位质量责任制提高施工技能成果发布工班QC小组质量第一为用户服务为下道工序服务制定教育计划优质优价完善计量支付手续掌握规范标准技术交底图纸交底测量复核推广新技术工艺制定奖罚措施百含包干签定包保责任状队TQC小组检查创优效果制定创优措施明确创优目标TQC教育经济责任制项目经理部TQC领导小组创优质工程提高质量意识经济法规加强技术培训、实行计算机网络计划技术、推行全面质量管理、强化ISO9000系列标准质量保证体系质量保证施工保证思想保证经济保证技术保证质量保证体系框图 （二）在施工过程中自上而下严格按照“跟踪检查”、 “抽检”、“复检”三个检测等级分别实施检测任务。配齐人员做到职能相符，实施质量一票否决制。在严格内部“三检”制度的基础上，认真接受建设单位质量监督和监理单位的监理，接受社会工程质量监督部门的监督，并自始至终密切配合，严格服从。“检验质量程序保证图”见下图。 检验质量程序保证图 提出处理意见，实施纠正措施检 测 事 故 处 理 复查数据无异议结 束 检 测检测报告审核签发用 户数 据 处 理检 测 复 核重 新 检 测分 析 原 因人员培训选定检测标准仪器设备检定校核环 境 控 制组配人员上班确 定 试 验 方 式仪 器 设 备检定校核调整检验环境人员技术 素质保证执行技术 标准保证仪器设备性能保证检测环境保证考试（核）选定规程 制定细则参 数 记 录维 护 管 理检 测 质 量 保 证 体 系检 验 过 程 质 量 保 证检 测 准 备检 测 样 品 取 样 有问题有异议申述 二、质量保证组织机构(一)质量保证管理组织机构图。安全质量科王仲杰计划财务科张大伟施工技术科肖宝海物资设备科孙锡雨工地试验室李国良综合办公室刘风友施工作业队质量检查员达到质量目标各工种质量检查员质量保证管理组织机构图 质量保证管理领导小组组 长：孙兆强副组长：赵国庆 郭亚春（二）质量保证的岗位职责1、项目经理岗位职责对内负责贯彻和实施质量方针、质量目标，向上级领导报告质量体系运行情况，以便改进质量体系；组织编制质量计划和施工组织设计，组织工程质量评定，执行不合格品处置方案及纠正（预防）措施的实施，实现项目质量目标；明确人员职责，制定恰当的分配和奖惩办法，充分调动参与项目建设的所有员工的积极性；负责项目合同内的生产经营，有权安排和调整项目施工计划及进度，调配现场内的物资、资金和人员、对完成项目的施工质量负全面责任；协调与甲方、地方、车站、监理及设计单位的关系；负责组织质量事故的调查、分析，组织制定整改措施，监督整改措施的实施。2、项目总工程师岗位职责负责项目质量计划和施工全过程的实施的执行；统筹项目质量计划及有关工作的安排，开展质量教育，保证各项制度正常进行；执行不合格品处置方案及纠正（预防）措施的实施，实现项目质量目标；执行施工过程中的奖惩办法，充分调动参与项目建设的所有员工的积极性；负责配合质量事故的调查、分析及整改措施的实施。3、施工技术岗位职责严格按基本建设程序和施工程序合理组织施工，编制施工技术交底，制定过程和成品保护措施并保存记录，确保施工顺利进行；推广应用新技术、新工艺试验，指导技术交底；参与质量事故的调查、分析，制定施工过程中不合格分项工程处置方案，制定纠正和预防措施；参加工程验交、开通、交付工作；负责对所有材料、设备的性能测试和试验，参加项目自购不合格物资的评审；负责组织编制竣工文件、施工工法、工艺和工程技术总结。4、安全质量岗位职责在项目经理、项目副经理和总工程师的领导下，负责本工程安全质量及环境保护的监督检查等工作，对工程质量、施工安全和环境保护负全面监督责任；负责检验单位工程，抽验分部、分项工程的质量等级，并负责复核质量技术资料；参与重要隐蔽工程质量检查；组织质量抽检、联检，参与质量问题的调查分析，并检查落实整改情况；组织竣工工程回访，联系解决工程保修服务方面的有关事宜；负责特殊工种培训工作。5、试验室岗位职责试验室职责：负责本标段工程原材料、半成品、成品试验检验，按检验评定标准对施工过程实施监督并对试验检验结果负责，根据试验资料，提出各种试验报告，并在施工过程中提出修正意见。试验员:施工前，负责原材料半成品、成品取样、送检；施工过程中，负责现场试验，并配合安质员、监理现场抽样试验及送检；负责试验报告保存、整理及现场试验设备的保养。6、物资设备岗位职责负责项目部物资的进货检验，执行集团公司质量管理体系的采购程序，负责项目部物资的搬运、贮存、防护和标识；负责建设单位提供产品的到货检验，搬运，贮存，防护和标识；负责利旧材料的收集、分类、保管及成品保护；配合安质、试验岗位抽样检验。 7、作业队职责严格检验评定标准，满足建设单位及合同要求。以工程项目为中心，直接、全面、全过程地实施施工及成品保护；组织工序作业技术培训和质量教育，开展QC小组活动；严格执行工程质量班组自检制度，班组质检员随时对工程质量进行检查，技术难度大的由专业工程师亲自把关。三、质量保证管理制度我单位为ISO-9002质量认证企业，施工中将严格按照质量体系认证的要求科学组织施工，使施工作业标准化，对保证本工程施工质量和工程创优提供了有利保障。（一）认真贯彻落实建设单位质量管理的有关规定（二）强化质量教育，增强全员创优意识（三）健全组织，建立质量管理体系（四）全面实行样板制。（五）编制质量计划和作业指导书、技术交底制度。（六）认真贯彻ISO-9002质量管理体系，严格控制质量的各个环节认真贯彻ISO-9002质量管理程序文件，确保质量体系持续有效运行。（七）实行“三检”及工序交接检制度“三检”即：施工中进行自检、互检、交接检。工序交接检即：每道工序完成后，必须进行合格检验。做到上道工序不合格，下道工序不得施工，确保各道工序的工程质量。工序交接制度坚持做到“五不施工”： 未进行技术交底不得施工；图纸及技术要求不清楚不得施工；测量桩位和资料未经换手复核不得施工；材料无合格证或试验不合格不得施工；上道工序不经检查签证不得施工。“三不交接”即：无自检记录不交接；未经专业技术人员验收合格不交接；施工记录不全不交接。（八）隐蔽工程签证检查制度凡属隐蔽工程项目，首先由班、队、项目部逐级进行自检，自检合格后会同监理工程师一起复核，检查结果填入验收表格，由双方签字。隐蔽工程不经签证，不能进行下道工序施工。（九）测量资料复核制度测量资料需换人复核后提出报告交项目总工程师审核，报监理工程师。现场有关测量桩橛标记必须严加复核、检测，确保测量控制到位。（十）施工过程的质量检验制度（十一）建立良好的材料半成品、成品采购及验收制度。（十二）仪器设备的标定制度 (十三)施工资料管理制度（十四）坚持持证上岗制度（十五）坚持质量一票否决制度（十六）测量及试验、计量的控制制度 (十七)尊重监理工程师，积极配合监督、检查(十八)工程质量事故申报制度四、质量保证管理措施（一）认真熟悉、复核设计文件，并做出复核记录；认真组织测量放线，坚持施工测量复核制，保证测量、施工放线准确无误。（二）严把材料质量关。物资材料的采购和供应由物资部按ISO-9002标准物资采购程序控制，严禁不合格品进入施工现场；对实验不合格的坚决退回分供方。（三）坚持施工过程中的试验制度。混凝土浇筑现场对每批混凝土皆进行坍落度试验和强度试验，并记入施工记录；混凝土强度试验的频数试件组数须达到规定要求。对混凝土强度不符合规范、设计要求的必须进行返工重做。（四）钢筋工程。严格按设计要求的钢筋规格和几何尺寸弯制；焊接达标，绑扎牢固，间距、位置准确；钢筋绑扎成形轮廓尺寸准确，固定牢固，保护层符合设计要求。（五）模板工程。符合设计几何尺寸，保证模内平整、严密不漏浆并具有足够的强度和刚度；模板不得与脚手架联结以保证位置准确，内涂脱模剂确保实体外观光洁。（六）混凝土工程1、原材料质量控制。把好水泥、碎石、砂等原材料关，坚决做到不合格材料不验收、不使用。混凝土工程不使用有侵蚀性的水。2、严格按配合比认真计量下料，严格混凝土搅拌时间以保证和易性。 3、混凝土振捣要求。混凝土浇筑中，采取定人定岗负责振捣，插入式振动器振动的作业间距，不超过振动器作用半径的1.5倍，并与侧模保持5-10cm。当出现下列情况时，表明混凝土已振捣完成：（1）混凝土表面停止沉落，或沉落不显著；（2）振捣不出现显著气泡，或振捣四周无气泡冒出；（3）混凝土表面呈平坦、无气泡；（4）混凝土已将模板边角部位填满充实；（5）加强对混凝土浇注后的养护，重要部位利用塑料薄膜养护工艺，少量采用覆盖草袋洒水养生。（6）建立混凝土质量检验程序。“混凝土质量检验程序图”见下图。不合格不合格合格不合格水泥、砂浆、碎石、砂、水、外加剂、外掺料取样结 束标准检查加倍取样检查选 定 配 合 比发出配合比设计报告复检结果评定是否合格？标准检查，是否合格？计量误差控制水灰比控制坍落度控制含砂率控制该批混凝土报废处理 该 批 材 料 不 用钻芯取样检查非破坏性检查结构强度检查 混凝土质量检验程序图 不合格合格3、工序交接检验程序流程图制定工序施工方案确定工序质量目标进行施工技术交底自 检互 检交 接 检专 职 检工序施工全过程质 量 评 定监理工程师旁站监督监理工程师旁站检验确认进行下道工序施工第八章 安全目标、管理制度和保证措施第一节 安全目标坚持“安全第一,预防为主”的方针。建立健全安全生产责任制,制定严密的安全保证体系和措施,确保实现“五杜绝,一确保”（即:杜绝责任行车特别重大、大事故；杜绝责任客车险性事故；杜绝责任职工死亡事故；杜绝重大火灾爆炸事故；杜绝锅炉、压力容器爆炸事故；确保施工安全）的安全目标。第二节 安全保证体系一、安全保证体系框图在本标段工程施工中遵循“安全生产重于泰山,抓生产必须抓安全,以安全促生产”的指导思想。按照“五项”（综合治理、管生产必须管安全、一票否决权、从严管理、标准化管理）原则，充分认识“领导是关键，教育是前提，设施是基础，管理是保证”，建立健全保证体系。安全保证体系框图见下页。二、安全管理组织机构建立安全生产管理组织机构（见附图），明确职责，落实措施，有效运行，严格管理。我单位对本工程实行安全管理职责制，建立层层负责的安全岗位责任体系，各岗位按相应职责签订责任状，确保安全工作得到贯彻落实。安全生产管理组织机构图孙兆强安全总负责赵国庆安全设施、制度管理郭亚春安全技术管理肖宝海制定安全措施王仲杰安全措施检查孙锡雨安全装备的检查各作业队长负责安全措施的实施康振国落实安全措施李 高制定安全作业方案谯立兴作业安全控制郑国来安全装备的配备第三节 安全保证管理制度一、健全各级安全保证管理组织二、加强安全教育，提高全员安全意识三、严格落实施工方案逐级审批制度四、认真执行安全协议制度五、建立和完善各项安全作业制度和防护措施六、推行安全标准化工地建设七、加强班组建设，进一步深化班组自控机制八、施工作业标准化九、突出安全重点，狠抓各项安全措施的落实第四节 安全保证管理措施贯彻“安全第一，预防为主”的方针，坚持“安全为了生产，生产必须安全”的原则，做到思想保证、组织保证和技术保证，确保既有线行车和施工人身、设备的安全。一、桥涵施工中人工凿除混凝土时，必须戴护目镜。二、施工作业要严格按照安全规则配戴安全帽、安全带。三、确保既有线行车安全的施工措施既有线施工行车防护严格按“技规”的有关要求执行，做到准备充分，设防及时，专职检查，万无一失。凡妨碍行车的施工必须设置防护，防护由施工负责人、驻站联络员、防护员组成。施工防护员、联络员由经考试合格的正式职工担任。未设置好防护禁止开工，施工防护信号由施工负责人经检查达到列车通行条件后撤除。所有施工人员施工前必须进行既有线施工安全培训教育，并通过考试合格后方可上岗作业，考试不合格者严禁上岗作业。既有线上施工必须按铁路安全技术管理规程设置施工安全防护，未设好施工防护不得进行施工作业，其防护内容按铁路安全技术管理规程规定的防护办法实施。影响线路稳定的工程施工，施工前必须对线路采取加固措施，并按规定设置防护。施工中加强对线路稳定的监测和维修养护。对于紧靠既有线施工，工地设置无线对讲系统，有条件时联络员在车站增设有线电话与工地联系。施工人员、防护员、联络员严格使用施工频道，严禁占用行车频道联系。必须设拉绳防护并设专职防护员必须经过专门培训并取得合格证书后方可上岗作业，严禁使用劳务工担任安全防护工作。防护员上岗作业必须穿防护服，配齐防护工具。每个施工点应配备防护人员3人，在视线不良地段应增设中间联络员或信号传递备。做好与工务、电务、车站及铁通的配合，签订施工安全配合协议。施工中各种沟槽的开挖，开工前必须进行施工调查，对各种电力、通信、信号电缆做出必要的防护，严禁挖断电缆的事故发生。严格执行避车制，来车时防护员要及时通知作业人员下道避车，作业人员下道后，防护员要检查线上是否还有施工材料或工具是否侵限。施工人员不得在轨道上行走，如在两旁路肩行走时，所扛的工具不得侵入限界。严禁酒后上道作业，严禁上道后扎堆聊天或干其它无关工作。施工人员通过既有线路时，应止步观望，确认两端均无列车开来时方准通过。休息时不准坐在钢轨上、枕木头、道心内、两线间及停留车底下等危险处所。夏季严禁在列车底下避雨乘凉，严禁钻车和由车底下递送料具；冬季施工不得戴无孔遮耳防寒帽。工程列车卸料时，开动前严禁抓车、扒车、跳车。四、保护地下管、线、缆的措施由于本工程施工场内有电力、信号、通讯等电缆、管线诸多，因此地下管线等隐蔽物的调查应与以上各项准备工作同时进行，以确保开工后，工程顺利进行。1、施工时，提前与相关单位共同确认地下管线、电缆设备的位置、径路，划定需要防护施工的范围。并签定开挖监护协议。2、开挖前在查明的地下管线径路上设立标志或放灰线，并向施工人员进行交底。开挖工作应在相关单位派驻现场监护人员的监护下进行，一旦损害地下管、线、缆，及时组织抢修。3、在已查明的管线、电缆径路两侧各1.5米范围内，不得用机械挖掘。开挖作业派责任心强的路工带民工进行，挖掘时禁用铁镐和双齿耙，要做到逐层轻插浅挖，直到地下管线、电缆暴露。挖出的管、线、缆应按照站前单位监护人员提出的方法进行保护或迁移。4、施工期间配备足够数量的通讯设备，保证施工中的通讯畅通。5、发生意外的应急处理办法：施工前准备应急电缆（通讯、信号、电力）和接续工具配备专人负责；当线缆损坏后，立即通知维修单位和主管单位，并积极协助维修人员工作，事后作好事故分析和总结；当线缆部分损坏时，先要区分清楚是何种电缆，在通知主管单位的同时，用备用电缆进行临时沟通。五、夜间施工安全保障措施根据工程的实际情况，需要安排夜间施工。为保证夜间施工安全，制定如下措施：1、夜间施工人员按照工作安排严格遵守作息时间，有事需提前请假调休。2、各级领导轮流在工地进行夜间现场值班，保证只要工地开工，就有领导在场。3、保证夜间施工照明设施的完备，各作业面配备足够的电灯，并确保照明电路的良好运行。4、对夜间施工人员经常进行教育，提高夜间施工的安全意识，避免产生麻痹大意的思想。5、机械作业时至少有1名人员配合司机进行现场指挥，防止出现车辆翻车及机械伤人等安全事故的发生。6、加强夜间施工的安全保障设施，特别是进行高空作业时，避免因注意力不集中发生高空坠落伤亡和坠物伤人事故。7、现场安排有序，人员机械的调度和材料的摆放有条不紊，尽量避免因管理不当发生安全事故。8、大风、大雨天气，对夜间施工安全造成一定威胁时不得进行施工。六、防震安全措施唐山地区为地震多发地区，