高速公路冲击碾压首件施工方案.wps

乌新高速公路乌新高速公路 wxtj-2wxtj-2 标段冲击碾压标段冲击碾压 首件施工方案首件施工方案 （试验段（试验段 k15+760k15+760k15+820)k15+820) 第第1 1章章编制依据编制依据 一、乌新高速公路wxtj-2标段的施工图纸、设计文件和设计院进 行的相关技术交底。 二、公路冲击碾压应用技术指南。 三、公路路基施工技术规范（jtg f10-2006)。 四、公路工程质量检验评定标准（jtgf80/1-2004）。 五、交通部现行的公路路基设计规范jtg d30-2004规范。 六、 对本标段现场实地踏勘、 调查和了解的现场情况和有关资料。 第二章 工程概况第二章 工程概况 wxtj-2标主线路线 k10+700k16+300全长5.6km，机场连接线 路线 jclk0+000jclk3+265 全长3.26km，abcdefghi共计 8条匝道， 本项目全线按双向四车道高速公路标准建设，设计车速为100km/h。 本试验段位于机场互通区k15+579 机场互通主线跨匝道桥4#台与 k15+958.189主线跨机场连接线分离式立交桥 0#台之间，k15+700 k15+820长度 120m，面积 6400。 第第3 3章 章 一般要求 一般要求 1、冲击碾压采用 25kj 三边形双轮冲击压路机进行冲击碾压， 有效影响深度1.5m。 冲击碾压遍数以现场试验结果为准，以达到压 实度要求为目标，冲击碾压宽度不小于 6m。本项目采用牵引式冲击 压路机，单块施工面积不小于 1500。工作面较窄时需设置转弯车 道，冲击最短直线距离不小于100m。 2、试验员测出冲击碾压土的细粒土含量及含水量。本标段土最 佳含水量为16.4%。 当细粒土含量大于等于50%时，含水量（w）范围： wopt-4%wwopt+2%;当细粒土含量小于 50%时，含水量（w）范围： 1 wopt-3%wwopt+2%。当发现含水量超出上述范围外应进行洒水或 翻晒处理直至含水量在上述范围内再进行下道工序。 三、压路机行驶速度应在1012km/h。 若冲击碾压过程中工作面 起伏过大，应停止冲压，用平地机刮平后再继续施工。 四、当土的含水量较低时，宜于前一天洒水湿润。在局部低洼地 段，应抽干积水。 五、冲压时注意冲击波峰，错峰压实，冲压5 遍应改变方向。 六、 冲压施工场地附近有构造物时，应注意观察，发现异常情况 时，立即中断施工，以免构造物损坏。 七、 施工中若出现“弹簧”现象，可暂停施工，采取相应的技术 措施后方可继续施工。 八、施工过程中须有专人负责记录，记录资料归档备案。 九、冲压边角及转弯区采取其他措施压实以达到设计要求。 十、施工中合理安排施工时间，减少噪声与振动对环境的影响。 十一、 加强安全生产教育，树立安全第一的观念，操作机手在上 机前必须经严格的培训，合格后方能上机。 每台安排至少2名操作手， 轮流进行作业，每名机手每次冲压时间不宜超过2h。 十二、 冲击碾压范围内的出入口有醒目的安全标记，禁止无关车 辆与人员出入。 在不断绝交通的情况下，采取交通安全措施，设置交 通指示标志。 夜间施工时，现场必须设置符合操作要求的照明设备与 夜间警示标志。 十三、冲击压路机以自行方式调迁时，每20km 停止休息，或洒 水对胶轮进行降温，以防爆胎。 十四、 冲击碾压路段的最大纵坡不宜超过 6%。 冲压地基时，应压 至路基两侧坡脚外1m。 第四章 试验目的第四章 试验目的 一、按规范和设计要求，路基土方施工以前，选取不小于120m 土质具有代表性，条件好的路段作为冲击碾压试验路段首先施工。 二、 试验路段施工的目的在于通过试验，得出路基冲击碾压的沉 降量、压实度、贯入值等参数，相应的碾压遍数和行使速度，总结出 2 最佳的施工工艺和施工组织，用以指导其他路段的冲击碾压施工。 三、 确定合适的冲击压路机型号、 施工工艺、 质量检测方法以及质 量控制标准。 第五章 试验段准备第五章 试验段准备 一、试验段选取一、试验段选取 k15+700k15+820，全长120m。 该段位于机场互通区 k15+579机 场互通主线跨匝道桥4#台与 k15+958.189主线跨机场连接线分离式 立交桥0#台之间。本试验段具有该标段路基填筑的共同特点。 二、时间拟定二、时间拟定 开工日期为2014 年 4 月 23日，结束日期为 2014年4 月30 日， 计 8天。 三、施工组织机构与人员调配三、施工组织机构与人员调配 （一）施工组织机构（一）施工组织机构 人员组织机构图见下表： 组织框架图组织框架图 ( (二）施工作业人员及机械设备二）施工作业人员及机械设备 作业人员表 机械设备表 3 中铁港航局乌新高速公路 wxtj-2 标段项目经理部 项目经理 总工程师项目副经理 工 程 技 术 部 工 地 试 验 室 财 务 部 合 同 计 划 部 综 合 办 公 室 物 资 保 障 部 安 全 质 量 部 冲击碾压施工班组 设备名称设备型号数量设备名称设备型号数量 挖掘机cat320b2自卸汽车t8512 光轮压路机lg525j 1洒水车福 田 小 卡 （ 小 型 ） 洒 水车 1 冲击压路机25kj-t31推土机山推d802 平地机py-1601 试验与测量仪器表 现场试验组织协调机构内各成员的任务分工 相关人员职责备注 项目负责人负责整个试验工作的进行，协调解决试验 中遇到的问题 1人 现场负责人协助项目负责人落实有关测试，检查各试 验量测组的工作 1人 压路机组按试验大纲与进度的要求进行冲压，配合 试验工作 23人 放线布点与 沉降观测 按试验大纲要求组织布点、放线、做好沉降 观测基准点和观测点的定点定位和测量记 录工作，根据试验现场需要兼做其他一些 辅助性工作。 3人 dcp试验根据试验大纲的要求，进行相关测试3人 压实度检测根据试验大纲的要求，进行各测点不同深 度的压实度检测。 46人 土的物理力 根据试验大纲的要求，进行不同深度的取46人 检测项目试验仪器型号 沉降量自动安平水准仪dzs2 dn 值动力圆锥贯入仪16-t0012/a 压实度灌砂筒150 土的物理 力学性质 液限、塑限光电液塑限联合测定仪fg3型 密度环刀 粒径土壤筛0.074 10mm 含水量称量盒、天平（酒精燃烧 法） 高程测量自动安平水准仪dzs2 平面控制定位测量莱卡系列全站仪tcr1202 4 学参数检测土，并及时包装封存，送交室内试验 四、施工准备四、施工准备 （一）试验段准备工作（一）试验段准备工作 1、用挖掘机配合推土机凿平已填路基表面，挖掘机挖除路基填 筑面大块石头、软弱填料和其它障碍物并用推土机大致整平。 2、施工场地地面上所有障碍物标记处理范围及范围内的地下构 造物和管线、电缆等均全部拆除。 3、测量 每 20m 一个断面测量放线，考虑到冲击碾压后地面高程下降， 造成路基宽度增加以及增加必要施工安全距离，所以冲击碾压前地 面高程放出两侧边线后各加宽1.5m。 路基中心线 路基边线 路基边线 冲击碾压边线 冲击碾压边线 冲击碾压边线加宽示意图(单位：m） 4、 冲击碾压地段试验布点位置，见“试验检测点平面布置示意图”。 5、 冲击碾压地段高程控制点位置，见“试验检测点平面布置示 意图”。测点布置：冲击前，压实度按40m 取1个断面 3个点进行布 置，计4 个断面，12 个测点；高程每20m 设1 个观测断面3个点进 行布置，计6 个观测断面，18个观测点；冲击过程中及冲击完成后， 按以上布置情况进行压实度、dn值、含水量和高程的观测。布置情况 见示意图。 5 冲击碾压前后压实度取样检测点位 冲击碾压前后高程取样检测点位 试验检测点平面布置示意图 沉降检测每个断面布置3 个检测点, 检测点标志采用埋设18 钢筋头，埋设位置如下所示： 注：图中“”为高程检测点，“”为高程和距离固定桩； 6、冲击碾压完成后，表面进行整平，压路机静压以后，高程检 测。 7、沉降量观测在试验前引测一固定的临时水准点，在碾压前测 定冲击碾压面的标高，每全部冲碾一遍之后，通过定点位中心测量 其沉降量。 （1）使用冲击式压路机，采用不同的车速进行碾压。 起始设定遍 数压过之后，每碾压一遍，在测量点和密实度检测点上，进行高程 测量和实验检测，检查路基含水量和压实度，并做好记录。 （2）现场压实度到规定标准的压实度为止。 试验时记录压实设备 类型、 碾压遍数、 碾压速度计路基的含水量、 密实度、 沉降量，绘制碾 压速度、遍数和密实度（沉降量）的曲线，选定最佳组合方式。 （二）试验内容（二）试验内容 1、沉降量： 定点沉降量包括冲压前及每冲压5 遍后的标高。 对于地基冲压，应分 层压实，路基（或路床）的补压用场6cm 铁钉系红布条作明确标记， 准确定点。平地机刮平时注意保护红布条铁钉的检测点，距检测点 6 20cm 范围内不得扰动。而且每冲压完成后进行沉降量观测，指导满 足设计要求为止。 2、dn值 粒径大于5mm 的含量不超过30时可采用dcp 检测，即动力圆 锥贯入仪，属小型轻便地基土原位测试触探仪。dcp是常用的浅层土 基压实质量的检测仪器，其锤质量8kg，落距 575mm，贯入杆长 1000mm（可加长为2000mm），杆直径 16mm，圆锥头直径20mm，锥 尖为 60 度，贯入杆旁边接 1000mm的读尺，直接读记每锤击一次的 贯入值。dn值的检测频率与压实度相同，测点数不少于 6个。 3、压实度 压实度检测的平面点数不少于4 个，每隔点不同深度的检测位 置如下表： 压实度与dn 值检测位置表 振动碾压使用振动压路机进行碾压，碾压后各指标如下表： 路基压实度表 4、土的物理力学性质 选取本段路基表层土进行土工试验，包括天然含水量（%）、液 限、 塑限、 天然密度（g/cm）、 粒径组成等试验项目（后附土工检测 报告）。 第六章 施工工艺第六章 施工工艺 一、施工方法及工艺一、施工方法及工艺 碾压采用排压法。 每遍第二次的单轮由第一次两轮内边距中央通 过，形成理论冲碾间隙，当第二遍的第一次向内移动后，将第一遍 的间隙全部碾压；第三遍再回复到第一遍的位置冲碾。 冲击碾压过程 中，如果因轮迹过深而影响压实机的行进速度，用推土机平整后再 项目测点位置检测频率 地基冲碾表面下20cm、50cm冲碾前及每碾压10 遍 项目路床表面以上（或以下）深度 (cm) 压实度（%） 上路床03096 下路床308096 上路提8015094 下路堤150以下93 地基表层压实系数90 7 继续冲碾。 若冲击碾压过程中路基表面扬尘，用洒水车适量洒水后继 续冲碾。 按上述步骤施工直至达到设计规定的施工质量要求，即地基 表层 50cm 内压实度达到 90%以上。 并统计碾压遍数、 地基沉降量等各 项参数。 碾压时，由路线中线为分界线，从路基的一侧向另一侧转圈 冲碾，冲碾顺序符合“由边向中”错轮进行，轮迹覆盖整个路基表 面为冲碾一遍。击碾压运行路线示意图见下图： 冲击碾压运行路线示意图冲击碾压运行路线示意图 行进方向 线路中心线 8 试验段路基冲击碾压施工工艺流程图试验段路基冲击碾压施工工艺流程图 否 3 3、质量检测质量检测 质量检测表 冲压场地清表、整平 检验密实度及含水量 不合格 洒水、晾晒或 重新碾压 合格 埋设高程测点 测量并放出冲碾边线 冲击碾压5遍平地机、洒水车配合 检测沉降量 冲击碾压至 n遍 检测压实度及其他参数 继续冲压至设计遍数否 是 检测压实度及其他参数 检测结束 振动压路机、 光轮压路机 碾压13遍 试验结束 9 继续按设计遍数冲压 第五章 质量保证体系及措施第五章 质量保证体系及措施 一、质量保证体系 一、质量保证体系 质量保证体系见下图 质量检 测项目 检测方 法 频率允许偏差检测时 间 土的含 水量 酒精燃 烧法 每2000检 测8 个点 （1）当细粒土含量大于等于 50%时，含水量（w）范围： %2%4woptwwopt （2）当细粒土含量小于 50%时， 含水量（w）范围： %2%3woptwwopt （3）高液限土冲击碾压的含水 量上限可放宽至30%。 （4）含水量超出以上范围时， 需经试验论证确定控制范围。 冲击碾 压之前 沉降量水准仪 测量 每 2000检 测 20个点， 计算取其算术 平均值。 冲 压 前 及 每 冲 压 5 遍 后 压实度灌砂法每2000检 测4 个点 地基表层 50cm 内压实度达到 90%以上。 冲 压 前 及 每 冲 压 10 遍 后 冲击压 路机冲 击势能 检查外 形尺寸、 重量 冲 击 碾 压之前 dn 值动力圆 锥贯入 仪测量 每 2000检 测 4个点 冲 压 前 及 每 冲 压 10 遍 后 10 11 量保体系框质证图 量保体系质证 技保术证 格按严iso 9001量管质 理程序作运 测 量 及 试 验 复 核 质 量 记 录 推 广 新 技 、术 新 工 艺 掌 握 规 范 验 交 标 准 技 术 交 底 图 纸 会 审 技位术岗责 任制 量身质终责 任制 提高工作能力 思想保证保组织证 量质领导 小组 q c小组 q c 成 果 工 法 应 用 样 板 引 路 表彰先总结进 提高量质 意识 q c育教 质 量 第 一 教 育 培 训 为 用 户 服 务 下 道 工 序 是 用 户 工班回访 改工作量进质 施工保证 工程创优质 下 道 工 序 是 用 户 质 量 第 一 为 用 户 服 务 保经济证 法经济规 任制经济责 优 质 优 价 质 量 抵 押 金 完 善 质 量 支 付 手 续 制 定 奖 罚 条 令 经济兑现 提高效益经济 进 行 自 检 互 检 交 接 检 加 强 测 量 试 验 控 制 政 府 社 会 监 督 建 设 设 计 监 理 监 督 量定质评 二、质量保证主要措施二、质量保证主要措施 1、施工现场事先予以平整，按设计要求测放出冲击碾压边线。 2、施工时严格按图纸和施工规范进行施工。 3、冲击碾压时，严格控制地基土的含水量。 4、 现场试验时，认真、 及时地填写试验过程中得各类数据，以保 证填方试验段成果的真实性、可靠性。 5、严格报检制度，每道工序都及时报请监理工程师现场检查签 证。 6、建立自检体系，成立一个贯通的质量自检组织，配备足够的 质量检察人员及设备，始终遵循先自检，后报检的原则。 自检工作要 做到有组织、有领导、人员落实、制度健全，职责分明。 7、 注意天气情况，避开雨季及汛期施工。 冲击碾压完成后及时用 光轮压路机碾压封层并进行土方填筑。 8、 检查原地面下20cm处的含水量，若含水量不符合要求，需做 晾晒或洒水处理。冲击碾压采用 25kj 三边形双轮冲击压路机进行冲 击碾压，有效影响深度0.6m。 冲击碾压遍数以现场试验结果为准， 以达到压实度要求为目标，冲击碾压宽度不小于 6m。本项目采用牵 引式冲击压路机，单块施工面积不小于 1500。工作面较窄时需设 12 专业工程师 测量工程师 试验工程师 材料工程师 项目经理部 工程技术部 各施工队各工班 项 目 经 理 总 工 程 师 质 检 工 程 师 安 全 质 量 部 部 长 安全质量部 各 施 工 队 长 专 职 质 检 员 各 工 班 班 长 兼 职 质 检 员 一级管理 二级管理 三级管理 设备物资部 质量管理组织机构框图 中心试验室 置转弯车道，冲击最短直线距离不小于100m。 9、 试验员测出冲击碾压土的细粒土含量及含水量。 本标段土最佳 含水量为15.4%。 当细粒土含量大于等于50%时，含水量（w）范围： wopt-4%wwopt+2%;当细粒土含量小于 50%时，含水量（w）范围： wopt-3%wwopt+2%。当发现含水量超出上述范围外应进行洒水或 翻晒处理直至含水量在上述范围内再进行下道工序。 10、 压路机行驶速度应在1012km/h。 若冲击碾压过程中工作 面起伏过大，应停止冲压，用平地机刮平后再继续施工。 11、当土的含水量较低时，宜于前一天洒水湿润。在局部低洼地 段，应抽干积水。 12、冲压时注意冲击波峰，错峰压实，冲压5 遍应改变方向。 13、施工过程中须有专人负责记录，记录资料归档备案。 14、冲压边角及转弯区采取其他措施压实以达到设计要求。 15、施工中合理安排施工时间，减少噪声与振动对环境的影响。 16、 冲击碾压路段的最大纵坡不宜超过 6%。 冲压地基时，应压至 路基两侧坡脚外1m。 17、冲击碾压时，以轮迹搭接但不重叠布满表面为一遍。在冲击 碾压过程中，若表面出现较大起伏，将直接影响冲击碾压速度和压 实效果，故需随时用平地机整平。 另外，若表面过干，需及时洒水， 以防扬尘。 18、碾压过程中牵引机应保持匀速行走，保持正确的行驶方向。 19、工序质量控制措施 （1）施工过程中，坚持“三检”制度，即自检、 互检、 交接检。 坚持做到不合格工序不交工。 做到工前有交底、 工中有检查、 工后有验 收的管理方法、确保施工质量。 （2）推行工序作业样板制，以点带面，达到全面程序化、标准 化、规范化作业目的。 三、质量管理措施三、质量管理措施 1、加强质量教育，提高全员质量意识，严格按照国家及地方建 委有关文件要求组织施工。 开工前由项目总工向全体参加施工人员进 13 行详细的技术交底，使施工人员熟悉本工程设计、 质量标准和施工工 艺要求。 、 各班设专职技术人员，检查施工质量，严把每道工序质量关。 、施工中严格遵循本方案的成桩工艺及施工程序。 、强化工序管理、严格工序控制。 第六章 安全保证体系及安全保证措施第六章 安全保证体系及安全保证措施 一、安全生产保证体系及管理制度一、安全生产保证体系及管理制度 1、安全生产保证体系 贯彻“安全第一、 预防为主”的方针，针对冲击碾压的施工特点， 建立以项目经理为主的安全保证体系。 经理部配备专职安全员，负责 对整个工程实施过程进行监督检查。 （1）对施工生产有安全监督检查权 （2）遇有危险有停工权 （3）对违章作业、违章指挥人员有处罚权 （4）对安全质量有否决权 安全保证体系详见下图： 14 项目经理 技术负责机电管理安全员 过 程 工 序 安 全 监 控 安 全 技 术 措 施 交 底 施 工 方 案 安 全 交 底 企 业 操 作 标 准 制 定 机 电 设 备 使 用 制 度 机 电 设 备 状 况 检 查 电 力 线 路 安 全 检 测 安 全 生 产 教 育 定 期 安 全 预 防 检 查 安 全 预 防 检 查 安 全 标 准 工 地 建 设 2、安全生产管理制度 遵守国家及地方关于安全生产的规定，为保证施工现场安全作 业，避免发生安全事故，制定如下管理制度： （1）安全生产负责制 在项目经理部领导下，安全员、 机长、 班组长、 操作工人，逐级建 立安全管理责任制度。分工明确、责任到人。 管理者坚持安全生产“五到位”：即“健全机构到位，批阅安 全文件到位，深入现场到位，检查到位，处理问题到位”。 实行“四 全”管理，即：“全员、全过程、全方位、全天候”安全管理。 （2）建立安全教育制度 对所有进场的职工、 民工进行入场安全教育，针对不同工种分别 进行安全操作规程教育，建立安全教育卡片。 需持证上岗的特殊工种 作业班组安全监督岗 15 工人首先经过培训考试，在取得有关部门颁发的合格证书后上岗。 每 天上班前，由机长进行安全施工教育。 （3）坚持安全交底制度 技术人员在编制施工方案、技术措施时，同时编制详细的、有针 对性的安全措施，并向操作人员进行书面交底。 （4）安全预防制度 在编制施工组织设计，制定施工方案和下达施工计划时，同时 制定和下达施工安全技术措施。 对机具设备经常进行保养和定期维修，消灭一切安全隐患。 施工 现场设安全标志。 （5）坚持安全检查制度 每周由项目副经理牵头对工地进行一次安全大检查，专职安全 员每天进行检查。 对检查出的问题做好文字记录，落实到人限期整改， 对危及人身安全的隐患立即整改，整改完毕后由安全员进行验证。 （6）安全事故处理制度 现场发生任何安全事故，都本着“三不放过”的原则进行处理， 查明事故原因、事故责任者。对事故的直接责任者进行处罚，达到教 育大家的目的。制定整改及预防措施，避免以后再次发生类似事故。 重大事故发生后及时向上级部门及地方有关部门汇报，积极配合和 接受有关部门的调查和处理。 二、安全保证措施二、安全保证措施 1 1、一般规定、一般规定 （1）进入现场人员一律佩戴安全帽，不准穿拖鞋、高跟鞋，不 得赤脚作业。高空作业人员佩带并系好安全带，穿防滑鞋。施工时严 禁嬉戏、打闹。 （2）进入施工现场人员一律佩带安全上岗证。 2 2、施工用电安全、施工用电安全 （1）所有电力线路和用电设备由持证电工安装。由专职电工负 责日常检查和维修保养，禁止其他人员私自乱接、乱拉电线。 16 （2）现场施工用电线路一律采用绝缘导线。移动式线路使用胶 皮电缆。使用时提前认真检查确保电缆无裸露现象。地上线路架空设 置，以绝缘固定。 （3）现场所有电动机械设备使用前按规定进行检查、试运转， 作业完拉闸断电锁好电闸箱，防止发生意外事故。 3 3、保证安全技术组织措施、保证安全技术组织措施 （1）制定各种安全作业规程，对特殊施工工艺必须详细制定安 全作业规程，报监理批准后才允许进行下一步施工。 （2）加强职工安全生产教育和安全技术交底，开展安全标准工 地的建设工作，提高全员的安全意识、提高遵章守制的自觉性。 （3）重视现场作业安全，施工现场及出入口设安全标语和安全 警示牌，施工人员配齐安全帽、 安全网、 安全带等，并一律持证上岗。 （4）合理组织施工，在施工现场设专人指挥交通，交叉路口设 立通行标志、 警示牌等，确实做好交通和施工的协调，保证施工安全。 （5）认真执行国家消防条例，在材料仓储地和驻地以及施工现 场配备足够的消防设施，做好易燃易爆器材的领取、运、管工作，并 建立严格制度。 （6）认真规划施工场地布置，落实各项防范应急措施和预案。 （7）施工用电和生活用电所有线路铺设、 电设备的安装、 检查和 维修由专职电工按规程要求来完成，线路铺设科学合理。 （8）各种机械操作人员和车辆驾驶人员均持证上岗，不准将机 械设备交给无操作证的人员操作；对机械操作人员建立档案、 专人管 理。 （9)冲压施工场地附近有构造物时，应注意观察，发现异常情况 时，立即中断施工，以免构造物损坏。 (10)施工中若出现“弹簧”现象，可暂停施工，采取相应的技 术措施后方可继续施工。 (11)施工中合理安排施工时间，减少噪声与振动对环境的影响。 (12)加强安全生产教育，树立安全第一的观念，操作机手在上 机前必须经严格的培训，合格后方能上机。 每台安排至少2名操作手， 轮流进行作业，每名机手每次冲压时间不宜超过2h。 17 (13)冲击碾压范围内的出入口有醒目的安全标记，禁止无关车 辆与人员出入。 在不断绝交通的情况下，采取交通安全措施，设置交 通指示标志。 夜间施工时，现场必须设置符合操作要求的照明设备与 夜间警示标志。 (14)冲击压路机以自行方式调迁时，每20km 停止休息，或洒水 对胶轮进行降温，以防爆胎。 4 4、具体工程安全保证和防范措施、具体工程安全保证和防范措施 （1）施工机械设备应由专人负责管理，人员操作与机械间保持 一定的距离，并不得背对机械操作。 （2）压路机等重型施工机械在启动前检查离合器。 （3）现场设专人指挥、 调度、 确定合适的机械车辆走行路线，并 设立明显的标志，防止互相干扰碰撞。 第七章 环境保护、水土保持体系及措施第七章 环境保护、水土保持体系及措施 一、一、环境保护、水土保持体系环境保护、水土保持体系 项目经理部、 队成立环境保护与水土保持领导小组，分工负责环 保水保工作，项目经理、队长是环保水保工作的第一负责人。 环境保护、水土保持体系框图见图。 18 19 环 环 境 保 护 保 证 体 系 法 律 保 证 组 织 保 证 经 济 保 证 国 家 法 律 地 方 规 定 提高全员 环保意识 思 想 保 证 实行环保责任制 奖 罚 分 明 明确各级责任制 全员学法、知法 懂法、法律教育 增强环保 意 识 发挥党团员 及工会作用 思想过硬 环保意识强 作风过硬 个人素质高 队伍团结稳定 建设文明队伍 各种保证 制 度 制 度 保 证 施工队 环保小组 环 保 措 施各种保证措施 环境保护、水土保持体系框图 项 目 经 理 部 环 保 领 导小组 二、环境保护措施二、环境保护措施 1、建立以项目经理为首，由专职管理人员和各作业层负责人组 成的施工管理组织机构，制定相应的环境保护措施。 2、工前进行培训教育,增强环保意识。 3、在编制实施性施工组织设计时，施工方案与环保问题同时考 虑，对易污染环境的施工项目如弃土、 施工垃圾、 扬尘、 燃料、 污水、 化 学物质等制定具体可行的措施，不多占用土地，少破坏植被，不污 染河流，不随意堆放垃圾，减少施工扬尘。 在布置施工场地时，尽量 远离居民区，以减少视觉和噪音污染。 4、 对临时道路进行洒水处理，以减轻扬尘污染。 对工程机械和运 输车辆加强维修保养，提高尾气排放标准，降低运行噪音。 车辆装载 不宜过满，对易洒落散装物料的运输车辆用蓬布遮盖，易洒落粉状 物料的堆料场、取土场采取遮盖措施，以减少扬尘。对工地周边的道 路要求专人清扫，及时清除撒落的尘土砂石。 5、对施工区域和生活区域实行封闭和半封闭式管理，建立标准 化工地，进行标准化管理。施工区的材料堆放、材料加工等场地设置 围墙封闭；生活区设置围墙与外部隔离，实行半封闭管理，以减少 噪声、弃碴等对周边环境的影响。合理安排施工时间，高振动的施工 作业尽量安排在环境噪声背景值较高的白天施工。 6、 工地现场和生活区设置临时卫生设施，对燃料、 油料、 化学品、 施工废水、泥浆、生活及生产垃圾及时清理，将其运至指定的地点进 行掩埋或焚烧处理。 7、 保护植被，对施工界限内、 外的植被、 树木等尽量维持原状。 严 禁乱砍乱伐。 对弃土场及时实施工程防护，完工后对弃碴表面覆盖种 植土，进行绿化。 工点完工后，及时进行现场大清理，恢复植被绿化， 建筑垃圾运至环保部门指定地点。 8、 每个施工现场的入口设置广告牌，写明工程承包者、 施工监督 单位以及当地环保局的热线电话号码和联系人的姓名，以便群众受 到施工不利影响时与有关部门进行联系。 20 三、水土保持保证措施三、水土保持保证措施 1、合理使用土地，用完之后按规定要求进行复耕或绿化处理， 永久用地范围内的裸露地表用植被进行覆盖。 2、挖方施工时，结合当地地质及自然情况，尽量避开雨天施工， 开挖完成后及早施作边坡防护，防止水土流失及山体滑坡。 3、路基挖方施工时，结合雨季施工措施，把临时防排水系统与 永久排水设施相结合，减少路基边坡冲刷，防止水土流失。 4、对施工临时占地，将原有表层熟土（约150300mm）收集起 来统一堆放，并播洒草籽防止土壤养分流失，待施工完毕后将这些 熟土恢复。 第八章 文明施工、文物文物保护体系及措施第八章 文明施工、文物文物保护体系及措施 一、文明施工保证体系一、文明施工保证体系 成立以项目经理、 队长为组长的文明施工领导小组，负责文明施 工管理。 对项目部及各作业队负责人进行明确分工，落实文明施工现 场责任区。文明施工保证体系见图。 21 二、文明施工保证措施二、文明施工保证措施 合理布置各项临时设施，施工区域与非施工区域按规定设置分 隔设施，做到连续、 稳固、 整洁、 美观。 场内大宗材料成品、 半成品和机 具设备等堆放整齐，设标志牌，做到场地清洁，道路平顺、 排水畅通、 标志醒目、生产环境达到标准化作业要求。 1、 施工现场设置“五牌一图”，各类公告牌、 标志、 标识牌内容 齐全，式样规范，位置醒目。 2、在施工路段保证车辆通行和居民出行，在施工道路交叉口按 规定设置交通标志（牌），夜间设警示灯及照明灯。 3、对拌和站以及堆料场地面进行硬化，现场材料分隔堆放，防 止各种材料相互混淆，对水泥、钢材、木材等材料设置防雨设施和隔 潮设施。 22 文明施工保证体系框图 文 明 施 工 保 证 体 系 思 想 保 证 组 织 保 证 制 度 保 证 经 济 保 证 提高全员文 明施工意识 发挥党团 及工会组 织作用 项目部文明 施工领导小组 各施工队文明 施工领导小组 工班监督员 文明施工措施各种保证制度 实行文明施工责任制奖罚分明 4、张贴宣传标语，设有黑板报或报栏，内容经常更换，施工现 场悬挂宣传标语横幅。 5、 挂牌上岗,所有管理、 施工人员一律配戴上岗证,接受监督检查。 施工场地设置围挡，建立门卫制度，进入现场实行登记。 6、生产污水进行处理后排放，建筑垃圾及时清运到指定地点。 7、对运输道路进行维修，确保晴雨畅通，并方便沿线居民的生 产、生活，洒水车经常洒水，减少扬尘。 8、 施工机械、 车辆按规定停放及行驶，施工机械进出场都进行安 全检查，机械操作人员持证上岗，所有机械及设备在醒目位置注上 单位的名称。 9、认真执行国家有关安全生产和劳动保护法规，设置符合要求 的消防设施并保持完好状态。 三、文物保护保证体系三、文物保护保证体系 建立以项目经理为组长、 项目总工程师为副组长的文物保护领导 小组。文物保护保证体系见图。 四、文物保证措施四、文物保证措施 项目部成立文物保护领导小组，分工负责文物保护工作，工班 设文物保护员。 建立健全文物保护制度，把文物保护措施落实到各队 和每个工班及文物保护责任人，签订文物责任状，实行奖罚制度。 认真组织全体施工人员深入学习国家文物保护法及当地政府 对文物保护的有关规定，增强文物保护意识，提高自觉保护文物意 识。 在施工地发掘的所有化石、 钱币、 有价值的物品或文物、 古建筑结 构以及有地质或有参考价值的其它遗物等均为国家财产。 一旦发现上 述文物立即向监理报告所发掘的情况，并按监理的指示作好防护工 作。发现文物上报程序见图: 23 在施工中我单位将严格按照文物保护法及当地政府部门有关 文物保护的规定做好文物保护工作，如出现违规行为，愿意接受上 级给予的一切处罚。 第九章 项目风险预测与防范、事故应急预案第九章 项目风险预测与防范、事故应急预案 24 文物保护保证体系框图 文 物 保 护 保 证 体 系 思 想 保 证 组 织 保 证 制 度 保 证 经 济 保 证 加强育、以提高全文物保意教学习员护识 目文物保小项护领导组 ：目理 副：工程 成：各施工组长项经组长总师员队长 工前文物、 文物保措施文物上程序调查护发现报 序等 分行文物保任区实护责 制 分明奖罚 上目部报项 上地文物保局报当护 采取相的急措施应应理、主系与监业联 文物发现 发现文物上报程序图 一、项目风险预测一、项目风险预测 1、气候环境风险 本项目区，可能出现暴雨、严寒等灾害，给施工带来困难。 沿线为地方道路，借土填方运距远，运输对施工影响大，造成 风险。 2、工程施工风险 跨既有高速匝道桥悬浇连续梁施工，技术要求高、 难度大，也容 易造成风险。 3、管理风险 施工人员多而杂，施工临时用电频繁；施工机构（包括运输车 辆）品牌，型号多，设备的使用管理难度相当大，容易造成风险。 4、风险防范措施 (1)风险控制 加大对所有施工人员进行安全教育，建立好完善的管理制度。 同 时对所有施工人员事先进行培训，持证上岗。 (2)工程保险 对整个标段工程投保工程一切险及第三者责任险，施工人员参 保意外伤害险，以降低工程风险。 (3)降低风险 对所有使用的机械设备建立好完善的台帐系统，以便统一管理， 对机械设备的保养和维修，从而可以降低机械设备因管理问题而带 来的风险。 二、施工应急抢险预案二、施工应急抢险预案 1、成立应急抢险领导小组 成立应急抢险小组，下设技术保障组、 抢险救援组、 医疗抢救组、 现场警戒组、 物资保障组、 后勤供应组、 救援设备组、 危险源风险评估 组、 善后工作组等。 对施工过程中可能遇到的突发、 自然灾害等事故， 做好预防工作，一旦出现苗头，立即采取应急措施，防止事故的发 展扩大。 25 2、应急资源 配备应急资源，包括：救援机械和设备（挖掘机等）、 物资（钢 管、 方木等）、 科技进步交通工具、 医疗设备和必备药品、 生活保障物 资。 3、报告程序和报警系统 编制突发报告程序，施工现场24 小时有专人值班，发生事件及 时报警。明确报警的标志、方式、信号等，以免有关人员误解。 4、进行应急演练，提高应急救援能力 对预设险情进行实地演练，并填写应急演练记录表，记录演练 内容、人员分工、方案、处理程序等。 5、互助协议 项目部先与地方医院、 宾馆建立正式的互助协议，以便在事故发 生后及时得到外部救援力量和资源的援助。 应急准备程序见图。 应急事故处理见图。 26 危源及境因素、价险环辩识评 制急案编应预 成立小抢险领导组 建、救组抢险队护车 配急物、备应资设备 急知育培应识教训 定期评审施急案实应预 行、修进评审订 未生发生发 应急准备工作程序图 第十章 其他事项第十章 其他事项 一、雨季施工安排及保证措施一、雨季施工安排及保证措施 雨季施工时做好各种防范措施，保证工期和质量。 1、项目经理部成立防洪抢险领导小组，各队成立防洪抢险小分 队，制定防洪抢险预案。 2、提前修建好临时排水设施，维修保养好施工便道并保证晴雨 畅通。 3、贮备足够的工程材料和物资，水泥库要符合防漏防潮要求， 保证雨天不受损失；施工机械停放场、材料库、人员驻地一律不安排 在沟谷及地势低洼处，确保遇到险情时，人员、设备、材料的安全。 4、 项目经理部及各队落实防洪抢险器材，所备器材、 设备确保数 量和质量，未经特别许可，任何人不得随意挪用。 5、组织抗洪抢险小分队人员进行抢险预演，以落实和细化各方 的配合责任和技能，确保险情发生时能从容应对；认真做好汛期的 27 急事故生紧发 小抢险领导组 方案确定抢险 物、到位资设备 行进抢险 置、现场处 送院救医抢 束、恢生措施及善后理、抢险结复产处 行进总结 上理、报监业 主、院设计 人亡员伤 应急事故处理流程图 安全检查，对发现的问题都按“三不放过”的原则，查明责任，分 析原因，制定纠正和预防措施，并跟踪验证。 二、消防安全措施 二、消防安全措施 1、保证措施 （1）成立以项目经理为组长的消防领导小组，制定各级消防管 理责任制，确定消防责任人。 （2）严格执行消防安全规定，消除安全隐患，预防火灾事故的 发生。 （3）发动和依靠全体员工做好消防工作，经常进行有计划、有 目的的消防教育和训练，确保工地放火安全。 （4）定期进行防火安全检查，及时发现安全隐患并采取有效措 施进行处理。 2、现场消防安