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文档简介

五. 磐石公司 1. h煤磨系统着火事故h 事故性质:重大生产事故,同时构成特大设备事故。 事故经过: 2005年2月17日晚20:02,磐石公司回转窑窑头输送煤粉的科里奥利秤跳闸,有关人员立刻到现场查看并进行处理。现场经过反复盘动煤粉秤给料机,给料机的转子只是在小范围内转动,一直到2月18日凌晨1点,科里奥利秤一直没有处理好。现场技术人员判定秤内有大的异物将煤粉秤卡死,请示制造部领导研究后,决定先将煤粉仓内煤粉放出,然后拆开科里奥利秤取出异物。当时中控显示煤粉仓的温度为32,煤粉重量为32吨。从凌晨1点到4点半相关人员一直在做准备工作,先在煤粉仓下接一溜槽,然后关闭煤粉仓下手动闸板(手动闸板坏,无法关闭),准备把煤粉输送到封闭的煤磨房外面,用立磨排渣围好。4:35开始从煤粉仓向煤磨房外放煤粉,开始煤粉下料量很小,约5点左右因调整煤粉仓锥体风,致使煤粉放出量突然加大,在封闭的煤磨房内产生大量煤粉粉尘,引起煤粉爆燃,引发此次事故。在场作业的三名员工当场烧伤,幸好躲避及时,才没有发生更严重的后果。事后发现一个螺旋输送机轴穿钉卡在煤粉秤给料机内,是造成科里奥利秤煤粉止料并跳闸的起因。 事故造成两台煤粉科里奥利秤,煤磨液压站两台控制柜,整个煤磨系统电缆,四条200米光纤损坏或报废,当场烧伤三名员工,生产被迫提前进入大修。 停机时间及经济损失: 此设备事故造成回转窑停机达一个月余,直接经济损失130.29万元。 事故主要原因: 1现场工作人员经验不足,安全意识不强,操作措施不当,造成火灾事故,是此次事故的主要原因。 窑头煤粉科里奥利秤被煤磨袋收尘下螺旋输送机轴穿钉卡住后,造成煤粉秤跳停。而煤粉仓下检修闸板关闭不严,只能将煤粉仓内煤粉放空后才能处理卡在煤粉秤喂料机里的异物。现场工作人员在明知闸板关不上的情况下,没有意识到放煤粉作业存在的危险性,没有采取必要的安全措施。在操作放煤的过程中,由于现场相关人员经验不足,强行操作锥体风,造成风量过大,煤粉仓内的煤粉瞬间由32吨降到16吨,煤粉放出量过大造成煤磨房内煤粉粉尘含量高,导致爆燃。事后分析,起火原因是在煤粉仓内中死角煤粉自燃,形成碳火,在煤粉放出瞬间引燃煤粉。 2设备检查、检修不到位,是导致此次事故的诱发原因。 (1)煤粉仓与煤粉秤之间的手动闸板早已损坏失效,造成闸板关闭不严。发生此类故障,只能将煤粉仓内煤粉全部放出后才能处理煤粉秤。 (2)煤磨袋收尘下长螺旋绞刀中间有穿钉螺丝,是此次事故的起因。现场察看,螺钉是由于螺帽逐渐松脱后被煤粉带入喂料机的,按照规程此螺栓在固定后应当采用铆,焊或其他止松的措施。 事故教训及今后的防范措施: 1对煤磨车间煤粉作业,必须有高度的安全防范意识,并应制定排放煤粉安全措施,配套安全应急预案。 2加强设备巡检,对煤粉流程中可能松脱的活动器件要及时采取措施。 3恢复煤粉仓下手动闸板开关功能,确保使用灵活可靠。 4煤粉车间是易燃易爆场所,要保持车间整洁,不积存煤粉以及阻燃阻爆措施要得当。 5开展加强安全教育,提高安全意识,排查安全隐患活动,杜绝此类事故再次发生。 6认真查找自身设备,操作和安全方面存在的问题和不足,尽快制定易燃易爆,热工,高压电气等安全措施,配套相应的安全应急预案,防患于未然。 事故照片:照片1 照片2照片3 照片4照片5 照片62. h变电站电容器控制柜及高温风机电机事故h 事故性质: 事故经过: 2005年7月26日0:33总降变电所值班员发现无功功率超前,退出1# 电容器(2400kvar)6117开关柜,0:35投入3# 电容器(900kvar)6108开关柜,经巡查设备没有异常。2:08发现6kv系统接地,主变2771开关及6001进线开关动作分闸,高温风机电机瞬时速断保护动作分闸(a b c相间ib16.6),其它高压电机低电压保护动作分闸。分闸后去6kv配电室发现有烟及异味,检查时发现6108开关柜在冒烟,当时迅速打开柜门拉出大车进行灭火处理,后发现6108开关柜柜内三支高压熔断器全部爆碎。为尽快恢复送电,将6108开关柜一次母线拆除隔离。经与吉林地调汇报联系及磐石用电监察来变电所对现场进行勘察,同意7:40送电。 2005年7月26日上午对高温风机电机进行检查(对地绝缘为2000m)未发现异常,开机运转正常。 2005年7月29日6:30值班电工在巡检设备时发现高温风机电机滑环室内有打火,打开观察口未发现异常,继续观察三分钟后发现滑环有打火并逐渐加大,联系中控室并按现场急停开关。停机后对高温风机电机进行检查(电机对地绝缘等)未发现异常。上午9:08开机运转正常,9:44左右中控操作员发现高温风机电机电流增大并有波动,通知岗位观察,岗位观察发现高温风机电机负荷侧铁心位置有低频周期响声(在煤磨处都听得到),在10:19停机,后根据总部设备管理部指示进一步检查电机(电机定子,转子带滑环直阻进行测试,转子带滑环直阻不平衡)及空载试车后逐步带负载试车。在18时左右高温风机电机带负载运行后又滑环室出现亮光及响声,后在现场按急停。检查无法确定打火位置后经请示领导将高温风机电机送修理厂检查修理。经电机修理厂解体后我们发现b相滑环引线二个铜螺杆与滑环(钢环)松动并有打火现象,其它二相各有一个引线铜螺杆与滑环(钢环)松动,并检查转子三相内阻平衡(不带滑环)。 停机时间及经济损失: 高温风机电机事故造成回转窑停机22.24小时,直接经济损失2.72万元。 事故主要原因: 1根据磐石用电监察、锦开厂家技术人员及磐石分公司相关人员初步认定总降变电所电容器控制柜手车烧毁的原因是因高压熔断器瓷管爆裂造成相间或接地引起主变一次开关2771及二次主开关6001过流分闸,其它高压电机低电压保护动作分闸。 2高温风机电机滑环打火的初步分析原因是电机出厂时滑环引线铜螺杆螺纹加工质量与滑环(钢环)加工质量不好使得铜螺杆紧固不牢,松动造成滑环引线铜螺杆与滑环(钢环)接触不良打火放电,接触不良也造成电磁声。 3结合二次事故初步分析怀疑与上述原因2造成6kv系统波动,6108电容器开关柜柜内三支高压熔断器全部爆碎(应熔断)。 4根据锦开厂家技术人员确认高压熔断器存在质量问题。 5高温风机电机滑环打火是厂家加工滑环存在质量问题; 6高压熔断器存在质量问题。 7制造分厂电工薛强在巡检设备时,能够及时发现高温风机电机滑环室内打火,迅速现场停车,避免了事故的扩大化。 事故教训及今后的防范措施: 1高温风机电机滑环引线铜螺杆与滑环(钢环)焊接;滑环金属结构架改非金属结构架,绝缘件清洗及绝缘处理。 2高压熔断器直接由厂家购买,避免假冒伪劣产品。 事故照片:无 3. h分解炉喂煤秤的事故h 事故性质:重大设备事故 事故经过: 2006年11月20日0:18时,分解炉喂煤秤突然自停,回转窑停车。检查分解炉喂煤秤测量轮、传动系统,并未发现问题。再次开机时中控显示分解炉喂煤秤没有给定,但显示反馈上涨,实际不下煤,随即自停,以后多次试车,均为此现象。后经领导商定,0:52开窑减料运行,分解炉喂煤秤停开,并通知有关人员详细检查分解炉喂煤秤。由于设备不具备现场拆卸条件,所以先行检查电气系统,同时与申克公司联系。吉林公司自动化人员获悉后,也赶过来帮助查找问题,但由于该秤属于进口设备,对于这方面得经验较少,磐石公司和吉林公司相关人员都没有查找出真正的原因。由于sp运转对窑内及耐火材料损坏太大,12:19回转窑停止运转,同时将窑头秤与分解炉秤电气控制元件互换一部分以判断故障点,但更换后窑头秤无任何异常现象,可正常运转。后经过各方领导商定,现场手动开秤,中控利用调整给料机速度来控制喂煤量,21日19:09,回转窑开机运转。 停机时间及经济损失: 此设备事故造成回转窑停机30.66小时,直接经济损失约22万元,事故引起单一依靠窑头供煤运转,减料运行给生产和工艺状况的运行也造成一定的损失。 事故主要原因: 股份公司设备管理部相关专业技术人员也赶到我处,帮助查找问题的根源,经检查,怀疑a2接线盒中的电路板损坏,更换后仍无法正常使用。由于实质性问题难以判断,虽然回转窑已经开机运行,但没有解决的对策。准确性的事故报告原因,以及相应的直接损失无法估量。我公司并未形成实质性的事故报告。德国申克秤驻北京办事处有关专家于11月29日赶到我分公司,在了解实际情况后,给出了出现问题的具体原因,认为导致这种现象的出现可能是因为申克秤空气轴承损坏。由于空气轴承损坏,开机时,荷重传感器受到影响,在没有给定时,反馈上涨,造成停机。该申克秤国内无修复地点,需返回德国修复,修复价格约为22万。 事故教训及今后的防范措施: 这起事故的发生原因和处理过程给我们了深刻的影响和教训。公司工艺、电气自动化、机械人员都应加强对进口设备的认识和掌控,工艺方面在强化措施的同时,加强对各种管理和维护进口设备人员的专业培训和指导,电气自动化方面提高对进口设备的熟悉程度,机械方面应加强与电气自动化方面的合作。 事故照片:照片1 照片24. h煤立磨辊套断裂事故h 事故性质:重大设备事故 事故经过: 2007年8月25日,由于从煤磨厂家北京设备电力设备总厂购进的煤磨磨辊密封风管尺寸不合适,厂家来人现场核对并对其进行整改。在9:32分熟料分厂停煤磨检查、核对磨辊密封风管,并对磨内磨辊、磨盘、衬板进行检查,发现 1#磨辊辊套出现贯穿性裂纹。公司领导在现场开会及征求厂家意见后,在生产需要及检修人员未到位不能马上进行检修的情况下,决定继续运转,并由责工对煤磨进行现场监护。定于2007年8月25日下午18点对窑和原料系统进行全面检修,煤磨更换3件磨辊辊套为此次抢修重点项目,在此期间充分利用检修前的半天时间制定检修计划、检修方案、备件落实、检修人员到位等抢修前期工作。2007年8月25日18:19煤磨停机、19:28窑止料、23:30窑停机。经全力抢修,磐石公司于2007年8月27日16:45煤磨系统联动试车,22:06煤磨投料运行,28日2:15窑投料运行。停机时间及经济损失: 此设备事故造成回转窑停机50.75小时,影响熟料产量7206.5吨,断裂的辊套是堆焊修复的,价格为5.6万元。 事故主要原因: 辊套使用情况说明: 该辊套为北京电力设备总厂制造生产,在2003年投产至2005年大修前一直在线使用,使用效果良好。于2005年大修时换下,并经过投标由沈阳威德进行堆焊修复,于2006年中修时换上,在2007中修时采用辊套倒面使用的方案,继续使用。 经熟料分厂与技术处共同分析认为造成此次辊套断裂事故的原因为由于该辊套在堆焊修复期间热处理未处理好,辊套内部应力并未完全消除,在倒面使用后整个辊套受力不均匀,且辊套母材的材料为高铬铸铁,在辊套受力不均匀的情况下辊套受力达到临界点时突然断裂,而且近期使用的原煤煤质不太好,原煤比较硬,煤矸石较多。以上情况为导致这起煤磨辊套断裂事故的主要原因。 事故教训及今后的防范措施: 1对煤磨加强监护,尤其是磨机的振动情况,发现异常马上处理。 2堆焊修复辊套要选择国内比较知名、信誉好且有过成功范例的厂家,要求厂家保证使用周期。 3在采购原煤时尽量采购易磨性较好的原煤。 事故照片:照片1 照片2六. 鞍山公司 1. h篦冷机活动框架十字梁脱钩下沉事故h 事故性质: 重大设备事故 事故经过: 2005年2月2日,岗位人员接班对篦冷机检查发现液压系统油压不正常,一段压力为140bar,二段回油压力为110bar,岗位人员对篦冷机检查发现一段料层稍厚,二段料层正常,然后向班长汇报情况,二人一同到现场观察没发现异常。17:40分一段篦床停,二段跳停,打开风室观察门后发现活动框架刮碰隔仓板,拆卸弹簧摇摆臂防尘罩,清除积灰后发现活动框架十字梁脱钩北侧挂板严重变形。 停机时间及经济损失: 事故主要原因: 1料位计没反应造成下料阀不动作,料斗内物料长时间积累将活动吊架挤住,十字梁托起,往返运动后造成脱钩。 2岗位人员巡检记录不完善,对主机安全意识不强。 3操作员对设备异常判断不准确,处理问题的操作方法不正确。 4基层管理不到位。 5岗位巡检,专业巡检不到位。 6设备自我保护功能失效没能得到各级重视。 事故教训及今后的防范措施: 事故照片:无 2. h回转窑托轮油勺掉落事故h 事故性质: 事故经过: 2005年1月15日岗位人员巡检发现回转窑一挡轮带托轮瓦座油质不好,立刻反映给烧成工程师,烧成工程师到现场检查发现油勺倒油不畅。当时正值周末,计划在周一换油。1月17日岗位人员巡检发现瓦温不正常,通知工程师打盖检查发现油勺全部掉。停机时间及经济损失: 事故主要原因: 1托轮瓦进灰,第一次检查发现油内进灰,随后更换过几次新油但不彻底,造成积灰越积越多,致使润滑油流动不畅。 2管理不到位,对岗位人员巡检记录重视不够,没有采取相应的处理措施,对瓦没有采取相应的防尘措施。 3专业巡检不到位。 事故教训及今后的防范措施: 事故照片:无 3. 回转窑一档托轮轴瓦翻瓦事故 事故性质:重大设备事故 事故经过: 2006年1月3日23:47夜班接班后,中控员发现窑电流异常,通知岗位人员检查窑主传动系统,岗位人员检查没有发现问题并通知中控员,中控员将窑速提到3.3rpm,正常生产,后窑运转电流趋与稳定。岗位随后到1档托轮处巡检。0:11中控发现窑一台2号瓦温上升并通知岗位人员及钳工检查。岗位人员巡检到回转窑一档托轮时,温度显示器显示2号瓦温度达到59并且一直上升到62,此时班长及副班长也到达现场,岗位人员打开托轮轴承座观察孔发现内部冒烟,马上通知中控室操作员,此时运行班来人检查后回去取油,随后岗位人员与班长用干油往托轮轴上抹,此时瓦温持续升高,12:30时温度达到100,中控操作员将情况汇报到调度主任,通知机械工程师到厂。中控减料至240t/h,窑降速到1.5rpm。钳工到现场后往托轮轴上加稀油,温度逐渐回落到62。1:21岗位人员发现托轮油勺掉,并通知中控及调度主任,中控止料停窑,通知岗位人员现场打回转窑辅传进行连续慢转。调度与工程师商量处理方法,确定由钳工对油勺进行恢复处理,检修时间约为3小时左右。随后中控安排岗位点火升温准备生产。岗位人员巡检其他设备并到窑头插油枪后回到回转窑一档时(2:30),岗位人员又检查托轮时发现铜瓦翻,岗位人员立即停窑并通知中控员。后检查托轮轴端发现有一个油勺螺栓缺失,其余15个螺栓全部折断在托轮轴内,铜瓦中心圆周方向严重拉伤并出现凹坑,轴面挂铜。停机时间及经济损失: 影响产量:9000吨 影响产值(或效益):18万元 修复费用:1.7万元 合计:19.7万元 事故主要原因: 1岗位人员巡检不及时不彻底,是造成烧瓦的主要原因。没有对窑托轮瓦润滑情况进行检查,油勺螺丝脱落,油勺偏移后油勺刮碰,油勺螺丝全部剪折后油勺脱落,油勺不能带油,轴瓦润滑不良瓦温升高发生烧瓦,后期托轮轴浇油后,局部瓦温下降,但瓦中心润滑不良,最终造成翻瓦。 2中控操作员在托轮瓦温报警持续升高并达到极限值前没有采取紧急停车措施。 事故教训及今后的防范措施: 1加强岗位对设备的巡检,加强关键主机及重点部位检查。 2冬季停窑开窑前先确定润滑油流动情况并开加热器。 3加强油勺的固定连接,各油勺柄间加连接板,以加强油勺的固定。 3设备维修过程中及维修后要由专业工程师对设备进行检查和确认。 4当设备发生紧急情况时应按紧急停车程序停车避免事故的扩大。 5对操作员及岗位进行针对性的培训。 事故照片:无 4. 回转h窑整流变压器烧坏事故h 事故性质:重大责任设备事故 事故经过: 2008年1月20日晚16:30点左右,烧成车间值班电工接到中控通知,说窑没有备妥。当值电工王等检查发现窑整流变压器未送,进行投送操作,发现送不上,监控报“负序过流i段”。检查高压柜等未发现异常,因中控着急开车,于是再次进行投送。发现仍旧送不上后到现场变压器室进行检查,外观检测未见异常。回到值班室后再次投送,仍然跳停。王等到总降高压室,检查整流变压器高压柜,用摇表测高压柜,发现三相均接地。然后到变压器室,先断开高压隔离开关,然后将变压器一,二次接线分别拆下,用摇表测量,测得变压器一,二次侧均接地且相间短路,测一次高压线正常,二次低压侧接地。判断变压器烧坏。 22日更换变压器后,在总降投整流变压器,未接二次线前能够投上,接上二次线后投不上。用摇表测窑整流柜,三相电源均接地。拆下电源进线后,测整流柜三相正常,进线电缆接地。后检查线路,发现从变压器到整流柜的电缆在穿墙套管中间部分严重烧毁。处理后,于1月23日一点恢复送电。 停机时间及经济损失: 此设备事故造成回转窑停机:56.5小时,直接经济损失6.6万元。 事故主要原因: 1三根240电缆在一根穿墙套管中穿过,紧密挨在一起。电缆发热导致绝缘外皮逐渐老化,最终烧毁绝缘层,形成相间短路接地。 2变压器保护装置检测到二次线短路,报过流一段跳停。 3在投送变压器过程中,因在间隔时间较短的时间内连续投送,导致变压器内部b、c相烧断。 事故教训及今后的防范措施: 1查烧成系统设计图纸,要求整流变压器二次侧电缆采用vv-1*300型电缆,而现场实际敷设电缆为vv- 240平, 0,6/1kv,最大负荷电流仅为500左右,低于设计要求,也低于实际运行要求,故容易发热,导致变压器二次侧电缆短路,属施工缺陷。重新敷设电缆时,采用不经穿墙套管的开放式铺设。 2在全公司范围内,对主机设备进行逐个排查,找出有可能造成恶性事故的设备隐患,制定出防范措施,并认真执行。 3完善总降高压管理制度及操作规程,制定故障其报警情况下应急处理处理方案。 4加强总降值班人员业务素质,设立专人值守并进行专业技术培训。 5加强电气专业技术巡检。 责任人处理结果:略。 事故照片:无七. 辽阳公司 1. h熟料拉链机脱轨的事故h 事故性质:重大设备事故 事故经过: 2006年5月15日4:39,当班巡检工发现拉链机掉道紧急停车,熟料拉链机脱轨。至4月16日13:24恢复生产。 停机时间及经济损失: 此设备事故造成回转窑停机32.45小时,直接经济损失0.18万元。 事故主要原因: 由于窑的超产运行篦冷机冷却效果差,篦冷机下料口下红料致使拉链机斗子变形(拉链机正常工作在-50170,事故发生前后拉链机工作温度经常在200300之间),滚座与料斗焊接为一体,影响了小轮与轨道的垂直度,致使小轮磨轨道并掉道。在定检时由于时间紧,没有小滚支座备件,仅对料斗稍作调整,更换部分严重磨损的小轮后就投入生产,导致事故发生。 事故教训及今后的防范措施: 1篦冷机尾部增加喷淋装置,严格控制出篦冷机熟料温度,加强设备的日常维护。 2校正头尾轮,确认平行。 3由于链条过松摘掉一节链条和链斗重新调整尾部丝杠张紧程度。 5紧急订购厂家备件更换链斗上的滚轮座与滚轮,用拉钢线的方法效正滚轮与轨道的垂直度。在边试车边调整的情况下使设备运转正常。 事故照片:无 2. h煤磨主电机设备事故h 事故性质: 事故经过: 2007年2月27日1:45煤磨岗位人员发现煤磨主电机的振动比平时大同时从中控显示主电机电流,绕组及轴承温度没有明显的异常变化。2:30分电工到现场,2:45岗位人员及电工在检查的过程中发现电机主接线处向外冒烟,通知中控后现场紧急停车,并通知生产部部长及相关技术人员。电工将电机两侧的大观察孔打开发现内部有存烟,并用摇表对转子定子进行检查发现线圈绝缘没有损坏。生产部部长和技术人员到现场后发现电机前后大盖螺栓有松动的现象,经紧固后决定不带负荷试转,电机启动2秒后发现电机左侧大观察孔向外冒烟,烟气绝缘味不浓,线圈没有损坏初步判定为转子轻微扫膛,经商定后决定抽心检查,检查后发现转子在靠近负荷侧有10cm宽、50cm长纵向磨痕,并对前后轴承进行检查未发现异常,判断端盖定位松动造成转子间隙不均,于是组织回装,回装后进行了转子和定子间隙检查依然不均匀,于是用千斤顶向上顶负荷侧轴端,这是检查发现在负荷侧轴根部出现环长约20cm裂痕。随后组织从启新公司借来一台电机28日23:02恢复煤磨生产。 停机时间及经济损失: 停机时间:煤磨停机44小时17分,回转窑停机40小时22分 影响产量:4034,58吨(熟料),影响利润:约10万元。 事故主要原因: 这台电机在安装运转后一直存在振动大的问题,我公司根据运行状况进行了长时间的跟踪并利用2006年11月检修机会将煤磨主电机送到鞍山电修厂进行解体检修。在检修过程中发现转子铁心与转子轴松动,电修厂进行了加固和动平衡检测。检修后电机仍然振动,声音有很大改善,2007年2月大修中进行磨传动系统找正。这次又发生了轴断裂的事故,我部门认为这台电机出厂就存在严重的质量问题,这是一次完全的设备质量事故。 事故原因: 1造成此次事故的直接原因是电机转子轴存在质量问题,在长期运行中造成疲劳断裂。 2专业管理方面,对主机细微的变化未能采取细致跟踪和有效处理。应把所有主机都纳入到测振系统中,坚持测振。 3对设备维护管理的基层责任分工不明确,管理规章制度不健全。同时在事故的处理过程中也暴露出我们的事故处理程序混乱,技术人员对设备的技术数据不清对设备的修理记录不详细等问题。 事故教训及今后的防范措施: 此次事故给公司造成了严重的经济损失,教训深刻。为了防止类似的事故发生,在今后的工作中建议采取以下措施: 1进一步强化三级点检制度,掌控设备运行状态并对状态的变化进行跟踪检查做到防患于未然。 2加强主机设备的检测工作,摸清设备的各项技术数据,保证其完好使用。 3加强企业员工专业培训工作,积累经验,提高素质。 事故照片:照片1 照片2八. 扶风公司 1. 回转窑主变压器烧毁事故 事故性质:特大设备事故 事故经过: 我公司定于2007年9月25日上午8点进行窑系统检修,检修时间87小时,2007年9月28日10点点火,于2007年9月28日晚11:00投料10分钟左右,预热器四级堵。 9月29日2:10左右,预热器基本捅开,窑开始升温。当时已开起来的设备有窑尾ep风机、高温风机、窑头一次风机、篦冷机v1风机及油站、窑头喂煤秤。此时全厂除变电站,窑头电气室控制系统以外的设备突然全部停电。 随后电气人员先后到变电站监控室,变电站6kv高压开关柜室,窑尾生料配电站进行检查,发现变电站生料磨配电站出线柜、生料磨配电站6kv进线柜和窑主电机变压器高压开关柜全部跳闸,三面柜子综保全报“i段电流保护”动作,窑主电机变压器高压开关柜上轻、重瓦斯继电器动作。电气人员将窑主电机变压器高压开关柜小车抽出后,经确认其它无误后,2:30分组织给其它设备送电,送电后正常。 3:00左右组织电气人员检查窑主电机高压开关柜,变压器及窑直流调速柜,发现变压器北侧壳体击穿,有一洞往外冒油。 处理经过: 发现变压器损坏后,连夜进行拆除工作,9月29日上午将变压器送往汉中变压器厂进行维修。 发现此问题后,及时通知总部装备部请求支援,联系各子公司是否有同规格变压器,连夜联系各变压器厂,寻找这种型号的变压器及其它解决办法,但此变压器为特殊变压器,各变压器厂均无现货。 与此同时,我们又同窑直流调速柜厂家(上海西门子传动有限公司)技术人员取得联系,是否可以用690v或400v电压进行控制,经过多方面的技术讨论,最终确认,两种方案均不可行。 在检查过程中发现窑直流调速柜主断路器及电流互感器损坏,及时联系物资管理部进行采购,最后在盾石电气公司找到一可替代断路器,并采购到可使用的电流互感器。 9月30日请求总部专家对事故原因进行现场分析指导,并提供好的解决方案。10月3日,股份公司技术专家来我公司指导窑主变压器烧毁事故后的设备检查方案及分析此次事故原因。10月3日上午8:30,我公司召开会议,会议内容主要介绍了9月29日变压器事故经过,我公司处理过程及事故后的检查记录。并向股份公司专家提供了相关照片,检查记录及综保参数设定值,随后根据专家的指导,又进行了相关检查。 检查记录: 12007年9月29日进行了以下检查: 1)检查窑主电机电流曲线及中控报警记录,电流曲线附照片,中控无报警记录。并询问中控操作员,2:10分左右是否开窑主电机,经确认未开窑主电机。 2)检查窑主电机变压器高压开关柜,外观正常,手动合闸后,用万用表测各相导通正常。 3)检查开关柜至变压器高压侧电缆,用2500伏兆欧表测相间及对地绝缘电阻均为。 4)检查变压器至低压侧直流调速柜电缆,用500伏兆欧表测相间及对地绝缘电阻均为。22007年10月1日对窑直流调速柜进行全面检查,发现窑直流调速柜三只电流互感器严重烧毁,三相电源铜排烧黑,检查主断路器发现断路器其中一相烧坏,经确认该相为对应窑主变压器的中相。随后进行了以下检查内容: 1)检查直流调速装置熔断器,外观正常,用万用表测各相导通。 2)检查直流调速装置可控硅:序号测量内容测量值测量工具1控制极与阴极之间电阻均在7.58.6数字万用表2控制极与阳极之间电阻390k左右数字万用表3)测量窑直流调速柜至窑主电机电缆:序号测量内容测量值测量工具1电机电缆正极(1c1)对地5m500v兆欧表2电机电缆负极(1d1)对地5m500v兆欧表4)测量电抗器三相对地绝缘电阻均为。 5)检查窑主变压器高压开关柜,检查开关通断正常,并先试验合闸后又空载送电,控制柜一切正常。 32007年10月2日,进行了以下检查: 1)检查窑主电机集电环、电刷,接线端子无烧伤、电蚀、松动现象。有直流电阻测试仪,测量励磁绕组组值为4.862。将直流屏x2:4、x2:5端子接线断开,用500v兆欧表测励磁电缆对地绝缘电阻为500m。 42007年10月3日,专家到达我公司后,进行了以下检查和分析: 1)总部专家对窑直流调速柜主断路器及电流互感器烧毁进行仔细分析和检查,确认均为长期过热而烧毁。测量三只电流互感器,均导通正常,线圈电阻均为0.4,但外壳绝缘严重烧毁,且所测母线变黑,据此判断电流互感器为长期过热而烧坏。检查主断路器,发现两相触点有电蚀现象,其中一相电蚀严重,据此判断引起长期过热的原因为该相触点长期接触不好以及容量偏低。在变压器烧毁后,检查直流屏的过程中发现此设备故障。并确认窑直流调速柜两种元器件的烧毁与主变压器的烧毁无关。 2)对直流屏控制回路送电,送电后直流调速装置声音及运行状态正常。 3)为确认直流屏及窑主电机是否还存在其它问题,经过总部专家马劲松技术论证最终确认,普通变压器6kv/0.4kv可以使用,对窑直流调速柜引入380v400v(实际测量引入电源电压为390v)交流电源,通过改变直流调速装置参数(将p078.001由575改为390。p078.001指电枢回路供电电压),可试运行窑直流调速柜及窑主电机(窑主电机与回转窑脱开),下午1:55,实现窑直流调速柜接入390v电源开启窑主电机,窑主电机和直流控制盘一切正常。此时测量励磁电压为113v,电枢电压为:67v,电枢电流为1822a,转速:123r/min。窑直流调速柜及窑主电机空载运行正常。 三级综保参数及状态统计:(省略) 1变电站生料配电站出线柜 2变电站生料配电站出线柜保护退投 3生料磨配电站进线柜 4生料磨配电站进线柜保护退投 5窑主变压器高压开关柜 6窑主变压器高压开关柜保护退投 停机时间及经济损失: 停机时间:回转窑停机191.17小时 影响产量(熟料):187.5191.17=35844.4(吨) 修复费用:10.2万元(变压器维修费:5.8万元 .窑直流传动备件备件费:4.1万元.运费:0.3万元) 事故主要原因: 1变压器烧毁击穿后,根据变压器绕组抽出检查情况和短路现象以及相关试验数据共同分析认为,引起变压器烧毁击穿主要原因是高压侧出线焊接头处绝缘老化,引起对地绝缘短路后变压器击穿。绝缘老化我们分析:一是出厂时高压侧出线焊接头处绝缘没有处理好,经几年运转此处绝缘薄弱引起短路。二是回转窑在起动过程中会产生34倍额定电流的起动电流,频繁大电流起动,加速高压侧出线焊接头处绝缘老化,导致短路。 注:窑主变压器的事故检测数据待变压器维修出厂后由厂家提供。 2窑直流调速柜主断路器及电流互感器烧毁原因为:主断路器长期分合闸,导致一相触点接触不好,造成三相电流不平衡,引起断路器触点和铜排过热,导致主断路器及电流互感器外壳烧坏。 3总部专家对窑直流调速柜主断路器及电流互感器烧毁进行仔细分析和检查,根据这些检查结果和变压器在维修厂家解体后的检查结果及相关照片,确认窑直流调速柜电气元件的损坏与变压器的损坏无关,两者之间损坏原因无因果关系。4从两起设备事故可以看出我们的管理工作还存在漏洞,一方面电气专业设备试验未严格按有关规程执行,另一方面设备巡检工作不到位,未能及时发现设备隐患。 事故教训及今后的防范措施: 1切实提高自身的专业技术水平,避免造成重大损失。 2各变压器及高压系统其它设备应严格按相关规程进行试验,并建立相关试验记录,逐年对比分析。 3.检查,恢复各变压器瓦斯保护。将轻瓦斯及变压器油温报警信号引入中控。利用停机时间对其它变压器进行相关试验。 4同南自厂家及设计院联系,对各高压开关柜综保装置设定值重新进行整定,合理的投退保护功能,杜绝越级跳闸。 事故照片:照片1 照片2照片3 照片4九. 内蒙公司 1. h高温风机基础沉降事故h 事故性质: 事故经过: 风机振动逐渐变大,7月20日停车定检,测量风机轴承座时发现两轴承座已不水平,测量基础标高时发现东西,南北基础沉降不均匀。 停机时间及经济损失: 造成回转窑停机53小时17分。 事故主要原因: 风机基础整体下沉不均匀产生高差,使风机与液偶,液偶与电机不对中,从而造成风机水平方向振动超差。 7月21日,高温风机轴承座振动值达13.7mm/s,轴水平窜动为3mm。经工程部技术人员及设备管理部测量后,确认为高温风机基础整体下沉。设备管理部测量结果为活动端轴承座下沉17mm,工程部测量结果为活动端轴承座下沉19mm。风机北面基础下沉32mm。随后对高温风机轴承底座进行调整,在活动端加垫20mm,在固定端加垫35mm,在液偶靠近联轴器端加垫1mm。测量径跳值为0.07mm,端跳值为1.17mm。23日开机后,24日、25日测量振动值符合规范要求,从7月26日以后,风机、液偶、电机振动值呈增大趋势,特别是自由端和电机的水平方向尤为明显,27日振动值为8.147mm/s,31日振动值为11.58mm/s(说明书要求振速小于4.6mm/s),轴水平窜动1mm。初步判断为基础继续下沉。 事故教训及今后的防范措施: 采取措施:密切注意风机基础沉降情况,加大风机振动检测次数。 事故照片:无 2. h回转窑托轮烧瓦事故h 事故性质:重大设备事故 事故经过:2006年11月4日窑投料330t/h,窑速3.2rpm。00:25中控显示11#瓦温39.3,操作员通知岗位人员检查,并向9#、11#瓦的托轮上淋油,不一会儿温度降到39,0:46窑主电机电流突然增加到970a且有继续增长的趋势,中控主任与班长跑到现场检查窑主减速机和主电机,未发现异常,而后检查各挡托轮,到三挡发现11#瓦的下密封已掉,漏油严重,通知停窑。0:52停窑,开盖检查,11#瓦已翻出烧坏,轴也被刮伤。 停机时间及经济损失: 停机时间:造成回转窑停机103小时15分钟 影响产量(熟料):19359.4吨 修复费用:买新瓦费用2.2万元 事故主要原因: 这次事故就是缺油造成的,由于油勺提前刮掉造成瓦的缺油后油膜破坏,瓦被烧坏,接着瓦与轴形成干摩擦而造成翻瓦。 事故教训及今后的防范措施: 1对窑的淋油结构进行改进,油勺该成扁方型以避免油勺刮油盘或壳体。 2加强岗位培训,学透操作规程,提高巡检技能,增强责任感。 事故照片:无 3. h回转窑液压挡轮轴承烧坏事故h 事故性质:重大设备事故 事故经过: 2006年11月10日零点班窑运转正常窑速已达到3.5rpm左右并趋于稳定,在窑正常运行时,现场岗位人员发现液压挡轮座上部出现暗红色(由于天比较黑,所以岗位在巡检时能及时发现),现场测得轴承部位温度已高达160左右,岗位人员马上通知中控停窑,当时时间为11月10日5:08分(中控记录时间)。 停机时间及经济损失: 停机时间:造成回转窑停机69小时26分钟 影响产量(熟料):13018.7吨 修复费用:买轴承费用2.2万元 事故主要原因:这次事故的原因很明显就是轴承本身的质量问题,此轴承为瓦房店轴承厂生产,现场可以很清晰的看到轴承的滚动体和下推力轴承圈的表面都出现了严重点蚀和剥落,液压挡轮的转速很慢且运行不长时间,所以可以看出轴承本身的质量较差,由于下部推力轴承磨损造成挡轮下移,顶部密封盘与轴承座摩擦产生高温致使液压挡轮上部出现暗红色。 事故教训及今后的防范措施: 1加强岗位人员的培训,使他们了解设备的结构提高其现场事故的诊断能力。 2维修人员应提高技术水平,确保检修质量,缩短检修时间。 3在两个轴承部位分别装上了热电偶,并在窑尾巡检仪上能显示轴承温度。 4不能忽视每台设备及每个零部件,尤其是关键主机设备,对设备还要进一步加强检查的力度,确保设备的安全有效运行。 事故照片:无 4. h煤磨选粉机电机烧坏事故h 事故性质:重大设备事故 事故经过: 2006年12月13日23:56分,岗位人员接班检查时发现煤磨选粉机现场不转(当时中控显示选粉机还在运行),中控停选粉机和煤磨主电机。电气人员开始查找原因并处理。0:56分选粉机试车,仍然中控显示运行,现场不转。机修人员到场对电机与减速机联轴器处盘车,无法盘动,岗位进磨对选粉机转子进行人工盘车也无法盘动。到14日1:41由于煤粉仓空而停窑。 停机时间及经济损失: 停机时间:造成回转窑停机132小时 影响产量(熟料):24750吨 修复费用:0.93万元 事故主要原因: 1起初造成选粉机停车后无法启动的原因是下部密封圈坏和选粉机转子的固定螺母脱落造成转子倾斜所致,后来主要原因是天气寒冷又长时间停机,润滑油粘度大和新换密封圈硬与转子挤压造成摩擦力大所致,(正常工况下此处温度较高,橡胶密封圈较软)。 2在试车的过程中电机的烧坏是因为电机的频繁过载起动所致。 事故教训及今后的防范措施: 1此次事故造成停窑132小时,停窑时间过长是我公司没有想到的,这次事故也给我公司以后的冬季生产以警示,在冬季生产方面的经验过少,但同时也为以后预防其它设备类似事故的发生提供了依据。 2忽视了用油问题,由于已经考虑到武川冬季寒冷,提前换上倾点为30的合成润滑油,但粘度略高些为220#合成齿轮油。 3加强冬季生产的预防措施,要保证油箱内油的温度。 4停机后采取保温措施对室外设备进行保温,在油箱或油池内增设加热器。 5加强岗位巡检的次数和巡检的力度,确保设备的安全稳定运行。 6齿轮油箱内改成150#合成齿轮油,以降低油的粘度。 7每次设备起动时电机跳停后可以要求电工复位再起动一次,如果电机再跳停必须查明原因,否则不允许再起电机。 事故照片:无 5. h窑头煤粉计量秤事故h 事故性质:重大设备事故 事故经过: 2007年4月14日煤粉秤因过载跳停,经检查是因为秤的减速箱内进入煤粉,然后对减速箱及空心轴承进行解体清洗、组装,并进行校秤。 停机时间及经济损失: 停机时间:造成回转窑停机21.48小时 影响产量(熟料):4900吨 修复费用:0.03万元 事故主要原因: 因外部供电质量差,电压不稳,造成空压机和罗茨风机多次突然停机,去窑头的煤粉管道内堆积了大量的煤粉,再启动时由于管道阻力大,秤内形成较大正压,使煤粉进入秤的减速箱和空心轴承内,造成秤的过载跳停。事故教训及今后的防范措施: 1经常检查减速机内是否有煤粉。 2与供电局协商,确保供电质量。 事故照片:无 6. 回转h窑托轮烧瓦事故h 事故性质:重大设备事故 事故经过: 2007年6月4日11:50,回转窑11#瓦冒烟,托轮轴温度达80,降低窑速到0.6rpm进行冷却养护,之后逐步提窑速到1.6rpm,密切关注轴温变化,发现轴温仍有增长的趋势,托轮轴温度达80,至6日6点止料停窑。 6月7日3点将瓦抽出,发现进油口油囊过小,在距进油口200 mm距瓦边100mm交叉位置有50mm见方亮点,轴瓦刮研位置区外侧有一半点虚。然后重研刮瓦5遍,通过压铅丝和进油口,出油口塞塞尺综合考虑,判断热态时窑中心线托轮轴中心线不平行,托轮轴中心线与瓦中心线也不平行,轴受力偏载,于是将11#轴承座向里顶进0.5mm,于6月8日1点回装完,开始窑点火升温。 6月8日8:40,窑速2.3rpm,压铅丝发现靠近11#处铅丝比靠近9#处厚0.3 mm,于是将11#轴承座向里顶0.2 mm,导致瓦边温度达到100以上,随后分2次将11#轴承座向外撤,分别撤0.15mm和0.16mm,但托轮轴温度已达到70,虽然采取了降窑速,换油冷却,将11#、9#轴承座向外撤的方法(11#撤4.3 mm,9#撤2.6mm),但油温仍没有稳定,提高窑速依然有上升趋势,瓦温达60,在22:40窑止火。 停机时间及经济损失: 此设备事故造成回转窑累记停机103.27小时,直接经济损失1万元(换油费用)。 事故主要原因: 12006年6月调试期间,因为2档5#、7#瓦频繁烧瓦,于是将2档东侧5#、7#轴承座向外平移17 mm,2档西侧6#、8#向外平移8 mm,使得3档东侧拖轮受力加大。 2在2006年轴承座安装完后,未焊定位块,运行一段时间后轴承座发生了偏移,因为定位销装在轴承座上,定位销也随轴承座偏斜,使得球面瓦被定位销卡死(定位销与孔有4 mm间隙),当外界环境发生变化,如窑尾塌料或3档处筒体温度变大时,由于球面瓦不能灵活转动,使得瓦与轴不平行,形成一定夹角,靠近托轮的一段油囊变小,形不成有效油膜,以至烧瓦。 事故教训及今后的防范措施: 1将2档东侧5#、7#轴承座向里平移4 mm。 2将11#轴承座找正复位。 3进一步核实1、2、3档轴承座对中尺寸,在今年11月中修时,将发生偏移的全部找正复位。 4每周对垫板与轮带之间进行一次润滑(用黄油拌石墨粉)。 5加强对窑的巡检。 事故照片:无 第四部分 水泥系统 一. 丰润公司 1. h一线b水泥磨选粉机减速机轴承烧坏事故h 事故性质:重大设备事故 事故经过: 2005年3月11日12:35,中控室操作员发现一线水泥磨44.18b选粉机转速变零,马上通知了班长、段长及机电责工,并止料。现场巡检工及技术人员到现场后打开选粉室进行检查,没有发现转子有刮碰现象,手动盘转子,转子不动。随后把减速机联轴器解开,单试电机,电机没有发现异常。再打开减速机观察盖,发现减速机内没油。经检查,减速机输出轴上轴承烧损,二级大、小齿轮有轴承滚柱掉落后压伤痕迹,输出轴下油封碳化损坏。经过整体拆下后在天津sew工厂维修,更换输出轴上、下轴承及上、下油封,打磨有压痕的齿面,减速机于3月14日16:39投入运行,运行后减速机仍存在异音。 停机时间及经济损失: 此设备事故造成一线b水泥磨停机75小时。事故主要原因: 由于岗位巡检,专业点检不到位,造成减速机内润滑油自下部油封逐渐漏光而未能及时发现,造成上轴承润滑不好,轴承烧损,进而将齿轮压坏。 事故教训及今后的防范措施: 1工段安排对目前仍存在运转异音的44.18b减速机特护,维持生产。立即定购减速机二级传动齿轮一对,择机更换。对44.18a/b两台减速机的油封视情况利用淡季检修定期更换。 2工段充分认识此次事故的深刻教训,各班应加强对设备润滑的巡检,增强责任心,提高巡检技能。同时通报全分厂,教育员工对所辖设备认真巡检。 3各生产工段的责工及工程师要组织巡检工到现场逐一确认各主机,辅机设备上的油尺和油镜,使巡检工对设备润滑状况清楚。 4每周点检时,对润滑系统不要放过。加油组对频繁补油的设备要及时反馈到工段。技术室加强专业点检,将设备润滑状况做为专业点检的重要内容。 5建立健全设备润滑管理规定,每月出具设备润滑报告上交分厂。 事故照片:无 2. h一线b水泥磨主电机放电事故h 事故性质:特大设备事故 事故经过: 2005年9月17日11:45,44.11b主电机跳闸,主变告知中控说水泥磨系统有接地信号,中控通知电工到现场检查,高压盘上51ssm2和51sm1两个继电器翻牌,复位后检查高压盘和主电机都正常。13:00,值班主任联系电气责工,联系主变开磨,当中控开到选粉机机组时(磨主机的前一个机组),44.11b主电机跳闸,电工到现场检查未见异常。13:45中控主任联系主变开磨,当开到磨主机时,a、b两磨全跳闸,电工在电气室将高压小车拉出,去现场检查电机时发现电机西北侧着火,立即用灭火器灭灭。此时,高压盘上的4个保护继电器全部翻牌。检查着火处有烂笤帚和油污,判断应为电机打火引燃了笤帚和油污引起着火。于是值班主任联系公司相关领导到现场。 1现场检验确认和处置过程: 公司相关领导赶到现场,听了岗位人员和电工的描述后,首先安排检查电机滑环室、电机主接线处、高压盘内外情况,外观检查没有异常。于是安排值班钳工拆主电机风筒和前端盖子,电工到主变借2500

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