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文档简介

第二章 热力发电厂的蒸汽参数及其循环 内容提要 (1)蒸汽动力循环的循环参数 (2)现代火电厂常用的蒸汽循环 (3)蒸汽循环及其参数选择,对热经济性、可靠性、 运行灵活性以及对环境的影响有关。 第一节 提高蒸汽初参数 提高初参数的实质是通过提高循环吸热过程的平均温度, 以提高其热效率t。 一、提高蒸汽初参数的经济性 (一)提高蒸汽初温t0 t=a/q0=1(tc/t0) 初温提高后的效率为: t,f1,即t (二)提高蒸汽初压p0 提高p0并不总是能提高t,这是由水蒸气性质所决定的。当提 高到某一蒸汽初压使得整个吸热平均温度低于 时,热效率即下降 ,使得 随t0的增加,使t下降的极限压力愈高 当理想比内功wa(理想焓降)减小的相对值等于冷源热损失qca 或初焓h0减小的相对值时,t达最大值 提高p0使蒸汽干度减小,湿汽损失增加;提高p0,使进入汽轮机 的蒸汽比容和容积流量减少,加大了高压端漏汽损失,有可能要局 部进汽而导致鼓风损失、斥汽损失,使得汽轮机相对内效率下降。 同时提高p0、t0所增加 的理想比内功远大于 增加的冷源热损失 (三)提高蒸汽初参数与i、汽轮机容量的关系 提高初压p0, 在工程应用范围内,仍可提高t,但ri却要降 低,特别是容积流量小的汽轮机,ri下降愈甚。如果ri的下降 超过t的增加,将使得i(i=tri)下降,则提高p0效果就适 得其反。若蒸汽容积流量足够大,使得提高p0降低ri的程度远低 于t的增加,因而仍能提高i。 二、提高蒸汽初参数的技术经济可行性 (一)影响提高蒸汽初参数的主要因素 (1)提高蒸汽初参数可提高热经济性和节约燃料。 (2)提高t0受金属材料的制约 (3)提高p0受蒸汽膨胀终了时湿度的限制 (4)提高p0、t0影响电厂的钢材消耗和总投资 (5)更高蒸汽初参数,更大容量机组的可用率 (二)最有利初压 (三)蒸汽初参数系列 三、超临界蒸汽参数大容量机组 (一)国外超临界和超超临界汽轮发电机组 1国外超临界汽轮发电机 发展超临界机组,主要原因为: (1)热经济性高,节约一次能源,降低火电成本 (2)降低机组单位造价,缩短工期,减少占地面积 (3)可靠性已相当高 达到90% 2国外超超临界汽轮发电机组 丹麦建 2 x412mw超超临界机组,蒸汽参数为28.5mpa、 580 580580,热效率可达 49。 日本已研制成 2 x 700mw超超临界机组,蒸汽参数为30 9mpa566566566 ,热效率达到42。 (

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