设备维修记录,填写规范

设备维修记录,填写规范篇一：各设备管理记录的填写规定设备维护保养方面的记录填写规定 冷轧厂各车间： 各车目前已经按规定把设备维护方面的记录建立完成，但细节上还有些不统一，现将此次检查中发现的问题，做以下规定。 1.设备管理要求：各车间按照设备科提供的备件更换记录，维护保养记录，设备润滑记录样本填写。 （都已完成）2.维护保养记录和备件更换记录填写范围划分： 备件更换记录填写内容：成台套设备;价值比较高的设备;涉及质保期的设备；反复使用的设备（如胶辊，变频器） 。填写时注明上机时间。 维护保养记录填写内容：1.更换的易损件和小型备件（如 O 型圈，六角垫，螺栓，DN50 以下的阀门） 。2.小修理，即螺栓、指针、片（块） 、销等的更换。3.调整、紧固，即弹簧、皮带、螺栓等松弛的调整和紧固，制动器、限位器的调整及其他机器的简单调整等。 3.润滑记录填写内容：第一行填写上次润滑时间，其余内容按照要求填写。 4.定置管理要求： 酸洗车间生产线的记录表挂放本车间二级库。酸再生记录表挂放在酸再生操作室。 连轧车间记录表挂放轧机入口，出口，液压站维修作业区域。 连退车间记录表挂放本车间二级库。 公辅车间记录表挂放各站操作室。 天车车间记录表挂放各天车操作室。 维检车间记录表挂放各车间电气室。 5.各车间需要填写的记录： 四个生产线和维检需要填写：1.维护保养记录 2.备件更换记录 3.润滑记录。填写人员：三班和白班维护人员。润滑记录由润滑工填写， 液压的维护保养记录由液压工填写。公辅和天车填写 1.维护保养记录 2.润滑记录。填写人员：包机人。 6.其他要求： 液压维护保养台账在记录表上单独做定期化验油的记录。填写人员：液压包机人。 记录表填写必须是一台设备一张表。(转 载 于: 小 龙文 档 网:设备维修记录,填写规范) 填写记录要书写正确，规范，字迹清楚，涂改使用水平双划线。 7 考核：未按上述规定填写各记录表一次考核 50 元。 书写不规范，字迹潦草考核 20 元 书写不正确，填写缺陷考核 50 元 篇二：7-设备维修记录表有限公司 设备维修记录表 篇三：7802-5_维修记录填写规定_V2R10 维修记录填写规定编号：MF/7802-5 版次：第 2 版 修订日期： 1 简述与适用范围 要求。 本程序适用于各类飞机维修记录的填写。 2 依据文件 维修工程管理手册 “飞机飞行记录本” 。 维修管理手册 “维修记录与报告” 。 中华人民共和国民用航空行业标准 3 术语和定义 维修记录：形式的维修工作的记录。 飞机飞行记录本系统： 飞行记录本：/液压油的补充或添加记录、飞机适航性放行记录等。 （伤标识图。 （其记录内容包括客舱乘务员报告的客舱内服务设施的故障情况、地面发处理措施和完成情况说明，它由推迟维修工作项目单和客舱维 4 维修记录应用黑色或蓝色墨水笔或圆珠笔填写，字迹应工整、清晰、力度适中，确保副联清晰显示。 填写维修记录应使用叙述或说明性语言，内容明确，不应使用模棱两可的词语。 测试数据应填写实测值，不应使用“正常” 、 “性能良好” 、 “检查合格” 、 “试验合格”等字样代替。 无需填写或不适用的记录栏目应用斜杠划掉，或写明“不适用”或“N/A” 。 维修记录应由具有相应资格和授权的人员填写，签名应用全称，并应前后一致，不能代签。 维修记录填写后不应涂改。如需更改应经本人或具有相同资格的授权人用单横线将其划掉后，在附近填写正确内容，并签署姓名和日期。必检项目还需由授权检验员签署（盖检验章） ，不能代签。 维修记录中不应填写与实际维护、维修工作无关的内容。 在填写维修记录时要正确、详细填写纠正措施或处理意见，以及所依据的技术文件，针对故障所做的隔离、测试等步骤都应体现在维修记录中。 维修标准作业手册 1 维修记录填写规定 编号：MF/7802-5 版次：第 2 版 修订日期：XX-1-9 在维修工作中，如果附件测试有明确故障代码信息的，应在维修记录上记录。 维修更换部件时应写明更换原因。 大项划圈并在对应栏内签署，小项划圈；分别签署。维修记录（除工作单（卡）外）应至少使用英文。 号填写在相应的工作单、卡上或 LMR/CMR 5 飞行记录本系统填写的补充要求 a) 应填写完整、叙述清楚、准确； b) c) a) b) c) d) e) f) 如办理了保留故障，应写明保留故障单号； g) 工作者或排故组织负责人签署姓名和日期。 填写范围和要求 a) 地面放行签字栏（含短停、航前、航后和定检） ，由具有合格资质并经公司授权的放行人员填写； b) 发动机地面试车燃油量变化（C 检飞机除外） 、飞机间串油燃油量变化、液压油补充添加油量（按 例行工卡或排故工作勤务的除外） 、APU 补充添加滑油量（按例行工卡或排故工作勤务的除外）由合格资质的工作者负责填写、签署； c) 发动机滑油添加量栏，在外站短停时由机组填写，在厦航的各维修基地时由机务人员填写； d) 飞机使用时间统计栏，只需记录前一个飞行日结束后的汇总时间，由 MCC 人员（或驻外机务处） 根据计算机统计的 QAR 飞行时间数据填写； 2 维修标准作业手册 维修记录填写规定 编号：MF/7802-5 版次：第 2 版 修订日期： e) 注意事项 只有在 LMR/CMR/ 短停整机放行人员应按表格要求逐栏填写，否则应及时向厦门 MCC 报告，由厦门 MCC 统一负责处理。 6 LMR 或 CMR 填写的补充要求 填写范围要求： 除 A 检（含）所有的其它维修作业细 LMRCMR 如定检中有试飞或特殊的检查工作，应在 可将 LMR或 CMR 中推 在 维修人员需将报告条目排序标号，将除第一条以外的所有各条内容转抄至其他/前后） ，ATA 四字章节相同时，可以在同一张 a) 续页方式：主要针对因报告单的填写空间不够需对单次工作的相关内容进行分页填写的情况，填 写中应遵循以下换页规则：在处理措施记录区的右下角处的 内记录所续页 LMR/CMR 编号；在续页中左上角处的 内注明该被续页的 LMR/CMR 编号；在续页上除因填写空间不够续至后页的内容外，故障描述栏无需填写其他内容。应在“提出推迟关联的报告单号”处填写被续页的报告单编号； b) 关联方式：主要针对同一故障（缺陷）进行的多人次处理或排故等，填写中应遵循以下关联原则： 应在“提出推迟关联的报告单号”处填写被关联的报告单编号；在关联报告单的“事件描述”区中以“针对xxx 编号的报告单”等字样描述报告单之间的关联关系； c) 对于飞机一次机组报告故障，排故次数超过 1 次的，要求均关联到第一次的 LMR/CMR 单号。在排故 过程中串件以及串件后出现故障（非机组报告） ，需关联到相应发生串件的最原始 LMR/CMR 单号。 涉及外站排故 LMR/CMR 填写问题：工作者签名栏统一填写：“外站机务” ，地点栏填写相应的排维修标准作业手册 3 维修记录填写规定 编号：MF/7802-5 版次：第 2 版 修订日期：XX-1-9 故地点，工号栏留空。 维修报告的分类： a) 维修报告分为机组报告、机务报告、工作三类； b) 工作类指除机组报告和机务报告以外的所有维修工作。 推迟或保留故障项目填写要求： 若某一故障或缺陷因故需推迟时，和“推迟原因”等相关项目外，尚需完成以下工作： a) 对于依据 MEL 在 LMR/CMRM 人员在 LMR/CMR 报告单的“处理意见”栏内签署。如果 MELM）内容太多，LMR/CMR处理栏无法写下时，可以简写成“按照 MELXX-XX-XXM 应有检验员签署。同时，在 LMR/CMR b) LMR/CMR 报告单的“处理意见”栏内签署； c) 的 b）关联原则填写。 标识，并在完成检验工作后在报告单上签署（盖检验章） 。 的所有故障/缺陷的处理或完成记录均应在飞机离港前完成填写。 ATAATA 章节。 A 类计量器具的，其测量数值和计量编号应完整填写在 LMR/CMR 处理栏里，并在可靠性系统该 LMR/CMR LMR/CMR 其它填写要求参见手册 MF/0710-1 中LMR/CMR 表格的填写说明。 换本注意事项： a) 应将上一本 LMR 中的随机维修技术文件清单转抄到下一本 LMR 的随机维修技术文件清单中，并将有 效的维修技术文件夹在新的 LMR 封面塑料套中； b) 应将上一本 LMR 或 CMR 中未完成的推迟维修项目清单中相关内容转抄到下一本 LMR 或 CMR 的推迟维 修工作项目清单中； c) 在 LMR/CMR 回收时，应保证原 LMR/CMR 在飞机上保留至少前 3 个航段飞行期间的维修记录。 7 例行工卡填写的补充要求 例行工卡应由具有相应资格并经授权（含机型、专业和级别）的维修人员或在其组织下完成并正确 4 维修标准作业手册 维修记录填写规定 编号：MF/7802-5 版次：第 2 版 修订日期： 签署；必检项应由具有相应资格并经授权的检验员签署。 在工卡执行过程中发现的故障或缺陷，应在工卡后的缺陷/故障/应的 NRC 或 LMR/CMR 编号，并签署。处理规则如下： a) 在飞机定检维修过程中，发现的故障或缺陷通常记录在 NRCLMR； b) 或间等原因在近期无法完成时，可将LMR 或 CMRNRC 5 不适用的项目在填写 N/A 两者之一，不能一项签署同时出现既画圈又 N/A 工卡附加的附 N/ 步骤选择导致步骤正常跳跃造成的不适用项，需填写 N/A 并签署，N/A 原因说明页；工卡正常执行中，对要求检查是否发现缺陷的步骤，应在该步骤后简要说明” ，才能在后续不适用的项目填写 N/A。 工作者应简要填写未执行原因，并根据需要处理（如注明转 NRC 整份工卡不适用，在第一页标题边写 N/A、N/A 原因、签名字工号、日期；如是 RII 工卡，检验员也需签署（盖检验章） 。 不适用的项目在大项项号填写 N/A 和签署后，无须在其后的小项逐项填写 N/A 和签署；如大项内容包括两页内容，只需在第一页大项前签 N/A，并签署名字工号，第二页所属小项不需签署（填写） ；N/A 在小项上时，需在工作者栏相应位置签署名字工号，如整页工卡由一人完成，只需签署一次名字与工号。 工卡首页的专业、工作类型仅用于维修工作初分工时使用，工