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开门油缸同步校核一、油缸改进1）、原油缸缸径为：63mm，杆径为：45mm 现预定缸径为：A缸径60mm, B缸径70mm, 杆径为36mm SA=DA22=2827.433mm2 SB=DB22=3848.451mm2 SC=DC22=1017.876mm2 根据油缸要求，选用1油缸无杆腔截面积等于2油缸有杆腔截面积 即SASB-SC S0=SB-SC=2830.575mm2 S=S0-SA=3.14mm2 D=24S=23604=60.033mm60mm A油缸选取缸径60mm符合要求2）、油缸上垂直门重量为：G=40010=4103N 计算缸径公式为 S=GP S为油缸无杆腔截面积 G为油缸推力，即为垂直门重力 P为无杆腔压力，即为系统压力 则油缸缸径为 D=24S=24GP=15.573mm 计算上安全系数1.25 则d=D1.25=19.466mm10），应校核活塞杆的纵向抗弯强度或稳定性。由于开门缸的设计安装定位后，何以考虑没有偏心载荷，其纵向弯曲强度的临界值，可按等截面法和非等截面法计算，本计算采用等截面计算。1）由于杆径取0.036m时，细长比lK=ld4=1.4050.0364156 mn=8514=42.5可得lKmn式中 l活塞杆计算长度，即活塞杆在最大伸出时，活塞杆端支点和液压缸安装点之间的 距离（m）； K活塞杆断面的回转半径（m） 实心活塞杆K=JA =d4； n末端条件系数，查表取 14 ； m柔性系数，查表取 85； d活塞杆直径（m）；又当细长比lKmn时，可按欧拉公式计算临界载荷PK。此时PK=n2EJl2式中 PK活塞杆纵向弯曲破坏的临界载荷（N）； E活塞杆材料的弹性模量，对于钢，取为E=2.11011Pa； J活塞杆截面的转动惯量（m4）； 实心活塞杆 J=d464可计算出临界载荷PKPK=n2EJl2=1422.110110.0364641.4052=21641.447N一般在实际使用时，为保证活塞杆不产生纵向弯曲，活塞杆实际承受的压缩载荷要远小于极限载荷。即PPKnK式中 nK安全系数，一般取nK=24；此处取最大值4有PKnK=5410.36N实际开门缸所受压缩载荷为垂直门重量G=400Kg即P=4000Nmn同理计算临界载荷PKPK=n2EJl2=1422.110110.0454641.4052=52835.565N则PKnK=1
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