T梁预制施工方案

梧州环城公路工程 No2 合同段 T 梁预制专项施工技术方案 西部中大建设集团股份有限公司梧州市环城公路工程2 合同段第工区T梁预制专项施工方案梧州环城公路工程 No2 合同段 T 梁预制专项施工技术方案 编制： 田秋华 审核： 李志龙 审批： 赵永平 时间：2016 年 10 月 目录一、工程概况 11、工程基本情况 .12、施工要求 .13、技术保证 .24、施工总平面图 .2二、编制依据 2三、施工计划 31、施工进度计划 .32、施工材料计划 .33、施工设备计划 .5四、施工工艺技术 61、技术参数 .62、工艺流程 123、施工方法 13梧州环城公路工程 No2 合同段 T 梁预制专项施工技术方案 4、检查验收 19五、施工安全保证措施 211、组织保障 212、技术措施 213、应急预案 23六、劳动力计划 281、主要管理人员配置 282、施工人员配置 29梧州环城公路工程 No2 合同段 T 梁预制专项施工技术方案 1T 梁预制施工方案一、工程概况1、工程基本情况梧州市环城公路工程 N0.2 合同段 1 工区起讫桩号 K0+850Z3K11+035，全长 10.185 公里，设计有大桥 3 座大桥，其中冲口高架大桥共 3 联3*30+3*30+3*30，上部结构采用预应力砼（后张）T 梁，先简支后连续；0、9#桥台采用 60 伸缩缝，3、6#墩采用 80 伸缩缝。仁义桂江大桥共 5 联4*40+3*40+（64+120+64）+3*40+3*40，主桥上构采用预应力砼连续钢构，引桥上构采用预应力砼（后张）T 梁，先简支后连续。福禄河大桥左幅 2 联3*30+4*30，右幅 2 联 4*30+4*30，上部结构采用预应力砼（后张）T 梁，先简支后连续，0、7（左幅） ，8（右幅）采用 80 伸缩缝，3（左） 、4（右）墩采用160 型伸缩缝，预制 40 米 T 梁 174 片、30 米 T 梁 198 片，均采用后张法施工工艺。各桥预制 T 梁的具体工程数量如下表所示序号 桥 名孔数-跨径 (孔-米)交 角 上部结构 T 梁数量（片）1 K5+192.853 仁义桂江大桥 13*40 90 T 梁 1742 K1+722 桥冲口高架大桥 9*30 90 T 梁 1083 K7+825 福禄河大桥左：7*30右：8*3090 T 梁 90合计 372梧州环城公路工程 No2 合同段 T 梁预制专项施工技术方案 22、施工要求(1)预制场建设严格按照已经审批的预制梁场建设方案进行场地建设。(2)预制 T 梁施工使用的千斤顶、油泵、钢筋加工机械及压浆机等机械设备均已进场。张拉设备由相应资质部门进行标定。(3)张拉操作人员必须配有对讲机，以便在现场及时沟通、协调。梁片张拉区域需设置视频监控系统，张拉过程的视频监控或录像进行保存，作为预制 T梁施工过程影响资料。(4)预应力混凝土梁施工前，要采取必要的安全技术措施，防止事故发生。(5)预制 T 梁预制完成后，在 T 梁腹板显眼处统一喷制梁板质量责任卡，标明桥梁编号、浇筑日期、施工劳务队、施工现场负责人、监理旁站员及专业监理工程师等信息。(6)预制预应力混凝土梁所需要的钢绞线、锚具等原材料必须通过现场试验检测合格 (7)波纹管、锚具等材料应按相关要求建库保管和加工，做到有物必有区，有区必有牌，做好防锈、防腐、防火、防盗工作。(8)模板严格按T 梁模板加工制作方案进行加工制作，进场后拼装打磨邀请总监办、业主进行验收，合格后方可投入使用。3、技术保证（1）我项目部总工程师牵头，组织负责预制 T 梁的技术人员对相关的所有施工图纸进行复核，让技术人员熟练掌握施工图纸内容，严格按照图纸施工，并对施工技术人员、作业班组进行技术交底，包括施工注意事项，施工要点，施工重点部位质量控制及预防措施，落实到作业队和个人。（2）抓好安全质量工作，处理好质量、安全与施工进度的关系，在提高工梧州环城公路工程 No2 合同段 T 梁预制专项施工技术方案 3程质量的同时杜绝事故，避免浪费和因为不安全因素影响工期。4、施工总平面图后附（施工总平面图） ；二、编制依据1） 广 西 高 速 公 路 标 准 化 管 理 实 施 细 则 ；2） 公 路 桥 涵 施 工 技 术 规 范 JTG/TF50-2011；3） 公 路 工 程 技 术 标 准 JTG B01-2014； 4） 钢 结 构 工 程 施 工 质 量 验 收 规 范 GB50205 ；5） 预 应 力 混 凝 土 用 钢 绞 线 GB/T5224 ；6） 钢 筋 焊 接 及 验 收 规 程 JGJ18 ；7) 施 工 扣 件 式 钢 管 脚 手 架 安 全 技 术 规 范 JGJ130；8） 招 标 文 件 中 的 技 术 规 范 ；9) 公 路 工 程 质 量 评 定 标 准 JTG F80/1-2004；10） 桥涵通用图三、施工计划1、施工进度计划梁场的月生产能力主要由台座的生产能力与模板的月生产能力共同确定。计划梁场投入制梁台座 16 个，30 米中梁模板 2 套半（中梁 2 套，边梁半套） ，40 米中梁模板 2 套半（中梁 2 套，边梁半套） ，考虑施工投入及雨季施工的影梧州环城公路工程 No2 合同段 T 梁预制专项施工技术方案 4响，设台座利用率为 80%，模板利用率为 85%，每片梁从预制到吊装按 12 天计算即：梁场台座生产总能力=台座个数台座月生产能力利用率梁场模板生产总能力=模板套数单套模板月生产能力利用率梁场：台座生产总能力为：16（30/12）80%=32 片。模板生产总能力=4（30/3）85%=34 片。梁场的月生产能力取台座能力与模板能力总较小者作为设计控制能力，即梁场生产总能力 32 片/月，计划 2016 年 11 月开始至 2017 年 12 月完成。2、施工材料计划原材料供应计划（1）原材料通过工区在项目部规定范围内进行统一招标确定。试验室做好材料进场抽检、试验工作，报监理工程师验收合格后使用。 （2）根据施工总进度计划，提出材料供应计划，并考虑施工现场的实际情况，确定材料的损耗量，同时列入材料采购计划。（3）材料的供应提前准备，按月、周落实施工中材料的实际消耗量，从而调整月、周材料供应计划。（4）进场施工前，调查落实材料供应商的供货能力、材料质量及信誉度，以确保施工过程中的材料供应。（5）施工现场储备一定数量的材料，以满足材料供应短缺时施工需要。钢筋、钢绞线、锚具、锚垫板、压浆剂、波纹管等统一存放在原材料堆放区及库房。（6）材料及构配件由物资部统一管理和发放，作业班组设专门的物资人员并在物资设备部进行登记，原材料领取由专门在物资部所登记的人员进行办理。梧州环城公路工程 No2 合同段 T 梁预制专项施工技术方案 5所需材料一栏表工程项目材料名称/规格 单位 数量高性能砼 C50 m3 18585.9628 kg 481476.71525 kg 52443.28312 kg 1936454.699HRB400 钢筋10 kg 673791.495Q235C 钢板 =30mm kg 72460.92钢绞线 s15.2 kg 583361.053M15-11 套 80M15-10 套 440M15-9 套 1516M15-8 套 892BM15-5 套 1434锚具BM15-4 套 72SBG-90B m 8969.4SBG-75Y m 51816预制 T梁主要工程量高密度聚乙烯波纹管SBG-72B m 691.2梧州环城公路工程 No2 合同段 T 梁预制专项施工技术方案 63、施工设备计划机械安排一 起重机械1 大门吊 100t 2 台 移梁2 小门吊 5t 1 台钢筋吊装，模板拼、拆二 钢筋加工机械1 钢筋调直机 GT12 1 台 备用 1 台2 钢筋弯曲机 GWJ40-A 1 台 备用 1 台3 钢筋切断机 GQ40-1 2 台 备用 1 台4 气保焊 CO2 2 台5 电焊机 AXC-400-1 2 台6 砂轮切割机 4 台三 模板设备1 钢模板 40m 2.5 套边梁 0.5 套、中梁 2套2 钢模板30m 2.5 套 边梁 0.5 套、中梁 2套3 调模千斤顶 32t 2 台四 混凝土机械梧州环城公路工程 No2 合同段 T 梁预制专项施工技术方案 71 混凝土拌合站 HZS120 型 2 台 利用拌合站2 装载机 ZL50 2 台 利用拌合站3 混凝土运输车 10m3 6 台 混凝土运输车4 插入式振捣器 ZN-50 型 8 个5 插入式振捣器 ZN-30 型 6 个6 附着式振捣器 16 个 备用 2 个五 动力设备1 变压器 400KW 2 台利用拌合站接入预制场2 发电机 300KW 2 台 拌合站备用发电3 电动水泵 1 台 养护抽水六 张拉设备1 智能张拉系统 QSMZB2-500B 1 套七 其它机械设备1 防雨棚 4 套2 地磅 100t 1 座 利用拌合站地磅3 钢轨 P43 600m梧州环城公路工程 No2 合同段 T 梁预制专项施工技术方案 8四、施工工艺技术1、技术参数（1）40 米 T 梁梁长中跨为 39.4 米、边跨为 39.62 米，预制梁高 2.5 米，设计横坡均为 2%。（2）30 米 T 梁梁长中跨为 29.4 米、边跨为 29.62 米，预制梁高 2.0 米，设计横坡均为 2%。仁义桂江大桥主梁参数表跨 编 号 幅 编 号 板 编 号 S1（ 内 ）（ cm） S1（ 外 ）（ cm） B1（ 内 ）（ cm） B1（ 外 ）（ cm） 预 制 梁 长（ cm） B2（ 内 ）（ cm） B2（ 外 ）（ cm） 梁 长 变 化 （ cm） 首 夹 角（ 度 ） 尾 夹 角（ 度 ）1 8 8 11.5 12.4 3950.9 29.5 30.4 0.92 8 8 11.6 12.4 3953.1 29.6 30.4 3.13 8 8 11.6 12.4 3955.2 29.6 30.4 5.24 8 8 11.6 12.4 3957.4 29.6 30.4 7.45 8 8 11.6 12.4 3959.5 29.6 30.4 9.56 8 8 11.6 12.5 3961.7 29.6 30.5 11.71 8 8 12.5 11.6 3961.8 30.5 29.6 11.82 8 8 12.4 11.6 3959.7 30.4 29.6 9.73 8 8 12.4 11.6 3957.5 30.4 29.6 7.54 8 8 12.4 11.6 3955.4 30.4 29.6 5.45 8 8 12.4 11.6 3953.2 30.4 29.6 3.26 8 8 12.4 11.5 3951 30.4 29.5 190909090左 幅右 幅1跨 编 号 幅 编 号 板 编 号 B1（ 内 ）（ cm） B1（ 外 ）（ cm） 预 制 梁 长（ cm） B2（ 内 ）（ cm） B2（ 外 ）（ cm） 梁 长 变 化 （ cm） 首 夹 角（ 度 ） 尾 夹 角（ 度 ）1 29.5 30.4 3941 29.5 30.4 12 29.6 30.4 3943.2 29.6 30.4 3.23 29.6 30.4 3945.3 29.6 30.4 5.34 29.6 30.4 3947.5 29.6 30.4 7.55 29.6 30.4 3949.6 29.6 30.4 9.66 29.6 30.5 3951.8 29.6 30.5 11.81 30.5 29.6 3951.7 30.5 29.6 11.72 30.4 29.6 3949.6 30.4 29.6 9.63 30.4 29.6 3947.4 30.4 29.6 7.44 30.4 29.6 3945.3 30.4 29.6 5.35 30.4 29.6 3943.1 30.4 29.6 3.16 30.4 29.5 3940.9 30.4 29.5 0.990909090左 幅右 幅2、 3梧州环城公路工程 No2 合同段 T 梁预制专项施工技术方案 9跨 编 号 幅 编 号 板 编 号 B1（ 内 ）（ cm） B1（ 外 ）（ cm） 预 制 梁 长（ cm） B2（ 内 ）（ cm） B2（ 外 ）（ cm） S2（ 内 ）（ cm） S2（ 外 ）（ cm） 梁 长 变 化 （ cm） 首 夹 角（ 度 ） 尾 夹 角（ 度 ）1 29.6 30.3 3950.5 11.9 12.1 8 8 0.52 29.7 30.3 3951.5 11.9 12.1 8 8 1.53 29.7 30.3 3952.5 11.9 12.1 8 8 2.54 29.7 30.3 3953.5 11.9 12.1 8 8 3.55 29.7 30.3 3954.5 11.9 12.1 8 8 4.56 29.7 30.4 3955.5 11.9 12.1 8 8 5.51 30.4 29.7 3955.5 12.1 11.9 8 8 5.52 30.3 29.7 3954.5 12.1 11.9 8 8 4.53 30.3 29.7 3953.5 12.1 11.9 8 8 3.54 30.3 29.7 3952.5 12.1 11.9 8 8 2.55 30.3 29.7 3951.5 12.1 11.9 8 8 1.56 30.3 29.6 3950.5 12.1 11.9 8 8 0.590909090左 幅右 幅4仁义桂江大桥预制梁悬臂参数（C 值）表跨 编 号 幅 编 号 悬 臂 起 始 侧 粱端 1/8L 2/8L 3/8L 4/8L 5/8L 6/8L 7/8L 终 止 侧粱 端外 悬 臂 100 102.2 103.8 104.7 105 104.7 103.8 102.3 100.1内 悬 臂 100 97.8 96.3 95.3 95 95.3 96.2 97.7 99.9外 悬 臂 100 97.8 96.2 95.3 95 95.3 96.2 97.7 99.9内 悬 臂 100 102.2 103.8 104.7 105 104.7 103.8 102.3 100.1外 悬 臂 100.1 102.3 103.8 104.7 105 104.7 103.8 102.3 100.1内 悬 臂 99.9 97.7 96.2 95.3 95 95.3 96.2 97.7 99.9外 悬 臂 99.9 97.7 96.2 95.3 95 95.3 96.2 97.7 99.9内 悬 臂 100.1 102.3 103.8 104.7 105 104.7 103.8 102.3 100.1外 悬 臂 100.1 101.5 102.3 102.5 102.2 101.6 101.1 100.5 100内 悬 臂 99.9 98.5 97.7 97.5 97.8 98.4 98.9 99.5 100外 悬 臂 99.9 98.5 97.7 97.5 97.8 98.4 98.9 99.5 100内 悬 臂 100.1 101.5 102.3 102.5 102.2 101.6 101.1 100.6 100左 幅右 幅左 幅右 幅左 幅右 幅2、 341冲口高架大桥主梁参数表跨 编 号 幅 编 号 板 编 号 S1（ 内 ）（ cm） S1（ 外 ）（ cm） B1（ 内 ）（ cm） B1（ 外 ）（ cm） 梁 边 长（ cm） B2（ 内 ）（ cm） B2（ 外 ）（ cm） 首 夹 角（ 度 ） 尾 夹 角（ 度 ）1 4 4 12 12 2954 30 302 4 4 12 12 2954 30 303 4 4 12 12 2954 30 304 4 4 12 12 2954 30 305 4 4 12 12 2954 30 306 4 4 12 12 2954 30 301 4 4 12 12 2954 30 302 4 4 12 12 2954 30 303 4 4 12 12 2954 30 304 4 4 12 12 2954 30 305 4 4 12 12 2954 30 306 4 4 12 12 2954 30 301 4 4 12.2 11.8 2960.1 30.3 29.72 4 4 12.2 11.8 2958.9 30.3 29.73 4 4 12.2 11.8 2957.8 30.3 29.74 4 4 12.2 11.8 2956.7 30.3 29.75 4 4 12.2 11.8 2955.6 30.3 29.76 4 4 12.2 11.8 2954.5 30.3 29.71 4 4 11.8 12.2 2954.2 29.7 30.32 4 4 11.8 12.2 2955.6 29.7 30.33 4 4 11.8 12.2 2956.7 29.7 30.34 4 4 11.8 12.2 2957.9 29.7 30.35 4 4 11.8 12.2 2959 29.7 30.36 4 4 11.8 12.2 2960.1 29.7 30.39090909090909090左 幅右 幅左 幅右 幅47梧州环城公路工程 No2 合同段 T 梁预制专项施工技术方案 10跨 编 号 幅 编 号 板 编 号 B1（ 内 ）（ cm） B1（ 外 ）（ cm） 梁 边 长（ cm） B2（ 内 ）（ cm） B2（ 外 ）（ cm） 首 夹 角（ 度 ） 尾 夹 角（ 度 ）1 30 30 2940 30 302 30 30 2940 30 303 30 30 2940 30 304 30 30 2940 30 305 30 30 2940 30 306 30 30 2940 30 301 30 30 2940 30 302 30 30 2940 30 303 30 30 2940 30 304 30 30 2940 30 305 30 30 2940 30 306 30 30 2940 30 301 30.5 29.6 2953.2 30.6 29.52 30.4 29.6 2950.8 30.5 29.53 30.4 29.6 2948.4 30.5 29.54 30.4 29.6 2945.9 30.5 29.55 30.4 29.6 2943.5 30.5 29.56 30.4 29.5 2941.1 30.5 29.41 29.5 30.4 2941.1 29.4 30.52 29.6 30.4 2943.5 29.5 30.53 29.6 30.4 2945.9 29.5 30.54 29.6 30.4 2948.3 29.5 30.55 29.6 30.4 2950.7 29.5 30.56 29.6 30.5 2953 29.5 30.69090909090909090左 幅右 幅左 幅右 幅58跨 编 号 幅 编 号 板 编 号 B1（ 内 ）（ cm） B1（ 外 ）（ cm） 梁 边 长（ cm） B2（ 内 ）（ cm） B2（ 外 ）（ cm） S2（ 内 ）（ cm） S2（ 外 ）（ cm） 首 夹 角（ 度 ） 尾 夹 角（ 度 ）1 30 30 2954.5 12 12 4 42 30 30 2954.4 12 12 4 43 30 30 2954.3 12 12 4 44 30 30 2954.2 12 12 4 45 30 30 2954.1 12 12 4 46 30 30 2954 12 12 4 41 30 30 2954 12 12 4 42 30 30 2954.1 12 12 4 43 30 30 2954.2 12 12 4 44 30 30 2954.3 12 12 4 45 30 30 2954.4 12 12 4 46 30 30 2954.5 12 12 4 41 30.8 29.3 2972.3 12.9 11.2 6 62 30.7 29.3 2968.6 12.8 11.2 6 63 30.7 29.3 2964.8 12.8 11.2 6 64 30.7 29.3 2961.1 12.8 11.2 6 65 30.7 29.3 2957.4 12.8 11.2 6 66 30.7 29.2 2953.7 12.8 11.1 6 61 29.2 30.7 2953.7 11.1 12.8 6 62 29.3 30.7 2957.4 11.2 12.8 6 63 29.3 30.7 2961.1 11.2 12.8 6 64 29.3 30.7 2964.8 11.2 12.8 6 65 29.3 30.7 2968.4 11.2 12.8 6 66 29.3 30.8 2972.1 11.2 12.9 6 69090909090909090左 幅右 幅左 幅右 幅69冲口高架大桥预制梁悬臂参数（C 值）表梧州环城公路工程 No2 合同段 T 梁预制专项施工技术方案 11跨 编 号 幅 编 号 悬 臂 起 始 侧 粱端 1/8L 2/8L 3/8L 4/8L 5/8L 6/8L 7/8L 终 止 侧粱 端外 悬 臂 100 100 100 100 100 100 100 100 100内 悬 臂 100 100 100 100 100 100 100 100 100外 悬 臂 100 100 100 100 100 100 100 100 100内 悬 臂 100 100 100 100 100 100 100 100 100外 悬 臂 100 100 100 100 100 100 100 100 100内 悬 臂 100 100 100 100 100 100 100 100 100外 悬 臂 100 100 100 100 100 100 100 100 100内 悬 臂 100 100 100 100 100 100 100 100 100外 悬 臂 100 100 100 100 99.9 99.9 99.9 99.9 100内 悬 臂 100 100 100 100 100.1 100.1 100.1 100.1 100外 悬 臂 100 100 100 100 100.1 100.1 100.1 100.1 100内 悬 臂 100 100 100 100 99.9 99.9 99.9 99.9 100外 悬 臂 100 99.3 98.7 98.3 98.1 98.1 98.4 99 99.9内 悬 臂 100 100.7 101.3 101.7 101.9 101.9 101.6 101 100.1外 悬 臂 100 100.7 101.3 101.7 101.9 101.9 101.6 101 100.1内 悬 臂 100 99.3 98.7 98.3 98.1 98.1 98.4 99 99.9外 悬 臂 99.8 98.2 96.9 96.1 95.8 95.9 96.7 97.9 99.8内 悬 臂 100.1 101.8 103.1 103.9 104.2 104.1 103.3 102.1 100.2外 悬 臂 100.1 101.8 103 103.8 104.2 104 103.3 102 100.2内 悬 臂 99.8 98.2 97 96.2 95.8 96 96.7 97.9 99.8外 悬 臂 99.7 97.1 95.2 93.9 93.5 93.8 95 97 99.9内 悬 臂 100.2 102.9 104.8 106.1 106.5 106.2 105 103 100外 悬 臂 100.2 102.8 104.8 106 106.5 106.1 105 102.9 100内 悬 臂 99.7 97.1 95.2 94 93.5 93.9 95 97 99.9左 幅右 幅左 幅右 幅左 幅右 幅左 幅右 幅左 幅右 幅左 幅右 幅678945福禄河大桥主梁参数表梧州环城公路工程 No2 合同段 T 梁预制专项施工技术方案 12跨 编 号 幅 编 号 板 编 号 B1（ 内 ）（ cm） B1（ 外 ）（ cm） 预 制 梁 长（ cm） B2（ 内 ）（ cm） B2（ 外 ）（ cm） 梁 长 增 减 （ cm）1 13.3 10.9 2980.9 31.3 28.9 30.92 13.1 10.9 2975.2 31.1 28.9 25.23 13.1 10.9 2969.6 31.1 28.9 19.64 13.1 10.9 2963.9 31.1 28.9 13.95 13.1 10.9 2958.2 31.1 28.9 8.26 13.1 10.7 2952.5 31.1 28.7 2.51 31.3 28.9 2969.7 31.2 28.9 29.72 31.1 28.9 2964.2 31.1 28.9 24.23 31.1 28.9 2958.8 31.1 28.9 18.84 31.1 28.9 2953.3 31.1 28.9 13.35 31.1 28.9 2947.9 31.1 28.9 7.96 31.1 28.7 2942.5 31.1 28.8 2.51 31.1 29 2966.2 31.1 29.1 26.22 31 29 2961.4 30.9 29.1 21.43 31 29 2956.6 30.9 29.1 16.64 31 29 2951.8 30.9 29.1 11.85 31 29 2946.9 30.9 29.1 6.96 31 28.9 2942.1 30.9 28.9 2.11 31 29.1 2973 13 11.2 232 30.9 29.1 2968.8 12.8 11.2 18.83 30.9 29.1 2964.6 12.8 11.2 14.64 30.9 29.1 2960.4 12.8 11.2 10.45 30.9 29.1 2956.2 12.8 11.2 6.26 30.9 29 2952 12.8 11 21 12.9 11.3 2969.6 30.8 29.3 19.62 12.7 11.3 2966 30.7 29.3 163 12.7 11.3 2962.4 30.7 29.3 12.44 12.7 11.3 2958.8 30.7 29.3 8.85 12.7 11.3 2955.2 30.7 29.3 5.26 12.7 11.1 2951.6 30.7 29.2 1.61 30.7 29.4 2956.2 30.7 29.4 16.22 30.6 29.4 2953.3 30.6 29.4 13.33 30.6 29.4 2950.3 30.6 29.4 10.34 30.6 29.4 2947.3 30.6 29.4 7.35 30.6 29.4 2944.3 30.6 29.4 4.36 30.6 29.3 2941.4 30.6 29.3 1.41 30.6 29.5 2952.9 30.5 29.6 12.92 30.5 29.5 2950.5 30.4 29.6 10.53 30.5 29.5 2948.2 30.4 29.6 8.24 30.5 29.5 2945.8 30.4 29.6 5.85 30.5 29.5 2943.4 30.4 29.6 3.46 30.5 29.4 2941.1 30.4 29.5 1.11 30.4 29.6 2959.6 12.4 11.7 9.62 30.4 29.6 2957.8 12.3 11.7 7.83 30.4 29.6 2956.1 12.3 11.7 6.14 30.4 29.6 2954.3 12.3 11.7 4.35 30.4 29.6 2952.5 12.3 11.7 2.56 30.4 29.6 2950.8 12.3 11.6 0.8右 幅右 幅右 幅右 幅右 幅右 幅右 幅右 幅34567812梧州环城公路工程 No2 合同段 T 梁预制专项施工技术方案 13跨 编 号 幅 编 号 板 编 号 B1（ 内 ）（ cm） B1（ 外 ）（ cm） 预 制 梁 长（ cm） B2（ 内 ）（ cm） B2（ 外 ）（ cm） 梁 长 增 减 （ cm）1 10.7 13.1 2952.5 28.8 31.1 2.52 10.9 13.1 2957.9 28.9 31.1 7.93 10.9 13.1 2963.3 28.9 31.1 13.34 10.9 13.1 2968.8 28.9 31.1 18.85 10.9 13.1 2974.2 28.9 31.1 24.26 10.9 13.3 2979.6 28.9 31.2 29.61 28.8 31 2942.2 28.9 30.9 2.22 29 31 2947 29.1 30.9 73 29 31 2951.9 29.1 30.9 11.94 29 31 2956.7 29.1 30.9 16.75 29 31 2961.6 29.1 30.9 21.66 29 31.2 2966.4 29.1 31.1 26.41 29 30.9 2951.9 11 12.8 1.92 29.1 30.9 2956.2 11.2 12.8 6.23 29.1 30.9 2960.4 11.2 12.8 10.44 29.1 30.9 2964.7 11.2 12.8 14.75 29.1 30.9 2968.9 11.2 12.8 18.96 29.1 31 2973.2 11.2 13 23.21 11.1 12.7 2951.7 29.2 30.7 1.72 11.3 12.7 2955.3 29.3 30.7 5.33 11.3 12.7 2959 29.3 30.7 94 11.3 12.7 2962.6 29.3 30.7 12.65 11.3 12.7 2966.3 29.3 30.7 16.36 11.3 12.9 2969.9 29.3 30.8 19.91 29.3 30.6 2941.3 29.3 30.6 1.32 29.4 30.6 2944.4 29.4 30.6 4.43 29.4 30.6 2947.4 29.4 30.6 7.44 29.4 30.6 2950.5 29.4 30.6 10.55 29.4 30.6 2953.5 29.4 30.6 13.56 29.4 30.7 2956.6 29.4 30.7 16.61 29.4 30.5 2941.1 29.5 30.5 1.12 29.5 30.5 2943.6 29.5 30.5 3.63 29.5 30.5 2946 29.5 30.5 64 29.5 30.5 2948.5 29.5 30.5 8.55 29.5 30.5 2950.9 29.5 30.5 10.96 29.5 30.6 2953.3 29.5 30.5 13.31 29.5 30.4 2950.9 11.6 12.3 0.92 29.6 30.4 2952.7 11.7 12.3 2.73 29.6 30.4 2954.6 11.7 12.3 4.64 29.6 30.4 2956.4 11.7 12.3 6.45 29.6 30.4 2958.3 11.7 12.3 8.36 29.6 30.5 2960.1 11.7 12.4 10.1左 幅左 幅34567左 幅左 幅左 幅左 幅左 幅12梧州环城公路工程 No2 合同段 T 梁预制专项施工技术方案 14福禄河大桥预制梁悬臂参数（b 值）表跨 编 号 幅 编 号 悬 臂 起 始 侧 粱端 1/8L 2/8L 3/8L 4/8L 5/8L 6/8L 7/8L 终 止 侧粱 端外 悬 臂 99.9 95.6 92.5 90.7 90.1 90.6 92.4 95.4 99.6内 悬 臂 100.1 104.4 107.4 109.3 109.9 109.4 107.6 104.6 100.4外 悬 臂 99.6 95.5 92.7 91 90.5 91.1 92.8 95.7 99.6内 悬 臂 100.3 104.4 107.3 109 109.5 108.9 107.2 104.3 100.3外 悬 臂 99.6 96 93.5 92 91.6 92.1 93.6 96.2 99.6内 悬 臂 100.3 103.9 106.5 108 108.4 107.9 106.3 103.8 100.3外 悬 臂 99.7 96.5 94.3 93 92.6 93.2 94.5 96.8 99.9内 悬 臂 100.3 103.5 105.7 107 107.4 106.8 105.4 103.2 100.1外 悬 臂 99.9 97.2 95.2 94.1 93.7 94.1 95.3 97.1 99.7内 悬 臂 100.1 102.8 104.8 105.9 106.3 105.9 104.7 102.8 100.2外 悬 臂 99.8 97.5 96 95.1 94.8 95.1 96.1 97.7 99.8内 悬 臂 100.2 102.4 104 104.9 105.2 104.9 103.9 102.3 100.2外 悬 臂 99.8 98 96.8 96.1 95.9 96.2 96.9 98.2 99.8内 悬 臂 100.2 102 103.2 103.9 104.1 103.8 103.1 101.8 100.2外 悬 臂 99.9 98.5 97.6 97.1 96.9 97.2 97.8 98.7 100内 悬 臂 100.1 101.5 102.4 102.9 103.1 102.8 102.2 101.3 100右 幅右 幅右 幅右 幅右 幅右 幅右 幅右 幅78123456跨 编 号 幅 编 号 悬 臂 起 始 侧 粱端 1/8L 2/8L 3/8L 4/8L 5/8L 6/8L 7/8L 终 止 侧 粱端外 悬 臂 100.1 104.2 107.2 109 109.5 109 107.2 104.3 100.3内 悬 臂 99.9 95.7 92.8 91 90.5 91 92.8 95.6 99.6外 悬 臂 100.3 103.9 106.5 108 108.5 107.9 106.4 103.8 100.3内 悬 臂 99.6 96 93.5 92 91.5 92.1 93.6 96.1 99.6外 悬 臂 100.3 103.5 105.7 107.1 107.4 6.9 105.5 103.2 100.1内 悬 臂 99.7 96.5 94.2 92.9 92.6 93.1 94.5 96.8 99.9外 悬 臂 100.1 102.9 104.8 106 106.4 106 104.8 102.9 100.2内 悬 臂 99.9 97.1 95.1 94 93.6 94 95.2 97.1 99.7外 悬 臂 100.2 102.5 104.1 105.1 105.3 105 104 102.4 100.2内 悬 臂 99.8 97.5 95.9 94.9 94.7 95 96 97.6 99.8外 悬 臂 100.2 102 103.3 104.1 104.3 104 103.2 101.9 100.2内 悬 臂 99.8 98 96.7 95.9 95.7 96 96.8 98.1 99.8外 悬 臂 100.1 101.5 102.5 103.1 103.2 103 102.4 101.4 100内 悬 臂 99.9 98.4 97.5 96.9 96.8 97 97.6 98.6 100567左 幅左 幅左 幅左 幅左 幅左 幅左 幅12342、工艺流程预制场建设安装钢筋骨架安装波纹管浇筑混凝土构件养护制作钢筋笼清洁模板、刷脱模剂漆安装模板梧州环城公路工程 No2 合同段 T 梁预制专项施工技术方案 153、施工方法1钢筋加工及安装a.钢筋下料、加工、定位、绑扎、焊接应严格按照规范及设计图纸进行。b.钢筋绑扎、安装时应准确定位，伸缩缝及防撞护栏预埋筋、翼缘环形钢筋、端部横向连接筋应使用钢筋定位辅助措施进行定位；横隔板钢筋应使用定位架安装，确保高低、间距一致，符合设计要求，无漏筋现象。c.与波纹管等相互干扰的钢筋不得切断，应采取合理措施避开。d.钢筋保护层垫块使用圆形高强度砂浆垫块，确保垫块能承受足够压力而不破碎，绑扎牢固可靠，纵横向间距均不得大于 0.8m，梁底位置不得大于0.5m，确保每平方米垫块数量不少于 4 块。e.钢筋焊接时，注意搭接长度，两结合钢筋轴线保持一致，钢筋焊接采用 CO2 气保焊。f.对漏埋、补设的钢筋，应严格按规范进行植筋。拆除模板清理孔道、安装钢绞线预应力张拉孔道压浆、封端养护存梁或架设制作试块张拉机具校验预应力束制作压试件制作试块压试件梧州环城公路工程 No2 合同段 T 梁预制专项施工技术方案 162波纹管、锚垫板a.在钢筋绑扎过程中，根据设计要求，精确固定波纹管和锚垫板位置，波纹管 U 形定位筋必须敷设，每 4060cm 设置一道。b.波纹管采用塑料波纹管、连接采用管长 200mm 的大一号同型波纹管做接头，接头长度不得低于规范要求，并在波纹管连接处用密封胶带封口，确保不漏浆。c.为保证预留孔道位置的精确，端模板应与侧模和底座紧密贴合，并与孔道轴线垂直，在孔道管固定处，注明坐标位置，锚垫板编号，以便布置钢绞线时对号入座。d.钢筋焊接时，做好波纹管的保护工作，如在管上覆盖湿布，以防因焊渣灼穿管壁而发生漏浆。e.钢绞线下料通过计算确定下料长度，下料应在加工棚内进行，切割采用砂轮锯或刀割。f.圆形波纹管在浇筑前应穿人比波纹管内径小 1cm 的塑料软管，防止波纹管挤压变形、漏浆，确保在进行预应力施工时的质量。塑料衬管应在混凝土初凝后及时抽出。3模板a.模板指定专业厂家进行加工生产，在加工生产时，项目部负责对模板质量进行中间检验，出厂前进行试拼和交工检验，确保模板接缝密合平顺、不漏浆、无错台。b.由项目经理部填写预制梁“模板准入”审批表，并上报总监办、业主进行检查验收。c.采用标准化整体钢模，侧模长度一般比设计梁长 1，每套模板配备相应的楔块模板调节，以适应不同梁长的需求，上部结构模板厚度不小于 6mm，其中梳形板厚度不小于 10mm。梧州环城公路工程 No2 合同段 T 梁预制专项施工技术方案 17d.横隔板底模不应与侧模连成一体，采用独立的钢板底模，保证在侧模拆除后，横隔板的底模仍能起支撑作用，在张拉施工后拆除，避免横隔板与翼缘、腹板交界处出现裂纹。e.梁端预留的横向钢筋不得贴模后再拌起，端部侧模应根据设计规定的横向钢筋位置、间距进行开槽、开孔，对于波纹管、钢筋骨架冲突的横向钢筋应合理避开，不得截断或不安装。f.横隔板端头模板采用整体式模板，模板上应严格按设计规定的钢筋位置、间距进行开槽、开孔，尤其是横隔板顶端的主筋位置，确保主筋的平面和水平位置。g.对梳形板、预留孔洞、拼接缝等易漏浆部位应采取有效的堵浆措施，确保模板不漏浆，应采用强力胶皮或橡胶棒填缝剂止浆。h.脱模剂采用专门混凝土水性脱模剂，经实践检验后使用，模板安装前，认真调制、涂刷均匀，确保梁片色泽一致，表面光洁。i.模板在安装后、浇筑混凝土前，按照有关规定对底模台座反拱及模板的安装进行检查，尤其要检查梁宽、顺直度、模板各处拼缝、模板与台座接缝及各种预留孔洞的位置。4混凝土a. 混凝土采用在拌合站拌和，砼搅拌运输车运输，采用龙门吊配合料斗浇筑。浇筑时先浇筑马蹄混凝土，外挂辅助式振捣器，T 梁